【自動車】日本の自動車大手、利益率で米独勢上回る

1ムヒタ ★2018/05/15(火) 03:21:50.95ID:CAP_USER
日本の自動車メーカーの稼ぐ力が増している。14日までに2017年度連結決算が出そろい、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの売上高純利益率(5年平均)は6.2%と、米独の大手を引き離したことが分かった。けん引役は設計から開発、生産までを含む全般的な効率化だ。欧州勢が得意だった車体や部品の共通化に挑み、原価低減を進めた。ただ全自動運転などで先行する海外IT(情報技術)大手の利益率はもっと高く、異業種と…
2018/5/15 1:07
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30508620V10C18A5EA1000/

2名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 04:05:14.64ID:JGiGuvZX
さて、今度はどんな因縁ふっかけられてまた金巻きあがられることやら

3名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 04:10:25.15ID:Y9nJhsh9
生産のロボット化率が増加したので、人の目での点検ができてないとか言いそう
資格が無い人間が点検してるとか

4名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 04:21:53.73ID:g5eQ16PW
自動車以外に日本優れてる分野ないの?
製薬とか完全に欧米だし・・ITはアメリカだし・・
しょぼすぎ・・

まぁ、電子部品とか工作機械は多少頑張ってるけど。

5名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 04:29:01.84ID:zpVSZ9/w
下請けに少しは廻してやれよ
じゃないと社会全体にお金が廻らん。

6名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 04:43:29.56ID:XhTYMywU
>>5
これだろ
下請けや労働者に正当な対価払わなければどんな無能でも会社の利益率あげられて当然だろ

7名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:25:03.74ID:P9qoRL9A
五年平均だから唐突な円安で仕入れ価格が下がった分が大きいんだよ。
当然、その分は素材屋か下請けが被ってる。

為替の変動でこういう事はよく起こる。

8名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:27:04.48ID:ZJx+Zrjq
国会見ればわかるだろ日本の未来なんて

9名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:27:11.13ID:W27PMVtK
そりゃあ値引き要求するだけで利益率が上がるビジネスモデルだからなトヨタとかは。大手が中小から金を吸い上げてるだけなのに、それを見て景気が拡大しているとか言ってるのがアホノミクス。

10名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:33:15.45ID:EsFfiWvL
米独は雇用者を人並みに扱ってるんだろ?
検査すら低賃金の派遣にさせてるんだろ

11名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:36:28.64ID:5fOhzDbc
>>4
おまえが無知すぎるだけ
モーターサイクル
カメラ
ゲーム機
時計
工作機械
ロボット
電動ガン
イメージセンサー
鉄道車両
電子楽器
鉄鋼
電子部品
造船
建設機械
釣具

要するに日本が強いのはBtoBだからピンとこないんだろ?
コンシューマは中国韓国がつよくなっちゃったからな

12名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:50:54.08ID:MsRgh5Z7
日本にはヲタ観光がある

13名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 05:59:49.02ID:pNJoK03o
息も絶え絶えの下請け会社と利益率が高い発注元w
さあ、いつまでこの関係が続けられるでしょうか?

14名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 06:04:12.74ID:xXev4g21
そりゃそうやろ

日本産とアメリカ産では同じ車が約100万円も値段が違う(日本の方が約100万円高い)わけで

さらに、為替が円安になればアメリカ価格を引き下げて量販狙い、円高になれば日本国内販売価格引き上げる
(アメリカ価格は据え置きw)ってやり方だから、円換算で利益額が上がるのは当然だろう

15名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 06:17:46.39ID:xXev4g21
ほどほどにしときゃいいのに、利益率で世界一とか販売台数1位とかやっちゃうと
アングロサクソンから目の敵にされる

また難癖つけられて、異常な罰金取られるのが判らないのかw

>【アメリカ】キーレス車で相次ぐ一酸化炭素中毒死、エンジン停止と誤認 米紙[05/14]
>ニューヨーク・タイムズによると、一酸化炭素中毒による死亡事故に関連した車のほぼ半分は、
>「レクサス」などトヨタの車が占めているという。


16名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 06:22:44.64ID:RAxohlA2
日本は奴隷制度が認められてるから安く作れて高い利益率

17名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:03:39.66ID:GCVx9o0h
ならば、安く売れよ

18名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:07:05.81ID:ZbiKIA08
まぁ低賃金の半奴隷が多いからな

19名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:12:50.79ID:A6MYKQ1W
トヨタ3月期決算 最終利益が過去最高

中国やヨーロッパによる販売が好調だった

 トヨタグループ全体の決算(今年3月期)
 売り上げ29兆3795億円(前年比 6.5%UP)
  営業利益2兆3998億円(前年比20.3%UP)

アメリカのトランプの法人税減税のためもあり
最終利益(過去最高)2兆4939億円(前年比36.2%UP)

20名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:18:52.28ID:Ev6vmxGp
>>11
その中で日本が競争力あるのカメラ、このロボット、建機、特殊鋼くらいだ。
あとは欧米どころかアジア勢にも負けてる。

21名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:39:12.41ID:AgQpJyj3
正社員以外に賃金は低く抑え、下請けには毎年値下げ要求し、挙げ句税金を払ってないんだから利益も出るだろ。

22名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:42:50.99ID:1N/9G4xd
>>17
競争力があるからな。高くても売れるんだよ。
いくら安くても衝突したら確実に死ぬ朝鮮カーなどいらんだろ

23名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 07:56:44.63ID:GCVx9o0h
>>22
円安で安くならんと売れないのに、お前はわかってないな

24名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 08:09:35.72ID:LaYmuIPV
>>1
とっとと派遣を原則禁止に戻せ
欧米にたかられるくらいなら
国内に金を回せ

25名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 08:11:22.26ID:GCVx9o0h
>>24
そこで高度プロフェッショナル制度ですよ(笑)

26名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 08:18:11.07ID:oRBaZac3
>>11
釣り具出さんといかんぐらいか
そうかぁ、悲しいわ

27名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:22:00.89ID:1N/9G4xd
>>23
中古車でもどうぞ。
部品と点検でディーラーとメーカーは新車以上に利益を得ているがな。
外車なんかあくどいぞ

28名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:24:01.95ID:iPGM58P9
>>5
その下請けが作った部品に不具合が出て莫大なリコールに発展しても、
倒産しちゃったら費用を回収できないし、だからってユーザに転嫁できるはずもない。
その損失を被るのは自動車メーカーであり、その株主なんだよな

29名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:49:30.89ID:4a8ufplv
>>1
EVや3Dプリンターで将来やられそう
最近話題少ない3Dプリンターって
アメリカでは空母に乗せるらしいからね

30名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:51:14.25ID:WEoswnPJ
下請け叩きでガッチリ!

31名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:52:20.51ID:WEoswnPJ
>>22
ちょっと値上げするだけでアメ車に逃げられますが

32名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 10:53:21.61ID:WEoswnPJ
>>29
バスくらいの大きさのものは3dプリンタで作ってしまう米海軍さま

33名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:00:54.10ID:s97OXSoS
>>5
>>28
下請けが失敗するかもしれないし
これからEVで売れなくなるかもしれなくなるからって
日本の自動車メーカーが内部留保するのは間違ってるだろ

アマゾンが立派なのは少ない利益率で
儲けは全て投資に全掛けしているところだよ
このおかげで新サービスの研究開発が促進しているし
経済の大動脈として貢献してトヨタの三倍の株式時価総額にまで成長した

34名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:12:48.29ID:rHV+vB4K
>>33
Amazonは上手く言ったからいいけど、
失敗した企業も山のようにあるだろう。

Amazonが成功したから投資をしまくれば成功するってのは短絡的すぎ

35名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:15:08.83ID:1N/9G4xd
>>33
トヨタも株式配当控えめにして、ガンガン外国に投資をしていた。
日産がルノー様のために配当を大盤振る舞いするからトヨタも株式の配当を
増やしていった。
おかげで、株価も3倍、配当は6倍になった。
おいしい思いしたな

36名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:20:22.62ID:s97OXSoS
>>34
Amazonはシビアで本当に必要なところにしか投資しないからな

他はまちがったところに平気で投資したりして大失敗している

37名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:25:11.33ID:YinAforD
利益率はダイムラーBMWポルシェより上なのか
儲かってるんだなw

38名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:36:13.92ID:3C3fot0j
利益率は結構重要だな。
ブランド価値で頂点にあるフェラーリ社の利益率を知りたいところだが。

39名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:39:40.69ID:XCQKKd48
日本企業は莫大な持ち合い株が死に金としてあるから
株が上がったら利益も上がるんだよ
安倍が持ち合い解消に積極的なのは意外な感じもするが
減損処理を株式売却益で埋め合わせて決算のお化粧をするのが流行ってるってよ
遅れて来たある種の不良資産処理
民間企業の傷を国民のインフレ税で手当て
要は延長された貴重な小泉路線の1つだな
バブルでバブルをケアするような業で
何時までも続けられるような手法じゃないし
どうなるかわかったものではないw

40名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:55:07.14ID:gT4JscQF
じゃあ、下請けまでいっさい研修以外のバイトなし正社員にしたらいいのに。

41名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 11:58:53.69ID:KUHVTNIW
クラウンなんか5年持てばいいって品質で作ってるのだから利益率は上がるだろう。

42名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 12:10:18.99ID:PmSg+q4n
派遣制度が日本の工業製品をダメにした。

43名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 12:17:29.54ID:iPGM58P9
>>33
内部留保っていう野党マスコミ用語の指すところが何なのかは知らないが、利益剰余金なら別に間違ってないだろ。
前期のトヨタなら、営業利益は2.5兆円あるが、設備投資も1.3兆円。株主還元が1.2兆円だから、ざっくり見る限り差し引き総て投資してるわな。
Amazonは配当を出さないことで有名だが、株式会社としてはイレギュラーであって、それを基準に物事を考えるのは間違っている。

44名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 12:28:16.96ID:9CvAgTtE
トヨタはアップルみたいにもっとカッコイイイメージになんないんかね。

45名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 12:30:16.73ID:VAv+qxHL
円高圧力になるな

46名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:40:12.32ID:DHdCKfV4
>>40
解雇不能な解雇規制が有るから無理
解雇規制こそ日本停滞の諸悪の根源
これで得するのは高報酬の無能・・・生産性<報酬 の人間だけ。
すると必ず、生産性>報酬 の人間がしわ寄せを被ることになる。
生産性>報酬 には二通りあって
・高報酬だがそれ以上に能力・希少価値がある人材
・低所得だが仕事量以上に低所得の者・・・底辺層

中流と言えば聞こえはいいが、自分の進歩を半ば諦めて能力のある者を妬む一方、
自分より低所得の者は「自己責任」と切り捨てる。
経営者には搾取するなと叫ぶ一方、
自分らが非正規・下請け従業員を搾取していることには見て見ぬふりをする。


 

47名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:42:45.13ID:ihqP0b5r
>>3
もうちょっとしたら資格どころかわかる人間居なくなるかもな

48名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:45:15.83ID:VqQZiTTZ
>>9
これ

49名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:48:54.43ID:cEI1kkpH
>>9
しかも消費税の戻りでウハウハ
こいつらが消費税増税推進しているゴミ屑

50名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:52:08.24ID:08Jo8tJH
そら円安ですものwwww
卑怯な官製円安相場なんだから当たり前
その分非公務員の日本国民は貧しくなってます

51名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 13:54:07.02ID:08Jo8tJH
>>33
アマゾンが立派とか
世界中の先進国から雇用を奪い続けてるだけやん
悪魔だよアマゾンは
米国政府が甘やかしてたら政府すら裏切られたとw

52名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:10:37.59ID:M5/EJkAQ
>>1
下請けの利益分も奪い取るトヨタ

53名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:16:52.25ID:WEoswnPJ
>>52
2兆稼いでもいつも危機なのがトヨタ
何千億赤字出しても、いつも大丈夫なのがトヨタ三菱

54名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:27:00.94ID:5iDc5PT9
日本企業はバブル期を越えて史上最強だろ

55名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:32:35.82ID:KXqKgLlP
日産をルノーに売ったら許さんぞ。。。

56名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:38:25.63ID:0H6nwz2U
ケイレツ(笑)

57名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:56:39.60ID:1N/9G4xd
>>55
一株400円の安値で50%お買い上げ済み。
利益は配当でもらえるが、技術、ノウハウ、人材を自由に使えるのは大きな魅力。
これぞルノーの「植民地」!

58名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 14:59:34.61ID:TwxvCXro
軽自動車で200万とかシビック300万とかカムリがCクラスに迫るとか
日本のメーカーのボッタクリ度合いが高まったからな

59名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 21:02:41.48ID:yDcloxqw
IT系は利益率50%当たり前の時代にこの程度じゃ先が知れてるなあ

60名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 21:43:16.19ID:1eKGX+gS
>>58
日本車が高くなって輸入車に値段が近づいたって言う人多いけど
輸入車も上がってるから近づいてないよ

日本車が高くなったんじゃなくて日本人の賃金が全然上がらないって言った方が正しい

61名刺は切らしておりまして2018/05/15(火) 21:44:22.33ID:rS5zrp95
世界の経常収支ランキング  http://ecodb.net/ranking/imf_bca.html#DE
経常収支 = 貿易収支 + サービス収支 + 第一次所得収支 + 第二次所得収支

順位 名称  単位: 10億USドル 前年比  地域  推移
1位  ドイツ     296.59      −     ヨーロッパ
2位  日本      195.44       +1     アジア
3位  中国      164.89       -1     アジア
4位  オランダ    80.88       +2     ヨーロッパ
5位  台湾      80.1        −     アジア
6位  韓国      78.46       -2    アジア
7位  スイス     63.21       −     ヨーロッパ
8位 シンガポール  60.99        −    アジア
190位 アメリカ   -466.25       −    北米


日本経常収支内訳推移 (2017年12月03日)
日本の経常収支黒字は、過去最高となる年間24.9兆円(2007年)に迫る勢い。

金額面から円安に歯止めをかける要素で、金融政策への影響も否定できない。
内訳をみると貿易収支ではなく、第一次所得収支(株配当や債券利子等)が黒字収支の主因。
http://livedoor.blogimg.jp/mkdesign_fx/imgs/2/0/205004b8.png

62名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 09:54:05.68ID:d+A27vE1
>>60
30年前のベンツの190Eは500万していた
後継であるCクラスの売れ筋も500万前後
30年前のスカイラインは250万円前後
今のスカイラインは500万する

63名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:26:52.26ID:DFUtGg/a
協力企業という名の下請け絞って利益独り占め。

64名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:33:09.06ID:DFUtGg/a
いっそ下請けの株買って直営化すればよい。

65名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:43:02.19ID:mwuJJHEZ
http://topforeignstocks.com/2016/10/26/average-houry-rate-for-auto-workers-in-select-countries/

米独に比べて日本の賃金は異常に安いからな
中学生が経営しても儲かる。

66名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:46:05.78ID:mwuJJHEZ
日本の1600円
ドイツの時給2800円

年間2500時間働くと
日本 400万円
ドイツ 700万円

まあ日本人が貧乏な理由がわかるだろ

67名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:47:55.61ID:6uxUUpvR
>>11
7割ガラパゴスじゃん

68名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 10:50:32.27ID:mwuJJHEZ
サービス残業までカウントしたら日本の正味の時給って
どんだけ低いんだろうな。

69名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 11:17:10.23ID:mwuJJHEZ
工場労働者の年収総額の内外価格差はそんなに大きくないと思うけど
労働時間が段違いなんだと思うわ。

日本人工員 年間2500時間以上
欧州工員  年間1700時間

こんな感じになってるんだと思う、
日本で子供なんて育てられるわけないわ。

70名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 11:19:18.00ID:mwuJJHEZ
自動工って総額だと結構貰っているんだけど
時給換算すると恐ろしく安いんだよね。

だからトヨタは売れるんだよ

71名刺は切らしておりまして2018/05/16(水) 11:56:24.32ID:82M16isg
>>11
鉄道車両 鉄鋼 造船 は なぁ??
工作機械やロボットも 日本は かなりドイツ スイス 北欧から輸入してる。

>>4
>製薬とか完全に欧米だし・

日本が得意な アルツハイマーや精神疾患や高血圧などの薬は 余り市場規模が大きくないし もう特許切れになってきてる。
アレルギー 感染症 生活習慣病 消化器疾患 ガン 潰瘍などの三大疾患とかは かなり遅れてる。
でも抗生物質とか抗菌剤は 日本も強く第一三共のクラビットみたいなヒット薬もあるけど。
あのチョコレートやR-1の明治は、欧州では第8位の抗生物質のメーカーだったことある。

また味噌 醤油や日本酒や納豆で培った日本のお家芸の醗酵技術を使ったバイオ医薬品は 昔 強かったが、韓国に追い上げられてしまった。

ただ 人間に直接使わない「検査薬」では 今でも世界トップクラス。しかもメガファーマと言われる大企業じゃなくベンチャーみたいな中小企業が頑張ってる。

日本の今後の政策は、製薬業界そのものを伸ばすより、医療機械や医療材料など 総合的な医療産業として 欧米を追撃する作戦。
日本は 素材の質では断トツのトップだから。

72名刺は切らしておりまして2018/05/17(木) 01:07:39.14ID:jZcB86dl
そりゃそうだろ
期間工の時給1200円だぜ?

73名刺は切らしておりまして2018/05/19(土) 15:56:34.42ID:Ft1e95Gu
米独メーカーも日本に工場作ろうよ
時給1000円ちょっとで文句言わずCTSやらEクラスやら組み立ててくれる奴隷なんか日本にしかいねーぞ
アフリカも中国も全然安くないじゃん

74名刺は切らしておりまして2018/05/19(土) 16:05:31.29ID:Ft1e95Gu
>>20
特殊鋼もアルセロール・ミッタルのが強いよ

75名刺は切らしておりまして2018/05/19(土) 17:52:31.50ID:z7MM9kol
ビザとマスターカードの利益率は凄まじいよ

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