X
【企業】「フェリカ」アジア進出加速　ソニー非接触ＩＣカード、ベトナム地下鉄採用
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ムヒタ ★
垢版 |
2018/03/03(土) 07:18:59.90ID:CAP_USER
交通系ＩＣカード「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」などに使われるソニーの非接触ＩＣ技術「フェリカ」が、ベトナム南部ホーチミンで建設中の地下鉄で採用されることが２日までに、分かった。ソニーは国内よりも成長余地を残すアジア市場を攻略し、フェリカの海外出荷比率を現在の２倍以上となる４割程度に引き上げる考えだ。

フェリカ搭載の交通系ＩＣカードが乗車券として採用されるのは、ベトナム初の地下鉄として建設が進むホーチミン市都市鉄道。２０２０年末に、１号線（全長１９．７キロ）が開業する計画だ。

政府が進めるインフラ輸出の一つと位置づけ、総事業費２３６０億円のうち１５５４億円が日本の円借款でまかなわれる。清水建設や日立製作所が建設などを受注し、乗客の利便性向上のために乗車券についてはフェリカ搭載の交通系ＩＣカードが採用される予定だ。

１号線は駅が１４カ所あり、予想利用客約１７万人のうち相当数が交通系ＩＣカードを利用する見込み。今後はバスなどへの採用も働きかけていく。

ソニーはベトナム市場を重視し、昨年、同国の通信事業者ビッテル・テレコムと提携した。日本のスイカのように、乗車券だけでなくコンビニエンスストアなどで電子マネーとしても使えるよう決済インフラ構築も支援する構えだ。

アジア市場では、１９９７年に香港でフェリカ搭載の「オクトパスカード」が導入され、一枚のカードで地下鉄やフェリー、バスなど大半の交通機関を利用できる。インドネシアの鉄道ケレタ・コミューター・インドネシア（ＫＣＩ）でも２０１５年から利用されている。ソニーはこうした実績をてこに、アジア諸国への売り込みを強化する。
2018.3.3 06:05
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180303/bsj1803030500001-n1.htm
0002名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 07:24:45.40ID:8s+d8ANa
採用されるとソニーにお金がチャリンチャリンと入ってくるの？
0003名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 07:25:59.59ID:mmsyhc6j
ソニーまだやってるのかよ
それよかパソコンでフェリカ読み込むのにIEしか使えないのどうにかしてくれよ
0004名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 07:32:31.04ID:zrNYj+wU
少額の購入代金にクレジットカードやデビットカード使うのは危機管理のない奴しかやらない。
0005名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 07:36:52.91ID:NC7G9zms
edyの終了はいつだろう
スイカは日本独自のガラパゴス規格なのか
0006名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 07:42:30.60ID:kaVRwjQ6
>>4
じゃあ外国人はみんな危機管理が出来ていないんだな。
0011名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:01:31.36ID:H3bFKE99
日本のカードを当てて決済するシステムはほとんどがフェリカを使ってる

交通系はもちろんEdy、PASMO、WAON、nanacoとかも
0012名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:03:50.75ID:yWZMpZLt
>>8
タイプAとタイプBは標準規格化されたけど、
なぜかタイプCは認可されないんだよな
暗号強度は最高レベルなんだけどね
0016名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:20:56.26ID:5QzoDnM8
世界の鉄道はどんどん売り込んで行けばいいと思う
なんでもっとはよやらん
国も支援しとけ
0017名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:23:03.99ID:06WwQ5kQ
香港のカードは、交通機関以外での用途が日本よりも幅広くて便利だったなあ。
空港駅でオクトパスカードを払い戻したら、
チャージ分＋デポジットが手数料なしで丸々戻って来たのも、なんか嬉しかった。
日本生まれの技術なのに、なにやってんだよって思ったよ。
0018名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:30:44.53ID:5QzoDnM8
出来たら鉄道だけでも外国の会社と共同で電子マネーの統一感出来るといいんだがな
どの国でスイカで鉄道に乗れるようになると
0019名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:48:41.63ID:nTvc/hrL
アジアの鉄道券を制したら
次は電子マネーで経済圏作って
各国で相互利用可能に。
iPhoneのApplePayににSuicaを入れておけば
買物だけでなく鉄道もスマホ一つで乗れる。

最終的にはSuica残高をブロックチェーンで繋いで
スマホ同士で個人間送金が実現する2030年。

そんな未来に生きていたかった。
0022名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 08:59:36.36ID:yWZMpZLt
>>21
ポーリングが少ないからじゃね？
日本は電子マネーが多すぎてその回数分ポーリングするから認証が遅くなる
0023名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 09:12:25.96ID:O3qm/7Hz
勢いのある金融ベンチャーにわけてやれよ

もう都内の商社を中心とした、半官半民のODA 公務員事業は中止にしろ

いまや総合商社が、半分ODA公務員になってるぞ
0024名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 09:27:29.63ID:ncDjBW5x
>>1
遅すぎ

いままでいくらでも海外市場を攻略する余地があったのに、安泰な国内市場に依存
ＩＣカード機能を標準搭載したスマホが出回るようになってから、あわてて海外展開とかバカすぎる

さっさと国際標準化すればよいのに、日本ガラパゴスに満足して放置していた結果、
国際標準はFelica下位互換のNFC ISO/IEC 18092になってしまい、Felicaそのものが
標準にはなれなかった

どんだけスピード感・危機感がない会社やねん＞ソニー
0025名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 09:31:09.12ID:yWZMpZLt
>>24
そもそもFeliCaは後発でデファクトスタンダードはMifareだよ。
あと、ソニーは東南アジアを中心に仕掛けてたぞ。受注には結びつかなかったけど。
0028名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 11:53:41.26ID:vSCH3c65
「性欲の強い女性」が抱える苦悩。赤裸々に語りましょう。
http://koizd.100mountain.com/
0031名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 12:46:31.81ID:gqNXNkfH
東南アジアのどこだか忘れたが、当初FeliCaを導入したものの、汎用スマホで使えるNFC AだかBだかに置き換える国が複数あるって聞いたけど。
0034名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 20:05:39.30ID:HhQgCiRz
ぶっちゃけアリペイの決済方法にフェリカ加えたら最強なんだよなあ
0035名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 20:59:41.89ID:IdPdB5CU
qr決済が急に台頭したから、またガラパゴスの烙印押されて、このあと10年の間に消えるかと思ったら、海外で使われてありがたいことだわ。
0036名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 21:24:11.37ID:T16x5n8v
ベトナムに地下鉄できるのか
去年ホーチミン行ったけど原付の大群で道の混雑が酷かった
0037名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 21:31:57.80ID:X5TaQcz1
>>11
TaspoだけはFeliCaではなくMiFareなんだよな…
0038名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 21:32:42.91ID:X5TaQcz1
>>17
そりゃ、使い方の問題で技術の問題ではないからな。
0039名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 21:35:17.05ID:X5TaQcz1
>>34
ぜんぜんコンセプト違うじゃん。
0040名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 21:36:00.17ID:X5TaQcz1
>>35
台頭はしてない。中国で普及しただけ。
0042名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/03/03(土) 22:08:37.29ID:dd1xuVqG
ソニーは幾多の困難を乗り越えてここまでフェリカをやったのは偉いと
思うが、標準化をしくっており、やっぱガラパゴスだわな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況