【EV】テスラ、新型車の生産目標ようやく達成 週7000台
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【シリコンバレー＝白石武志】米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは１日、量産が難航していた新型車について６月末までの生産目標を達成したと明らかにした。顧客への納車が進むことで不安視されている資金繰りも改善に向かうとしている。ただ、待遇面に不満を持つ従業員による情報漏洩なども報じられ、安定成長への課題はなお山積している。
イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が１日、同社初の普及価格帯のＥＶとなる「モデル３」の生産台数について「７日間で7000台になった」とツイッターに投稿した。テスラのコメントは得られていないが、同社は４〜６月の生産や販売の実績について７月上旬に正式に発表する見通しだ。
テスラは17年７月に納車を始めたモデル３について当初は17年末までに週産5000台にする計画を示していたものの、ロボットによる生産の自動化などがうまくいかず、２度にわたって延期していた。テスラでは一部の工程については人手を活用するなど、従来の自動化の方針を見直すことで生産目標を達成したもようだ。
現在はカリフォルニア州内の工場で量産のボトルネックとなっていた車両組み立て工程を２ラインから３ラインに増やし、生産台数を安定的に増やす取り組みも進めている。３ライン目を本格稼働させることで、今後は週産台数を１万台規模に引き上げる方針とみられる。
テスラは６月中旬、過去数年の急速な成長の過程で生じた職務権限の重複などが収益性の低下を招いているとして、全従業員の９％を削減すると表明した。直後には待遇面に不満を持つ従業員による情報漏洩などの妨害行為があったことが報じられており、社内の不満が広がるようなら今後の生産計画に響く恐れがある。
2018/7/2 8:37
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32484320S8A700C1EAF000/ このランキングは日産、ホンダもベンツ、BMWその他大手のほとんど全ての車も含んでるから
テスラがEV/PHV市場でぶっちぎりなのがわかる
しかもこの市場は自動車で唯一年間30%の急成長を続けている市場 >>268
そもそもランキングにならないだろ カテ違い
ちなみにアメリカじゃ連邦安全基準を満たしてないので軽自動車は走れませーん >>269
高々米市場1%程度のシェアで大騒ぎだな >>271
カテ違いってさあ
そもそもこの月テスラは国外に出してないよな
日本でどうこう言うなら世界レベルで比べない閉じたカテゴリーの軽自動車と比べるのが相当だろう >https://twitter.com/zerohedge/status/1014899783805427712
テスラ自動車、幹部クラス辞職者数
２０１６
Q1 ０
Q2 ２
Q3 ４
Q4 ３
２０１７
Q1 ４
Q2 ９
Q3 ９
Q4 ７
２０１８
Q1 ６
Q2 ２０ ←←←←← >>270
チャプター11だと経営者は変わらずに出資者募集になるけど、イーロンは金集めは上手で経営が下手だから逆の募集だわな
もっと早いタイミングで、経営は他人にやらせて金集めに集中すれば良かったのにって思うよ 現在絶好調なのにテスラ下げはパラレルワールドで妄想中 不良で返品になった製品を出荷すれば出荷数倍増ってディルバードが言ってた もはや目標台数を達成することが命題になっちゃって、肝心の車の品質やコストは二の次になってんな。 >>246 剛性もへったくれも無い稀ガス、中華が真似して炎上しそうな部品 テスラは安全性評価で今まで最高評価なのでmodel3が当局からどんな評価されるか楽しみ
衝突耐性評価では既に最高評価得てる >>284
もともとパーツサプライヤーは中韓だらけだよ 負け犬の遠吠えみたいなテスラ下げしてる暇あったら日本のEV車の応援でもしたら？ >>292
長期振動と環境変化で
プラスチックと金属の間から歪が始まって・・・・・ >>293
有機素材の長期信頼性
今までに無く高い剛性を持たせた材料は新しい添加剤を使ってると思う、そいつの信頼性に関する知見が少いから“実験的な量産適応”だと思う、 >>292
なんと、ドイツとちょんが作ってたんか！
終わったな。 （女性）「身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい 」そう思っ（画像集）
http://zhzas.adnanraja.com/7.jpg イーロン・マスク自身が現場に出て陣頭指揮取ったらしいな
日本の社長なら社長室で怒鳴ってるんだろうな
聞いてるか、MRJの社長ｗ >>292
ナイロンかー
アニリングとかしてるんかな？
50%繊維強化って結構モロいぞ。さらに曲げ弾性率的にも全然強度弱いだろこの肉厚じゃ。
太いリブ見たら熱硬化性樹脂かと思ったが熱可塑性樹脂なんだね。
でもさこの写真現物のタイラップはないね。
この部品の後不具合出て対策したんかな？ 社長が工場で怒鳴って生産させてるのって…
なんか末期的な状況に見える 英国でこういうニュースが出た
ネットワーク分科会の皆さん、見てますか〜
https://forbesjapan.com/articles/detail/21928
EVにまつわる数々の「うそ」 既存産業が保身のため拡散 >>301
分科会とか信じてるの？
だから、馬鹿にされるんだよ。
もし、本気で2ちゃんねる工作するとして、IPから場所分かるような馬鹿な真似すると思うの？
普通に社員が会社から愛社精神で書き込んだ内容を会社的な工作だ！とか
単純な馬鹿が多くて笑える。 >>300
実際、これが成功しなかったら末期なんだろ
だからトップが工場で陣頭指揮取ったんだよ
で、成功した
末期なのに社長室から出ないMRJの社長見てるかｗ >>306
５週に１週だけ目標をクリアで成功ねえ
詐欺師とその一味は言う事が違う >>308
ないんじゃない？
少なくてもプロなら、串とおすとか会社名バレない工夫するでしょ。
想像力足りないんか仕事したことないんしゃない？ >>310
俺が分科会？笑
休日出勤かよ
お前はテスラの分科会か？
左翼脳ってすぐ陰謀とか敵を作りたがるよな笑
単に馬鹿なテスラ信者を馬鹿ってからかってるだけなんだけど。 無理やり延命はできたって感じか
昔の中国の製造とかもこんな感じだったし、最終的にはどうにかできたりするのかな >>312
その頃にはバッテリーも自動運転も他社に抜かれてる >>311
EV関連のスレでトヨタネットワーク分科会連呼するソイツは
本物だから触らないで優しく見守るかサクッとNGにしたほうが良い ライン停止したということにして、その間もフル生産すれば、瞬間的に生産値は上がるよね。
まーそんなことはないよね。 グラフ見るとどこからどう考えてもそうとしか思えなくても、
証拠があるわけじゃないしね、うんうん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
