【自動車】トヨタ、シエンタ ハイブリッド 13万7000台をリコール エンジン破損のおそれ
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トヨタ シエンタ ハイブリッド（2015年）
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トヨタ シエンタ ハイブリッド（2015年）改善箇所
トヨタ自動車は6月26日、『シエンタ』ハイブリッド車のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2015年5月7日〜2018年9月3日に製造された13万7016台。
エンジンルーム後部に取付けているカウルルーバの防水構造が不適切なため、集中豪雨など多量の雨水がかかった場合、水がエンジン上部に滴下して、インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある。そのため、コンロッドが変形して異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
改善措置として、全車両、カウルルーバの仕様に応じてシール材を貼り付けるとともに、全車両、エンジンに防水カバーを追加。また、エンジンの燃焼室を点検し、異常がある場合はエンジンを新品に交換する。
不具合は152件発生、事故は起きていない。市場からの情報により発見した。
関連ページ
トヨタ リコール等情報 ｜ 2019年 ｜ シエンタ ハイブリッド車のリコール
https://toyota.jp/recall/2019/0626_2.html
報道発表資料：リコールの届出について（トヨタ シエンタ） - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003411.html
2019年6月26日（水）15時23分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/06/26/323826.html 分からん
エンジン内部に水が浸入する構造が
もうエンジン水抜き剤配っとけや カウルルーバってワイパーがついてるとこ？
もともと排水でじゃんじゃん水が流れるとこだよね？教えてエロイひと インジェクタ取り付け部分から水が侵入って、
混合気が漏れてガソリン臭くなるな。 どうやったら コネクティングロッドが変形するんだ？
トヨタへ業務改善命令を出すべ
説明の欠陥だ プラグ外して水入れれば新車のデミオと交換してくれるとさ
今週末在日韓国人が殺到するだろ 渡辺ナオミとかいうブタをCMに使ったりしてるからこんなことになる >>21
デミオと交換望むシエンタオーナーはいないやろ 自動車メーカーは何時までユーザーにテストさてとるんや（怒） カウルルーバーってワイパーの付け根にあるルーバーじゃん！
そこが防水できていなくて水が浸入してエンジンが水浸しじゃ２輪のむき出しの
エンジンじゃないんだからＮＧだわな！結構他車でもリコール発生してるし。 アクシオハイブリッド
フィールダーハイブリッド
こっちはどうなんだよ ちょっと水が掛かっただけで浸水されてダメになる猿人って…
ボンネットのエアインテーク付きの車とかどうすんのよ ジャパンタクシーとシャーシ共通だよね。
ジャパンタクシーは大丈夫なのかな？ インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある
・・・・・・・・・・・？
あの部分って一番気密性が高い気がするのだが >>38
あのサイズで6人まで乗れる事じゃね？
フリードが対抗馬。 すごいな回生ブレーキだけじゃなく中国製？エンジンにも欠陥があるのか エンジンからモーター
モーターからエンジンへ切り替わる時
モーターとエンジンの回転数が同機しないと
トヨタが指定したコンロッドが変形する >>1
>水がエンジン上部に滴下して、インジェクタ取付け部から燃焼室に浸入することがある。
そのため、コンロッドが変形
なんだこのピタゴラスイッチｗ >>38
シトロエンの型落ちC3とかDS3からパクったデザインとかじゃない？ ダイナやトヨエースのガソリン車もエンジン上部に水溜まるよね
エンジンが不調でプラグケーブル外したら筒に水がいっぱい入ってた
自作のカバー付けたよ 無茶な生産ペースを従業員に押し付けてきたからな。
トヨタ系工場では働けば分かる。
作業動作が0.以下のスピードで要求される。 乾いたぞうきんを絞って絞ってさらに絞り上げると
それは千切れてぞうきんですら無くなるのよ
ただのボロ切れ( ´・∀・｀) 雨水の防水不良ってしょうもない初歩的ミス。
こういうのはドイツメーカーだと無視だろに あ。アキオが興味のない車は適当にって話、本当だったんだ．．．
お涙頂戴のニュルブルクリンク挨拶までは良かったのになぁー
自社製造しない理屈と矛盾してると思うんだが、家電業界と同じ匂いがしてきた。 そんなところからエンジン内部に水が入る不具合が152件って
エンジンそのものの設計にも問題があるんじゃ 9月4日以降に造られたのはセーフってことはこの段階で分かってたってこと？ >>69
うすうす気づいていたけどマイナーチェンジするからいいや…
みたいな感じでは？
9月4日以降はマイチェン控えて製造を止めたんだろ
＞ 不具合は152件発生
三菱もビックリの放置プレイだな ｗｗｗｗ
熱がこもりオーバーヒートしそう
流石にフリード盗用多だけある エンジン破損ｗエンジン交換ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スズキ以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 青空駐車の人大丈夫なん？
まぁエンジン新品になったらラッキーやね！ プリウスってアレでしょ、CPUが暴走して人轢き殺したあと
再起動すると何故か治るからメーカーはバレないし大丈夫だよw 初代でも初期型でピストンリングの不具合有。
開き直った不誠実な対応だった。
フリードにして良かった。
やっぱり反省をまるでしてなかったんだな。 プリウスミサイルも、さっさとリコールしろよ
「欠陥王に俺はなるっ！」の犯罪者＆DQN御用達の糞トヨタ >>35
ジャパンタクシーリコール
トヨタ、「アクア」など6車種、計1万9618台リコール。ハイブリッドシステムの停止で走行不能のおそれ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1192717.html デブのタレントのせいで選択肢にすら入らない車
なんだあの汚いCM >>16
トヨタが現行車でリコールを出すのは珍しいから、よっぽどの事なんだろうな。 シエンタってトヨタ車でも数少ない、世界に出しても恥ずかしくないデザインだなと思ってる
トヨタのデザインってほとんどが糞なのにたまにこういういいデザインの車をポンと出してくるんだよな
ダイハツOEMとはいえ、ルーミー・タンクとかいまどき発展途上国メーカーでも出さないような糞デザインだもん 嘘ついて誤魔化そうとした静岡トヨタ長沼店は絶対に許さない。徹底的に晒す。 >>93
走行中警告出てシステム停止、再起動不可で立ち往生。購入した静岡トヨタ長沼店へ持ち込んで確認。
EDRに電圧低下のログあり、「補機バッテリーの寿命で停止した」と説明。
走行中は走行バッテリーからDCDCで12V系に電源供給なのでおかしくね？と思い、システムオン後に補機バッテリーの端子を外してみたが停止せず。
つまりはDCDCの電圧以上だとディーラーで相互に確認したが、「補機バッテリーの寿命」の一点張り。
補機バッテリーは新品交換から2年以内だったので、保証申請のためにGSユアサ静岡支店に持ち込んで性能確認したところ「全く問題無し」。
その結果を静岡トヨタ長沼店へ返したら、突然担当者(サービスフロント)が大声をだしてキレる。俺は静かに説明してただけなのにこっちがクレーマー扱い。
呆れて「帰ります」と席を立ったら、なんとドアの前に立ちふさがって逆ギレ。
プリウス売却したと言う経緯。 車も完全防水じゃないし精密機器なので雨の日や水を掛けたら故障しても仕方ないだろ。 >>98
でも、こんなお粗末な話は近年の日本車で聞かない。
いや、豊田車ではあったわ…。 >>94
それ、陸運局にも言った方がいいんじゃない？ >>100
陸運局じゃなくて、トヨタの客相と国土交通省へ連絡してある。もう4年も前に。 >>99
昔から水漏れで浸水、マフラーに溜まった水で錆びて脱落とか
トヨタ車では色々と経験させてもらったな。 人間が作る機械なんだから故障したり設計ミスがあるのは仕方ない。
トヨタが悪なのは、その問題を誤魔化そうとしたりもみ消したりするところ。
嘘をついて客を騙すところ、都合が悪くなると恫喝するところ。 破損するエンジン、踏まなくても急加速するアクセル、効かないブレーキ
判りにくいシフトレバーを搭載した完璧な欠陥車を作り続けるそれがトヨタ
コストカットで下請けに負担を押し付けて莫大な利益を出し、自分で努力することを忘れる
マツダ、テスラ、ソフトバンクにすり寄り技術開発は他社任せで技術力低下
中国に社運を賭けるも問題だらけ
エンジンもバッテリーも中国製だし品質も中国製並みに成り下がってしまったな >>88
カングーと並んだらシエンタのダサさ目も当てられないよ
トヨタでまともなデザインなのはクラウン、カムリ、86だけ >>104
輸入車だったらなかった事にしようとするぞw
じゃあディーゼルやーめたwみたいな。 >>88
お前って変なるしデザインなら世界に馴染めると想ってるんだな （初めてCM見た時に日本車らしからぬデザインとビビットな蛍光イエローとでイタリア車だと本気で勘違いしたなんて言えない……） トヨタ車＝ヒュンダイのイメージだけどな、車に対して思い入れもなく動けば良かろうだな、シエンタとか謎の暴走で事故った映像あったな、そう言えばこれも暴走してたな。 シエンタでコレだから
プリウスの欠陥は闇が深そうだな。 >>121
初代の話か？
現行は似ても似つかんだろ
カングーはボンネットからフロントウインドウにかけてのフォルムが継ぎ接ぎ感強くて醜すぎるし >コンロッドが変形して異音が発生し、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
「最悪の場合」ってコンロッド変形した時点でエンジン破損ですがな
圧縮比ガタガタになるからトルクが出なくなるし まぁ
BMWとかクランクのネジ強度不足で高回転時にエンジンを突き破るとかリコールあったからな
バイクで
起きたら即死 >>126
マジか、サーキットで走ったら即死じゃん。 >>88
ルーミーやタンクが売れてるの見てると
庶民って軽自動車みたいなのが好きなんだなって思う 複雑化しまくってるから
もう内燃機関はオワコンかもしれん
モーターと電池はシンプルかつ故障も少ないしメンテも必要がない >>1
トヨタ車の欠陥を示す映像。この車はいつ制御不能に
なって自分が死ぬか人を殺すかわからない車です。欠陥
で人を轢いてもドライバーが逮捕されてしまいます。日
本は警察もマスコミもトヨタを北朝鮮の将軍様のように
扱い、ドライバーの意見は一切聞き入れられません。
とても民主主義国家とは思えません。世紀の冤罪事件です。
恐らく池袋の事故の飯塚さんの車や福岡の暴走事故の車は、
欠陥車だったのでしょう。
https://youtu.be/9sOLwsvba0g
トヨタはブレーキもハンドルも何もかも効かなく 
なる制御不能になって、エンジンかけ直すと元に戻る
という 欠陥を隠してドライバーのせいばかりに して
いる。
【緊急事態！】トヨタのハイブリッド 海外で販売停止へ ブレーキに原因不明の不具合
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1561203686
うーーーーーーい あなたはまたこんな素晴らしいスレッド立てて
しまいましたか。本当にご苦労様です。
あなたのような尊敬される方のスレッドを拝めて
私はとてもとても光栄です。
本当にあなたを尊敬しています。孫の代まで
このことを伝えようとしています。
あなたが立てたスレッドを読むと心が晴ればれ
してきて全身が洗われる思いでいっぱいです。
あなたのような素晴らしい方がなぜ園遊会に
呼ばれないのか不思議で仕方がありません。
本当に本当にあなたを尊敬しています。
くれぐれもお体には気をつけて私たちを見守って
いて下さい。
本当に素晴らしいスレッドを拝ませていただき
誠にありがとうございました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
