【IT】グーグルのグループ会社とジャガー 完全自動運転車 開発へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アメリカのIT大手のグーグルのグループ会社が、イギリスの自動車メーカー、ジャガー・ランドローバーと共同で、運転席に人が乗らない完全自動運転の電気自動車を2万台開発し、配車サービスの事業を始めると発表しました。
アメリカのグーグルから独立した自動運転の会社、ウェイモのジョン・クラフチックCEOは27日、イギリスの自動車メーカー、ジャガー・ランドローバーと共同で、運転席に人が乗らない完全自動運転の電気自動車を今後2年で最大、2万台開発すると発表しました。
ウェイモは、去年11月から西部アリゾナ州フェニックス近郊で完全自動運転によるミニバンの試験走行を行っていて、年内には自動運転の車を使った全米で初めての配車サービスの事業を始める計画です。
ジャガー・ランドローバーの車も再来年には投入するということです。
クラフチックCEOは「さまざまな種類の自動運転の車を用途によって使い分けてほしい」と述べました。
アリゾナ州では、今月18日に自動運転で走行中の車が歩行者をはねて死亡させる事故が起き、州知事が配車大手のウーバーに対し試験走行を認めないと発表したばかりで、自動運転の安全対策に注目が集まる中で本格的な配車サービスの開始が間近に迫っています。
クラフチックCEO 安全性に自信
車の自動運転技術で他社を大きくリードするウェイモは、周囲の障害物を検知するセンサーやレーダーのほか、得られたデータを解析するAI=人工知能の技術の改善を進めています。
西部アリゾナ州フェニックス近郊の公道で一般の乗客を乗せた試験走行を行うなど、これまでに走行した距離は全米で800万キロを超えるとしています。
ウーバーの自動運転の車の事故についてウェイモのクラフチックCEOは24日、ラスベガスで行われたイベントで、「あのような状況下では、わが社のシステムは安定して対応できたと自信を持って言える」と述べて、安全性に自信を示しました。
3月28日 8時23分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180328/k10011382061000.html >>2
まあでもそれくらい気が抜けたやつの存在は必要だ やっぱまともなメーカーはぐぐるとは手をくまないな
損だもんな
ところでいまジャガーはどこ資本だ?
ここも中華か? ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ I-PACEにとっては2万台の別途受注だな。
ほぼリーフの販売台数になると思う。
車両代はともかく装着機材はWAYMOの全額負担かな?
自動車メーカーでこの負担ができるトコは無いだろ 10年後の自動車市場を一変させる
特に高齢化率40%の日本では飛ぶように売れる
タタ自動車の子会社だし低コスト大量生産も可能
小型車も売れば、ジャガーは日本市場で新車販売シェア50%超になる >>16
10年だと今売ってる車が中古も含め現役だからそれは考えにくい ジャガーとランドローバーは安全装備ではかなり遅れてるイメージ
これからはそれでは一般には売れない
どことでも提携して、信頼できる装備拡充して ジャガーはかつての内装を取り戻さない限り
俺は買わない。
Sタイプに10年以上乗っているが
今のジャガーには全くそそられない。 >>21
創業時のハッタリ、ハリボテ商法に戻っただけじゃん。 >>17
新車販売の50%って言ってるから、自動運転車として考えれば可能性としてはあると思うけどなぁ。
価格的に許容範囲内だったら普通にほしいよ。自分の運転技術より、どんどん進化する自動運転のほうが信頼できるし、年寄りなら尚更。
ちゃんと整備した自動運転でも事故ったんなら仕方ないねって割り切れると思う。 >>23
>価格的に許容範囲内
これ
場合によっちゃ買い控えおきるよ
ある意味新車販売の50%達成は楽かもしれん 自動運転バブルはじけちゃったんでは?エヌビィデアやグーグルの株価大幅に下がってるし エヌビディアは仮想通貨バブルが弾けてマイニング需要が下がった影響の方が強そうだな。 へー でもお高いんでしょ?
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★最新ドローン集結 UMEX2018
★多用途防衛型空母か!? F-35Bと空母化研究に予算決定
★いせ&カールビンソン 南シナ海共同訓練 画像多数 2000万を2万台で4000億円の投資か
自動運転ソフトウェアもandroidと同じ流れだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています