【バイク】販売不振のハーレーダビッドソン、ライバルは自社の中古車
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米二輪車大手ハーレーダビッドソンは、新規顧客の獲得に当たってとりわけ強力なライバルに直面していている。自社の中古バイクだ。
米国で販売されているハーレーダビッドソンは新車1台に対して中古が3台の割合だ。 10年前はその反対の状況だった。
米国では2006年をピークに新型バイクの販売台数が半減した一方、中古バイクの販売台数は13%増加した。
https://jp.wsj.com/articles/SB10174653378051494177104584506730708439944 もう、いっそのこと、世界の市場に流通している中古ハーレーのうちの
何割かを本社が買い占めてスクラップにしちゃうとか。
そうすりゃあ新車も売れるんじゃね? >>135
ID:huZ/krY/ 「データベースは接続技術」 (キリッ
ID:huZ/krY/ 「ダビット」 (キリッ
深夜も昼間も5ちゃんの 馬鹿ニート S1ホワイトライトニングまた乗りたい・・・
あれは、私がまだ19歳の頃の話です! >>179が全てだと思う。ハーレー乗るような層の所得がそれどころじゃなくなってるんだよ。ベンツやBMW乗るアメリカ人はどんどん強くなってるが 畑を耕すことすらできない二輪トラクター・・・
全く興味がわかないな。 新車買ってもどーせすぐ壊れるしカスタムするしで
中古で十分だよな ファッションでハーレー乗るブームが過ぎ去ったらお終まい
つまんねーから誰も乗らなくなる 中央道の石川SAでBMW停めたら、ハーレーに乗ったお爺さんに声かけられた
やっぱりBMWがいい、BMWからハーレーに変えて失敗したってwww
BMWはクイックイッ曲がるけど、ハーレー曲がらん重いと嘆いていたwww 50年前と比べて新しい技術なさそうだし、逆に、ヴィンテージの方が
工作精度、組立精度ともに高そう。
おじいちゃん用だな。 昔といまのハーレーの違いがよくわかんねえし
そりゃ中古でいいやってなるわ
ピカールで磨けばいいんだろ? >>48
ポルシェシリーズで一番好きなのは911 カレラS(420馬力・4WD) >>9
ランブルフィッシュか、兄貴カッコ良かったな。マッドディロンのファンだけど。 >>23
ハーレー乗りってガチでこういう恥ずかしい
発想する奴がいるんだよな
ショベルよりパン、パンよりナックル、ナックルより
フラットヘッドがエライ?所詮はマスプロ品なのにな
価値観が薄っぺら過ぎる 買った後の維持費がヤバいから中古が溢れてるんじゃないの?
そうやって手放した人間が新車のハーレーに乗り換える訳もなく、、
正規ディーラーのメカニック、まともに仕事しないくせに街のバイク屋の倍額以上請求してくるからな 日本で去年売れた大型バイクトップ3は、ハーレー、ハーレー、カワサキだってね 大型自動二輪が簡単に取得できる様に成ったのもハーレー様のお陰だからな
一応初大型は義理でもハーレーを買わないと >>209
社外パーツ率が他社バイクに比べると
それこそ桁違いの多さなので
メーカーで認定できないw 乘ってみたいけど、
動機が見栄と所有欲だからすぐに飽きるだろうなぁ、と思ってる。 水冷化とインジェクション化でハーレーは死んだ
とハーレー乗りのアホが言ってた __
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/ ____
│__左翼│
| 〉 ノ ヽ|
(⌒|―[(ヽ][/]
丶| つ |
| __) < バイク乗りはネトウヨ。
| 山
| / 故障しまくりなあげくに
修理費がどんぶり勘定
金かかりすぎ >>182
スポーツカーと同じか
リーマン後に売り上げ激減で、そのまま戻ってないらしい
趣味性の強いものはリーマン後に売り上げ落としてそのまま低空飛行のものが多そうだな ハレ買うのはニワカが半分以上で、バイクに乗ってみると妄想してたより大変で
大して走らないうちに手放すから、中古車も程度がいいのよ
しかも見栄張りで色々パーツ付けてるからお買い得な中古が揃ってる ハーレー乗ってたが一年で売却した。
取り回し悪く重過ぎた。オイル漏れ甚だしい。
それとやはり近所迷惑なサウンド。
今は4気筒国産ノーマル。
静かで快適。 >>219
んでそこで高年式の中古は意外に安く、
高くて見栄張れるのは90年代以前の車体(勿論程度いい物)と気付いちゃうのよね (´・ω・`)ローテクを極めて、カスタム性だけに全フリしたら?
交換用のパーツの販売が主にして ハーレー乗ってる人ってバイクに乗るのが好きなんじゃなくて、運転下手でも様になるハーレーに乗ってる自分をが好きなイメージ? >>204
俺はショベルよりパン、パンよりナックル、ナックルよりフラットヘッドが
エライなどと一言も言ってねえぞおまけにハーレーどころかアメリカンに
乗ったこともないし欲しいとも思わんわ。
だが好きか嫌いかは別として今のハーレーをハーレーたらしめたのは純粋に
この辺りのモデルだろうが、所詮はマスプロ品とか言うんだったらお前は
バイクに乗るなよ軽の貨物でも乗っ取けよ趣味と言う価値観が理解出来な
いんだから。 >>205
2002〜3年頃は大型免許が教習所でも取れるようになってハーレー屋も店舗を建て替えたりして勢いがあったね
なんだこのクソガキ?みたいな若者もハーレーに乗ってたがその実態は60回ローンとかいうアホな買い物
飽きる、錆びる、重い、維持費、終わらないローン
現実を思い知った若者は二度とハーレーには乗らないのであった・・・ 工賃が糞高いはら自分で整備出来るなら維持費は国産と一緒 >>230
他の輸入車だけど、取り寄せは船賃が高いな。
それでも店にやってもらうより数段安く住むけど ハーレーのどこがいいかわからん。
乗っている親父(デブはげ率高)も最高にカッコ悪い >>234
横滑り防止装置は付いてないの?
自動ブレーキはまだ?
うちの10年落ちの車でも
横滑り防止装置付いてるし、
運転席と助手席エアバッグ
サイドとカーテンシールドエアバッグが付いてる。 軽自動車が200万!って大騒ぎする日本人からしたらとても手が届かないわなw >>36
それだけ成熟してるブランドってこった。
日本車で社外パーツでエンジン一機丸々組めるのなんて、カブ系エンジンだけだろ? >>123
普通に壊れんぞ。
てか、壊れる壊れるって乗ったこと無いヤツの勝手な思い込みだから。70年代にそういう時期があったのは確か。
でも、それ以前とそれ以後は普通に壊れんし、80年前のナックルヘッドでさえ、現代の高速で現行車と並んでツーリング出来る。
日本車で80年前の製品でそこまでのクオリティの乗り物があるか? >>240
現行車に乗ってる方はトロくてイラっとしてるけどな(笑) 確かに規制で仕方ないし、いいバイクらしいが
水冷のハーレーはなぁ
あと基本的には頑丈すぎるのも仇になったか >>197
俺もBM乗りだけどハーレーのおっさんに良く声掛けられるな、逆に俺はスポーツスターとかV-RODとか時々欲しくなる
けど、ハーレー乗りの間では邪道らしい。中学の頃チャリ基地で自転車板の初心者スレににクロモリのクラシカルな細
身のフレームのレーサーが欲しいっていったら結構邪道扱いされた。それぞれの世界でそれぞれの流行があるらしい。 >>221
ただの車線変更すらしにくい
エンジンの振動や音も最初のうちは感動するが
慣れるとうざったい 好きなやつだけ乗ればいい
向いてないのに買っても飽きるだけ >>174
日本の家屋や土地だと
一人で弄れるのはその位まで
家人や友人も手伝っくれるのは数回のみ 自社の中古品が競争相手って最高の誉め言葉だわなw
こんな成功したブランド戦略ってあるか? >>256
嗜好品ほどその傾向があるね
ゴルフクラブとかも各社中古自社製品がライバル
腕時計なんて中古のが高いなんてことも >>226
ハーレーの事を知らずにレスしてたワケね、納得
つかさりげなく軽貨物車も馬鹿にするとか萎えるわ >>248
ハーレーの世界じゃ新車が邪道だろ
古参の爺さんらが、こんな静かでおとなしいとつまらないなあって積極的に言ってくるぞ 古参の爺さんらは、新車車両代の何倍もの整備費掛けてるしな
ビンボーな若者は近づけないよ バイクはうるさいからこの世から消えて欲しい
でなきな電動式にして欲しいけど、車道でもフラフラして邪魔だからやっぱり死んで欲しい ロードスターはかっこいいけど
重いウルサイ振動が嫌いなのだ ハーレー乗りは
みんな揃って同じカスタム、服装
個性がありそうで実はない
つまらない連中 北海道でハーレーに乗ってるけど気持ちいいよ
季節は限られるけど春から秋は最高だ
キャンプ道具積んで北海道中どこにでも行くよ
街の中なんて走る気がしないね >>267
むかし、カールスモーキー石井さんこと、てっぺーさんが
アメリカ現地をレポートしてたけど、福岡のヤクザ主催のは
ヤクの売人にもなってないよ >>1
中古車用のカスタムパーツ色々出せば売れるんじゃね? 法華経の予言で、地下から人が来てどうたらとか
ハーレーデビッドソンの製造地、ミルウォーキーのウィスコンシン州のことだ
むかし、ほとんどが坑夫で、アナグマのようにくらし
鉛ほって金にして地上に家をやっとたてたとかいう、釈迦の予言のそのまんま
有る意味ハーレーデビッドソンは自由の情報、仏陀でも 規制のせいなのかな
ポルシェも最大のライバルは空冷時代の過去の自分の911というわけわからん状態だし トランプのアホがトドメ刺したな
ざまああああああああああああ >>272
ポルシェは設計が古すぎるよな
それでも性能が出てるのは、ハーレーダデッドソン関係がいうには
後ろにエンジン置いてるなどで強烈に効くブレーキだと、初期フレームの
あと白洲次郎が爺さんだったころの伝説 ハーレーの特徴
遅いのにウルサイ
五月蠅いけど遅い >>275
ハーレーデビッドソンのエンジンの出す振動も音も男の射精タイミングそのものか
似てるというだけ 日本じゃあのゴテゴテのオプションのイメージが強すぎて
爺しか乗ってないし ハーレー乗りからすると古いタイプの車両ほど価値あるとおもってるから
パン、ナックル≧ショベル>>>壁>>>エボ>>TC88(キャブ)>>>>TC96、ミルウォーキー
チョッパーはショベル至上主義 >>248
欲しいものに邪道とか流行とか関係ないしスポスタ=一番カッコイイハーレーなんだから買えばいい >>241
普通に120キロ巡航できるんで、現行車組にストレス掛ける事なくツーリング可能。ちゃんとした車輌なら。 緑虫のせいで自転車まで減ってるんだぞ
日本の産業潰してるんだよなーあの団体
でも怖い兄さんが乗ってたバイクとか車とか
全然取り締まらないのw
どうなってしまうんだろうね、日本は いつまでも進化しない化石のようなエンジンで
あの価格設定はおかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています