【決済】モバイルPASMO、3月18日スタート。定期券にも対応
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PASMO協議会は、3月18日から「モバイル PASMO」のサービスを開始する。これまではプラスチックカードに限定されていた交通系ICカード「PASMO」が、Androidスマートフォンでも利用可能になる。
2020年3月18日10時からサービスを開始。Google Play ストアから「モバイル PASMO」アプリをインストールして利用可能になる。対応機種は、Android 6.0以上で、最新版のおサイフケータイアプリがインストールされている端末。対応端末リストは特設サイトで案内(PDF)している。
対応端末にモバイルPASMOアプリを入れて、従来のカード式PASMOと同様に電車やバスの交通利用や電子マネーで買い物ができるほか、本人名義のクレジットカードを登録すれば窓口に行かずに、定期券の購入やチャージ(入金)をスマホだけで行なえる。
対応クレジットカードは、American Express、JCB、Mastercard、Visa。事前に各クレジットカード発行会社での本人認証サービス(3D セキュア)の登録が必要。
オートチャージについては、「クレジットカード登録とは別にPASMOオートチャージサービスに対応したクレジットカードを設定することで利用できる」としている。
また、端末の紛失や故障の場合も簡単な手続きで再発行可能で、残額や履歴をスマホの画面で確認できる。バスをお得に利用できる「バス特」のポイントや、チケットの情報も確認できる。
モバイルPASMOは、会員登録をしなくても利用できるが、定期券の購入や再発行の手続きなどには会員登録が必要。会員登録では、氏名(漢字・カナ)、生年月日、性別、郵便番号、端末電話番号、メールアドレス、ログインパスワードの登録が必須となる。
定期券発売予定事業者は、小田急、京王、京成、京急、埼玉高速鉄道、相模鉄道、首都圏新都市鉄道、新京成電鉄、西武鉄道、千葉都市モノレール、東急、東京地下鉄、東京都交通局、東武鉄道、北総鉄道、ゆりかもめ、横浜高速鉄道、横浜市交通局、横浜シーサイドラインなど。多くのバス事業者も参加する。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1239/933/pasmo2_s.jpg
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1239933.html これってリアルカードとFeliCa端末でクローンで運用できるのかな?
スマホ忘れた時用にリアルカードを財布に入れておきたいんだが。 >>8
完全に切れたら改札通れなくなるそうだな
モバイルスイカ
3%とかで自動シャットダウンすれば
多分改札は通れる FelicaみたいなガラパゴスやめていいかげんNFCに統一しろよ。
海外端末にFelicaなんてついてねーんだよ。 クレカ使ったオートチャージはやりたくないんだけど、
手動チャージするときはどうやってやればいいの?
駅のチャージ機でOK? どうせオートチャージはPASMO系のカード会社しか駄目なんだろ
SUICAもそうだけどそこが糞過ぎる > いいかげんNFCに統一しろよ。
クソ単純な路線しか使い物にならない。 >>3
起動しないで使えるならいいな
ノロノロ起動させて逆に時間かかってるバカいるしな Google payで発行じゃなくて、専用アプリを入れなきゃいけないのか
SuicaみたいにGoogle pay上でも発行できたなら、デビットカードでチャージできるんだが… モバスイと両方入れてるとバッティングどうなるんだ? >>20
Suicaは、この春にも楽天ペイ上でも発行できるようになるで >>6
それはない。
本体が死んでも、Felicaチップ用のバッテリは残されてる。 >>1
まだなかったことにも驚くけど、Android限定で出してもモバスイに勝てんだろ。 Felicaでもいいから
スマホに裏に張り付けられるような仕組みのを作ってくれよ
Androidの全部が全部Felica搭載じゃないんだよ 今の時代にApple Payで使えないものは必要ないよ。 モバイルSuicaはカードの縛りなく
年会費無料になったようなので
さしてメリットはないと思うが
元々PASMO使ってた方には便利になったのか
Android限定ってのもイマイチか 規格乱立してねーで全国Suicaにしろよ
国内で縄張り争いしてビジネスセンスもないしみっともない >21
自分もそれが気になる。
今は私鉄沿線なので定期はパスモで、買い物とグリーン券用にモバイルSuica使ってるが、
パスモの定期券をモバイルに出来るならしたいのはある。
パスモのモバイル化はSuicaと互換性ある分面倒だな、もうモバイルだけでも統合しちまえよ。 >>29
それな
グローバルスタンダードはAndroid 電池切れで使えるかは機種による
AQUOSなんかは電池切れてもわりと使える PASMOカードを定期入れごと叩きつける癖がついてるから
スマホ叩きつけてしまいそうだw こういうのって機械買い換えるときどうすんだよっていつも思うんだが
俺は、gzoneに付いてた楽天edyは使わなくなった >>33
出来るよ。
「モバイルPASMO」3月18日サービス開始。モバイルSuicaと共存可能
おサイフ対応Androidスマホ向けのみ。iPhoneへの展開は言及無し
https://japanese.engadget.com/jp-2020-03-10-pasmo-android-3-18.html オートチャージを色々なクレカに開放すればSuicaから乗り換える人も取り込めるのに >>39
共存は出来るかも知れんが、優先設定したカードしか使われないよね モバイルSuicaってのが既に有るのだし、シェアもすごいのだが、何か特色でも有るのかい?無いならイラネ 定期券突っこめるのがメリットだからパスも定期券使ってる人以外は必要ではない >>23
チップ用のバッテリが切れる可能性もあるだろ >>24
勝つとか負けるとか関係ないからなあ
JR発着しない私鉄や地下鉄の駅の間の定期はSuicaじゃできないから >>48
モバイルSuicaは発着両方もしくはどちらか片方がJRじゃないと定期券を作れないんだよ
例えば自宅から私鉄駅で電車に乗って勤務地の最寄が地下鉄駅とかだとモバイルSuicaじゃ定期券が作れない ※PASMO カードをモバイル PASMO に移行することはできません。 >>39
サンクス
精算時の優先カードも指定できるみたい 次の次くらいのiPhoneにはフェリカ載せてくれればいいのにな やっとやな。
0.2秒ほどという圧倒的な速さのFericaだからこそ。 決済はSuicaで出来ても、定期はSuicaで持てないってな路線も多いからなあ。 スイカと同時期にやってれば勢力を二分できたろうに。遅きに失したな >>48
Suicaを使いたくても使えない奴が仕方なく使うのがパスモだからな
そりゃSuica使えるんなら敢えてパスモとかいうゴミは使わんでしょ >>14
クレカで手動チャージできるよ。
モバイルSuicaと同じシステムなら簡単だ。 >>60
都民はメトロがメインだから
Suicaは郊外から来る人が使うものという認識 >>12
それいうならFelicaも、NFCフォーラムによってNFC Type-Fに認定された立派な規格
(NFC Type-Cでの登録を狙ったときは、韓国勢が大量に非接触IC技術規格をType-D〜で提出してきて、ある意味妨害される形で規格化が見送られた)
交通系で根強い需要がある限りはType-A/Bに置き換わることはないんじゃないの 定期使えるなら便利だな
モバイルスイカでは設定できなかったし >>23
Felicaのカードのは電源内蔵してなくて
電磁誘導発電で駆動しているけど、
Felicaチップってスマホの奴は
電磁誘導発電しないんだ? Suicaは田舎から上京するヤツが使うツールで都区内勤務はPasumoがスタンダード
ごく一部の例外は吉祥寺までの中央線沿線住人 >>68
もっぱらPASMOでPasumoは使ってなかったスマン。 関西だとポストペイのPiTaPaあるから、いちいちチャージという手間のかかる手段しか首都圏にないのがよく分からない >>70
デフォルトが駅などでチャージで、
設定すればオートチャージ運用も可能。 一度ICOCA使ったけど、残高不足を現金とかクレカ分で支払えないから不便なんだよね
乗越し精算も1001円仮に不足してたら2000円チャージしないといけない おらの住んでる東京では、東京メトロはSUICAが使えるが、都営地下鉄では使えねえだ
んで、都営地下鉄ではPASMOが使えるが、東京メトロでは使えねえだ >>71
オートチャージも不足分だけチャージなら便利だけどね >>72
関東私鉄は10円単位の入金できるよ。
JRはできたかなぁ。無理だったかも。
ICOCAは精算機には500円の項目があった。 >>75
指定金額下回ったら1万とか2万とか固定金額チャージなんだっけ。 ICOCAも負けてないで頑張れよ
スマートICOCAをアプリでチャージできるようにすればモバイルSuicaやPASMOとも余裕で戦えるはずや iPhoneに対応できないのは技術的な問題が理由なの?東京メトロユーザーだからiPhoneで早く使えるようになって欲しい。 >>81
審査が降りなかったんじゃねーの。
Appleは自社サービスと競合するサービスは徹底的に排除するよ。 >>39
おー!よかった!
しかし「一部の機種のみ」・・・
一応俺のは最新機種でAndroid10だから大丈夫かなぁ >>79
俺はPiTaPa頑張ってほしい。
SUICAも乗越精算機限定で残高不足をポストペイする機能とか付けてほしい >>18
???
改札で使うアプリに事前起動が必要なもんなんてないはずだが >>63
韓国って日本の邪魔しかしないんだなz( ・᷄ὢ・᷅ ) >>88
そうそうw
メニュー画面だけ近代化して、中身はガラパゴスのままww >>12
あんなクソ遅いのじゃ朝の改札捌けませんw >>88
>>90
今度6時間かけてメンテやるから
スマホ仕様になるといいんだけどなあ >>92
発行する会社が20社以上あるし
意見まとめなきゃだから時間掛かる メトロのクレジットカード搭載のPASMO使ってるのだけど、
そういう事業会社ごとの特典は併用できない感じかな。 楽天モバイルといいモバイルPASMOといい
Androidしか使えないのは辛いわ
Android系はもう懲り懲りだから早くiphoneでの対応を頼む >>1
Suicaあるのにいるの?
ICOCAとPiTaPaの関係なら分かるが >>102
ヒント1:私鉄/地下鉄
ヒント2:定期券 >>27
私鉄区間のみの定期券使ってる人はSuicaじゃダメだし
そういう人向けだね デビッドでもチャージ出来るのかな
クレジット作れないオレは、残高足らないときはATM探しからしないといけないからキツい 遅延地獄のJR沿線なんか住みたくないね
都内でメトロ駅なら雨風関係ないし たまに使う地元の私鉄は基本はPASMOでSUICAも使えるから、わざわざPASMOにする意味がない。
例えばSUICAからPASMOに乗り換えるってどういうケースだろうか? >>106
ああ、そういう事があるのか。俺は通勤には使わないから定期は関係ないが今度駅に行った時に確かめてみるわ。 >>110
その私鉄のみで定期が完結する場合はPASMOになります >>51
有るよ
細かい条件は知らんが2度程なったことがある >>90
メニューを近代化したのも最近だけどなw
元々はガラケー版そのまま モバイルsuicaでビューカードだとチャージで1.5%還元だけど、PASMOはどうなん? >>12
Apple Payは本音ではNFC type-A/Bに統一したがってる
NFC対応店舗が少ないから暫定的にiD/QUICPay決済を併用している感じ >>31
しかしスマートウォッチで改札通過するためにはApple Watchが必須という現実 >>45
国内の非接触決済に関してはむしろAndroidの方がガラパゴスだぞ
未だにNFC A/Bに登録できるクレカがゼロな時点で終わってる >>117
クレジットカード付帯のPASMOなら少し割の良い還元率のもあるけど、
1.5%までは行かないような気がする。
自分の場合はANAのマイル変換優先でソラチカカード使ってるから、
他の会社のまでは分からんけど、1%相当だったと思う。
あと、そもそもそういう鉄道会社発行のクレカでモバイルPASMOにチャージして
還元率割り増しの恩恵があるかどうかすら謎。 >>96
楽天は球場キャッシュレスもiD/QUICPay/Suicaを排除していたし >>96
頭の悪いアホーン馬鹿に知恵やると
数多くの電子マネーがアホーンに対応しないのは
技術的な問題ではなく、アホーンが手数料ぶんどるせいだ
ぼったくりくそ林檎端末使ってるのに何も知らないとは
本当に情弱低能馬鹿丸出し向け端末だよなw
制限だらけの不自由端末使ってる自覚が全くないw 別にシェア取りたいわけじゃなくて利用者の利便性向上が目的なんじゃないの 以前共存はできないと見たけど出来るようになったんだな 一番知りたかったモバイルSuicaとの共存に関する詳細がリリース日までお預けとか何なの
正直、定期券以外のところでモバイルSuicaより勝る部分が見当たらないんだが 対応機種のMVNOってpixelしかないけど、楽天モバイルのGalaxyとかも全部弾かれてるのか?
マイナーな機種はともかく、Rakuten miniやシャープ、富士通の機種は検証したほうがいいような。 iPhoneの新しめのモデルにはモバイルSuica用の緊急バッテリ入ってるとか聞いたことあるが >>23
完全放電するとまじで通れなくなる
俺も電池0%でも大丈夫って聞いてたから
駅員に嘘つくなって2回殴ったことある
後で調べたら完全に俺が悪かった 西側の私鉄民みたいな奴はともかく、山手線内の地下鉄駅住民なんてほぼiPhoneだろ
iOS未対応はアホ過ぎる マジか、スマホに統合できるんか
…Android4.2は未来永劫未対応かよ
糞がっ! 子供の定期に使えないんだからガキばかりのiPhoneユーザーにはいらんだろ 不具合続出するだろうからちょっと待たないと痛い目みそうだな iPhone無いのか
JR東が私鉄定期を売ってくれれば全て解決なんだけどな >>150
通学定期って高校生と大学生で値段違うんだっけ? >>12
今より遅くなる上に今更普及したものを捨ててそれを導入するメリットが無いんだが
お前ならやるのか?費用は?今までかかった分また出すとかキチガイ沙汰なんだが?
客にとっても大迷惑だわな >>140
もの凄いドクズだな
それはさておき、電源オフは勿論、実際には電池切れでもまず使えないなんてことはない
俺は何回もそれも3機種でやってるが一度も使えないなんてことはなかった >>103
関西は定期もICOCAになり始めてるのに
無駄なことしてるな、と思うよ
まあPiTaPaがポストペイで審査あるから
普及しきれなかった、という理由もあるけど iPhoneSEはFeliCaついてたら
日本ではまだ売れてたはず
逆にアップルの凋落が始まってしまった >>12
ウチの会社のゲートがType-B。
タッチして1秒ぐらいで開くのでそんなに待たされた気分にはならないけど、
朝の出勤時は捌ききれなくて行列ができる。
それよりもさらに多くの人が通る日本の鉄道の改札には絶対に向かない。 何も詳細が無い
頭が悪すぎるだろこいつら
どうせ間に合わなくなってとりあえず発表しとこうっていう流れなんだろうけど 新幹線のEX予約とクレジットカード登録とモバイルPASMOの関係がよく分からない >>1
何でもスマホに集約させるのリスク分散の観点からするとどうなんだろ? >>163
※ PASMO カードをモバイル PASMO に移行することはできません。 >>87
残酷ゼロのPASMO定期を優先にしてたら、Suicaに残高があっても自動で使われないよね >>169
ガーΣ(`・ω・V)ーン
じゃあ来月の更新まで待たなアカンか・・・
半年定期とか持ってる人どうするのよw なんだかんだ言って小田急があるからモバイルPASMOの需要は高いだろ >>167
最低でも指紋認証、顔認証などの生体認証付き端末でないとリスクは当然高い
スマートウォッチなど常に身に着けるもので二重化して紛失時のリスク分散も必要
携帯があれば財布無くても出歩ける世の中になったが、だからこそ携帯を
無くしてしまったり盗まれた時の対策はやって当然の話
昔だって財布にキャッシュカードや免許証などの重要なものを入れてる奴は、
無くした時に右往左往していたんだから同じこと >>142
って思うじゃん?
まさかのオフィシャル情報なんだぜ
だからあえて「対応機種の」って書いたんだよw >>174
アプリ開発とかプレリリースに慣れてない感じはあるな
注釈の1つでも有れば良いんだろうけど18日時点の対応予定機種って言い切り言葉しかないから変に勘ぐってしまえる部分はあるな ウィジェットで残額を常に表示しておくこととかできんのかな 俺PASMO定期持ちだけど
登録したいクレカが対応しないからやめとこう >>142
指摘しにいってそもそもタイポしてるとか二重で恥ずかしいな モバイルSuicaにJR東日本の区間を含まない定期券を載せられるほうが需要あると思うんだが… 私鉄各社クレカのサービスが使えなくなっちゃうと残念なんだよね
東京メトロ系だとモバイルPASMOでもメトポは付与されて欲しいのだけど >>76,78
JR東日本は基本的にできない
関東の私鉄・地下鉄の券売機なら10円単位のチャージがどこでもできる
関西のほうだと精算機でできるんじゃなかったっけ >>1
モバイルICOCAとモバイルPiTaPaまだぁ? 国際公約だ。守れ。ジャップは国際公約を守れ。ジャップはクズでカスでゴミだ。
[BBC] 22 January 2015
Japan to be year late in hitting inflation target
https://www.bbc.com/news/business-30939747
Nearly two years ago in April 2013, Mr Kuroda vowed to do whatever it took to achieve the 2% inflation target. ジャップ・ジャップマスコミ・カスミガセキは、常に、あらゆる手段で、
米国をバブルにしようとし、日本のバブルをつぶそうとする。
だから日本は悪の帝国だ。
MMTにしろ、為替にしろ、今回の件にしろ。すべて同じベクトルだ。
1945年に日本およびドイツを滅ぼしておくべきだったんだ。 単純労働者解禁だそうだ。
ところで、何でオマエラの職場には外国人さんがいないわけ?www単純労働者解禁と騒ぐということは、高度な労働者はすでに解禁されているはずなんだよなあwww
君の職業は、単純労働だという証明だよなあwww単純な職にしては給料が高すぎるよなあwww
例えば、大学とかはとっくにそうなっていないといけないはずなんだけど。日本の大学はレイシストで排他的だな。
日本人なら、「安楽死」ができるはずだ!名誉なことだぞ!
俺は日本人じゃないからしない。
オマエラ日本人の主張なら、「移民に劣る、生産性の低い日本人は、腹を切って自決する」ことこそが、名誉だろ。
日本でのみジャップに対してのみ安楽死法案を通そう!カミカゼは志願だったそうだから、安楽死もさぞかし沢山の志願者が現れることだろう!www
ところで、フクシマの掃除も志願制にしてみてはどうだろうか?wwwカミカゼは志願だったそうだから、フクシマの掃除にも沢山の志願者が自発的に現れることだろう!www
東京オリンピックのボランティアには沢山応募したんだから、フクシマの掃除にもさぞかし沢山の応募があることでしょう! クラウドでデータ預かってくれよ、Suicaの機種変以降面倒くさいんじゃ モバイルSuicaとモバイルPASMOの共存については
すでにおサイフケータイアプリ側のアップデートでおおよそのことは分かってるとは言え
何故リリース日まで情報を出し渋るのか理解できない おサイフケータイアプリ、メインカードの切り替えが表示されるようになったな モバイルSuicaの年会費無料になって欲しい
PCからのチャージできなくなると不便だわ 地味にメトロのポイントを溜めてるのだけど、クレジットカードを持っていてもポイントアップ効かないんだろうな。
バス定期は買いに行くのめんどくさいから、それだけモバイルPASMO化するというのもあるけど、
絶対取り違えてバスでIC運賃を支払ってしまうとか起きる。 モバイルSuica今年から無料だろ
10年近く年会費払った身としては何か優遇してほしいわ スイカのポイントがワケわからん仕様になってるのと、ログインしなきゃいけないID多すぎ。もっと単純化してほしいわ。
パスモのポイント制度が良ければ乗り換えするよ。 >>203
何でビックSuica使わなかったん?
ビューカードならモバスイの年会費掛からないのに
元々還元率1.5%だしSuica使うなら普通作るよね? >>204
My JR-EAST IDの機能が何もないサイトに一年間ログインしていないと消滅とかね
提携サービスのログインに使っててもダメらしい 以前ICOCAは仕様上不可という話だったけどこれで嘘だったと分かったな おサイフケータイアプリに
交通系メインカードを切り替えるっていうリンクができた
そこで毎回変えるのか
面倒くさ そうか
どっちでも同じく使えるから変える必要ないな iPhoneユーザを取り込めなかったら意味ないじゃん >>212
サービス終了してもいいなら別にいいんじゃないんか
俺はsuica使うがなww >>214
iPhoneユーザーの存在が意味ないって言われてるんやで 出ると決まったら喜んだが、それ以降は特に盛り上がるような要素はないからなあ。
キャッシュバックキャンペーンでもやれば盛り上がるだろうが、そんなもの無いだろうし >>219
スタートは明日でも追加は早めに出来るんじゃないの? ワイの海外版のスマホじゃおサイフケータイ無理だから、使えんわ。
FeliCaなんて捨てて、NFCに対応しろや。 ソラチカカード乗せたらメトロポイントの乗車ポイントは貯まるんか? pixel3なんだけど、playから検索しても出てこないんだけど >>227
pixel3はモバイルsuicaと共存できないはず
suicaアプリ消したら出てくるんじゃないか
知らんけど >>228
S9でSuica入ってるけど出てきたぞ
Suicaに影響あると困るから入れてないけど 最新の機種じゃないと両方入れられないのね
俺には買えない >>226
俺も調べてみたんだけど、メトロポイント付与するPASMOのID指定できるので、
モバイルPASMOのID付与すればいけるっぽい。
まだ試してないので確定ではないけど・・・。 未だにiPhoneという化石スマホを有難がってるジジィは使わんでよろし なんでAquos sense3はしばらく使えないんだろうな・・・。 防水あって安いのはアクオスライトかオッポ128位しかないな モバイルSuica搭載のiPhoneで地下鉄乗るとドヤ顔できるわw
メトロや都営の情弱が未だにカード叩いてるからな sense3は、キャリア版は対応していて、SIMフリー版は公式対象外って意味がわからん >>231 で誘導されてるけど、なんでここに書き続けてるんだ?? >>240
交通系対応スマートウォッチが無い時点で泥は論外 >>244 >>246
ビジ板にスレが立っているから書き込むんだろうが
Apple新製品もビジ板ではなく、Apple板に行って書き込めってっか?
お前がルールブックか?
こういう押し付けがましい奴は、ほんと腹が立つわ >>248
IDころころ変えて、第三者も賛同している見せかけ自演するあたり、頭おかしいよなお前 >>245
問題外なのはモバイルPASMOに対応できてないiOSでしょうw >>251
メトロ駅の付近とかまともなスーパー無くてカスだからなぁ
JR一択だわ >>253
噛み合ってるだろ
モバイルSuicaに対してモバイルPASMO民がデカい顔できる唯一の可能性は山手線より更に内側に住んでる場合のみ
で、山手線内側のJR乗換えのないメトロ駅なんて不便すぎるって話 >>255
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