【経済】紙の車検証を廃止へ、23年にもICカードに 国交省
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国土交通省は紙の車検証を廃止する方針だ。ICカードなどに置き換えて電子化し、利用者の手間を省いて車検や故障といった履歴のデータも活用しやすくする。必要なシステムや法改正などを議論し、2023年ごろの実現をめざす。
車検証は車を購入した際や車検を受けた後、各地にある運輸支局などで受け取る。自動車ディーラーや整備事業者が代行するケースが多いが、特に運輸支局の数が少ない地方などで手間がかかる。
国内で…
2018/5/30 11:37
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31134390Q8A530C1MM0000/ 車のリサイクル料支払いの証明書もいい加減紙で渡すのやめようよ。 これさ管理する側が楽になるって話で
車検申請の紙と煩雑さは全く変わらんのだろ? 紙の車検証なくしたら、警官に取り締まりを受けた時、どうやって車両の情報を得るんだ?
最大積載量がいくらで車両総重量がいくら、ってのがわからなかったら
過積載の取り締まりが出来ないだろ >>9
警察用のカードリーダ開発という新しいお仕事が発生する訳で。 >>9
普通にカード読み取り機で調べるに決まっているだろう。スマホアプリでも読めるかもな。 端末はどこが受注するんだ
その会社に警察OBがうわなにをQ"nvjdIEAE 陸運局を20時くらいまで営業してくれ
名変とか仕事休まないと出来ない >>7
指定工場はOSSでほぼペーパーレスになるよ そんなことよりほとんど意味のない現行の車検制度をやめるか改革しろよ。 それより毎年、自動車税の支払い証明を車検のたびに探してるので
あれこそ運輸局が省内システムでわかるようにしとけ、って思う マイナンバーカードに書き込めよ、
クルマ情報は人権とは関係ない 紙は燃えるし
IC磁気は消えるから
石板にしろ!(・ω・) >>19
もう支払い証明書は不要だよ
自動車税の支払い案内に書いてあるだろ >>23
知らなかった。前は無くすとわざわざ取りに行ったよなあ。 いやいや【車検制度】そのものを廃止しろよ
ジャップランドだけだろこんなもん
所詮車産業と車サポート産業を潤さす
意図の国策だと思うわ >>25
なくなるととんでもない状態の車がゴロゴロ
でも車検の一番の目的は税金だろうけれど カード1枚ですべて網羅できます。
車検証はもちろん、JAF,ETC,税金関係、クレカ機能、銀行キャッシュカード
マイナンバー、役所関係。 >>18
現行の車検制度税金を徴収するための制度だぞ。
継続車検何て陸運いってセルフ車検で税金だけ納めれば継続OKだよ。 どうせ書き換えできずに大量の廃棄ICカードの山ができるんだろ 交通事故現場で困るかなと思ったけど
警察呼ぶしスマホで免許証やら撮れるものな 車乗ったまま車担保に金借りる奴はどうなんだろうな。車検書のコピーを車に積んで本書の方は
金貸しの方で預かってるみたいだけど。 >>29 これで利便性上がるとも思えないが
うん。紙がカードになるだけ。
一般の人は部品注文すると時とか、形式指定番号や識別区分番号とか車検証見ながら
注文する。部品屋が聞いてくるし。
ユーザーは内容をどうやって確認すんだ? >>1 紙の車検証を廃止、ICカード化
はい〜〜新たに天下り団体10個出来ました〜〜 >>23
無くてもいいが、納付後の確認が3〜19日かかるので、書類の交付が遅れるとも書いてある。
だから整備工場からは納税証明書を要求される。 会社のタイムカードもICカードなんだが、紙の頃のように何時遅刻して、いつ早退したかとか
見られなくなって不便だよ。 >>23
マジか!助かるわ
もうアメリカみたいに公に登録してあるものは全部紐付いて出てきても仕方ないと思うんだよね。
あんまし、住基ネットに反対の立場ではない ICカードの運転免許証やったら、それに車検証の情報も入れられるのん? これは便利そう
って思ったけどフェリー乗る前の車検証提示どうすんだろ 第2のマイナンバー
どこが儲かることになっているのかな マニュアルと車検証をセットで入れるカバーみたいなの
どうしてグローブボックスに入らないサイズなんだろうなw 新たな天下り先が誕生するわけか、効率化にどれだけ貢献するのか疑問もあるし 定期みたいにデータも保存できるし、表面に印字できたらいいんちゃう? >>49
ぼったくらなければ数千円のリーダーを
手持ちのスマホやPCに繋いで
陸運局のサイト経由で中身が表示されるのを
見るだけというシステムにできるんだろうけど
さてどうなるかね 警察官をIT化すれば免許証も車検証もいらなくね?
電話番号から全部わかるようにしてくれ。 他の国の車検は
排ガス見るだけで
1500円だろ? 車体サイズや車重書くとき(フェリーとか)困るじゃねぇか っていうかナンバーに紐づけとけばカードすらいらんだろ。 >>6
カードにQRコードが印刷されててそれを提出することとかになるんじゃね 履歴を残すシステムから
内申書に変えて
所有者にはシークレットにして
って話やな
中古市場がおもろなるで >>1
簡単にはいかんだろ
ポリが車検証情報閲覧出来なくて違反切符切れなくなるからポリに読み取り機全配備しなきゃならない
幾らかかるんだよ >>51
シートの下にスライドして入れるトレー(ディーラーオプション)を買わせるため。 >>39
確認が難しくて必要なはすぐ車検がある人だけだよね
国交省のシステムと自治体の税事務所がオンラインでつながったので、ほとんどの人は不要になった B-CASカードみたいに
カードが差し込まれてないとエンジンが動かないとか、面白そう
業界の保護にもなるし
密輸も無くなる 紙の車 検証を廃止へ
いつの間に紙製自動車の開発を進めてたんだろうと、ちょっとビックリした ついでに、登録や住所変更もカードで簡単に出来るようにするだわ。
>>72
それいいね。
カードを認識しないと車が始動しなければいいんだw >>75
フェリー会社がリーダーを買ってくれるじゃまいか 要らんと思うけど
やりたいならマイナンバーカードに入れればいいだろ
無駄なカートとか作るなアホ役人 車検証情報はカードに入れるんじゃなくて
運輸局のサーバーに一元管理して
カードは読み出しキー情報にしてくれれ ?
データが別の所にあるんやったら
ナンバーに紐付けすりゃ済む話やん。
なんでカード? また馬鹿なことを
車検証にQRコード印刷すりゃあ便利で安上がりに済む話
紙一枚が邪魔になるほどクルマは狭くない
なんでなくすかもしれないのにカードとかにしたがるんかね てゆうか、車のICチップに車検の情報を記憶させればいいじゃん。
スキャナーをかざしたら、車検の情報を読み取れるようにすればいい。 また利権団体作る気かよ。
本当に役人は日本の癌だな。 こないだの会社設立時に定款認証といい
効果なさそうな電子化ばかりだな 新しいシステムらしく体裁整えて大金せしめたいITと
予算を多くぶんどって出世したいお役所との利害が一致したんでしょ また新しい利権かよ
カードって壊れる事もあるの知らんのか
アホども 中国人ならこんな無駄なことはしないよなあ
日本人特有の性癖かもしれない
QRコードだけじゃ不安とか意味のない証書やカードをありがたがる >>69
ナンバーからオンラインで照会出来るようにすればいいだけだろう
もうとっくの昔に出来てそうな気がするけど 元々、今のホーム車検証も印字されてるわけだから
データはあって
久留麻に積んでるのは複製に判子を突いたもの スレタイ、紙の車の試験運用でも始めたのかと思ったわ >>30
と思いきや、光軸ずれてたりします。
そこを何とか出来るなら、ユーザー車検は有用。 マイナンバーカード、ETCカード、免許証、クレジットカード、キャシュカード、ポイントカード、B-CASカード・・・
ドンドン利権が肥大化しますw 全然便利じゃありません。対応機器を買うだけ無駄が発生。資源の浪費の他なりません。 >>90
東日本大震災レベルのインフラ停滞で運用困難になるから警察庁は良い顔はしないだろうね(オンライン照会
違反だけで無く事故処理にも車検証は照会するから 日本全国の車両(原付など除く)を管理するのか。3億台くらい?
またまた金のかかるシステムになるな。
NECあたりが受注? >>1
まーた天下り先の謎企業に発注するやつでしょ?
公開入札にしろや >>95
けっこう光軸はダメだよね。
来月からまた基準が厳しくなるし... 車検証なんて、今の紙のでじゅうぶんだぞ。
IC化なんて、必要ない。 受注した企業が中国に丸投げするんだろ、わかっているよ 住所変更を業者に頼んだら15,000円取られた。
インターネットで簡単に変更できるようにしてくれ。 車検って言っても結局のところ
・全国多くの整備工場の保護
・未納税車の排除
が主目的だからな。
安全上の理由は形式的理由でしかない。 免許証じゃなくてマイナンバーカードに書き込むとか
謎なことになる予感 個人のカードに車検情報を入れてしまったら
車の貸し借りができなくなるだろ そのうちブロックチェーン技術で偽造防止対策した電子証書になる。日本以外は。 大した改革でも無いな、車検そのものを廃止しろよ。こんなカードいらんだろ。 そうか今度から、車検を受けた時に
ICカードの料金とICカード情報更新料金がかかるようになるんだな
ICカードの発行が認められてる会社は儲かるし、そこ通さないと発行出来ないんだからずっと儲かるな、流石だな ドア開けたとこでもQRコード貼っといて、国のコンピューターに情報置いとけばいいやろ。 バイクだと積むのに苦労したりするので、個人所有だったら免許に書き込めるとかになれば便利かな。
しかし原付〜軽二〜小型二輪登録まで一連でやってくれないと希望する状態にならんのだが、もしかして今回の話は登録者だけって事かな。 カードにするだけで諸外国と比べても異常で無意味な税金やオートバックスやガソリン
スタンドでやってしまうようなおまけ点検は残すんだろう?
ふざけんなよ。 陸運局なんかあんな単純作業検査で印紙業務の職員に財政難だと
言う公務員環境でムダ高給は要らない。税金大杉の燃料代(電気含む)な維持費が高い
が故に、高卒低学歴の中で幾分見所のある奴が自動車運転免許を習得しても車を買えずにいるぞ
いつも涙目で文句ばかり。可哀想なあいつ等や自動車メーカー国内売上の為にも
もっと車の値段や税金維持費をい安く外国並にしてやれ。 官民格差も世界一
民間給料水準も先進国中最低で重税環境な日本で、公務員天下り法人など世界一高過ぎる
給料を格差是正せず、毎回財源が足りないから、と嘘を言って消費税車税等上げては
自分等の給料アゲに使っている、異常な環境も修正せよ 田中康夫がしきりに言ってたよな
無免許運転や整備不良を防ぐためにクルマにB-CASみたいなシステムを直ちに取り入れろって、
こないだのおぎやはぎの愛車遍歴でも言ってたぜ >>72
田中康夫が言っていた
次に無免許運転・免停運転対策として免許証のB-CASのようなシステム構築をしろとも言っている
免停に関しては警察が取り上げても良いんだけどな そもそも車検証自体が邪魔なんじゃなくて、そこに挟まっている分厚い整備手帳が邪魔なんだよ。
PDFにしてスマホで見れるようにしてくれればそれで解決。 >>10
カードにQRコード載せときゃスマホで撮影するだけで見れるんだろうけど。
そんなことしないんだろうな。 >>82
すでにQRコードは車検証に記載されてるよ。 ペーパーレス化は国策
複写機メーカーの株を売っとけ >>125
日本のメーカーだと、pdfで取説ダウンロードできるよ
欧州メーカーはVINコード求められる場合があるけど 年に1度使うかどうか程度のものをカードにせんでも
あからさまに利権誘導、天下り目的にしか見えない 利権の臭いがぷんぷん
俺たちドライバーはカード管理費とかの名目で
ますます搾取されるだけに・・ 車検証として有効無効は別にして、結局紙への印刷物も提供されると思う ユーザーが車検証確認したい時はどうすんだ?
リーダー買えってのか? カード業者作って役人を天下りさせる寄生ビジネスモデル描いてるだけだろ
どーせ切り替えるなら電子証明書方式にしてECUに内蔵、車検切れたら動かなくするとこまでやれ 自動車税の領収書
もう車検時に出さなくてもいいらしいな
支払情報が陸運局に行くようになったとか ★★現在、パトカーの中で端末からデータ丸見えですし、通行してるだけで
データがわかりますから。もたせてもしようがないの。 >>1
車検証カード 取るだろう
発行手数料 取るだろう 免許証にICチップ入れてそれに記録すればいいじゃんアホなのかよ 車検証自体いらないだろ
車に番号振って勝手に管理しろ 紙の車検証利権も残さなくちゃいけないから損保手続き等に使える証明書として残すな。高齢者にプリントは大変という名分で 【仮想通貨の儲け方無料で教えます】
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インサイダー情報が手に入れることができますので興味のある人は是非とも登録しておきましょう! 車検証を車に常備していないと、所持している免許で運転できるかどうかが確認できないじゃないか
普通免許、準中型5トン限定、準中型、中型8トン限定、中型、大型と細分化されているから
免許に対応した車両総重量以内に収まるかどうかを調べるのに紙の車検証は必要 総務省がETC2.0で手数料おかわりしたのに続いて国交省もおかわりか
わかりやすい奴らだな 車検制度自体を撤廃すれば、全て解決する話なのに
国土交通省ってホント、バカな組織だな >>156
だよな
結局紙ベースは残りそう
ICカード会社が儲けるだけで、印刷会社に対する忖度政策なんだと思う 財団法人ICカード車検証普及推進機構、独立行政法人ICカード車検証情報管理機構、
まだまだ焼け太る気、満点。 国内の車が減っていくと、車検証を印刷する大手印刷会社の仕事が減るから、代わりにICカードの仕事を与えた忖度政策 >>1
紙の代わりにカード積むだけでしょ?
また機器の発注ができるね! >>158
なくなってほしいが、テールランプ切れさえもいつまでも放置で運転している
アホ共もいるからな〜無くなったらもっと酷いことになる >>23
制度改正で、車検では納税証明は不要になってるけど、
中古で売る場合には、まだ必要じゃ無かったっけ? >>165
機器とカードの発注
紙ベースは確認用として残存
企業丸儲け >>39
数年前の6月に車を購入したんだが
納付書が届いてすぐ納付しても
車検時に自動車税の支払いが確認できないと言われるから
実質、電子納付が使えなくて不便してる >>171
Pay-easyかクレカでオンライン決済した場合、決済画面をプリントアウトものを、車屋に見せれば大丈夫 >>172
知らなかった。サンキュー
次回から試してみる ETC車載機でナビに表示できるようにはしないとなぁ 23年なんて遅いし
だいたいカードなんてブツの形式にいつまでもしがみつくなよ >>173
決済後10日過ぎるくらいまでは、陸運局のデータに反映されないらしいので、決済後すぐに車検を受ける場合は、この方法ではダメかも知れん そんなことより車検を5年に1回にしろよ 2年毎なんてメンドクサすぎる >>174
そんな機能を付けたETC3.0ってのが出来そう。
それで、ETC3.0普及促進協議会、って組織が出来そうな予感。 なんで車検の時に、納税証明書の現物が必要なのか。
あんなもん端末で調べれば、納税済みかどうかなんてすぐにわかるのに。 >>178
一度取り始めた税金を安くなることなど役人は絶対しないから諦めろ >>185
ETCカードっていろんな車で使えるんだけど >>181,184
いまは要らなくなってるけど、5月・6月に車検の車だと必要になるんだよな。
払い込んだかどうかのデータが車検場の端末で分からないから。 ETCにBCASに次は車検証をまたガラパ規格で利権創出か。利便性とかの前に利権だもんな。 税金とかの話をするなら
一本化にしてほしい、徴収の人件費のことまで考えると
一本化にすると人件費の分、割安にすることができるだろ 昨日、ネットで自動車税払ったら、もう領収書はいらないので出しませんって書いてたわ。 >>190
普段コンビニで買い物しないオレだと、自動車税のためだけに
コンビニ行く方が面倒なんだが。
月一回銀行の窓口へ行く用事が有るから、その時一緒に払っちゃう。 自動車税は楽天カードもたいなポイント還元率1%以上のクレジットカードで払った方がお得。 引っ越す度に
役所に転入転出届け提出
免許センターに住民票持っていって住所変更
陸運局で車検証の住所変更
警察署に出向いて車庫証明変更
ETC再セットアップしないといけないん。?
公務員天国 >>195
仕事減らされたら困るので
住基ネットと同じようにマイナンバーにしても何も減りません その前に
継続車検は3年毎にしてください
2年は短過ぎ
金食い虫な車は嫌 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています