【自動車】宮内庁のロールスロイス・コーニッシュは本当に修理できない？朝日新聞報道を検証[05/03]
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朝日新聞は宮内庁で所有している1991年式ロールスロイスのコーニッシュIII（スリー）について
「修理出来ず頭を悩ませている」というニュースを流した。
クルマの知識を全く持たない人なら信じるかもしれないけれど、
ロールスロイスといえば「壊れない」ことを伝統としてきた由緒あるメーカーである。
真っ先に意見を聞いてみたのはロールスロイスを専門に扱っている『シーザートレーディング』の宮本代表。
「この件でいろいろな人から連絡を受けています。
結論から書くと、1990年と1991年のコーニッシュは生産台数が多く、部品もロールスロイスの中で最も豊富に出回っています」。
日本に無くても、アメリカやイギリスに問いあわせれば必ずあるとのこと。
また、シーザートレーディングで販売するロールスロイスの整備を受けているのは、
かつて今回話題になっているコーニッシュそのものを手がけた人だという。
「直せないということは100％無いと断言出来ます」（宮本代表）。
続いてロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。
それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。
現在はベントレーが窓口になります」（現在ベントレーはVW傘下）。
以下、いろんなルートから調べてみたけれど、そもそもロールスロイスは顧客第一主義のため、
全て個々の対応になっているという。特に今回問題になっているコーニッシュの場合、
ユーザーが日本のロイヤルファミリーということで特殊。ただ「修理出来ない」などあり得ないことは皆さん口を揃える。
一方、大雑把な状況が何となく解ってきた。
まとめると、2007年に宮内庁の車馬課はコーニッシュのオイルとガソリンの滲みを発見。コーンズから見積もりを取ったそうだ。
その際、コーンズとしては常識的な金額を提示したところ宮内庁側が「少し高い」と判断。このあたり、宮内庁にも金銭感覚ある？
確かに車馬課所有の日本車と整備金額もずいぶん違っていたことだろう。
そこで当面動かす予定も無いため車検を切った”らしい”。
つまり「部品が無い」とか「整備できない」という理由でなく、単なる予算削減のためだったようだ。
妥当な金額さえあれば、すぐ使える状態になる。
朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明。
「4000万円も出して2回しか使わずスクラップになりそう」という問題提起なのか、
はたまた「違う車両を購入したいための下地作り」なのか理解出来ない。
いずれにしろ修理出来ることはロールスロイスの詳しい皆さんが断言している。
前出の宮本代表のところには「修理代金くらい有志で集める。何とか出来ないのか」という声も届いているという。
宮内庁のコーニッシュ、新しい天皇陛下のパレードに使うとか使わない関係無く、
せっかく持っている車両なのだから稼働出来る状態にしたらいいと思う。
関連ソース画像一覧
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/Asahi-Rolls-Royce-Koushitsu-20180503121436-800x761.jpg
クイーンエリザベス2世とプリンスフィリップ,1966年3月
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/P90166837_highRes_h-m-queen-elizabeth--20180503121438-380x276.jpg
女王エリザベス2世のファントムVIリムジン,2017年7月
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/05/P90270123_highRes_her-majesty-queen-el-20180503121439-380x248.jpg
関連リンク
４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は２回：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html
https://clicccar.com/2018/05/03/586453/ オークションで現状渡しで売ってユーノスに買い替えろよ 朝日新聞はどうでもいい記事は正確やで
大事な事ほど不正確…あるいは書かない 消費税増税という財務省の既定路線に忖度するためのデタラメ記事かな？
記事を書いた記者は名乗り出て欲しい。 予算がつかないから修理できないだけだろ
予算を繰り越せないから、単年で予算が足らないと修理はできませんよ
まーた キチガイアサヒの馬鹿や貧乏人を煽る記事だな いやこれはフェイクとかでもなく、宮内庁側が次のパレードのために新車買いたいから、予算取りのために朝日に書かせた記事でしょ。
まずは世論の様子見して、予算がつけられそうなら新車買うし、風あたり強そうなら修理費を予算につけるって。 >>3
その案いいね
黒田さんとその仲間で修理って事にしてさ
義理の弟が修理して即位パレードに使おう 黒田さんがもらえばいいよ
マニアだし、義理のお父さんも義理の兄さんも異論無いだろw >>64
そもそも連休中とはいえ宮内庁が抗議してないということは… 記事中にいきなり「コーンズ」というのが出てくるけど
これは一体何なのだ？記事を書いている人間にとっては常識なのかも知れないけど
一般人にはコーンズが何を意味するのか分からないぞ またまた朝日の捏造がバレちゃったな。
朝日の伝統 それは捏造 >>109
宮内庁の言い分のままで記事書いてるからね。
事実と違うんなら宮内庁が抗議してるだろうし。 故障して本社に問い合わせれば、新車に交換してくれるはずだけど・・・ ＞オイルとガソリンの滲みを発見
うちの地元の修理工場に持ち込めば20万円程度で直してもらえる程度の故障な気がする。 日本でフェイクニュースと言ったら朝日新聞の事だからな >>114
ぼったくり代理店
彼らの常識的な金額が宮内庁の中の人にとって異常な金額と思うのは無理もない
現に故障内容は詳細だが金額は全く書いてないだろ
ここではそっちの方が重要な情報なのに 要するに怪しい自動車整備工事に頼めば中古部品で修理可能ってことだよな
もし何かあったら誰も責任をとらないような修理の仕方をした車に要人を乗せられるかよ
普通に考えて新品純正部品をつかったメーカー修理ができない以上は廃車にすべき こんなコピペがあるので、サポートは充実してるのかと思ってた。
このバージョンと砂漠バージョンがあるらしいが、
> あるアメリカの富豪が長い一本道の道路を愛車のロールスロイスで目的地まで走っていた。
> しかし、ロールスロイスの調子が悪く、とうとう壊れてしまった。
> 困った富豪はロールスロイスに電話をして助けを求めた。
> すると、すぐにヘリコプターに新しいロールスロイスをくくり付けたロールスロイス社の人間がやってきた。
> 彼らはすぐに富豪の車を新しいものへと交換してヘリコプターで去っていった。
> 富豪はそのサービスのよさに感激し、目的地にも無事着くことができた。
> しかし、そのときの車の代金について何も請求が来ないのがおかしいと思い、
> ロールスロイス社に電話をかけることにした。
> 「●●の道で故障してしまい、代わりの車を用意していたもらったのだが、あのときの修理代はいくらかね。
> すばらしいサービスで感激してしまったよ。」
>
>そう伝えると、電話先の社員はこう答えた。
>「お客さま、ロールスロイスは故障いたしません。」 ペンの暴力を使って日本にいかにしてダメージを与えるかが社是ですから 宮内庁だから金を取ろうと、通常の倍以上の金額を提示したのならば、ロールスロイス及びBMWとベントレーは潰れる。
宮内庁を気遣っているのではない、そのロールスロイスにお乗りになる方に対して無礼な態度をするな。
いいか、神々は観ている。 産経が駄目なわけじゃないが、朝日は敬語の使い方は解ってる。 政治的な意図でバイアスかけて
事実と異なるような印象を持つように
報道してると言うことなのか？ ただ、動けばいいってもんじゃないので
パレード中に止まったら困るのでロールスで純正部品で修理する必要がある コーンズから買ったのか、宮内庁は
当時ロールス・ロイスはコーンズしか取り扱って
なかったかもな
今は、BMW傘下のロールスロイス日本が
扱っているから、常識的な修理価格だろう 朝日が偏向報道して、「宮内庁が無駄遣いした」
ことにしたいんだろう
でも宮内庁は修理してロールスロイスを
パレードに使うんだろう >>38
だってアメリカには車検の制度自体がないんだから
整備不良で事故が起きても自己責任
日本語の読みだとダジャレだが
それゆえアメリカの田舎に行くと
とんでもないボロ車が平気で走っているから危険極まりないと だからこれ宮内庁が意図的に流したニュースだってばさ。 イギリスのメーカーって１００年前のでも全部品供給するの保証してるだろ
ストック在庫無くても再生産するから
新しいの買うために予算くれという嘘だろ宮内庁の 今現在、旧ミニやロータスヨーロッパ、エランの新品のホワイトボディが部品が購入でき
ケーターハムスーパー7やモーガンスリーホイーラーが新車で購入でき
グッドウッドの為に戦前製造の自動車の消耗部品を作る変態自動車先進国の大英帝国製だろ
最近作ったロールスの部品ぐらい宮内庁の名前出せば喜んでイギリス人も部品出すわバカ
ロールスは直したら三笠か金剛って名前にしとけ
イギリスの自動車情勢も知らないとは朝日はほんとカスだな。 皇族のクロちゃんはロータスエリーゼ乗ってるガチのイギリス車党だから
修理できないというのは通用しないからな 宮内庁が修理できないというからそう報道しただけで
これを疑うのは不敬であり反日行為なんだけど
ネトウヨは理解してる？
あとどこぞの町工場なら直せるなんて話されても宮内庁はそんな零細とは契約できないからな
正規ディーラー→メーカーのルートに部品なければそれまで
ましてや中古部品や怪しげなストックなんか
陛下の乗るクルマにつけられるかw >>134
>イギリスのメーカーって１００年前のでも全部品供給するの保証してるだろ
上のコピペもそうだけどイギリス製品に夢見すぎ
15年前のうちのジャガーの部品さえないしな
なぜヘリコプターとかそんな荒唐無稽なネタ信じるのか疑問だけど
実際に大半の日本人はイギリス製品を持ってないからとかか >>139
おまえ宮内庁がデマ流してるっていうの？
不敬罪でつかまるよ？ また買ってもらおうと保障期間が済んだ翌日に壊れるわが国の
○ニータイマ入りｗ >>135
その手の部品は交換しても直るかは保証できませんとか言われるし
自宅のガレージで取り付けできるくらいの根性ある人向き
部品供給側もそのつもりだろ 事務系の宮内庁って他省庁からの一時出向者しかおらんだろ
雅楽とかの専門職除けばだが 寒さと飢えで死にそうな野良犬を拾って
暖かい部屋に入れてエサをやると
その犬はけして君にかみつくことはない
そこが犬とゴキブリ韓国人の 最大の違いだ >>1のシーザートレーディングが言う通り、
パーツは探せばあるところにある
宮内庁がお役所仕事してるだけだろ
それを朝日がいつもの常套句で大袈裟にしてる >>143
いや、幹部以外は自前の採用だよ。国家公務員一般職（昔の２種）から
毎年数人採用している。 クラッシックカー・ディーラーズのマイクとエドなら
再生わけないだろうに ロールスロイスは故障しない
そんなことも知らない朝日新聞 70年前のレシプロ戦闘機のスピットファイアや
ハリケーンですら何十機も動体保存する国の
最も著名な車だぞ
もちろん、ロールスロイスの傑作レシプロの
マーリンエンジンですら、リビルドしてくれる
業者もある
車ぐらい、時間と金さえあればレストア出来る >>1
やっぱ昔のロールスロイスは品位があるな
上流階級の車じゃ
いっぱしの成金が乗る車ではない 下賜という形をとって処分しても良いでしょう
それでどこかの博物館に展示するとか > 朝日新聞がどういった方向に持って行きたかったかは不明
たった二回か使わないでガラクタにしやがってって
国民を扇動するために、きまってんじゃん そりゃ金かければ修理できないこともないけど数十年に1度しか使わない高級車を購入保持する必要があるのかと >>146
馬鹿はおまえ。
役所が実績のないところと契約できるかw
おまえの軽を直すのとはわけが違うんだw >>151
趣味でレストア戦闘機乗って落ちて死んでも自己責任の愛好家とはわけが違うんだよ
無職ネトウヨ君w >>156
宮内庁が言ったとおりの報道してるだけなのに
なんで朝日のミスリードによる恣意的な報道になるんだ？
そうかおまえによると宮内庁は反日なのかw 修理するしない別に1991年から2回しか使ってないってそっちの方が問題やろ
まあ俺のちんこより使用頻度2回多いけどさ 30年に２回しか使わないならリースでえーやん
て思うよ
なんで買ったんだろうね・・・・・ そりゃ金さえ掛ければ零戦も飛燕も飛べるだろ
ロシア企業が修理を請け負ってる
だけど通常は修理不能と言われる だから新車買う予算取りのための記事を朝日に書かせただけだっつーの。
捏造だのバカじゃねーの？むしろ朝日は天皇に修理品でなく新車に乗ってもらおうと宮内庁の言うがまま記事書いてくれてる愛国者じゃねーか。 【アミシャーブ計画】 日本人にとって骨の髄まで凍り付くような恐ろしい話！ 【スタクスネット攻撃】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525405421/l50
ユダヤが皇室を狙ってる！ >>158
お前の方が馬鹿
俺は金さえかければ直せると言っているだけ
お前の言う実績のある宮内庁指定のディーラー
で直せばいい >>168
そりゃ金さえ掛ければスピットファイやムスタングは勿論
零戦や飛燕だって修理出来る
だがそういうのは通常は修理可能とは言わん
いかにも簡単に修理出来るかのようにいうのは明らかにミスリーディングだろ
と思ったら国沢光宏でまあ納得 このロールスロイスは、雅子と皇太子の結婚の
パレードように購入したが、時期的に間に合わなかったので
オーダーメイドできなくて、つるしを買った。
そのために、在庫はオープンではツードアしかなくて
後席に乗るのが不便で、使いようがなかったので、
結婚式パレードの後は持て余して
宮内庁としては廃車したいんだろう。 >>170
パレードまで時間がないかもしれないが新型
センチュリーももうすぐ出るし、さっさと廃車に
すればいいと
トヨタなら短期間で改造してくれる >>163
つ貿易黒字
買ったときは、欧米から貿易黒字を減らせ、って叩かれてたからな 28年物だし、買い替えたほうが安いんじゃないか
そもそも存在が無くなってしまうような怪しいメーカーの車を買ったのが一番大きなミスだわな
トヨタとか日産とかホンダとかいろいろ潰れてなくなりそうにないメーカーが日本にあるのに >>1
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ロールスロイスは買収されただけでなくなってはいないよ。 >>175
普通は買った代理店と相談するもん
いきなり本国と直接交渉できると思う方があれだ >続いてロールスロイスの広報担当者にも聞いてみた。
>「現在のロールスロイスは2003年に設立されたBMW傘下の企業です。
>それ以前に生産された車両の修理などについて責任を負うことが出来ないことになっています。
>現在はベントレーが窓口になります」
責任を負うことが出来ないという事は、修理不能と判断してもおかしくない >>178
皇室車両は、トヨタと随意契約して購入してる
これも代理店を通さずにロールスロイスと契約したのかも
物品役務等の名称及び数量 普通乗用自動車 ３両
契約を締結した日 平成28年6月15日
契約の相手方の商号又は名称及び住所 トヨタ自動車株式会社 東京都豊島区東池袋３
随意契約によることとした会計法令の根拠条文及び理由
当庁の仕様に基づく特別架装を施した皇室用の車両は，同社のみが製造，直接販売を行っているため
契約金額 59,802,840 名車再生に持ち込むか、キンディグに持ち込むか、カリスマコレクターに持ち込むかで、
良いんじゃね？
間違ってガスモンに、依頼出さなければいい 俺の叔父さんは、、もう81歳なんだが
まぼろしの名車、スバル360を自分で修理して乗ってる
奇跡を朝日新聞は知らないんだな(Ｔ＿Ｔ) マイク「出来らぁっ！」「えっ！！宮内庁の言う値段でロールスロイスを！？」「おい！エド！今回も予算は厳しいぞ！」 売却はしないだろ
プリンスロイヤルだってまだ保管しているはず >>180
「随意契約」の意味を理解していないバカw >>179
ベントレーが、どんな回答したか気になるなw >>183
81歳に運転させるな 免許証取り上げろ
スバル360は排気ガスがキツイ 廃棄処分しろ ロールスロイスもフェラーリも維持費が驚異的に高いことに変わりないのに
フェラーリの中古は高値で取引されてるのになぜロールスロイスの中古の取引価格はタダみたいな値段になるんですか？ 今後くだらないこと言わせないように馬車にすればいい 皇族の方々が、乗り込むのに、
２ドアだから、前席を倒さなければ、
後席に出入りできないのは、
厳しい かっこわるい
アメリカのコレクションで来歴ありで
高く売れそう >>187
理解も何も皇室車両は自動車メーカーと随契の上で調達してんだから、ロールスロイスもそうかも知れないだろ ここ最近、クラウンに続いてセンチュリーもフルモデルチェンジするという情報があるが、どうなってんだ？ 十数年前に退役された日産のプリンスロイヤルってどうなったの？ 機械モノは、やろうと思えばいくらでも修理は可能だが
普通の人はワンオフでパーツなんて高くて作れないから
そん時が諦めのタイミングだわな >>199
>ロールスロイス買う人は中古車買わない
由緒が有れば飛ぶように売れるよ
（皇室と英国王室ぐらいだけど） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
