【鉄道】JR東海、売上高と純利益過去最高 「EX」で新幹線好調 4〜6月期
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ＪＲ東海が２７日発表した平成３０年４〜６月期連結決算は、売上高が前年同期比２・５％増の４４８２億円、純利益は３・８％増の１２２６億円だった。売上高、純利益とも４〜６月期としては過去最高。交通系ＩＣカードで東海道新幹線に乗車できるサービス「スマートＥＸ」の展開で利用者増につなげた。
昨年４月に開業した名古屋駅前の高層ビル「ＪＲゲートタワー」の賃料収入なども収益の押し上げ要因となった。６月に発生した大阪府北部地震で大きな影響はなかったとしている。
３１年３月期の業績予想は据え置き、売上高は１兆８４４０億円、純利益は４０４０億円を見込む。
2018.7.27 17:57 産経WEST
https://www.sankei.com/smp/west/news/180727/wst1807270055-s1.html
スレ立て依頼スレより依頼 EXそんなに便利でもないし年会費かかるわりに大して安くもならない。
EX切符発券しても同じ駅なのにEX切符だと入れない改札多すぎて長距離を歩くことになるから便利とも思えない。
スマホで予約キャンセルを簡単に出来るのはいいけどそれで窓口や車掌の仕事を減らしてるわりには還元が少ない。 >>208
電子化についていけないジジイの戯言
そもそも年会費は掛からんが エクスプレスカードの年会費でしょ
エクスプレスカード会員の方が割引率高いからな
東京新大阪1往復するだけで元取れるからかなりお得だと思いますがね >>1
総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン
2位 東京23区
8位 大阪市
タワーマンションなど最高価格 (1戸)
東日本最高価格 15億円 東京23区
西日本最高価格 8億円 大阪市
2016年 2017年 人口増加数ランキング
1位 東京23区
2位 大阪市
3位札幌市
2016年 2017年 GDPランキング
1位 東京23区
2位 大阪市
3位 横浜市 エクスプレスカードの年会費は乗るなら元取れるし、1ヶ月より一週間前から予約できるし（抽選だが）、やめる理由が見つからない。 エクスプレスカードの年会費なんか1回でも片道乗車すれば余裕で元取れるだろ
在来線改札や区内乗車券付きが欲しいなら特急券のみカードで購入して乗車券は窓口で買えばいい >>193 >>196
手元に資金があるのは儲かっているから
投資を集めたり借金できたりするのも儲かる見込みがあるから
こんなの当たり前だろうが
儲けが出て、それを元手に投資をしてさらに儲かるという好循環を、
圧倒的有利に生み出せる東海道新幹線があってこその話
例えば、同じことをJR北海道でやれと言っても無理だろ？
>>214
特急券だけ買ってたら年会費の元取れないだろ
都合のいいところだけ切り出すなよ >>216
まさか乗車券が割引になると思っちゃってる人？？？
エアプは黙ってような な？馬鹿は制度そのものをよく理解していないのに勝手な印象や思い込みで叩くんだよ
近所のキチガイ痴呆ババアと頭の中一緒 >>217
理解してないのはお前な
連投までして必死なようだが、新幹線駅相互区間で、
EXとe特急券+乗車券になぜ金額差が発生するのかよく考えろ >>31
経営陣じゃなくて
在日朝鮮人ゴキブリと日本共産党系労働組合
にいい様にやられてる
ほんと
在日朝鮮人ゴキブリはゴミだわ >>209
>そもそも年会費は掛からんが
・・・(^_^;) >>219
金額差などないが？本当に決済したことあるか？ それとも乗車券と特急券の違いすら分かってない可哀想な子かな？
だとしたらそりゃあトンチンカンなレスしかできないわなw >>223
金額差はあります！
あなたが金額差ない区間しか使ったことないのでは？どこの区間か知りたいけど。
それに利用する駅によってはe特急券+乗車券のほうが安くなる場合もあるから
EXはそれほど安くないとも言える。
>>214
窓口に並んでる人を馬鹿にしてた人もいたし券売機で買うとしても
乗車券を別に買うのは面倒だからEXのよさが半減する。
どこの改札からも入れるようにするのがいい。
ぷらっとこだまくらい割引率が高くて切符に全然見えない紙だと
不満は感じなかったけどキャンセルしたい場合に条件悪いし
こだまだしだから比べるのは悪かった。 >>223
東海道新幹線の中でも圧倒的に需要のある、
東京〜名古屋も東京〜新大阪も200円差があるんだが？
お前こそ本当に決済したことあるのか？
特定特区市内制度が効かない分、若干割り引いていると考えられる
大半の客にとっては、全くもって不十分だけどな .
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線
>>13
横浜駅は桜田ファミリアみたいに建築が続けられてるだろ？
生き物のように増改築していっているじゃないか >>2
バラ色の未来を夢見るのは勝手だけど
東海交通事業のような地獄になるのがオチだぞ >>39
おかしいのは
国に泣きついてなんでもかんでも助けてもらえる北海道のほうだ >>219
桜田ファミリアを検索すると老人ホームが出てくるけど
何かやらかしたの？ 執拗にJR東海を擁護してたやつがぱったりといなくなったな Be unemployed〜♪
山口よ〜 犯罪者よ〜 在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。
戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。
つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。
日本政府｢｢在日61万人中､徴用者は245人､あとは勝手に来て住み着いた者｣で間違いない｣
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし
http://www.thutmosev.com/archives/57555487.html 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ 国鉄分割は、地域分割ではなく、高速鉄道と在来線で分割すべきだった。
そうすれば、航空機・高速鉄道・在来線で三つ巴の競争環境ができたはず。
新幹線と在来線の特急が競合していれば、まるで違った展開になっていただろう。
東海はリニアで倒壊するだろう。２０キロのトンネルが地震で崩れた場合、余震の恐れがあるなか、誰が往復２０キロも歩いて救助に行くのだろう。 東京駅の新幹線連絡改札でex使えないのって
どちらが意地張ってるの？ >>243
それだと確実に在来線が破綻する
東海道でも三セクばかりぶち切り路線に 在来線は明治大正時代からほとんど改良されてない場所
いくらでもあるからな
道路工事で年々改善される国道に勝てるはずがない 27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな？ｗ
笑っちまうな
こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け
全員社会からぶち〇されるだろｗ
まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎
>>27の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよｗ
お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ
>>27の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる
つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ
こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね 酷いのは北海道だけじゃないぞ。
上場して利益を求められるようになった九州の、合理化という名のサービス低下が著しい。
こっちも助けちくり。 JR東海のカードで切符予約しても
新横浜駅では メインの入口では受け取れない
裏の田舎臭い改札口へまわらんといけない
アナログカードでもう使わない JR東海のネットでは
JR東日本の路線は買えないんだっけ
日本一不便なシステム >>254
メインは東海の駅舎だから受け取れるだろ
何トンチンカンなこと言ってるんだ？ >>82
あまり>>67みたいなバカを見ると自分によくないから反応するのはやめておきなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
