【自動車】10月の軽含む新車販売、前年比24.9%減 台風などの影響で
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日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が1日発表した10月の新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比24.9%減の31万4784台だった。台風19号の影響で全国的に浸水被害が出るなど災害により客足が鈍ったほか、昨年10月の販売が伸びていた反動が出た。
登録車の販売は26.4%減の19万2504台だった。ホンダ（7267）が40.5%減と大きく落ち込んだ。トヨタ自動車（7203）も21.7%減となったほか、日産自動車（7201）は36.9%減だった。自販連は「落ち込みの要因として大きいのは台風などの天候要因や災害だ」という。
軽自動車は22.3%減の12万2280台と、3カ月ぶりに減少した。スズキ（7269）が6.2%減となったほか、ダイハツは26.3%減だった。全軽自協は「消費増税の影響がなかったとは言えないが、数カ月の動向を確認する必要がある」としている。
〔日経QUICKニュース（NQN）〕
2019/11/1 14:52
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HPM_R01C19A1000000/ 今月は台風で壊れた車のみならず家具や家電も台風特需で絶好調だろ。 >>90
日本の新車販売台数がブラジルに抜かれるのは割と近い未来だろうね 今の政権やその支持者たちは
、何かにつけて「日本」や「国」の概念を持ち出して反対者を
威圧するが、国の将来を真面目に考えれば、こうした道が最善だとすぐ理解できるはず。
今の政権や財界のように、階層が下の者を絞れるだけ絞るというやり方では、国全体が地盤沈下する。 消費税は子供からも広く浅く搾取する為のもので貧困層には大打撃だね
交通インフラの整った都市部の高額車を重課税にしてナンバープレートの色変えて
特権階級意識くすぐるなんてどうだろうか？ >>183
潰れかけ捨ステマツダはもうこれ以上下がりようがないからね(笑)
業績も半分に下方修正だし(爆笑) 10月に買ったんだけど
納車が1月だって…
売れてない時期ならしっかり納車しろー マツダは国内-8%だから一番打撃低いというか
一番優秀じゃん おれは一生、新車買えないからな
つか 中古で十分
新車で買う人いるおかげで中古車買えるので 糞高い車買っても「水没したら終わり」てな価値観が広まると
もう車にアフォみたいな金かける奴は激減するよな
近所のゲタにしか使わんならアルトで十分
高速乗りまくって軽じゃ力不足だとしてもフィットで十分 国内年間新車販売台数は４５０万台あたりで落ち着くと予想ｗ 新車が売れないと中古も売れないんじゃないの？
なんでか知らんけど 田舎で住んでる外人所得少ないから年代ものの軽に乗り合わせてる。彼らが新車買えるようになったらカイゼンするんじゃないかな。 10万以下の軽の中古専門店あるしな。
ホント、ちょっと移動出来ればいいならそれで充分かもね >>206
マツダは装備や性能を考えると大幅なディスカウント価格だよ。
中古車価格もドイツ車より高値で安定しているから、
資産価値を重視するならマツダ車がお勧め。 >>208
ドイツ車の中古価格は自車登録が多くて下がっていると日経新聞も書いていた。 水害でダメになった車の買い替えの中古車に水没した車を掴まされる奴がいそう >>207
資産価値というか、乗りつぶすならマツダおすすめ 台風の影響でかい
そもそも店がズーーーーーーーーーッと閉まってた >新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比24.9%減
>台風19号の影響で全国的に浸水被害が出るなど災害により客足が鈍った
水没して廃車が増えたから需要があるはずなのにそれが原因で客足が鈍るっておかしい でも国民に痛みを押しつけたぶん 法人税減税され輸出する時に消費税の戻りがあるんでしょ 政府のセルフ経済制裁の成果なのにちゃんと書かないとか、日経は産経の仲間かよ 廃車屋さんで一万円で買うんだよ
部品は交換するんだよ >>214
水没した地域にすぐ納車は考え無しすぎる >>207
値落ちの激しい輸入車と比べないといけないのが悲しいなw >>212
マツダ車は２年おきに新車に乗り換えられるよ。
登録しても中古車が高値を維持するから。 >>226
2年おきに 金太郎飴のような車を買い替えるのか？
フルモデルチェンジなら解るけど、ほんな魅力ねーそ 11月 軽自動車
順位 メーカ ブランド 本月 前月比 前年同月比 本年累計 前年累計比
1 ダイハツ タント 21096 190.6 190.0 167211 131.9
2 ホンダ N-BOX 18806 119.2 96.5 236636 105.0
3 スズキ スペーシア 12820 103.1 108.5 154119 110.1
4 日産 デイズ 12137 130.0 106.3 147334 112.2
5 ダイハツ ムーヴ 6775 88.9 59.2 115874 91.5
6 スズキ ワゴンR 5868 102.9 80.6 84700 83.7
7 スズキ アルト 5712 88.7 97.1 67026 92.3
8 ダイハツ ミラ 5459 101.7 59.6 89000 90.3
9 スズキ ハスラー 4924 106.1 104.4 53475 88.9
10 三菱 eK 2487 125.9 70.1 42938 101.7
11 ダイハツ キャスト 2192 72.8 65.6 37838 96.0
12 スズキ ジムニー 1978 91.1 106.3 28124 146.2
13 トヨタ ピクシス 1643 110.3 79.1 22788 95.4
14 スズキ エブリイワゴン 1301 97.0 110.9 15870 97.4
15 ダイハツ ウェイク 1200 67.8 56.3 21183 79.3 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、多くの女性たちから共感を得ている下着ブランドがある。
http://www.94.bnminter.com/1575350437 11月 普通車っす
順位 ブランド メーカ 台数 前年比
1 カローラ トヨタ 10,705 125.1
2 シエンタ トヨタ 10,331 102.8
3 プリウス トヨタ 8,375 95.6
4 ライズ トヨタ 7,484 (19-11)
5 ルーミー トヨタ 7,132 100.9
6 ノート 日産 6,712 69.6
7 フリード ホンダ 6,444 98.0
8 タンク トヨタ 6,114 96.8
9 アクア トヨタ 6,021 59.0
10 アルファード トヨタ 5,748 102.6
11 ヴォクシー トヨタ 5,570 73.8
12 ヴィッツ トヨタ 5,150 71.3
13 C−HR トヨタ 5,097 88.0
14 RAV4 トヨタ 4,988
15 セレナ 日産 4,830 71.4
16 ロッキー ダイハツ 4,294 (19-11)
17 インプレッサ SUBARU 3,513 72.9
18 エスクァイア トヨタ 3,413 104.4
19 ステップワゴン ホンダ 3,364 80.1
20 ソリオ スズキ 3,186 84.5
21 ノア トヨタ 3,135 65.3
22 フィット ホンダ 3,127 39.2
23 ヴェゼル ホンダ 2,909 68.5
24 CX−30 マツダ 2,690 (19-10)
25 パッソ トヨタ 2,485 48.8
26 ヴェルファイア トヨタ 2,477 66.6
27 クラウン トヨタ 2,240 31.3
28 シャトル ホンダ 2,179 65.6
29 スイフト スズキ 2,052 81.7
30 ランドクルーザーW トヨタ 1,972 73.2
31 MAZDA2 マツダ 1,948 (19-9)
32 エクストレイル 日産 1,919 60.3
33 フォレスター SUBARU 1,904 62.4
34 ハリアー トヨタ 1,762 45.9
35 MAZDA3 マツダ 1,588 (19-5)
36 クロスビー スズキ 1,513 76.8
37 リーフ 日産 1,487 71.1
38 CX−5 マツダ 1,321 25.4
39 トール ダイハツ 1,253 75.0
40 デリカD5 三菱 1,215 107.0
41 UX250H レクサス 1,012 386.3
42 カムリ トヨタ 973 49.1
43 CX−8 マツダ 953 48.0
44 ジムニーワゴン スズキ 863 149.6
45 ジャパンタクシー トヨタ 824 126.6
46 オデッセイ ホンダ 806 60.0
47 NX300H レクサス 799 148.0
48 レガシィ SUBARU 780 166.3
49 RX450H レクサス 777 108.1
50 ハイエースワゴン トヨタ 731 93.6 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、多くの女性たちから共感を得ている下着ブランドがある。
http://www.94.bnminter.com/1575350054 >>231
日産ブランドってまだまだ強いな。
デイズは元々日産の普通車・小型車を乗り継いでた層が買ってるのだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
