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【自動車】中国BYD買収の金型企業「トヨタより外観要求厳しい」 [田杉山脈★]
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0001田杉山脈 ★
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2022/09/12(月) 19:03:51.98ID:CAP_USER
「当時は批判的な声が多く届いたし、社員も不安だった。それでも、いま振り返ればいい判断だったと思う」。胸の内を打ち明けたのは、TATEBAYASHI MOULDING（TMC、群馬県館林市）社長の髙草木健一氏である。

TMCは群馬県館林市に拠点を置く金型メーカーだが、中国の大手自動車メーカーである比亜迪（BYD）における日本唯一の生産拠点と説明したほうが分かりやすいだろう。金型メーカーのオギハラ（...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0814D0Y2A900C2000000/
0026名刺は切らしておりまして
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2022/09/12(月) 21:43:42.31ID:b22tYcSt
>>24
君には車は金属の塊に見えてるのだろうけど
自動車の骨格は薄い鉄の板から出来てるんだよ
それだから重量が軽い
鉄の塊と同列には語れない
0027名刺は切らしておりまして
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2022/09/12(月) 22:52:37.34ID:xaf7Vf3m
>>22
日本企業は初めも終わりもなく継続的に値切り続ける
既に入金した分まで遡って値切って現在の価格に転嫁させるとか普通にやるぞ
0028名刺は切らしておりまして
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2022/09/12(月) 23:36:20.91ID:OjmJi6dr
>>26
いるよね、こういうつまんない奴
0030名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 04:32:54.21ID:A6wbfzVv
>>1
金型だけおいて全員トンズラ
別の会社を作ればいいだけのこと
0032名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 06:47:35.21ID:KfCwvLf4
>>2
閉まるドアパネルの端をカミソリのように極限まで研ぎ澄ませばかなり継ぎ目が分かりにくい外装に近づくんじゃないか。危険極まりないけど。
0033名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 06:57:14.17ID:d9L8ukTL
日本企業の下請けイジメは過酷だからな
0036名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 09:09:35.57ID:bkb1Ks5L
>>4
モノコックでNSXを設計した30年前から、アルミ鋳造なんかしたら鬆だらけになるので採用出来ないのが常識だったのにな
パカっと作れるけど検査が手間取るわ一ヶ所凹むと全交換で修理代が400万円だなんて信者のお布施だよ、お布施

○ テスラ車、バックでぶつけて修理費370万円　EVオーナーを悩ます高額メンテナンス問題2022年3月20
> テスラのモデルYが後退時に壁にぶつかって右側後ろが大きく陥没し、リアドアやテールランプなどが損傷している。テスラのアフターサービス担当者が保険会社に確認し修理費用は約20万元（約370万円）と案内した
> テスラの車体はアルミニウム合金のダイカスト（特殊鋳造品）であるため、損傷すれば修復は不可能で新しい車体と交換するしかなく、その上3層の塗装と下塗りが必要で修理費用がさらに上昇したと説明したという。新エネルギー車向け保険の関係者も、車体がすべてアルミの場合は衝突すると全体を交換するしかないと話す。
https://36kr.jp/178626/
0039名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 10:28:44.58ID:BjERM3aR
>>36
修理出来ないって言うけど
現行の日本メーカーの自動車保険だって
保険の特約で原価償却に応じて修理の度合いで新車に代替なんて普通だけど
もうディーラーもサブスクを前面に押し出しているから
必ず車両保険つけて物損修理はあまり重視されてない
整備士も人材不足らしいし
0041名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 10:47:48.99ID:3KVFWUOs
パクリ企業に関わるな
0042名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 10:50:44.65ID:3KVFWUOs
社長は中共のミサイルが日本のEEZに撃ち込まれたことを
理解してるのか
0043名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 11:20:14.05ID:ipxV4MuM
どの道、企業なんて役割が終われば解散するしかない
そこで終わりにするか、続けるか
0044名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 11:34:17.29ID:vVp2Fl4l
>>23
ポンコツ東芝の防衛なんて潰してレイセオンなりBAEに来て貰えばいい
0045名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 11:37:07.75ID:YM+B3/As
中国　航空機から潜水艦まで。日本の工作機械が「凄すぎた」
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210305065/
機械を作る機械と言われる工作機械は、その国の製造業の実力を示す存在だ

工作機械は、宇宙・航空機・医療機器を作る高級機と、
自動車などを作る中級機、そして低価格の一般部品を作る低級機の
３つに分類することができる。日本はこのうち「高級機に強い」と伝えている。

例えば、高価格製品の代表格ともいえる航空機には、日本の技術が欠かせない。
米国の航空機なのに、機体や翼の部分の多くを日本企業が作っている。
そうりゅう型潜水艦を世界最強と言わしめる静音性についても、日本の高性能の
工作機械のなせる業だと舌を巻いた。

中国でも工作機械を作っているが、中級機・低級機が中心で、「高級機は９割が輸入に頼っている」
「そのうち３分の１は日本製だ」。「一般の工作機械より１０００倍高い精度が求められる」高級機を作るには
中国はまだ未熟で、海外より「４０－６０年の差がある」と伝えている。
0046名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 11:38:54.94ID:u4sY+uL0
>>45
またサーチナww
六韜
0047名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 11:42:04.33ID:u4sY+uL0
>>45

１．相手の歓心を買うことに努め、敵を慢心させて失策を誘う。

２．敵の君主の臣下を君主と対立させる工作を行い、国家を危機に陥らせる。

３．買収工作によって敵国の側近を掌握し、敵国に混乱を生じさせる。

４．敵の君主を遊興にふけらせるように仕組む。

５．敵の忠臣を君主から引き離して謀略にかける。

６．敵の臣下を懐柔して利用する。

７．敵の側近に賄賂を贈って農業生産を低下させ、穀物の貯えをからにさせる。

８．相手の利益になるようなことをして信頼関係を築き相手を利用する。
0048名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 12:13:30.82ID:bAaU76sL
精度や品質じゃなく、外観なの？
0049名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 12:14:40.34ID:qT0mefRA
テスラは車の作り方を変えるという単純な話でしょ
そら新興企業のフットワークの軽さはマネできないって
未熟と馬鹿にすれば楽だけど
テスラは柵がない分だけ思い切ったことができる
0050名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 12:15:19.90ID:qT0mefRA
テスラのブランド力には追いつけないでしょ
0052名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 12:43:15.15ID:XEZByc9B
>>39
テスラが何で大失敗したかと言えば、そもそも安く大量生産できるからダイキャストを採用したのに、かえってコストがが跳ね上がったからだよ

アルミ鋳造するとどうしても鋳巣が出来て下手をすればそこを起点にボディが経年劣化で勝手に割れる
もちろん人が入るサイズのボディに目に見えない小さな鋳巣が無数にできるから出荷検査も特別にコストがかかる
おまけに一ヶ所へこんだら全交換

こんなの自動車会社の技師なら常識で、みんなやる前からオチは分かってたし、予想通りの結末で修理代370万円じゃあ、まー、余り褒められたモノじゃ無いわな
0053名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 12:46:25.15ID:+xi3SQR9
修理代が400万円でもテスラは困らないからな
0054名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 14:31:40.18ID:0wYMfraG
熱々のエンジン、排気系統無くなる前提条件ならいつ迄も金属製に拘る必然性有るのかな？
今の車だってリアトランク、リアウインドウ含めて樹脂製に置き換わってる傾向だよ
安全面が担保されるなら究極の最終形は等身大ラジコンカーでいいよ。
0055名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 15:21:49.71ID:+CCXsU4g
>>22
名古屋払いを知らないんだな
0056名刺は切らしておりまして
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2022/09/13(火) 16:21:23.71ID:AskT9Uic
>>50
電気自動車としてはどうかな
テスラに期待しているのは自動運転だけどしばらく足踏みしているからわからないよ
0062名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:39:12.25ID:WD6tVYR/
　




スレ読んでたら、日本はもう終わりだね。




　
0063名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:40:12.76ID:WD6tVYR/
　




いまの日本は、もうあらゆることで遅れているだけだ。




　
0064名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:42:31.40ID:WD6tVYR/
　




もはや、テスラの超巨大工場には、
熟練工なんて、いらない。

金型が全部を造るだけだ。




　
0065名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:43:53.61ID:WD6tVYR/
　




テスラ工場では、未経験者だけを募集だよ。

熟練工なんていうものはもはやいらないんだ。




　
0066名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:45:27.39ID:WD6tVYR/
　




EV は、テスラとの競争だよ。

労働組合が支配している日本企業では、
もうやっていけないはずだ。




　
0067名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:47:28.97ID:WD6tVYR/
　




中高年従業員のほうが多くなった
日本の電子電気産業が
世界との競争で完全に負けたのと同じこと。

自動車産業でも、日本は敗退することになる。




　
0068名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 06:55:53.85ID:R81o9rnY
中国企業の傘下について中国人がお上なわけだろ
そうなるわな
0069名刺は切らしておりまして
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2022/09/14(水) 07:28:18.12ID:Leym3aeO
>>2
車の下から乗り込むようにすれば継ぎ目が見えない
0072名刺は切らしておりまして
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2022/09/28(水) 21:20:22.02ID:ZZ5azgso
薩摩川内のは三菱だった筈だが
0075名刺は切らしておりまして
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2022/11/13(日) 01:38:03.39ID:cNEOBWQf
>>12
日本車みたいな安物作るのじゃなくて、中国車
みたいな高級車を作りたいよ

価格帯は約1600万〜3000万円だからね
0076名刺は切らしておりまして
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2022/11/13(日) 11:49:59.01ID:RVG007wx
愚直にモノづくりに取り組んでる中韓に、社内政治ごっこばかりの日本が敵うはずがない
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