【空輸】関空の1月の旅客数が過去最多【インバウンド】

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2019/02/25(月) 17:46:18.81

関西エアポートは25日、1月の関西国際空港の総旅客が256万人と、1月として過去最多だったと発表した。国際線は201万人で、うち外国人は136万人。中国線や東南アジア線、ハワイ線の利用が活発だった。神戸空港の旅客も24万6000人と1月の最多記録を更新した。

2019/2/25 16:03
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41706550V20C19A2LKA000/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 17:52:40.98

中韓うじゃうじゃ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 17:59:32.33

KIX-ITMカード修行で1月に4回、2月に11回利用した。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 18:05:47.97

>>2
安倍に感謝しろよ。ネトウヨ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 18:12:18.93

大阪は中国の支配下に入りました

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 22:51:36.68

おれもKIX-ITMカードの修行しようかなｑ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 23:27:17.11

ドバイやシンガポールからA380のデブが飛んでくるんだっけな
好調なインバウンド需要に支えられてるな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/25(月) 23:36:16.12

>>6
空港での食事はプライオリティパスを使ってぼてぢゅうで。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 01:41:53.64

ほとんどが朝鮮人

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 02:27:59.75

安土城が欲しいわな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 02:43:10.60

安倍城でもいいぞ。築城はくるくるパーヨクを使って

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 05:56:58.81

https://freighter.flyteam.jp/photo/2744900/640x640.jpg
https://freighter.flyteam.jp/photo/2743731/640x640.jpg
シナチョンが多いとはいえ、こんなのが飛んでくるぐらいにはそれ以外の需要もあるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 08:27:57.31

橋が壊れたから関空は減るとか言ってたやつ息してるか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 13:03:57.36

味噌食ってるがや

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/26(火) 13:14:30.62

全国百貨店　売上高速報 2018年1月～2018年12月

地区　　売上高　　　　対前年度増減（％）

札幌　158,753,863 　　　0.5
仙台　77,055,243 　　　-0.8
東京　1,619,135,138 　　0.6
横浜　357,768,730 　　　0.3
名古屋 376,356,846 　　 1.7
京都　242,137,624 　　-0.5
大阪　841,539,909 　　3.9
神戸　145,301,231 　　-23.5
広島　121,660,931 　　-3.6
福岡　212,145,629 　　2.9

**名刺は切らしておりまして** · 2019/02/28(木) 03:23:42.89

台風21号も北部地震も物ともせずにずっと右肩上がり状態、全く減る気配なし。

南海トラフまでは落ちる要素がない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/11(月) 09:46:40.25

こちら、大阪市西区に住んで、西区と中央区で生活してるけど、完全に国際都市の雰囲気。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/13(水) 22:34:39.06

日本のニューヨーク

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 06:50:37.63

　東京急行電鉄、首都高速道路会社らは１３日、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用して空港保守管理業務を省力化する
システムの共同開発に乗りだすと発表した。道路構造物の維持管理システム「インフラドクター」の空港版。システム
を活用することで滑走路の勾配調査の短縮など、空港保守点検業務の大幅な省力化が可能という。開発に向けて静岡空港
（静岡県牧之原市・島田市）で実証実験を開始した。
　実用化の時期は未定。開発後は民間管理のコンセッション空港を中心に導入していく考えだ。空港版インフラドクター
を共同開発するのは東急電鉄、首都高速道路会社、首都高技術（東京都港区、小笠原政文社長）、グローバル・インフラ
・マネジメント（東京都千代田区、土方健司社長）の４社。グローバル・インフラ・マネジメントは東急電鉄と前田建設
の共同出資で１７年に設立された。実証実験では計画案の策定や関係者への説明支援などを担当する。
　静岡空港での実証実験では２月に計測作業を開始した。作業内容は空港内（約１２０ヘクタール）の３次元（３Ｄ）
点群データの取得、高精度カメラを使った路面画像の取得など。実証実験を機に空港施設の保守・管理に役立つ新しい
技術の確立にも取り組む。
　インフラドクターは、レーザースキャンで得た３Ｄ点群データと、ＧＩＳ（地理情報システム）を連携させることで
構造物の異常箇所を早期発見する。個別台帳で管理してきた図面や点検・補修データを一元管理し、業務負担を大幅に
軽減する。道路の維持管理業務の効率化を目的に首都高技術らが開発した。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/03/14(木) 15:57:41.26

中国って不景気のはずなのになんで海外旅行に行く余裕があるんだよ…