【SFCが…】ANA、オークション形式でエコノミーからプレエコへアップグレードする「Bid My Price」
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ANA(全日本空輸)は4月17日、国際線の欧米・オセアニア路線で、入札形式でエコノミークラスからプレミアムエコノミーへ座席をアップグレードする「Bid My Price」を開始する。カナダPlusgradeと提携したサービス。
ANAが運航する日本〜米国/欧州/オセアニア路線のエコノミークラス有償航空券をANAのWebサイトで購入した人で、このサービスのメールが送られた人が対象。フライトごとに定められた金額内で、出発3日前(72時間前)までに入札する。入札通貨は日本円、米ドル、英ポンド、ユーロから選択可能。
入札に成功した場合は、アップグレード後のeチケットなどが24時間前に送付される。同額の入札があった場合、予約している航空券の予約クラスやANAマイレージクラブの会員ステータス、入札実行日時の優先順位に基づいて決定。当該便の空き状況などに応じて席数は限定される。クレジットカードなどの支払い情報は入札時点で登録する必要があるが、落札した場合のみ入札金額の引き落としが行なわれる。
また、本サービスでプレミアムエコノミーにアップグレードされた場合、座席指定は事前に行なえない(24時間前からのオンラインチェックインで可能な場合もある)ほか、マイルの積算率や予約変更可否などの条件は、購入時の航空券の運賃規則に基づく。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1117306.html PYなんてYとほとんどかわらねーと言いたいが
が奴隷船の中での8列か9列かの差は実はでかい
10列船は人権ない 最初からプレミアムエコノミーで快適な空の旅をと思ったら周りが貧乏臭くなるのか。 そんなに違うの?乗り心地
ブレエコなんて乗ったことがないけど 去年欧州線でプレエコのアップグレード使ったが、やっぱり足が伸ばせる席は全然楽だわ
SFC持ちがアップグレードできなくなるんじゃ幻滅だよ プレエコに価格分の価値なんてないよ。あれはSFCの人達がアップグレードしてもらうための席
それが今回のでできなくなりそうだけどね…
お金でプレエコ買うくらいならもう少し出してビジネスにする人が9割でしょう 後はANAで修行してる人はプレエコ買ってるか。たしか100%なんだよね、まあ一般の人が席のためにお金を出すってことはほぼなかったと思う >>16 安泰って程でも無いけど、便数は多いので数日マージンあるなら大丈夫 >>5
ANAは改悪して1列増やして詰め込み奴隷船になったからな。プレミアムエコノミーの席も大幅劣化で完全に調子乗ってる
ただ席の良し悪しじゃなくて隣がいるかいないかだよな結局は オークション形式は自作自演の値段の吊り上げ不正が起こりまくるのだが >>18
隣が巨漢デブだったときの絶望感ったらないよな。
しかもワキガだった。 SFC死亡のお知らせ
修行時期前でなによりだったな >>24 普通は1月2月で取るんだぜ
3月はマージンとして取っておかないと >>25
2年毎に修行するの?
1年目が事前プラチナで翌年がプラチナとか? ガラ空きの時の救済なのか、上級会員涙目なのか様子見ないとわからないな
この前の時もB787でプレエコ10人くらいしかいなかったし いいんじゃね?どうせ俺はCのチケット買うから関係ないや。 プレエコこないだはじめてJALで乗ったけど最新式のやつだったから
一昔前のビジネスクラスより良かったと思ったよ
食事がエコノミーなのは残念だったが一応ラウンジも使えたし
夜行便だったがぐっすり眠れた >>34
プレエコで寝れるなら、エコノミーでも寝れるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています