【航空】ついに「往復１千円」も ＬＣＣ値崩れ、日韓関係悪化で
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日本と韓国を結ぶ格安航空会社（ＬＣＣ）の便が、値崩れしている。日韓関係が悪化した影響で、韓国からのインバウンド（訪日外国人）が激減しているからだ。大阪との往復便に１千円（本体価格）のチケットも登場したが、採算がとれるのか。
「ありえない状況です」と話すのは、格安旅行サイト「ｅｎａ（イーナ）」を運営する旅行会社エアプラス（東京都港区）の登山（とやま）幸典さん（５０）。ＬＣＣのチケットの仕入れを担当する登山さんは、８月の最終週あたりから異変を感じ始めた。
普段は安くても往復６千〜７千円という大阪―ソウル便が、「エアソウル」は１千円、「イースター航空」は１２００円。予約率によって価格は日々変動するが、往復５千円ほどだった福岡発着便は３千円前後に。「ティーウェイ航空」の福岡―ソウル便は２千円まで下落した。
登山さんは「特に福岡は安値が顕著で、大阪や成田にも飛び火している。１１月は冬休み前で休みが取りにくく、旅行を控える傾向にあるので、さらに値崩れするかもしれない。日本から行くならいまがチャンス」と言う。
日本政府観光局（ＪＮＴＯ）に…
https://www.asahi.com/articles/ASMB7630WMB7TIPE02K.html 1000円で個人情報を売り渡すなんておそロシア過ぎて利用できんわw なんでそんなん飛ばして来るんだよw
止めとけよ永遠に で、片道総額はいくらなんだ？
俺の海外最低は、関空→香港の片道3315円（座席指定無し、預け荷物無しの総支払額）だったわ。 >>1
千円で乗れる飛行機なんて怖くて乗れないけどな >>1
ＬＣＣじゃなくて韓国の価値がなくなってることに気付けない幸せ 止めれば発着枠無くなる
チケット代もあるがサーチャージ掛かるからな >>2
LINE使う馬鹿な日本人多いからな
暗号化しないのは何故かを考えることも出来ない思考停止状態というか情弱の極みか
日韓議員連盟とか反日スパイの政治家には気をつけようね 女の子が飛行中ヒザに乗ってくれるサービス付きなら
4000円かな 断交しなくてもいいからさ、民間交流ゼロになるようにすべきだな ビザ必須にしないと、どんどん日本に不法滞在してくるよ
何でまだビザなしにしてるのか理解できない お金がなくて帰れないとほざいてる朝鮮人
帰れるよー 1000円払って嫌な思いをしに行くM属性を試される旅
たまにレイプとか強盗とかのイベントあり 11月にみんなで南大門へグルメ旅行決めました＼(^o^)／ >>24
そうだね
在日のチョンコを満載して送り返す
ウィンウィン よく空気運ぶよりはいいって言うけど
人一人運ぶ燃料代は千円で済むのかと >>1
韓国便で日本に入国する連中は全員公安が顔写真と住所特定してる
有事の際には軟禁するためだぞ
北朝鮮のスパイを韓国経由で日本に送り込んでるのはマスゴミ報道しないからな
朝日新聞と毎日新聞には気をつけろ 1000円だろうと10円だろうと行く価値無し。
高い代償を払う羽目になりそうな悪寒。 >>26
今の所本場の焼肉と参鶏湯の専門店に行く予定ですよ＼(^o^)／ 飛ばさないと韓国の空港で駐機料って法外な金取られるんじゃないか（笑） 地下鉄でも往復500円くらいは使うのに
飛行機で1000円てあり得ない
事件事故に巻き込まれそうw え、1.000円分はうそ
色々ついたら往復10.000くらい
ま、安いよな 韓国人が来なくて困ってるって大阪で聞かないだが
どこの誰が困ってるの？？ 不採算路線は切るべきだろう
南朝鮮人は国内でろくに金を使わないし、他国便増やせばいいんだよ 1000円なんて、燃料代も賄えないから、
遅かれ早かれ潰れる運命。
もう時間の問題。 安くてもイランわ。
韓国旅行なんて、なんて罰ゲーム？ >日本から行くならいまがチャンス
千円払って不衛生なランチを食べに行く罰ゲームですね分かります せっせとレジ袋節約しながらこんなふうにバカみたいに灯油を空で燃やしまくって
エコとか口にすんなっての >>38
今ためしにエアソウルの大阪ーソウル往復1000円の便を調べてみたが
航空運賃 1000円
燃油ｻｰﾁｬｰｼﾞ 1600円
税金／諸料金 6680円
ーーーーーーーーーーーーー
合計 9280円（往復）
と出てきたな(´･ω･`) 空港に行くまでの交通費より安いかもしれん。
このコストの差額は誰が負担してるのだ？ この値段の安さでも強制連行されてきた連中は帰らないんだよな。 >>3
ＬＣＣの飛行機は借り物なので、動かさなくてもキャッシュが出ていく。
燃料代とかはかかるけど、賃貸料とか人件費だけでも回収したいのでしょう。 >>54
そういえばチェジュエアーは半ドアで飛ばしてたなｗ >>62
あの世への日帰りにならないといいな
遺体で日本へ帰る場合も1000万円払わされた事例がある国だし >>58
パチンコとかで一財産築いた在日ならまだ分かるが
生活保護の在日なんて日本にいる意味ないよな >>64
世界30カ国行ってるけど韓国には行ったことないのよ
全く行く気はなかったけど1億貰えるなら興味半分で行ってみるわ 韓国LCCのイースター航空が売りに出されたらしいが、買うとこあるのか? だって女子は絡まれて殴られて
男子は飯にツバ入れられるんでしょ? >>67
先祖が何日もかけて小さな船で命がけで日本海を横断して違法密航したのに、
その子孫はたった数時間で帰国できるなんて、さっさと帰るべきだな。 羽田⇔新千歳間を成田⇔ソウル⇔新千歳にすると往復4000円でいける 不当廉売(ダンピング)
不当廉売（ふとうれんばい、英語: dumping, ダンピング）とは、
市場の健全な競争を阻害するほど不当に安い価格で商品を販売すること。 但し、万が一飛行機事故が起きたとしても、
保障は一切御座いません。
悪しからず。 ビジ板なのに
国際線が航空運賃だけで行けると思ってる
スットコドッコイはまさか居ないよな >>85
サーチャージとか空港使用料その他別料金を省いた総額じゃない値段は取締るべきだな。 行き先って変えられないの？
日台や日比なら需要あるでしょ
日本以外でも韓中とか韓比とか、
何で日韓にこだわる？ > 日本から行くならいまがチャンス」と言う。
最後のこれはお前が付け足してんだろクソ朝日 地上の楽園への片道切符
在日共祖国へ帰るチャンスだぞ 金もらえるなら乗るヤツ出てくるかもねー
俺は3万貰えるなら考える >>1
>大韓航空が最長6カ月の無給休職実施
>赤字続きの韓国航空業界、影響が最大手にも
>https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20191019022/
LCCなんだから、保有機の対応を考えると基本的に中国を頼るしかないよな
ムン・ジェインが中国に三跪九叩頭してもらって、また属国にしてもらえば良いじゃん
さっさとやろうぜ、今のままなら最王手大チョン航空も潰れるぞ！？ｗ そこまでして来ないでくれ
来たところで金使わないし治安悪くなるからさ エアバス320でも埋まらないかw
ボンバルQ400かATR72で十分だな。 路線権利の為に 赤字覚悟か
遅かれ早かれ 何だろうなｗ >>1
安いねぇ
これぐらい安いなら、お金がない若い世代でもいきやすいよな
若い世代には韓国好きが多いんだろ？
どうしていかないのさ？
解：韓国好きな若者なんていない 宿泊代もタダで小遣いも一日10万円くれるくらいじゃないといかない 免税店で10000円ほど買い物するだけで元が取れるのか
とはいえ面倒だな >>67
日本だから食えていけるが祖国に帰ったら野垂れ死ぬだけ。
少なくとも彼らにとっては日本にいることは誰よりも意味がある。 >>52
飛行機は乗らないが諸料金とは空港利用料とかになるのか？
まあ安いとは思うが行き先が行き先なだけあって乗ることはないかな 新幹線は東京ー熱海往復で7000円くらいするのに安すぎだろ 朝日新聞 野党の皆さん ロッテさん ウニクロさん 出張費が安くなってよかったね。 >>1
需要が無いんだから廃止にすれば良いだけ。
市場原理知らないのかね？ >>1
>日本から行くならいまがチャンス
帰るつもりがないならそうだな(･я･`) >>52
怪しい中古車屋みたいだな。車両本体は1円だけど、あれやこれやで乗り出しは30万円。 サハリン沖大韓航空機撃墜事件の時の日本人犠牲者への補償を考えたら
いくら安くても韓国の航空会社は無いわ
FCCの大韓航空でさえ確か数百万円程度だったと記憶している
LCCなら数百万ウォンさえあやしいんじゃないの せっかく時間を使って旅行に行くのならただでも韓国には行きたくないな。 整備不良で事故って、日本の空港を止めてしまいそう。 \10でも行かん...勝手に倒産して下さい。
そもそも、方や捏造した歴史で反日を繰り返す国、それを変えない限り交流なんて無理だわ 日本に帰り時やぞ
日本人で行ったら向こうで袋叩きに合いそうだからやめとけ その他の「なんとか手数料」が増えて総額は同じ。 詐欺 この映像の中に登場する女子高生が「今と同じ姿！」「タイムスリップしたのでは!?」と話題となっています。
http://www.twitter.ocry.com/wo/age.html そんな値段で航空機を飛ばしても、赤字が積もるだけで、機体の整備費用が出せる訳がない。
その結果は？ >>33
新大久保でいいんじゃね？韓国グルメ(笑)ってのが理解出来んが。
観光地もろくなのないし 日本人と分かったら食事にツバ入れられそうだから行きたくない ド田舎民だから
空港までの旅費が飛行機代の何倍になるんだろ？w 日本人が多く訪問している国・地域
出典：日本政府観光局（JNTO）「訪日外客数・出国日本人数」
https://www.mofa.go.jp/mofaj/kids/ranking/kaigai.html
1 アメリカ合衆国（米国） 357万6955
2 中華人民共和国（中国） 258万7440
3 大韓民国（韓国） 229万7893
4 台湾 189万5702
5 タイ 143万9629
6 シンガポール 78万3863
7 ベトナム 74万0592
8 香港 69万2529
9 インドネシア 54万5392
10 ドイツ 54万5013 韓国から財産を持って日本に逃げ出してくる人が増えるのか
ビザ復活待ったなしだな ＞＞１、こわくて乗るかよ・・ｗ
飛んでる最中、ボコッベリベリ・・ガンッ！とか機体から音しそうｗ 仮想敵国にされている国に対してビザなしとか狂気の沙汰だろ 勝手に反日して日本には行くなってやってるのに、そのうち日本のせいにするんだろうな > 大阪との往復便に１千円（本体価格）のチケットも登場
大阪につくまでに一万かかるんじゃ意味ねーよ >>19
もしビザ復活させたら あいつらむちゃくちゃファビョるんだろうな 人権侵害とか言い出しそう 潔く路線廃止すりゃいいじゃんなあ
リスカブスだからねちっこいのか >>1
＞１１月は冬休み前で休みが取りにくく、旅行を控える傾向にあるので、さらに値崩れするかもしれない。
それだけ厳しい状況なら買ったあとで運休決定は十分あり得るな
まともなとこなら他社便に振替だけどコイツラそんなことはしないだろうよ 実のところ、地方空港では補助金が出ているケースも多々あったりする
アホかと >>33
焼肉の本場は鶴橋ですよ
むこうのはそのパクリだから
タレをつけて食べる文化がなかった
肉焼く文化はあったみたいだけど
プルコギとか存在しなかった 勝手に歴史を
作って自国発祥にした >>52
> >>38
> 税金／諸料金 6680円
税金・諸料金が高過ぎじゃねーか？？ >>1
1000円も払って韓国に逝くって罰ゲームだろ
１００万円もらっても行きたくないけどｗ >>1
韓国で射撃訓練場施設火災事件に巻き込まれて、お亡くなりになった御遺体の引き渡しに1500万円？を請求した外交問題がありましたよね？
あれは、その後にどうなったのですか？ 馬鹿だねｗｗ
そもそも韓国便自体をなくして東南アジアや台湾便にすれば良いのに。 1000円も払ったうえに南朝鮮に行くなんてどんな罰ゲームだよ
拉致強姦されて帰って来れないという素敵なイベントもｗ 安く帰省できる人が増えてるから、良いことじゃないかい 飛行機はリースだから、休ませててもカネかかる、
それなら、安くても飛ばしたほうがいい >>87
日本のLCCが韓国に飛ばす需要なんざ元からないわ
全部チョン系のLCC 日本人は行くなよ、在日は行け、そして戻ってくるな
南朝鮮はホテルでも強姦の危険性、観光しようにも書割ばかり、
食事はツバウンコ入りの残飯で寄生虫、肝炎やノロ感染、
ホテルでさえトイレは紙を流せず、悪臭とハエで不衛生そのもの
タクシーはもちろん土産物屋でも日本人相手はボッタクリが当然
さらに必要なときに日本人旅行者を犯罪者に出来るしする
ポケットやホテルの部屋、スーツケースに薬物を入れて見つけるだけ
普通の観光客がいつでも警察の小遣い稼ぎや政治取引カードにされる
日本に帰ってこれても在日認定が待ってるだけ >>4
なんで止めないと思う？止めたくても止められないらかだよ。
アホという言葉は君にブーメランで刺さったわけだ。悲しいね。 こんなに安いから窃盗団が大挙してやってくる
さっさと韓国LCCを倒産してほしい
日本に来ると+日本へ行くな、で両国民が団結している珍しいケース
これをより強化して継続する必要がある こんなチケットで乗ってくる
連中は両国に取って害悪でしかないだろ >>173
空港使用料と出国税だろ
そんなことも知らんのか 乗り換え以外で韓国行く理由ない
逆をいうと、日本の旅行会社も韓国乗り継ぎの国内旅行プランを出してくれればいいのに 韓国人が乗らないから日本人をターゲットにするのかな
ウォン安だから今が行き時キャンペーン！買い物し放題！とか？
でも買いたいものが全然ありませんザンネーン！w >>177
結局は、日本が韓国に発着枠という便宜を与えてきた
有限である発着枠を韓国に振り分けなければ、その分を他国へ回せる
日本から受けた便宜でLCC飛ばして儲けていたのに
自らボイコットしてセルフ経済制裁してれば世話がない そういえば中国内戦や朝鮮半島戦争が起きると、
日本にとって一番ヤバイのは大量の難民が押し寄せることらしい 安いなら行ってみてもいいけどさ
日本ではあんま報道されないが
韓国ではクーデターか何か起きるんじゃないかくらいにムン政権ヤバイんでしょ？
行ったはいいが、クーデター起きて、飛行機・船全部止まって
帰ってこれなくなったらシャレにならん・・・ >>3
日本の地方自治体から補助金が出ているからな。
韓国のＬＣＣを増長させてきたのは日本の地方自治体。 コリアリスクを痛感したな
韓国絡みで稼ごうとするとこういうリスクと隣り合わせ
まあこれが続けば韓国へなんか飛ばせなくなるかな >>186
こういう議論て今のうちにやっておくべきなのに 平和ボケしてる日本だとやれないんだよな 差別だの仮定の話で云々とか野党が文句言い出すし
んで実際にそういう状況がいきなりきたら 想定外とか言い出す 行くこと自体罰ゲームだし…
金もらっても行きたくないよ。 >>1 LCCとか安けりゃいいもんじゃない。安全性とか二の次でしょうに。 >>164
それ死んだ人の治療費込みの価格
ぼったくりじゃなくて適正な価格だった模様 まあ仁川経由でタイとかヨーロッパ行くのは安いよ。
日本発とあんまり変わらなくなってきてるけどね 乗り継ぎで使えるのならいいよね。インチョン飛行場から出ないけど >>1
千円出して韓国行くぐらいならファミレス行って飯食うよ さっさと撤退しろｗ
空いた分を他国便に振り分けたいんだよ >>1
空飛ぶ棺桶にならなきゃいいが。乗る人は自己責任だな（笑） 荷物は手持ちで行った方が
航空貨物より安い気がする。 >>57
そりゃ航空会社だわな。
定期便である以上は飛ばさなきゃならん。空で飛ばすくらいならたとえ1000円でも回収したい。
ただ、こうなると減便・廃止は時間の問題だろうな。 >>207
耐えきれなくて身売りの話が出てんな
第三セクターもあるけど自治体がもろ被りだろうから政治問題化しそう >>17
おっさんだから膝がやられる
隣で揉み放題なら！ 千円でキーセンサービス付きでも乗らん 命を削って乗る気は無い！あっち行け！
アジア全域で嫌われてるチョンは、行くとこが他に無いんだな ｗｗｗｗ
なにそれ。千円で商売になるはずないから、行ったらぼったくり店が待ってんだろｗ >>91
空気を運ぶより、千円でも肉の塊を運んだ方がまだね。
>>219
そう思うのも解らんでもないが、墜落しそうでいや。 >>219
本当に総額千円ぽっきりならね、ちょっと物見遊山してみたい気分もあるけど
サーチャージもあるだろうし空港までの交通費もかかるだろうし 日本もダメージ受けてるけど韓国がノーダメ装ってて笑うわｗ
結構致命傷みたいよｗ 空港使用料の方が高いな（笑）、、パスポートもいるしぃぃぃぃぃ。。 >>156
肉を焼く文化はない、というか忌避されてた。
プルコギは肉野菜の炒め煮。
元宗主国の中国にも焼肉は無い。 >>158
預け荷物で片道3千円とかするんだよなw
でも、韓国程度なら機内持ち込み出来る量で行って現地で買って捨てて戻るのもあり。 各安豪華客船と同じで諸々の固定費が別途かかるんだよな >>52
格安リゾートマンション買ったら、管理費が毎月7万円みたいな感じだな >>1
■【韓国】 韓国人客半減でも旅行収支黒字は過去最高 ８月国際収支 [10/8]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1570536845/
旅行者のお金の出入りを示す「旅行収支」は１５１８億円の黒字で、８月としては
過去最高。訪日客数は減ったが１人当たりの国内で使う消費額が上がった。
観光客の数は前年同月比で２・２％減の２５２万１００人と昨年９月以来、
１１カ月ぶりに前年同月を下回った。日韓関係の緊迫化が要因で、
韓国からの観光客は前年同月比４８％減の３０・９万人と大きく減少した。
ただ、韓国の観光客は１人当たりの消費額が少なく、消費額の多い
欧米などの観光客数はこれまで通り堅調に推移した。
>>1
■【韓国】 日本製品不買のセルフ経済制裁に喘ぐ韓国、日本側にほとんどダメージが無いことに気づく
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1569627897/
訪日韓国人の激減で対馬にある韓国系観光業界も悲鳴を上げている。
夏休みに1日3000人以上訪れていた韓国人観光客が200人台まで落ち込んだのだ。
新たに開業した宿泊施設や食堂、土産物店は韓国資本が多く、
対馬で観光に従事する200人あまりの韓国人従業員が被害を受けている。
日本製品の不買運動で韓国企業と韓国従業員が被害を受ける一方、
日本企業への影響は、九州などの一部の観光業を除くと限定的とも言えそうだ。
8月の訪日韓国人が前年比48％減少したが、訪日観光客全体で見ると
2.2％減になる。日本の韓国向け輸出は主に材料や部品で、
不買運動の対象になっている消費財は６％に過ぎないという事情もある。 >>110
そんなにご恩のある日本なのに、仇で返す朝鮮人の気持ちがわからない
だから世界中で嫌われ者、鼻つまみものなんだよな ちなみに今、高知→神戸のFDA片道を買ったw
FDAってLCCじゃないのを初めて知ったわ・・・
表示金額がよさこいで4351円で、支払い総額は下記の通り。
座席指定料や預け荷物代も込みなのを考えると、LCCより安かったかも。
ちなみに往路は関空からジェットスターで、座席指定無し預け荷物無しで支払総額3050円。
運賃合計 ￥4,351
燃油特別付加運賃合計 ￥300
その他手数料・料金合計 ￥0
お支払い合計 ￥4,651 >>1
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)この馬鹿チョンども
彡"⌒ヾ
. ( ＾ω＾)日本に来て機体整備やら燃料代を踏み倒しているのか？ >>33
焼き肉の本場は日本だし、韓国の牛肉は超マズいって旅行行ったやつが言ってた >>242
記事 日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてやるんだよ！
朝鮮語には”約束”に相当する語彙がありません
今でも”ヤクソク”と発音します
併合後の日本式教育の中でもたらされた外来語なんです
つまり、１００年ちょっと前まであの半島には”約束”が存在しなかったのです
連中は、自分が相手より上位であるかどうかを非常に気にします
チョンコたちの書き込みをよく見てください
かれらの人間関係は、勝った負けたの上下関係しかないのです だから、ほら↓
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
【速報】韓国、日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてやるんだよ！ 「日本人には天罰が必要」と笑う
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376493473/291-
韓国では、日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてるのは普通です。そして
旨い旨いと全部食べるですから笑いが止まりませんよ(大笑い)。
東亞日報の報道によると、「韓国の外国人に対する接客水準は世界最低レベルですから。
小便やツバを入れることは、昔も今も韓国では常識ですから」と笑う。
「韓国では日本人だと見るやいなや、韓国人店員同士で韓国語で悪口を言いまくりながら
接客していますよ」。 「おいおい、日本野郎が来たぞ」「ああ、お前の小便か、毒でもいれて
やれよ」だなんて普通ですよ。 <東亞日報 2013/8/14> >>219
俺はネトウヨでもなんでもないからふつーにラッキー >>15
同意だ
日韓議員連盟は自民党を中心に構成されてるし、政治家でLINEスタンプ出してる奴なんて反日の極みだと思うわ 俺はネトウヨでも何でもないけど韓国に行く理由がないんだよなぁ
中国とかロシアは行きたいけど >>254
てか福岡−大阪とかならソウル経由で行く方が安いんじゃね？ >>254
上海も千円（片道だけど）だw
【Peach SALE】全40路線1,000円〜!!《”空飛ぶ電車” Peachセール》開催！！ 総額いくら？
空港ラウンジわくわくするから空港間だけ往復とか楽しそう 日本からの韓国への旅行者増えてるんじゃねーの？
どうやっていってんだ？ 北海道から福岡に旅行するなら韓国経由のほうが安い？ 大量の赤字垂れ流してもスロットを保持したいのか？
本当に意味不明な国。 >>252
こういうのって、糞みたいなお土産屋とかボッタクリレストランとか次々連れて行かれそうよね。 >>259
在日が、船とかで帰ってるんじゃないか？
奴隷民族ゴキブリ韓国人（ゴキちょん）は
シナ人に奴隷にされた数千年の歴史で
【奴隷根性】がＤＮＡにすっかり染み込んで
「正直者は馬鹿」という価値観となり
空気を吸ってウソを吐くようになりました。
【タカリ民族ゴキブリ韓国人の習性】
1）★平気でウソつく
2）★平気で約束やぶる
3）★恩は仇で返す
4）すぐ激怒して暴力と強姦
5）悪いことは何でも日本のせい
6）強い者にはすぐ土下座
7）弱い者には威張り散らす
8）優しくされたら付け上がる
9）ユスリ・タカリ・パクリ大好き
10）コツコツ努力は大嫌いニダ！
立憲民主党の幹部は
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）
が多いので
平気でウソをつきます
大阪−ソウル1千円より、大阪−ソウル−福岡で5千円のほうが需要ありそう >>3
管理会計的に言うと、客がいないよりは変動費さえ超えた額で客がとれるならその方がマシということ。 トランジットで使うだけでも韓国に情報を渡すようなもんだ。
中国を経由する欧州便なんて携帯の中身見られてるらしいぞ 玉城デニー知事は25日の記者会見で、30〜31日に韓国を訪問すると発表した。
韓国からの観光客が減少しており、旅行会社や航空会社の関係者らに沖縄観光をPRする。
沖縄の9月観光客、韓国は79%減 全体では微増
国内客は59万600人だった。関西方面が21%増えた。外国人客は21万8700人。中国本土、香港は伸びたが、韓国が8400人と月単位では約6年ぶりに1万人を割った。
https://www.sankei.com/flash/newslist/flash-n1.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
