【IT】日立製作所 グループ会社「日立物流」の株式売却で調整 [ムヒタ★]
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日立製作所は、ITやデジタルを軸にグループ内の再編を進める中、「日立物流」の株式を売却する方向で調整を進めていることがわかりました。近く最終的な売却先を決定する見通しです。
関係者によりますと日立製作所は、物流大手で、株式の39％を保有するグループ会社「日立物流」の株式を売却する方向で調整を進めています。
売却先には複数の投資ファンドが候補に挙がっていますが、現在はアメリカの投資ファンド「KKR」を優先して交渉を進めていて、近く最終的な売却先を決定することにしています。
日立製作所は去年7月、IT事業を強化するため、アメリカの「グローバルロジック」を1兆円余りで買収した一方、ことし1月には上場子会社の「日立建機」の株式のおよそ半数の売却を決めるなど、ITやデジタル分野を軸にグループ内の再編を進めていて、今回の売却交渉もその一環とみられます。
一方、日立物流をめぐっては、宅配大手の佐川急便を傘下に持つ「SGホールディングス」との経営統合を目指していましたが、おととし新型コロナウイルスの影響で物流業界を取り巻く環境が大きく変化したとして見送っていました。
2022年4月22日 5時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220422/k10013593381000.html 日立がいろいろ動いてるのはわかるんだが、
どこを目指してるかイマイチわからんなー
劣化IBMとか劣化インテルみたいなポジション狙ってるんだろうか 餅は餅屋
工場の大型機械を移転させる時に
日立物流が来た
狭い中での巧みに動かすのは得意 日本はウクライナ、ロシアより中国を警戒しといた方が良いと思うの🥺
与党に中国追従を隠そうともしない宗教政党もいる事だし🤤
https://i.imgur.com/XmLjoDL.png
https://i.imgur.com/VYNuSAT.png >>3
成長性が低い国内事業を見切りつけて売り払ってる最中やで 日立市民として全国に企業城下町が滅びゆく姿を見て欲しいと思います。 日立物流は3PLの最大手
3PLを知らない者はAV見て学べ >>15
それって、日通はもとよりヤマトや佐川にすら適わないからそう言ってるだけだよねｗ
売り上げで肩を並べてるっていうんならまだしも、やっと足もとじゃんｗ
言ってて恥ずかしくないのかよとｗ TBSラジオ朝8時の時報
日立物流です。
今日のあなたの運勢は…
8時です。 >>16
今日の日経新聞の一面にそう書いてあった
日経新聞にウソ報道するなと言え 日立は経営者が素人同然。
威張ってるだけでは・・・ >>18
３ＰＬでトップっていうのはそのとおりなのかも知れんけどさ、
○○業界１位って言いたいがために自分ルールで区切りつくって、××を除けばこのグループでは１位って言ってんだぜ。これ
どんだけコンプ抱えてんだよとｗ 日立って今何やってるの？
日立工機も売却したんでしょ？ >>21
だから日経に言えよ
情報収集能力と信頼度は
お前の方が上なのかよ 日立物流はデカブツ得意なのになー
オーダー足りないのかねぇ 部署単位の引っ越しが１〜２年ごとにあったから、
物流さんには大変お世話になりました >>29
お前が頑張ればいいんだよ
嫌われバカにされてもガンバレ >>11
とはいえ日立は水戸あたりから日立まで事業所が点在していてまだまだマシな方。
日立ほどの会社なら茨城にこだわる必要もないし。 >>11
日立市に行ったことあるけど駅前がきれいなのに何もないすごい街だった
買い物はどこでしてるの？ 日立は今後数十年間は事業を縮小整理することで生き残ろうとしているだけ >>20
選択と集中が一世風靡したが
そもそも必要なものと不要なものが分からなければ
トカゲのしっぽ切にすぎん、尻尾ならいいが手足を切り始めてる >>3
日本企業の、低収益でありながら数字に出にくい総合性、粘り強さの解体が目的だろうな。
東芝もやられてしまったし、武田薬品も現在進行形。 工場で作った電車とか運んでるのは彼らかね
特殊技能を持った職人残して欲しいよ >>37
駅から離れるとスーパーが点在してるよ。
茨城は東北と同じ車社会。バスも減って年寄り増えて
安泰なのは医療関係と公務員だけだね。 反社組織である5ｃｈが主張する 「行き過ぎた独立採算制」 が企業を蝕んでる現実を体現してるよ
全部の部門が黒字の会社なんて見たことない、赤字部門に限って将来有望だからと維持してたりするんだぜ 物流子会社整理
↓
製造業からの業態転換するから
↓
目指すのは情報産業
東芝も日立も目指しているけど
無理だろｗ 日立物流って原発関連ご用達でお馴染みですね(^^♪ ただ単に利益率だけ取捨選択の時代じゃない
シナジー効果のないものは切り捨てられる
ECプットホームを軸に物流とクレジットと
保険などなど プロ経営者は素人で現場を知らないから数字でしか判断できない
例えばJR東日本が赤字路線を全廃し黒字路線だけを残せば儲かると主張する
ネットワークが破壊されしまい 高単価の中・長距離利用者が激減するので寧ろ黒字路線ですら赤字に転落するのに グローバルロジックという会社だが、ウクライナに
大きなIT開発拠点を持っているらしい。 ロシアに
占領されそうだが、大きな損失を被るんじゃねえの？
大丈分なの？ 物流とか建機とかIT化していく余地があって結構おもしろい分野じゃないの？ >>53
グローバルロジック改め、グローバルリスク >>47
グーグルマップでみたけどショッピングモールがいくつかあるようね
街はきれいに整備されてるのに寂れてるのは不思議な光景よね 解雇規制がいまのままでは、日本企業がITで国際競争は無理。 NHKが言うことだと信用できがたい
日立内部ではなにも変わらないのでは >>32
福山から日立に逃げる奴が沢山いるから、合併なんかしたらそいつら辞めるやろw
福山、たまにチャーターで日立の仕事入るけど荷物が違い過ぎて(良い意味で)嫌になるもん。 鉄道車両の運搬とかやってなかった？
売ったらそんな面倒なこと引き受けてくれなくなるよ 父が日立工機に勤めたけど、工機も もう無いんだよな おおむかしの持ち合い株式みたいなことするのかな
それとも日銀にでも売って株転がしで運用するのかな プロ経営者という素人たちが会社を衰えさせてる
例えば自動車メーカーでEV部門が黒字なとこなんて皆無だけど、EV部門は売り飛ばすのが正解なのか？ 庫内で使うWMSを、現場から要望出して毎日カスタマイズしてたのには驚いた。 アダプテックみたいな解体ショーやってるようにみえるけど
本業は大丈夫なのか >>68
海外企業をたくさん買って利益は良いみたいだから会社は残るのかもしれないけど、日本企業としの日立はどんどん縮小だよねー。 >>4
重量屋ってやつだね
こんな専門職があるのかと最近知った 重量物を載せた大量の日立物流車両が常磐道を走ってる 日立物流って日雇いかき集めてたなぁ
企業イメージが悪くなるから切り離したいのだろうな。
名目上の理由がITなんちゃらってのは笑いどころだが >>66
海外の主要企業のトップはほとんどがプロの経営者な
アップルもグーグルもよそから招いた 会社を切り売りして利益を出す会社
どうやって日立はここまで大きくなったと思ってるんだろうな
そりゃ、時代時代で不採算になる部署があるだろうよ
だが、みんなで支え合って大き育った会社じゃなかったんか?
今注力してる産業が失敗したり落ちぶれたりしたら
日立がなくなる危険性があるのを
どう考えているんだろうな え？ 儲かってるところだろ・・・
東芝みたいなものか、よっぽど爆弾抱えてるんだろうな ソフトバンクもやってる子会社の株転がしだろ
出したり戻したりしてカネにする
内情はなにも変わらない この木なんの木の日立グループもだいぶ縮んだんじゃないか 会社とばしで中小企業診断士がもうかると思ったが
日本の文系の馬鹿の銀行の大馬鹿の仕切りではなにもかもうやむやで終わった 人材派遣会社で人間をトバシ、中小企業診断士とか銀行で
会社ごとトバシ、しまいに国までトバシになる勢いがある
正社員と言っても持ち株会社もどきで株主ってだけか >>84
この木なんの木のＣＭ、いきなり「株式会社 日立製作所」が出て、
CMが5秒で終わる日も近い 創価学会に占領されて、なんでもシステムで儲けるだけなんだろな 東芝や他と比べてここはまだ生き残りそうな気はする
というか他がひどそう 理系学生の新卒人気は石頭化してて
ソニー、アクセンチュア、日立の順番らしいから
新しい脳みそがまだ入ってる間は大丈夫じゃないだろうか
かといって新製品はなかなかできてないようだが
これはソニーもだ 大手のビルメンや物流部門はリストラ小屋
親会社からの社員が定年でいなくなれば解体
下請けに丸投げしたほうが安くつく >>80
ソフトバンクはほんとに会社を商品としてしか見ていない
シナジーとか事業に関与するとか技術を活用するとか一切ない
買収も売却も鶏か豚のような扱いしかしない
ボストンダイナミックスを朝鮮企業に売った時はあきれた 神戸商船大学の研究所施設にいたが
海上コンテナふくめて安く作業できすぎだわ
良かれと思ってやったが物量物流の効率化最大値が
デフレーションの原因かもしれない >>78
手元に昭和53年10月30日初版発行の「日立の経営 ー群を抜く技術力と中小企業的強さの秘密を探るー って本があるが
この 「もくじ」 を見て今一度今の方向性が正しいのか、温故知新と言うか当時を思い出してほしいのもですね
1章 不況に強い日立の”思想”
2章 日立を支えるもの
3章 工場プロフィット・センターの功罪
4章 組織よりも”人”の会社
5章 予算と回転率でコントロール
6章 ”技術の日立”の底力
7章 燃える日立マンたち
8章 多角化も日立カラー
9章 抜群の系列会社運営
10章 息の長い日立の戦略 日立製作所にしばらくいたけど
部長が高級マンション一人暮しハイヤーで毎日送迎とか見てると
中小企業でそんなのいっさいありませんよ、中小企業の考えしてるというけど
いっさい違うと思う あるものを活かす戦略よりあっさり切捨てる訳ね
そのうち全部無くなりそうｗ 上から目線の企業に振りまわされるのは勘弁してほしい．
ムカつく グループ内でも日立物流は高いから敬遠する気配はあったからなぁ
仕事はキッチリなんだけどいかんせん基本料金が高すぎる 日立製作所はシステムといっても新幹線や旅客システムが大きいだけじゃないかな >>105
俺はおまえらか誰かしらないが寝てて天井の電灯から爆破されたんだ
最初に入った会社の工場も爆破されたわ
それでこんななっただけだ、おまえNSCか >>84
いずれあの木じゃなくて奇跡の一本松映すんじゃね？ 日立の方針
製作していないところは売る
テンバイヤーは転売する 日立製作所としては、イギリスに新幹線が売れて
エリザベス女王も乗車したとか、原子力発電所ごと
新幹線が売れたらいいとかなんだろけど、考えただけで
胃が痛くなるような営業だわ
円安傾向でどうなるんだろう >>1
ネット通販が隆盛しているのに？
波に乗れなかったんかね… 日立物流ってさ
日立の名前冠してるせいか
他の運送会社に比べて異様にプライドたけえよな そもそもはグループの重量機器を運ぶ会社
しかしグループ自体の仕事が減ったから他社の倉庫業を受託したりしていたがいかんせん本業がしりすぼみ 関係ないはなしですが、四国に日立新幹線つきませんか
無理ですか、そうですか >>6
「ITの国アメリカの・・・
その空気を吸うだけで僕は高く飛べると思っていたのかなあ」
こうですか、わかりません 6000億で買い取った会社を1兆で売れば4000億の利益、投資系はエグいな。買うのは大手通販会社くらいだろ。アマ○ンのやり方見て物流を学んだ楽○あたりか？ ひとり片手に
釣り竿なでて
鯉は釣れないものかいな 掲示板もほかもなにもかも、VOS3のマニュアルにみえる
年金管理システム あれ？ココって前買った欧米企業との「シナジー効果」云々とか言ってなかったっけ？ 歴史伝統文化芸術スポーツって何ひとつ価値生産できない寄生虫の常套文句だよな
そうやって税金泥棒してるだけの地球に湧いた害虫だからてめえの端末が四六時中スパイ通信してるパケットすらブロックできないんだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg >>90
東芝→外資が絶賛解体中
日立→経営陣が当期売り上げ達成のために絶賛解体中
同じだよ
日本の総合電機って乾電池から原子力発電所までやっていたところが強み
スケールメリットだけで生きていたのに自らそれを放棄した時点で詰みなんだよ
この2社に就職とか新卒カード放棄したも同然の屑企業になっている >>126
売り上げ激減の東芝と比べたらこっちは規模は保ってるけどね。
ただ、徐々に海外の従業員が増えていって、最終的には日本はちょっとだけという感じになるかもね。 ここ見とけばいい。経済ニュースが、自然と集まってくるスレ。
◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[4/10-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1649582990/ 日立はいよいよ本格的にコンサルティングに力入れるのか
アクセンチュアあたりの外資に勝てるかな ソフト外注丸投げハランスメント中抜き方式が
通用するかな >>130
対抗できるようなコンサルのできる有能な奴、いないとは言わないけどごく少数なのに、
中には使いつぶされたり汚い手口で排除されてしまった者もいる。
その少数にぶん投げて他の者たちは何やるの？
大本営発表みたいな予算必達のための何階層もの「とりまとめ」マネージメント？
追い込みハランスメント？
この30年間で技術のわかるやつが減って手配師やパワポ芸人Excel屋さんばっかりになっていって
本業のハード系事業が競争力を失い、それから逃げるようにして系列企業を売却し
分野を変えてソフトだコンサルだ今更いうけどさ、これまでやってきた構造とよく似ている。
これからは公官庁などのSDGsブームや名ばかりDXに対して、成果出ますよとかそそのかして
吹っ掛けてIoTだルマーダだ言ってぼったくるのかね 物流はとんでもなく勢いがあるように見えるんだけど違うのか？ 子会社のATMメーカーは大丈夫か？クズな担当もいれば親切な担当もいた 日立は三菱の子会社化が進んで物流さんはお荷物と判定されたと聞いた 日立システムズと買うのはプロパーがキチガイじみていた 参政党の動画見てみ？日本魂感じる
これ見れば仕組みがわかる リアルを手放し過ぎると、何をもってデジタルなのか分からなくなる vinylの音の方が、とか 宅配は苦手だろうから、amazonがほしがるかなぁ。
日立物流を欲しがるのは、重量物搬送とか、精密物品の搬送とか、
そんなところだろうな。
ヤマトよりは佐川が食手を伸ばしそう･･･ 海老名だったか秦野だったか
ハード開発製造から撤退した後
工場を物流に貸していたと思うが
このあとどうなるんだろ、更地かな
さっきGoogleマップで海老名の辺りを見たら
工場のあった場所に別の会社？
売却された？ 記憶違いでなければ
河辺も以前は物流に貸してたような希ガス
いまはゼネコンHケアだっけ >>true
３０年前、この会社に大変お世話になりました
３０代後半で、大型貨物、何某NT⇔ロジステック・ストレージ・センター
全線高速使用、この基幹ルートの往復だけで
税込み８００万円ちょいと手前の給与を支給してくれました
当時でも、今現在でも、
これだけの額を従業員に報酬できる優良物流企業体は少ない
運輸業って、土建業同様に裾野の非常に広い業種であり
ピンキリの落差の激しい事、極まり在りません
金融・医療業界って政治に深くコミットしてます
業界からの政治献金で自由自在に動かせる族議員を抱える事で
我田引水な法律を次から次へと成立させ我が業界道は、常にスーパー・ハイウェイ・・・
それに引き換え、強固な政界基盤を持たない雲鼓な雲助・荷車屋じゃ
何時まで経っても、良い様に使い殺されるだけだわ・・・（溜息） 関連会社を含めた社員の引っ越しではお世話になってたのに( ´Д｀)ﾉ~ >>75
適当なこと言ってるなよ。アップルは社員のホモだし、Googleも今は社員のインド人だろ。アップルもGoogleも外部から呼んだのは会社出来てから日が浅い時期だろ。 子会社の売却は割と大きいニュースになるけど、
振り返ってみるとここ近年、かつての主力工場も含む工場、事業所
あるいは不動産の売却・譲渡または貸出しをすごい行っているな。
青梅、河辺、武蔵、那珂、秦野、海老名、日立、戸塚、国分寺、お茶の水本社…
これらは子会社売却のようにニュースで大きく取り挙げられることはないが。 >>146
日立売却しまくってるぞ
海老名はもとより戸塚工場も小田原工場もなくなった >>67
よく知ってるな
今でもしょっちゅう更新、改善されてる >>157
小田原もか。
そうすると南関東で残っているのは三井ビルの新川崎と新しいガラス張りの横浜くらい？
ずいぶん不動産売り飛ばしたものだな 日立グループは、ある時期まで日本一の子会社群を抱えてました
その子会社の中でも日立建機、日立金属、日立〇〇とかは、
御三家だー、五摂家だーとか云われていたくらい
本体も含めて子会社も優良だったが、買い手がいる内に売るのが賢明だろう
これは、東京芝浦電気もどうようだな、特にメディカルと四日市工場な電子デバイス そして、売れる物を売り切った後・・・
ホールディング・カンパニーだけ残余しましたとさ・・・
これから流行りそうな量子電脳に経営リソースの大半を突っ込むのか？ >>159
あと大森に点在してたり小田原もシステムプラザは残ってる あ、
メッチャ高いからだよ
あのサービス内容なら半額でいい Amazonなのかね
これから物流はどこも苦労するだろうね >>160
日立製作所は、JXエナジーと発祥が同じ日立鉱山。
昔は、日産も同じグループだったけどね。 日立物流でバイトしてたが1日に12時間くらいカートに飲料箱積み続ける仕事やらされて腰壊して止めてく奴ばかりだったな
あそこまで底辺の職場は一生見ることないだろうな >>168
物流関係の現場は地獄
ともかく「腰」を痛める人が非常に多い
ギックリ腰は、１度やると何度もぶり返す
あれ、職業病・・・
で、大企業はともかく、中小だと病院代くらいは払うが
労働基準監督署から睨まれるのを回避するため
労災適用にはなかなかしません
こんな時は、労働法専門の辯護士・司法書士に相談して
ブラック部落会社を地獄に堕としてあげましょうね
まさしくブラック 日立製作所は、停年退職時まで本体に残れる人は殆ど居ません
この辺は、総合商社と同じ
子会社でも有望なところなら良いが、先の見えない組織だと気分は落ち込む >>171
今は造船してないけどな日立造船
しかも、今は日立グループですらないけどな日立造船 >>171
東京ゲートブリッジや明石海峡大橋といった橋梁や
日東電工のフィルターを使ったセシウム完全除去の浄水場や
ダイオキシンを全く出さないゴミ焼却場で圧倒的シェアを持つ、日経225の1社ですね
造船は関連会社の内海造船でやっており、フェリーや自動車航送船では驚異的なシェアです 日立物流とか東芝ロジの奴らと話すと
こんな会社、日本に必要なのかなって思う
もっと総合的な佐川や日通、逆に専門的なキャリムなどがあれば
中途半端で名前だけの会社なんぞ邪魔だわ >>175
中国人やアメリカ人（例えばアマゾンのベゾス）は大企業を信奉して低品質の日通に失望してたやん
運輸系は小回りの効く規模でスキルの高い企業に限る且つ ロジスティードのサウンドロゴは角松敏生プロデュース。これ豆な。 ゴマスリ機から原子炉まで
これがバブル期日立の自慢だったのに寂しいね >>1
コミュ力不足
それが唯一の敗因だよ
コミュ力をもっと鍛えろよ
コミュ力コミュ力ってバカの一つ覚えみたいに連呼してんだしさ >>157
戸塚工場なくなってたのか
25年くらい前FAXの新製品講習に行ったわ >>119
持たない経営にしたいだけだろ
単なるダイエットだよ ＞KKR
西友の株式65%取得したファンドだな。小売業再生のノウハウ持っているという触れ込みだったけど、
個人的には「・・・」って感じだけど。まあ、その分ファンドの収益が上がっているんだろう。 日立はこれからどんどん小さくなるのかな最終的には不動産管理会社になって終焉のみちを行くのかな
日本企業の晩年は資産管理会社か不動産管理会社になって消滅するのが理想 >>157
海老名のPC事、戸塚のソフト、小田原のSTR、懐かしいな >>7
優良子会社は本社に吸収して、
採算の取れないところは売って海外の優良会社を買ってるだろ >>3
日立はソフトウェアの会社になる
トップもそう言っている >>180
俺も15年位前に行ったっきりだからグーグルマップで見たらきっちり更地になってたわ
中外製薬が工場でも建てるのかな
https://i.imgur.com/liPbcZN.jpg
ってストビューで見たらもう工事してたわw
https://i.imgur.com/q67enFT.jpg >>185
> 戸塚のソフト
それはソフト工場、新築されてめっちゃ綺麗になってた
>>186
>>155の言う通り売却済みだけど雇用とと工場機能自体は当面維持するみたい
https://www.townnews.co.jp/0610/2018/07/13/440167.html 国内の規模の面で儲からない事業や人員を外に出し
海外の有望な事業と人員を取り込み乗り換えているのです 茨城では残っている病院事業も南関東では売り払い済み 選択と集中という言葉は聞こえが良いが
切り売りして小さくなって何がしたいんだろうな 一方でホンダ系だった自動車部品会社ケーヒンとかショーワとかが
数万人の従業員ごと日立の名を冠する会社に鞍替えしてるが
国内での事業買収は珍しい 会社単体の従業員数はアステモのほうが多いのかもしれぬ >>188
日立のソフト
使いたくないなー
プロダクトに癖のある企業だし、ここね >>3
IBM終わってないか？
あそこら何やってんの？ >>37
イトーヨーカドーがあるのよ
あとはロッコク沿い 今はコテコテ日本のお客のガラパゴス的対応が
日本企業の国際競争力を下げているな >>199
ロッコクがよくわからないがグーグルマップで買い物事情は理解した
鉄道は住民の足ではなくて車がないと生きて行けない街だね まあ日本が無くなっても多国籍企業の日立は残るんだろう 一時期日立製作所に在籍してたが
そのせいで創価学会が日立製作所に入り込み
しまいにみんなジョブ型とか派遣になり
どんどんおかしくなってる感じがする そのうち日立持株会社の下に
日立製作所や国内関連企業
海外の関連企業が並列に並ぶ時代が来るのかも どうせ新幹線だけだろ、新幹線はしってればなんでもいいんだろ
イギリスだけじゃなくて、アメリカ大陸横断とかしてほしいが トラックドライバーやってる
けどジジイばっか
そのうち後続の若手ドライバー居なくなるかと
外注にするなら今から大手のしっかりしたとこ抑えとけ >>70
これまで積み重ねてきた
重量屋さんのノウハウがあるだろうに。
日立はそれを切り捨てて、どうするんだろうな。
担当者が、自分の任期中の手柄を手に入れるため
目先の会計をよくするために、
グループの技術やノウハウを
切り捨ててる様にしか見えない。
構造改革路線やめないと、マジで滅びると思う。 集中と選択というか、切り売りな
Luandaとか念仏唱えりゃ金が降ってくると考えているアホどもだよ 世間の流れに乗り遅れて消滅したIBM互換機事業なんてのもあったけどな 電機関連は、アメリカの手ほどきでしか成り立ってないから
アメリカからの補給が切れるとそれで終わりさ
日本式がどうとかいっても仕方ない
アメリカの上院議員や銀行家は焼き畑農業で安い人件費の
中国やインドにいくだけしかしない
それ嫌なら円安にして安月給でがまんするしかないとか
日立製作所が新幹線を隣接する原子力発電所や火力発電所を
どう考えるかくらいしか俺には思いあたらないわ ベーシックマスターレベル3以後の日立のパソコンは知らない >>212
大切な部門を切り売りしたら
目先の会計が良くなって、
その時の担当者が評価され
大出世するんだよな。
９７年の構造改革路線以降から、
恐ろしいシステムが出来上がってる。
これがどうしていつまでも問題にされないのか？
１０年ぐらい前にも、ここでかなり書き込んだけど
みんな、ほぼ全く反応がなかったな。
このまま滅びてしまいそうだ。馬鹿な国民性だ。 ルマーダとは成功体験の蓄積とその横展開でガッチリという信仰 >>216
なんのことはないリストラを人間じゃなくて会社ごとしてるだけだわ あと97年たら俺が仕事で倒れた時期
横井英樹も死んだ時期、公家に殺された >>190 >>198
IBMの大和事業所はどうなってんの
民間企業で最高の福利厚生と謳っていた
10年くらい前にみたら建物そのまま新車のトラック置場だった
更地にすら出来ないのか スマソ 今は
丸全昭和運輸 三機工業出張所が使ってるみたい >>3
製造業界のGoogle、Microsoftやで
ベンチマークはシーメンス（独）、GE（米国）
＜国 政策 企業 ブランド＞
・獨逸：インダストリー4.0 シーメンス MindSphere
・米国：インダストリアルインターネッツ GE Predix
・日本：Society 5.0 日立 Lumada
自動車業界のトヨタ、製造業デジタル化の日立が負けたら日本は終わる
ただでさえ終わっているのに今の小学生の年代は海外に出稼ぎに行くか、国内でインバウンド客の奴隷（売春婦、女衒）になって生きていく昔の東南アジアの某国のようになってします>>3 >>7
違うで
一時的に売上高や利益が減ったとしても将来のビジョンに合わない子会社を売却しているだけ
基準は社会インフラ、社会イノベーションとの親和性、相乗効果の有無 >>16
もともと日立物流は佐川に売られてたんやで
新聞に載ってただろ？
佐川の競合ではなく、佐川の一子会社
名前に日立って入っているけど >>78
利益を出すために子会社を売却しているわけではない
不採算だから売られているわけではない
（そういう事例もあったけど）
海外の競合（シーメンス、GE）に負けないために事業領域で残すか残さないか決めている
もう一つの基準で利益率（10％）というのもあるけど >>126
東芝とは雲泥の差だと思うのだが、、、
東芝→ウシジマくんではめられている登場人物
日立→カイジやライヤーゲームの登場人物
シナリオによっては日立はワンチャン生き残れる
東芝は、ああこいつ死ぬキャラだ、と初見で判断できる >>137
どうしてそうなるw
重電でワンチャンあるのが日立だけ
東芝→原発ではめられて無限地獄
三菱→パワハラはできても航空機はできない
●三菱重と日立､一体どこで明暗が分かれたのか
幻の｢統合｣破談から10年､時価総額に今や大差
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冨岡 耕 高橋 玲央 : 東洋経済 記者 2021/01/18 5:30
https://toyokeizai.net/articles/-/403981 >>231
どんなこといっても中小企業の部長とはちがうわ
むちゃくちゃ偉そうだし >>188
単なるソフトウェアだけではなく、社会インフラ（リアル）と結びついたシステムですね >>235
新幹線の制御、下手するとlinuxの上で動くTRONだけがコアなんじゃねえの 物流が切られたるとは思ってた
学生の頃バイトしてたら支那人が多くてびっくりしたさ もう支那人も来ないでベトナム人
トラックの運転やらせたらクレームだらけ無理
なんとかなると思ってるのか >>236
よくいうよな、俺がいたのは大阪情公共だったけど
大阪でもあんなので東京なんかもっと酷いとか聞いたぞ
なにが酷いかは人それぞれだが >>240
そんな変な人ばかりだと会社続かんだろw
ソフトウェア工場は好い人多かったけどな >>233
いつ頃の話なのかにもよるけど大昔なら部長は部下500人とか持ってたりしたからそりゃちょっとした中小企業の社長より偉そうにしててもしゃーない >>244
大阪であんなのだろ、本所じゃないよ
東京なんか想像もつかんわ
日立製作所の本社事務所もイギリスに新幹線つけたから
イギリスにしたとか国内にしたとかわけがわからんし >>211
昨今って答えだす奴じゃなくて答えを出させて報告する人間しか上にいけない時代じゃん
日立に限った話じゃねえだろ
転売ヤー気質のリーマンばっかw >>246
誤爆で俺の鼻なぐった奴が上にいくロシア人方式だ ルマーダが成功しているというより
何か商売で上手く売れた事案をルマーダというブランドに取り込む
だから実体がなんだかはっきりしない
コンセプトが移ろってあれもこれも >>247
精神病院行ったほうが良くない？
レスが支離滅裂 >>235
IBMのワトソンとか勝てんのかね？
白血病のタイプ10分で見抜いて医者絶句とか。 日立ってソフトを見下してきたからめちゃくちゃ苦手
コンサルといっても高単価の顧客対応SES
プロパー中心に派遣でチーム組んで
上前跳ねて高収益目指す人月商売か 委託とか受託とか自社で製品作らないとこが売られている
作って売ってアフターの自社サイクルが莫大な利益と理解していないとこは売られる
表面的にインフラの委託受託しているだけだと切られる 日立は無理
ABBは完全にソフトの会社になった
ソフトというかロボティクスね
ABBがモデルなのかなって以前から思ってるけど、グリッドかったり意味不明なこともしてるし、原発事業を未だにやってる
日立は結局コアがない
多分日立も終わる
私から見ればマネシタ産業とかわらない >>253
見下してきたというか、そもそも経営者が馬鹿
中国がクーカを買収したのはもうかなり前だろう
中国の方が何が重要かを見る目が鋭い
日本の経営者はバカしかいない そもそも原発事故で汚染されてる日立なんて私なら絶対に住まない
あたりまえだよ
あんな場所、人間の住める場所じゃない >>232
地元に住んでれば分かるよ
破談じゃなくて水面下で子会社化が進んでいる >>250
おまえらいつもそれだよな
ほんとのこというと病院いけばっかり >>259
中国人なんか電子回路ちょこちょこあれすれば皆殺しよ 精神病院行っても無理
放射能由来の脳障害の可能性がある、東日本に住んでる人は
そいうの過小評価するひとにまともなモノが作れるわけないやん
冗談で言ってるんじゃないよ
以上だよ、あんな所に住んでるなんて
ほんとぶっ飛んでる
子供の健康とか考えないのだろうか。ほんと驚いちゃうわ >>235
GEがIT企業大型買収して自分の売るシステムで
似たようなことやってたけど
結局GEから切り離しちゃったよな。 これからはインフラじゃないってのロボティクスやIT
ヒョンデは量子コンピュータの開発までやりだしてる
日立は？
まるでスピード感がない
コアがなさすぎるリソースの無駄使いが多い
日立も負ける
私はそれが見えてる。インフラはもう10年前に事業としては終わりが見えた
ABBのグリッド買ったりバカ丸出し >>263
なにはなしそらしてんだ、俺は大阪情公共にいたと言ってるだろ
汚い仕事危険な仕事ばっかさせて真実を知るのはいいが
それで上に上がれないような仕組みばっかつくっておいて馬鹿いうなよ
おまえが東京だろ お偉いさんの英断でPentaho買収したあと
Pentahoを活用してさっそく研究成果が出ましたと
ちょうちん研報書けば好評価が付きやすかったので
頭を使うことなく美味しい思いをした向きは多い >>269
ざまあ
イギリスの高速鉄道の台車の亀裂を早く直せよ
賠償金を払え
クズ企業 大阪の物流倉庫の放火事件で黒字が40％ぐらい減ったから大変だなーしない 英国や欧州や米国の鉄道事業は日本で製造してるわけではない
英国や伊国や米国の工場で製造してるから
日本人の雇用にはあまり関係がない 日立なのによくコンビニに配達してるよな
家電なんか殆んど配送してないんだろうな もっと前に日立から離れても全然おかしくなかった。
日立内の物流から３PL中心になってる以上、日立と一緒にいるメリットあんまり無かったしな。 末端のおちんぎんは見直してもらえますか
マスク&ゆるふわ扇風機で熱中症不可避な職場です 儲かってる子会社は売って新しい事業を興さなあかんからな。 ？「トール社買うよりこっち買ったほうが良かったな」 >>272
売却せざるをえなくするための工作だったら嫌だな。 昔ちょっと働いたことあって、仕事しやすいいい会社だったけど、
売られちゃうのかぁ… >>258
日立市が三菱の企業城下町化しているという話か 現実としては日本は売るより買う方が多いんだけど、そっちは「無駄な買い物」と決めつける不思議。
日本は30年連続で世界最大の純債権国なんだけどね。 >>290
その買ったものが原因でつぶれかけている東芝のイメージが強すぎる 日本国内で需要がないものを日本国内で製造しても
海外とのコスト競争力がないから
やるんなら消費地での現地生産 ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 「外資」「アメリカ企業」「ファンド」
ここでアルバイトしている者ですがどう考えても役満です
本当にありがとうございました >>291
なぜバイトしかできないかがよくわかるレス 日立物流は原子力発電所の原燃の輸送してるから
外資には売って欲しくない スマートプラグすら碌に作らんのに
日本のIT音痴の消費者なんて相手にするなよ Astemo はどうするんだ？
世界と真っ向から戦える事業ここしかないだろ
他の事業は国の仕事や寡占業が多く敵がいないので稼げているようなのしか残ってない
ルマーダ？馬鹿じゃねえの？ そりゃルマーダは馬鹿だよ
でも露骨に寄せ集め転売なんて言えないだろがよ そんなもの売りつける仕事をしていても
気分が腐らないのか >>5
中国なんかどこも攻め込んでないし、日本にも攻め込んだことない。
中国に日本が攻め込んで傀儡国家満州は作ったことがある。
ちなみに、台湾の独立にも日本軍が一枚かんでたんじゃね。 >>303
先年、黄泉の国に旅発たれた「大島渚」さん
彼の本籍は、「対馬藩」の藩士の家柄
なぜ、彼が「朝鮮半島」問題に生涯を掛けて追究したか
それは大島監督の出自に深く由来します
そういう由来な大島さんが破棄捨てるように放った言葉
「長州と薩摩は、蛮風な屑が跋扈した明治維新以降の歴史だ！」 越南とチベット、新彊地区には、攻め込んで久しいけど・・・
他は、基本、中華思想で朝貢させはするが、文化力で平和裏に治める 税金という名目で金銭強奪してるだけの利権殺人テロ集団公務員を全廃してホムセンで拳銃やスティンガーを買える美しい国にしよう！
防衛とは、白々しい洗脳報道を繰り返す税金泥棒の利権害虫を増長させることではなく、国民個人の防衛力を向上させることだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2791087.jpg 奥野茂樹
46歳独身の変態迷惑オヤジ
西荻窪在住、日立製作所勤務
酒癖がとても悪くて、やたらと絡んでくる。
風俗店では盗撮やキャストへの嫌がらせを繰り返し、出禁多数。
只マン本強要求に注意。
いくら欲求不満とはいえ犯罪行為はいかんわな。 この前の衆議院選挙で日立市の選挙区は国民民主が当選
昭和の中選挙区時代は社会党が強く、梶山静六すら落選することも
梶山は社会党と対決することよりも譲り合い貸し借り関係を作った
後に村山総理誕生の伏線となった
保守的な土地柄だが革新系も強い
割と政局の先が見える日立市 憲法ガン無視で一方的な現状変更により私権侵害するだけのテロ政府からの税金と称する金銭要求を断固拒否しよう！
://dotup.org/uploda/dotup.org2805934.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
