【東京】山手線新駅の駅名は「高輪ゲートウェイ」に JR東日本
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JR東日本は4日、田町駅と品川駅の間に建設中で2020年の開業を予定している山手線新駅の駅名を発表した。1971年の西日暮里駅開業以来、約40年ぶりの新駅は「高輪ゲートウェイ」と命名される。
新駅名の候補ついてはJR東日本が6月から公募されており、インターネット上では一時“大喜利“状態にもなっていた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00010014-abema-bus_all >>951
わからないんだなあ、これがwww
住んでいれば一発で即答出来るんだけどねえwww ちなみに、どっちかのタワマン住んでるの? >>952 >>953
オレは戸建だから違うけど君はどこに住んでるの? >>954
違うんかいw
賃貸ですわ、もちろんタワマンではない >>955
あー高輪なんだ
それなのに質問が答えられないの?www >>955
シティタワーとレジデンス、黒いのはどっち? >>957
白とごちゃごちゃした色
だから黒なくね? て言うか即答じゃないだけで完全アウトwww
あれは住んでいれば一発で絶対言えるwww どいつもこいつも成りすましのくせに
人が住んでる駅名にイチャモンつけんなよwww 少なくともオレのような高輪地元民がこれがいいって言ってんだから
よそ者が何を文句言ってんだよ
正直この寂しいパッとしない高輪が
港区の他の地域、青山や六本木みたいなステイタス性の高い地域になるには
駅名からしてカッコよくならなきゃだめ
仮に地元民にアンケートとったら間違いなく賛成が多いって
特に港南住民は100%だと思うね
それこそムカついて反対なのは芝浦エリアじゃないか?
今まで見下してた港南地域が便利になって
しかも駅名とは言え、高輪を名乗れちゃって田町よりオシャレで偉くなっちゃうんだから 駅名なんかどうでも良い話だけどこの辺はずいぶん変わるね
新駅の超高層ビル街の第一期期工事は超高層が4棟だけだが
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
同時に泉岳寺駅のホーム拡幅工事や周辺も超高層ビルになるしでこの辺りはかなり変化する
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_62.pdf
更に品川寄りの第二期工事では東京都の環状4号工事と合わせてペデストリアンデッキで品川駅と繋がり
品川駅高輪口の再開発工事も行われて駅前は凄いことになるよ当然向かい側の再開発も行われる
Wing高輪とか品川Goosとか超高層ビルに変わるんだろうね
http://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf
品川駅高輪口のツインタワーの駅ビルだけど階数とか高さとか情報まだかな >>964
高輪のイメージは既に高いから、
お前みたいにダサいこと書く奴が住んでるわけないだろ?
田舎者バレバレwww >>969
>>971
たしかに高輪といったら根っからの都民だったら
丘の上は高輪皇族邸もあるような高級住宅街だということくらい知っているよ
都内有数の超高級住宅街だからこそひっそりとしている
青山や六本木よりも格は上だよ 高輪ゲイトウェイ 品川シーサイド 天王洲アイル
東京テレポート 越谷レイクタウン
文化のかけらもない町にはふさわしい駅名 高輪の話は置いておいて
新駅の駅名が高輪ゲートウェイに成るのは変わらないよね
超高層ビル街の名称に成りそうだがそれもありでしょ
あの辺りは現状では何にも無いのだから高輪の入り口駅で問題ないと思うよ というか、あそこら辺を芝浜とか付けちゃう人間が3位になるほどいるというのもあれだな。
芝浜は、田町駅そばの本芝公園付近が舞台ですよって港区教育委員会がいってるのにさ。
昔の呼び名だったら、芝浜よか月の岬のほうがロマンティックでよいと思うんだがな。 >>975
近隣住民ならそのくらい常識なんだけど
それだけ地方の人が応募しているということだよ
月の岬なら近いかもしれないがローカル&マイナーだよ 高輪ゲートウェイ、反対勢力はJRという私企業の所有権、命名権を侵害してでも、
民意と言う建前のもと、傲慢な横暴を押し通したいということか
この国の民意、民度も堕ちたものだ
やはり因縁をつけてくる隣国同様、貧困とは結局はそういうことに繋がる訳だな >>975
この月の岬は八つ山となっているがもっと高輪の北寄りの場所だよね
http://www.ndl.go.jp/landmarks/details/detail403.html?sights=yatsuyama;tokyo=shinagawa
要するに月見台のあった場所だが
風情はあるけど明治には既に消えた地名だから絶対駅名には採用されないよ
芝浜は落語で有名だから駅名にして欲しかったのだと思うが
田町駅の向こう側じゃいくらなんでも離れすぎだよね あと応募第2位は芝浦だったが芝浦はもう少し北の埋立地であそこは港南なのに何故か人気だったね
まあ芝浦でも港南でも東側の埋立地には違いないからあの小さな新駅では東側に出口が無いことくらい判らなかったのかな
たぶんどの様な駅か知らないで応募したんだろうね。 日本最古の明治5年に開業した品川駅の隣に
日本最新の○○2年に開業する高輪ゲートウェイ駅
名称も開業の時代も対照的でいいね 正月になった途端に火消し連投がなくなるわかりやすさ 最初は抵抗感あったけどよくよく見てみたら結構かっこよくね? Gate-Way
翻訳すれば〜「門道」
問答かな〜w >>986
Gateway=玄関・出入り口≒関所=大木戸 >>987
そこを≒で繋ぐのが欺瞞なんだわ
日本語があるのにわざわざ英語を使う必要なし
自国の文化を大事にしない国は植民地まっしぐらですよ、李氏朝鮮末期みたいにね >>988
まっしぐらと言うか、もうとっくに事実上の植民地みたいなもんじゃん
国防はアメリカ任せなんだから >>989
> >>988
> まっしぐらと言うか、もうとっくに事実上の植民地みたいなもんじゃん
> 国防はアメリカ任せなんだから
と言いながら、自主自衛の国防の第一歩である国民自らの防衛参加の、その第一歩である予備自衛官補にすら、応募さえしないお前って一体何なんだろうなw >>990
いやだからw
オレ含めて一億総植民地根性が染み付いてるわけだよ
だから実質的にはとっくに植民地化されてるって言ってんじゃんw
和Cafeみたいにカタカナや英語を使っても自国の文化を大事にしないことにはならないし
カタカナや英語を拒絶なんてもはや精神論だよ
竹やりB21だよ
やってもしょうがないけど精神としてやるみたいな >>991
> いやだからw
> オレ含めて一億総植民地根性が染み付いてるわけだよ
> だから実質的にはとっくに植民地化されてるって言ってんじゃんw
> 和Cafeみたいにカタカナや英語を使っても自国の文化を大事にしないことにはならないし
> カタカナや英語を拒絶なんてもはや精神論だよ
> 竹やりB21だよ
> やってもしょうがないけど精神としてやるみたいな
外国文化の徹底した包摂は開闢以来やってきたことであって、それを「植民地化」として問題視(自虐的な観点からであっても)することの意味が分からん。
お前が「自国の文化」だと思ってるものの9割は中国由来だぞ? >>992
ん?だからその通りですと言ってるんだけど だから今さらカタカナ英語を拒絶するなんてことで
自国の文化を守ることだなんて大げさだし
そうなるとそれはただの懐古趣味でしかないんだよ
単に古いものが好き、というだけ 言葉のイメージとか以前にデータとして頻繁に使われる言葉なんだから、
競走馬名のような明確な文字数制限が無くても、
他の駅名と揃えようとするのが常識だろう。 字数を揃えるのが常識?
長い駅名のある路線はどこも長い駅名ばかりがびっしりなのか? 最近命名した駅名は長くてカタカナが多いよね流行でしょ
虎ノ門ヒルズは短かったけどね 別にわざわざ無理やり長くするわけないだろ
結果として長くなっても無理に短くしたりしない傾向にあるってことだろ このスレッドは1000を超えました。
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