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【航空】JAL先行、ANAが追う国内線Wi-Fi競争の行方 短距離路線のサービス差別化で試行錯誤続く
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0001仙猫カリン ★
垢版 |
2017/12/28(木) 09:34:36.25ID:CAP_USER
http://toyokeizai.net/articles/-/202709?display=b

2017年12月28日
中川 雅博 : 東洋経済 記者

多くの企業が年末年始の休暇に入り、これから帰省や旅行で飛行機を利用する人は増えそうだ。機内で帰省先の家族や親戚と連絡を取ったり、旅行先のことを調べたり、空の上でもインターネットを使いたいというニーズは少なくない。

全日本空輸(ANA)は12月20日、2018年4月から国内線での機内Wi-Fiインターネットを無料化すると発表した。eメールやメッセージングアプリなどのSNSでのやり取りには不自由ない程度の通信速度があるという。

ANAの国内線機材のうち、Wi-Fi設備を備えているのが約70機。設備の取り付けが可能な機材の約7割を占める。2018年度末までにはこれを100機まで拡大、国内線対象機の9割を超える計画だ。

JALのWi-Fi「多い便では半数が利用」

だが、ライバルの日本航空(JAL)はすでにWi-Fi無料化に手をつけていた。国内線対象機全機へのWi-Fi設備の取り付けを昨年完了させ、今年2月に無料化を期間限定で開始。6月に”永年無料化”を発表した。アイドルグループの「嵐」を起用した大々的な宣伝を目にした人も多いだろう。

JAL 商品・サービス企画本部開発部の江幡考彦・客室サービスグループマネジャーは、「羽田発着の幹線(大阪、札幌、福岡、沖縄など)では半分くらいのお客様の利用がある。時間で言うと、月曜日や金曜日の夕方に利用が多く、出張や単身赴任のビジネス客が多いようだ」と分析する。

ANA側もいち早くWi-Fiを無料化したJALの動向に注目していた。「実際にJAL機に搭乗し、Wi-Fiの使い勝手や機内の様子、周囲の乗客の会話を確認した。企業にもヒアリングを行い、さまざまな世代にWi-Fiのニーズが十二分にあると感じた」(ANA マーケティング室レベニューマネジメント部の小別当浩司・国内チームマネジャー)。
(リンク先に続きあり)
0002名刺は切らしておりまして
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2017/12/28(木) 10:28:22.99ID:JlVI7d2U
JALの整備場見学行った時に飛行機のWiFiアンテナ教えてもらった
0005名刺は切らしておりまして
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2017/12/28(木) 21:13:45.93ID:b5Rm52vg
飛行機の中くらいネット止めて
おとなしくしてろよと思うw
いつもJALだけど周りの客延々と
ネットやってんのな。
0010名刺は切らしておりまして
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2018/01/08(月) 13:41:24.22ID:L1+Y4u3V
ANAのWifiは酷い。離陸後シートベルトサインが消えてんのに繋がらないことが多々ある。
CAにいうと繋がるようになる。「機器に問題はありませんでした」と報告してくれるが,
それって,「スイッチ入れ忘れてました」の間違いじゃないか?
0011名刺は切らしておりまして
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2018/01/08(月) 13:45:07.81ID:L1+Y4u3V
>>5
Wifiが当たり前になることで,シートのビデオやオーディオを省略することができるようになる。
シート自体も安くなるし,薄くなるので座席数を増やすことができる。
配線をなくすことによって重量軽減,機体購入費低減,整備費・期間圧縮に繋がる。
0012名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/01/20(土) 14:44:34.24ID:QuLEvH7O
 


飛行機のWiFiなんて使ったことないけど、新幹線のよりましか?


 
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