【自動車】日産 ６車種で３１万台余リコール 火災発生のおそれ
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日産自動車が製造した「セレナ」など乗用車６車種で、エンジンルーム内の基板がショートし火災が発生しているなどとして、合わせて３１万台余りのリコールを国に届け出ました。
リコールの対象となったのは、日産が製造・販売するセレナ、キューブ、ＮＶ２００バネット、日産が製造し三菱自動車が販売するデリカＤ：３、デリカバン、それに日産が製造しスズキが販売するランディの乗用車合わせて６車種、３１万６０００台余りです。
製造期間は車種によって異なりますが、平成２２年２月から平成２６年９月までです。これらの車では、エンジンルーム内にある電気系統の基板が施工不良のためショートするおそれがあるということで、ことし８月までに走行中の火災などが全国で１０件報告されているということです。
日産などは、１５日から全国の販売店で無料で部品の交換に応じることにしています。
日産は、これとは別に車の出荷前の検査で不正を繰り返していた問題で合わせておよそ１２０万台に上るリコールを国に届け出て、順次、対応を進めています。
今回のリコールを受けて、日産は「遅れなどが出ないよう早期に対応を進めるが、販売店や整備工場によって人員の数などが異なるので、持ち込む前に連絡をいただきたい」としています。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171214/k10011258591000.html 火災の原因なんて尋常じゃないだろ
今すぐ31万台のオーナー全員に修理完了までレンタカー貸し出せよ >>1
リコール隠しせず早い段階でのリコールならまだまともな対応だと思うけど、今回のはどうなの？ おいおい禊が済んでCM再開の矢先じゃん
何か呪われてんのか
次はレクサスにすると確信した くそっｗ
デリカと言っても三菱のと全然違うモノか・・・
同姓同名って感じ？ >>18
発表後株価戻してるから市場は好感してるらしい 安心してください
三菱自動車並みの安全性は確保しています！ またか・・・もう新車のステップワゴンと交換してくれないかな・・・ >>18
2年間で8件発生、3ヶ月に一件発生しててようやくリコールしたレベル スバルも車両火災起こしてたしやっぱ不正してるところは駄目だな 不祥事もリコールも早い段階に表に出てくる企業は比較的立派と言う風潮になってほしいね
その代わり隠した企業は大バッシングで良いから 理系「これくらい大丈夫だから」
これが一番危ない！
技術的根拠を示せ！と言っても
わざと難しい言葉並べて
煙にまく
>>1
これは恐らくもっと早くに知っていたと思う。
今季は完成検査の件で
大赤字確定したから
来季も赤字出すくらいなら今発表して
一気に赤字の膿を出し切ってしまえと
いう思惑かと 日産もホンダも、いいかげんにユーザーをテスト係にするの やめれ。潰れる前に。 VWなんてディーゼル捏造してたのもダンマリで大気汚染が酷い事になったのに何も無かったように車売りまくってるしな ゴーンが離れて日産の悪い所がまた出てきたな
まっ、ディーラーからもう悪いからな日産は
ディーラーの対応が悪いのは昔からだが、ゴーンが来てから
だいぶましになったが、離れてからまた悪くなってきた >>34
本当に今のメーカー
日産やホンダだけでなく
ユーザーで試験してるよな絶対に
ユーザーからの苦情が○○件以内なら
問題なしとか自分たち独自の判断基準作ってんじゃないのか？ >>37
リコールすりゃ無罪って、マジでむかつくね。。。。 >>15
本家のＭＲワゴンより
ＯＥＭのモコの方が圧倒的に売れてるんだよな
日産のブランド力って凄いわと 本当の意味で
品質の良い
マジメな会社って存在するのか？
今もし車買うなら
スズキが一番マシなのか？
豊田なのか？
教えてくれ >>36
ゴーンもわかっていてやっているから悪人よ もう日産はＥＶやってからボロボロだな
アホなＥＶは日産の経営資源を食いまくってるわけじゃん
テスラも悪戦苦闘
やっぱりＥＶは儲からんのや >>44
よし分かった
マツダのガソリン車にしとくわ >>41,>>46
スズキは品質悪いよ
今から車を買うなら日産が良い
今なら２１車種が残価設定クレジット特別低金利1.9%で御買い得だよ >>47
日産の工作員、、、ごくろう。日産車は二度と買わない。 9月に東京エレクトロンもう全部売って、日産株5000株買ってしまったアホのオレ >>47
いや…遠慮しとくわ
やっちゃえ○○の中に自分が入りたくないし…
燃やされるのはもっとごめん 車両火災は怖いなあ
10件あるそうだが
怪我人だのは出てないのかね やっぱりＦＦ車は駄目だな。
大体あんな狭いエンジンルームにギュウギュウに詰め込むから駄目なんだろう。
この前もホンダの車が出火して現行型フィットが丸焼けになってたしな。
心配なら日産のＦＲ車を買えば良い。 >>41
値段に対する嘘が一番少ないのはスズキだね
ただ間違っちゃいけないのはあくまでも値段なりだからね 欧州メーカーの電気系は昔っからヤバイからねえ
車に限らず「なんでストリップ端子なの？」「・・・そこはGNDの帰り線入れようよ」みたいなん大杉 日産だけどこれだけリコールかかっても一切引っかからんな
そのうち引っかかると思って待ってんのに この型のセレナって何気にフィットのリコール回数越えてないか？ >>40
本家デザイン悪すぎ。
日産のためにわざとやってるとしか思えない。 >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)はい【韓国産】の本領発揮ですなぁ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本人は日産【韓国産】やチョン三菱を買わずに、日本製を買いましょう！ やっぱりスズキだな。
またセダン出してくれれば良いんだが、今sedanいっさい作ってないんだよな、スズキ >>41
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)企業としてはトヨタはドクズだが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)車の信頼性はトヨタだな、ダントツの世界一 >>66
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)スズキって耐久性が無いイメージが有るんだが、どうなんだ？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)多くの車種をかなり運転したことが有るが、スズキだけ無いんだよ >>71,1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日産（韓産）は昔も、今現在も、
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ファミリーカーから高級車まで全車種で
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)パンパーが弱い力で脱落する欠陥の死の車だよ
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)バンパーの役割をしない日産（韓産）、事故ったら死ぬで！ >> 13
>> 14
2ch名物、シンクロカキコ
気を付けてると、よく見かけるよ。
不思議な現象。 >>69
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)ガソリン車と変わらない燃費だろ？
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)技術が無い日産（韓産）だもんな >> 13
>> 14
2ch名物、シンクロカキコ
気を付けてると、よく見かけるよ。
不思議な現象。 CMにばっかり金使って車は低品質
いい加減にしろマツダ 日産車以外を批判するスレかよ
おフランスっぽい工作員だな だからな、ああいうことやってる会社は他の工程も信用できねえってことになんだよ。 >>76
改造車が燃えるのと一般人の乗用車が燃えるのは別の問題だと思うわ ガソリン車は走る火葬場
働いてた所の人が首都高で焼け死んだ 速報。
日産の追浜で救急車、重大事故か。
しかも、話題の最終検査で2名。
おまいら、騒ぐなよ。 >>67
そこなんだよな。
トヨタは企業としては大嫌いだけど
車を買う時に同一クラスの車を比較するとトヨタ車になってしまう。
自分の中ではホンダやマツダは候補に入っても直ぐに落ちるし日産は日本国内で車売る気ないのか車種が車種が少な過ぎで選ぶない。
以前は日産車に乗っていたが今は仕方なくトヨタ車に乗ってる。
昔の様に日産は頑張って欲しい。 しかしまあ
クルマのリコールなんかでいちいち騒ぐ奴は
新車を買った事無いのじゃないかね？ｗ
リコールなんか毎日のようにあるし
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html
俺も何度が連絡受けてディラー行ったり
クルマ受け取りに来て貰ったりしてるわ
ちゃんと改善してくれれば俺はぜんぜんokだ >>89
国内メーカー全社でリコール出てるんだね。
完璧な車なんてないんだな。 >>89
程度問題
火災の危険があるとか乗れないだろ 【もう高額商材に騙されないで】
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なぜ無料なのか？？
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他社と同程度の耐久性はあるだろうに
ってのが、ジムニー乗ってるオレの意見。 このスレが伸びない理由＝消費者は日産車に興味も感心もない。 これは三菱の人たちはアクション起こしても良いと思うけどなぁ...。不正を持ち上げて事実上買収したんだから。日産も不正やってましたじゃ三菱の人たちは納得いかない人もいるんじゃないかなぁ...。 >>98
三菱にいる日産進駐軍をたたき出さないといけないな。 日産自動車京都専門学校のアフォ生徒
ホンダのCBR250RRバイクで毎日
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