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【企業】日産とＤｅＮＡが自動運転車でタッグ　来月に配車サービス「イージーライド」の実証実験
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0001ムヒタ ★
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2018/02/24(土) 07:21:21.97ID:CAP_USER
日産自動車とディー・エヌ・エー（ＤｅＮＡ）は２３日、３月に実施する配車サービスの実証実験に使う自動運転車両を公開した。一般のモニター３００組が参加する予定で、都市部の公道で大規模な自動運転配車サービスの実験が行われるのは国内初とみられる。両社が２０２０年代の早期の実現を目指す本格サービスは、スマートフォンのアプリで乗りたい場所に車両を呼び、降りたい場所で降りられる利便性が特徴だ。

新サービス「イージーライド」の実験は３月５〜１８日に、横浜市のみなとみらい地区で行う。自動運転技術を拡充した日産の電気自動車「リーフ」２台を使い、配車予約のアプリをＤｅＮＡが提供する。

実験では、約４．５キロのルートに４カ所の乗降地点を設定。モニターはその中から選んで、スマホアプリで指定する。不測の事態に備えて運転手が同乗するが、最終的には政府の規制緩和を前提に無人運転車を使う計画だ。

配車予約のアプリでは、行きたい場所の検索が可能で、車内のタブレット端末で飲食や物販の店舗情報も提供される。両社は、自動運転車両に乗車した感想や、提供した情報がどのように活用されたかを調べ、将来実施するサービスに生かす考え。

横浜市内で開いた発表会で日産の西川広人社長は「技術革新の先にある新しいモビリティーサービスだ」と強調。ＤｅＮＡの守安功社長は「交通弱者や人手不足などの課題を解決するとともに、完全自動運転社会の主役となりたい」と話した。自動運転技術の進展などを背景に自動車大手の競争は、車両の販売からサービスに軸足が移っていく可能性が指摘されており、世界で配車サービスやカーシェアリングに乗り出す動きが活発化している。
2018.2.24 06:13
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180224/bsa1802240500001-n1.htm
0006名刺は切らしておりまして
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2018/02/24(土) 14:40:17.96ID:caJYlsxz
それより無資格検査の返金とか対応どうなってんの？？？
0009名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 07:29:39.21ID:hG9LLKZC
日産は遅れてる
自前で開発できないんで他社に丸投げ
0010名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 07:35:00.04ID:BB+vOZQ1
>>7
基本的には完全従量制のカーシェア
タクシーはもとより自家用車よりも安くなる
コストも利便性も自家用車より有利になり自家用車の時代が終焉する
0012名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 07:50:35.46ID:Y7D45uJ6
テスラがあんなんだからな
実態がバレてきてるだろ
0013名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 07:57:48.44ID:dxc1bUD2
日産はＥＶで先行しているから強みだよね
トヨタかなり焦っていると思う
0016名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 20:19:05.06ID:Ufy+hL5O
いっそ自動運転専用エリアにした方が安全を確保できる気がする。
車両間通信がないとセンサー類の認識だけで制御するの難しすぎないか
0017名刺は切らしておりまして
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2018/02/25(日) 21:43:19.40ID:7EYnMRzC
相互通信や道路に埋め込んでなんてやってんの日本だけじゃないの？
トヨタは税金で開発費浮かせ官庁は業界に権勢を誇れてwin-win
相互通信がないと走れないとかであれば全部の車が一斉に変われないと実現できず現実的でない
過疎地でも使えてこそ無人運転タクシーの意味もあるだからこそインフラ現状のままレーザーとカメラで立体視自立走行が世界の主流でしょうが
0018名刺は切らしておりまして
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2018/02/26(月) 18:21:03.33ID:AJTs/9fo
>>2
待機中に有人の場合、エネルギー消耗させる。
待機中に無人の場合、スリープモードになる。
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