【スマホ】5Gスマホ使ってみたが… 「速さ実感できず」
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【ニューヨーク=清水石珠実、ソウル=山田健一】米国と韓国で4月から始まった次世代高速通信規格「5G」のスマートフォン(スマホ)対応の商用サービス。開始から約1カ月がたつが、利用者から不満の声が出ている。現行の「4G」と比べ、期待したほど通信速度が伸びていないことなどが理由だ。使い勝手はどうなのか、米韓で試してみた。
4月3日にイリノイ州シカゴとミネソタ州ミネアポリスの一部で5Gサービスを始めた米…
2019/5/11 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44581110Z00C19A5000000/ 5G最大のメリットは多数同時接続だと思うね
今まで混雑して繋がらないが繋がるようになる
速さよりこっちのほうが重要 普段、光回線のWi-Fi使ってたら、5Gって別に
どうって事ないんじゃないの?
スマホだけ早くなっても、結局通信環境次第なんだから。 お前らが5Gにいってくれれば俺の4Gが速くなる、はず 今のところキャリア5Gは、4Gに毛が生えた程度だからな
テレビでやってるような近未来的な無線環境を実現するには、自前でローカル5Gやるしかないだろ 結局サービス側の準備ができなければ
5Gのメリット生かせないもんな。
日本は4Gの時に先行して、大した
メリットは無かったから、5Gは
静観だな。
5G契約すれば、普段は家族パケット
山分けで、動画は4K、8K映画数秒で
ダウンロード、大型テレビで視聴可
みたいなサービスができれば、一気に
普及が進むかも。 上限のスペックより、安定帯域の確保が命題だろ
いつまでもベストエフォートで金儲けしてんじゃねーよ
そもそも5Gは直接的ユーザーメリットよりも、システム構築 >>249
コア層になるだろうけど、それは理想の環境だろうね
だが、今までただの一度でも理想の環境が訪れたことがあるだろうか 5Gにしたって速いかどうかは帯域制限のかけ方次第なのでは?
通信会社側が格安SIMばりの帯域制限かけてたら遅いのは当然 >>254
実効速度が10倍になれば、ストリーミングとか電子書籍とか、画像多めのサイトとか表示が速くなるし、人数が多い場合は10倍の人数が接続しても現在と変わらない速度でアクセス出来るだろ? 5Gを手放しで歓迎するのは日本だけ? 世界が危惧する電磁波とプライバシー問題
https://www.mag2.com/p/money/553335/ 3Gも4Gも転送速度は時間帯によりけり。
今更5Gに期待する人ってナニも知らないバカ狙いだよね
サービス提供会社は割高価格設定できるし、美味しい商売じゃないの??
一番つらい思いするのは下請けってのは日本の常識
これってきっと各国でもディファクトスタンダードってやつでしょw >>213
そもそも5Gは自動車の自動運転むけのもの。
4Gでは無理。 今騒いでるのは理論値の速度だからな
今はネットワーク自体が貧弱だし、ネットワークが整備されても多数で使えば混んで速度が遅くなるだろう
5Gになったら速度保証もやりやすいから、そこで料金格差つけてくると思うよ
高速保証コースは8千円、速度保証なしなら3千円みたいに >>249
家族縛りはできなくなりつつあるよ
mvnoが強烈に文句言って禁止させようとしている 5Gでも値段高かったら使う一般人少なそうだよね
使い放題ならまだしもあっという間に制限かかりそうだし
導入するのは低遅延とかクリティカルな場面での用途で予算あるとこなんだろうね 中国とかはみんなのスマホのセンサーを勝手に使って3Dでのライブ監視とか可能になりそう
巻き戻しもできたり >>255
駅が混むのは電車が来ない事と、階段や改札で滞留するからだ
電車が速く本数増えても駅の改修をしないとスムーズには流れない 公衆網5Gと自前設置のローカル5Gを混同している奴が多過ぎるんだよな てーか元々は自動車の自動運転のため
そもそも論を履き違えるな 自動運転のためなら、尚のこと今の超高周波数帯では使い物にならんがなw 速いじゃなくて、大人数で使っても遅くならないのが凄いんだろ
早く新幹線にも導入してくれ >>255
>>人数が多い場合は10倍の人数が接続しても現在と変わらない速度でアクセス出来るだろ?
それが成り立つんなら1Gbpsの光回線に入ってるのに
夜間のゴールデンタイムに理論値の1000分の1の1Mbps しか出ない地域があるみたいなことにはならない >>188
今安い30Mの光だけど、何の不自由も無いもんな。
実質15Mくらいしか出てなくても何も困らない。 >>271
ボトルネックが他にあるというだけで、全然別の話だろ >>1
5Gは元々は自動車の自動運転のための技術。
副の副たる所以のくせに、そもそも論を履き違えるな >>50
東京都の空気が綺麗になったのは石原慎太郎の唯一の功績だと思うわ
マラソンできるまでに効果が出るとは思わんかったけど、都心から富士山見える日も多くなったし
綺麗に見えるようになった 通信規格と電波の周波数特性の違いも理解できない馬鹿の戯言を真に受けるなドアホ 通信速度爆速でもサーバーの処理速度と容量は爆速に対応出来ないからな、
動画とか垂れ流しのライブとかやってたら処理が追いつかなくて帯域制限
されるのは自明の理。 例えるなら電車のホームが2箇所で同時に4本しか停車できない駅に
8本分の路線を通すのでスピードアップします、ってことだろ。
実効性皆無だな。 >>277
違うと思うけどなぁ。
東京の空気についていうなら効果があったのは過積載の厳重な取り締まり。
街中でも容赦なく計測所に引っ張ってって切符切りまくったことがとにかく大きい。
あれで加減速時のガスと道路を削った際の大量の粉が激減した。 >>282
東京はわからんけど、地方でもここ10年あまり顕著にきれいになってるのを実感する。
家の窓ガラスの汚れが違う。 光ファイバーが登場した頃、光ファイバーの中はギガで走るが、ギガに対応したスイッチ
がまだない、とかって時代があったような記憶が。 >>283
当時の大型車の過積載は最大積載量を1割超えたとかそんな可愛いものではなく
2倍から2.5倍位積んでたのがゴロゴロしていたから。
そういうのだと発進では盛大にガスを吐くしブレーキングではアスファルトを削りつつ
タイヤのカスも飛び散る。
道路付近で壁やガードレールに付着している細かい汚れはこいつが主犯だった。
当然だがそういう大型車は都市部と地方の物流の主役だから、都市で絶滅したのに
地方でだけ生き残るという事は難しい。運べなくなるからねぇ。 >>6
家庭用Wi-Fiルーターの延長で考えてるけどもう既に普及してと思う >>32
今はWi-Fiが5G hz使ってる既に使い慣れた技術 >>119
容量とは異なる話5Gだって容量制限が無くなるわけじゃない 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D8MYa3YVUAAyOFf.jpg
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