【決済】乱立状態のスマホ決済 連携の動きが活発化
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相次ぐ企業の参入で乱立状態になっているスマートフォン決済の分野で、利用者や加盟店を増やすために連携する動きが活発になっています。
NTTドコモはことし6月、通信アプリ大手のLINEの子会社とフリマアプリ大手のメルカリの子会社が作っているキャッシュレス分野の連合に加わりました。
3社は連携して加盟店を広げるほか、決済に使うQRコードの方式を共通化し、加盟店が1社のサービスを導入するだけで3社すべてのサービスが利用できるようにすることにしています。
また、楽天とJR東日本も提携し、来年スマホ決済のアプリ、「楽天ペイ」の中にJR東日本のICカード「Suica」の機能を追加できるようにする方針です。
このほか、ヤフーとソフトバンクが出資する「PayPay」は、中国のアリペイと提携し、中国からの観光客の利用を伸ばそうと「PayPay」のQRコードでアリペイの決済ができるサービスを始めています。
相次ぐ企業の参入でスマホ決済サービスが乱立状態になる中、利用者や店舗にとってはどのサービスを利用すればよいか分かりにくいのが、普及に向けての課題になっています。
このため、利用者や加盟店を増やすための連携を模索する動きは今後も増えそうです。
2019年8月14日 4時18分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190814/k10012034161000.html キャッシュレスって電子マネーを使う人の利便性を売りにしてるのだろう?疑わしいけどw
電子マネーを使って売る方がコストに見合うだけの利便性を感じなければ使わない。
電子マネーで物を買う人からしたら値引きを願うだろうね、値引きされなければ使わないじゃないかな。
日本人は金が大好きだからね、三者の内一人でも損をすれば普及しないと思う。 友人が使ってたので、どんな具合か聞いてみた。
一番の理由は、ポイントが多いということだった。
小さな店でも使えるのも良いとのことだった。
ポイントの還元が無くなれば使わないとも。
割りきって使ってるなと思った。 10000円のICカードとか500円のカードとか作って
それをやり取りすればいいんじゃないかな。
書き換えできないようにすれば、読み取り機もいらないしね。
お釣りもICカードで。
カードだと厚みあるから紙みたいに薄くしてさ。 PayPayを利用してるけど、割引なかったら絶対に使わない
手打ちで入力とかガイジかよ suica機能付き楽天カード出たらそれ一枚で良いじゃん 結局はカード決済の亜種なんだから
カード会社がまとめて提供でよくね >>65
いやーJRの駅のシステムでは全国の一括予約が出来るんだから
それを一般に開放しない意味が本当にわからない。
馬鹿にしてもバカすぎる。 >>25
店側だけの問題でなくモトローラの会長が言うにはスマホにFeliCa載せるにはライセンス料含めると一台1万近く掛かる(NFC数百円)らしいしのでまずはそちらの値下げしないと海外メーカーが対応しないので普及が難しいと思う こういう会社の中の人は
大変なのか、
楽してるのか、
わからない
誰か実状を教えて下さい。 >>43
モバイルsuicaは使う側としては欠点無いからね
紛失すると全部使われてしまうカードのsuicaと違って
スマホ紛失しても不正利用を止めることができるし
ネックなのは店の導入コストと運用コストがかかること
国で権利買い取って導入補助と運用費無償化すれば一気に解決しそう edyと交通系が統一してくれたらなあ
田舎住みだと、めったに使わない交通系が余計
ポイント貯まるから普段使うのはedyだし >>60
昔聞いた話だとたとえばJR東海の切符利用代金をJR東日本の窓口で払うと
販売額の5%をJR東海からJR東日本に払う必要があって年間200億くらい手数料払っているとか
suicaだけでなくTOICAのように地方の電子マネーが乱立しているのも
suicaで払われると自社の利益が圧迫されるとかそういう理由かもね 1個あれば十分で、一つしかないことで困ったこともないけど
もしかして、おまえら
各社がキャンペーンやる度に、いちいち全部参加しようとして
その結果、いくつものアプリ入れちゃたりしてるの? これでは只の商品券と変わらない
ポイントカードしかり
学習しない日本のビジネス
のくせしてドヤ顔のバカ達ww >>87
マジか、そんな理由でユーザーの利便性を無視とか
とんでもないな。 クーポンとか還元とかややこしくなって一般人じゃついてこれないレベル >>93
JRはそれぞれ別会社だから手数料が発生して当然なんだけどね。
本気で利便性を上げたいなら共同で運営会社作って共通化するしかないけど
東にその気がなければ進まない話だしなあ。 >>74
一度でも小売業を経験すると
現金ほど厄介な者は無いと痛感するんだけどな
自営業は別にして >>93
国鉄を分割した奴に言え
民営化するだけならこんな事にはならなかった 政府が本気で普及させたいなら日本銀行券そのものを電子化すべきだろうな 全然統一になってないなwwユーザ側にメリットがないwww 俺は7Payを信じてる
早くまたチャージできるようにしてくれよ!
いつまでもついていくからよお 交通系は田舎で暮らすとsuicaとかマジ使わないから無理 >>59
関東住みだけど、実家のある西日本に急に引っ越す可能性もあるので
Suicaは持っててもビューカードとかは作ってないや
全国統一なら良いのになぁ
新幹線のex予約もかえって高くなるので使えないし… カード決済手数料が高いのみんな忘れてるよ!
3%とか、ひどいと10%取られて結局消費者に上乗せされてるんだから
外国みたいに0.x%に下げてから復旧させないと 1.QRコードの規格統一による連携
→QRコードの文字情報が規格化されても利用者には無意味
2.チャージ残額の連携
→そこそこ意味ある
3.利用情報の連携
→勝手に個人情報を利用される利用者にはマイナスしかない
1〜3と思いきや1と2だけなんでしょ >>99
何故分割しなければいけなかったのか
文句なら社会党と共産党にどうぞ >>99
分割しなかったら、国鉄債務の国への付け替えが大幅に増えていた
債務を押し付けるために、儲かる会社をわざわざ3つ作ったんだよ >>87
5%かよ
財布に穴が空いてるのと変わらん 新し物好きが、十分モルモットしてくれてるから、きちんとするまで寝てる キャンペーン終わればクレカでいいと思うけどね
携帯開くのめんどいわ >>38
paypayとその他、たぶん楽天pay(+aupay)の争いじゃないかな。
あとはセブンが折り紙買収、ファミpayは蚊帳の外で自滅とw 日本独自のお財布ケータイやめろよ
JRがごねてガラパゴス化したんだよな クレカ・iD・QuicPayだけ残れば良いよ。後は全部要らん。現金払いもな。 >>34
一周して結局クレジットカードになると言われてるが キャッシュレス決済使っても現金払いが別に面倒とも思わない…
それより、セルフレジがあれだけ活況を呈してるのを見ると(普通のレジも隣にあるのに)払うのが楽とかそれだけでそう簡単には置き換わらないんじゃないの…て思えてくるんだけど…
手間で考えたら普通のレジの方が遥かに楽、笑っちゃう位セルフレジの方が面倒…なのに拮抗する位利用者がいる… ちゃっちゃと統一して世界にうってでないと、
また逆に海外からデカイのが入ってきて美味しいとこ食われる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています