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【航空】ANA、1000億円の資金調達へ　7行の協調融資で
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0001田杉山脈 ★
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2020/03/27(金) 20:43:07.52ID:CAP_USER
ANAホールディングス（HD）が、3メガバンクなど7行から約1000億円の借り入れを検討していることが分かった。毎年6月ごろに500億円前後を借り換えているが、新型コロナウイルスの感染拡大で業績に影響が出ているため、4月に前倒しして借入額も2倍に増やす。今後も追加の資金調達を検討し、手元資金を手厚くする。

調達資金は運休中の人件費や航空券の無償払い戻しなどに充てる。ANAHDの2019年12月末…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57343850X20C20A3TJC000/
0002名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 20:44:03.70ID:00M6cAFQ
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://special.toythieves.com/1584446131
0004名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 20:46:03.70ID:8V1bSbBN
おぅ、借りろ借りろ。こんな時のために銀行があるんだ。
0006名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 20:47:18.86ID:XnAu8fUJ
>>4
そういう時に銀行は貸さないか、かなり絞る。
0010名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 20:54:32.20ID:htsd8MZ+
>>6
この金余りの時代に銀行から金を借りられないなら、その会社はゴミクズ同然だって事だよ
銀行批判する前に経営手腕の無さを反省しろ
0011名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 20:58:24.20ID:TkV8MkM4
てか、借りるんええけど将来的に返済できるんか？
運賃爆上げするか従業員のお賃金爆下げするしかないやん
0013名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:01:28.14ID:zioMlU3t
新型コロナウイルス関連の損失は一時的要因だから、短期の融資でまかなうのが妥当
長期の社債を発行したJALのほうが、銀行からカネを借りられない事情があるのではないかと勘ぐられる
0014 【東電 74.4 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1
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2020/03/27(金) 21:01:41.65ID:SLSsstDH
>>1
　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)新型コロナ肺炎は見通しがきかないから

　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)借金じゃどうにもならんと思うぞ

　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)ワクチンも製品化が終わって接種までには2年近く掛かるし

　 Λ,,,Λ
　(　・ω・)国民の60パーセント以上に接種させないと意味無いらしいし
0015名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:01:51.36ID:YFZt1arr
雨の日に傘を差し出し
晴れたら傘を取り上げる
銀行なんてこんなもん
0016名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:06:00.22ID:iyBn/X/h
ただのANAならいいよ

ブラックホールになりませんように
0018名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:07:28.40ID:Vaw6J1ia
インチキで株価上げたけど来週どうなることやら
0020名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:22:43.91ID:w9T8Q0Ab
首の皮がつながったな
羨ましい
0021名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 21:33:31.75ID:/L3xKNBa
鶴の次は亀

今年は乗らないわ!!
0025名刺は切らしておりまして
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2020/03/27(金) 22:36:28.25ID:/QOWVt9Z
ひと月ほど前に銀行の人に
金借りる人増えるから儲け時ですかって聞いたら
返済の目途の立たない人に貸すのはリスクだからそうでもない
って返事だったな。
0031名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:12:06.81ID:6qLnbTni
>>1
海外に行くには海外の航空会社もあるんだし国内に2社も多過ぎるんじゃね？
JALとANAを合併して国内1社にした方が良いんじゃね？
0032名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:27:06.42ID:FI3yGwtU
もう大韓航空に併合でいいだろう　（反日在日5ｃｈ）
0034名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:46:31.51ID:nIYAJYIj
>>31
JANAか？
それとも
ANALか？？（笑）
0035名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:49:24.81ID:5rbtrRlN
上級企業はいいな。借り放題

中小は死ねと言われている
0036名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:50:17.34ID:5rbtrRlN
リスクなしの政府１００％補償の借り入れ
0037名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 00:51:07.21ID:Euesecwm
ってか、元々そんなに売上あった？
0039名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 02:14:08.76ID:9GyI9sww
ANAは空売り規制してやがるからな
仕方なくJALに売りかけたったわ
より割高なANAを叩き売ったりたかったが仕方ない
0044名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 12:12:16.46ID:w20375JY
>>15
雨の日に傘貸すなら悪くねーじやん
0045名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 13:17:46.31ID:Jxj02fsV
>>13
世界の流れは逆に馬鹿みたいに海外旅行や出張するのはダサい、下級労働者がやること、
これからはテレワークやビデオ会議って流れに変化してて、これは短期的ではなく今後永続化する

なぜなら第二第三のウイルスが出てくる可能性がある
コロナが収束したあと、馬鹿みたいに海外旅行や出張するように回帰した企業や個人は学習の皆無のバカ丸出しと見なされる
高額所得者、富裕層ほどそこを敏感に察し、海外旅行や出張を劇的に減らす
0048名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 18:40:55.41ID:W2fMiR9r
毎年借り換えてるのか
馴れ合い持ち回りかね
0049名刺は切らしておりまして
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2020/03/28(土) 19:05:59.24ID:sOfoRORg
>>15
晴れの日に傘を差し出し
降ったら傘を取り上げる、な
0052名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 16:47:50.03ID:JqgFWmAE
>>51
傾いてからじゃ貸してくれないもんなぁ
0055名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 18:30:55.05ID:ccfzk8iM
たったの1000億円で足りるのか?
1兆円位借りとけよ。
どうせ無利子なんだろうから。
0056名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:19:58.71ID:Wl6YgcWK
JALから赤字の地方路線を引き継がされ、国交省からその見返りに増やしてもらった羽田の枠はコロナで壊滅。次に潰れるのはANA
0057名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:39:08.39ID:+IFO7jna
>>55
トヨタでさえ２兆円融資申請だから
そんなもんじゃね？
航空・観光業界は感染終息すれば
V字回復業界だし
0059名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:46:01.22ID:9NgUyQmq
ANAとJALはどうでもいいけど
ジェットスター頑張ってくれ
0060名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:46:11.96ID:lY9vpJjC
資金需要が増えれば必然的に利息は上がる
日銀が頑張ったところでどうしようもない
しかし、それは良いこと
やっと金が回り始める
中国の生産も止まっているし、日本のマスク工場も再稼働を始める
失われた30年が終わる
0061名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:50:58.31ID:aiolIokr
ANAってエロな
0062名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:51:57.04ID:ViJ+Jh51
こういう大企業に、どんどん金を借りてもらうのが一番だな
0064名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 19:58:58.60ID:lY9vpJjC
コロナワクチンが出来るまで海外には行けない
海外からも人を呼べない
医学部の研究者と製薬会社に期待するしかない
0065名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:03:06.60ID:6W6S77tq
>>15
ワロタw
0066名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:06:48.62ID:t35sB3BL
中国に加担してコロナばらまいた航空会社　２Fの手先
0067名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:08:00.38ID:t35sB3BL
被害者ヅラ　経営不安を社員に煽り夏のボーナス節約する作戦
0068名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:16:48.56ID:BCsBxa6t
>>64
BCGでOKという話になれば、1Qで業績回復とかもあり得る
0069名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:27:57.80ID:G1GPVGBt
JALもANAも2ヶ月分程度のキャッシュしかないと言ってたな。
航空会社て固定費が大きいんだよね。
利益が出る出ないに関わらず、駐機料も人件費も掛かるし。
0070名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:37:44.84ID:AA2/SOzt
>>4
銀行は企業の母親ではない
0071名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:40:35.91ID:7byWwASb
2ヶ月持っているのは世界でもかなり健全な方
2ヶ月というのは全く無収入でも2か月大丈夫ということ
欧米メジャーは1か月くらい
0072名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:45:09.75ID:rMhDf+JK
>>12
航空株持ってる奴は尊敬する
今までどんだけ危機あったのやら
0073名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:45:31.36ID:G1GPVGBt
このコロナ騒動で生き残るのは、
アメリカと中国と中東の航空会社ぐらいだろうと言う予測だな。
アメリカと中国と中東の政府は迅速に航空会社への支援を決めるだろう。
そしてアメリカと中国は、巨大な国内市場があり、国内での利益が少なからずある。

これに対して苦しいのは欧州とアジア圏の航空会社で、
ドル箱路線の中国が破綻し、国際便が激減、小さな国内市場だけしかなくなる。
そして欧州の航空会社は多国籍資本で何処の国が支援するかで先ず揉める。
0075名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 20:58:20.89ID:1LaqC9jb
私が出そう
0076名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:00:36.29ID:yfBuRLfs
数年間需要減るのにＪＡＬとＡＮＡの二社もいる？
ＪＡＬに吸収したらいいのでは
0077名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:05:12.26ID:Os8D19Wm
日本の銀行はなぜ大韓航空に無利子で融資するのか
そこは銀行は問われて欲しい。
0078名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:07:47.46ID:AA2/SOzt
>>73
航空ビジネスってよく分からないけど
稼げる路線を持っていれば何度でもリセットボタンを
押して再起可能なふうに見えるけどな
0079名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:07:50.39ID:PsxxxtoN
アナは絶対必要。東南アジアなどこ直行唯一の便だしてたりするし。
また複数回に米國にいく人だと、ユナイテッド航空など米航空会社にのると、入国拒否のリストに載せられ、拒否にあいやすいから。JALは共同運行で少ないがある。それにしても、ユナイテッドは拒否する客をリストアップして渡してまるで人身売買最悪。
アナは日本の安心感ある。
0080名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:09:45.97ID:P8DtaNbM
今回は自業自得じゃないから国が潰さないので問題ない
0081名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:12:17.90ID:407JOt3Z
わいへの借金これで返してくれるんやな
0082名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:12:21.16ID:AA2/SOzt
いくら融資しても赤字で資本を食いつぶせば潰れるだろ
0083名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:14:15.04ID:iS1eJ6/R
>>76
同意、規制業種のくせに競争しない会社が2つもいらないよな。
減便しても、ほぼ同時刻に飛ばしあう悪質さ。
0084名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:15:22.28ID:72qK/n2P
7行ってどこだ？
SMBC、MUFG、みずほ、セブン、ローソン、イオン、楽天か？
0085名刺は切らしておりまして
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2020/03/29(日) 21:27:51.62ID:G1GPVGBt
>>78
ドル箱路線が復活するまで間を食いつなぐだけのお金があるかどーかだろ。
キャッシュが続かねば、資産を切り売りするか借りるしかない。
それでも駄目なら破綻して、ドル箱路線は生き残った会社が継ぐ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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