【企業】JR3社の最終赤字1兆円超　西日本は過去最大の2332億円 [田杉山脈★]

**田杉山脈 ★** · 2021/04/30(金) 16:21:15.45

JR3社の2021年3月期の連結決算が30日出そろった。3社合計の最終赤字は合計で1兆126億円となった。新型コロナウイルスの感染拡大による移動自粛の影響で、JR東日本とJR東海は1987年の民営化以降初めての最終赤字となった。赤字額はJR東日本が5779億円と最も大きく、JR西日本は2332億円、JR東海が2015億円で、3社とも過去最大の赤字幅となった。各社の売上高も前の期比4～6割減と大きく落ち込んだ。2022年3月期はワクチン接種が進み鉄道利用もある程度回復する前提で、3社とも最終黒字化を計画する。ただ3度目となる緊急事態宣言でゴールデンウイークの利用も低迷するなど先行きは不透明だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC304CG0Q1A430C2000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:22:04.95

はやく民営化しろよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:22:05.83

黒字になるまで廃線だ廃線

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:23:11.91

給与カットしろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:25:30.75

>>1
もうすぐ、再び真水国費投入で国民のお荷物化
いや何時まで経っても文鎮だ！！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:25:42.45

無人駅廃止だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:27:00.75

無人駅を廃止したら?

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:32:02.95

空気ばかり運んでいたらそうなるわな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:32:56.87

>>1
内部留保で安泰

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:34:37.71

これはGOTOトラベルとコロナの恐怖を煽りまくったマスゴミのせいだな。
広告費を干してマスゴミを潰そう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:42:07.47

赤字路線を切る絶好のチャンスだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:44:17.88

撮り鉄は客じゃないので排除します

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:45:24.51

リニアとかもういらなくね？
トンネルももう埋めちまえよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:47:43.00

車も鉄道も船も
公共交通はもういらない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:49:49.68

>>14
クルマに「自家用車」は含まないんだよなw
飛行機も不要なのか、そうしたら鎖国だなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:53:16.79

※元レス微調整済

111 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 12:42:39.18 ID:8oiaN2gw0
＞473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]：2021/04/27(火) 10:52:30.88 ID:q4DOn0ZF
＞長野から続々と上京し故郷にコロナを持って帰るわよ！！🇦🇩
＞pbs.twimg.com/media/EzqTfYaVgAQW2QS.jpg

112 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 12:43:13.32 ID:8oiaN2gw0
※111の画像（内部文書）をOCRで文字に起こしたものが以下の通り

【長野】都議選完勝に向けた取り組み
2021. 4.5
GW友好期間明けから都議選投票日までを「都議選支援期間」に設定し、責任区体制に
基づいて完勝のための押し上げを推進してまいりたい。
<都議選支援期間> 5/8 (+) ~7/4 (8)
1. 責任区体制について
●現段階の情勢に基づき、長野県は超重点区を責任区とする。
(超重)目黒、豊島、中野、北、足立、荒川、大田、北多摩3
●責任区に人脈のある活動家を「責任区ビクトリー」として4月中に掌握する。
・4/12~18の期間や訪問をしながら、ダイヤモンドカードの東京人脈起票者を中
心にビクトリーの掌握を推進する。新たに東京人脈の掘り起こしができた場合は、ダ
イヤモンドカードに追記してもらう。
●東京の友人へのハンドブック・パンフ配布は5月9日までとする。(県内は5月末)
報告 5/10(月) 責任区ビクトリー数(8責任区別)
2. 都議選支援期間の取り組み
<前半>5月8日~6月11日まで
☆大事な相手先を優先に、人脈総当たりで固めきる。
①超重点区の相手先に対して、直接足を運び(電話も可)、確実に当たる。(~16日)
報告 5/17(月) 責任区F数(8責任区別)+その他 F数(それ以外をまとめて1項目)
②全21選挙区を的に大きく交流してFを拡大しながら、玉突きによる責任区への支持拡大に挑
戦する。また、県内の友人にもハンドブック・パンフを活用しながら、玉突きで責任区への友人
を紹介してもらう。
③責任区の人脈はすべて、直接足を運び(電話も可)固めきる。
報告 6/7(月) 責任区F数(8責任区別)+その他F数(それ以外をまとめて1項目)
<後半>6月12日~7月3日まで
☆情勢の厳しい選挙区に絞った「角度付け交流」を行っていく。
※情勢については、会議を設定し発信予定(日程は後日)
① 告示前の6/12(土)・13(日)、6/19(土)・20(日)、さらには告示直後の
6/26(土)・27(日)は、その段階で情勢の厳しい選挙区に絞った「角度付け交
流」を行う。
※6/14~20の期間については、可能な限り平日開催をお願いしたい。
→それぞれの交流期間にあわせて随時、公明新聞で語り口や情勢などを掲載する
②情勢の厳しい選挙区に対して、更に玉突きなどで人脈の掘り起こしを行いながら固める。
3. 広宣計画(内部討議資料)
●都議選内部討議資料(候補者紹介)
分会30部(※4/19(月)分会到着予定

115 名無しさん＠恐縮です 2021/04/30(金) 13:13:22.77 ID:8oiaN2gw0
111、112は公〇党・創〇学〇の内部資料とされるものだけど
あんたら一体何考えてんだ？
小池都知事が「理由もなく東京に来るな！」って釘を刺してるよな？
お前ら舐めとんのか a

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 16:59:15.12

テレワークが浸透してきたから今後は回復したとしても厳しいかもね
ほんとリニアとか中断したほうがいいのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:01:25.28

アベスガ自民党が休校して緊急事態宣言したから仕方ないね
無脳が作った赤字は、運賃の値上げということで国民が払うことになる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:01:44.38

>>17
そもそもリニアはヘリウム不足

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:04:12.12

>>3
山手線廃止か

頑張って都民は歩け

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:04:42.23

>>17
作ることは決まっているんですよ、すでに専門家の知見を伺うなど行っています

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:17:18.72

アフターコロナでも乗客数が元に戻ることはなく減便、雇用調整、人員削減等は必須
そしてリニア計画の中止がないとは思えない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:17:50.29

ヒント
日本一の赤字鉄道会社JR糞東日本

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:25:06.25

消費税がどんだけ上がろうとゆでガエルで自民自民なんだから
電車賃倍にしても電車電車で乗ってくれるぞ
うまいこと上げてかないからダメなんだよ、自民を見習え

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:25:42.21

交通インフラは後にも重要だから無暗な廃線は後を引きそう

飯塚幸三のアクセル踏んだのにブレーキ踏んだとかいう言い訳は
現在のまだアナログ寄りの設計だからバカげた発言と言えるけど

自動運転になったらその言い分がまるっきり通るからな
現状だって圧力含めて大っぴらに言い返せないのに
技術を公開することと責任負う賠償金天秤にかけて非がなくとも非を認めることになる
そして上級国民のひき逃げは常習化する

だから電車は安全な交通機関として多めに残った方が社会にはいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:26:35.31

逆に武漢肺炎長者を生み出しているアホ給付金より、確実に従業員の給料になる
ような公共投資をしなさいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:44:05.54

1兆!!!

でも棒茄子出るんでしょ?
最高やん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:44:48.24

>>1
某車椅子「移動補助に４人人手をよこせ」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:53:40.52

>>28　よこせやない、常備しとけ、反論は許さん、や。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 17:54:40.22

リニア止めて、完全個室車両つくろうぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:00:21.39

大企業の没落ニュースは蜜の味
もっとやれw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:04:33.84

>>31
こういうバカなやつってなんで発生するんだろうね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:07:50.17

>>1
株主だけど、鉄道事業って、独占もいいとこだろ
新規参入は、携帯電話事業より壁が高い
ワクチンさえ接種できれば、簡単に黒字化すると思う
労働貴族への給料支払いで困っているだけだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:22:28.11

従業員の、給与って各種補助したら1000万円軽く超えるんでしょ？既得権益で儲かりまくってる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:25:47.93

東日本や東海の様な資産持ちじゃない西日本の巨額赤字は本当にヤバいね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:25:56.99

>>33
アホか
コロナ無限ループ、リモート加速で、
もう鉄道飛行機は、永久に真っ赤。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:29:00.14

こういうときこそさらにスマートへ
廃駅と自動化

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:29:01.11

>>33
不動産価格の下落で不動産部門も赤。
小売り部門も、人が来ないから赤
住宅部門は、黒
合計で真っ赤。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:32:42.94

線路を通信線路に変えればいいよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:33:31.24

>>39
と、申しますと？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:34:07.00

>>36
お前がアホだろ
東京電力の事例からして、キャッシュがなければ政府が何とかしてくれる
あとは時間軸の問題だ
あと、空運と陸運を一緒にするなよ
空運は、国際線の価格競争力が世界最弱だから、陸運とは全く比較できない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:40:48.22

貨物強化や

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:43:26.46

全車両の運転席映像を有料配信すればオタが見るよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 18:48:31.73

無人駅は廃止だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 19:03:43.53

>>44
JR東はその無人駅がどんどん増えています
それらをすべて廃止したら、ある意味恐ろしい事態になるぞw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 19:18:17.47

>>6
無人駅から無人駅に中国人が堂々と集団で移動してるよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 19:31:57.49

>>1
そりゃ・・・新幹線１人で貸し切りだったから。

でもＪＲの対応は、間違ってないはずです。
大企業の中でもいち早く、コロナウイルス対策を連絡していたのは、覚えてますから。

みんな・・・
また・・・
働けば・・・
いいんだよ・・・
働くことができれば・・・いいんだよ・・・きっと('ω')ｂ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 19:41:12.77

>>41
うーん、電気は利用者減らないが、
電車は利用者が減るからなあ。

価格競争率の話じゃなくて利用者が減るという話。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:07:57.00

もともと東海以外は赤字じゃなかったっけ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:12:49.76

リニア中止しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:34:30.97

なんで赤字垂れ流しJRの株価は下がんないんだよ。インチキだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:37:57.99

ナンピンしたいんだが、元手が足りない＞＞JR東海

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 20:51:25.46

東海は償却終わってるんだから家族4人で4万円で往復できるようにして欲しいなぁ。
リニアはもう無理だ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:09:35.39

近場なら会って話したほうがいいなはあるだろうけど
もうわざわざ遠方に金出して出張って要らねえじゃんって企業もわかったろ
むしろ営業の人数もこんなに要らねえわくらいの認識だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:15:33.10

>>54
ネット会議・テレワークが容易にできる環境が一気に整備されたら、
非現業系の業種は事務所へ行く必然性も一気に薄れるからなぁ

こんな形で社会環境の激変が一気に起きるとは、ほとんど誰もが想定してなかったと思うけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:18:42.67

テレワークで営業マンの数明らかに要らなくなるよな
コロナ不況じゃなく業務効率化で就職難しくなりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:20:27.46

韓国メディア海外の旭日旗騒動を大特集「これまでのスターたちの例を振り返ってみよう」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe4ccba6c4af48729752d7f444b92f1a5df04477

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:21:09.06

>>56
メーカーなんか営業わざわざ来させるわけにいかねえし行くわけにもいかねえから
結局営業抜きで取引先と話するしね
打ち合わせの出席者に名前はあるけど何か話すわけでもないし
今後は社会的に営業レスになると思うよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:27:47.99

値段が安過ぎなんだよ
運賃上げて減った客の分穴埋めしろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:29:59.50

【ビタミンD摂取で感染症予防】
・ビタミンDはCaの吸収以外に、ウイルス性感染症に有効であることが知られていた。
・コロナウイルスに血中ビタミンD濃度が30ng/ml以上の人はほとんど感染せず、さらに重症化しないとの論文が発表された。

～摂取方法～
①適度に日光浴をする
日光を浴びると体内でビタミンDがつくられます。
②食事やサプリメントで摂る
ビタミンDは、イワシ・鮭・サンマ・サバ・きのこ類や卵に多く含まれています。

緊急速報　ビタミンＤでコロナ感染予防を | 健康コラム | 田中消化器科クリニック
https://www.tanaka-cl.or.jp/health-column/covid19-vitamind/
免疫機能にかかわる「ビタミンD」の重要性 | コラム | 日本橋室町三井タワーミッドタウンクリニック
https://www.mtc-nihonbashi.jp/column/doctor_yoshikata/813/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:31:28.10

日本人のほとんどがマスコミウィルスに感染して重症化してますからね。
趣味新型コロナの人が増えすぎ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:39:11.47

奴隷船より酷い満員電車を何十年も放置して、運行するだけで丸儲けな連中が、損失を身銭を切って給料へらして
客へのサービスへ当てようとは、思わんのだろうな、駐輪場整備して駅前の汚い景観無くして、中吊りを廃止する
これくらいやっても罰は当たらんだろうに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:40:43.76

超満員じゃないと儲からないような状態なのがそもそもおかしい
ちょうどいいので無人駅などは廃止して都市部の混雑率が100％でも収益化できる体制にしろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:49:50.81

向井実　ガッツポーズすか？　単音チャイム鳴らしている会社だしね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 21:58:24.19

>>1
緊急事態宣言地域の飲食店に配られている時短協力金1日6万円で
軽く１兆超えているわけなんだが・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:08:49.21

買いで。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:13:44.30

>>58
日本の営業って日本独自の職種だからな・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:14:40.43

車の自動運転が実現したら電車は過去の遺物だろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:17:04.71

>>63
初めて電車に乗った幼き日からそう思っていたよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:17:14.73

でも自粛で間引き運行しまーすｗｗｗｗｗ

結果人間がぎゅうぎゅうですｗｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:25:12.77

JR東日本はJR関東とJR東北に分割だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:27:59.92

山手線の運行一時中断して欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:32:27.14

>>68
どこでもドアが実現したら(ry

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:36:24.86

>>55
ビデオ会議でいいだろっていう話はずーっと前からあったでしょ
いきなりでもなんでもないよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 22:52:05.80

無人の駅を廃止すべきだそうですよ
少しは楽になるかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:02:36.97

>>74
下地はもちろん出来ていて、今回のコロナ禍で一気に花開いたってことで

時間もカネもかかる出張が激減するのは、恐らく会社側には
経費削減の面では当然大きなメリットになるから、コロナ禍が収束したとしても
やっぱり出張は今までより激減することになるんだろう
（どうしても出張が必要な業務・業種は例外としても）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:05:32.25

連結数万人の会社だが、出張禁止で去年200億の出張費削減だ。
その分交通機関とホテルは減収。
1社だけで200億だぞ。日本全体だと5兆くらい
か。

もうコロナ終わったとしても出張はいらねーとなる。もうビジネスの交通は死んだ。
つまりJR東海は死んだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:06:22.28

ＪＲ社員はエラそうにしててムカつくわ
まず不動産を全部取り上げたらいいんだわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:17:36.75

コロナになったら～

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:39:23.76

西は元々稼げる路線が少ないからな～
山陰なんてグンマみたいにネタにすらならないぐらい秘境やし。
西はお荷物路線が余りにも多すぎるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:39:40.11

伊是名夏子のせいだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/04/30(金) 23:51:28.56

交通インフラを採算性だけで論じる愚。
信長の関所撤廃を見習えよ。日本人はバカだろ（笑）
　
国鉄復活させろ。
でも労組は禁止な。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 00:18:32.79

桃鉄かと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 00:59:22.59

少なくとも後、2年は赤字にはなりそうだな
どこも株価値下げたくないから2022年黒字予想にしているけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:18:55.07

障害者様が無人駅無くせと言ってるし
3割位は廃駅にして費用圧縮したら？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:34:36.90

伊是名夏子が一言↓

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:35:36.45

無人駅無くせカス

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:35:50.61

車の自動運転がもうすぐ。
それができたら、もう電車いらね。

線路は道路にしたほうがよいくらいだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:47:19.59

値上げすればいい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 01:53:00.81

>>89
値段あげて客がますます離れる負のループ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 02:58:45.57

無人駅でエレベーターつけられないとこは全部廃止すればいい

前線でつけられないなら廃線で

文句は社民党まで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 03:24:33.87

二年連続赤字は何とかしてでも回避したい
・・・政府・知事がそれを邪魔をする構図だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 03:29:44.26

公共性の高い企業は、本業関連以外の多様な分野に支援金をばらまいているから、今年度は予算大幅削減だろうな。
影響大。たちが悪いことに、コロナ規制を撤廃する予定が見えない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 03:44:48.93

オリンピックのために交通機関死んでくれってことですわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 03:49:09.68

何年もつかね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 04:20:06.19

今後数年にわたって税金払わんでいいから

どこもかしこも赤字が多いから
法人税激減するだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 04:37:47.37

JR3社ってJR北海道、JR北陸、JR中国のことかな
書いてくれなきゃわからないぢゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 05:01:12.45

こんな狭苦しい国に鉄道も車も空港も多すぎるんだよ
いまの1/10でいい
イナカモンは牛にでも乗って移動しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 06:13:14.32

中国地方や北陸のローカル線は片っ端から廃止不可避。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 06:49:32.32

運休しとけよ馬鹿なの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 06:53:39.77

国鉄に戻るの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 06:53:54.86

中国地方のローカル線は廃線ラッシュやな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 07:22:48.31

みんなが自宅待機かコロナで苦しんでることに大して国が一律で給料払えばいいだろ。はい、論破。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 09:00:47.34

ワイもリモートワークで毎月数万円の定期代がかからなくなったからな。
リモートワークが定着すれば一時的な赤字じゃすまなそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 09:14:59.42

同じ時期に民営化したJT,NTTはコロナの影響なんてほどんど受けてないし、公社時代の負債を他の公社の顧客になすりつけるなんて恰好悪いこともしてない。
なのに、JRだけがこうなるのって、経営者がポンコツだからなんだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 09:24:35.67

銚子電鉄社長「は？俺が経営してやろうか？」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 11:10:24.49

でも潰れないんでしょ？　税金投入するんでしょ？

舐め腐ってるよね。　たいがい。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 12:22:33.24

2兆円くらい持ってるからヘーキヘーキ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 12:24:53.37

大丈夫血税を存分につかってくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 12:26:57.45

>>105
元々でんでん校舎の頃から
優等生で
道路公団普通で
国鉄悪い子
当時の欽ちゃんの
良い子悪い子普通の子と例えられてた。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 13:07:11.81

いっそ完全に止めて、標準軌にする大規模工事したらいいのに。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 13:18:20.14

社民党の見解が聞きたい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 14:25:39.50

中国に運営してもらえ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 14:44:13.71

週明け全力で仕込むか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:01:53.39

>>34
想像よりは各企業の平均年収を調べたら？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:04:45.11

1兆の赤字！！？
いかに無駄な移動が多かったかだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:05:41.83

>>63
満員で利益出るなら運賃安いってことだからいいじゃん
スカスカで20倍の値段だったら誰が乗るの？？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:06:24.45

>>77
すごい金額だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:11:30.03

夏のボーナスどうなんの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:19:42.88

新幹線ガラガラで泣いてるわな
間引けばいいやん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 15:47:58.95

コロナで前代未聞の訴訟祭が来るな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 16:31:39.53

外国人投資家みたいな
連中に買われるんかな～

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 16:33:29.59

>>38
駅ビル開発に投資しまくってるもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 17:30:46.70

車イスの祟り

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 17:36:31.38

コロナ禍が収束しても日本人の旅行需要はだんだん減るかもしれない
お金持ってても長距離の移動は歳で体がシンドイからとお年寄りは遠出はだんだんできなくなってくるから
若いのは金を絶望的なくらい持ってないから旅行する余裕自体がない上に人口が少ない
日本人の賃金が上がらないとますます海外客頼みになる
通勤需要も人口減少社会で先が暗い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 17:54:52.67

これでもまだリニア掘ってる。

採算取れる見込みは無いね。頓挫するだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:02:09.07

外資に売る話が出てきたら最終局面一歩手前。
点フラウって酷い目に国民が遭うまでがワンセットかなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:11:23.15

今までアホみたいにボロ儲けしてたくせに
新幹線なんて独占禁止法に抵触してるだろ
駅前の一等地も独占してるし

こんな奴ら赤字でも知ったことかよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:25:26.33

>>33
鉄道が開通したのは、明治。150年程度前。
50年後鉄道なんてあるのかね。
鉄道衰退の始まり時期かもしてないよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:47:59.77

米国は、公共事業で、新幹線作ろうとしてなかったか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:53:09.21

>>128
それなら、線路に必要な土地を買収して敷設工事して
鉄道輸送における安全対策をきちんとして、起動車に
旅客車をメーカーに発注して事業すればいい。
それだけで投資額いくらかかるか知らんけど、ざっと
ウン兆円は要るけどね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 18:55:15.85

>>128
それと駅前を中心に街が形成されるのは当たり前。
それと、駅前だからその辺りで1番地価が高いとは限りません

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:10:19.00

>>125
日常的に広域移動をする人間が、物流関係者だけになる時代が来るのかなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 19:36:50.34

一気にJR北海道超えられちゃったな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 21:09:56.53

二年前はJR北海道やJR四国の赤字がーーー
だったが、大したことなかったんだな（錯覚

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 22:01:00.12

>>4
給与カットが一番正しいやり方だろうね
最大全額カット

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 22:20:47.40

>>136
給与をカットしたら需要が縮小して国の経済が縮小に触れる
おまえら五毛党の思う壺だわな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 22:34:36.63

日本にJRは必要ないと証明されたわけだが（五毛党5ｃｈ）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/01(土) 23:08:17.91

人口減少社会及びテレワーク社会に突入するのに、新幹線に並行してリニアモーターを開通させようとする発想がよく分からない。
右翼会長が怖いから東海旅客でこんな議論ができないんだろうなと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 01:16:15.45

>>137
何言ってんの？
そんなのは一企業が気にする事じゃないよ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 04:00:06.23

運休して全額政府から補償金を貰った方が得策だろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 07:16:35.19

　　∩∩_, ,_　_, ,_∩∩
　　ミミ(Д´≡｀Д)彡　おっぱい！おっぱい！
　　　ミ⊃⊃⊂⊂彡
　　　　|　　　|
　　　　し ωJ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 07:43:57.77

ＪＲの在来線っていつも窓が開いてないんだが、空調で空気の入れ替えしてるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 07:45:06.05

電車の中で会話を控えてくださいってアナウンスしてほしい
結構しゃべってる人がいる
そんなことさえできないＪＲ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 07:57:37.42

心からお願いする。

①オリンピックの中止
②全国民に毎月一律給付金支給
③消費税廃止
④固定資産税、
　車税等の一時停止
⑤国会議員定年６０歳
　(※天下り一切無し)

以上です。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 08:19:23.96

長期的には遅延がほぼ無い6G通信が一般的になれば
テレワーク可能な業種はほぼ全面テレワークに移行して
通勤や出張の概念そのものが激変するだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 09:25:37.24

なんで3社合算するんだ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 09:36:10.30

>>146
そしてエッセンシャルワーカーへの差別が極めて激しいものになるのか
「テレワークできないのか、業種として劣るな！」って感じで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 12:03:39.01

>>9
34年間散々殿様商売してきた天罰だよw
エキナカ？、神田駅改札脇の立ち食い蕎麦屋の原点に戻りな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 12:34:44.73

国鉄復活だな。
　
交通インフラを採算性で語るのは織田信長以下の古代人。
今の日本人の殆どは中世日本人以下の無能野蛮人って事だな(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 18:07:38.46

廃業決定

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 19:04:08.24

コロナ収まったとしても、今後は災害リスク有りすぎだな。
ひとたび南海トラフ、富士山噴火起きれば、東海なんて雲散霧消、一瞬にして消えるだろw
東海ｂ｢まだに株価16000円とかふざけ過ぎだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 22:31:26.03

東海あんなにボッタクって来たのに赤字になるんか。
東京大阪間はテレワーク直撃するだろうけども。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/02(日) 22:33:56.68

>>152
コロナ禍の中で実際にそうなった場合、企業の存続危機どころか
国家滅亡の危機までも視野に入るでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/03(月) 00:30:02.69

>>129
ここまで全国津々浦々に路線が整備されてて、赤字路線も含めて何処にでも行ける公共交通機関なんて世界でも類を見ない物だぞ
しかも事故等がない限り時間割り通りにキッチリ運行されて365日無休で運行される
電気自動車が完全自動運転になって免許や車を持ってなくても気軽に乗れて安価で長距離移動出来るようになったら衰退してくかもしれないが
現段階ではコロナ禍で不要不急の外出がほぼ禁じられてる状態になってるだけだから長距離バスやタクシーなんかの交通機関全体が厳しい状態なんじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/03(月) 01:42:51.08

今までがザルだから、これくらいでちょうどいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/03(月) 05:35:32.84

>>155
今の状況が今後数十年戻らない上に、自動運転も一気に普及する段階に入ったら
国内完結の公共交通自体がほとんど利用されない状況へとなるのかもしれないね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/03(月) 10:59:35.50

5ch は免許無しが多いもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 00:33:12.08

ヒント
JR糞東日本圧倒的な赤字だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 01:15:43.81

アフターコロナ銘柄　JR株　買い増し決定

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 14:50:03.96

>>160
リーマン後なら全力で突っ込んだけどなw
さすがに今回は災害リスク有る株はダメ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 15:29:15.43

雌車にお熱の西日本ざまあとしか。
このまんま潰れろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 15:29:57.53

>>144
散々してるだろ馬鹿

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/04(火) 15:30:22.84

>>140
無職はいいよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 10:36:29.40

>>161
テレワークが進んで
定期券収入が減りそうだから

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:01:48.35

福知山線で反省しなかった西日本は潰れていい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:10:57.81

大笑い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:14:03.02

>>137
jrの給料なんてカットしても問題ないよ
もともと独占企業で山盛り貰ってるんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:14:32.89

>>9
4年でつぶれるんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:15:29.20

>>160
リモートで新幹線が赤字路線へ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:22:24.32

>>169
東海なんて南海トラフ、富士山噴火で新幹線分断されたら1年持たずに潰れるんじゃね？
地震、津波はともかく、噴火溶岩流（次回噴火はこれと言われてる）じゃ軽く千年、半永久的に手つけられないからな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:27:49.30

近鉄が一番ヤバそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:39:27.29

>>171
まだ起きてない事をいうと、議論の前提が、なんでもありになって収拾つかなくなるから止めろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 11:55:02.97

リニアどころじゃねえな
南アルプス市辺りの土地をフライングゲットしたやつ
息してねえだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 12:09:21.95

>>12
撮り鉄列車を運行してあげればいいのに
撮影料を徴収してだ
ドクター黄1回10万くらい軽いだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 12:13:13.47

>>174
JR自身だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 12:29:14.74

新幹線の清掃に感染者が出たから
しばらくは客側が　乗車を控えるんじゃないかな？

gotoキャンペーンも　税金からだから、意味ないし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 12:47:15.89

ワクチンが行き渡ってもコロナが絶滅するわけじゃないからなあ
あいかわらずコロナはくすぶり続けるわけだし、あたらしい経済社会に変えないといけないんだが
一年経っても変わらないのは何やってんだか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 13:11:10.12

>>155
地方の赤字路線とか結構いい加減だぞ
特に事故でもないのに遅れる上に終点から先の列車との接続調整無しもあたりまえ、それが最終列車でもお構い無し
そりゃ愛想もつかされる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/05(水) 18:34:45.62

>>171
富士山噴火したら保険くらいはでるんじゃね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 07:01:55.61

値上げしたらエエがな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 11:08:48.12

>>136
判例からして出来もしないことだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 11:10:34.22

>>53
まだ国鉄の赤字返してるんだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 11:12:13.89

>>68
ないね。渋滞が頻発する

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 11:24:33.23

>>14
とすると、馬車か船で移動？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 13:10:38.22

JRはオワコン

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 19:16:38.24

自動運転の貨物輸送
自家発電設備
沿線開発

これで黒字化、運賃値下げも可能。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/06(木) 23:01:46.91

>>155
> 電気自動車が完全自動運転になって免許や車を持ってなくても気軽に乗れて安価で長距離移動出来るようになったら

このビジョンも怪しいからなぁ…。

今の道路インフラだと、昭和30～40年代の日本とかジャカルタとかムンバイみたいな、地下鉄網ができる前の「モータリゼーション」の時代に逆戻りしたかのような大渋滞になるだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 09:52:57.74

>>188
大都市間輸送として新幹線のような高速鉄道はひつようなんじゃね。
逆に在来線については道路に絞って、バスなんかを増やして利便性を強化した方がいいと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 09:56:28.90

>>189
まともな意見過ぎて 5ch では異端扱いなる w

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 10:05:28.81

>>190
バスも小さなな事業者がたくさんあって情報連携出来てないから使いづらかったりするだけで、
全国的に同じFeliCaカードで同じ方法で決済出来るようにして、
路線図や時刻表を調べることなんかも一個のアプリで全て完結するようにしたら鉄道と同じくらいの利便性になると思う。

いい加減、国交相あたりが音頭をとって進めるべき時期でしょ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 11:22:27.59

国鉄
国鉄バス
で、おk

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 11:46:23.32

>>192
何言いたいのか分からんな。

個人的には道路を行政が管理してて冗長化出来るように網の目にしてるんだから、
鉄道は民営で十分だと思うけど。
バスは市営、私営の2種類くらいでいいと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 12:30:26.45

重要インフラは公営にすべきべきベッキー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 13:18:24.83

>>189,193
テレワークや自動運転化が本格的に進んだ頃には、国内移動に関しては
高速移動できる新幹線も含めた公共交通機関自体が不要とされそうな気はする

結局、道路以外の陸上のインフラ整備がままならないとしたら、
鉄道網自体の維持も次第に困難になる可能性も出てきて、
それなら「最後の命綱となる道路こそをしっかり維持・整備しろ」と言う声が
一気に強まるんじゃないかと考えてる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 13:45:21.99

コロナ明けは廃線ラッシュだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 15:07:15.10

貨物に使う路線は国が維持すべきでしょうね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 15:48:26.15

>>197
> 貨物に使う道路は国や自治体がしっかり維持管理すべきでしょうね
の方が現実でしょう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 16:17:11.67

>>198
トラックだけに頼る流通に無理が来てる現状を考えると貨物列車は残さないとだめでしょう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/05/07(金) 23:53:44.83

今回の特別な状況下で、インフラ企業に赤字がどうこういったって意味ない