【神奈川】 「自転車保険を条例で義務化」神奈川知事が意向[06/20]
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2018年06月20日 14時45分
神奈川県の黒岩知事は１９日の県議会で、自転車の利用者に損害賠償保険への加入を義務づける条例を年度内にも制定したいとする考えを明らかにした。
県によると、昨年１年間に県内で起きた自転車が関係する事故は６５４６件で、前年より６５８件増加した。
川崎市麻生区では昨年１２月、スマートフォンなどを持ちながら電動アシスト自転車に乗っていた女（２０）が、歩行者をはねて死亡させる事故が起きた。
神戸地裁は、高齢者の女性を自転車ではねた男子小学生側に約９５００万円の賠償を命じる判決を出した。
黒岩知事は「自転車は、誰もが事故の加害者や被害者になるおそれがある」とした上で、
「自転車の安全で適正な利用と、保険の加入義務を柱とする条例を制定できるように検討を進める」などと述べた。
県内では、相模原市が同様の条例を制定。７月から自転車利用者に損害保険への加入を義務化するが、罰則はない。
県は条例案に罰則規定を盛り込むかなどについては未定としている。
2018年06月20日 14時45分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180620-OYT1T50058.html まずは、 義務教育で 道交法をキッチリ学ばせる事だろ！
∧_∧
⊂（`･ω･´) 道交法を識らない奴にチャリに乗らせる事自体が可笑しいだろ！
/ ﾉ∪ 天下り 保険会社の 金儲けかよ！
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
自転車は、ウィンカー、テールランプ、ストップランプ、サイドミラーを義務化しろよ！ 自転車は歩道を走る方が絶対に安全だと思う
歩行者がいたら徐行するか降りて歩くかすれば良い
車道を走ったら危険だよ、死ぬかもしれないよ 歩道における自転車はあまり飛ばせないよ、
歩行者がいたら徐行するか止まって押して歩くか、
でも車道を走って跳ねられるよりマシだからどうか理解して欲しい
自転車で気持ちよくぶっ飛ばすのはとても危険なことなんだ ロードバイクの雨天時の搭乗を禁止にしろよ！
簡単に50㎞以上出るのに しょぼい無能ブレーキだからな
∧_∧
⊂（`･ω･´)
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!! 埼玉はすでに義務化。
悪い流れ全国に波及か。
どこかでボロ儲けしているやつがいるような。 賃貸でも火災保険には入ってると思う。
ほとんどの保険には個人賠償保険が付加されている。
それは不注意で日常生活に起こりうるあらゆる事故を保障する保険。
自転車で人や物にぶつかった、通行中人にぶつかり因縁をつけられた、
商品や他人のものを壊してしまった等々
これは覚えてたほうがいい知識、多くの人に知って欲しい。 つうか車の税金なくして今任意保険にしてるものを強制にしろ たまにはいいことするじゃん
道路利用してるんだから年1回の自転車税もよろしく 長い坂をバイクで坂を下ってる時、自転車の人と並走する時があるけど、
ママチャリでも50キロ近く出てるのな。
ノーヘルで子供載せてる人もいて、見ててハラハラする。 2005年にシクロクロス買って乗っている。
多摩サイで人身起こして、それ以来保険に加入している。
来月で更新なんだが、俺が仕事中に自宅に保険屋から電話が来ている。
もう13年同じプラン続けているんだがそろそろ変えた方がいいかな。
電話だと聞こえないし、直接会社に行って話をしようかと思う。
免許証と印鑑持ってきゃ用足りるかな? 小中の義務教育の段階で自転車教室開いてルールをきちんと教えろ ピンハネ余裕の上は当たり前と思っても
経済負担は下にとってはきついからなあ
減った分給付しないと良くない >>76
『私だけはダイジョーブ』こういうのはスーパーの駐車場で幼児を一人歩きさせてる。 >>1
それより自転車免許を作れよ
講習だけで取れるんだけど罰則を記してさ
無灯火、車道逆走、信号無視、一時停止無視、傘さしなんかは免許情報記録と罰金て書いとけ
そして時速12km以下の低速ならほぼ全ての歩道を走れるようにしろ
明文化しないから永遠に滅茶苦茶のままだ
ここいらでやっとけ 気楽に言っているけど保険料がえらく高くなったりせんの？ 税金と保険、駐車場代が重いから、原付
きえていっているのにな。 >>84
俺も最低限免許制にするべきだと思う。
軽車両だからな。人力かガソリンで走るかの違いだけだろ。
下りでブレーキかけなかったら車と変わらないスピードも出るんだし、死亡事故も何件も起きているわけだし。
小学生でも学校で交通安全の教育、自転車の乗りかたを学ばせるべき。
免許は学生免許みたいにでもして取らせるとかな。 スピードを出すタイプの公道走行についてつべなどで教習あり
他のママチャリなどは歩道をゆっくりと走る方については
歩行者がいたら徐行か、降りて押す
保険は任意だろうな
強制にしても事故を必ず起こし得る速度で走る人は然程無いから >>88
2輪免許にしてもそうだけど
法を教えるのはもちろんだけど
2輪車ゆえの運転スキル、特に停止、減速を徹底して教えるべき
特に習得が早い子供の内にパニックブレーキ講習とかしないと 県警が無能かつ不祥事の宝の山だから県知事が動いたのか。 日本の街並みは、のりしろの無い街作りのおかげで自動車、二輪、自転車、歩行者は危険とすれ違いながらの生活を必然として送っているのに。
街並みが原因の一つとして捉え改善もせず、ただ道交法を改正し更に危険度は増しただけ。
そこへ保険を義務化なんてやってることがちぐはぐで、保険屋が儲かるだけだよ。 自転車道が例外的なレベルしか無いんだよね、
自転車は売る癖に
タワーマンション建て過ぎて駅も学校も滅茶苦茶、
政治家って馬鹿ばかりなんだなあ 保険は自転車に乗る時間の割合が多い比率順で入ってて
結局事故を起こすような人は入らなそう
問題は安全な自転車道整備が進んでないことでしょ
神奈川は大通りの車利用者が多いから自転車の事故が多い、車のいない河川や海岸の道路が必要で
マンガやアニメコンテンツのブーストもあって
多摩川、境川、酒匂川が自転車で盛り上がってるのに
相模川のボンクラっぷりは酷い、圏央道と合わせたさがみグリーンライン自転車道とか
名前だけでやる気のなさに悪意すら感じる
山中湖・道志・住宅地で危険な相模川を海まで安全に走れれば、すごい道になるのに 中高生やママパパが自転車に乗るのはさ、
バス代や短距離の電車代をセーブする為に使うケースが多いと思うんだよ
休みの日に遊びでわざわざ自転車を出して出掛ける人と同じに扱われると不本意なのではないかと思う できるのかね？
自転車に乗る神奈川県民に義務？
それとも神奈川県民が所有者する自転車？
東京都民所有の自転車なら義務なしとか？ 会社の先輩、ブレーキのない自転車で人を轢いて相手が脊損、保険も入ってないそうだけど
賠償デカくなるんだろうな。 俺、傷害保険見直して、補償額を倍増したわ。
支払いは今までの1.5倍くらい。
まあ収入が少ないし、自転車乗らなきゃ動けないしさ。
少なくとも一億以上の保険ないとまずい。 最後
ヒロインたちの物語が終わって主人公たちは注目されなくなった。
そして年月がたち街にふたたび暗黒の花が咲く。 わざわざ不注意な一部の極端例を出して金払わせようとする銭ゲバぶりがむかつく
NHKと同じ これは賛成。
罰則があってもいい。保険入った方が安いぐらいの罰金。
自転車で怪我した被害者のほとんどは泣き寝入りだからな。 >>88
小学生に安全教室で自転車の乗り方やってるじゃん引きこもりだったんか？┐(´д｀)┌ 自転車安全教室は日本の学校だけで朝鮮学校は実施してないようです誠に申し訳ございませんでした(>_<) 自転車に乗るってるやつらの中でも、ロードの連中はそれなりに法令遵守してるけど、朝の通勤リーマンや、昼夕方の婆とかの無法ぶりがね。 ただ知事が気合い入れても取り締まるのが無能不祥事の神奈川県警というのがね。 >>67
ウチの旦那が全く同じ事言ってる。
チャリの連中マナー悪いよね。
歩道走って歩行者にベルガンガン鳴らして退かそうとする奴いても
絶対退かないって言ってるw
私は退いてるけど、歩道でベルガンガンの奴や飛ばす奴はさすがに取り締まれや！と思う。 >>66
自動車が速度超過で規定の距離も開けずに
追い越すものな…
自動車の方が生活道路で30km/hオーバーで流れにのって
ってのが日常茶飯事で無茶苦茶だよ… 横浜、鶴見のサンコウサービスが深夜２時に帰って来てドタバタ物音をたてるので良く眠れなかったわ、こんな連中を朝晩アパートまで紺のバンで送迎するサンコウサービスの従業員はほんと可哀想だわ 個人ではいってるやつはどこのにしてる？
AUでいいのかな？ >>66
フランスみたいに
自転車専用道路で
歩行者車立ち入り禁止区分にしてくんないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
