【運送】ソニーとタクシー7社、「みんなのタクシー」設立。配車にソニーのAI技術
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ソニーとソニーペイメントサービス、グリーンキャブなど9社は31日、ソニーが持つAI技術を活用した、新たなタクシー関連サービス事業準備会社・みんなのタクシー株式会社を設立。タクシーの配車サービスや需要予測サービスに関する事業のあり方を検討する準備会社で、2018年度中のサービスの提供開始を目指し、事業会社に移行する予定。
タクシー会社であるグリーンキャブ、国際自動車、寿交通、大和自動車交通、チェッカーキャブ、東都自動車、日の丸自動車の7社と、ソニー、ソニーペイメントサービスが設立。
このタクシー会社7社は、都内最大規模の計1万台を超えるタクシー車両を所有し、都内を中心に移動サービスを手がけているが、ソニーは新会社に対してタクシーの需要予測などに向けたAI技術などを提供する予定。ソニーペイメントサービスは、新会社に対して決済代行サービスを提供予定。
タクシー7社は、会社の枠を越えて配車サービスなどを活用。ユーザーが必要な時に必要な台数のタクシーを用意できるようにするなど、利便性向上を目指す。
また、新会社が提供するサービスは、参画を希望する全国のタクシー事業者が利用できるプラットフォーム上で提供予定。1サービスからパッケージのワンストップソリューションまで、各事業者に即した複数の選択肢を準備し、「より多くの事業者が参画できるプラットフォーム作りを目指す」としている。
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1124942.html やっぱこれに対抗するためなのかな
【福岡】日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業家が新会社
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525753570/ AIが電話応対すればいい
ソニーにそんな技術ないか 神奈川でDeNAがもうやっとるのに
東京はソニーかよ
乱立しとるな 次はゴルフ会社と連携して「みんなのゴルフ」をやるか あの会社は使えて、こっちは使えないとかやってるから使い物にならない仕組みにしかならないんだよなあ 韓国や東南アジアくらいの料金になれば喜んで車捨てて一生タクシー使うんだが 大企業が、零細の個人タクシーもいる業界に進出とはね、
街のパン屋まで経営する韓国の財閥みたいだね タクシーの既得権使って何が「みんなの」だよ
UBERこそが本当の「みんなの」だろ >>1
ソニー ブランドで決済サービスをアメリカ、EU、アジア諸国に拡げられるカタリストがええね! こいつらも生き残りに必死だなぁ
自動運転タクシー VS 人間の運転手
俺なら会話がめんどくせえ運助より自動運転車の方に乗るが あーあ。「みんな」を名称に使うと失敗するのに...。 >>17
友人のタクシー会社社長が20年前からそう言ってる
業界と運輸局から干されていると言ってた >>23
ニュース見てないの?
一般道自動運転なんてあと30年は無理だよ?
残念だったね >>26
だって無理だもの
今だって上手いドライバーは勤務時間の60%以上お客さん乗せてるんだよ、復路は客が見込めない深夜の住宅街に向かうこととかもあるのにね
仮に料金を2/3にしてみなよ
単純に給料が2/3になるよw 銀河英雄伝説ではタクシーは自動運転だった
すさまじい未来だが ソニーとタクシー7社、「みんなのタクシー」設立。保険にソニー損保のAI技術 >>31
たしか四国辺り配車だけする会社あったよな
電脳交通だっけ? DeNAが始めたタクベルってアプリがほぼUberを実現してる
神奈川県でしか使えんけど 白タクって保証がないと言うけど
緑タクで事故ったらどれくらい保証されるの? ソニー損保、ソニー銀行は最先端を行ってる。
簡保や郵貯は図体が大きく失敗する。 これも群雄割拠乱立して黒船にやられるパターン
かと言って役人が音頭とるともっとダメになったりする
どうすりゃいいのか >>35
それだって導入しているタクシー会社は4割しかないよ。
大半が横浜川崎地区(京浜地区)な。
ほとんど意味なしw
しかも客側のスマホで表示されてるのはグーグルエンジン
タクシー側のナビは、グーグルエンジンじゃないんだなこれがwww
だから迎車地点に誤差がでてる。
現時点でスマホ配車なんて、なにを使っても同一規格のシステムじゃなければ
かえって無駄な時間がかかるだけだよw そういやソニーのカーナビはクソだった。
ちゃんとしたルートを示すのは最初だけで、使うほどにメチャクチャになっていった。当時の担当者がダメダメだったんだろうな。 ソニーはいっつも面倒になって手を引くんだよね
電子書籍で何度やられたことか >>44
何度って2度しかないし、2度目はずっと続けてるわけだが ソニーとその下僕会社によるネット工作がえげつなくなりそうだな 自動運転の進化速度を踏まえると
今からじゃ遅いだろう >>3
蓄積されたデータ使って新人運転手でもバンバン客を拾えるんだから有用だろ >>9
たしかDeNAって昔はSo-netが主要株主だったような
提携するかもしれんね みんなのクレジット以前からも「みんなの」なんて名付ける奴のうさん臭さは感じてたけど
何がそいつらを駆り立てているんだろう
詐欺師的嗅覚かなと思うけど この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ >>42
そのくらい位置情報の精度が自動運転クラスになったら、最早人力タクシーは要らないのだが。 弁護士 亀石倫子
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@MichikoKameishi
7 時間7 時間前
大阪地検、ずいぶん無理な起訴するなと感じたことのある弁護士はわたしだけではないはず。
なのにこの件は不起訴。
これが大阪地検クオリティ。
佐川氏ら不起訴へ 森友文書改ざんで大阪地検特捜部 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180531/k10011459061000.html … >>54
みんなのって言葉が正に「オレ」の責任を埋没させようという意識がある
俺に任せろっていうなら評価するね、話に乗るかは別だけど そろそろ自動運転車が前提のビルとか建設しないのかね?
クルマのままエレベーターで目的のフロアに運ばれるか
各階にクルマのままで行けるスロープつけるとか AI導入したタクシー会社をテレビで放送してたけど、かなり高い精度で客を拾ってたな
この時間帯のあの場所に何人かがタクシー待ちをしているはず。。という情報が上がって、
そこに向かうと実際に人が待っていた。 ソニーって広告でハッタリかまして
勘違いさせて儲けてるイメージ
やり過ぎて不動産みたくハブられそう >>60
で、それを全タクシーがやってみ
あまり乗り降り無い道は空車が一切通らず、クソ不便になるで >>28
アメリカでは今年からウェイモが無人運転車のタクシーを始めるんだがニュース見てないの? >>64
AI制御はそんなにアホじゃないよ
というかAIじゃなくても
>>60 程度は余裕 前に、NHKの対決番組でベテランの売上トップクラスの運転手と
素人同然の運転手にAIが指示を出すのとで対決させてたな
結果はベテラン運転手の勝ちだったけど、AI活用の方も
普通の何も使わない場合の平均よりはかなり高い売上になってたな
確かその時のAIはドコモ絡みだったかな
過去の蓄積データとその日のイベント情報とかを基に
「魚影の濃い場所」じゃないけど、客の居そうな所を指示して
そこに向かわせる、って感じ
しかし、参加業者のラインナップが面白いな
チェッカーとグリーンは元サヤみたいなモンだし
大日本帝国は半分だけ参加
ことぶきさんは共同無線がマルっと喰われた時に一社だけ離脱して
武蔵野三鷹で地域密着営業頑張ってるのに参加とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています