【自動車】自動運転で死亡事故 ウーバー車両、米で歩行者はねる
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【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米ライドシェア最大手ウーバーテクノロジーズの自動運転車がアリゾナ州で歩行者をはね、死亡させる事故が起きたことが19日までに分かった。自動運転が歩行者の死亡につながった事故は初めて。同社はペンシルベニア州ピッツバーグなど他地域を含む北米４都市すべての公道での自動運転車の走行試験をいったん中断した。
米政権は規制緩和で自動運転の実用化を後押しする方針だが、安全性への懸念が高まりブレーキがかかる可能性もある。
事故は18日夜10時（日本時間19日午後）ごろ49歳の女性が歩道から外れた車道を渡っていたところ起きた。自動運転機能が作動中で、運転席には監督者も乗っていた。女性は病院に搬送されたが死亡が確認された。ウーバーのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「とてつもなく悲しいニュースであり、捜査当局に協力する」とのコメントを出した。
米国ではすでに1000台以上の自動運転車が実験走行中で、台数は急速に増えている。事故が起きたアリゾナ州は規制緩和が最も進み、無人運転の実験も始まっている。自動運転開発の世界的な中心地カリフォルニア州でも４月に無人運転が解禁される予定だ。
一定の技術水準に達した自動運転車は悪天候時や今回事故が起きた夜間など、より難易度が高い環境下での走行を増やしている。報告されている事故では人間の運転手との意思疎通に失敗し、車線変更時に衝突するパターンが多い。物体の認識に失敗したときに深刻な事故が起きている。16年にはテスラの車で作動中の運転支援システムが前方のトレーラーを認識できず運転手が死亡する事故が起きていた。
2018/3/20 4:22
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28345600Q8A320C1000000/ >>82
戦後の日本の交通事故死は60万人だからな
常に大量に死んでる >>76
限界はあるよ…
機械だけでなく人だって、このタイミングは絶対無理！ってのはある。
速度の出ていない歩行者同士だって混雑している中、
全員が前進しているのに何のためらいもなく
急に停まったり、急に逆走を始めたらぶつかるのは想像できるのに、
それでも実行する人は稀にいる。
道路の横断も、車道を一切見ることなく・確認することなく、
突然横断し始める人もいるし…それも高齢者・幼児だけでなく。 これだけ長い間試験してきて、
たった一件と捉えるか
この一件で森を見るか 自動ブレーキで出遅れてるアウディとかイメージ回復手段として自動運転を盛んに宣伝してるわけでこれも自動ブレーキが劣ってたと言うことだろ。直前の飛び出し検知に強いのはモービルアイやデンソーのカメラシステムだとか 人間の方も発信できるようになったら良いのにね。
これまでの信号無視や、直前横断、被害者・加害者になったケースを分析して、
この人の前には絶対に出るなとか、
この人には関わるなと、車側が通常よりもマージンを取ったりできるようにw まあジジババの運転よりは事故率低いだろう
人間が運転するより安全なら良いんじゃね
事故は無くならないよ すいません、わたしが殺ったかもしれません
ルンペン斉藤靖也にだー >>83
横断歩道じゃない、車道で死んでる。
人が飛び出してきたんなら、ブレーキかかっても間に合わなかった可能性あり。 限界を超えた先には無限大の可能性がある
規制で可能性を潰さないで欲しいな 死亡事故は1件でもあったら終わりなんだよ
怪我ならまだしもな アメリカならぶつかってくる車にマグナムぶっ放すとかできるだろ？自衛目的だし合法だと思う >>95
戦後日本だけで60万人死んでるのになぜ車が走ってるのか 一方日本では若者がアクセルとブレーキを踏み間違えていた。
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©5ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©5ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502503554/
【社会】 ２１歳男子大学生、アクセルとブレーキ間違えて？女友達をはねて死なせる…横浜
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:２０代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は２０代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©5ch.net
http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©5ch.net [113554418]
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©5ch.net [645596193]
https://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/
【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509356440/ 何年か前日中に車運転してて
自分の車側の信号が青になって発進しようとしたら
赤になった歩行者側を自転車に乗った爺さんが悠々と渡り出したことあってあの時は参った
横の車や多分対向車線の運転手も苦笑いだった
痴呆老人だったんだろうけどああいうのも想定しなきゃならないし大変だ >>95
事故の内容次第でしょ。
充分停まれる状況だったのか、
或いは、急に飛び出したり転倒したのか…
1件で終わりだったら、人が歩くことも転倒の危険があるし、
自転車や二輪車なんて倒れることが構造的だし、
スキー場のリフトやケーブルカーも事故はあるし、
日本にはお餅なんていう、季節行事とも思える事故もあるし… 車はボルボで運転席に人も乗っててなんでぶつかったんだろうな >>100
単純にセンサーと画像認識の問題だな、それは 自動運転車に轢かれて死者数と
自動運転車の普及で減少すると死者数と
どちらが多いか
間違いなく自動運転車は普及する いずれ
車に轢かれるのは
歩行者が悪い――という時代になる アリゾナの田舎道横断って、日本だと東名高速を横断するようなもんだろ >>88
性犯罪者相手に埋め込むのが難しいんだから少なくとも個人判別できるのは無理な気がする
>>104
絵に描いた餅 そういうのは実験を超えて実用レベルの製品誕生しないとね
ただ別に将来にわたって出来ないとも思わないから、出来た時に備えて法整備進めるのはありと思うが いきなり自動運転とかわけわからん。
アシストからデータをつみあげてけばいいじゃん。 日本では既にドライバーに責任がくるような法律準備されてる
自動運転中もハンドルから１分以上手を離してはいけないみたいな >>111
それ逆だよな
普通ハンドル離したら自動運転モードに入るのが自然だろ 自動運転は環境条件がシンプルで歩行者のいない高速道路でないと無理。街は小型の配達ロボットを時速4kmでゆっくり走らせればいい。 >>111
でも ハンドルさえ触れていれば 自動運転は可能てことだよ >>114
もはや何千万キロとか走って初めて、夜車道を歩いていたおかしな歩行者をはねる
これは非常な問題であり自動運転など絶対無理であり、もう未来永劫全面禁止
その何分の一くらいの走行で人をはねまくって何百万人を殺し続けている人間運転は
・無理であり、即刻もう未来永劫全面禁止
・構わない、どんだけはねてもぜんぜん構わない
どっちだよ これとて、IRセンサーがあれば避けられたかもしれないよね レールを敷けば良いんだけどな
乗ろうが乗るまいが国が走らせる
雇用も生まれるだろ？
その上でクルマは徐々に減らして行く >>111
日本は道路交通事故の厳罰化が極端に進んだ国だから
自動運転に有利な法整備は期待しにくいだろうな。 日本みたいな道路が狭い国では自動運転が技術的に難しそうだけどどうなん？ 犠牲者の上に成り立つ情報蓄積やめろよ
折込済でやってるだろこれ テスラもまだ信号を認識してストップアンドゴーできないと聞いた。それでは
ただのＡＣＣだよね。前の車に付いていくだけで、前の車が信号無視すると
そのままついてく。
外国だとスクールバスが乗り降り中は追い越しできないから、バスが右に止ま
ってたらずっと後ろで止まってるんだろうね。 これから数十年、自動運転事故は続くし
開発は止めないから社会問題になる。 普通に考えて、仮に今日以後自動運転車だけが販売されるとしても隅々に自動運転車が行き渡るまでに10年以上掛かるよね
なぜなら自動車メーカーの製造キャパに上限があるから やはり歩行者も他の車もライン等を外れず正しく行動している前提でないと安全な自動運転はできない？
となると日本の商店街を買い物客を避けながら通り抜けるのは無理っぽいな。 こうやって人の命をなんとも思っていない企業であればいくらでも挑戦は出来るんだよね 都心ビル街とか高架下並走時のGPSズレとかどう対応するんかな
人間なら勝手に周囲の状況と地図見比べてキャリブレーションするけどさ >安全性への懸念が高まりブレーキがかかる可能性もある。
ブレーキかかんなきゃ轢いちゃうだろ。 >>130
５０年前から倍増した世界人口多過ぎだ。 自動運転の制度が上がれば上がるほど運転出来ないと思う
高性能なＡＩがあらゆる状況を計算した結果
安全な運転は不可能という結論を出す とにかく早く実用化して欲しいわ
車で飲みにいけるなんて最高過ぎる！！ 90mも手前で発見して轢き殺すって相当深刻だよね
人間より遥かにマズイ判断じゃないの、これ 配車システムで一世を風靡したウーバーも破綻寸前で、株価吊り上げ工作で無理をしたのさ
これで、破産するか、トヨタ系のタクシー会社に買収されるか、二者択一に追い込まれんぜ >>8
車持ってる奴か、車作ったやつが賠償するしかないとおもうんだが
道路のせいとかいうの？ 日本では、痴呆老人がブレーキとアクセル間違えてコンビニに突っ込むのであった Uberは、ボルボ『XC90』SUVの最初のテスト車両で、NVIDIA GPUコンピューティングテクノロジの使用を開始。
現在では高性能のNVIDIAプロセッサーを使用して、自動運転/配車車両と自動運転の貨物トラックの両方でディープニューラルネットワークを稼働させている。
以来、Uber車両の開発ペースは急激に加速しており、直近では100万マイル（約160万km）の自動走行をわずか100日間で達成している。
勝ち組nVidiaかあ 世界一の日本の自動ブレーキですら、まだまだあんなレベルなのに
外車で自動運転？ ありえないレベルだよ >>144
何らかの理由で油まかれてれば道のせい
事故のときとかきちんと処理してるだろ 必要な犠牲だった
サンキューバッバ
フォーエバーバッバ >>146
前に進む能力は一定のレベルに達したと評価できるが
事故を回避するためには停まる技術だろ？ そっちが全然駄目 歩道じゃないとこ歩いてたんじゃしゃーない
自動運転車様のお通りじゃーい 開発段階で事故が何件か起こるのは想定内だろう
添乗ドライバーに形式的な責任取らせて開発続行だよ
人間が運転して10件死亡事故が起きてたところが自動運転で5件になったら十分導入メリットがあると言える
その合理的判断ができない社会は落伍するだけ >>152
車道で寝てるやつがいても
運転手の過失は０にはならんから >>95 >>98
「人と違って計算には間違いがない」
がAIの売りだからでしょ？ >>153
銃は危ないっていう合理的判断が出来ないアメリカだぞ そもそも自動運転車に直近で求められているのは、完全なる事故率ゼロではない
あくまで人間よりマシな事故率だ
この一件で盛大にAIディスってるやつは前提がおかしい >>3
アメリカでも認知症老人運転のクルマが起こす事故が問題になっていて、
向こうでは認知症の人は健康な人と比べて2.5?4.7倍も交通事故を起こしている
というデータも出ている。 割とマジで新技術に犠牲はつきものというか、むしろここまで犠牲を出さずにやってきたのが素晴らしい
今後自動運転が普及することで、居眠り運転や飲酒運転その他諸々の人間の不注意で死ぬ何万人を救うためには、ある程度のリスクは受け入れんと
日本は目先のリスクばかり気にして、いつまでも現状維持を考えてるから国内では自動運転全く進んでない
マジで車も駄目になって日本終わりだわ >>158
>>160
正論が通用しない国だとしたら残念ながらアメリカは中国に競争で負けるだろうね
日本は言うまでもないｗ >>137
少なくとも日本では自動運転であっても運転手が全ての責任を負うので飲酒運転は普通に切られるはず >>161
実用レベルに達してない自動運転車を株価吊り上げのために公道を走らせるな と言いたい 100ヤード（90m）は横断歩道から100ヤード離れた公道上。
また警察はビデオを入手して確認してるけど詳細はまだ公開して無いんだと。 物理的に回避不可能な事故なのか、回避可能だったのか
それが気になるところだわ >>164
こと車に関しては元々アメリカも中国も変わらんレベルだろ
AIソフトの開発とハッキング対策でどうなるかだけどアメリカ人は商売下手だからなー コンビニ袋満載の自転車を押してたってトコでホームレスらしいって書いてる記事もあるな。
ここら記事にするか微妙だろうけど。 ライフルで攻撃しても自動運転車は止められない
銃社会の根本原理が否定されてしまう さすがにばあちゃん一人の命
せいぜい数億レベルでしょ
誤差じゃん そもそも車優先のアメリカで、自動車が減速しないとぶつかるくらいギリギリのタイミングで横断歩道でなく車道を横断してた女は自殺願望あったのかな 当たり屋だったのかね？
案外テスラから金をもらってたりして 自動運転の実現のためには
仕方のない犠牲だったんだよ >>174
完成されたシステムでの事故なら事故だが
こんな未完のシステムを株価吊り上げ工作のため無理矢理走らせてる、誤差ではない、殺人だ >>180
でたでた完璧主義者
日本はこういう人ばかりだから自動運転も全く進んでないんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
