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【自動車】中国、2035年全て環境車に　通常のガソリン車は全廃 [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2020/10/28(水) 06:05:36.97ID:CAP_USER
【北京=多部田俊輔】中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討する。50%を電気自動車（EV）を柱とする新エネルギー車とし、残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車（HV）にする。世界最大の中国市場の方針転換は、世界の自動車大手にも対応を迫る。

中国の自動車専門家組織「中国自動車エンジニア学会」が「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」を2…
2020/10/27 19:30 (2020/10/28 5:43更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65519190X21C20A0MM8000/
0002名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:06:56.65ID:VXdiQsgm
トヨタからHVの技術をもらえる算段が付いたんだろ。
0003名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:21:55.80ID:p3IRLpav
バッテリーがそこら中に捨てられて
原発が乱立して放置されて悲劇的な状態になる未来が見える
0004名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:22:35.45ID:F2Kz6i98
2009/8/29 ‐『中国経済・隠された危機』三橋貴明　
2010/12/23 ‐『中国がなくても、日本経済はまったく心配ない!』三橋貴明　
2013/3/19 ‐『日本経済は、中国がなくてもまったく心配ない』三橋貴明　
2015/2/18 ‐『中国との貿易をやめても、まったく日本は困らない!──中国経済の真実』三橋貴明　
2015/11/18 ‐『2016年 中国・ユーロ同時破綻で瓦解する世界経済 勝ち抜ける日本』三橋貴明　
2015/12/1 ‐『中国崩壊後の世界』三橋貴明　
2017/2/1 ‐『中国不要論』三橋貴明　
2018/1/7　「経済評論家の三橋貴明さんを逮捕　妻殴るなどした疑い」朝日新聞
0005名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:34:05.37ID:7roQmb2f
原発村「原発推進しろ！」
菅義韓「温室効果ガスゼロを目指します。」
0006名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:34:06.41ID:cWSotFM7
全て自転車になる
0007名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:39:15.42ID:ii2ZbcCU
中国は低価格ＥＶで海外へ輸出攻勢を仕掛けて来るのか？
日本勢は耐えられるかな？
0008名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:43:14.05ID:nVHksnNs
エンジン作れませんって言えばいいのに。
0009名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 06:52:06.53ID:KNLUqdYk
原子力電池という手があった。
0010名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:15:13.66ID:yzhoaUgF
>>7
私は、自分の国で作った物を愛用する！外国の安物に心を奪われないよ！
0011名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:17:37.80ID:Ez4X14DD
中国は両にらみで50%を電気自動車で蓄電池の製造覇権を握り、自動運転のサービス覇権は欧米に譲るとハイブリット車50％でどちらに転んでも生き残る算段？
0012名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:21:16.41ID:A/ZDE7UD
環境車ってなんやねん

TOYOTAは、ここに、
ハイブリッドをねじ込んだつもりなの？

ほんと、馬鹿だな
0013名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:22:07.86ID:FWtWOlum
「チャリンコに人民服」の方が省エネで環境によいと思うがね。
雨は色々戦略をねるんだが目先の利益に目が眩んで結局は長期的
外交に失敗するねえ、歴史の浅い国の限界か。
0014名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:25:43.36ID:YOdrV0HI
HVってったって、全走行の半分はガソリンで走ってるんだろ
0015名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:32:46.05ID:lSTWs3RT
逆にこれでガソリン車（つかHV）時代は１０年は伸びたなｗ
HVを既に諦めてる欧州勢はどうするか　たぶん中国はパワードバイトヨタでHV天国になるわ
0016名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:34:03.53ID:6IWlLc13
SUBARUブランド完全には消えるのか。
さらばボクサー4
0018名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:41:15.76ID:4FhNBcRQ
>>12
HVは既に火力発電所並みの燃焼効率。
co2排出量はevと変わらないとこまで来てる。

EV用の電気を全て原発に出来ても大量のバッテリーどうすんだろうね。
0020名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:46:19.31ID:1O1QpfCs
>>17
こういうやつ売るんじゃね

フェラーリの史上最強モデルは、ハイブリッドの力で986馬力を絞り出す
ttps://wired.jp/2019/06/08/ferraris-latest-goes-211-mph-986-hp-hybrid/
0021名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:48:32.54ID:mmdo7VfX
>>17
至高のブランド価値があるから、必ずEV技術を売り込んで融合させ、商売にしようという輩が現れるから大丈夫。
V型12連コイル装備で加速時昇圧ブースター電源を備えたスーパーEVなんてワクワクするだろ？
0022名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:48:43.38ID:GkuliVV6
ハイブリッドOKなら、あんまり意味ない気もするな（笑）
しかし石油依存が少しでも無くなることは良いことだ。
社会に何の貢献もしないイスラムの発言力が弱まるだろう。
0023名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:49:27.50ID:y4mqFzHC
トヨタやるじゃんｗ　HV虫の流れを引っくり返しやがったｗ　まあ、中国に食われるかもしれんが、SONYのベータみたいになるよりはマシやろ
0024名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 07:57:03.85ID:s1Ao4VOJ
中共はその前に崩壊
0025名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 08:04:19.62ID:WvWUE4vy
乗り心地とかブランド力で高級車打って利益出せるところはいいが、根こそぎ安い車に持ってかれるよね。
液晶テレビと全く同じルート。車が50万で買える時代が来るよ。
0026名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 08:26:25.38ID:juW7ia+Q
中国もやるようじゃいずれ日本でもそうなるかもね
MFゴーストは終了のお知らせ…とまでは言えんかなｗ
0028名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 08:44:15.90ID:iw/aO3Kq
中国、韓国で生産されてる車のエンジンはほぼ三菱製
ガソリンエンジンを一から設計製造する事は不可能

世界の他社はどこもエンジン技術を他国に教えない
三菱だけが教えてくれた、しかしそれは3流技術、日本での
三菱車の売れ行きをみたら解るやろＷＷＷwwww

一から設計、製造出来ないガソリンエンジンにしがみ付くより
より作りやすいＥＶを作ったほうが簡単
全てのカギは電池技術、それが確立されたらＥＶ車のほうが
簡単に作れる、しかしすぐ発火するバッテリーを
積んだ中国、韓国車を誰が買うねん、いくら安くても
命にかかわる問題やからなＷＷＷWwwwww
0029名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 08:49:36.44ID:z1nLZCNh
50% of new cars sold in the country will be either electric, plug-in hybrid, or fuel cell
vehicles, and 50% of new cars will be conventional hybrids, which still run entirely on gasoline.

５０パーセントをＥＶ，プラグインＨＶ，燃料電池
５０パーセントをＨＶ

ハイブリッド、プラグインハイブリッド、燃料電池のすべての技術を
持ってるトヨタの圧勝だな
0030名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:06:41.79ID:2rsBj68R
軍事大国だからなぁ。軍用車両はどうするんだ。
0031<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）
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2020/10/28(水) 09:10:21.07ID:1pnxZJGC
中國のいうことだから
ほんとうに可能なのか　どうか疑問ですが
政治が不安定だし　
0033名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:22:45.41ID:juW7ia+Q
>>32
その程度は知ってるしそれじゃ、全くソースにならんが
そういうのならEVだってあるだろうよ、絶対にHVでは勝てないみたいな高効率の話をすれば
いいだけ、ってんならな
0035名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:39:18.43ID:rTP3pDIj
>>30

別枠やろ?　日経報道が正しければ新車販売に関する党目標やしな。
全体主義国家やから、充電インフラの拡充を人民解放軍主導でやれる利点はあるか。

>>21

跳ね馬紋章と適当なガワ被せたドヤり用EV会社として遺るんじゃね?
パワーユニットなんぞは適当に買い集めりゃ良いし、今の定期的OH必須なガソリンエンジン車より安定稼働しそうやな。
0037名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:43:41.66ID:ANj/CoHX
中国の庶民もみんな15年以内に高額HV・ECになるとか
どうせおんぼろ中古車を使い続けて新車が売れねーだけだろ
0039名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:50:19.65ID:iw/aO3Kq
カギは電池の技術

ＥＶ＜ガソリン車＜ハイブリッド＜＜ＰＨＶ
の順で一番ＥＶが作りやすい
日本は革命的電池の登場を待ってるだけ
それが出現したらすぐに作れる
0040名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:51:40.41ID:v2BXIV2d
海外メーカーを疲弊させてからしれっと無かったことにして、
国内で育てたガソリン車メーカーを台頭させる気じゃね
0041名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 09:54:21.89ID:DC2MQ2lw
>>39
戦艦ヤマト量産の暁には一気に形勢逆転出来る、いまは耐えて待っているだけだ、ですよね笑
0042名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:00:57.25ID:/4IrosYF
究極のエコカー、人力自動車
ボンネット開けると左右に一人づづ
トランク開けると左右に一人づつ
四輪駆動の漕ぎ手で、四人力自動車出来上がり、
漕ぎ手の仕事の雇用が出来るし、良いことづくめだね。
0044名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:11:26.74ID:PlCQMjjZ
ジャップでは電気代高いし、EV車は中々普及しないだろうね。
韓国や中国が羨ましいよ。
0045名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:18:26.63ID:8DpVoKWE
CCPのプロパガンダだね
0046名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:26:29.69ID:flC7fyQV
>>43
僻地向けに20万円程度のEVが売ってるとか
衝突安全性を全く考慮しないおもちゃみたいな車体だけど
徒歩や自転車よりはマシとまあまあ売れてるみたい
0047名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:30:19.13ID:OJbTAtzO
2035年だって？テキトーな嘘言うな
出来るんなら2021年にしろよ（爆笑）
0048名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:34:38.41ID:OJbTAtzO
>>44
そうなんだw
じゃ早く地獄の様な祖国にお帰り（爆笑）
0049名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:38:54.42ID:rLT3DTJ/
>>3
＞車1台分の屋根のソーラーパネルで国民年間平均走行距離2台分のEVの電力を発電できる
　設置費用は蓄電池込みでも10万km走ったガソリン代以下

＞日産はリーフの99%がリサイクル可能だと述べている

さすが情弱老害または糖質の目に見えるものは違う

おまけに何かといえば原発ガー
再エネ比率　現状でさえ欧州40%中国30%日本20%
0050名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:40:39.54ID:PDOTt0Mb
>>3
バッテリーはリサイクルで回収されるからわざわざ捨てるとか無いだろ
0051名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:45:12.36ID:DC2MQ2lw
日本は太陽光発電システムの世界シェアでもランキングに1社も入ってない
昔はシャープがかなり長い間ずっと世界一だったのにね
日本が落ちぶれる速度が余りにも速いから、認識が追いつかない人が出てくるのは当然のこと
0052名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:51:05.43ID:VrMyiikv
日本で走ってる電気自動車って中国のbydだよなバスとか
ガラパゴス根性で開発遅れてやっぱこうなったか
0054名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 10:55:34.87ID:tQK6hckG
2035年？　言うだけで可能性は10％かなｗ
0055名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:00:49.04ID:Y0v6kahp
全廃されるべきなのは…
0056名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:02:48.38ID:WPxCoCPE
中国ならやるだろ
ガス、PM2.5でまっくろになったときは一気に解決されたろ
共産党だからやれるし、やって損がないし世界にもアピールできる
0057名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:05:59.65ID:WPxCoCPE
庶民は電気自動車で、金持ちのみハイブリッドが選べる感じになるだろうが
しかしこまるのは田舎かと
電気が通ってなく所もありそう
そこで高級ハイブリッド車、高級ハイブリッド・トラクターにしないと逮捕だと
0058名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:18:07.54ID:nt4T8sbp
トヨタが中国への投資に全力なのはこれが原因なんやね
0060名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:29:52.75ID:4VHCu+sA
Ｆ１終了&#12316;(^_^)/~
0061名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 11:47:14.78ID:OJbTAtzO
そっか、じゃあ今の内に旧車のガソリン車もバイクも思う存分楽しんでおかなきゃなあw

全自動の電気自動車になったら、爺いになっても酒飲んでも乗れるのかな？
だったら最高だけどな（爆笑）
0064名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:21:18.24ID:krP6mCIP
あと15年だろう、それまでには製造する所は無いと思うが、市場原理で誰が買うのか
ごく一部の富裕層が5000㏄ツインターボ。ファイナルエディション買ってさよなら～
今世紀で絶滅する枯れたテクノロジー
0067名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:27:52.26ID:Fj0XK8cV
こちらを立てればあちらが立たずで効率が良い内燃機関を作るのは難しいが
モーターにはそういう微妙なバランスの要素がなく発明された時点で完成品みたいなものである
電気自動車なんて誰でも作れると言われるのはここ
後は電池があればいいだけ
0068名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:31:23.99ID:Qv0nupuU
北海道みたいに広く氷点下続くとこはガソリン車が必要
HVでも寒いし大して燃費も良くならん
EVなんて危なくて市街地しか乗れんのよね
0069名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:34:42.03ID:AZLX5k/b
本当に中国が技術持ってきたら、レアメタルを全て消費して、日本に出荷しなくなるんじゃないのかな
0070名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:44:08.77ID:oI6w8b1K
日本ではEVタクシーや離島EV実験がことごとく失敗してるがなぁ～中華なら大丈夫なんかな～
0071名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:44:54.85ID:TygP+NCE
もっとさきに中国が無くなる方がエコ
0072名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:51:06.29ID:dVhKshys
>>70
EVとかPHVの航続距離ってカタログの半分が実用距離
0073名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 12:56:51.06ID:nU28hIAv
>>70
1,300万人都市の深センはすでに全てのタクシーがEVだけど？
落ちぶれてるのは日本だけだぜ
0075名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 14:35:18.60ID:rgee5h4B
日本の自動車メーカー終わったな。
0077名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 15:32:31.77ID:zjQTw7ai
中国は嫌いだし内部には色んな歪があるんだろうけど
この勢いと思い切りが単純に羨ましい
日本は社会が老いてしまった、閉塞感しか無い
NIO株でも買っとけばいいのかな
0079名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 16:19:35.86ID:nt4T8sbp
トヨタ21万台リコール　走行中エンスト恐れ

トヨタ自動車は28日、走行中にエンストする恐れがあるとして、乗用車「ノア」や「アルファード」など
39車種計21万363台（2017年7月～19年12月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象車にはパトカーや救急車のほか、OEM（相手先ブランドによる生産）供給したダイハツ「アルティス」60台も含まれる。
海外での販売台数は約245万台。
0080名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 16:25:02.96ID:Q97wwlCk
>>39
明日から本気を出すタイプ
0081名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 16:30:41.47ID:utOarToK
中国を軽視してのうのうとして来た日本が今更焦って中国を腐してるのは滑稽
バカはインフラが無料だと思ってるけど地方ではガソリンスタンドがドンドン閉鎖してんだけどね
電気ならどこにでも作れるし費用も安い（時間は犠牲になるけど）人口縮小でインフラ整備もできない日本にはこれしかないのにね
0083名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 17:22:41.11ID:aBmh3hOb
>>2
トヨタはHVの特許技術はオープンにしたよ
普及優先
0084名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 17:27:35.74ID:zh0/ioEF
マツダやばいね
来年度から日本でもディーゼルは減税対象からはずれるとか報道されてるし
0085名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 17:42:19.66ID:1dzE1yGQ
EVの流れが変わったわけでは無いし、HV勝利！となるのはいかがなものかな。
むしろこれに油断することが心配。
0086名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 17:42:42.40ID:sSKddTyv
確かトヨタのハイブリッドの特許、もう切れているんだよな・・・

だから、中国はハイブリッドも許可したのか・・
0087名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 17:55:15.99ID:qLq+GI8X
大麻もカクセイザイも農産物だな！ｗｗｗ
日本は日本でのみジャップに対してのみ、カクセイザイ及び大麻を今すぐ完全に解禁しよう！合法化すれば合法だぞ。

ジャップが、いまさらまじめなお坊ちゃんのお嬢ちゃんヅラしたくなったわけ？ｗｗｗ
ジャップに、そんなのが許されるわけないだろうｗｗ
世界中で世界に対し今までジャップがどれだけ悪影響を与えてきたか考えろ。

日本で日本人に対してのみカクセイザイを解禁しよう。合法化すれば合法だぞ。
ドイツでカクセイザイを解禁しよう。日本で日本人に対してのみタトゥーを解禁しよう。ドイツでタトゥーを解禁しよう

日本およびドイツに、東南アジアおよびアフリカからもっと移民を受け入れよう。日本およびドイツにもっとイスラム教徒を増やそう

20年前、オマエラの母ちゃん、厚底靴・ルーズソックス・ヤマンバメイク・茶髪で新宿で男をナンパしてたぜ。
さらに、10年前もまだまだ、茶髪はいただろ。

新宿で、20年前、厚底靴・ルーズソックス・ヤマンバメイク・茶髪な格好したオマエラの母ちゃんが、ナンパをしてたぞ。
刺青入れろよ。あれれ、もうやめたの？腰抜け。

お前ら2000年ごろは、ヤマンバギャルでエンコーをし、ト○エンやマ○ックマッシュ○ームを売りさばき、刺青を入れてたんだけど。合法化すれば合法だぞ。
もっと、ぐれろ。それで悪ぶっているつもりか。
0089名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 18:11:16.67ID:1OiSc3N3
>>41
そんなことより開発した技術を盗まれる可能性が高いほうが重大。
0090名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 18:16:08.14ID:XMHOXKN7
鉛バッテリーの電動ゴルフカートみたいなのも、
リチウムに電源置き換えただけでそれなりに
実用的になる、

安全性や耐久性はさておき、ゲタがわりには
使えると思うな。
0092名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 21:38:02.55ID:tB2qFgOT
今の経済成長振りを見たら本気だろう。
0093名刺は切らしておりまして
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2020/10/28(水) 21:55:55.41ID:Ez4X14DD
グローバル勢力はプラザ合意からの長い円高と東アジア諸国の通貨安政策がボディブローのように日本を痛めつけて、韓特務機関への技術漏洩の歯止めが効かずに韓・台・中へのアウトソーシングで日系ＩＴエレクトロニクス産業は敗退させました。
ＧＡＦＡのＩＴ覇権が実現します。

次にグローバル勢力は虎視眈々とＥＶを中国・韓国に蓄電池のアウトソーシングさせて自動運転のサービスで次世代自動車の覇権を狙います。蓄電池製造の覇権はもちろん中国・韓国が握ります。日本はＧ7の陥落も視野に入り始めています。
0094名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 05:57:24.76ID:FGSBh79t
>>91
販売禁止になるのわかっててわざわざガソリン車を買う物好きファミマそんなに居ない
ビンテージ車やスーパー車、超高級車がともかく一般乗用車を買う人は禁止される数年前からEVに流れる
0095名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 05:58:26.82ID:inNClsN6
これでまともなEVを作れないジャップ企業は死ぬのか。
普段の行いが悪いからな。
0096名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 06:36:34.42ID:m5lZzG7l
>>9
まー人工衛星にはうってつけだな！
0098名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 07:08:00.49ID:egGsuudG
各国で土俵をずらされまくりだな
ガソリン車に固執し新技術に追随できない日本は得意分野の車ですら没落する
0099名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 07:25:18.94ID:f882lzQW
どこの国だって自国側の企業優遇ルール作るわな
日本くらいだろ自国企業自滅ルール作る馬鹿はw
0100名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 08:28:22.37ID:n7AReXyG
だって規制が大好きだもん。そして自由が嫌い。
日本が成功した社会主義国と言われる所以ｗ
法的には自由主義陣営だけど、精神的には自由を嫌ってる。
0101名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 10:03:32.25ID:FGSBh79t
>>97
馬鹿過ぎw
消えていく車種を喜んで買う人は居ないぞ
街のガソリンスタンドだって減るし

超高級車とかプレミアム付きの車ならわざわざ買う人が居るけど大衆車は誰も見向きしない
0102名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 10:12:20.81ID:Ac6HWBVH
ガソリンに代わる内燃機関の液体燃料の候補はたくさんある。
0103名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 10:14:06.32ID:Ch/LEO0M
半分はHV車になるのわかってない馬鹿いるなｗ
これは実質トヨタHVが世界一の市場を席巻するってことなんだよ
もちろんバッテリーが進化すればするだけトヨタHVも進化する
おまえらや俺が社会人のうちはEVの時代来ないよ　下手するとEVとばして燃料電池車時代になる可能性ある
0104名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 10:47:21.75ID:+S73ItnX
内燃機関で優位に立てることは絶対ないからな

さて、アホほどバッテリーが廃棄されて処理できずに山積みになってるのをこのスレのバカどもはわかってんのかね？
0105名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 12:20:51.47ID:9eAreAmw
>>101
補助金やらICEを法律で制限しないと売れないようなBEVは50%シェアがせいぜい。ガソリンスタンドはなくならない
0106名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 14:30:05.68ID:Ac6HWBVH
化石燃料ではないカーボンオフセットされた液体燃料が安価に出回れば、
電気自動車という高くて不便なクルマが消えるらしいね。
0107名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 15:07:57.22ID:FGSBh79t
>>105
キャッシュレスと同じ、中国共産党が進めると言ったら強制的電気化移行だから
販売禁止になる前にガソリン車はただのガラクタになる
0108名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 17:39:20.96ID:AfC3mze1
妄想日記に願望熱望はもういいから。
問題は何故に中華やテスラでやれることを日本はやれないのか
全方位開発してたんじゃないのか、株価対策のデマだったのか？
御託は置いといて早くテスラ以上のBEV発売すればよいんだよ。
もう日本の車は時代遅れで飽きられてるとしたら家電業界と同じ運命なんだが
世界各地からしたら日本車は只の外車よ、特段に贔屓する存在価値では無い、埋没したらオシマイ。
0110名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 18:28:35.63ID:FGSBh79t
>>109
頭悪いから理解できないんだろう
販売禁止にするってことはガソリン車を乗用車市場から駆逐することだから
一々配慮してインフラを残すなんてしない
むしろインフラも電気化に移行させる方が効率的

ましてやEV普及は中国に有利と共産党政府が思ってるから積極的にやるよ
0112名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 19:39:33.60ID:FGSBh79t
EVは中国に有利、と書いてるじゃん
HVだと日本メーカー有利だけどEVなら中国にもチャンスがあるからEV推してんだよ中国
EVの普及が思ったより遅いからHVもカウントするようになったけど元々EVのみだった
それに、EVを普及させてガソリン車の排除にガソリンスタンドを減らすのが一番効果的だし
0113名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 19:52:11.99ID:Fztsgg2k
中国って右ハンドル車で公道走ると違法なんだっけ
日本も戦後のドサクサで右側通行＝左ハンドルにしちゃえばよかったのに
0114名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 19:59:44.86ID:9eAreAmw
>>112
中国のNEVは以前はHVは対象外でBEVだけで突っ走ろうとしていたのが、BEVだけでは無理なことが分かって今回の50%HVに日和ったわけ。日本（トヨタ）の大勝利さ
0115名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 20:10:05.54ID:sSMYhFAI
EV信者はバッテリーがブレイクスルーしたら、とよく言うがHVはもっとよくなるからな。
0116名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 20:13:49.49ID:z1lV7nuj
リーフにアイミーブをなかったことにしたいのか？
0117名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 20:18:12.71ID:FGSBh79t
>>114
全部EVにする意図がミエミエなのに大勝利とか典型的な平和ボケだなw
日経に煽られて中国に殺到した馬鹿経営者と同じ脳味噌だろうキミ
0118名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 20:18:33.00ID:Wu0FydfM
>>106
それ揮発油税入ってないだろ。元の液体が安くても税金同じにされて消えたバイオエタノールガイアックスみたいになるぞ
0120名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 20:53:04.31ID:FGSBh79t
>>119
>>112に書いてある通りだし自分でも元々EV限定だったこと知ってるのに何現実逃避してんだ？
中国勢EVが普及するまでにHVも入れとく、という一時凌ぎしかないぞこれ

自国の市場を簡単に外国メーカーに渡すほど中国共産党政府が優しいと思ってんのか平和ボケ
0121名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 21:24:19.40ID:9eAreAmw
>>120
どこまでバカなの？
元々100%EVから50%HVに方針転換したことが、今回の見どころ。中国は自分達の誤りを認めてる。オマエもさっさと認めろよ。
0122名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 21:36:10.10ID:48Vb/7wd
>>120
EVの生産量が確保できしだいコスパの悪いHVは淘汰されていくからね

HVをあえて残したのは外交的意味もあるだろう
欧米ではHVは不可だからトヨタは全面的に中国依存になる
そうなれな環境保護の大義名分でいつでも日本経済を殺せる

学術会議は軍事研究しろとか言ってるバカウヨ議員に戦略性があればEVに全力投資するしかないんだが、まあ無理だろうね
日本を従わせるのに軍事力などいらんよ
0123名刺は切らしておりまして
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2020/10/29(木) 21:44:22.12ID:48Vb/7wd
>>121
もともと100％EV、という事実はない
今回の発表は環境対策強化であり（予想されていたことではあるが）環境対策に出遅れた日本車には不利なもの
0126名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 00:16:36.74ID:IJ2QFlJA
中国は今すげー水素に投資してるけど、水素自動車は作らないのかな
0127名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 05:49:10.55ID:U9kg2fjz
>>121
単純過ぎて涙が出るw
日経信者か千人計画に参加して中国は天国だと無邪気に喜ぶ馬鹿と同じタイプ
>>122の言う通りEVの目処が立つ次第HVを排除する意図がミエミエなのに大勝利とか馬鹿過ぎる
欧州と同じ自国有利な条件にする常習犯なのに何寝ぼけたこと言ってんだ
0129名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 06:21:25.35ID:U9kg2fjz
>>128
技術は進歩しない前提の馬鹿w
0130名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 06:30:00.72ID:qqASWbze
>>129
吉野彰さんのノーベル賞の発見でやっとリチウムイオンバッテリーができたところ。BEVがHVを超えるには、あと幾つのノーベル賞が必要か考えてみろ。技術音痴w
0131名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 06:35:56.19ID:U9kg2fjz
>>130
欧州はEV限定だぞ
世間も技術も知らないガソリン馬鹿
0132名刺は切らしておりまして
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2020/10/30(金) 06:40:40.60ID:qqASWbze
>>131
欧州は日本のHVは意地でも採用したくないのだろうが、どこまで意地を張り通すか見物だな。補助金注ぎ込んで、国民に不便を強いているが、ディーゼル詐欺で環境悪化したように、また大失敗政策w
0133名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 07:00:58.43ID:W+29PbUS
>残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車（HV）にする。

ここ重要。
日本では、トヨタ・ホンダなどの企業努力により、広くHVが普及しているが、
世界ではまだ少数派。
ゼロエミッションのEVは普及が壁になり、CO2排出削減効果を出しにくい。
実用的かつ、ほどほどの環境性能のHVを世界に広く普及させることは、
CO2排出削減効果に繋がる。
HVの特許＆技術ノウハウの多くを持つ日本メーカーには追い風。
0134名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 07:37:55.04ID:2373oShh
>>132
中国だってEVで通すつもりだったけど、今は欧米と全面対決するから
日本メーカー懐柔策にHVを入れただけで将来どうなるかわからないぞ

元々EV限定にして自国メーカーに独占させるつもりだったから
日本を懐柔する必要がなくなればHVはあっさり排除される
0135名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 12:40:33.30ID:8WpUHAbX
EVなんて長期では使い物にならんよ。しかし、バカを騙しやすいから賢い奴はこの機会を巧く利用する。
0136名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 12:51:05.99ID:gycqiZa2
>>135
日本メーカーはテスラと違ってバッテリーの温度管理技術が無いからね
0137名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 13:01:49.68ID:VJ2GJ22P
ランボやフェラーリ乗りのセレブは、通販で原油を買って、自宅でハイオクを
精製するようになるのかな？
0138名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 13:20:21.82ID:IITEq5lp
EVは量産したら価格が上がる。
世界の自動車需要が年１億台から２億台になったときに、
EVは何台供給できるのだろう？
0139名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 13:29:52.24ID:1XwH3efc
HV車、実は電動機をキャンセルしてエンジン走行とかｗ
0140名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 13:38:27.15ID:BAmGZ3KG
EVじゃなくて、欧州の国々が開発してる簡易水素が本命だと思うが　簡易水素だとトヨタの燃料電池車と違って既存のガススタが流用できるから
0142名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 16:03:21.67ID:ePNTn7bB
mp３プレイヤーしかりブールツース機器しかりスマホでも
日本メーカーって電池容量少ない
ほんと足元の肝心なとこで不便をかけるの大好きバカ企業だらけ
何故なんだろうねよっぽどガメツイのかね
0144名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 18:09:20.51ID:U9kg2fjz
すでに指摘されてるけど、トヨタにはテスラみたいな電池温度管理技術がないからじゃない？
0145名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 19:10:07.17ID:IJ2QFlJA
電池管理技術はジャグワーでも付けれるレベルのもの
つけるとすごく高くなるけど
0146名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 19:11:01.49ID:IJ2QFlJA
ちなみにメルツェデスやポルシェもつけてます
0147名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 19:32:26.43ID:Umf8+sTj
>>10
立派です！
0148名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 19:36:35.09ID:gfXYXs8Z
>>1
トヨタのＨＶ技術供与は、アキオ君が中国のこの方針に乗ったんだろね。

今後、中国で生産されるＨＶ車の生産に関わることで巨大な市場に
関与できると踏んだ。　これにより機械部品下請け産業の急激な崩壊を
押しとどめ、ＥＶ車へのシフトに軟着陸させるシナリオかな？
0149名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/30(金) 21:50:23.81ID:1N2MdLWx
>>8
エンジンを過去のモノにしたい意図は確かに感じる
そういう思惑にやられてトヨタなんかダメになっちゃうんだろうな
0152名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 16:35:08.72ID:2rKJwku2
>>150
当時は最安のバイオエタノールが燃料だったがガソリン相当のアルコール燃料ならなんでもいい方式だったな。
0153名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 18:43:08.56ID:Uy2gFMib
これ以上ガソリンエンジンを進化させるのはもう無理なの？
環境に優しいガソリンエンジンを作ればいいじゃない。
0155名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:07:43.60ID:ShXH5EXz
>>153
中国技術 EV推進するのは何も環境だけのためじゃない
0156名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:19:48.77ID:ZNmSG0eO
とてもよい事だとは思うが、実現できなかったら恥ずかしい。
0157名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:23:14.54ID:Dqrsthwd
既存車のリサイクルで猛烈な二酸化炭素出すんだろｗ
0158名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:23:50.80ID:ZT1zISeI
単純に環境とか技術の問題じゃなくて、裏では産油国との外交関係とかイスラム圏との軋轢なんかが関係してるんだろうな
特にヨーロッパなんかは
0159名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:31:27.47ID:GpDP1N5U
全個体電池で中国瞬殺
0160名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:42:42.80ID:J2jiMJeF
ガソリンや軽油の需要が無くなるってことになるが、原油を精製すると、ガソリンも軽油も出来ると思うが、他に使い道はあるのか？
飛行機、船用燃料、プラスチック製品も暖房用の灯油も止めるのかな？
出来るのか？
よく分からんのだが。
0161名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 20:59:21.14ID:XISMND6X
まあでもこれあくまで新車の話だからな。
バイクなんかは趣味性が高いから内燃機関車はめちゃくちゃプレミア付くと思う。
0162名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 21:09:50.44ID:ShXH5EXz
中国のことだからガソリンスタンドを強制的にEVスタンドに変えたり
監視カメラで内燃機関車を見付けたら持ち主に連絡して処分させたりするかも
0164名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 21:46:27.07ID:Xzv/q2GO
この勢いはすごいな
0165名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/10/31(土) 21:56:59.89ID:WD3lf++Q
2035年の中国は無年金老人が5億人ｗｗ

EVってセニアカーのことだけどな
スズキが勝ち組　テスラは消えている
0166よん様
垢版 |
2020/10/31(土) 22:43:32.79ID:sc4ejZe3
ストロングタイプだけでなくなんちゃってハイブリットも範囲内？
0168名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 08:34:28.56ID:vx0TaRR0
>>160
中国にとって原油依存が低下して自国産原油だけで国内需要を賄えるようになればそれで十分じゃない？
車が使わなくても機関車や船舶、航空機など化石燃料を使う輸送手段はまだまだあるから
0169名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 08:36:59.86ID:lbApPXot
日本のガソリンエンジンの優位を消滅させたら、中国車にもチャンスあるからな
家電、電子の次は自動車が死ぬで
0171名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 08:47:39.53ID:SGX7RJCQ
>>166
恐らくHVの大部分がマイルドだろうな。
0172名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 08:50:53.86ID:qJNk8FX3
HVで内燃機関の需要は残るからガソリンエンジンの技術は不滅。
逆に相当頑張っても世界中の車を全てEVに置き換えることは不可能だから
ガソリンエンジンの技術を磨き続けることは重要。
0173名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 08:54:54.80ID:lbApPXot
ガソリン車が残るのは軍用車両ぐらいじゃね
私用には電動車を強制すりゃいいだけの話
0174名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 09:03:06.81ID:vx0TaRR0
>>173
その通りね
中国ならそれが出来るし自国メーカーを守るために平気でやるだろう
EUも中国もEV重視を打ち出してるし、アメリカでもテスラが国策企業になりつつあるから
日本メーカーがこのまま内燃機関に執着してEVを軽視するとガラパゴス化して衰退するだろう

有機ELは欠点だらけで液晶には勝てないと散々馬鹿にした結果が
海外メーカー製有機ELの普及と国内液晶勢の壊滅のようにね
0175名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 09:29:52.26ID:7FBmgmtw
日本もあと30年の内にCO2ゼロ目指すって言ってたから
もうエンジンなんて作ってる場合じゃないぞ
0176名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 09:57:39.51ID:fsrTl14o
2035年には存在しない国だからなw
何でも言える
0177名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 11:38:21.38ID:MkE60KHS
>>168
リチウムイオン電池のうちは完全にはEVに置き換わらないから次世代電池完成までは補助ガソリン発電機付きのまま使われると予想される。重量比2倍の蓄電量になったら一気に普及するだろう。
0178名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 13:26:02.06ID:UTH3zdE6
>>176
日本がな、、
0179名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 13:42:39.61ID:iwu9wEEz
>>169
フィアット500e 実走行285キロ　320万円
https://youtu.be/M05jqMFF2jc

実はEVでチャンスなのは欧州車もだ

仮性包茎で悩まされてたイケメンが手術でズリムケして無双化する

ジャップのブス車なんか誰も買わなくなる
0180名刺は切らしておりまして
垢版 |
2020/11/01(日) 15:46:53.93ID:2wJTyDAl
やだ、お下品ね
0182名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 16:12:36.42ID:+us2q+ad
中国は広くて内燃機関じゃないと移動が困難な場所もあるから全部をEVには出来ないだろ
0185名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 20:12:51.57ID:PdI/gKx7
日本の自動車メーカーどこがどう再編されるか予想しようぜ
日産と三菱くっつくんじゃね？
0186名刺は切らしておりまして
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2020/11/01(日) 23:08:10.36ID:fsrTl14o
無年金老人が5億人の国があったらいいねw
0188よん様
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2020/11/03(火) 07:51:47.79ID:BkgjyrG6
ついでに船舶航空機も電動化を
0189名刺は切らしておりまして
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2020/11/03(火) 16:41:21.04ID:O3Hhnn61
電気も資源も足りない。
無理。
0190名刺は切らしておりまして
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2020/11/03(火) 16:42:55.69ID:O3Hhnn61
>>175
マツダが実現しかけてるエンジンは炭素を劇的に排出しない高燃費エンジン。
エンジンにも実は輝く未来の可能性はある。
0191名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 08:07:04.54ID:6WstUbE3
マツダの株価は5年間で1/5になっちゃったね
日本復活を信じる高齢ネトウヨ達の妄言は基本的に全部嘘って事で間違い無いわ
0192名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 10:00:11.40ID:034l/69G
だから環境だけのためにEVを推してるわけじゃないって
0193大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
垢版 |
2020/11/04(水) 10:03:54.29ID:E+5GoZXW
うちの家の勝手口の電気照明で嘘言えないから
もう中国共産党の中国人で嘘言うのか

欧州も滅茶苦茶だな
0194名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 10:24:46.35ID:O80O/NSN
ちょっと前までヨーロッパに合わせて
エンジン車全廃だったのに
HVとPHVはおｋにするんだろ
中国様もぬるいよなｗ
0195名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 10:46:59.72ID:ZwSBnQ+X
最近、日本より中国の方が先進的。。。
0196名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 10:48:19.93ID:ZwSBnQ+X
電気を作るためにウィグル自治区に原発を大量に作ってるんだよな。。核廃棄物もウィグル自治区に捨ててるし
0197名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 11:03:49.71ID:7IZamNcD
>>196
中国の原発の位置を調べてみたけど、ウイグルになんてほとんどねえよw
人口密集地の郊外で、川沿いが大半

ウイグルに作っても、上海まで送電したら大変だろ
0198名刺は切らしておりまして
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2020/11/04(水) 16:36:37.40ID:6WstUbE3
またネトウヨがその場しのぎの嘘レスをやらかしたのか
0199大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
垢版 |
2020/11/04(水) 16:37:38.84ID:E+5GoZXW
>>198
韓国人の大馬鹿が言うか、警察署に文句いっても嘘ばっかいうし
逆説狂言やめろや
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