【企業】パイオニア、ファンド傘下でも迷走 虎の子を売却へ [HAIKI★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
経営危機に陥り上場廃止となったパイオニアが虎の子を売りに出した。
パイオニアを買収したアジア系ファンド、ベアリング・プライベート・エクイティ・アジアのもと経営再建を進めている真っ最中だが、カーナビなどに高精度のデジタル地図情報、位置情報を提供する完全子会社のインクリメント・ピー（東京・文京）の売却手続きに入ったことが明らかになった。
ベアリングによる買収時点で「パイオニアの価値の大半を占める」（交渉に関わった証券会社幹部）ともいわれたインクリメント・ピーを手放そうとしているパイオニアはどこに向かうのか。
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64313610Y0A920C2000000/ 10年後は安物ヘッドホンに書かれてるブランドで見かける程度だろうな 高いカーナビより無料のGoogle mapのほうが便利 THE END
切り売り消滅、、、
どんだけ無能なんや、、、上場廃止前ぐらいなら給料カットとかでまだ生き残れた可能性あったんに、、、 もうまともな事業残ってないんだろうし、解散したら？ 負債まみれになる前に解散が吉。
一時期、ネトウヨが技術ガーと嘆いていたが、嘆く技術なんてそもそも無かった。 Googleマップはプローブ情報の面では最強、
でも肝心のナビ機能はぜんぜんだめ
だからGoogleと日本のカーナビメーカーが組めば
真の最強カーナビが出来るはずなんだがなあ そりゃファンドは価値ある事業を切り売りして投資回収するでしょうよ
当たり前のことをしてるだけ バブル崩壊後、日本で最初にリストラを敢行した企業の末路。
最期にモルトスピーカー再発売してくれないかな。 カーナビもデジカメもオーディオも
み〜んなスマフォに取り込まれ
自動運転に向かうＥＶカー自体が
走るスマフォに成りつつあるからね。 googleマップもダメってことはないけど
やっぱナビ専用機の方が楽なんだよな https://jpn.pioneer/ja/support/oshirase_etc/other/info200928.php
本日、一部報道機関におきまして、当社子会社であるインクリメントP株式会社の売却に関する記事が掲載されましたが、これは当社が発表したものではございません。当社グループの新たな成長戦略については、様々な可能性を検討しておりますが、現時点で決定した事実はありません。 売れ残った方のパイオニアか
こっちは助かりそうにないよな
まあ、オンキョーに売られた方もブランド整理で無くなりそうだけど >>25
また日経か
あれの報道で株価が急落してその通りになるケース多すぎ 解散とか処分は早い方がいいんだぜ？
遅くてもいいんだなんて社員に思われたら誰も動けなくなるからな ゲリノミクスで法人税減税されてるのにこれじゃ
とっくに利益出す気なかったんだろ
ゾンビ企業は補助金で延命させるよりさっさと倒産させるべき >>29
まあ、マスコミは記事の内容を外した場合の罰則があってもいいと思うんだよな。適当と報道の自由は同じじゃない。
民間のサイトとかでもいいから、マスコミを監視・評価する組織はあるべきだ パイオニアのピックアップ強かったけどなー
既に終わってるか 世界中のブランドが支那に仕事取られて
おしまいだからね
もうどうにもならない 昔、PIONEERをピオネールと読んだクラスメートがいた。 >>29
>>25なんていつもの大本営発表やん
ホントでないならもっと強く否定してる ディスプレイオーディオとかが標準装備になると辛いね 残してりゃなんとかなんとかなったものを
あらかた売りつくしてからのファンド傘下入りだしな
で結局望みをかけて温存した中で
一番の稼ぎ頭まで手放さないとならん状況は完全に積み 就職でパイオニア蹴って日立の子会社選択したやつ、大成功だな キモい絵のなんとか運動会ってゲームを出していた印象しかない >>45
そこでパイオニアに入った俺の義兄は今では流しのエンジニアになってる ファンドは最初からインクリメントP売る気だったのかもね 中国でサンスイブランドの炊飯器売ってるんだよな
パイオニアブランドの掃除機の登場もまもなくかねｗ
吸引音が高音質！とかいいんじゃね？ >>1
虎の子以外を売れよｗ
新しい虎の子作る目途が付いているなら売って良いだろうけど いやいやｗ
最初からパイオニア本体でなく子会社の地図会社が目当ての買収って言われてただろｗ >>51
音響部門はオンキヨーに売却したので無理です
とか言ってみたりｗ みんなスマホをナビ利用してるのにカーナビ以外捨てるという判断した結果
結局カーナビ死んでしまったか NECのプラズマテレビ事業を買収したのが致命的だったかな パイオニアってロゴを元に戻して欲しいな
今のロゴになってとにかくイメージ悪い
昔のΩみたいなロゴが好きだった >>22
やっぱそうなんか。
おれも自宅で使うストップウオッチはスマホじゃなくて専用機なんだわな。
やはりワンクリックでスタートするというのはデカいんだわ。 マニア逃げ出す業界はヤバイですよ、如何に騙し続けられるかがこれからの
持続可能な手段のはずが消費者目線が余りにも時代遅れで見透かされた。
もうお布施する気にもならないのが本音でしょうか。 >>61
たとえマニアでも、今にも潰れそうな会社の製品揃えたところでなんの自慢にもならないからな >>58
カロッツェリアのロゴデザインは変えなかったのにね ファンドはこんなのどう金に変えるの？
一部売却で残ったあとはリストラするにしてもどこにも売れねーよな？ どこぞのコンサルに唆されてCIして変更した、赤字で傾いたロゴ通りになりましなねw >>49
> 流しのエンジニアになってる
エンジニア業界のドクターＸみたいな感じ？
やってみたいけどどうやって営業するのかさっぱりわからん
神原名医紹介所みたいな所があるのかな？ 赤字で傾いたロゴのカルビーにいたプロ経営者wも早々に逃げ出したくらいダメダメなんだろうなw >>11
Google と組んだらノウハウだけ盗まれて終わるよ
ゼンリンがどうなったか知らんのか？ >>11
デメリットが大きすぎる
Googleと組むならAndroid OSになる
そこまではいいが、Googleマップのデータを使うにはいろいろと制約があって、
ナビとしてではなくAndroid端末特有の縛りが出て来てナビメーカーが自由にカスタマイズ出来ない
pioneerはAndroid OSだけど、Android OSのメリットを生かせてないのはそういうこと カーナビの新モデルにしてもWiFiはIEEE802.11ac非対応だし、ラジオのFMもワイドFMに対応してない。
これに二十数万出すのはちょっとねえ。 買ってきた製品にパイオニアってシールを貼る仕事があるんでしょ パイオニアとかトヨタとかホンダとか
それなりにプローブ情報取ってるはずなのに
ぜんぜん役に立ってないんだもんな
Googleマップのナビの到着予想時刻とか
あまりにも正確で驚愕するよ >>56
パイオニアのプラズマは良い。今もウチで現役
ただ、ＫＵＲＯを買う時はパイオニア主催の販売会で買ったが、
パイオニアは技術陣は有能で、営業・事務に無能が居るイメージやったな。
技術の人間の方が対応が丁寧で、営業とか事務っぽい奴の応対は
来客にタメ口ギリギリの丁寧語を喋ってるような奴が居たからな。
普段の仕事ぶりが透けて見えたわ >>71
5GHz帯は屋外使用出来ない謎の縛りあったような
電波は壁通り越してるけどね。
確かに20万以上では殿様商売でそっぽ向かれる。 >>10
次はニコンだな
三菱にタカってタカって強請りまくってどうにか金出させても何も解決しないし
先日にカウントダウンの針吹き飛ばすどころか投資判断で最下位のアンダーウエートまで落ちた >>67
基本的には全部知り合いからの紹介で仕事が来る エクスクルーシブC3aまだ現役
工芸品のような作り込みは現代では望むべくもない みんな何処へ逝った〜見送られることもなく♪
山水・中道コースになるのか？
溶けたaiwaロゴに変更したＡＩＷＡもソニーに救済併合されて溶けてしまったね。 レーザーディスク持ってたなあ。
OVAのディスクも中古でかなりの枚数買った。
懐かしいね。 早々に外資に売っぱらったパイオニアDJが
DJ業界デファクトスタンダードになってるの笑える
カーナビに選択と集中とか言ってたパイオニア本社() カーナビに選択と集中とか言ってた時点で既に中華アンドロイド入りナビ
発売されてて価格五分の一で日本製の優位性など存在価値なかった。
パナのデカ画面ナビの原形も既に中華から世界販売されてたパクリだった記憶が
やはり世界で売れる商品が正義。 >>30
スマホのようなものを作ったことあるんだぜ
液晶タッチパネルのケータイ 楽器店でDJ用の製品とか見かけると思ってぐぐったら
PIONEER DJっていう会社名で存続してるんだね
何もそこまで細かく分けなくてもって思うけど
社長が昭和のヒット商品にこだわり持ってる時点で
まだあるんだこのメーカーの製品って見るだけで終わってるわ >>91
それオンキヨーのパイオニアと同じで
ノーリツ鋼機が親会社で事業譲渡で名称も継承しただけの別会社 しかしカーナビって大昔からあってスマホのアプリには肉薄されてるけど、
オープンソースのアプリとかで個人が作れるレベルまでにはなってないよな。
まだ完全には追いつかれてはないし。
たかだか1アプリの割にまだ生き残ってるのが不思議。
まぁAV機能とかも大きいが。 sound VISION Seoul PIONEER
CM見なくなったな パイオニアのナビ使いやすくて好きなんだけどなぁ
あれをそのままアプリに持ってこれないかねぇ
今はGoogleとYahooで使い分けてる >>92
名義貸しがメインの事業みたいな企業だね
その製品、どこのパイオニアが生産しているんですか？って聞かないとわからない >>89
ほんこれ
経営陣さすがに馬鹿丸出しだろ？とオレでも思ったくらい馬鹿丸出しだった 伊藤→須藤→小谷→森谷→矢原
よくもまあ、こんなに無能社長ばかり続くもんだw 独立系カーナビが消えて、
メーカーやディーラーオプションのメーカー正規ナビと、
中華ポータブルナビ、スマホナビの３つにわかれた >>29
「当社が発表したものではない」
「決定した事実はない」
って認めてるようなものじゃん。 昔、安倍政権になった頃だったか、トヨタがパイオニアを買収して
ナビ業界を再編しようとしただろ？
そのときにパイオニアが応じていれば、こんなことにはならなかったのにな Google様が買ってくれたらインクリ社員一気に勝ち組やな 赤字額は100億とかで大したことないんだから、社員1000人位リストラしたら持ち直すんじゃないのかね？ >>12
あそこも若社長が暴走していたからどっちもどっちだったと思うよ。 やっと日本でもGoogleマップダウンロード可能になった
まあオフラインで使う状況は余程辺鄙でもないと思うけど
公益性は上がったよねー 更新料が高すぎたのも敗因かも知れない。 本当に見るも無惨だな。
電機自動車のバッテリー問題が
解決したらトヨタも危ない。 インクリピーが中国企業や韓国企業に買われて日本爆撃に使われる未来
オレのエアーナビいつまで使えるの？ 映像や音響を売ってカーナビで生き残るって言ってたのに
カーナビ売ったら何が残るんだ 今は自動車メーカーにカーナビ純正採用されないと厳しいね 何十万円も払ってカーナビを買うのは還暦より上の世代だけ。
今はスマホにもタブレットPCにもGPSの機能があるし、
最小限の機能で良ければカーナビの無料アプリもたくさんある。 >>123
カーナビ単体だと純正採用難しいよなぁ
インフォテインメントシステムで統合されちゃってるから
結局自動車メーカーと一体化しないと 完全にハゲタカファンドだね
解体して食える所だけ食って（価値のある部分を売って）、それ以外のゴミは捨てる 臨時株主総会で森谷が言ってたこともウソだったわけだw >>132
使えるパーツ売りきったら書類（ブランド）残してスクラップの部品取り車 ハゲタカじゃないだろ。
1000億もつぎ込んでインクリ売っても300億しか回収できないんだぞ。
大損にも程がある。
よっぽどボロボロな会社だったんだろう。 AppleCARplayと
AndroidAUTOに対応した
モニターしかいらない >>136
ベア内部でπ買収の決済したやつ更迭だろ >>139
他にも散々事業を売ってたでしょ。
利益はともかく損はしてないはず 結局スマホ用に地図を買い取られ、そこにARとか色々組み込まれて
パイオニア、ポイ！だったんだな。 パイオニアの名前に100億かな
中華ナビメーカーのどこかが買うかも ペタリングモニター(自転車のパワーメーター)も独走してたのにシマノに事業譲渡だったし、
ほんとどうするんだろうな。
社員は一体どれだけ残ってるのか 多分地図取られて、スマホ用にカスタマイズされて、5Gで情報と案内図としてガイド用にカスタマイズされていくんじゃね？
本体のパイオニアは、、、知らないけど。 日本は自動車メーカーが心優しくわざわざダッシュボードにカーナビ用のスペースは空けといてくれたから
新車買ったらディーラーでカーナビつけるしかなくみんなそれで食ってたんだけどね
自動車メーカーとしてはカーナビメーカーというよりディーラーへの利益供与なんだけどね
欧米はそんなこと関係なくモニター付きの流れになってしまったから2DINの大穴はもう開けてはくれません >>147
最新BMWとかそうじゃん。
テスラに至っては、インフォメーション画面と統一。
オンダッシュで付けるのもねぇ、、 赤井も山水も消えた
パイオニアも消えるのか
ガーミンとかと何とかならんのか >>145
シマノに買われたなら勝ち組だな
DJもそうだったけどカーナビ()と関係ない部署はほんと優秀 DJの世界ではパイオニアは世界標準のトップブランド。
特にCDプレイヤーは多分シェア９５％超えてる。これ以外はほぼ目にしない。
DJミキサーもおそらく５割超えてる。
世界の・業界のデファクトスタンダードなので高くてもみんな買うしかない。
当然ながら毎年黒字の優良部門。
なんだけど既に他所に現金化のために売られてしまってる
ひょっとしたら未来永劫に残る「パイオニア」ブランドはこのDJ部門かもしれない。
新しいオーナーももはや業界標準の象徴的なブランドになった
パイオニアって名前だけは変えたくないだろう CDJプレイヤーは主力機を本当に久々の待望のフルモデルチェンジしたんだけど
コロナで世界中のクラブやバーやライブハウスが閉鎖されてる最悪のタイミング
しかもペアで６０万円と大変に強気なお値段。
売れるのかなー、買ってもイベントできないのに >>150
AKAIもSANSUIも名前だけは今も残ってるね中身は違ってるけど
米国のプロ向け機器メーカーが商標取得して
電子楽器関連を出してるAKAI Professional
ドウシシャが商標を取得して出してる
SANSUIブランドのゼネラルオーディオやテレビ 社内政治に明け暮れて偉くなることにしか興味がないやつばかりが経営陣になるとこうなる
傍から見てたらかなり無様 AkaiもPioneerDJと同じで楽器では世界的なブランドになってるから
なかなかブランド名は変わらないだろうな
Akaiが無ければヒップホップという音楽はこんなに成長しなかった
http://akai-pro.jp/index.php
PioneerDJと違って結構昔に本体から分離してた もうケンウッドあたりと合併するか、デンソーなどに吸収して貰うしか無いんじゃないかな。
単独では生き残れないでしょ。
技術力も無いみたいだし。 まさかカロッツェリアが消えて無くなるとは思わなかったよ >>80
ぼろ儲けできる商品が無くなっても、光学機器自体ははナンボでも製品があるか延々と生き残るだろ カロッツェリア！
懐かしいな・・・家庭用のレーザーディスクコンポ プライベートシリーズも長いこと使ったよ
だけど90年代のニュースで最初に大手電機企業でリストラを聞いたのもパイオニアだった デジカメと同じく、10年後にカーナビ専用機が残っているとは思えないんだよな。
車のモニターは当然残るだろうが、大方アンドロイドのカーナビアプリを
ダウンロードして使うことになるかと。
だからDJやオーディオ売ってカーナビ一本足打法でいくとかセンスゼロの方針打ち出した時に投資家は見放した。 >>158
MPC60がいろいろ世界を変えたとは思うな
当時スタジオでいろいろ使ってたな、サンプラー兼シーケンサーで
赤井はなんだか残念な感じだけど アカン事業を閉められない
政策の概念の問題やろな
アメリカみたいにとっとと閉めれば
活気がでるのに >>153
市場規模がしれてるやろ
他の音楽系は違う分野で稼いでる 選択できなくなったでござる。廃業に向けて集中できるでござる。 >>164
> 車のモニターは当然残るだろうが、大方アンドロイドのカーナビアプリを
> ダウンロードして使うことになるかと。
それ単なるアンドロイドベースのナビ専用機やんw
すでにあるよ
https://kunugi-runner.com/2019/03/23/1955/ >>167
ノーリツ鋼機って全くの畑違いなんだけど
写真屋の仕事がなくなっちゃったんで生き残るためだろうけれど、まさか現像機屋が作ってるのかね メルセデスはセレンスという新興メーカーの音声認識技術を使いLGモニターをデーンと置きMBUXというユニットを作り「Hey Mercedes」を実現した
BMWやGMなど多くのメーカーが後を追い業界のデフェクトスタンダードになろうとしている
本来はパイオニアなどカーナビメーカーがその中核を担う立場になければいけなかったんだが日本のメーカーにさえ相手にしてもらえない >>169
カーナビに比べたら規模は小さいけど、毎年黒字で今後も永遠に黒字なのが確実な優良部門なんて
よっぽど金に困ってないと売り飛ばさないよ インクリメントpの地図を使ってるのは、パイオニア、ケンウッド、デンソー、三菱電機くらい？ 2DINは車を買い替えなくてもAVは最新のを付けれて
便利なんだよな そこが自働車メーカーが嫌がるのかも
オレの15年落ちc200にVICS WIDEを付けた時は
ちょっと感動したｗ ゾンビ企業はさっさと看板畳んで雇用の流動化を進めないからこうなる パイオニアDJは売上200億ほど
でも圧倒的ブランド力持ってるからな
いい買い物したよな→ノーリツ鋼機 AKAI（MPC)、ローランド（303/808/909)、テクニクス(SL-1200)、パイオニアＤＪって
電子音楽とか打ち込みとかクラブとかの世界では本当に音楽の歴史を変えたし
未だに世界的に信仰されてるブランドなんだよな。
パイオニアだけは愛されているというよりは業界標準だから仕方ないって面もあるけど
なんで最近は駄目になったんだろうなこの分野でも。
こんなに昔は凄かったのに >>176
連鎖的に、ケンウッド、三菱が、、、
地図を変えないと生きていくことさえ、みたいになるね。
多分、インクリ買った会社は、スマホ用にカスタマイズして、情報と共にビジネスしていくんじゃないかな >>183
うーん、これはあんまり売れんでしょうな >>184
ウラカンの来年モデルはアレクサ搭載。
パイオニアもこういうの出すべきだったよ。
https://youtu.be/C_RjYCd_Rbw >>185
そうだな。あと、トヨタが一部、フロントパネルに実装してる前面パネルとか、目的地が取り敢えずどの方向なのかをARで示すナビとか。
でも、そうなったら出来るのはdensoテンだけかもね。車載連動になるから >>181
日本で元気なのはKorgぐらいだよな
まあIT化の波に乗り遅れてるというか、今は日本が苦手なソフトシンセ全盛だし >>186
その辺りもGAFAや欧米の新興IT企業に喰われるでしょ。
トヨタも単なる一車体供給メーカになる
だけ。 日本のITはインターフェイスがクソだからね。
駅ネットなんて理解不能だわw >>189
詳しく見せ過ぎなんだよね。
ナビでも縮尺200mくらいにすると、山ほどコンビニが表示されてウザイ、銀行も山ほど、とか。
情報過多。欲しい生きた情報だけを即座にほしい。地図は最新で。
となると、スマホの更新性と通信機能付きでは勝負にならないよね。
また2dinの所に良いコンボ載せたほうがマシという。 カーナビ需要に対応するならAndroid AutoとCarPlayに対応したディスプレイオーディオだけ作ればいいからな… ３年前に車変えた時に、アンドロイドのカーナビは
中華しかなくびっくりしたな
こんなもん自前で持つ必要ないだろ >>51
デジカメとかアンドロイドスマホなんかはもう出てる。パイオニアのブランドライセンス。あと、SSDは台湾でパイオニアビジネスがブランドつけて売ってる。DVDやBD−RのPiodataは関係ない。 >>190
平面グーグルマップも分かりにくいよな。
都内だと方向感覚が。
インクリ、買った会社がナビにするつもりなら、方角をARでも指し示してほしいわ。
グーグルより一歩先に行ける！ お前ら日本にいるジャップはそうやって、朝から晩まで、ネットですら匿名で、
「デマを流し、相手を洗脳しようとしている。きちんと教育したらお前らが負けるとわかっているからだ。だから教育の機会を奪っている」
お前ら日本にいるジャップがやっているそれ、を差別という。
実際、お前ら日本にいるジャップは、アフリカ系のかたから教育を受ける機会を奪い、栄養を取る機会すら奪う。同じ条件下では勝てないとわかっているからだ。
お前らジャップは、義務教育の機会を奪っているし、そもそも義務教育が何のためにあるかを理解していない。
他方で、
お前ら日本にいるジャップは、俺が何度も懇切丁寧に人権および自然権について説明しているのに、とぼけ知らないふりをし、理解できない。
お前ら日本にいるジャップは、人類の普遍的真理である人権思想・自然権思想を理解しないばかりか、言い訳をしてとぼけようとする。
「お前らジャップこそがレイシストでナチなゴミクズカスダニだ」という証明を、お前らジャップ自身が行動で示している。
お前ら日本にいるジャップは、人類とは共存できない、人間ではない、得体のしれないエイリアン、だ。
お前ら日本にいるジャップは、ナチでエイリアンだ。
ナチは人間じゃない。ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ。
ユダヤのかた600万人を殺したナチ。そのナチと同盟を結びアジアのかた2000万人を殺したのが日本。
日本および東京に、もっと東南アジアおよびアフリカから、移民のかたおよび外国人労働者さんを受け入れよう！ >>151
こういう化石脳が経営してるとパイオニアみたいになる訳だな
ワープロ衰退の時代から何も学んでないっていう >>187
音楽制作はソフトウェアの時代になってから日本勢の沈下が始まったよな。
他の産業と同じ構図だ、ハード時代には強かったのに、っていう
今ではアメリカもそうだけどドイツ辺りがやたらに強い
Ableton筆頭に
Korgには頑張ってほしい >>183
車にGooglehomeMini入れてるよ
泥タブも車載してんだけどマイクが悪く音声認識できないものだから
泥タブのSIMがアクセスポイントとしてGooglehomeがつながってる
音がタブレットがbtでカーステレオにつながってるものだからGooglehomeは直接スピーカーから音出してる
この辺がスマートにできればなあ カーナビ需要に対応するならAndroid AutoとCarPlayに対応したディスプレイオーディオだけ作ればいいからな… レーザーアクティブの呪いだろ
オタクに散々金貢がせてこのザマｗ TADの行く末だけが気になる
いずれハーマン辺りに売却されるんだろうか 安く買ってバラ売りして終了パターンかな
さみしいのう 安倍が利権保守のために血税で株買い支えて成長なしの延命処置の大企業守って勘違いさせてきたツケが回ってるな >>86
さらにそのパイオニアDJが、元々和歌山の写真現像機メーカーのノーリツ鋼機子会社になってて笑う
ノーリツ鋼機、今ペン先とDJ
見事な業態変換だわ >>206
ハーマンに行く=サムスンになるって事だな
それなら、もうTAD有終の美でいいわ
本音は国内のどこかが買って欲しい steezかなり欲しかった
でも恥ずかしくて買えなかった IPC売った後なんてもうバラ売りできるもん残ってないだろ
結局売るなら経営陣入れ替わった意味あったんか？ アンプだけの山水
パイオニアが同じ運命辿るとは
まあしかし
東芝 原子炉万歳突撃で玉砕
シャープ 液晶万歳突撃で玉砕
サンヨー マネシタ買収で消滅
マネシタバカソニックが次に続くwww
マネシタ大倒産三部作
バカソニックプラズマ ５０００億円
マネシタ東芝映像 1000億円
マネシタ興産1500億円 日本のメーカーはオワコン
アジアのメーカーに買収されて終わり 日本に限らずメーカーという業態自体が世界中で終わってるだけの話
サービスビジネスに転換する先見性を経営者が持てていたかいなかったの違い
AppleとSONYだけが別格だっただけ アイデアさえあれば他の工程全て外注して企画だけやる個人がメーカー作れる時代なのにな
大きくなると尖ったアイデアは全て潰されるし
思いついて即行動とかまず無理だろうからそっちから沈没してくんだろう >>223
売れる商品はあるのに、カーナビに「選択と集中」するために
そういう部門は売り飛ばしちゃったんだよなぁ こことかビクターとか、持ってたソフト部門を選択集中でやめたのが曲がり角。
ソニーは映画会社買うまでに育てた >>222
最近は中華様も日本企業をお買上げしてくれないんだよなあ… オンキョーパイオニアとパイオニアDJ見てると売られた先で天国と地獄やな 「選択と集中」したのもまずどうかと思うけど、それにしてもなんでよりによってカーナビなんかに まあカーナビも当時は単価も高いし市場シェアトップでドル箱だったんだろうからな
DJだろうがホームだろうが結局どれに集中してもダメだったということだ
appleやsonyのようにソフトサービスに転換できるメーカーのほうが異常 元DJ部門はこの世の春を謳歌してるぞ
市場シェア9割越えで誰も対抗できないし値段はつけ放題
みんな嫌いでも買うしかない業界標準
独占企業かくあるべしみたいな美味しい世界 昔、携帯作ってたよね
中華メーカーからOEM端末売ればいいのに >>230
最初は高価だったので利益率良かったが
純正品付けたほうが
スッキリして見栄えがいいのと
カーナビ窃盗とかもあったし >>232
売上規模はいくらよ？
小さな市場でトップとっても支えられる企業規模には限りがあるぞ
それはそれで一つの生き方ではあるがな >>236
規模は別にして、今でも普通に儲かるハード製造部門はあるってことだよ
ソフトウェアだけの時代ではない
問題はカーナビに会社の全てをぶち込んだこと >>231
パイオニアLDCを捨てなければどうにかなった
のかなあ >>241
傷口を広げてどうする
iPhone互換機にしとけ >>244
昨年末に2020年秋から量産開始ってプレスリリース出したけど音沙汰無いだろ
パイオニアのこういう系のプレスリリースで期限守れないのは毎度毎度の事なので、もう他社から信頼されてない
いつものパターンだと、11月末に量産開始ずれ込む見込みってプレスリリース出して、その半年後に市場の急激な変化で云々ってプレスリリース出して無かった事にw ハリアー買ったけどディスプレイオーディオ据付でサイバーナビを付けられず。子供騙しの低解像度画面。
ナビもまともに作れないならパイオニア排除なんてするなよトヨタ。
代車で使った純正ナビはいつものPAで「逆走に注意してください」とほざくし殺意すら感じる。
Googleのナビ使ってるけど絶望するくらい機能が劣る。 アップルが互換機の縁で買ってくれんかな
ググるマップよりいい地図になると思うけど あとビクターも終わってるよな
30年前では考えられないわ やばいなこのニュース どこがっていうと
ただパイオニアがダラシナイだけのせいだと思わせてしまうようになってきてる今の日本がだよ
官庁による規制もあるけどそれだけじゃない
新しいものはリスクが大きすぎると冒険する芽をすべて摘み取ろうとする社会になってる
例えは適切ではないかもしれないが ここの高級カーナビが最先端だったころには
その使えるさゆえ 簡単に（個人の）対象が特定されすぎるって事で 自主規制のような形でスペックダウンされるような形にされた
規制や見えない規制で活力を削がれ続けたらどうなるか その答えが知りたきゃ日本を見ろって事だ ナビに集中した時点で遅かれ早かれ潰れる運命なんだから些末なことだろ 楽ナビとか中身をそのままアプリにできんもんかなぁ
見やすい使いやすいで好きなんだけど >>265
ブラザーの子会社が有名だな
ジョイサウンド >>110
ましてや同じ川崎の富士通ゼネラルは空調一本に絞ってど安定やぞ ベアリングはπに社外から取締役やアドバイザーを呼びまくって資金を溶かし続けてるよ どこかの車メーカーの純正に採用されていれば安定したろうに 寿司メーカーも作ってるオーディオテクニカとは偉い違いだ ダイハツの新型車用のディスプレーオーディオに採用されたのはいいけど
なんか不具合見つかってダメみたいよ
Androidと全然連携しないんだって 成果を出せないプロ経営者こそリストラすべきではないだろうか 地上の楽園が消えたのなら
地中か海中かいっそ宇宙に新しい楽園を作りに向かえばいいだろう
100年後には真のパイオニアと呼ばれるだろうさ
まー無理か 元々はスピーカー屋さんなんだよな
最後は山水みたく中華品に付けるブランドロゴを売っておしまいか
あまり手を広げずBOSEみたいになれれば良かったのにね パイオニアDJが落ちぶれたパイオニアの商標権を逆に取得したりして プロ経営者の仮面をかぶったハイエナが高額報酬をむしり取っていくさまがよく見えるw 全てを狂わせたのはプラズマへの進出を決めた経営判断だと思う。
まあ、13対1なんてレーザーディスクでの成功した慢心が狂わせた元といえばそうかもしれんがw >>284
実は10年程前に中国の家電量販店(ラオックスの親会社)にパイオニアブランド売ってる
もう中国ではパイオニアブランドのスマホやデジカメもあるよw >>286
変身の早いノーリツ鋼機ならやってくれそー >>288
自社デバイスでのテレビ事業は悲願だったの
社運をかけて負けてしまったけど
その後の敗戦処理でスドー社長が何もできなかったのがねぇ >>5
それは言い過ぎ。グーグルマップは最新地図で道路の混雑状況に対応する点では優秀。
だが常に最短距離を選ぶせいで田舎道や細い道を選びがち。結果、神経を使う割に遅くなることが多々ある。
ヤフーカーナビはその点で評判いいみたいだが・・・ >>1
レーザーが得意な企業なのだから
レーザー砲の開発しとけばこんな事にはならなかった。 >>289
国にも原因があると思うけどな。
たしか当時、プラズマ事業の集約を主導してNECのプラズマをパイオニアに売却するよう仕向けたが
NECの顧客だったソニーがパイオニアからのパネル購入をキャンセルして丸損みたいな形になったが
あれのダメージが半端なく大きかったらしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
