東名高速追突事件、加害者石橋和歩に最高の罰を
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何とも悪質なこの東名高速追突事件の加害者、石橋和歩に最高の罰を与えたいと考えています。
皆さん知恵をお貸しください。
娘さんたちがかわいそう過ぎます。 こいつだけじゃなく、公道で弱い者いじめしてる勘違いドライバー全員に、危険運転のリスクと犯した本人の行く末を思い知らせてやりたい。こいつだけ最高の罰与えても駄目だよ。そして、そういう輩はDQNだけとは限らないんだよね。
もちろん、こいつには二度とイキがれないように去勢して死刑よりキツイ人生送らせてやりたい。 マニュピレーション魔術とエクソシスト レオナルド神父 とカンディド神父、ガブリエル、アモス神父
偽善者と偽装社会
逮捕された小松博文容疑者(32)は、自宅で妻の恵さん(33)と子ども5人のあわせて6人を殺害し、火をつけたとみられている。 高速道路の真ん中に十字架立てて
そこにこのキチガイ石橋を張り付けて
様子見
トラックの餌食になるのを待つ >>20
死刑なんてなまぬるいこと
言っていてはダメ
キチガイ石橋はトレーラーにひかれて
ミンチになるのが一番の理想パターン いや、違う 切り刻んで豚に食べさせて、うんこにせよ 626: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 1385-FYPr) [] 2017/10/14(土) 13:50:50.26 ID:RY/if6660
保険屋が言ってたけど無保険の奴らは1円も払わないでトンズラするって
638: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW c919-Z5dn) [] 2017/10/14(土) 13:56:45.56 ID:xtVYZEwu0
最悪じゃん
こんな猿は自己破産か踏み倒すに決まってんじゃん
残された子供どうなるんだ?
況してや子供らへお礼参りするつもりなんだろ? 石橋和歩を産み落とした両親が責任を持って息子の和歩を殺すべき 実名住所割れる→アルカイダに登録
土間土間や和民に20人宴会予約されたりしじみ二箱頼まれたり牛糞1tが送られたりフロム・エーやanのバイト応募を勝手にされたり
ドモホルンリンクル無料体験申し込み
エントリーさせられた企業・団体一覧
幸福の科学(実家の住所で資料請求完了)ワタミ(履歴書送付完了)アレフ(寄付申し込み)創価学会(実家の住所で資料請求完了)
アルカイダ(メールにて入隊申し込み完了)鶯谷デッドボール(激安ソープランド、正社員募集に勝手に応募)
サパティスタ民族解放軍(メールにて入隊申し込み完了)(メキシコのゲリラ組織)シルクロード($0コカイン取寄せ済)
劇的ビフォーアフター(リフォーム申し込み)ナニコレ珍百景登録(兵庫県の珍百景)ユーキャンで資格(ラブリーイラスト、保育士)アタック25(挑戦者として出場)
プロアクティブ(どうやら返品できなかった)
Twitterに偽アカウント作る(写真を大量投入)転職サイトenよりAV制作の求人に応募する
おまえらスゴすぎ
547 名前:風吹けば名無し@転載禁止[] 投稿日:2014/09/10(水) 12:43:23.28 ID:HOdEBHNK [3/4]
住所バレした相手に対する嫌がらせとして「食べログに登録する」ってのがあるな
「隠れ家的なお店で、店の親父はここは店じゃないと言い張ったりしますが、
そういう駆け引きも含めて楽しんでください」とか 刑務所でめちゃくちゃされるぞこういう根性無いくせにいきがってる糞 2016年1月、わが国でもマイナンバー制度が開始された。先陣を切って半世紀前には隣国の韓国では住民登録番号制度が開始されているが、前者は社会保障の公平性を目的としているため、韓国の住民登録番号制度とは似て非なるプログラムである。
一方、後者は日本同様に年金や社会保障の管理はもちろんだが、加えて本人の犯罪歴や徴兵歴までもが管理されるという。すなわち、言い換えれば「監視国家」とも感じ取れる仕組みだ。『だれが・どこで・なにをした』とまではっきりとプライバシーを監視さ
れるような圧迫感を感じざる負えないが、近年になってこれ以上にプライバシーを侵されるツールがご存知Twitterである。本件の事件を顧みても、事実が表ざたになった直後、犯人の住所や家族構成はもちろん、交流関係や勤務先までインターネット上に開示さ
れる事態に陥った。情報の真偽は度外視すると歴史を遡ってもここまで到達力が高いことに感心してしまう。近い将来、犯罪者を処罰するのは警察や司法機関ではなく、我々のような一般市民が情報の開示という匿名の正義によって私刑を下す日が近づいているのかもしれない。
〜 〜
本件の事故は国民に大きな衝撃を与えた。やや古いデータだが2013年現在、国内の自動車保有台数は約8億台と発表されている。「一家に1台」と唄われた時代は忘却の彼方。今では「一人1〜2台」が当たり前となっている。この事件が大きく取り扱われるのも
そうした時代背景があることは確かだ。事故が起きたのは今年の6月であるが、今日に至るまで事件の糾明に時間を要したのは警察の捜査に大きな欠陥があったと指摘したい。事故発生からその間まで身勝手な男を法治国家であるこの国に野放しにしたということは、
言い換えれば本件以外でも死傷事故を誘発させる危険性が十二分にあったことを意味する。何よりも一番の被害者は目の前で両親を失った少女2人であることは忘れてはならないだろう。
しかし、私個人の見解を述べると危険を回避できなかったワゴン車のドライバー
側にも責任はあるように感じる。無論、死人を責めるつもりはないことを冒頭に置いた上での発言だが、路上トラブルに巻き込まれたときに生身のまま車外に出ることは極めて危険だということ。これについては近年、教習所でも教わる内容であり、巻き込まれた 場合は車外へ出ずに警察へ通報するよう教えている。また、車中にいれば本件のように対格差・体力差がある相手でもアクセルという最大の武器を使用できるという利点がある。例え相手がどれほどの猛者でも自動車の力に太刀打ちできるわけがない。今回の
場合、追い越し車線ではなく路肩に停車し、相手が降りてきた隙をついて逃げるという策を講じるべきだったという声も聞こえるが、私はそれだけでは犯人の脅迫に屈しただけであり、何よりも子供2人の前で親としてのプライドを立てることができない。私であれ
ば、同様の事象であれば犯人を轢き殺してでも逃げるというスタンスが最善ではないかと思える。無論、利己的な判断で相手を轢死させることを肯定するつもりは毛頭ないが、自分の家族を守るため、家族に危害を加える犯人を轢くという正当防衛並びに緊急回避の
理論から説く『殺人肯定理論』の提唱である。
<img src="https://dl1.getuploader.com/g/takaaki1522/24/img001.jpg">
以上のような対処方法が合法化されれば、同様の事件を再び惹起させる恐れがある犯人をいち早く処罰できることは間違いない。また、本件のように警察の手を惑わせ、結果4か月も犯人を野放しにすることも無かったはずだ。路上トラブルの多くは一個人の感情
が発端となることが大多数であり、決定的な交通違反が無い限り法の介入もグレーゾーンのままというケースが多い。そうした中で、本件は法の目を掻い潜ったことを基盤に、犯人によって惹起させられた多重事故と私は捕らえる。これについて、自動車運転
免許証に殺人履行証明(仮称)の付帯が強く求められるべき事件だと思う。 多くの学校で子供たちは『命は平等』と学ぶであろう。私も、私の両親も一つの社会道徳として知識付けられた。昨今では加速する自殺対策としてテレビCMでも命の大切さをアピールしている。しかし、平等であるはずの命でありながら人間と他の動物とでくっきり
と扱い方が区画されている。同じ命が失われた事件でも、人間の場合は殺人や事故として取り上げられるが、相手がペットであった場合は器物破損・損壊といったモノ同然に扱われてしまう。これは法治国家である
日本社会が生み出した一種の矛盾で、その結果、動物達の命をあたかも機械のように扱っている。数年前、私は旅行で北海道へ渡った。北海道特有の雄大な景色に目を輝かせていたが、移動中に自動車を運転していると峠道に差し掛かった。国道とはいえ尾根道の
ような道路を慎重に運転していると、あちこちにキタキツネやエゾシカの死体が転がっていたことが印象に残った。専門家の話を問うと動物の多くは身に危険がを察知するとその場から逃げるという回避行動よりも先に相手は何者かを推察するために立ち止まるという。
その他にも、車のライトに幻惑されて距離感を測りかねている間に撥ねられる。或いは哺乳類の場合、前進はできても後進はできないなど自動車と衝突事故を起こすに至っては諸説があるが、これほどまでに動物たちの死体が点在しているのに法的介入がされない
のは些か疑問ではないだろうか。一般常識で考えればそんな事柄は疑問に思うまでもないと思う。しかし、本項で筆頭にも述べた命は皆平等であるという理屈を前提に考えるとここにも大きな矛盾が発生する。例に挙げた北海道では内地とは異なる自然環境から
野生生物の宝庫であることは確かだが、命は公平かつ平等という理屈を考えると道路のあちこちに彼らの死体が点在していることは、老若男女の人間の死体が道路脇にゴロゴロ転がっている様子と変わらない。
非常に不気味で想像したくない光景だが、理屈としては合致する。
<img src="https://dl1.getuploader.com/g/takaaki1522/25/img002.jpg"> それではなぜ、地球上に存在する生物と人間で平等の命が備わっているのにも関わらず、人間だけが特別扱いされるのかというと、人間は誰しもが“人権”を有しており、その思想を抱くことが社会的権利となっているからである。荒唐無稽な話だが、例題と同じく
北海道でキツネを轢いてしまった状況と、キツネのコスプレを着た人間。または、人面をしたキツネを轢いてしまった場合とを想像し比較してほしい。無論、後者が警察や事故処理として手続きを済ませようと急ぐ状況であろう。それは、読者の皆様に人権思想が備
わっており、これがある種の常識だからというのが何よりの理由だ。それでは、本件の事故を惹起させた犯人はどうだろうか。自動車運転免許の交付に託けて普段から危険運転を行っていたという証言も多い。そのような人物に“人権”を与えては法治国家で
ある我が国の秩序はたちまち乱れるであろう。そのような一種の危険人種を排除しなかった社会にも本件の大きな責任があると私は思う。それと同時に、前項で示した殺人肯定理論を提唱したまでである。
〜 〜
現代社会で違法性阻却ができる権利は大きく2つあり『正当防衛(刑法36条1項)』と『緊急避難(刑法37条1項)』である。似て非なる条文だが、自分の身を守るためにやむを得ず行動するという点は同一視できる。本件でも、私の持論同様に犯人をみだりに撥ね
飛ばし逃走するという回避術を考える読者はいるかもしれないが、残念ながら現行の法律でそれは認められていない。しかし、私としてはその法の一線を越えてでも被害者の両親には我が子を守るために同様の行動をしてほしかった。そして、警察に逮捕される
日が来れば「父ちゃん(母ちゃん)、お巡りさんに捕まっちゃうけれどあんたたち2人は頑張って生きていくの―[後略] 」などと広い背中を見せる。これこそが親としてのあるべき姿であったと思う。子供たちに
とっていつまでも両親はスーパーヒーローであるべきではないだろうか。わが国でも個人番号制度が開始され2年経過しようとしている。加えて情報網の発達で犯罪者を追い込むことも容易となった。そうした中で国は秩序を乱す人物をを把握すると共に、
我々国民にも私刑制度の権利を与えるべきではないかということを最後に主張し、これからの日本社会発展に期待する。
以上をもって私の記述を終わることにする。
<イメージ画像出演者>
哀川翔、その他
吉岡里帆 ●過失?故意?
加害者の石橋は他車に対する悪質な走行妨害や当たり屋行為を常習的に行っていて、停車後の暴行前歴もある。
免許を持っていて当然、高速道路の危険性を知っていながら夜間に路肩等ではなく追い越し車線の自車の後方に停車させた事から、被害者がどうなってもいいと思っていたと推測される。
従って、本件が過失によると判断できる要素は全くなく、被害者が死亡するとまでは思わなかったとしても故意であったと判断するのが妥当。
検察が過失運転致死傷で起訴とするなら検察審査会への審査請求が妥当と考えます。 コンビニ店員が女が一緒だと煽って態度が悪くなるって証言してたから、名古屋の元カノが
殺したのに、無罪放免っておかしいだろ まぁアレだな‥
フクオカンコクとシズオカンコクのDQNの小競り合いで起った事故なんだよなぁ
福岡叩き激しいが基本福岡っていうか九州人なら売られた喧嘩は買うのが当たり前
色々見るとどうもシズオカンコクのオサーンDQNから喧嘩売った感じだ
それにブチ切れてフクオカンコクの猿顔が発狂して今回の事態になったと言う構図か?
大体にしてシズオカンコク(静岡市民)はイキってる割にはヘタレが多い
てめぇから売ってきた喧嘩なのに「何ブチ切れてるんだ?」的な感じですぐに収めようとするのが
静岡市民の特徴
ヘタレはヘタレで大人しくしてれば良いのだが結果余計なトラブルになっちまうんだよな?
外国じゃあ即刺されたり撃たれたりして殺されるのは普通な事
とりあえずは一応シズオカンコクの人間みたいなのが死んだんだし吊し首と言いたいとこなんだが
間にトラックの運ちゃんが絡んでるんだよな?
この国の法律では残念ながらフクオカンコクの猿は処刑されないだろう
はっきり言って一番の被害者は運ちゃんとDQNの親のガキっていうとこか?
まぁDQNのガキは所詮DQNの確率が高いだろうがねw
一番ベストなのはフクオカンコクの猿顔が吊し首なるのが一番か?
そうすれば日本から3匹のクズが駆除されるっていうわけだ
最高刑?
現状じゃあシズオカンコクの害者から始まったことだしせいぜい三年位が良いとこだろ
っていうかおま鰓トラックの運ちゃんの減刑嘆願しろや >>1
一応、無い知恵絞って考えてみたよ
> 次に掲げる行為により、人を死傷させた場合に適用
>
> 「人又は車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、
> その他通行中の人又は車に著しく接近し、かつ、
> 重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」
この法律に8割方引っかかっているのに、該当しない点があるために、
危険運転致死傷罪が適用できないと解釈されている
「運転」がそれで、それに付随して停止していたために
「速度」も該当しない
そこで、これはもうウルトラC難度の解釈変更を迫ることになるのだが、
まず「運転」の定義を運転者が運転席にいて操作する場合に限ることなく、
誰にも重大な交通の危険を生じさせない
安全な場所に駐停車してから降車したかどうかまで含めれば良い
つまり、車から降りていても「運転」である これは特に難しいことでなく、運転者の駐停車における常識の範疇だ
「運転」時の事故ばかりが重視されていて、
「駐停車」の危険性が疎かになってるからだが、
すべてまとめてこそ「運転」だろう
「速度」に関しても運転時の高速度だけが問題にされがちだが、
むしろ高速道路では、逆走ケースを除けば、
停止している車と走っている車の相対速度が上がるのだから、
「重大な交通の危険を生じさせる速度」とは停止している車そのもの
その停止を故意に行い、また他車を故意に停止させたものであるから、
上記すべてをまとめると、
「重大な交通の危険を生じさせる速度で自動車を運転する行為」
に該当し、危険運転致死傷罪は成立する いかなるケースでも、停まっている車に突っ込む車は悪い。 セルスター日本製ドラレコ
偽善者と偽装社会とパナマ文書
長谷川 浩と サーロ節子
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171026/k10011199121000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_008
イラクで、独立を求めて住民投票を行ったクルド自治政府と、イラク政府が対立している問題で、クルド側が投票結果を「凍結」する
とした妥協案を提示しましたが、イラクのアバディ首相は「住民投票の無効以外は受け入れられない」として拒否する考えを示しました。
イラクでは、北部のクルド自治政府が先月の住民投票で、独立を求める民意が示されたと主張しているのに対して、イラク政府が反発し、
クルド側が実効支配してきたキルクークの油田地帯をはじめ、双方が管轄権を争うすべての地域に軍を送って支配下に置き、一部で小規模な衝突が
続いています。
混乱の収拾に向けて、クルド自治政府は、住民投票の結果を「凍結」する代わりにイラク政府に対し、軍事作戦の中止を求めたうえで、対話に応じるとした
妥協案を提示していました。
しかし、イラクのアバディ首相は26日、「住民投票の無効以外は受け入れられない」とする声明を出し、クルド側の提案は不十分だとして拒否する考えを示しました。
このため、双方の部隊の衝突が収まるめどは立たず、クルド人自治区との境界付近では、緊迫した状態が続いています。
10月26日 21時06分 >>43-44
かなり有益な情報提供ですね。(有難いです)
申し訳ないですが、既婚女性板にコピペさせて頂きます。m(__)m >>48
あらあらご丁寧に、駄文で本当に申し訳ないです
ただ、書いた本人としても、こんなのが石橋和歩の量刑に適用されるなんて思ってない感じです
日本の「罪刑法定主義」が覆るのも、都合の良い「事後法」的にしてしまうのも、
それはそれでバランスが崩れそうだからで、
法律の中でこういうところを変えてくれればいいのになっていう願望みたいなものかな
しかし、石橋和歩の故意性は見逃せるものではなく、過失犯として扱われるのはおかしいと、
多くの専門家も言ってますね
可能な限り重い罰が科されることを願っています 前の車が急停車しても、3車線だから他の車線に回避する選択があったわけで、ハイエースのドライバーは無理矢理停めさせられたわけではなく、回避を諦め停車の意思を持って停めたのだろう。 >>50
そう言う人多いんだけど、違うんだな。
幅寄せ気味に回避できない形で止められたんだよね。 高速道路で故意に、急激に時速10キロまで速度を落とす車の後ろにいたら、
どうすればいいのかってことだよ
車線を変更してもまた同じことを何度でも繰り返されたらどうするの?
そういう違法行為を普段からやってるキチガイは慣れてるだけに安全圏にいるのに、
生まれて始めてそういうキチガイに遭遇したら、心の平静を保てるかな?
言うのは簡単でも、実際に命の危険を感じたら、誰でも同じことをしそうだけどね 東名 進路妨害で夫婦死亡 刑重い危険運転致死傷罪で男起訴
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20171031/k10011205431000.html
東名夫婦死亡、危険運転致死傷罪で起訴
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3198942.html 起訴前日のニュースですが、亡くなった友香さんの父(72)が語っていました
東名夫婦死亡 容疑者の男 31日が勾留期限、遺族「一番重い罪に」
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3198183.html
> 「危険運転でやってきて、(車から)降りたから危険運転じゃないって。
> 降りたら運転じゃないって言うんだよ。そんなばかな話ないよ。
> 一番重い罪にしてくれれば」
その通りなんですよね
煽り運転から始まり、高速道路上で正当な理由なく走行車線上に停車し、
別の車も強制的に同じ走行車線に停車させ、車から降りてからも暴力行為に及んだ
この一連の流れが故意犯である危険運転行為に該当する
危険運転致死傷罪と暴行罪などとの併合罪で懲役最長30年、
「降り得」を許さない、正しい判断だと思います >>53
(*^▽^)/★*☆♪
地道に、官邸メールした甲斐がありました♪ >>56
頑張りましたね
加害者が車によって直接危害を加えて死傷させる行為なしに適用されるのは異例ということですけど、
間違いなく危険運転致死傷罪でしょう
これからの裁判の行方を見守っていきましょう >>57
労いのお言葉をありがとうございます。m(__)m
でもこれからが本番ですよね。
これからは署名活動が良いかもしれません。 偽善者と偽装社会とパナマ文書
トルコ政府は、エルドアン大統領の政敵で、米国に亡命中のイスラム教指導者ギュレン師が事件の首謀者
とみている。同師が率いるギュレン運動を「根絶やしにする」(ユルドゥルム首相)との宣言通り、同運動が浸透しているとみられる軍や警察、地方自治体、教育機関の約6万人を拘束・処分した。
アジア人同士で争え超ゴイームよ >>58
あと、もうご存知かもしれないですが「戸田固士」を検索してみてください
過去のあおり運転事件で、直接相手の車や人にぶつけていなくても、
危険運転致死傷罪が適用されてるようです こいつ常習だろ どうやったら罪にならないか知っててやってんだよ
こいつの得意は たまたま車の運転だったけど こいつのやってることは パソコンウイルス
ばらまいてる奴と同類だよ 要は自分はすごいって思ってる奴 でも世間の評価とのギャップに
不満を持ってる奴 2014年にも、東北自動車道の追い越し車線に停まったプリウスによって、
後続車が停車して死亡者2人と負傷者数名を出した事故がありますね
プリウスの運転手が「菊地学さん」、プリウスの後ろに停車していた車に
追突したトラック運転手が「川村雅規さん」、
追突された車の運転手が「車塚靖寛さん」、車塚さんの車の後部座席で
亡くなったのが「渡部善大さん」と「三枝昂太郎さん」の2人
控訴審の判決が「禁錮2年2月、執行猶予4年」ですね・・・軽い・・・
ちなみにこの「菊地学さん」は仙台高裁技官だったそうで、
停職3ヵ月処分の懲戒処分も受け、たぶん上告せずに失職してます >>61>>64
なるほど!有益な情報をありがとうございます。
既婚女性板にも、その情報をレスしてもらえたら嬉しいです。 >>68
ほとんど影響しないと思います
プリウスの運転手は、
「後ろの車のライトがまぶしかったので停車したら後ろの車も止まった」
と主張していましたが、停車した事以外には他に違法行為をしてないようですからね
ただ、左に車線変更してやり過ごさなかったのは何故なのかという疑問が残りますが、
すでにライトのまぶしさで眩惑され、運転操作すらできなかったので停車した?
プリウスの後ろのフィットシャトルがハイビームで走行していたという報道も見つけられないので、
ライトの眩しさの原因は、フィットシャトルの乗員が4人だったことと、
その4人分の荷物が後ろに積まれていたために、ロービームが自然に上向き、
それに気づかないままレベラーで下向きになるよう調整しなかった可能性も考えられます
付け加えると、フィットシャトルの後ろにいたトラックのライトの可能性もゼロではないかも 偽善者と偽装社会とパナマ文書
長谷川 浩とサーロ節子 原水爆 成敗
「(核保有国の)米国に完全に従属している」と指弾。「日本政府は核兵器の廃絶を目指すと言っておきながら、主張と行動が大きく矛盾している」
ローマ法王フランシスコは2日、イタリア中部で行われた第2次世界大戦の戦没者追悼行事で演説し、
日本の原爆被害に触れながら「人類は教訓を学んでいないし、学びたいと思っていないようだ」と嘆いた。
核実験などを繰り返す北朝鮮と米国の関係が緊張する中、核戦争への脅威が高まっていることに懸念を示した。
http://www.sankei.com/world/news/171103/wor1711030012-n1.html
ストルテンベルグ事務総長 >>68
影響するとすれば、それはむしろトラック運転手「川村雅規さん」の判決内容と、
科された罰の重さではないかなと思っています
プリウスの運転手が「禁錮2年2月、執行猶予4年」という軽い刑だけなので、
死亡者2人を含む死傷者に対する責任のほとんどは「川村雅規さん」にある、
そういう判決内容になってるはずだと思うのですが、
「川村雅規さん」の判決が見つかりません
事故の状況だけ見ると、プリウスとトラックの間に挟まれたと思われる
フィットシャトルの、特に後部座席までの激しい潰れ方が、
そこに乗っていた2人を死亡させた直接の原因だと捉えられたのでしょう
つまり、トラックの速度超過や、車間距離不保持、
前方不注意といった違反行為が重く裁かれたように思いますし、
そのためプリウスの運転手「菊地学さん」の罪は軽かった
横浜地検は、東名でハイエースに追突したトラック運転手より、
事故を誘発した石橋の罪が重いと思ってるのは間違いないのです 横浜地検は 上級省庁の最高裁に相談もしてるので 判決を不服と思っても無駄 >>72
最高裁判所ではなく最高検察庁ですね
大きな決断だなと思ってます (´-`).。oO 石橋和歩に死刑求刑されないかな〜 さしあたって遺族に支払われる損害賠償は、追突した大型トラックの保険からだけか。 >>75
ですね、そういう記事を見ました
石橋は車から降りてたから、すべての保険を利用できないだろうとも書かれてました
それと、追突したトラック運転手と、その後ろに追突した普通乗用車の運転手も、
賠償金を受け取る権利があるような気がします もし大型トラックの運転手が不起訴になったら、
賠償金支払う義務はあるのだろうか? 石橋和歩だけは許せん!!
なので皆さん鑑定メールで法律改正の要望を出しましょう!! >>78
大賛成です。動かないと何も変わらないですからね 石橋は追い詰められると脱糞する癖あるから
まわりの囚人に引きずり回されんだろな
まあ、石橋を産んだ親が悪いわ 貴乃花非難で生半可な炎上芸気取ってる「女野間易通」こと上西小百合も
こいつと同類の「イキり調子乗り」で劣悪な本性だし、同じ様な事件起こす可能性は高いよね (`Δ´)石橋和歩が許せない!!
官邸メールは大事!! 石橋のクソ親は責任とって息子を殺して
その後ciné こいつぶっちぎりのバカたがら
ハクがついたとかもまだ思ってそう 和歩の死刑は当然だとしても
このクソ餓鬼を育てた父親母親に
何の罰もないのは理不尽だ
この気狂い親が責任とって自殺しないならも
殺処分すべき 彼女名義でレンタカー借りたりするのかな?
罪状はどうなりそうなの\(・ω・) ? >>87賛同します
和歩みたいな地元では馬鹿にされ続けて相手にされず他県で調子に乗って人様の親を殺害したんだろ?
和歩の親が平然と息してんのは理解に苦しむな
和歩が親が死んでも悲しむ事もない高等な知能がなくてもな まぁ親も和歩みたいな感覚の奴だろうからそんな覚悟もなくコンドーム破れで出来た馬鹿を何も教育せずに飼育したんだろけどな
和歩の親に償う覚悟なんてないんだろ
逃げ隠れてるだけ 【もう高額商材に騙されないで】
“タダ”でFX自動売買教えます!
なぜ無料なのか??
詳細はコチラ⇒http://peraichi.com/landing_pages/view/5m870 石橋和歩の周りは異臭騒ぎじゃ
だからだれからも相手にされず他県で調子に乗っとったんやね
ブリブリっ 子供たちへお礼参りする気満々の石橋和歩は許せません!!(証言あり) ヘタレで有名な和歩っちが刑務所からイビられる事もなく元気いっぱいで出てこれるとは思えないが
取り敢えず和歩の手首足首をちぎっとけ >>93
遺族の子供たちだけでなく、バイキングで石橋和歩をボロクソ叩いてた
坂上忍にもお礼をしに行くのかな? >>95
そっちのお礼参りは、坂上忍の自己責任で良いでしょ。 ↓のスレに、石橋和歩が子供らにお礼参り宣言の証言が!!
当り屋】東名高速事件石橋和歩を許せない奥様【殺人 3
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1514844681/ 石橋とかいう鬼畜は、厳正に法律の裁きを受けたらいい
法律もなんだかな?って言うところもあるけどさ
石橋という奴は未決な訳で、これだけのことしたから初公判までまだまだ日数かかる
これは単なる事故ではなく重大な事件だから、裁判も引っ張るだけ引っ張ると思う
当然、加害者に対する視線は厳しくなるから厳刑を求める嘆願書も沢山集まる
もし、私が嘆願書に署名してくれと言われら当然署名する
個人として出来ることは限られているからね
一審、二審とどこまで続くかはわからないけど、石橋自身は未決のまま
今は国の管理下で、自分の命まで国に管理されてる
未決のまま、何年も続くって死ぬぐらいキツイよ >>100
官邸メールは効果絶大ですから、法律改正の要望を官邸メールで政府に伝えましょう。 石橋和歩の親父は和歩の出所後にやる事理解してんのか? 東名高速事件の三ヶ月後に、交通トラブルの末、暴行事件を起こしている。
もう、死刑で良い。 車を降りて揉めてるのに危険運転致死傷は拡大解釈。認められない。 殺人罪の適用マダー!?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 【神奈川】ごみ収集車にあおり運転、横転させ逃走した韓国籍の李義之容疑者を逮捕
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519813124/
1: イレイザー ★ [sage] 2018/02/28(水) 19:18:44.37 ID:CAP_USER9
神奈川県警は28日、韓国籍の会社員李義之容疑者(52)(横浜市旭区四季美台)を自動車運転死傷行為処罰法違反(危険運転致傷)と道路交通法違反(ひき逃げ)の疑いで逮捕した。
発表によると、李容疑者は1月13日午前11時半頃、同市保土ヶ谷区狩場町の横浜横須賀線道路下り線で、走行していたごみ収集車を追い越して前に割り込んだ直後に急減速し、進路を妨害。
衝突を避けようとハンドルを切った収集車を横転させ、運転していた男性(35)の首に軽傷を負わせたうえ、逃走した疑い。
調べに対し、「そんなことはやっていない」と否認している。
県警によると、李容疑者が事故現場の約2キロ手前から収集車に後ろから接近したり、並走して幅寄せしたりする様子が、周囲の車のドライブレコーダーの映像などで確認された。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180228-OYT1T50057.html |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | ハァハァ
` ‐-=-‐ グヘヘ
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (まさにキチガイ)
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 完全に精神分裂病ですwwww どーせ公判中にあくびしたり居眠りしたりすんだろ?
失禁でもするようになりゃオムツもらえるぜw
ハートマン軍曹が言うところの
母ちゃんの割れ目に残ったカスで出来た奴だろうからしょうがない >>111
アクビに居眠り?
有り得る…
石橋和歩だけはマジで許せん! 車カス石橋容疑者カチンとくるけんを報じた記者をにむかって「こいつ、ぶっ殺そうと思った」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1528086657/
1: 名無しさん@涙目です。(空) [US] [] 2018/06/04(月) 13:30:57 ID:ph9V6NDf0●
【現場から、】「なくせ!危険運転」東名事故1年、石橋被告に面会
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180604-00000018-jnn-soci
シリーズ「なくせ!危険運転」。あおり運転が社会問題となるきっかけとなった東名夫婦死亡事故から5日で1年です。拘置所にいる被告の男が、JNNの取材に「遺族に謝りに行きたい」などと話しました。
「悪いことをしたと思っとる」(石橋和歩被告)
右手を口にあて、小声で答えた石橋和歩被告(26)。去年6月、石橋被告は静岡県の夫婦からパーキングエリアで注意されたことに腹を立て、あおり運転を繰り返して夫婦の車を追い越し車線に停車させました。
そこにトラックが追突し、夫婦は死亡。石橋被告は危険運転致死傷などの罪で起訴されました。
「(Q.なぜ追いかけて行った?)言われたらこっちもカチンとくるけん」(石橋和歩被告 去年10月)
逮捕前、こう答えていた石橋被告。発生から5日で1年。拘置所にいる石橋被告がJNNの面会取材に応じました。
「私のことは覚えていますか?」(記者)
「うん。逮捕の前に、なんか俺のこと報じたやろ。こいつ、ぶっ殺そうと思った」(石橋和歩被告)
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