【自動車】トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」が苦手な人たちの心理。妬みや劣等感が入り混じった感情か
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高級車が大型セダン一辺倒だった時代は遠い過去。現在の高級車で大きな存在感を放っているのが、最大8人乗りで背の高い大型ミニバンだ。その中でも別格といえるのが、トヨタ自動車の「アルファード/ヴェルファイア」(アルヴェル)兄弟だろう。
2車種はほぼ同じだがたとえばアルファードの場合、もっとも手頃なグレードでも車両本体価格は335万4480円。トヨタのサイトでカーナビとフロアカーペットという最低限の装備を付け、下取りなし、値引きなしで見積もりしてみると総額400万円近くになる。
最上級グレードのハイブリッド仕様ともなると同735万8040円というプライスタグが付けられており、これも上記と同条件で総額800万円に迫る。トヨタモデリスタが架装を担当する「ロイヤルラウンジ」は1500万円を超える価格となっており、まるでそこは走る応接室といった様相。今では企業の重役や政治家、芸能人なども愛用する名実ともに高級車といえる活躍を見せている。
元々押し出しの強い迫力のあるフロントマスクを持っていた同車ではあるが、2017年12月に行われたマイナーチェンジでさらにメッキを多用したデザインに変更されている。ここでネット上の熱狂的クルマ好きからは「トヨタのデザインは死んだ」「デザイナーはなにを考えているんだ」と辛辣な意見が散見されるようになっている。
しかし、この意見に反して2018年1月の販売台数は両車合わせて6095台を記録。販売台数ランキングではアルファードとヴェルファイアは別でカウントされているが、合算すれば9位にランクインする数字で、トヨタのロングセラーである「カローラ」や2017年のSUV(スポーツ多目的車)トップの「C-HR」をも上回る台数なのである。
熱狂的なクルマ好きからは否定的な意見が出ているものの、数値で見てみれば明らかに販売は好調。しかも、売れ筋グレードは総額で500万円を超える車両であることから、やむを得ず購入している層がそれほどいるとも思えない。つまり、ハッキリ言って売れまくっている車種といえる。
ただ、アルヴェルに対してなぜか苦手に思っている他車ユーザーはきっと少なくないはずだ。筆者は3つの理由があると思っている。
まず、これは実体験でもあるのだが、熱狂的なクルマ好きになればなるほど人と同じであることを避けるようになり、オンリーワンを求め出してしまう。そして、一般的な売れ筋車種を否定し始めてしまうのだ。「あんなみんなが乗ってるクルマに乗ってなにが楽しいのか」というふうに。
そして徐々にその気持ちは人気車種へのアンチへと変貌していく。昔から強いものへの対抗意識としてアンチ巨人やアンチトヨタ、アンチフェラーリ(F1での)という感情が芽生えるのは多々あることではあるのだが、それが誰でも気軽に発言できるSNSが発達したことでより顕著にみられるようになってきた、というのが本当のところだろう。
2つ目の理由は、そのいかつすぎるフロントマスクだろう。フロントマスクのほとんどがグリルといっても過言ではないほどの顔つきは、例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
また、一部のマナーの悪いドライバーがその威圧感を利用した荒い運転をすることで、その印象は鮮明に残ってしまう。高速道路やバイパスで無茶な追い越しをかけるアルヴェルをたまに見かけるが、その姿が大きいだけにとても目立つ。アルヴェル=マナーが悪いというイメージが植え付けられてしまうのではないか。なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
妬みや劣等感が入り混じった感情から…
そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が占めているのではないだろうか。かく言う筆者も若いドライバーが高級車を乗っているところをみると「若いくせに」と思ってしまうことがないとは言い切れない。そんな妬みや劣等感が入り混じった感情から、アルヴェルを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all&;p=1 嫌われてるのは、乗ってるやつがDQN否ＤＡＤばかりだからだろ このクルマに限らず、ワンボックスみたいな大きなクルマでぶっ飛ばすんじゃないよ >>1
街で見かける度に
あんな図体だけのしょうもないものを買うだなんて
つくづく買物が下手な人達とは思うが、
妬みや劣等感だなんてただの一度も抱いたことはない。 中東やアメリカで売れまくってるなら分かるが、所詮国内でイキがってるだけのナンチャッテ高級車 ヴェルファイアは、アルファードが買えない人のクルマって印象 駐車場も、住宅道路も大して大きくなってないのに、車ばっかりでかくなりやがって、という感じ。
駐車場で両脇がこの車だったら止めやすいとおもうか？ いや販売台数にタクシーも入ってるから
数字で売れてるから買った方がいいよのステマは勘弁
エスティマなんか殆ど走ってないのに売れてる事になってるのは何故なんだろうね
デリカD5がエスティマよりも売れてないのに何故かデリカD5の方が良く見かける >>3
あのDADってのはなんの略なんだ？
英語圏の人が見たら
父ちゃん
だぞ？
父ちゃんて書いてる車に幼稚園から、
かぁちゃん一人で乗ってる車が出てきてワケわからん。 社用車として売れている
まあファミリーカーとして購入する人もいるけど あれで狭い道に入ってくる阿呆がいるんだよなあ。コンビニ駐車場に止まっていても邪魔だし。 筋モン用の車だろ。うちの近所の筋モンのオヤジが、愛用してるよ。年寄りにはいいんだろう。
近寄っちゃ、いけない車種。 >>4
ハイエース、プロボックス、プリウス
に続くDQNカー
それがアルベルだろ。
ROWENのフルエアロ付けてるアルファードたまに見るけど、
あの手の車になんの意味があるのかまったくわからん。 ワールドワイドで売れてから出直して来い
売れたといっても所詮日本国内限定 井の中の蛙よ >>17
>うちの近所の筋モンのオヤジが、愛用してるよ
筋じゃなくて道を極めるんだよ
バックシートが広々としてふんぞりかえって座れるから
送迎車として良いわけさ アホファイア乗りの特徴
・運転荒い
・PAの身障者スペース御用達
・喫煙者 ≫19
アジアで売れまくってるよ。
インドネシアとかＶＩＰカーで大人気。
途上国では下品なドヤ顔が喜ばれる。 ４気筒のアルベル買った奴が３．５Ｖ６を妬むとかはありそうｗ 好きな人には悪いんだけど。。
やっぱり威圧感がすごく嫌だし、DQNばかりが乗ってるってイメージが強すぎる。
苦手とかいう生易しい感情じゃなくて、嫌悪に近いかな。 金出してまでやる高級ハイエースの運転なんてどこに嫉妬するんだ
乗せるのが家族か役員かの違いだけでポジは使いっパシリの運転手じゃん。。。
デカいし重心高いからカーブじゃフラフラ、重いからブレーキも鈍い、
3.5Lでようやく走れても直線番長でしかねえから煽るしか趣味がないだけやん >>22
無駄にでかくて、装備が過剰。
動力性能犠牲にしてるんだから、本当にVIPが乗るなら安全運転で快適な車なんだろうけど、
車高落としてみたり、意味の無いエアロ付けたりして動力性能悪くしてオラついてるおバカさんが多いからね。
知らんけど500万円位するんだろあれ。
若いやつがのってるならほぼローンか中古だろ。 >>12
思い込みが激しかったり、自分の感覚ですべてを判断しちゃう
タイプの人かな？ >>9
重量税じゃなくて車幅税にしてほしいわ
日本で1.8m以上とか何考えてんだって思う ステーションワゴンしか興味ない人間からしたら
鼻で笑う対象の筆頭格
こっちは７００万するけど
家族の為にあんなん乗らなあかんのは哀れ極まり無い
ベンツやミニバン乗ってる奴らは行儀悪いしセンスも無い
だからなるたけ近寄らん
軽やプリウスの方がまだマシ まだそんなひどい車両は見かけないな
もっと中古価格が下がったら黄色や紫に
塗り替えた可哀相なのが増えるんだろうなｗ 取引先の役員も乗せ高速でゴルフ場に向かうとか
本来はそういう用途だと思うが >>31
まぁ、車に罪はないんだよね。
結局乗ってるやつのDQN比率が、どの車に多いかってことで、
どんな車にしてもDADって貼ってあったり、
オラってたりしてるのには距離を取るのが良い。 >>33
アレは大体黒か白にステイタスを感じるらしいで。 妬みや劣等感じゃなくて、単純に乗ってる奴の運転が荒いDQNか
デカい車体なのに運転してるのがDQNママでヘタクソなのよ >>36
黒の車乗りは自己顕示欲が強い傾向があるってどっかで見た。
納得したわw >>11
チョコの甘さとビスケットの塩気が絶妙だよな
牛乳と一緒だと一瞬にして一箱食っちまうｗ >>5
まったくだ。むしろ哀れに思う。
俺は、ああいうのを自ら運転したがる人の心理が理解できない。
運転の楽しさがない車を運転するのは苦痛だし、そういった車の代表格な
うえに、人を運搬することに特化したミニバンなど「ほぼバス」だと思う。
バスなどは他人に運転させて自分が乗客になるべきもので、自分で運転する
ようなものではない。ミニバンの運転は「運転手として使役されている」
にすぎない。
あんなものを大枚はたいて買わなきゃならないうえに、自ら運転しなきゃ
ならないのは罰ゲームにしか思えず、かわいそうだなと思う。
他人に運転させて自分が後席で行き先を指図するならともかく…。
似たような金額で、運転していても哀れに思われない車はいくつもあるのに
といつも思う。 >>32
ミニバンってステーションワゴンだぞ
知らないってこわい ネットって本当に世間知らずの奴しかいないんだな
アルヴェルはそこら辺の普通のお父さんお母さんでも乗ってるわ まずあの外観で値札見る前から拒絶反応が出るんだから
妬みまで行きつかねーよｗ でかい車の車幅感覚ないのに細い抜け道に突っ込んでくるオバハン ワンボックスとミニバン、ワゴンは割と混同されるな。
前者はハイエース一択だが、後者は構造は一緒だから同じ？ >>29
駐車場でランクルとアルベルに挟まれたら最悪だしな。 >>7
アスリートよりロイヤルの方が高いし、印象だけでは？ 車選びは人間性がモロに出るからね。
大きな車で大きく見せたい自己顕示欲の強いやつ。
小さくても広くて燃費のいい物買う貧乏性。
俺は人と違う車に乗りたい変わり者。あと小型好き。胸は小さい方が好き。 >>29
炭素税に一本化すればいい。
そうすれば小さく軽い車を選ぶインセンティブが増す。
無駄に大きく重い車を選ぶ人も減るだろう。 ハイエースじゃんね…。
仕事でハイエース乗ってる人が、自家用として乗ってるイメージだね。
実際、慣れてて乗りやすいから、って理由で乗ってる人多いっぽいよ。 苦手ではないけど自分と価値観や趣味が合わん人だとは判る
安い買い物ではないのに「態々ヨタヴェル・ヨタアルを選ぶ感性」の持ち主だからね
本人が信念持って乗ってる分には問題無いんだし
そういう人には何言ってもいいとは思うけどｗ
（言われて自分の意見買えたり怒りだしたりは似非） 車に罪はないからな
乗ってる層が悪いだけで
ヴェルファイアが苦手っていうか
ヴェルファイア乗ってる奴が苦手なだけなんじゃない？ >>1
そもそも高い車だという認識無い人が大多数じゃないのかね…。
高級車だって知ってる人、ほとんど居ないんじゃね？
レクサスとかメルセデスなら一瞬で高級車だ、羽振りいいな、と思うだろうけど、
アルファードとかベルファイアとか知らんだろ、一般人は。
まぁだからこその厳ついフロントな気もするが。 ああそうか、高級車じゃ！どや！！って乗ってる人もいるのかｗ
だから主婦と８９３が同じ車に惹かれるわけなｗ 高級車だと思っているのは実は乗っている自分達だけで、まわりからは図体だけでなく態度もデカいただの邪魔な車だと思われている、ってのが真相だと思う。 ミニバンに乗ってる奴はまぁ嫉み劣等感あるんだろうけど… >>19
ヴェトナムとか4000万くらいで売ってるんだが金持ちに売れてるぞ 友達と遊び行くときにミニバンよく借りるけどホント便利だわ
ただ走行性能は最悪だな
150kmとか怖くて無理
海外で売れないのはそのせいだろうな 膨張感というか膨満感が嫌
好んで乗ってる奴はデブ専なのかな ミニバンはちっちゃい子供がいる家庭が選択するのは当然理解できる
それ以外の人間でミニバンを選択する人間ってただのアホだろ 集団利用前提じゃないと無駄に大きくて燃費が悪い車に憧れなんてないよ
一般社会で評価されない人間が車体の大きさで周りを認知されることに
喜びを感じている様を哀れみを持ってみるだけ 自称クルマ好きという連中は自分の好みを押しつけるから嫌い
別にアルファードがどうとかなんてほとんどの人は気にしない
お好きならどうぞとしか言いようがない 無駄にデカイから駐車スペースの枠からはみ出すんだよな。
ぶつけられるで。 ハイエースを四台乗り継いだ。
アルファードを二台。
ここへ来てあのブサイクづら。
だから不愉快なのだよ、ずっと乗りたかったのによ。
そう言う人、大量に居る筈だぞ。 フロントマスクがオラ付き過ぎてるのが、そもそも受け付けられない。
値段的にもそうホイホイ買える値段じゃないが
趣味ではない車にあの値段を出そうなんて気に離れない。
同クラスなら、日産セレナかホンダオデッセイを選ぶ。 ファミリーカーとして使うにはとても便利、広いからノアボクよりも使いやすい
ＧＷはこれ乗って潮干狩りに行くんだよ >>41
言いたいことは分からんでもないが自意識過剰でちょっと痛々しいぞ
家族を持って子供の面倒見るようになると、走り云々よりミニバンの実用性が有り難く思えるようになるよ
まぁアルベルはDQNドライバー率高くて俺も嫌いだけど >>41
友達とか家族とあんまり出かけない人？デザインと走りは置いといて、ミニバンすごい便利だよ >>75
車オタでしょ
走りが～とか吹聴してミニバンやファミリーカーをやたらと見下す連中
諭したって無駄だと思う 妬みも劣等感も僻みもないよ。
単に犯罪者に対する恐怖感と、脅迫を煽るメーカーに対する嫌悪感だけだ。 レクサス買えない乞食が乗る車だろ！
よく障がい者用駐車スペースにとめる乞食！ スピードなんて出さないし、レーダークルーズで走行車線を100キロくらいで流してる
追い越しなんてほとんどしないよ
子供たちもリアシートでＤＶＤみて楽しんで、そのまま寝ちゃうし
ファミリーの移動空間としては最高だよ >>78
実際障害者が多い
サイドリフトアップシート車は消費税非課税だからノーマル車とあんま変わらないし DQNが好む車種リスト2018年度版(絶版車含む)
車名 DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ) ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ) ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し)
・エルグランド(日産) ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ) ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ) ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉)
・ルミオン(トヨタ) ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き)
・bB(トヨタ) ★★★★★(国産初のDQN専用車)
・ルーミー(トヨタ) ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産) ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ) ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ) ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ) ★★★★★(中古は10万以下で買える)
・旧レクサスGS(トヨタ) ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ) ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ) ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ) ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ) ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ) ★★★(盗難されて涙目DQN多し)
・プラド(トヨタ) ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ) ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ムーブカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤン主婦専用車)
・タントカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤンギャルママ専用車)
・NBOXカスタム(ホンダ) ★★★★ (マイヤン全般が支持) クリーム色、サビも少々浮いたハイエースバンの4WDがシブくていいんだけどなあ
多少凹んでたりするとらしくなる ミニバンは田舎では高級車、品川ナンバー地区の高級住宅地では貨物扱いだね 田舎者の大型ミニバン好きは異常
奴等のステータスシンボル 例えばだな、男がドブス女を連れて歩いていても、誰も嫉妬や劣等感を感じることはないよな、
これと同じだ。 妬みではなくて「犯罪者の車だ！！」だぞ
ちょっと商品設計を人間の獣の部分に忠実にしすぎたなｗ
だからトヨタもこんな記事書いてもらう羽目になってるのだ
「トヨタが作っても大不人気車」なんて山ほどある
あまり人間を操縦できると思いあがらない方がいいなｗ >>68
>無駄にデカイから駐車スペースの枠からはみ出すんだよな。
>ぶつけられるで。
爺さんが運転してる車にバンパーをメリメリって押し付けられててﾜﾛﾀ
あんなでかいクルマ止めときゃ、そりゃぶつけられるわなｗ ヴォクシーもだけどCMがいやだ
何でか分かんないけど アルファードより高いベンツとか大量に走ってる。
それでもアルファードが嫌われるのは醜悪でデカイフロントマスクと、マナーの悪いドライバーが多いせいだろう。 筆者：小鮒 康一
幼少期に再放送されていた「西部警察」を見てクルマ好きになるも、小学校入学とともに興味が他に移る。しかし免許取得後に幼少期の思い出が沸々と蘇り、再びクルマの世界にハマり込む。
某大手自動車メーカー系企業に10年ほど勤めたのち、うっかりライターになる。クルマに関する縁談があるとついつい購入してしまうため、いつもカツカツの生活を送るアラフォーおじさん。
メインは北米仕様化けを施したユーノスロードスターと、10年ほど所有しているN10型の日産パルサー。国産旧車マニアと思われがちだが、一番得意なのは現行モデル。
https://crediblecar.life/wp-content/themes/juliet/scripts/timthumb.php?src=/wp-content/Cimy_User_Extra_Fields/kobuna/11997340_1061939887157966_830678656_n.jpg
内容もだが、こいつが一番キモい 俺底辺DQNだけどノーマルの軽箱に乗ってるよ
大きな車がステータスな人達の心理は理解できん 多少値段が高かろうと4000ccV6でもあるまいし
妬みや劣等感なんてあるわけねーｗ どーでもいいけどあんなのでコンビに来ないでほしい
ジャマ臭くて仕方ない それより自動運転まだ？
完全自動運転が実用化したら、内部が広い車に魅力が出ると思うんだ >>92
それな
こっちでもミニバンに乗ってるのはDQNドライバーが多い
時々マトモなのもいるけどな トヨタはアルヴェルより格下の5ナンバーミニバン3兄弟も下品なデザインになっている
ユーザーが下品な車を望むのだろうｗ 危険運転常習者(DQN)が乗るクルマ
ディーラーもそう認識してるってのに 下品なデザインといか、いかつい顔つきはトレンドなんじゃないの？
アウディからはじまり、レクサスが真似してって感じかな
いまや軽だっていかついよ。ステップワゴンもいかつくしなければ売れなかったしね DQN言ってる奴は発想が終わってる。もはやDQNだけじゃないくらいに売れてるから。
裕福ならこれ、もっと裕福ならマカンってくらいになってる。妬みも大概にしろ ８９３でもないのに８９３の真似事して中途半端にイキってるやつが
「嫉妬するな！！」とかやめなよｗ こんなカタワ車嫉むのはなんたらカスタムとかよくわからん軽乗ってる人間くらいだろ >>102
最近のトヨタはいかついではなく、オラついていて下品に感じる。
デザイン面なんて、人それぞれの感じ方だけど、今のトヨタは万人受けしない気がする。
大きめのホイール履いて、車高を少し下げてシャープな印象にする程度が好きか
タイヤハウスに収まりきらないバカでかいホイールをキャンパー15度で履くか。
後者が今のトヨタのデザイン >>102
そう、アウディがバンパーまで回りこんだ大口グリルデザインを採用してヒット
トヨタはじめ他メーカーが一斉に真似たんだよな
三菱の最終型ランエボとかモロにアウディまんまだった
自家用車だと今や大口グリルじゃない車種の方が少ないくらい 視界の邪魔になるから不愉快なんだよ
街中なんかで人が多いところであの車のせいで死角が増える
アルファード・ベルファイアだけじゃない、あのタイプは嫌い つまり、お前らの意見を総括すると
ヴェルファイア
下品ヤンキー
アルファード
ＤＱＮ、893
エルグランド
紳士 >>5
逆だよ逆。
ああいったゴツいスタイルはマイルドヤンキー・リアルヤンキーが、チンピラヤクザと堅気のどちらにもコンプレックス抱いてるからそれを補う安直なアイテムとして売れる。 >>65
要介護の年寄りがいたり荷物の多いアウトドアが趣味だったり
いろんな用途で選んでる人がいるのに決めつけすぎじゃね >>6
欧米ではスライドドアは作業車の印象が強いってばっちゃんが言うてた。 オラついてるDQNばっかりだから嫌われてるんだろ
公共マナーが欠落してるから >>78
障害の有無は見た目だけじゃわからん場合があるし快適さを求めて高級車に乗る障害者も多いからイメージだけで叩かないほうがよくね >>48
下手くそで迷惑な車には乗車下車の際にドアでじんわりしっかり押してあげましょう。
ドアエンドには緩衝材を挟む事を忘れずに。 見た目も周囲を暴力的に威嚇することで優位なポジションを得ようという思想(ヤンキー思想)が透けてるから嫌われてる
社会ルール、紳士協定が通じない、暴力には暴力で対抗する野生の世界になってしまうから アルファード 、エルグランド この車へ嫉妬なんかするの？
記者の個人的見解だろ？ 通勤で一人乗りで使ってる奴いるけど、ご苦労さんとしか思わん。
何かにつけて足にされてるぞ。 ツヤ消しブラックのゲレンデヴァーゲンを運転してる20代とかたまにいるけど
嫉妬というよりか、どういう仕事してるのか気になる DQN 子だくさん
一般人 少子化
どこかで人口増になるよ。人口の大半をDQNが占めるようになる。 軽く数百万超える車
しかも悪人ヅラ
これをまともな人が乗ってると思えないのは当然だわ クルマがコモディティ化して、クルマへのニーズや価値観が多様化している現在、
誰が何を乗ってどのように利用しようと、犯罪や社会迷惑にでもなっていない限り
批判する筋合いではないにのにね
しかしこのクルマだけがこれだけたたかれるのは
社会的な影響力と発信力が強いんだろうね
市民権を獲得しつつあり、無視できない存在になっているってことなんだろう ビットコイン（BTCJPY）のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rty7u8iqwert.myjournal.jp/archives/6963379.html 高級車買うのは車好きか目立ちたがり屋辺りかなーと。
定期的に(帰省とかで)長距離乗る人も選択肢に入れるかも知れんが、常用を考えるともうちょい手頃なのにするんじゃないか？
考察するなら資料揃えて論拠を示せば良いのに、全部主観の感想文でしかないとか、記者の明日が心配になるレベル。 >>129
理性を持った人間ならコブラがシャーシャー威嚇するようなことの真似事をするのは
迷惑行為って分かりそうなもんですけどね
まあ動物の威嚇行為やら装飾は表向きで
実は戦いを避けるためのもんだったりするんだけどねｗ >>113
とは言え最近はイタリア都心でもメルセデスのVクラス増殖してるから
そのうちどうなるかわからんよ 他のメーカーは対抗できんのか
エルグランドとかはどうした？ 威嚇してるかどうかは、走りかたしだいじゃないのかな？
自分を含めて大半のアルヴェルユーザーは、走行車線を常識的な速度で静かに走ってるよ
見た目をいじってる人だって少ないしね
ものすごい勢いで追い越し車線を突っ走ってるのは、外国の高級車のほうがおおいと思うんだけどなあ 自分は絶対に買わん。
でも、友人が持っていて、皆んなで通園地行ったりするのには最高なんで、良く乗せてもらっている。
「いやぁ、うらやましいなぁ」って、おべっか言っている。 >>136
追越車線を飛ばしても事故しない限り迷惑じゃないからね。
アルファードとかは顔面でかすぎて車間距離空いててもミラーから煽ってるように見える。 逆に妬みや劣等感を抱いている人達が好んで乗りそうなイメージだけどね。 私立大学に行くにも400万円以上かかるわけですよ。
それを親が負担するのと、大学行かずに就職祝いのクルマをもらうのは何が違うんですか。
Fランク大学なんかにいくよりずっと充実すると思いませんかね。 トヨタも金使ってこんな記事書かせてないで貧乏人が多すぎて車が売れないって言えよ 車オタクしかアルファードやヴェルフェイアが高いことなんて知らない とりあえず、軽量コンパクト低燃費維持安のソリオで十分だ。
4人家族だし。
車にあまり興味がないから、庭にバーベキューができる状況と露天風呂を作りたい。 差別だよね苦手なんていうけど嫌いなんでしょアルファード/ヴェルファイア差別されてます 前モデルプリウス持ちだが、十分事は足りる。燃費も良いし問題ない。
アルベルはでかすぎ。 ハイエースと同じ認識だな
でかくて運転荒い奴多いという印象
乗ってる奴はそんなこと思ってたのか アルヴェル‥か～ あのデザインで無かったらな～
仕事でニッサンのキャラバンに乗るんだけど、ハッキリ言ってクソ。使い勝手
が悪すぎ。おまけに小回りは効かないし乗り心地は悪いは、スタイリングに何の
個性もない。悪趣味だけどアルヴェルの方に存在感は有るな。いったい、ニッサンは
顧客データー持ってんのかな？トヨタを見習えよ。かゆい所に手が届くくらいの
データー活用したクルマ作ってるし。
だから、品は無くてもニッサンよりトヨタを選ぶ。売れるはずだ。特に田舎では
見栄張りなアンチャン達に売れてるよ。 >>152
意外と主婦が運転してるからじゃない？セレナ、ステップワゴン、ノアヴォクもそうだけど 路上は公共の共有物なのに、自分さえ快適なら周りに多少迷惑が及んでも良いという。
エゴイズムが具現化しているし、事実そういう田を押しのける様な行為を確信的
に行う運転が際立つし、そういう目的で買っている輩が多い。
何といっても、威圧するかされるかなんてフレーズ煽ってるから、
トヨタも売れれば他の車の所有者など構わないというグル。
会社精神を疑う。ああいう車こそ社会の役に立たんし邪魔なのだから、
脇でつつましく乗ってればいいんだよ。ふざけんな。 >>141
じゃあ、エスティマでイキった奴が、
アルベルに乗り換えてるんだな。 >>153
>アルヴェル‥か～ あのデザインで無かったらな～
これはあるな。もともとトヨタもアルファードをＤＱＮ向けにつくったわけじゃなかったんだよ。
しかしあまりにもＤＱＮ客が多いのでＤＱＮ隔離車としてヴェルファイアをつくった。
だから標準型をアルファードとしてもっとほのぼのとしたデザインの車種がほしい。
もともとこの車は装備が良いのに割安感が強いからな。 >>87
妬むとか…。
嫌悪してるんです。
申し訳なくて面と向かっては言えないけど、
自意識過剰だと思う。 >>135
エルグランドの方がDQN御用達Lサイズミニバンとしては先輩なんだけど
トヨタにパクられたあげくセールスで負け続きですわ
他のメーカーはトヨタと真っ向勝負する気もなく、結果アルベルの独壇場 >>161
この手の車の値段とか詳しくないんだが、エルグランドは日産本社の展示車見る限りではアルヴェルよりだいぶ安そうだけど、同一階級なの？ >>164
売れ筋グレードで言えばイエス
アルベルは更にお高いハイブリッドやVIPラウンジ仕様もあるけど
パッと見の高級感はやっぱトヨタのが上手だよ たしかにアルファード/ヴェルファイアは見ると前面がすごく厚く感じるけど、
実寸も普通の車より厚いよね？たぶん 地方だと旦那が軽かコンパクトで通勤、奥さんがアルベルで買い物他チョイ乗りってパターンが結構ある
お父さんは休日アルベルドライバーw
DQNでもない普通の人達なんだけどね
人気車種で車内は広いし下取りも良いし、大きさと維持費さえ許容できるなら
家族持ちとしたら何気に手堅い選択なんだよな 社長が泣く所の車は嫌だな、何だか勘違いしてそうだ
今が諸々のピークだった と回顧録見てまた泣くんだろうなぁ・・・ 免許取ってからずっとハイエースだったが
親父のアルファード運転したら案外乗りやすかった。
特にインターとか首都高のグルグル部すげー安心感。 スイーツが運転しているフロントバンパーがバキバキに割れたアルファードを見ると
「一生懸命ローン組んで買った旦那さまかわいそうですね。^^」のお気持ちになる。 プリウスはあまりにも数が出過ぎてなー
一部の運転の荒い奴とジジババの乗ってる奴が悪目立ちしちまってる 運転下手なサンデードライバーが邪魔だなあとは思ってる >>168
うちの回りは、ノア、セレナ、ステップワゴンばっかりだぞ >>176
狭い道に合わせて、全幅1850と狭くしてるだろ。
おかげで上方向だけに高い、クソダサいデザインになってる。
なお海外向けミニバンは全幅1900超えが普通なので、アルファードは小さすぎて輸出もできない。 >>1
アルヴェルよりはるかに高い車が世の中に山のようにあるのに
何を論理破綻来たしてるんだよこのバカライターｗｗｗ 旅先で煽ってくるのはいつもこいつら糞.DQNドライバー
消えろ >>152
ハイエースは飯場日雇い人足御用達だからな。
早朝はキチガイみたいなスピードで走ってるよ。 >>163
退かぬ！媚びぬ！省みぬ！
帝王に敗走の二文字はありませんからね。 デカイ車に乗るやつほど身体も根性も小さい奴が多い
まあ軽自動車もかなりもんだがw ミニバンがそんなに高いなんて知らんかったｗ
家族思いのお父さんだな〜と生温かく見てたわ >>170
>親父のアルファード運転したら案外乗りやすかった。
>特にインターとか首都高のグルグル部すげー安心感。
まあ、長時間高速運転する場合なら乗り心地が良くていいのだが 妬む程の高級車じゃねーよ。
ハイエースのオプションマシマシなんてこんなもんじゃ済まないからな。 昔はハイエースに毛が生えた程度だったが、フルモデルチェンジしてから良くなったなと むしろノアやヴォクシーが怖い。
フットワークがプロサクと一緒だし >>193
冷やかしでディーラーに見に行った時、やたらとローン勧められたわ。
ローン組むほど貧乏じゃないのに。 【速報】森友文書、「安倍総理」や「日本会議」も削除！財務省が日本会議の存在を把握か この手の車乗ってる奴は
例外なく頭悪いチンピラの類とその家族
関わり合わないのが吉だね 貧乏人のひがみ。
日本人の平均年収が減少の一途なのに、なぜ売れる？ >>83
トヨタ系の社畜に多いよ。
工場の🅿見てごらん。
四角いバンばかりだから、、
アル/ヴェル/ノア/ボク、、、、、 妬んでほしいダサい野郎が勝手に騒いでいるスレ
ゲラゲラ 単純にDQN御用達だし，
トヨタの販売マニュアルにもやんちゃな奴とか
悪オヤジに売れと書いてあるでは無いか。
近寄らない拘わらないをやらんと危ない。 乗ってる奴がバカすぎる、
馬力で勝ってるからって高速でドイツ車煽ってくるからなｗ
で、足回り、バランス、挙動すべて話にならんから付いて来れなくてすぐ諦めるマヌケぶりｗｗｗ ここ数年のトヨタ車デザインはインテリを遠ざけてきたのは確かだ。
まあDQN向けでも売れればいいわけだが、志が低いわな。
クールとはほど遠い「安もんのガンダムみたいなクルマ」だからね。
なわけで、クルマをやめた自分が言うのもなんだけど… >>208
インテリ層に車売っても大して売れないからねえ
舶来モノをありがたがるし。 顔のイカツイ車なんてアルヴェルに限ったことじゃくね？しばらく前からほとんどそう。ハスラーやキャストみたいな感じでほんわかした感じの普通車をもっと増やして欲しいね 嫌がられてる理由って単に下品なデザインだしあれを好むのもDQNだからでしょ しかしながらイカツイ顔の車は売れるという現実。結局誰もがイキりたいけど、最上級クラスのアルヴェルには勝てない、無敵なんだから嫌われるのは当然だわな そんな小難しい理由じゃなくて
単純にミニバンは美しくないから苦手 >>218
ゴルフの時はハンドルの切り込み早くして、わざと滑らせてるじゃん
戻すのも遅い。 >>214
ミニバンと言う実用全振りの車種なのに
「この車は高いぞデカイゾ」と幟たてているアンバランスがね なんだ、この頓珍漢な記事は。
こんなトヨタに媚びて足舐めるような記事書いて金もらえんなら良い商売だな。
ヤンキー臭くて下品だからって、はっきり書けよ。 >>222
プリウスがヤンキー御用達になってイメージが悪くなったから
必死なんだよ そのヤンキーで下品なデザインがトレンドなんだろうね
国産なんてみんな右へ倣えだもんね
アウディが始めてレクサスが追随して、トヨタもそっち系に舵切ってきた
トランプなんかがでてくる時代だから、エグい世の中になってきたんじゃないのかな >>224
ベンツもプレデター顔になるみたいだしな。でも一番のヤンキーはVWだろオーストラリアではリコール完了後も規制の4倍以上の有害物質を出すVWディーゼル車という漢 黒か白のアルヴェルで窓がスモークで希望ナンバーは893だから気を付ける様にと親に注意喚起してる。 欧州勢の主要どころのデザインが威圧的で、エグくなれば
もう誰もアルヴェルのデザインをどうこう言わないだろうね
欧州勢が何をやってきても、不思議に受け入れてしまう日本マーケット
しかし日本勢が追随すると叩きまくるが、買ってる人も大勢いる日本マーケット 車が嫌われてるのか、アルヴェル乗りが嫌われてるのか
それとも両方か 輸入車の中にはこんなにデザインのおかしい車はない
アホが乗る車 >>1
高級車云々ならレクサスやアウディ等の方がはるかにヘイト高いはずだろうに。 輸入車はどんなデザインしてきても、受け入れてしまうんだよなあ、日本人は
メルセデスのW211のヘッドライトデザインを日本車が最初にやったら、それこそクソミソだろうけど、
メルセデスだから受け入れて買ってしまう。なんでだろうね >>234
独身アニオタがアルヴェルに乗るイケイケなヤンキーファミリーに嫉妬という構図だったりして すっごいトヨタに忖度した記事だなw
気がついたらトヨタ車は九割方イキり顔という現実
ヴィッツからクラウンまでほぼ全部
優しいファニーフェイスなのはパッソとポルテくらい 今シャコタンブギが連載してたらハジメの車はアルファードかもな
もう今の若い子はセダンに乗り慣れてなくてミニバンが快適でモテるんだろ アルファードに400馬力のRB26を積んだやつに乗ってるだろうな… 草食系のヲタクの友人がヴぇルファイアに乗ってたな。
子供二人いるようだし、普通のファミリーかーじゃねw ベイシアとかトライアルの駐車場に、いつの時間でも必ず3台は駐車してるよな(´･ω･｀) >>223
今のプリウスって平成入ったあたりのビスタと変わらねえな
昔、2LのVXのハードトップを母が乗っていたが、あの代(30系)のビスタって売れていた割には見なかった。
もちろん、初期の科捜研の女で劇中車にもなっていたが、あまりピンと来なかったし、
そして、極め付きがマイナーチェンジ後のダイハツのアプローズの内装にビスタやカムリのコンポーネントが採用されてて、
そんなイメージだったのかと落胆したことがある。 >>236
いい加減にしろ
うちの知り合いにヴェルファイア乗ってるやつがいるが、
そいつはアニヲタに囲まれてるんだぜ
場所柄しょうがないとこに住んでるが >>239
らしいね。
うちはセダンの良さを知ってて、友人にティアナとかシルフィ勧めたわww >>218
ゴルフは後ろにエンジン積んでるような挙動だな 苦手だよ。デカすぎて運転しずらそうだから。
あとヤキキーが乗ってても納得する車。 >>1
図体がデカイだけの邪魔なクルマだなwwwwwwwwww トヨタも安倍と同じで一強状態だから
提灯ライターにこんな文章書かせるんだろうなぁ 何でかわからんが、デコ仕様の
箱バンが憧れの的になっとる世界
があるんか？
とてもうらやましくないのだが。
これ書いた記者が乗ってたりしてな。 いや、単にセンスねぇーなと思うだけだよ
乗せてもらっててもつまらんしな
馬鹿の名刺代わりだよな、といつも眺めてる 良い車だし乗ってみたいと思うよ。
ただ、たまに幅寄せする奴とかがいて癇に障るんだよね。 1000ならアルファード買って若い綺麗な嫁をもらえる。 >>136
なんでハイエースと比べるかね。
ビッツみたいな構造からようやくマトモなサスがつくようになったのに。
ハイエースみたいなら頑丈さがあるわけ無いやろ。 とりあえず、デカすぎて周りのジャマ
頭悪そうなヤツが乗ってる
とくにラジエーターグリルはセンス０％ パンピーがアルファード、ヴェルファイアはヤクザが乗ってると言って威圧しててわろた
言ってるやつもアルファードやヴェルファイア乗りなんだろうw 酷い言われようだけど、結局>>1はこのスレの状態を予言していたということやね
劣等感と嫉妬が入り混じった感情でアルヴェル乗りが叩かれているというわけ
日本は貧乏人が増えたということを実感するな ヤクザは運転手付きで乗るときはアルファードやヴェルファイアってだけで普段は外車とか乗ってるよ
任侠山口組の織田も普段は現行のS65を自分で運転してるよ 走行距離１００㎞超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。
じゃ、次の時代
何の勝負になるか？
価格とデザインだよ。
アマゾンの特殊なカエル①
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル②
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
シャア専用ｗｗｗ
https://i.imgur.com/77eiGhz.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・ｗ
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
そして、バツｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg
ＸやＬやＮやＥやαやｂやＣやＤや、
アルファベットのエンブレム含め、
知性を１ミリも感じさせない狂気のトヨタデザイン
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア４年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い
欧州中国メーカーは、ニヤニヤが止まらないだろうな つかトヨタのキーンルック路線はゲーミングPCケースデザインそのものじゃん
メッキとラインモールドでデザイン構成してパネルラインをLED照明で光らせるヤツ
パソコンデザインを家電車に持ってきてもダサいだけだろ
趣味車でもない買い換えるだけの家電に数百万出すヤツは新聞取るくらい頭悪いな
ビジ板でトヨタのスレ立つ度に車売れて無いんだなあって改めて思う
売れてない癖にデカイ顔すんのやめてくれ 昔ならクラウン、今はアルベルなんだろうな。
センスの悪い親父の車かヤクザモンが乗ってる
イメージ。くれると言われても、絶対乗らないｗ あんなに大きいのにミニバンって．．．(´・ω・｀)
バンとかビッグバンってどんだけ大きいんだよ？
道路走れるのか？ くれるなら、いただく。
そして、すぐさま売却する。
これが、賢明な選択。 ところでエルグランドに対する世間のイメージはどうなんだ 出先の駐車場で主婦が止めたがそんなに大きく思わなかったな
でも、その人曲がってとめていたｗ >>226
最近のヤクザさんはベンツ乗らずにアルヴェル乗ってるみたいだからね >>269
本来のバンは小型トラックのシャシーに箱型ボディ乗せたようなもんだから このアンチテーゼがCX8なんだろうが、頑張って欲しいね >>271
近所の金なさそうな人が中古エスティマがぶっ壊れて、FRの中古エルグランド買ってたわ アルヴェルって表面積が広いから痛車に向いてると思う >>276
そう思ってCX-8見に行ったが、室内はノアより狭いよ。
走り屋デザインは良いが、ミニバンの代わりにはならない。 SUVは格好はいいが、中はそれほど広くはないので
ファミリーカーとしてはミニバンのほうが便利だと思う 色は黒でチャイルドシートがくっついてて
10インチくらいのモニタがつけられてるイメージ
横で乗ってるだけなら楽でいいよね >>279
マツダはもうミニバンもファミリーカーも止めました
スバルと同じくプレミアム路線（）で売っていきます これどういう人が書いた記事なんだろ
どうしてもあるふぁーど批判するやつは嫉妬ってことにしたいみたいだけど >>103
まさにこれだな。
隣の真面目そうな旦那さんも普通に乗ってる。 >>197
残価設定のね
BMやAudiもそんな感じ
自分の財布で買える程度で十分 車の車種を一般人が見て、価格帯を理解出来るのって
車社会が残っている田舎の住人しかいないんじゃないかな？
90年代は都内の人間もそういう感覚が残っていたけども 今アルファードやヴェルファイア乗ってるのは
ヤクザだけだぞ フェラーリぐらいじゃないと高級車とは思わないけど？
所詮国産車だろ。 >>269
マイクロバスのコースターに バン車があるから ミニバンでいいんじゃね？ こいつら後ろから追い上げてくるとヤクザとしか思えない 全幅をもっと広くして横向きに2ｍのベットが入るようにしてくれたらキャンピングカーのベースに良いのにな 緑ナンバのアルファードは超快適
降りたくなくなる
自分で運転するのは嫌だな、7シリがいい FRというのもヤンキー好みらしいね
FRは寝ながら運転出来るからとか、ワンボックスならセックスに向いてるとか聞くけどね
セレナだってノアだって出た時はFRで、特にセレナやラルゴはなんでか改造車をよく見た。
ラルゴは整備性が悪いと聞いたが、自分で整備する人はどう切り抜けたんだか？ 車はローン組めるんだから、多少無理してても好きな車乗ればいいんや
好きな車なら周りがどんな車種でも気後れせん
文句もないでないやろ ニュー速+のスレめっちゃ伸びてて草やった。
この記事の通りやないか。 >>239
職場の20代は軽かランクルの二極化
おっさんは通勤用軽かミニバン
ジジィはロードスターとか >>304
>FRは寝ながら運転出来るからとか
ATの間違いでなくて？FRだとむしろプロペラシャフトを通す関係上フロアがフラットになりにくいと思うんだが。
それともセンタートンネルの出っ張りを利用した三角木馬プレイでもするのか？ 目線が高くて運転楽なんだけどな。ファミリーカー&貨物車的に使ってます、一番安いグレードで。 車に限らないが、人は「こうありたい」という姿勢が持ち物に表れる
こういう押し出しが強くて退け退けという文化をもってたり共感したりする人と関わりたくない >>279
後部席が広いCX5と思うしかないな
それはそれでありなんだが…
昔のオデッセイ、MPVとかの形にも出てきて欲しい ベースグレードで3百万円台から買えるのだから、
ファミリーで広い車内スペースが欲しい人は買うだろう。 >>312
ヤクザ乗車率３００％みたいなもんだからな。
バブル時代の黒ベンツだな。 病的なボリュームのカーステレオが響いて振り向けばヴェルファイア ヤンキーのようなチンピラが乗ってるイメージ強いからだろ。 それらよりフォルクスワーゲン T6のほうが良くね？
まず、故障とか抜きに外車に乗れることはプラスだ この車を見ると
トヨタは商品企画と市場調査と宣伝が上手だなと思う 品川ナンバー地区だけど、こんなただの移動車をどや顔で乗ってるのってどんな地区なの？足立とか？ 山口組分裂騒動のとき本部に入ってく車がこの手の高級ワゴンばかりだった どう考えても運転して楽しい車じゃないでしょ。乗せてもらう分には快適だけど。タクシーとか。 >>271
現行はサイズダウンしたから、アルェヴェルと同格じゃない >>325
サイズダウンしているのは分かるが、あれはどう考えてもエリシオンユーザーの取り込みも含めての大変更だったような
エルグランドがFFになったことには心底驚いているし、しかもこれにもブロアムがあるんだっけか >>325
知ったかすんなよ。
サイズダウンはしてない、むしろ旧型より長さも幅も大きい。背が低くなっただけ この程度の価格の車でドヤ顔して、「嫉妬」などと言える庶民層の方が非常に滑稽です。 岡山トヨペットのカラクリで実害が出た。
岡山トヨペットから攻撃を受けた。
私の仮説は間違っていない。
反社会性パーソナリティ障害、演技性パーソナリティ障害
もしくは妄想性パーソナリティ障害、いわゆる人格障害者だろうか？
ぢ～ぢ[岡山県]
2018年03月21日
トヨタ アルファード 納期の疑問 まとめ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2674711/blog/41240008/
2018年03月18日
トヨタの新車の納期は営業マン次第！？
https://minkara.carview.co.jp/userid/2674711/blog/41227591/
2018年02月21日
アルファードの納期・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/2674711/blog/41128171/ 嫉妬云々よりミニバンに興味がない層には至極どうでもいいことでしょ
セダンが好みの人にワゴンR売りつけるようなもん ギャルソンアンチが凄い（）
ネット民はなんで悪いところしか目がいかんねやろ、
良いところ見るのも大事やぞ、ミニバン乗ってみたらわかるけど
広いし人も物も乗るしでかい分スピーカーの量も多いから
曲流すのも楽しいし、友達と大人数で出かけれてめっちゃ楽しいで！！
レンタルでもいいから乗ってみるべき！ どうせなら小さい高級車みたいなミニバンが欲しいなと思ってた
シエンタくらいのサイズで400万くらいでフル装備の
でステップワゴンのハイブリッド400万が出たから喜び勇んで見に行った
内装が軽トラだった 低脳が欲しくて仕方ないデザインなんだろうな。
トヨタは時給で低学歴集めてエクステリアデザインの会議してるのか？ 親戚の中学生と高校生の子がいるおじさんが乗ってるが
ヤンキー車なのか？
至って普通のおじさんだが >>333
価値観の相違。独りでエンジン音をBGMにMT車を運転するのが楽しい人間にとっては退屈な車なんだよ。 北海道に住んでるが、フォルクスワーゲンT6みたく、プラドに積んである2.8のディーゼルターボがラインナップされていればいいかと思ってる。
こういうのはトルクがないとダメだし、フォルクスワーゲンと三菱自動車の土壇場になっているディーゼルミニバンの風穴をトヨタが開けるべきだと思わないか？
ハイエース買えよと言われたら何も言えないが まさかの一字違い…よく分からないのがスズキにもあって、バレーノというクルマはオーリスのライバルでありながら、MTの設定が日本向けには無いことだ。
インドのネクサ(スズキのレクサス版)にはバレーノのスポーツグレードでMTの構成が普通にある >>339
北海道は国道や主な道道は除雪しっかりしてるからアルベルぐらいの最低地上高でも困るシーンは少なさそうだもんな。
10年くらい前冬の北海道を一周して多少拍子抜けしたデリカ乗りです。 FJ乗ってるけど、アルベル乗りにデカイの乗ってるねって言われる事あるが
お前らの車の方がデカイわ、と思う。 一昨日新しいハイラックス見かけたけどあれより現行アルベルの方が大きく見えるもんな。 >>339
トヨタがやるならハイブリッドのモーター強化してトルク稼ぐ方向だろな
現行プリウスでやっと燃費一辺倒から脱却してドライバビリティ気にするようになったからそのうちミニバンでもやると思う 横からのシルエットでわかった
カムリに箱、黒いのが多い
を載せた感じ
カムリタクシー黒箱Ver >>305
無理してローン組んで買うほどの車か？って思うよ
余裕で現金で買えるくらいの収入があるんなら好きにすればいいけどさ 何かと道交法遵守を持ち出すけど
それって結局、自分が知る範囲で守りやすいものを守ってるだけだろ
例えば、制限速度で走ってる車で一時停止線守って二段階停止する車なんて見たことないし
(まぁ他の車もだが)
充分止まれる赤信号でオーバーランして後輪が停止線上、みたいな奴もザラ
単に周囲状況確認に無頓着でマイペース走行してるだけだわ
アオラーがエゴ運転ならアオラレターもエゴ運転なんだよ
【DQN アオラー】 煽り運転について 73 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521416893/91- アルヴェルが苦手って言うより、ミニバンが苦手なんじゃないの？ シャーシー考えたら大きな重い箱と内装品、載せたのには
なんとも酷いしろものだｗ 逆に、
乗る側が妬みや劣等感を満足させるための車だよな。
いかつい車に乗って周りを威嚇しながら走りたいｗ
威張ってみたいｗ、怖そうな車なら合流が下手でも入れてくれそうｗ
そ ん な あ な た に ！ マイルドヤンキーでも売る営業
ヤンジジにも売る営業
儲かればいい >>42
車検証にはステーションワゴンと記載されるな
。
でも最近は初代アルファードを貨物登録して乗り回すDQNも現れて来たよ。
前を走るアルファードが1ナンバー？あれって見たら >>363
一応、新車で買ったDQNかな？
飲酒運転で逃げた可能性が高そうだな。 >>366
ほんとこれ
儲かるならヤクザだろうがチンピラだろうが売る
売ってる人間もチンピラかかったクズばかり 動く箱としてはとても優秀なのは分かるんだけどヤンキー御用達車だからちょっと 車選びは合理性と人間の古い動物的本能が共存するから面白い。燃費、取り回し、安全性、予算、維持費、デカサ、重厚感、優越感とか見栄、人間の理性と本能のせめぎあい。 デカい車は要らん ンなんだったらキャンピングカーでも乗っとけよ 偽装結婚の養子で嫁の名字使ったDQNが嫁の名義で買う車 >>358
まあこんなのばっかだよなあ。
それにしても妬みとかｗｗバカすぎ。 俺も好きではないから庇うつもりはないけど
近所でアルベル停まってるお宅は
南欧風の白い壁にオレンジの瓦みたいのが多いかな
昼間っから雨戸のシャッター閉めてる
確かに元ヤンみたいな奥さんと職人風の旦那で
羽振りは悪くなさそうだけど町内会やPTAには参加しない
勝手なイメージだけど休日はイオンに行ってそうではある
セカンドカーはワゴンRかハスラー
ジムニーとかではないな
庭先を覗いてもアウトドアやマリンスポーツを楽しんでる感じではない
せいぜい柳生かな
けど安アパートやマンションってイメージではないなぁ
少なくとも戸建てでしょう マイルドﾔﾝｷｰのこの車種だけではないな
しかし、大手メーカーもすごい表現と揶揄をするものだｗ ブランドイメージ毀損されまくってるからステマ必死だなｗ
セルシオがDQN車の代名詞になってレクサスに改名した過去引きずり過ぎだぞトヨタ 田舎の地主の息子ってイメージなんだよな
都市部だと一部送迎用と893しか乗らない >>348
こういうクルマはトルクが欲しい。
三菱のディーゼルには敵わないが、とにかくトルクを マイルドヤンキーはなかなかの命名だな。実際うちの方は某企業の企業城下町でアルベルよく見かけるけど
平日昼間は30代と思しき奥さんが、休日はやはりそれぐらいから40代後半ぐらいまでのおっさんが運転し
ているのを見かける。うちの方でそういう連中はほぼ高卒で間違いないから安定した給料と職場、家は賃貸
と言うより一軒家の持ち家が多いように見える。アパートなどに停まってるミニバンはセレナとかノアが多い。 >>392
ハイエースのワイドとかの方がでかいだろ、それにトラックだって走ってるんだし。 >>390
マイルドヤンキーなんて ３年も前のネタ古すぎｗ ギラギラメッキとでかい顔でオラついたのが受けるとか
だんだん中国人の感覚に近づいてきてるな メーカーがユーザーへ選ばせない売り方をしてるからな
そしてメーカーが無理やりユーザーの感性を操る
そしてメーカーが日本人のモラル崩壊化を進める
金儲けのためなら国益をも捨てる日本企業や >>396
前期も後期もわからん奴が 得意げに ぷぷｗ 結局アルヴェルは庶民でもギリギリ買えるか買えないかの絶妙なラインにあるからでしょう
よく争いは同じレベルで～というが、アラブの石油王のフェラーリとかはレベルが違いすぎて争いはおきない、むしろ素直に負けを認める
したがって同じ庶民が優越感と劣等感を勝手に持って争っているに過ぎない 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とオレンジの車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ～８６か。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮4駆ﾒｰｶｰﾇﾊﾞﾙのニワカFR（笑）相手にもならねぇw カタログを見れば分かるが、先進装備が全て全車標準装備の車。
自動車もここまできたかというくらいの安全装備。 逆にスマートな顔つきに変更出来るボディーキットて無いのかな？
グリルレス風とか、少し古いけどホンダのエリシオンのデビュー時みたいな感じ。 >>401
クラウンに嫌悪感はない
アルベルは下品だから嫌われてるだけ
DQNの金ネックレスいくらするのか知らないが
羨ましいと思わないのと同じだよ 購入層にレッテルをはっているのがおもしろい
ﾔﾝｼﾞｰ、ﾔﾝﾊﾞﾊﾞ イメージが悪すぎる
そういう層に受けるようにしてるんだろうけど
客層が底辺すぎて 志位和夫
‏
認証済みアカウント
@shiikazuo
3時間3時間前
その他
「防衛文書 削除して開示か 在沖縄基地の共同使用記述」
防衛省よお前もか。
共産・穀田議員が明らかに。
開示された文書では、沖縄における自衛隊と米軍の「共同使用」や「共同訓練」についての記述が削除されている。
ここでも改ざんの疑いがある。徹底究明が必要だ！ >>401の感性はさておき、クラウンのスレ見るとアルヴェルスレと同じく荒れてるね
元ルサンチマンとルサンチマンがいるからしょうがない
結局クラウンも買えるか買えないかのレベルだからアルヴェルと同じこと起きてる >>412
アルヴェルの2.5選ぶならエスティマで十分
3.5のトルクがほしいなら、アルヴェル買わないとダメ マイルドヤンキー、ヤンジーをおだてたら買うと営業がｗ いい車だと思うがあのデザインは無い。
かっこいいとか悪い以前に、頭悪そうだから。恥ずかしくて乗れないし、見ると哀れに思う。
タクシーなら合理的で良いと思うが。 ものすごいスピードで私のすぐ後ろに張り付く車を発見（いつのまに！！）
輸入車のハイパフォーマンスカーか？それとも高速道路を我が道で行く大型ミニバンか？だが、ミラーを見ると燦然と輝く牛マーク？トヨタ車である。
そいつは、私の車がどかないので走行車線へ変更。
わずかな隙をついて左から抜こうとしたのだ。（走行車線を走るコンパクトカーと私の車の斜めのスペースに割り込む意図？）
これは危ないと私はアクセルを全開にしてその隙間を埋める。速度計は１４０ｋｍ／ｈ超。
ここから加速するＢＭＷのポテンシャルはすばらしいが、こんな速度で走りたくないのが私の本心だ。そうするとそのトヨタ車は再び、私の後ろにぴったりついて煽る煽る。
私は走行車線が空いたところですぐさま、車線変更。スピードを落とす。
そこを抜き去ったのはトヨタのプロボックス・・営業車である。テッチンホイールでタイヤは非常に細い・・営業のライトバンである。
１４０ｋｍ／ｈ超のＢＭＷを煽って抜き去ったのだから１５０ｋｍ／ｈは軽く超えていたであろう。後ろ姿を見ると危ないなあ・・と思ったのだ。
日本車だって出そうと思えば１５０ｋｍ／ｈ以上は出せるだろう。だが、それは想定外の域だから、当然破綻をきたす領域である。
私のＢＭＷだって出そうと思えば２００ｋｍ／ｈは出るだろう。だが、それはマシンの限界点近くであり、当然危険領域である。
そこのところを十分理解してドライブしてもらわないと危ない。あんな細いタイヤで法定速度をはるかに超えるスピード。ハンドルをとられたら一瞬で大事故である。
１００ｋｍ／ｈを想定して作られている日本車とアウトバーンで走行速度無制限のドイツの輸入車はおのずと高速域での性能は開きがあるのは間違いない。
クラウンやマークＸならいざしらず、プロボックスなのだから身分をわきまえて運転してほしいものだ。（こういう感覚を忘れた品性のない人間が多すぎる。）
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスに目移りしてＩＳオーナーに。
レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ 最後に私も悪いことをしてしまった。帰りの高速があまりも空いていて快適だったので、結構飛ばしていたがまたしてもアルファードが追走してきた。
ＢＭＷの時はパワー不足で煽られたことがあったが、今は敵ではない。一応、左に寄せて
近づくのを待って、こちらが超加速！！！！！！
たぶん、１〇×ｋｍ／ｈ超で走ってきたアルファードであったが、ＩＳの加速について来れない・・しかも上り坂なのでギブアップ・・。たちまち豆粒。
そこでこちらはオートクルーズで巡航。しばらくするとまたそのアルファードが
近づいてくる。（ずっと右車線・・・道交法に従うなら左車線で走るべきだと思うが・・追い抜く車は俊足の我がＩＳしかいないのに・・。）
近づいたところで、また最加速！！！！！！また、ついて来れないアルファード。家族満載で車重が重い大型ミニバンがかなうはずがない。
（中略）
私は勤め先で従業員の管理を主に担当していますが、交通事故の処理も職務で行います。（事故原因の調査、処分等）
ほとんどの事故が本当にちょっと気をつければ事故にならないのに・・・といったケースばかりです。
（根本は油断と自分の腕への過信です。）
だから、危険な運転行為には言葉が辛らつになってしまうのです。
車学のすすめ
アンチレクサスのＢＭＷ乗りだったのに、なぜかＩＳオーナーになってレクサスライフを満喫。
そのＩＳも「時代はハイブリット？」の勢いにだまされて売り払いＨＳ２５０ｈオーナーに・・レクサスライフと世の中の車に関する話題を綴るブログ さすがトヨタの高級ミニバンというだけあって、４００万円を超える。
一番安くても３３０万円だから売れる中心価格だと私のレクサスＩＳ２５０バージョンＳより高いのである。
そりゃ、運転すればブイブイ言わせたくなる気持ちも分からんでもない。
しかもネッツ店は若者中心をターゲットにした店なので、若い人にがんがん売ってマナーの悪いベルファイアが巷にあふれるかもしれない。
私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。
車学のすすめ
車はトヨタが一番と思っていたが、外国に駐在してＢＭＷに乗って「本物」に目覚める。
帰国してからもＢＭＷを所有して車生活を満喫していたが、最近、レクサスオーナーに。 >>421
ていうか、その国に合ったクルマはその国で作ったクルマしか無い。
なかには三菱、スズキみたいな論外もあるが >>1
嫉妬とか言い出して程度の低いレッテル張りするようになったら終わりだぞｗ
DQN用っての強烈にブランドイメージわるくなるからなｗ
セルシオなかったことにしてレクサスに改名したトラウマで必死に電通に依頼してんだろうが デザインが下品じゃん
もうちょっと洗練させてくれないと恥ずかしいわ >>412
ミニバンで車高落としてデカいホイールって意味分からんのよな。
バランスおかしいだろこれ。 デザインさえ我慢すれば、三列シートミニバンの実用性としては最高の一台。
オートで追従するミリ波レーダー付きクルーズコントロール、5方向クリアランスソナー、
自動ブレーキ、レーンキープアシスト、オートハイビーム、UVカットガラスなどが、
全グレード標準装備。
至れり尽くせりの標準機能。 嫉妬も劣等感も無いけど（マイルド含む）ヤンキーが苦手 色々言うからDQNファイアのexecutive lounge見ると警戒するようになっちまったじゃねーか 前に来られると視界が悪いから嫌い
同じDQNならオンボロクラウンVIPカーの方がいいや視界悪くならないし + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
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` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組既婚リア充アルヴェリスト 敗け犬アンチアルヴェルのキモヲタ童貞スポ車乗りｗ
スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ うちの父親が車好きで10年年前位にアルファード買って喜んでたな～、車大きいからさ、じいちゃんばぁちゃんも誘って家族で温泉旅行とか行ってたわ懐かしい アルファードやヴェルファイアって中卒土方の金髪DQN夫婦の乗り物ってイメージ
収入が良い土方を中卒からやってるから金持ってそうだし >>433
出たばかりの頃はまだましだったな。年々DQN丸出しになってきてる。 >>435
出たばかりのときはな…
でも安上がりなトーションビームサスペンションで高級車っていう矛盾に疑問視していて、
ならば同じトーションビームサスペンションのエスクァイアでもいいと思った。
今はダブルウィッシュボーンだから 最近のトヨタは、車名が中二くさいベルファイア、エスクァイヤ、マークx何故に昔からの名前を捨ててしまうかな。アイデンティティーが無い。 >>437
グロリア、セドリック、ブルーバード、サニー「激しく同意！」 クラウン、スカイライン、シビック、コルト
会社のレベルによって残ってるのもあるから、許してやれよ >>412
Ms'SPEEDｗ ( ￣ー￣)プッｗ
いかにも ド素人が コンプリートカーと持ち上げられて買う
典型的なダサい エアロだなｗ それならそれで気にしなくてよかろ
身の回りに子育て世代いれば大抵誰か乗ってるな 今日もヤフーニュースに高額車？の筆頭として挙がってたね
ヤフコメ民には賞賛されてたけど、高額車ってアルヴェルの良さを認められない人たちには都合の良い言葉だな レクサスLSの中古が12万円で売っててワロタ w 高級車なのにな。 鹿児島のヴェルファイア乗りと言ったら、YouTubeでお馴染みの‥。 めっちゃ狭い路地の先にある小さな駐車場へ
止めてるの見かけるけど毎回大変なんだろうな いやいや単純にバカのイメージがあるからだろ。
一時のMIKI HOUSEのトレーナーと同じだよ。「それがいいの？（プッ」って感じ。 5人以上の家族で長距離を移動するには、これがベストかもね。
レーンキープ機能付きの自動車間オートクルーズが標準装備。 2シーターの某外国車に乗っていると国産スポーツカーには煽られないけどなぜかこのてのミニバンが寄ってきます 奥さんとお義母さんを二列目に乗せていつもお出掛けするんだけど
もうセダンの助手席とか無理って言われてるわ
ほんとに快適らしい >>328
いや、高さだけってそれが重要だからｗ
アホかお前 今日も左右確認ゼロで側道から飛び出してきたDQNカーはヴェルファイアだった
女がでかい車で危険運転すんな >>456
顔真っ赤にして亀レスで恥の上塗りしなくていいぞ 今アルファードやヴェルファイア乗るのは
ヤクザしかいないから気を付けないと おれはアルHVで走行車線を100キロで巡航してる
レーダークルーズで運転は楽だし、嫁は助手席、子供は2列目で爆睡で車内は静か
おまけに燃費もいいしいうことなし。この快適さはやめられない
追い越し車線で煽ってるのはほんの少しのドライバーだけだよ >>461
確かに追い越し車線を走るのはレーダークルーズをつけられなかった貧乏グレードか、納得だ いやいや、レーダークルーズとレーンキープアシストは全車標準装備ですから。 >>1
軽自動車乗りだけど、アルファードとか乗ってる奴に嫉妬したり妬んだりした事は一度も無い。
アルファードみたいな車に乗ってる奴を見て感じるのは、ひたすら嫌悪感とセンスの悪さだけ。
あんな下品なデザインの車に乗って悦に入ってる奴、何百万も出して知能の低さをアピールして
いるのかと思うと、哀れを感じんでもないがね。 >>41
哀れむ必要も無かろう
同様に乗ってる奴がDQNだとも
逆に強いとか金持ちとも思わん
そこまで想像するほど暇でもないし
他人に興味もない
ただ走ってるのを見てて
要るんかぃ！？そのスペック
とは思う。あなたが言うバス的な意味で
10時間20時間連続で走り続ける乗り続けるなら未だしも
たかだか３時間かそこらなら要らんだろと
家かと
いっそのこと家から出ないか寝台列車にでも乗っとけ、と
過ぎたるは及ばざるが如し、を具現化したような商品ってイメージかな >>464
アルヴェルと軽自動車
どっちが哀れかな？ 自己顕示欲と劣等感が強い人が選ぶ
トヨタはうまく心理を突いてるよ 都会のインテリ層、オシャレ層=車離れだもん。
トヨタの地方ブルーカラー向け「イカツイ・ミニバン」戦略は正解。
成長著しい中国や東南アジアでもヴェルファイアは凄い人気らしいからな。
一石二鳥だよ。 田舎のヤンキーが無理して乗ってるイメージ
妬みなんかないよw つーか曲がりなりにも金もらって記事書いてるなら、2ちゃんの煽り文句そのものな内容の記事書くんじゃねーよ
人として恥ずかしくないのかよ>>1の記事書いてる奴は >>471
それは中古の一世代も二世代も前のやつかな。2.4L残クレは一応堅気で働いててヤンキーかぶれの高卒
元パシリのイメージかな。大体は平日嫁が運転してる。 >>471
その田舎のヤンキーからしたら満員電車大好きで彼女と二人きりになれる場所が
自宅かホテルしかない自称都会人の方がバカにされてるけどなw >>474
田舎のヤンキーに馬鹿にされても野良犬に吠えられている程度にしか思わないね
その程度の生き物だし バックオーダーが4ヶ月待ちとか、どれだけこれから増えるんだよと。 >>478
ヤンキーにイジメめられたん？
可哀想に 700万～の上位モデルはレクサスブランドで出せばいいよ
ヤンキーとヤクザぐらいの棲み分けできる ヤンキーのアホさ加減を見くびってはいけない。
残価設定ローンで半額のところを、カードのリボ払いでやる。 ヤンキー達は残価設定ローンで10年払いで買ってるんだよ
馬鹿だからあいつら
見栄張るためなら何でもやるしｗ >>485
総支払額で上位グレード車が（文字通り）手に入れられそう。 親父がアルファード乗ってるやつとは付き合っちゃダメって言ってた アルファードに乗りたくなるような劣等感は無いな
家が買えないから部屋を買う感覚は貧乏くさくて無理だ ダサいから仕方ない。
前モデルはヴェルファイアがまともで今モデルがアルファードがまともな不思議。
（笑）
早く、エスクァイアの上級モデルやレクサスアルファードが見たい。 アルファードがクラウン化して来てるな。
日本人って大きくなってるのかね。セダンじゃ窮屈なのか？ >>485
10年組めるんだ。
一番危ない連中だが。（笑） >>483
ヤーさんってレクサス買えないはずだが。
フロント会社名義か？ >>470
でも、４シーターはトンキンの芸能人や政治家御用達だが。（笑） >>459
トンキンの芸能人や政治家もヤーさんか？（笑）
間違っては無いが。（笑） どう見てもゴン太くんな顔つきの車のどこがいいのかな？ >例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
煽って来てるかどうかは、分かるよｗ
作る方もターゲット層の要求を満たす車作りするから、大体同じ車種での横着な運転が目立つのだと思う。 しゃあない
乗ってるだけで運転手が
バイクや車をイカ釣り漁船にしてる奴とだぶる 日本車は威嚇顔が多過ぎるよな、おかげで道路の心理的環境が悪くなる。
とぼけた顔やかわいい顔の車が多ければムードが良くなるのになw
みんな威嚇顔ばかりの社員のいる会社なんか勤めたくないだろうに、なんで車だけは威嚇顔が売れるのかな？ もっと価格の高い輸入車に乗ってるけど、アルファードのどこがいいのか全く分からない。
趣味悪すぎ。
乗ってるやつも家族全員底辺臭プンプン。
収入、知能も低いから、無理して見え張ってるんだと思う。
中古のベンツとかもそうだけど。
服はユニクロ、無理して乗ってるなあと思う。
痛いだけ。
周囲の同程度のヤツには英雄か。 服はユニクロ。
車はアウディ。
高級ミニバンは苦手。 アルファードのアルミホイールデザインが
ちょっと前のクラウンのそれに似ている。 >>509
DQNにとってマイカーは宝物なんだから生暖かく見守ってやれ >>1
＞「ロイヤルラウンジ」は1500万円を超える価格となっており
乗ったよ。
でも、その価値は無いとしか思えなかった。
妬みや劣等感以前に、もっと羨ましく思える自動車を造ろうよ…。 おまえらがアルベル嫌いなのは分かったけど、
おまえらの好きな車ってなんなの？ 文句しか言わないけどさ >>515
オタクっぽい車か、アラブの石油王が乗るような車のどっちかを挙げてくると思うぞw >>509
ミニバンだとこれ一択だからに決まってんだろ >>511
チビが大きい車はいいけど、ノッポやデブが軽やコンパクト乗ってる方がキツい でっかい白い犬と散歩してるおっさんが、すれ違ったばあさんに犬の名前聞かれて
アルファードって渋い声で名乗っててワロタ 大きくて迷惑なのに乗ってる蛆虫は細い道にばかり入って来るよな？
歩行者だって追い払ってるクソガキばかりだし怒りしかないわ。 >>508
そのうち般若の面を張り付けた車になるかもな >>523
そんな場面知らん、追っ払われた本人かよw
こんなとこじゃなくそいつに直接文句言えよw たとえ500万円用意して車買うとしても、アル・ベルは全然買うつもりはない。
でかい車、好きじゃないから。
えっ、じゃ何買うかって？
現在、ケータハム購入計画進行中♪ クラウンやシーマVIPに乗ってたけども
アルファードやヴェルファイア、エルグランド乗りは
碌でもないと感じましたが？何か？ >>520
高級車から颯爽と降りたら、チビだった。。
スマン いやいや、ねたみじゃねーよ。
譲り合いや紳士的な運転できるならアルファードだろうがレクサスだろうが嫌いにならねーよ。
アルファード乗りが煽ったり舐め腐った運転するやつが多いからだろ。
アルファード乗りは大型ダンプ並みのクズが多過ぎるんだよ。 ＤＱＮなドライバー率が多いのと、日常利用するようなスーパーの駐車場では
デカ過ぎてジャマなこと。切り返し駐車で通路を堰き止める確率大。 >>1
下品な低脳チンピラDQNが乗る車というイメージしか無い。 妬み劣等感どころか逆じゃないのかな。
蔑んで見下してるんでしょ。
とにかく見た目に品が無い >>1
自分の感想をさも多数世論のように語る惨めな筆者ｗｗｗ アルファード30
全長4935mm
全幅1850mm
全高1880mm
ハイエースワイドロング
全長5380mm
全幅1880mm
全高2285mm
まだまだアルファードは小さい。 特定メーカー名出して特定車種を叩く
叩いてるのは記事書いてる本人じゃなくて他者のせいにする
せこすぎてわらう 輩車
今、輩の漢字の上の部分がアルベルのフロントグリルに見えてきた とりあえずこの車に反発してる奴は
学生時代卑屈に過ごして、今もあまりうまくいっていないってことがわかる
自分に自信がないんだよね 何乗ろうが勝手だけど 小家族化の時代とマッチしてるのだろうか？ >>515
人も物も積めて快適なミニバンとは対になる、MTで狭くて大して乗り心地も良くないのライトウェイトスポーツが好きなんだよ、
実際乗ってるけど。 ヴェルファイアはドキュンっぽいところが嫌なだけで
エルグランドとかにはなんとも思わんよ >>545
子供の部活動なりで車順繰りに出したりするのよ DQN臭が嫌な訳で別に嫉妬してない。ステップワゴンで充分満足です グリルのメッキギラギラが凄い。エスティマの方が好みだな >>552
売れ行き不振だったステップワゴンもグリルをメッキのプラ板で飾り立てたら売れ行きアップ！だそうで。 ステップワゴンは同じ店で売るバカ売れN-BOXに一定数流れる状況だね デザインがどうあれ、先進機能を次々と標準装備にしているのは、
売れている車でなければできないよ。
ローエンドでも凄い >>559
それも大半の日本人には理解できないからね
趣味車は別として実用車でアルヴェルに抗って不便で不人気の底価値車でも喜んで乗ってればいい でかいでかいって、別にでかいと思わねえが・・長いならわかるが
外車のSUVのほうがずっと全幅あるだろ
カイエン乗ってアホかと思ったわｗ >>13
ダイスケ オートモーティブ デザインの略だぞ
ダセえ… ○ルファードって
昔日やとり労働者を
運んでいた車に似ている 社用車とかでも人気らしい。
運転手に運転させて後ろに座っているぶんには楽だよ。 DQNや暴力団を見た時に感じる感情と同じなんだけど・・・
妬みや劣等感とか無いからｗ >>1
これ運転してるの主婦つか女ばかり見る
あんな馬鹿デカイ車を普段使いで買い物車にしてるのは尊敬する
おれだったら側面すったり斜め後方の死界で確実に人引いてるわ ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ○ファー土に
| |r┬-| | 乗ってるんだぞ
＼ `ー'´ ／ スゲーだろ？
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ peppar
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@iampeppar
20 時間20 時間前
「5万人なんて少な過ぎ！お前らなんて国民の中でもたった一部だからな！」とかほ
ざいているネトウヨの皆さん。ではここで、同じく今日開催されたらしい、安部支持
デモの規模をみてみましょう…5万人が少ない？どの口で言うの？(失笑
#ヤバすぎる緊急事態条項
#国会前大集合 pic.twitter.com/iur2xdKR1g 近所のスーパーに行って来た。
わりと高級スーパーなので、駐車場間隔は広い。
平面駐車場は、人気で混雑している。
プリウスとかが争って駐車。
迷わず屋上の駐車場へ。
アウディやベンツがゆったりと駐車してる。
少なくとも、黒の高級ミニバンなど見かけない。
どの階層が買ってるんだろうな？ でかくて邪魔
運転が横柄で邪魔
駐車場で邪魔
それぐらいかな ちなみに、今日の晩御飯は、刺身と雑魚。
明日の晩飯は焼きそばの予定。
家族分で、二食で8500円の買い物でした。 他車が「煽られた」と言う・思うというのは
実際は運転席からの左右確認に難があるデザインの為、他車よりすこし前に出ないと他車並みの視野が取れないことに起因している 妬み？無縁ですね
俺の中では、この2車は完全なDQNカーなんだけど…
近所のボロアパートのDQN家族が乗ってる
毎週洗車して「車」命って感じですね
あまり関わりたくないです 何でこの車893が買えるんだろうね。
俺もこの前乗った。 アルヴェルは実質的にベンツやBMWより格上だからな 社会不適合者が好む車をわざわざ選ぶ理由はないからな。あとプリウスもね
レクサスもDQN連中が中古乗り出してから品がなくなった トヨタの新役員東大卒たった2人w
あとは超低学歴
トヨタも人材不足だな >>1 理由
◆乗用ミニバン型はVWヴァナゴンに観られる実用性シンプルデザインがかつて正義であった
日本国産はバブル時代のパジェロ等厚化粧車の後継に
家族重視型ミニバンが選ばれた
当初はシンプルデザインを採用していたが
日産がハイウェイスターだのエルグランドだのマイルドヤンキー施用をヒットさせたので
トヨタやホンダが追従
500万円近い高額車にエグいブルジョア価値観を飾り付けて
現行のアルファード/ヴェルファイアが拡販増殖した
免罪符は半額近い値付けのノア/ヴォクシー/エスクァイアとエスティマとプリウスαが並べて販売している事
◆ミニバン乗りは運転手目線(アイポイント)が高い位置にあるのが自慢
スポーツカー好きはそんな土人根性を凄く嫌っている >>585
あるわけないだろ
ディーラー行ってこい >>565
クルマのカスタマイザーがなんで西日本に固まってるんかねえ？
ドリフトドライバーのノムケンは地元福岡に事務所を構えてたり、
旧車ユーチューバーのスティーブがクラウンをアメリカに並行輸出したジャンクションプロデュースとか、
軽トラをSUVスタイルにカスタムした但東自動車とか… 妬むもなにも、そもそも車買う時に端かっら選択肢に入らないから
車両価格自体知らんがな
ノアヴォクやNBOX乗りとかならアルヴェルに僻んだりもするのかね？ >>575
そう思うよ。
ウチの子も割と高い幼稚園にやってるけど輸入車がほとんど。 >>583
それだ
この車種を買って運転する人に関わりたくない 乗ってるやつの種類で決まるんだよな
海外ではBMWがDQN車らしいぞ、バカにされてるし嫌われている
自動車の値段やクオリティが重要なのではない タトゥー 金銀ネックレス 色黒 サングラス マッチョ etc
勿論DQN
そんなイメージしかないわね アルファード、ベルファイアは黒が特に関わりたくないけど
レクサスの場合は、白なんだよなぁ
白のレクサスには近づかないようにしたい ヴェルファイアは関わりたくないアホが乗ってるイメージ
エスクァイアは哀れみの目で見てる。 愛車遍歴を観たけど、岩崎宏美さんがヴェルファイアに乗ってて意外だった
でも駐車場に制約が無ければカイエンに乗りたいらしい ヴェルファイアってなまはげみたいな顔の方か
こないだ近場の交差点で黒塗りのヴェルファイアの後ろにレクサスエンブレム付けた黒塗りのハイエースが続いてくるの見たなあ
ああいうことやる人間ているんだな どちらかというと周囲に対してコンプレックスが強い人が選ぶ車と思っていたが？ タクシーで利用してるけど
後ろに乗るにはいい車じゃないかな
DQNイメージ強すぎてみんな避けてくれるし シンプルな外見の車に乗りたいんだが、このクラスのワンボックスでそういうのってある？ >>4
狭い道や住宅地に大きなワンボックスが入ってくるから困るんだよな。 まだやってんのか、このスレ
まあアルベルがDQNカーであるのは変わりないが >>440
エアロ組んでる時点でダサいって気付けよ。ミニバンごときが空力(笑) 平均550万って感じの車
アクアの250万に比べれば、贅沢な車
ミニバン7人乗りで350万と考えても贅沢。 盗用多3大DQNカー
DQNファード
DQNファイア
DQNエース
最近はDQNウスが4番目に続くようになりました プリウスは色々な意味で近づいたらいけない車
運転未熟者とDQNが乗ってるという奇跡の車 フロントマスクの下品さは893並みだよな
購入層はDQNと風俗店と893とチンピラだな トヨタ車に嫉妬w
街中でレクサスとか見ても失笑しかしない 電車に乗るとき、態度も席幅もデカいデブに感じる嫌悪感に近いかな。
デブいだけならわかるけど、なんで態度までデブなんだよ、みたいな。 ＤＱＮが、600万の車を買うか？
ある程度、収入がないと、こんな車買えないよ ≧Д≦
ライトを目じゃなくて瞼だと解釈するとレクサスは可愛く見えるようになってきた >>575
うちの近所では
ベンツ、BMW、アウディ→奥さんのあしもしくはお手伝いさんの買い物車
アルファード、ベルファイヤ→子供のサッカーなどの足
日常の車→ポルシェやランボ、フェラなどのスポーツ系かGLSなど >>587
おまえは間違いなくその超低学歴よりも稼いで社会の役に立っているんだろうな？
おまえみたいな奴がいるから嫉妬って言われるんだぞ 今のヤクザのイメージってすっかりアルファードだよね
昔はベンツとかだったけど アルファード・ヴェルファイアよりVOXYのが苦手意識あるんだが 苦手というと、でかい乗用車は全般的に苦手だな。
車種は正直よくわからんのだけど。スレタイの車も正直知らん。でかいワンボックスということは文脈からわかるけど。
中国は年々どんどん公共交通が充実してスマートシティを地で行ってるのに
日本は公共交通といっても東京くらいのもので、いつまで自動車をセカセカ運転させてるんだと思うと
日本が世界的に凋落していく象徴にほかならないんだよな。でかい乗用車を見ると、暗澹たる気分になる。
そして、日本が負けてるとうすうす感づいていても、過去の成功体験から抜け出せない日本人。
日本人って、正直、国内のことしか見てない。メンタル的には鎖国。
そういうメンタルを象徴するのが自動車。自動車って、国内しか移動できないじゃん。
もっと外に目を向けようぜって思う。 今、パジェロに乗ってるがいずれはここに行き着くのかなと考えることがある。。。
パジェロの次はディーゼルのプラドがいいじゃないかと言われればそれまでだが、
アルファードやヴェルファイアは荷物は積める、快適に過ごせるのがミニバンならではだと思う…
しかし、アルファード・ヴェルファイアを選ぶのって、男性より女性だと思うんだよね。
男性だったら日産のティアナを推すけど、女性って｢見映え｣や｢走り｣ではなく『総合的な利便性』を取るからね、
これが子供にはよろしくないんだよ
ゆとり世代の女性は｢セダンはダサい」、「クーペ・スペシャリティカーはありえない」とか平気で言うし。
例えば、クーペやセダンにあるリアウィングスポイラーはいらない装備として見ていることが分かっているし(Twitterにソースがあるんだが昨年のデータかな)、
ただし、独身男性がミニバンに乗ってると絶対女は引くよ。
今時の若い女は下心見え見えを嫌う傾向にあるし 後ろの座席に
女の子が乗ってると
デルヘルかなって
思ってしまう人多いかも 価格は高いけど、ほとんどノーマルで乗っているの見ると、
買ったんではなくて、残価設定リースで乗ってるんだろ？ 1台で何でもこなそうとするとこの車になるんだよ。所詮ファミリーカーなんだしあの顔は止めてほしいが後先考えず買う層向けにあの顔なんだろうな。
そういった人達がいるおかげでリセールがいいから痛し痒しだね 売れるのだから仕方がない。
数が出る車は装備に対して割安になる。
自動ブレーキやらレーダークルーズやら全周のソナーやら
全部最初から標準で付けて売れるのも、数が出るから。 >>1
いや、もっといい車あっただろって思う
好きなもん乗りゃいいけどさ 金持って無い人が言えば妬みに聞こえるかもね
金持ちから言われるとアルヴェル乗りは結構凹むみたい(笑) わざわざTOYOTAからLEXUSへエンブレムにしている様なDQNばっかだからなぁ・・・ｗ >>635
残クレで買うと、車を弄っちゃいけないのか？ >>605
ベンツのVクラスとかVWシャランとか外車行くしかなさげ
国産ミニバンはどれもグリルがギラつく方向にしか向かんw >>605
三菱デリカD-5
ホンダステップワゴン
日産セレナ
顔つきに不満無ければトヨタノアの白
商品完成度が高い >>629
現行のヴォクシーは地味な角型大衆ミニバンに見える周りが酷過ぎw 旧エスティマのガワをDQN好きにして値段２倍にしただけのものだろ？
デリヘリ送迎車、DQNが残価ローンでボッタクられる車という認識でしか無いが 嫉妬などではないと思う
値段だけ高いおとなしい国産セダン乗りですが
マイチェン前の N-BOX カスタムに後ろにつけられたけど
煽られていたみたいですごく気になりました
顔つきに品がないというか、鬱陶しかった
アルファードは、自分が後ろを走るのも嫌です
ライトのデザインやメッキパーツが品がなくて
見たくないものを見せられている感じ >>645
どれもMクラスミニバンだし、だいたい格下
デリカだけ微妙な立ち位置だけど、ノア以上アル未満だな デルヘル送迎車に乗ってるやつは
この車は自分より格下だなとか
思いながら運転してるのかよ
性格がいいな。 乗ってる人のイメージもあるけど
その層に合わせたフェイスだしなぁ ヴェルファイアでナンバーが２５２５（ニコニコ）の車とすれ違ったけど
乗ってる人は全然ニコニコしてないし、怖いよ＞＜ デカくてメッキギラギラだから煽ってなくても煽られた感出るのは確かだな トヨタは昔、カリーナEDやコロナエクシブを売るのにいろいろとやりまくってたが、
カリーナEDって当時のワルには人気だったのか？ ステップワゴンもそうだろ
最近ではハイエースにプリウス
Nｂｏｘ
ドキュソ御用達だからイメージが悪くなるｗ
エルグランドなんかよく似た値段だがイメージは悪くはないだろ レクサスがいつドキュソに侵食されるか
そうなったらトヨタ慌てるだろうなｗ >>659
＞エルグランドなんかよく似た値段だがイメージは悪くはないだろ
三代目エルグラは外観デザインが酷い(⊃ Д `)
スバルデザインにすら劣る
他の現行日産車はあんなに不細工じゃないのに何故？謎？ ○クサスはチンピラが多いよ
本当の金持ちはベンツ乗るよ 残価設定ローンを使って車両価格は実質半額まで圧縮出来るから、
おカネの無い若者でも、残りの半額をローンを使って購入可能になった。
アルファードのような高額な車で納車4ヶ月待ち以上になっているのも、
そういうおカネの無い人でも手が出るような仕組みがあるから。
この時代に、実質400万円以上する車に注文が殺到しているなんて異常だ。 >>663
上手い事需要作ってるよな
まあ庶民の給料自体は上がってないしいつまで持つかな >>651
本来のバンは貨物車だからね
アメリカで郵便や宅配なんかで使ってるキャビン一体型のトラックみたいなやつ >>660
手当たり次第に対策取ったけどいたちごっこだったって聞いたぞ。
なんせサードパーティーのパーツメーカーさんが一枚上手だったってな…
バンパービルトインマフラーに関しては無駄だったそうだし X100系マークII・チェイサー・クレスタからの流れで買った人もいるからな…
アルファードはセダンでいえばクラウンとマークXのいいとこ取りで、かつなんも分けずにやっていることだけどな…
昔、セリカだMR2だ乗り回していたのが、マークIIだのエスティマだのbBだのと流れていた結果だからなぁ、、、
おまいらに言うが、トヨタは「野球のジャイアンツのような企業になれ」というのはむちゃくちゃな話だぞ >>662
内の向かいの運送会社の社長が両方乗ってるけど挨拶もろくに出来ない周りに気を使えない
チンピラ以下のクソだよ。近くの組長（エルグランド）の方が気さくだし義理固いしまとも
に見えちゃう。 >>668
運送会社も息子や親戚がブラック企業起因で自殺やニート経験をしない限り変わらない。 >>664
主な購買層の肉体労働者の若い連中は震災や
オリンピック絡みで仕事増えてるから、金はあるやろ。 >>667
クラウンとマークXのいいとこ取りってなんだよ
ほとんど変わらねーわ、メリデメも一緒だわ >>514
ロイヤルラウンジってそもそもシートの可動域限定されてて運転手からすれば苦痛でしかないw >>538
日本の駐車場事情を天秤にかけて今のアルヴェルのサイズが限界
車高を上げるか3列シートを完全収納出来るようにするかが現実的な改良ポイント >>672
！？オーナーが人を雇って運転させる車なんだけどね。
または、送迎車。 >>673
ハイエースワイドロングはドア開けられないもんなw変な駐車場だと前後ろはみ出て、左右もはみ出るw ビッグマイナーチェンジしてから、注文が積み上がって
製造が追いついていないんじゃないかな。 イメージだけでデリヘルなんて使ってるか？
バイトの持ち込み個人所有ならわずかに可能性あるけど
軽とかも多くない？別にワンボックスである必要性ないし アルヴェル
ゾロ目ナンバーor一桁ナンバー
だけで跳満くらいはいく感じ 全部自分優先の俺様運転だから嫌われるんだよ
しかも荒い >>678
うちの方は軽とかフイットとか。勿論セルシオwも居るがびっくりしたのは軽トラ wで送られてきた。 昔さ、セドグロのグランツーリスモがヤケに流行った時代が無かったか？
それと同じだな。
Y31～Y33のグランツーリスモはS13～S15並みに弾数少ないから、それと関係してるんじゃないかと思うが。
ちなみに、YouTubeにY31が無惨な姿になってる当時のワルが乗ってる映像があったが >>683
1992年頃じゃねえ?丸目4灯の黒いやつ。グラツーグラツーってテレビ番組で連呼してた記憶が。 デリヘル送迎車ｗｗｗ
中古DQNセルシオと同じ扱いｗｗｗｗｗｗｗ この提灯記事書いてる馬鹿記者ってプライドとか無いんだろうな。だから馬鹿
なのかwww アルベルなんて箱型だからでかく見えるだけ。
俺のRXのほうがでかかったにはワロた。 >>688
カネもらって書いてるに決まってるだろｗ
メーカーの広告費もらって、言うがままに書いてるのさ。
要するにトヨタがアルヴェル嫌いな人を、妬みや嫉妬に狂った目で見てるって言いたいのさｗ アルヴェルオーナー「みんな妬みや嫉妬の目で俺を見てやがるぜ、(ΦωΦ)ふふふ・・・・」
ｗｗｗｗｗｗ >>688おまえも
>>689おまえも
>>690おまえも
>>691おまえも
みんな妬みや嫉妬の目でアルヴェルオーナーを見てるんだろ～～～
By トヨタ 詐欺師 ： 王様、こちらが馬鹿には見えないすばらしい着物でございます(ﾆﾔﾘ
王様 ： おお、なんとすばらしい着物だ！！
トヨタ ： お客様、こちらが買えない貧乏人が嫉妬する強い高級車ヴェルファイアでございます（ﾆﾔﾘ
ttp://www.youtube.com/watch?v=i-NTpVkVuDQ
DQN ： おお、ヴェルファイア！！強い！！超シブい！！
一般市民 ： ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ ) 普通車格が下のものに興味ない
例えば軽で高価格帯のn-boxに対して誰も何の感情もないの同じ
そもそもyoutubeでフェラーリとか高級車って打つと予測変換で事故って出てくるくらいなんだから、多くの日本人がそんな動画ばっかり視聴して溜飲を下げているんだね
乗ってる人間も乗ってない人間もアルヴェルに特別な感情持ちすぎ 車種名すら知らんわ
興味ないし形状でDQNが荒い運転してるやつぐらいの認識しかないk
変なレッテル張りのブランド確率工作だろこの手の記事は 残価設定バカにしてるやついるけどさ、頭金なしだと月額7万以上払うんだよ？払えないやつの妬みすごいな 最近はミニバンもだけど軽とかハイエースとか全然速く無さそうなクルマほど、やたら高速で煽ったり飛ばしてたりする印象。
昔と逆で、速そうな車や高そうなエンジンデカい車はむしろ普通に流してる気がする。 昔ならコロナに乗ってたようなお父さんが、今はノアに乗ってる。
その中で「オレはダサいオヤジじゃないんだぜ」と勘違いしてるダサいお父さんが、中身は同じなのにヴォクシーを選ぶ。
昔ならクラウンに乗ってたような自営業のオヤジやオラついてたDQNが、今はアルヴェルに乗ってる。
昔ならマークⅡに乗ってたようなやつは？
アルヴェルにいけないやつも、トヨタは見捨てない。
エスクなんとかがあるじゃないか。様子を見て売れそうだったら、あれを一本立ちさせるさ。 >>699
残価って5年リースだろ？
7万ｘ12か月ｘ5年=420万
車両本体価格＋諸費用＋金利、から残価引いたやつを分割するんだよなぁ？
それで残価っていくらよｗ
これで5年たったらリースアップするか残価で買い取るかなんだろ？ 5年後の残価は55パーくらいだろ実際はもっと高値の査定だろうけどな 残価保証されてるわけでもないし、何かとイチャモンつけて査定さげられるし、
ディーラー所有の車乗り回して楽しいか？
レンタカーと一緒だぞ >>705
残価を棄損した額を補償する覚悟があれば何でもできるよｗ
車はリース会社の物、大雑把に言うとリースアップの時に返す車両の状態は契約によってきめられているようなもの。
契約するときに走行距離とか握るしな、それでリース料が変わる。
契約するときにこれこれの改造パーツ付けますっていってみなｗ
どんなものつけてリース料がどうなるか俺も知りたいわｗｗ
査定はディーラー基準だから、フードやラジエターコアサポートやドアなんかの取り付けねじに、
レンチをかけた後が付いただけで（それを補修した痕もダメ）事故車と思われることがあるからな。
設定残価で買い取ることができるが、それなら最初からローンで買えよｗｗｗ
それでもいいならどうぞｗ ドキュン車は、エアロ装着大径ホイール装着でドヤるのが基本なんだけど。
あけ加工や、フェンダー内の爪折り加工が必需なんだけど、残クレ契約でそんなことできるのか？
ドキュン車と煽るわりには、まるで理解してないねっ！！
残念っ！！ 設定残額より下がったのを銀行ローンで買えば更に安くなるんじゃないか？ >>707
新車のアルファード、ヴェルファイヤは改造してるのあまり見ないから、
残価設定リースなんだろうなとは思う。 >>708
てめえは何もわかっちゃいねぇ～ｗｗｗ
設定残価より高ければ儲かる可能性はあるが、
設定残価を下回ったら、
例えば設定残価160万で5年リース契約したが、5年後の査定が100万だったひと、
この場合クルマ返すなら60万追金だよ
自分で買い取る場合も、査定価格100万の車を160万出して買うわけだｗｗｗ 銀行のマイカーローンのポスターに、残価設定型の借り換えにもどうぞ
って文言があったのはこういうことか。
710の例だと、60万一気に払えないから160万のローンを別途組んで引き続き乗る
って人が結構いるのかな。 無謀な若者にとっては、モノが手に入れば
あとは野となれ山となれ。 だからなっ！！
借り物の車に
エアロ取り付けの穴あけ加工
フェンダー爪折り加工
エアサス
なんかする奴いるのか？
買い取ればいいんだけど。
そんなことするなら、はじめから普通のローンを組んだほうがいいんだけど。 アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝ボッチアンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗｗw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗｗｗｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ ドキュンはな、モノが手に入ってからが勝負なんだよ。
エアロ
大径ホイール
エアサス
車載モニター盛りだくさん
スピーカー、ウ―ファー、アンプを見せる取り付け加工
などなど。 なんでお前ら
風俗の送迎車で
使われているの知ってるんだよ(ｗ ＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （⌒） （⌒） ＼ 風俗嬢の送迎の仕事の
／ ///（__人__）/// ＼ 採用試験に受かったお！！！！！
| u. `Y⌒y'´ |
＼ ﾞー ′ ,／
/⌒ヽ ー‐ ｨヽ
/ rｰ'ゝ 〆ヽ
/,ﾉヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ | どんな買い方してもいいのよ。リースでもいいの。貧乏で買えないやつがグズグズ言ってるだけw金持ってるやつは他人がアルベル乗っててもなんとも思わない 残クレはある意味賢い買い方。続けて契約すれば常に新しく進化した自動車に乗れるからだ。
タイヤ交換やブレーキパット交換などメンテナンスが不要というメリットもあるしな。
ここにいる一部の人は、ドキュンが残クレで購入していると勝手に決めつけているけど、どういうこと？
あと、ミニバンドキュン車は４本20万円以上の大径ホイールに、車種専用のビッグXのカーナビつけているからな。 ドキュンが残クレで購入するとな。
ドキュンがやりたがる改造がしにくくなるデメリットがあるんだよっ！！ >>699
え？
600万ぐらい現金で払えよ。
車を借金で買う意味が、わからない。 デルヘル送迎車海苔
↓
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ あの車は格下
| |r┬-| | この車は格下
＼ `ー'´ ／ あれはベンツだから
ノ ＼ 負けだな。
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) これだけ注文が殺到していると、1年後にはあっちもこっちも走っている状態になってしまうのかな？ デリカって、猟友会の皆さんがイノシシを追いかけるイメージ。 リトルリーグでは子供達の送迎を親が受け持つんだが、送迎の順番が回ると、何だかんだと理由をつけて代わって貰う親がいる。
その親の車がアルベル、泥まみれのユニで乗り込まれるが嫌らしい。 >>707
数年後に大金請求されるのわかってないから平気でやる人種がDQN >>724
アホだから平気で改造するぞｗ
レンタカーなの知らずに買ったんだからオレのもんだ扱い めっちゃ金出して、一番良いシートに体のサイズが合ってない子供達しか乗らないことに違和感を覚えてミニバンは卒業した。 実際の自分より、強く見せかけたり、威嚇する姿が派手だったりする「擬態」は、
生物学的には、高い戦闘能力を持っていない種がよくやる進化。
猛毒を持つ蛇とよく似た模様の無毒の蛇とか、
狂暴なハチと色や大きさがそっくりの「アブ」、
猛禽類の顔とそっくりの模様を持つ蛾などだね。
弱い自分につかの間の強さを与えてくれるアイテムに惜しみなくカネを注ぎ込む。
これをコンプレックスといわずして・・・・ デルヘル送迎車海苔って
プーマのジャージで車乗ってるイメージがある ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ この世には2つに1つしかない。
| |r┬-| | 圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
＼ `ー'´ ／ VELLFIRE or NOT
ノ ＼ あなたは、どちらか。
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （⌒） （⌒） ＼ 風俗嬢の送迎の仕事の
／ ///（__人__）/// ＼ 採用試験に受かったお！！！！！
| u. `Y⌒y'´ | アル残クレで頑張って買うよ
＼ ﾞー ′ ,／
/⌒ヽ ー‐ ｨヽ
/ rｰ'ゝ 〆ヽ
/,ﾉヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ | これDQN用じゃなくてファミリーカーだし小金持ち用だから
父親ははSUV並みに視線高くてオラオラ
後部座席は快適仕様で奥様(と子供)大好評
父親の学歴・年収が高くなると外車のSUVに
父親の年収が低くなるとミニバンになる DQNカーの認識広まって売れなくなるから必死に工作涙目まで読んだ 都市部のDQNが乗る車って印象だなぁ
居住に余裕がある田舎だと逆に敬遠される要素を取り込んでる
「家族全員」なんて価値観は田舎じゃどうでもいいんだよな お前らよくこんなことで盛り上がれるなw
人生楽しそうでなにより こんな大きな車が、総額400万円程度から買える。
残価設定ローンならその半額200万円前後から買える。
ただし、人気があり過ぎて契約しても納車されるのが4ヶ月以上先になる。 >>747
そうだね
上でケータハム厨いたけど、あんな恥ずかしいもん乗るならまだアルファードでいいわ
ただ、これもまた価値観の違いなんだから争ってもしょうがないんだけどな
日本人て派閥争い？が大好きだね アルファードはファミリーで使うには最高のクルマだよ
SUVも実はそれほど広くはないしね
子供が独り立ちするまでは、ミニバン以外は考えられないな ■■■■■ 左に曲がるアルファード３ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/l50
関連リンク集や他のオーナーサイトによりますと、
納車されたばかりの新車が「左に曲がる」との複数のオーナーの証言があるようです。
はたして その真の原因はどこにあるのか？メーカーの認識は？その対応は？ DQNカーに多いナンバーベスト3！
第一位 88-88など全てぞろ目
第二位 777などパチンカス
第三位 …9など一桁 >>752 ３文字の8-88は意識高い半島民、これはガチ 知的劣等感の解消にはちょうど良い車
トヨタも上手いこと考えてる >>683
Y32やY33のBIPカスタムカーはよく見るよ
氷河期世代のDQNが若い頃にそれに乗って女連れてアピールとか普通だったし、そいつ等が結婚して子供持てばそういうのに乗ってもおかしくない。 セルシオのブランド地に堕ちてレクサスにリネームしたトラウマに囚われてる
内容エスティマ・ルシーダで値段２００万うｐのアルベルｗｗｗ
ファミリーカーｗｗｗｗ >>756
乗ったことないの丸わかり
さすがに無理ある なんでトヨ丸のボンネットカンビールみたいに鉄板が薄いの？？？ アルファード外観
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| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ アル
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| ＿_）＿ノ ＼ ／ | /
ヽ＿＿＿） ノ ＼／ | / アルファード外観
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| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 格下の車は道どけろ！
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ヽ＿＿＿） ノ ＼／ | / >>758
ばか？
外見の話と内容の話は全然違うだろ アルファード外観
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| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 左に曲がるアル
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| ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ | DQNカーの認識広まってるの確認できて良かったわｗ
ブランド（笑）毀損ｗｗｗｗ
セールスに影響して今どんなキムチ？＞ヨタ >>764
トヨタ「評判の落ちた車はレクサスブランドにするニダよ」 つかまされたアホがリセールバリュ気にして乗り心地ガー連呼してて草ｗ あんまいい思い出ないんだろ・・・
道路走れば、仕事しかない自動車に、私は何も感じないし
私は何も思わないけど
自動車≒仕事 ハイエースじゃん ベースがそれだから「格下」なんだよ
たりめーだろ このスレいつまでたっても上位だなあ
よほど嫌われてるのかステマで上げつづけてるのか でかくて邪魔くさい
コンパクトカーの路駐と比べてウザすぎる アルファード外観
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( d ／ o| ∩ |o ＼ b )
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| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 格下の車は道どけろ！
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| ヽ┬┬┬┬┬┬┬ ノ |
＼＿ ￣￣￣￣￣￣￣ ／＿＿＿ マーチ、キューブ、ジューク、ティアナも廃止らしいで >>778
マーチはジュネーブだかのモーターショーで言われてた。
日本はノートと軽自動車に分散させて絶版すると BB等と同じでDQN以外は買わない車だから一般人から嫌われるのは当然だろ
あと下手糞多いからあのメタボボディはマジで邪魔 製造ライン増やして増産しても間に合わず、4ヶ月以上も納車待ちの車が
特殊な車とは言えんだろうね。
この傾向が続くようだと、数年後は路上にこの車があふれることになる。 アルファード/ヴェルファイアを買ってしまった人たちの心理
「苦手な人たちはねたみや劣等感が入り混じった感情を持っているに違いない」 詐欺師 ： 王様、こちらが馬鹿には見えないすばらしい着物でございます(ﾆﾔﾘ
王様 ： おお、なんとすばらしい着物だ！！
トヨタ ： お客様、こちらが買えない貧乏人が嫉妬する強い高級車ヴェルファイアでございます（ﾆﾔﾘ
ttp://www.youtube.com/watch?v=i-NTpVkVuDQ
DQN ： おお、ヴェルファイア！！強い！！超シブい！！
一般市民 ： ( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ ) >>12
流石にそれはないよ。
首都圏ではデリカD5とエスティマではエスティマの方が多く見かける。 >>787
地方は逆なんだよな…
特に北海道は大して軽油安くないのにデリカの方が売れる。
エスティマは中古が多く、新車を観たことがない。
ましてや個人タクシーでエスティマを仕事に使ってる事業主も見たことなくて 風俗送迎車より
デリカ海苔のほうが
イメージがいいのはなぜなの？ 風俗なんて下等市民しか使わない物を
よく思い浮かぶな ドローンであおり運転を監視
「あおり運転」などで交通に危険を生じさせる恐れがあるとして、各都道府県の公安委員会が1～3月に免許停止の行政処分としたのは13件に上ったことが26日、警察庁のまとめで分かった。
同様の行政処分はここ4年は年間でも4～7件しかなく、今年は例年の9倍のペース。各警察本部が交通違反としての摘発のほか、行政処分との両面から、悪質・危険な運転の封じ込めに乗り出した格好だ。
死亡事故に発展する恐れがあるあおり運転が社会問題化し、警察庁は昨年12月、免許停止の行政処分の積極的な適用と取り締まりの強化を全国の警察に指示した。
2018/4/26 19:31
共同通信
https://this.kiji.is/362184535394288737 ベンツとかジャガー、BMWより
なんでアルファードに妬みや劣等感感じるのよ
まさか運転してる連中は優越感なの？？
後部座席乗る人が優越感なのは理解できるけど。 ロイヤルラウンジですらまだ、 プラスチッキー感がすごいあるんだよなぁ・・ >>793
ロイヤルは本木目なんだけどね。そんな感じがするのか… >>1
なんで400-500万も払ってバンの運転手やってんだよ >>796
プラスチックはエグゼクティブまでだよ。 >>795
人工巨乳（シリコン入り）の乳輪がゴム毬のプリント絵っちゅうのと同じ
天然物のパフィーニップル（日本人には存在しないので日本語に存在しな突出乳輪）との質感が違う クライスラーも一時期から下品なデザインになったが
あれは元トヨタのデザイナーがアメリカデザイン学校経由でクライスラーに入ってそこそこの地位についてからアーなったんだっけ？ 貧民の俺にも最高の優越感を与えてくれるヴェルファイア。高い視点から
軽四糊を見下ろす瞬間はつくづく8年フルローンで買った甲斐があったと
思う。大型ドイツ車が信号待ちで横に止まると窓から出した腕を引っ込め
てしまうが、そんなのは3日に1回ぐらい。クラウン程度ならビビらない
から思いっきりタバコを持ったまま腕を窓から出してやる。
肉体労働だから腕の筋肉にはちょっと自信がある。やっぱイカツいヴェル
はサイコー。今年の春から現場で働いている中卒の気合入った奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうヴェルを手放せない、マジで。 『高級』と表示がある商品
【項目】 【会社名】 【商品名】
・輪ゴム 共和 オーバンド
・タオル ホットマン タオル
・食 品 ローソン キングサーモンハラミおにぎり
・食 品 ミキフルーツサービス ペンギン印バナナ
・食 品 食文化 辛子明太子
・粘 土 レモン レオン油土
・コスメ アスカ 高級油とり紙
・食用油 油のきたむら 揚げの極み
・貨物車 トヨタ ヴェルファイア ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ この世には2つに1つしかない。
| |r┬-| | 圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
＼ `ー'´ ／ VELLFIRE or NOT
ノ ＼ あなたは、どちらか。
／´ ヽ
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ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>789
2ch黎明期の車板では、前に居られると黒煙モクモクで後ろに付かれるとフォグが眩しいデリカは
名指しで煽りスレが立つほど嫌われてた。 ヴェルファイア、メルセデスEクラス、ポルシェ911の3台持ちの上級国民30台だけど死角なしだな この車をカッコいいと思う層と、ブランドの長財布をケツにはみ出しているのをカッコいいと思う層は殆ど重なりそう
感性の問題で文句付けんが、俺には考えられない アルファード外観 (風俗送迎車)
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| ＿ __｀´__ ＿ | ＜ 格下の車は道どけろ！
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＼＿ ￣￣￣￣￣￣￣ ／ >>15
役員とかお偉いさんが乗る社用車、もしくは子供連れて遠出するファミリーカー。
イメージとしてはこれだよね。トヨタで言ったら、ＤＱＮ御用達はbBだろｗ >>811
当時bBに乗ってたDQNカップルが結婚して、子供ができたからアルヴェル買ったんじゃね？ アルヴェルって
大東建託が作ったアパートの
駐車場に置いてあるイメージがある なんとなく、足立ナンバーとか筑豊ナンバー、袖ヶ浦ナンバーとか似合う。長渕似が運転してる。 >>788
北海道のガソリンスタンド間距離を見るとデリカ売れるのはわかる気がする
軽油安くないけど、ガソリンも高いし 走行性能激悪なくせに
バイクを煽って横転してたヴェル見たことあるわ。
あいつら馬鹿だろ。 アルベル合わせて月1万台近く生産しても間に合わない。
先進装備がほとんど標準装備でバカ売れ。 車の知識がないDQNのほうが珍しいわ。
マニアでなければ100系など車の型番なんか覚えないわ。 >>802
軽のワゴンに乗りながら
こういうことを妄想している奴がいるな
腕出しとタバコポイ捨ては欠かせない アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝ボッチアンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗｗw
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗｗｗｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ >>820
博識な聖人君子が乗る車は何でしょうか？ デルヘル送迎車海苔って
あの車は格下とか考えながら乗ってるのか
めちゃくちゃ性格いいじゃん 残価設定ローンで必死に払って乗ってるんだよ貧乏人は
5年払ってまた5年とか、結局10年間ローンを払い続けてるんだわ
こういう馬鹿共はウサギ小屋みたいな家を35年ローンとかで払ってる
金利が500万ちかく付いてるとも知らずになｗ 25扁平とかで格好付けるDQN、恥ずかしくないのか？ 最近のトヨタ車の場合、退屈なおとなしいデザインにならないように努めるあまり、奇抜なモチーフを多用しているような感じがしています。かつて「80点主義」だとか、デザインがおとなしいとか言われてきたので、そういうことへの反動があるかもしれない。 年間販売台数１０００万台を超えて、世界一の自動車会社になったトヨタ。でも、ここ数年間のトヨタ車は、ブサイクな顔ばかりで、見るに堪えません。
お客様相談センターにも、
「レクサスのスピンドルグリルはブサイクで下品でひどいデザインなのでやめて欲しい。クラウンもミニバンも、ほとんどがでかいフロントグリルで格好悪いしブサイクなので、以前のようなかっこいい洗練されたデザイン路線に戻してほしい 残価設定ローンがなければ、4ヶ月待ちなどという
売れ方はしない。
買える人の裾野が広がって、みんながwin-win あれほど酷いデザインというか出っ歯矯正中のヲタク面を生み出しちゃったのだろう？
アルファードもヴェルファイアも、横面はヒュンダイスターレックス並みに不細工な出来
いくら乗り心地や運転がしやすくても外観を見たら食指が動かないレベルだよ 実際トヨタの業績を伸ばすのなんて簡単だよ。
今のアルヴェルやエスティマのデザイナー首にして他から引っ張ってくりゃいいんだから。
最低より下は無いんだからどんなデザイナーを連れて来ても今より悪くなる事は無い。 >>831
最近のデザイン路線に日産デイズ似た下品さを感じる
ただQEM供給元の三菱ekからフロントグリルを変えただけで生れる謎の下品さ
面倒だからヒュンダイのボディに無理やり日野プロフィアのグリルと
ライトを配置すればコスト的に安上りでいいね DQNカーの認識広まっててヨタざまぁｗｗｗｗ
ブランド毀損ｗｗｗｗ てか嫁連れてきたいビックレースのサーキットなんて日本にまず無いだろうが あの癖のある顔つきは新型出たときに陳腐化させて買い替えさせる狙いがあるんだろ。
商売としてはうまいけど長期的に見ると客失ってると思うけど >>790
＞風俗なんて下等市民しか使わない物を
＞よく思い浮かぶな
いやマジで風俗ヨタ車多い
あれじゃDQN御用達イメージになる 実際風俗送迎車がコンビニなんかに
止まってると
隣に駐車しないようにするって
言ってる人多いよ
避けて駐車するって、、、 >>847
風俗送迎の車が駐停車禁止場所に
止まっているので注意したら
ウルセーと切れていたんで
淡々と諭してやったら
スミマセン以後気を付けますと
素直だったよ。 レーンキープアシスト付いてるトヨタ車は
これしかない。
必然的に最新の装備で選ぶとこれになる。 中流家庭以上、ウェーイ系はこの手の車に否定的じゃないだろうから、貧乏人やネクラが炙り出せる >>852
クライスラー系でしょ？
ミニバンのカテゴリーを作ったのは
クライスラー 漏れはアルヴェルよりも北米専用ミニバンのシエナ（シエンタじゃないよｗ）が好きだ >>858
エスティマじゃん…
シエナ、プレヴィアと名前があるが、どちらも日本名はエスティマ >>859
シエナってエスティマとは別だろ？
北米トヨタで売ってる >>858
アルベルなんて1BOX
ベース、ミニバンとは言えないんだけどねぇ。ミニバンは乗用車からの派生だよ。 マイルドヤンキー海苔
↓
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ あの車は格下
| |r┬-| | この車は格下
＼ `ー'´ ／ あれはベンツだから
ノ ＼ 負けだな。
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) 昨日横断歩道渡ってたら停止中だった現行アルファードが
異常接近してきて降りて来て怒鳴りつけてきたんだけど
頭おかしいのかな 少しでもぶつかってりゃ警察呼べたのに
車種馬鹿にしたら逆鱗に触れたのか超キレまくって
即逃げていった
車種とナンバー見られていると感じて逃げたんだろうな…
同じタワーマンションだからカウンターに苦情言っといた
>>1
現行のフロントマスクの下品さは異常だしDQN率が高すぎる
「嫉妬」とか笑えるんですけど何それ？
値段と実態のない「高級感（高級ではない）」しか
擁護する点がないことを自分から証明する様な単語を
記事に使っちゃってる時点でかなり苦しいね
ベルファイアはでかいだけで特に気にならんけどな 自己顕示欲の塊
まるで、全部の歯が金歯である人が口を開けながら走っているようなもの 貨物に乗って「嫉妬」なんて言ってるバカは年収500マソも無いローン購入の貧乏人だろｗ
セカンド、サードで乗ってる人間は貨物の「実用性」のみ重視で、ボロい車だなと思ってる。 嫉妬だのMVMOsimは月7000円も払えないビンボーだの連呼するのって昭和の頃からのマニュアルどうりしか動けない電通マンの常套句だろ アルファードって後部座席に運転手付きで乗るもんだろ？
運転するために乗ってるのは単なるDQN 自動追従ナビとレーンアシストが付いているから、運転はいたって楽だろう。
見晴らしも良く、カップホルダーに木目のスライドフタがついていて、
気分は小型船舶の操縦みたいなもんだ。 アルファードは初代も現行も乗ってみたが、今のほうが乗りやすくていいよ クルマ好きはアルヴェルが売れてるのが理解できない
音楽好きはLDH系が売れてるのが理解できない
そういうもんだろうな これからトヨタで中型タクシーというとクラウンよりアルファード・ヴェルファイアになるのは時間と役人の問題だよ。
しかしパトロールに使う警察車両に関しては機動性の関係上まだセダンタイプのクラウンとかが軍配に上がっている。
ロイヤルサルーンもアスリートも、最初「あの黒白ボディであのフロントマスクは威圧感あるな」と思ったが、
意外とアスリートでもスッキリ収まってるんだよな…あれ。 >>879
機動性なんて表現を使えないほど走行性能はクソだからな
特に2.5なんてノアボクのハイブリットにも劣る
あのクラスでパトカーにするならエルグランドかオデッセイだけど、まあありえんわ >>880
捜査系ならエルグランドあるよ
現行は無いけど出来ないね >>881
問題なのは交通整理に使う車両の問題だけど。
ボンゴがいつ生産停止をするか分からないとこまで来てて、三菱と日産はそそくさとNV200に切り替えたし。 10年前まではエスティマアエラスのカスタムが流行ってたけど
今はエスティマが陳腐化したままビッグマイナーチェンジしちゃったから、魅力が薄いのな… マイルドヤンキー、ヤンジィ、ヤンババの車
トヨタランクル２００もヤンババの車 車でオラつきたいならアルヴェルなんか乗ってないで
エスカレードにしなさい 新車のアルヴェルは羨望の眼差しだけど
中古のアルヴェル乗ってる奴はろくでもない奴が多いね
ドイツ車も同じ >>888
羨望？
ヘンテコなデザインを好む
奴ってどんな顔してるんだ？
で見る事は有るよ。 >>862
実は…アルファードってハイエースをベースにしていない。
元々、アルファードはカムリの車台をベースとして、エスティマを経由した結果がアルファード・ヴェルファイアである。
そもそも、アルファード・ヴェルファイアの事実上の後継が、
・グランヴィア
・ツーリングハイエース
・ハイエースレジアス
・グランドハイエース
という車両である。
その事から、車体剛性はハイエースとは違うような気がする。 そういえばさ、ロリコンがハイエースというワードを使ってるが、
なぜアルファードやヴェルファイアじゃないの？ >>1
アルファやヴェルの運転に慣れれば
大きな車と言う新しい車両感覚が身に付いて
奥様達がもし離婚してもトラック運転手の道が
普通より楽に切り開けるぞ！の方が良い売り文句じゃねーの？ 単純にトヨタ車ダセーじゃん
乗ってるやつもヒラメみたいな顔のやつばっかりだし 車種で人種って分かれるからね
黒いのはチンピラ用だよね >>1
車種名言われても分からんな
気にしたこともない マイルドヤンキー海苔って言われるよね
マイルドヤンキー＝チンピラのことだろ？ >>894
グランビアとかその辺のシリーズは欧州ハイエースがベースのFR車で、アル/ベルはエスティマから発展したFF車だから全く別物だわな >>903
アルヴェルが大きいとかいつの時代の人間だよ アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝ボッチアンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ マイルドヤンキーガソリン高で
ひいひい言ってるの？ マイルドヤンキーは金持ってるから大丈夫やろ
…若いうちは… フルフラットって言っても本当にフラットじゃないから車中泊しにくいんだよね 税金結構するね
バイクと軽自動車と一緒に払ったから比較するとかなり高く感じたわ 脚腰悪い親の為に、福祉車両のアルファード持ってるけど、
理由を知らない輩には嫌味言われるな。
大体軽自動車乗りだけど。 ああ、400万なの？
妬みって…そんな高くないやん
ギラギラしたおっちゃんが乗ってそう
自分があそこの運転席にいるのは想像できない >>928
軽自動車乗りの大半の軽ミニバン乗りがそんな感じだから。 >>929
そんな安く買えるわけないだろ
最低グレードXで両側スライドドア付けたら越えるわ >>931
付けなければドアが開かないの？
400万って、>>1に書いてあることを引用しただけだよ 夜だったから車種まではわからんがこのクラスのミニバンに見渡す限り車が並んで制限速度付近で流れてるくらいの高速でベタ付けされたよ(´・ω・`)
俺が退いた後も前の車に延々と繰り返してた、もちろんボディカラーは黒なw ガキが居ると野球やサッカーなんかで交代で送り迎えするからデカいミニバンは重宝するんだよ
友達のお父さんがアルベルで送り迎えなのに、うちがイプサムじゃカッコ悪いだろw >915
アルヴェルを買った瞬間にセレブの仲間入りするわけですね
わかります >>938
イプサムっていつのクルマだよ
イプサム乗ってたオーナーはこぞってノアやエスクァイアに乗り換えてるぞ 子供スポーツがお父さん達の
見栄の張り合いになる流れは面白いよなwwwビジネス的にもいいだろうし
指導熱心なお父さん達に、子供がだったらお父さんがやればいいじゃない！となり、ビンタ
子供はわんわん泣きまくり、スポーツに対するやる気を失う流れに気をつけろよ >>935
車間距離不保持でベタつけされたとき
後部警光灯を点けてやれば
異常に車間距離開けるよ！w アルベル乗ってる人は車幅が分かってないよ。
自分の車は1番でかいと思ってるが1850なんだよ。普通に日本車なんだよね。わかる？勘違いして乗ってる中国人。
すれ違い時、自分の車の幅で寄るけど通れないんだよ。普通の外車は！
頼むからでかいのはグリルだけにしてくれ。
しかし、金持ってんなぁ中国人は。
by 埼玉。 西川口。 車がコンパクトカーでいつも乗せて貰うだけだと肩身狭いわなw 只ならいいかも知れないけど
金出してまで
買うほどいい車ではないだろうな
デルヘル送迎車は、、、 たださー日本のスーパーの駐車場狭いのだよ、そこにこんな大きな棺桶をつんと澄ました
女が必死に車庫入れしている姿はなんだかなー、ほんと邪魔だけなのだよな、ぎりぎり
隙間に入ってドアを開ける苦労は並大抵ではないな。 アルファードは
ましだが、ヴェル乗ってるやつは完全に馬鹿 >>953
でも今回のデザインヴェルファイアのノーマルの方がまともじゃないか？
すげー迷ってるんだが >>951
元ヤン嫁位しか好まないから
ツンとなんかしてないよw
その前にたいして大きく無いよ
ヘンテコなデザインで大きく
見えるだけw >>954
金にすると中田翔選手みたいになるが、銀なら問題ない。
中田翔選手を例えにしちゃったのは悪いけど。
ファンだし そういえば、栗山英樹監督が乗ってるハイヤーはアルファードだったな…
あの監督、メニエールになってからクルマの運転は危ないから、近場で食べ物を買い出しに行く以外はクルマの運転はしない。
なお、ダイハツのハイゼットトラック(当初あったホンダのアクティトラックは日本一の年に事故って廃車にしたそうだ) 昔の日産シーマとかと一緒
ヤクザとかヤンキーが買う
だから台数は売れるが、一般には不評 >>960
>昔の日産シーマとかと一緒
>ヤクザとかヤンキーが買う
>だから台数は売れるが、一般には不評
日本人の大半はヤクザとヤンキーなんだねw >>961
田舎は殆どヤンキーw
ヤクザと呼ばれる蛆虫ヘタレ集団は
それ以外の屑ですよ。 トヨタがクソデザインで売れるから他も真似してクソデザインになっていくからマジでクソ 今日初代アルファード黒ナンバ－88を見たんだけど、なんか絶滅しそうな小動物見てるみたいで
哀れみの感情を覚えたね。 チンドン屋が走ってるようなもん
下品すぎて、悪臭すら匂ってきそうだよ アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝ボッチアンチｗ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗ
友達いない女を抱けない皮被りチンカス悪臭童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗｗｗ >>969
トヨタの箱車レベルで他人を
貧乏人扱いは恥ずかしいよ。 広いのは良いけど見た目に品がない
エクスワイア？とかいう弟版みたいなやつはもっと酷くて
フロントマスクが汚いロビンマスクとかウォーズマンみたいで汚らしい。
炊飯器みたいなデザインだからどんなことしてもダサい。 >>969
知的教養ある人はこういう車に乗らないね とにかく下品な車で嫌悪感MAX
血筋の悪い人が乗りたがる車種No1 >>700
今はそこそこの車は追従やレーンキープ付いてるから
オラオラ仏恥義理よりも、遅い車がいたらパスして定則運行って感じでしょ トヨタのミニバンでレーンキープがついているのはこの車種だけ。 デザイン的に派手な豹柄の服着て街歩かされてるようで何か嫌だわ >>980
お年寄りの冷や水です。
サポカー制度でも金のあるやつはこういうのに出来るが無いやつは返納だからな >>971
CX-8が欲しいのに家の都合でまさにエスクァイア買わされる俺
嫌すぎる >>982
御愁傷様、三兄弟とセレナとステップだけは絶対買いたくないな 欠陥車とかじゃないんだろうけど、もう少しデザインどうにかならなかったのか？ 土曜日も車で出掛けたが
>>1
やっぱカス御用達
パーキングに入れる金も無い、ワラ Tamakyu
‏
@Tamakyu
5月23日
はすみとしこさんが激白！「私は幸福の科学をカルトだと思っていない」 - Togetter https://togetter.com/li/945189 via @togetter_jp
幸福の科学・はすみとしこ・テキサス親爺 二人で別の世界にイッちゃってたんだね。 ヴェルファイア乗りってウィンカー出さないよな
迷惑だからやめてほしい >>987
出さないのではなくオプションだからつけない >>989
昔、奥田が言ってたよ
トヨタ糊は3年で乗り換えるから
5年位の耐久性で良いと。
トヨタらしい設計思想だよね。 >>991
日産よりもトヨタの方が長く持つってタクシー会社の社長が言ってたぞ
ただ日産車の方が長く乗ってる人が多いな
トヨタはすぐ買い換えるイメージ 古い日産車を乗っている人を見ると「その車が好きで乗り続けてるんだろうな」
古いトヨタ車を乗っている人を見ると「壊れないから乗り続けてるだけなんだろうな」 >>992
キャラバンとハイエース
ADワゴンとプロボックス
XXXとタウンエース
商業車は圧勝だけど
NV２００は結構良さそう >>992
そのタクシー会社の人、昔のことしか知らない情弱なんじゃ？ 500万円くれて「好きな車買え」と言われても、アルベルは買わない。 俺の周りでアルベル欲しがるのって高卒のヤンキーあがりみたいな奴(工場の現場の人間とか)ばかりなんですけど。 >>997
そんな奴がまわりにいるなんて、お前も底辺だな 歳をとった親や、小さな子供がいるファミリー向けとしては、
どこへ行くにも最高のミニバン。
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