【EV】東京都、個人のＥＶ購入に補助　最低20万円上乗せ支給

**田杉山脈 ★** · 2018/09/24(月) 03:13:20.31

東京都は2019年度から、都内在住の個人を対象に電気自動車（ＥＶ）の購入費用を補助する。車種にもよるが助成額は１台最低20万円程度となる見込みで、国の補助金に上乗せする。ガソリン車との価格差を縮めてＥＶの普及を促し、20年東京五輪・パラリンピックに向け環境に配慮した都市づくりを進める。

　都は都内で販売する新車のうちＥＶなど排ガスゼロ車の割合を、現在の約２％から30年までに５割にする目標を立ててい…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35692090U8A920C1MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:16:14.45

どこかで見たけれど、東京で燃料電池車500万円ぐらいを買っても、
補助金・将来の買い取りを考えるとほぼタダらしいね。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:16:53.25

FCV飼いたい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:28:36.54

東京って、こんなことばかりやってるな。
大震災でも発生して、ずっと停電にでもなればいい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:28:37.43

EVは東京が一番難しいだろう
誰が買うんだ？
あ、ジジババか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:34:24.59

なんだよ
都内限定かよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:38:38.56

そもそも自家用車いらなくなるって時代に今更感ありあり

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:41:25.83

でも、車の税金凄いよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:52:51.76

皆から集めた税金からEV購入者に20万支給
なんか切ないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:54:30.08

ミライみたいに補助金漬けにすればええやん。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:56:16.40

太陽光発電設備を設置できる自宅(一戸建て)を保有する富裕層への優遇政策

の次は

充電設備を設置できる駐車スペース付きの自宅(東京都内に一戸建て！)を保有する富裕層への優遇政策

ｗｗ

こんなのばっかりｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 03:59:21.76

結果的に自動車メーカーへの補助金じゃん。
クルマから電動自転車に移行した人はどうなる？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:02:15.80

本当に環境を気にするなら車捨てた人にこそ補助金を出すべき

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:06:51.81

エレベーターはメンテに金かかるから、安易に設置しない方がいいぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:10:37.15

割高なEV車を買える人はもともと金持つてる人がほとんどだから
補助はいらんでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:13:16.02

また貧乏人は一方的に税金取られんのか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:16:38.03

これ日産への補助金みたいなもんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:37:29.33

環境とかなんとかいってさ、金持ちに金配るのやめようぜ
不公平だよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:45:23.90

災害時にはEVは役立たず

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 04:52:27.64

東京で車持つと駐車場が田舎のアパート代と変わらないよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 05:27:00.29

>>20
自宅に駐車場がないならEVはまず買わないだろうから
いくら高くても関係ないな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 05:43:16.96

環境に配慮するなら、免許を取らない若者とか免許返納をした老人に
１年毎に金を振り込んでやれよ
日本人全員が、公共交通を利用したら、二酸化炭素排出量はもの凄く減るだろ
まぁ、税収も減るだろうけど・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 05:50:46.15

>>13
死んだ人が1番だけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 05:59:01.12

>>1
日本人の税金で
外国企業支援

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:17:27.30

歳取ったらエレベーター欲しいな家にも

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:25:11.84

>>19
災害時にこそ役立つんだよ。

おっと戸建て持ちじゃないのかｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:28:52.41

EVって日産リーフだけだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:29:28.83

20万円なら東京在住の親戚に頼んで買って貰って
そのあと名義変更しても割に合うかもなあ～
ま、オレはEVなんか乗る気無いからやらんけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:32:25.02

>>22
この手の似非エコ話って
税金使って何か買わせるって話ばかりだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:33:47.44

バカ丸出しの施策。東京都の空気は他府県とつながっている。国の補助金に上乗せして、
結局は東京都の富裕層の支援。20年東京五輪・パラリンピックを掲げりゃあ何でもＯＫと
考える脳無し政策。こんなことしか頭に浮かばない都の幹部。しかも、金を出すだけの
簡単な行政サービス。地方行政でも何でもない。五輪・パラリンピックに向けた交通網の
整備や、堤防や防潮堤の強化で安全都市くらいしては？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:36:39.14

全部が電気自動車になると停電だよね
んで原発再稼働というシナリオ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:49:10.51

富裕層の方が税金を多く払ってるのだから補助金を多くもらっても不公平ではない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:50:05.17

日産大勝利！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:52:37.00

東京は
一般人は電気自動車しかダメにすればいい

別に公共交通機関揃ってんだし
車いらないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 06:58:35.62

PHEVだと補助金は半額なのかな？

それにしても、今のEVの航続距離では、ガソリン車の置き換えにはほど遠い。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:11:30.56

明日首相官邸にフェイザー砲を発射して根絶やしにしてやると書き込んだら逮捕されるかな？
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1537740123/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:14:29.74

東京都は金ばらまきすぎ。むしり取って他県によこせ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:22:04.56

>>7
カーシェアの方が便利で安いからな
近距離用カーシェア車はEVでいいかもね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:27:51.24

三菱アイミーブは？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:31:39.14

よっしゃ　販売価格上乗せしたろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:36:35.26

また税金の無駄遣い

ふるさと納税で他県にどんどん配ろうぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:55:30.42

４００万円で　たった２０万円かよ　普通買わない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:56:50.58

車？いらね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 07:59:50.81

こういった補助金が出る車の下取りって、その分だけ安くなるのかな？それとも変わらないのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:01:48.73

都内はEVどころか車そのものが不要だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:03:03.40

おまえらガソリン車好きだよな
まあ正しいんだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:05:20.34

>>1
エレベーターかと思った。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:17:19.24

発電量>>>>>消費電力な東京都だから、
嫌な言い方をすれば、排出ガスを更に他府県へ押しつける政策とも言える。
せめて埋め立て地に原発でも建ててからやるべきだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:19:27.80

東京五輪絡めるなら都税で都民だけ対象にしてくれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:24:38.21

ガソリン車やHVと比べて低すぎる下取り価格との差を埋めれない
そもそも多額の補助金がなければ成り立たない耐久消費財に意味があるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:25:20.63

中国上海の二番煎じの政策か　EV購入に東京都は補助出しますだとさ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:26:44.56

試しに東京都の車の半数をEV化してみろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:27:44.08

都内在住で自宅ガレージ持ち限定とか
貧乏人切り捨てだな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:28:07.28

>>26
停電

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:33:26.82

>>54
停電の時に役に立つんじゃないの？
電源として

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:33:32.38

日本人の税金で
外国企業支援政策

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:42:06.15

>>1
>http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/
>日産・下取り価参考格シミュレーション
　　↓　　↓　　↓
>リーフG　２０１５年式　３２８.３万円
>下取り参考価格シミュレーション結果６６.５万円～８３.５万円

>プリウスA(プレミアム　ツーリングセレクション)　２０１５年式　３１４.３万円
>下取り参考価格シミュレーション結果１４８.５万円～１７５.０万円

うーんこのｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:42:15.85

電動自転車の補助と駐輪場の整備に金使えよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:42:37.56

EV持ちだけど、発電所や電池の問題は別としたら良いものだよ。
理由はまず、発する熱の量が違う。
乗用車だけでもEVになったら、
トラックの排ガスが規制され、街中の汚れ方が変わったように、道路周辺の温度が下がる。

商業施設などの屋内駐車場の高温は異常だよ…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:52:08.46

>>35
>満タンからの航続距離
ランボルギーニ　アヴェンタドール　320km
メルセデスベンツ　SL，CLKクラス　380km
ポルシェ 911　（993型、1995年）　　390km
フェラーリF12ベルリネッタ　　　　　　420km
　日産リーフ　400km
　テスラ・モデルＳ 630km

このポルシェとかフェラーリ何ちゃらとかに乗るまともな車乗りいるのか！　使い物になんねえ！

航続距離は５００ｋｍはおろか１０００ｋｍが必須！
５００キロといえば東京大阪ノンストップの７，８時間　ワシには一時も休まず走る用事が続出！　毎度休まず爆走し続けているのだあ！

東京大阪５００ｋｍ強

　　　　　　　　　　時間　　　　　　　　　　　　　費用　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　備考
ガソリン車　　７時間以上　　　　　　　　　15000円（燃料5000前後＋高速代10000）　　排ガス騒音まきちらし
新幹線　　　　乗換込３時間前後　　　　　14000円
ＥＶ　　　　　　　７時間以上＋充電30分　12000円（電費500～2000円＋高速代）
高速バス　　　乗換休憩込９時間以上　　3000～6000円

ガソリン無休憩爆走最強！！！　ワシはいくつになっても走り続けるゾ！

無休運転による事故が怖くて運転など出来るか男と言えるか！　ワシに巻き込まれるのが怖い弱虫どもは表に出るな！　一生家に篭ってろ！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:53:06.95

燃料電池車の補助金やめて、全部電気自動車の補助金にしたほうがいい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 08:59:38.65

https://a.excite.co.jp/News/car/20150415/Clicccar_303313.html
燃料電池車は既に101万円も補助

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:00:54.19

>>60
RX-7とか
34GT-R
現行GT-Rってどれくらい走るのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:07:54.91

>>8
東京のEVはその税金も免除
だから金持ちは買うんだよ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:08:35.40

でも都がするならZEHやLCCM住宅に上乗せした方が有意義
自動車はなるべく弾き出すべく方向が正解だろ
多摩以西はまた別で

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:08:52.92

>>31
>日本人の月間走行距離の平均は350km（年4200ｋｍ）日本自動車工業会　（ソニー損保の調査でも月間388km）

その平均使用距離での年間使用電気量
日産リーフ　電費7～9km/kWh　　4200/8＝　525ｋWｈ
三菱i-MiEV　電費11km/kWh　　4200/11＝　380ｋWｈ

電気製品の年間消費電力量

エアコン一台（10-12畳）　　800kWh
デスクトップPC半日使い続け×365日　600kWh
　日産リーフ　　　525ｋWｈ
　三菱i-MiEV　　380ｋWｈ
冷蔵庫　　200kWh

（一ヶ月の電気代は上の数字に２～３円を掛ける　実際そんなもんだろう）

>>31
最近の夏は国中エアコン大稼動で原発大増産で大変だもんな！　このうえＥＶまで入ってきたら町内に一つ原発が要る！　ひいぃーーーーっ！！！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:12:09.65

意外なことに都内だと日産リーフは見かける機会が多い
最初は官公庁や自治体が購入してるんだろうと思ってたが
どう見ても普通のジジババが乗ってのを見ると
一般人が自家用で買ってるのも多いんじゃないかと思えてくる
でも、知り合いにリーフ買った奴が一人もいないから謎の車だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:21:54.65

税収も減るわな。重量税や取得税は免税で、自動車税はでかいモデルSですら29500円な上に免税・減税措置がある。
それだけでなく燃油諸税も免税だ。電気に掛かる税金など微々たるもの。元々こんなにも優遇されているのに更に補助金とか。
自動車の動力源として電気モーターは理に適っているから普及した方が良いとは思うが、公平な税負担という観点でも課題は山積みだ。
近年の道路建設は、旧いクルマを買い換えられない人の燃油税や旧車増税に寄りかかっている。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:22:14.68

村田光平
（元駐スイス大使）

記

(レジュメ)

東京五輪と国際社会の動き
～はたして五輪開催は出来るのか？

1.核戦争防止国際医師会議（IPPNW)のキャンペーン

・「2020年放射能東京五輪」と声明要旨
・人道的立場からの批判　県内開催、住民の帰還、避難住民への援助打ち切り
・自然エネルギーの促進

2.国連人権理事会が取り上げた作業員の被曝と人権

・福島の現場で一日に必要な作業員数　６０００人以上
・人員の確保　・健康管理　・困難な実態把握　・厳しい長期展望

3.福島危機の現状と高まる東京五輪批判

・天災超大国
・２号機及び排気筒　・酷暑対策とサマータイム導入
・高まる安全性の再確認の要請　・問われ出した国際オリンピック委員会（IOC）の責任　
・東京に達する放射能汚染（移住の権利～江戸川区、足立区、大田区。汚染管理～新宿区、江東区、調布市、八王子市、小平市）
　放射性廃棄物　フランスは１００Bｑ/kg、日本は８０００/kg以上
・現状では国土の汚染は不可避　仏企業の日本進出

4.急がれる日本の名誉回復

・「世界を騙して招致した東京五輪」
・「放射能の垂れ流し」の地球環境加害国
・　許されぬ日本における過酷事故の再発～国際社会の重大関心事
・「国を超えた公」の視点
・　地球倫理・母性文明・核廃絶～三位一体の発信
・　その入口としての国連倫理サミットの開催
2018年09月24日

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:28:03.81

ガソリンでいい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:34:39.72

なんでLEDもだけど都内限定なんだよ…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:40:16.28

電気自動車って
実用レベルじゃないんだよなぁ・・・

とにかく充電に時間かかるし
出先での充電に苦労するし

まだまだ実用としては程遠いわ

ハイブリッド車なら充分に実用レベルに達しているんだが
EVはあと20年ぐらいかかりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:41:45.22

>>71
そりゃまぁ東京都の施策だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:50:48.56

補助金漬けにすると、本当は効率が悪いのに補助金で生き残るゾンビEVが増えるんじゃないか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:50:50.37

>>54
？？停電時に供給電源になるだろ

今のリーフの40ｋｗってどんだけの電力量だと思ってんだよ。標準一般家庭の丸4日分の電力量だぞ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:51:02.80

すでに買うつもりのやつはありがたいだろうけど、この制度見て「お、EV車買うか」ってなるやつはいないだろ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:55:01.14

>>71

小池がバカだから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 09:55:24.50

小池そろそろ辞任したらどうだ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:00:00.51

>>77
小池がEV車買う予定だから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:02:24.91

30万の超小型EV車買う場合でも、20万支給してくれるのか ?

車種にも夜が最低20万って事はそういう意味 ?

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:03:09.11

EV　Electric Vehicle
ED　Erectile Dysfunction（勃起不全）
DV　Domestic　Violence

誰でも知っていることだが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:04:01.08

EVが中途半端で使えないと知った、人が増えたので

売れないEVメーカーへの忖度

買ってら
後悔、
EV車

B層の
どやがお痛い
EV車
凄いですねと
褒め殺し

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:04:23.71

貧乏人から集めた金は道楽ＥＶを買う金持ちにあげます。ってか？糞だな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:05:49.39

調べてみたが
テスラ、モデルS　1000万クラスを買うと、国からの助成金40万。都の助成金20万　か・・

テスラ、モデルS買うような金持ちに、60万の税金・・・・
さらに日本国内の企業ではなく、日本国民の税金を米国に支払うって、もうね　（´・ω・`）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:06:20.41

>>75
全部使ったらもう充電できないし
そもそも100%なわけでもないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:06:30.68

>>72
ユーロじゃモデルSタクシーがガンガン走ってる
実用性は十分に実証されてるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:06:53.60

>>84
所得制限を掛けないバカ行政だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:07:02.20

ミライは補助金たんまりにトヨタが4年後に半額で買い取るキャンペーン始めたから
地域によっては4年間実質タダで乗れるからいいよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:08:47.46

>>84
間違えた・・・

テスラモデルSの場合は、自動車取得税、自動車税、自動車重量税、すべてゼロだから
60万 + 33万　で、100万近く、金持ちにプレゼント　か・・・　国民の税金から　（´・ω・`）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:09:22.29

たかおん
‏

@TakaoMorimoto
3 分3 分前
「電通収賄五輪ボランティアは命がけ」
電通が五輪委員会の要人に巨額のマネーを渡して開催地をゲットして、女優に
４４００万円払ってボランティア募集広告を作り、森喜朗などの役員は年収
２４００万円だが...

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:10:52.82

というか特定の私企業優遇のために税金使うとか論外だわ
法の下に平等に反する

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:12:46.29

EV購入は、せめて充電器の世界統一規格が確定してからにしたほうがいいと思う

日中共同で新たな統一規格を作ることに同意したばかりで、
今の日本基準の充電器は、数年後には使えなくなる可能性大

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:12:56.03

一般国民　-> 消費税を8% から 10%にアップで、牛丼も税金加算

そうやって集めた税金を、金持ちに再配分　　（´・ω・`）　もうね・・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:14:53.60

>>1
ね、見た？
でももう一回書くよ

【中韓国などに外貨融通枠拡大】ソース日経

は円借款が円高で
ドルを喰う前に対策建ててる訳？
じゃないかな…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:15:22.16

>>46
電気は停電するから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:17:01.06

>>1
今の内に売っちゃえ、トヨタ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:19:34.32

>>66
減ってるだろ？
しかも外国に投資している

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:19:34.55

>>66
減ってるだろ？
しかも外国に投資している

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:20:42.62

>>62
どこに水素があんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:23:08.00

>>86
その内壊れるだろ
どこに修理に持ってくんだろう…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:26:01.40

>>92
なわけ無いでしょ。
今の中国の規格もベースはチャデモなんだから。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:26:54.38

>>97
このまま石油やガス依存を続けたら
自衛隊又出撃だろ？
でも今や自衛隊も少ないから
俺たちも駆り出されるよな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:28:27.41

>>72
ハイブリッドは既に電池
…と知人が言う…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:29:15.26

最近の異常気象の原因の一つは
毎日世界中で車が大量に排出する二酸化炭素だ。
世界中でガソリン車の使用を制限しないと
毎年異常気象、いずれ凶作、飢饉だっておこりかねない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:30:24.59

これはひどい。中国から袖の下もらってるんでないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:31:42.21

>>92
大陸続きで他国を車で走るならそうだけど、
幸か不幸か、日本は島国。

規格が異なろうと困ることはない、と2011年からEV所有の者です。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:32:23.51

都内なら、駐車場確保だけで、相当な金額必要だからな。
ＥＶで維持費安くなってもたいしたことは無い。事業用なら節税でありえーる

【東電 80.6 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) · 2018/09/24(月) 10:39:08.55

>>1

｜・　　・　　　・　　　・　　　　・　　　　・　　・
｜　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
｜　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　・
｜　　　　　　　　　　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　・
｜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿・＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿・＿
　　　　　　　　　　　　　　1000mAh　　　　←　　　　2000mAh
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　容量が減少

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)電池の劣化と言うのは、電池の容量が減るって事だからな

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)劣化する要因は、路面からの高温、高負荷による発熱、通常の充放電サイクル、過放電　など

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ついでに言うと、100%の状態で負荷をかけずに放置するのも劣化する

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)もう一つ、一度劣化した量は、二度と戻ることは無いからな

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)電池に致命的なのは、近年の超高温の路面、過放電

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:42:21.92

今週協議のＦＦＲでトヨタの輸出車への関税、輸出台数制限を回避するために
日本はガスガズラーなアメ車購入に補助金出すしかないわけで、ＥＶ補助などやってる財政の余裕はないだろ

アメ車購入に100万補助出すくらいしないと、トランプは納得しないで
トヨタ車に報復関税発動しちゃうぜ？

新聞報道のアメリカ産天然ガス購入（東南アジア・豪産の価格の1.8倍の値段）とか
農産物のＴＰＰ並み開放、兵器購入なんかはトランプは既に織り込んでるよ
それだけじゃ納得しない　

日本に対して相当強硬な姿勢を示すために、ニュージャージーでの安倍トランプゴルフを
トランプ側から断ったんだからな　その決意を甘く見てはいけない

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:43:18.92

>>106
すごいな。24ｋｗ買う勇気が。
EVは次の買い替えでほしい。3年後ぐらいに。50ｋｗか60ｋｗモデルぐらいの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:43:51.08

車の排ガスと騒音の消える日常というのは投資する価値のある未来だな、こんな環境に慣らされていた今までが異常なんだよ、いい加減次に移行だ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:51:29.22

揮発油税が無いからEVが普及すると道路の財源減るけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:52:06.28

この制度作ってから、

小池がEV買ったら、笑う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:56:53.50

EV走行禁止の道路できるやん
だってガソリン税ないんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 10:58:51.17

そんな金あるなら「今ある車を手放せば20万補助」としたほうがいいよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:06:10.30

沖縄を甘やかすのは、もういい加減にやめよう！　
国家全体の安全保障問題に、県知事ごときが口を挟むのは、とんでもない越権行為だ！
新聞テレビで洗脳されてる爺婆は、どうせもうすぐ死ぬから、沖縄の未来なんか考えてない！
売国奴の言いなりになって、沖縄が中国領になったら、
沖縄県民は一人残らず、中国奥地の不毛な砂漠に強制移住させられ、
チベット人やウイグル人のように【強制避妊去勢手術】されて滅亡する！

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:09:56.68

>>115
そんな制度、金持ちが買い替え用に使うだろw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:12:27.99

>>71
無駄な予算カットして都民に還元してるんや

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:16:42.30

もはや都内でクルマを所有するって時代じゃないよ～

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:29:26.86

野田・春日部・大宮ナンバーが走りまわってるから意味ないよな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:32:07.33

道路に使う税金は車に乗らない人も乗る人と同じだけ負担して下さい

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:36:38.61

都民は車要らないのがデフォなんじゃなかったの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:40:13.90

>>114
2008年までに作られた道路はガソリンにかかる税の特定財源から作られた
その道路の総延長120万キロ

2008年以降は一般財源化したが、ガソリン税の一部が道路建設なのは事実なので
道路建設のコストを負担してないＥＶが走れる道路など無いわけ

それどころか、ＥＶは負担かける電気インフラへのコストすら負担してない
送電網への直接負担は難しいだろうが、国が補助出す充電設備へのコスト負担をすべき

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:41:54.42

北電のブラックアウトは一時的に需給調整ができて立ち上がるチャンスがあったというが
それをつぶしたのは・・・・ｗ

災害時にまで充電して走ろうとするなよな、ＥＶ
その迷惑自覚してるか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:45:40.89

>>111
航続距離云々よりそれが大事
排気ガスと騒音だけでも皆に恩恵がある。
嫌煙ブームはEVに繋がっていたのかもしれない
10年後は自動運転システムとセットで一般人の生活パターンも変わっていく。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 11:53:32.53

>>1
こんな不公平な事、許されるの！？　（日本じゃないみたいだな）

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:02:09.72

都内で車庫に充電器を設置できる富裕層向けの政策かよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:04:26.35

>>124
ガソリンの給油には電気が必要です

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:09:22.21

>>124
EVは災害時の電力供給源なんだが？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:11:31.15

日産と練馬区災害時の避難所等ヘEVによる電力供給協定締結　9/7

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:12:26.54

AV購入にも補助金出してくれんかな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:12:34.17

>>2
これ意味が分からんと言うかどうとでも取れるというか意図したものと真逆にもとれる内容
もっぺん読み直して書いた方がいいね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:13:04.98

さいたま市と東京EP災害時にEVによる電力供給提携　2/6

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:24:39.24

>>88
圧縮水素の日常シーンでの実用試験は流石に命がけだからな
タダで車あげますから人柱になって下さいだろう
手数料・水素代・維持費は持ち主が払ってね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:28:02.08

>>60
ガソリンタンクは最低300km走れる容量で決めてるとか
昔聞いた覚えが

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:33:53.85

リチウムイオン電池の中身は、人体に入ると有害である多くの物質から構成されています。
正極活物質であるコバルト酸リチウム、リン酸鉄リチウム、マンガン酸リチウムなどや、負極活物質の黒鉛、バインダーであるPVdFやSBRなどの樹脂等々、食べたり飲んだりするとほぼ有害です。
http://kenkou888.com/category18/%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0_%E6%9C%89%E5%AE%B3%E6%80%A7.html

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:41:06.12

おい
電気自動車をＥＶと書くな
世間じゃＥＶと言ったらエレベーターなんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:43:27.14

>>126
都がやることなんだから当然だろ
都道府県別に裁量があるんだから

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:44:45.68

>>136
お前はガソリン飲んどけ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:48:04.21

>>1 ２０万なんていらない
充電設備を都税で設置し作れよ我が家に

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:51:32.65

>>137
因みに今時EVをイーブイとか読んでんのは田舎者かアホだからなw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:53:39.98

早く日本でもmodel3売ってくれないかね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:53:42.26

>>140
近隣住民に実費開放できるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:54:57.05

>>22
公共交通機関がパンクするだけ
若い奴には車乗って欲しいの

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:55:15.57

都内だと自動車自体不要だし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:57:16.77

>>86
4年目でリーフのバッテリーへたって遠出できんぞ
ガソリンと違って充電で足止め食らうし

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:58:07.98

はっきり言って実用レベルになってるEVはtesla の車だけ
model sとmodel xはコストパフォーマンスが悪過ぎるので
実用的な選択肢はmodel3しかないだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 12:58:46.88

>>145
都民でも郊外や駅遠戸建て住みには必要なんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:00:16.77

>EVは次の買い替えでほしい。3年後ぐらいに。50ｋｗか60ｋｗモデルぐらいの

500万円の車買うぐらいなら100万円の軽かコンパクト買うほうが得ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:01:13.15

>>149
１００万で軽買えるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:06:06.65

>>149
今嫁が乗ってる軽が１６０万超だったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:06:37.75

>>149
最近の軽は、200万円だよw
それと一番は、安全性。

バッテリーの重量を支える為の造り、重量が有る為、安定性はお薦めするよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:10:45.11

個人への支給より、充電ステーションの増設に
使った方がいいんでないの。
出先のどこででも充電出来れば、安心感増すだろ。
普及にもつながるだろう。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:12:03.43

>>152
それはN-BOXの一番高いやつだよ
アルトの安いものなら、80万円台から買える

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:12:06.72

ス、ス、ス、す、す水素自動車は？

ｂｙトヨタ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:12:38.31

リーフは2時間走って40分間充電休憩ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:14:54.43

バッテリーの重量を支える為の造り、重量が有る為EVは走る凶器だけどねｗ
こないだハイエースにテスラが特攻して子供２名殺した

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:14:58.16

>>154
あんたそんなの乗ってんの？
日本人の新車平均購入価格は３００万前後

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:15:30.98

タケオカのLala はエアコンがオプションで付くけど、100万行っちゃうんだな
補助金込みで50万以下なら1台欲しい

ttps://www.youtube.com/watch?v=SFZpsKP9dpM&t=86s
ttps://www.youtube.com/watch?v=f-EXV2V-xM4&t=55s

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:16:26.86

>>158
今乗っているのは、外車のでかいやつなんだけど、

>>159 のタケオカの Lala 1台欲しいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:18:44.55

EVならシェアする形でないとまだまだ個人購入には早いな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:21:09.08

日産ｷﾀｰ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:26:25.56

>>155
おれは欧州は水素の方に行くと思うわ
EV導入は偽旗作戦になるだろうと、
だから肝心の電池は自分たちで作らないもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:27:26.74

＞実用的な選択肢はmodel3しかないだろう

700万も車につぎ込むバカが何人いるのかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:27:43.35

電気自動車って
実用レベルじゃないんだよなぁ・・・

とにかく充電に時間かかるし
出先での充電に苦労するし

まだまだ実用としては程遠いわ

ハイブリッド車なら充分に実用レベルに達しているんだが
EVはあと20年ぐらいかかりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:35:17.73

トンキンなバラまく金があるなら
ふるさと納税を規制する必要は無いな。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:39:13.23

＞おれは欧州は水素の方に行くと思うわ

氷点下の冬の夜だと1晩持たないからな　EVの暖房

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:50:20.65

>>14
本体より、メンテで儲ける仕組みだもんな

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:56:25.88

なぜ、私的財産の形成支援を優先するのか？
常識的に、ＥＶを購入できるような層は、公共交通機関などを利用するしか手段のない層よりも豊かなはずだ。
貧富の格差縮小を目指すなら、むしろ、公共交通機関の通勤通学料金の支援に優先的に充てるべきだ。

税金を使って、貧富の格差を拡大させるなど、国民敵視政策だ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 13:59:14.57

>>169
禿しく同意

電気自動車より、安価な都営住宅をもっと建設しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 14:00:13.72

なぜ、あの最も内部留保の厚いトヨタの購買支援を税金で行なうのか？

【アベノミクス】企業の内部留保、過去最高446兆円（＋9.9%）　17年度・財務省★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536008099/

企業の内部留保446兆円、過去最高に　ただし人件費の割合は伸びず [956093179]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535943374/

内部留保が増えるのは、けっこうなことかもしれないが、支払うべきものは、支払ってから、
内部留保は増やせ。
犯罪（政府からの賄賂、助成金）で得た内部留保は、褒めてはもらえないぞ。

企業の内部留保446兆円、過去最高に　ただし人件費の割合は伸びず [956093179]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1535943374/

【アベノミクス】労働分配率の下落続く　43年ぶり低水準 2017年度は66.2％ [財務省・企業統計]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536147284/

エンゲル係数２９年ぶりの高水準　１６年２５．８％
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1517473646/

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 14:02:45.34

>>2
FCVはただでも売れないのか！？
ゴミだなｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 14:10:41.95

石原はディーゼルを追い出した。先見の明があった。これは違うだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 14:15:48.33

>>169
底辺に金渡してもパチンコとガチャになるだけ
EV売れれば経済にプラスだろ？
原発新設できるしね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 14:56:26.96

>>173
ディーゼル追い出したのって結局効果あったんかな？
ぜんそく患者へったとか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:07:31.30

さっさと都営バスを全て電動車にしてくれや
臭くてかなわん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:30:34.59

東京で車持てる時点で金持ちだから補助いらん

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:46:35.59

>>175
幹線道路沿いにマンションを持ってるけど、
手摺りなどの汚れが、物凄く改善したのを実感してるよ。

その汚れを吸っていたと考えると恐ろしいよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:47:34.55

>>176
HVが増えてきたけど、座席が減るのが問題…

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:50:32.63

>>157
その事故は知らないけど、命が大事ならワンボックスは避けるでしょ。
それに最近のHVのセダン（500～600万円以上）なら、充分重いよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 15:57:02.53

金持って自分で買うやつを補助すんなよと　福祉車両の補助増やすなり、対象を広げるなりしろよと

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 16:01:12.95

>>1
そんな金あるなら、五輪ボランティアに日当くらい出せ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 16:23:10.22

地方の方が有効なEV
理由、希に集合住宅が有るくらいで
殆どが一戸建て住宅
その殆どが、駐車場まで有る

もっと言えば、GSの空白地帯が広がってる地域は特に有効でしょ
ガソリン入れに山道数十㎞走らせ給油、序でに買い物して帰って来たとしても
無駄にガソリン使っている様に思う

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 16:24:35.44

知事がいよいよ狂ってきたぁ。いや前からか。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 16:25:50.40

これって金持ち優遇って事ですよね

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 16:35:09.97

ほんと、北海道の地震から何も学ばないんだなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 17:32:53.53

＞現在、ＥＶ購入で最高２０万円、ＰＨＶで最高１０万円を出している補助金を、
＞中小企業に加えて個人や大企業に拡大するほか、増額も検討するという。

T社への補助でしたw

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 17:33:38.90

底辺の妬み嫉みがよく分かるスレだなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 17:55:24.89

個人用のエレベータか

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:00:56.95

>>1>>185
電気自動車（ＥＶ）の購入費用を捻出できない貧乏な人は、
乗れないけど税金で補助金を喰われるんだね
　　∧_∧
⊂（`･ω･´) 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　人ﾍﾟｼｯ!!

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:14:07.82

EV車買わない民には減税しろよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:19:20.62

そんなものより内需だろ、不動産の取引を支援しろよ。
輸出企業は後回しだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:26:18.42

そもそも行政ごときが民間ビジネスに介入する方が　おかしい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:33:09.07

BEVだけか
PHVも頼むよ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:50:28.52

>>13
環境じゃなくて、より多く税金を払ってもらえることが大事。
evはそのてんで優れている。
燃料電池車だとさらによい。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:52:40.28

>>131
少子化を促進してるからペナルティ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 18:52:52.41

駅徒歩6分の中古戸建てを買ったら、車にほとんど乗らなくなったので売ったわ
スーパーとか銀行とか買い物も仕事も、徒歩で完結するようになった

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 19:28:56.62

東京五輪で、世界に見栄張りたいんだろ。
『東京はこれだけEV普及してますよ』ってアピールしたいだけ。
まったくバカバカしい話。

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 19:38:48.85

タクシーは天然ガスでいいだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2018/09/24(月) 19:41:21.39

チャリンコでいいべ