【自動車】豊田章男「生きるか死ぬか」瀬戸際の戦いが始まっている
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車(7203.T)は２８日、新しい副社長に、中型車を担当する吉田守孝（６０）、コネクテッド（ネットにつながる車）や新規事業などを担当する友山茂樹（５９）の両専務役員、相談役でデンソー(6902.T)の小林耕士副会長（６９）をあてる人事を発表した。
来年１月１日付。車の自動運転や電動化、コネクテッドの時代に向けて体制強化を図る。
トヨタの役員人事は４月が慣例で、１月に行うのは異例。今回は執行役員と組織の変更時期を合わせ、現場と一体となり執行スピードの加速を狙う。現在４人の副社長を２人増やし、６人にする。永田理副社長（６０）は退くが、取締役として残る。永田氏に代わり、小林氏が最高財務責任者（ＣＦＯ）を務め、チーフ・リスク・オフィサーも担う。
今回の体制変更について豊田章男社長（６１）は、自動車業界の１００年に１度という大変革の時代に「グループとして立ち向かっていくという意志を込めた」とコメント。「次の１００年も自動車メーカーがモビリティ社会の主役を張れる保障はどこにもない。『勝つか負けるか』ではなく、まさに『生きるか死ぬか』という瀬戸際の戦いが始まっている」と指摘し、他社や他業界との提携も進めるが、「その前にトヨタグループが持てる力を結集することが不可欠」と述べた。
https://jp.reuters.com/article/toyota-hr-idJPKBN1DS06U 円高に頼り過ぎていたからな
消費税の戻し税にもだよなあ 将来を語るばかりで目の前の製品が疎かになってる印象しかない。
セーフティセンスすら出し渋ってCばかり。 まもなく、AI自動運転+EVがデフォになるから、
ライバルは、Google、アップル、アマゾン。
もう勝敗は決まってる。トヨタに勝ち目は無い。 自動運転だと検索エンジンとリンクして
商圏を独占できる、金にならない地方は
切り捨て、大都市だけ刈り取る
田舎の道は整備も金かかってないし
凸凹だし
自動運転だと難しいだろ
画一化された大都市ほど安い自動運転電気自動車は
うま味がある
車体の製造なんて面倒くさいから
OSだけ売って製造を下請けにする
いつもの手口だろ
最終的に車はハンドルもなくなる
社内で寝ててもセックスしててもいい
免許証保有という承認があればいいだけ >>521
たしかだいぶ前に近所の下請けを虐めすぎて逃げられたんだっけ？
トヨタが無きゃ生きていけないのは社員だけってねｗ
献金片手に国と世界に取り入って国と国民を巻き込まないでね 自働車もＢＯＴになるのはもう時間の問題
車体 電池 OS
老舗ファッションブランド ディオールの車とかに乗ってみたいわ >>517
じゃトヨタ余裕じゃん、ボンボンがこんなアホなこと言う必要ないでしょ >>492
だなｗ
自営業は一歩道間違えばホームレス一直線だよ今は >>528
死ぬかもしれないから溜め込んだろ、日本の老害の鑑 自動運転
国でやればいいんだよ
ナンバーにチップ埋め込んで
国の管制コンピュータで一括管理
信号を設置するのと同じ >>532
パトカーは天井にナンバープレートもどきうってるけど
そういうの国土交通省の利権でけっきょく出来ないみたいだね そのうち航空自衛隊は家の上にF15墜落させるんじゃないか
東京だと当たり前にあるんだろ、それでみんな黙ってる しかし、日本の経済産業界のトップはトコトン間抜けだよなｗ
詐欺師にたぶらかされて身ぐるみ剥がれる二代目のボンボン、を地で行っている
規制緩和だ自由化だ構造改革だで踊らされて、結局は自らの首を締めている 空飛ぶようになっても
タイヤは無くならない
ブリヂストンは安泰 >>532
集中制御は危険
スタンドアローンで自動走行が可能ならそっちに一本化するべき
海外の自動運転でもカメラと赤外線の自立走行が主力
第一インフラ費用が半端ない
すべての道に埋め込むのか？インフラのないところはどうしようもなくなるのか？
インフラで税金食いつぶすのが大好きな日本が異端 たしかに大変な時代だろうが
補助金とウソまみれでEVがウハウハ動くなら誰も苦労はしない >>541
トヨタは消えて、電気のデンソーが出てくるだけか トヨタ自動車と豊田自動織機の関係に
デンソーとトヨタ自動車もなりそうだな、 「老いては子に従え」 トヨタの自動運転てさ
デンソーにアイシンに富士通テンから外国企業まで絡み合ってかえって混乱してんじゃないの？
小規模で日立と仲良く開発してるアイサイトの未だ足元にも追いついていない様子
レーンの中でピンポンするレーンキープｗｗｗ 生きるか死ぬか（笑）
いちいち表現が茶番じみてるな
おまえだけで脳内サバイバルやれよ >>1
だからw おまえらがいるかぎり無理wwww
改革したいのならまずおまえが辞めろってwwww >>553
これは俺みたいに辞めてもアメリカの罠が待ってるだけだろうな、松岡だったか >>551
どうせイザとなったら献金で政府に助けてもらうつもりだから豊田章男の言葉はこんなにも軽い >>114
一回おまんこさせれば一流企業で高給もらえるんだから優良企業じゃｎ >>517
馬鹿すぎるｗプログラムやコンピュータってのは欧米人が作ったのにｗ
大体において、チェスや囲碁などで最強なのを作ったのは欧米ばっかだろうに。
最近の将棋の強ソフトだってもとはチェスプログラムを流用したものばかりだよ、阿呆ｗ あんたに世継ぎの子供がいないトヨタ城はもう一度陥落崩壊 分裂か 買収されないと
外資に飼われて外資系になるんだな 隠し子がいるが、アメリカも経団連もいいわけは合成音による変調声だけ EVはまだどうでも良いが、自動運転は要注意だろう。
これから一気に自動運転へ移行するから、トヨタもうかうかしてると危険。
GoogleにNVIDIAにと米国勢が最先端走ってるからな。
インフラや規格含めて主導権握らないと。 児童運転は、NHKがかぎつけてアメリカやイギリスに売り払った
どうしようもない クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、自動車メーカーは全部潰れるといいよ。 既存の自動車メーカーはやばいかもね。EVになるとエンジンが不要だから、新規参入が容易になる。新規参入者に負けるかもられないな。 >>563
逆に経済的に悪いとかいって車無しは税金上げたら楽しいのに 中国行くとびびるぜ
じいさんとばあさんがやってる食堂でさえスマホかざして決済。
最初は偽札が多いから電子決済に移行してるんだろうなと思ったけど違う。
便利なんだよ。便利だから使う。 ユーチューブでBMWの中国工場とトヨタの国内プリウス生産工場の動画見たが、BMWはこれでもかというくらい先進的で、トヨタは町工場って感じ。
この差はヤバイと思った。 >>1
>次の１００年も自動車メーカーがモビリティ社会の主役を張れる保障はどこにもない。『勝つか負けるか』ではなく、まさに『生きるか死ぬか』という瀬戸際の戦いが始まっている」と指摘し、他社や他業界との提携も進めるが、
>「その前にトヨタグループが持てる力を結集することが不可欠」と述べた。
というかトヨタグループは今後100年も自動車頼りにするわけなんですか？
空飛ぶ円盤や先端農業の研究をしていたほうがまだ希望があるのでは 此処で反重力の実験してるとして、妨害ばっかだが
どうせ気狂い扱いだし >>567
レクサスLFAとケーニッヒのファクトリー比較も面白いよ 日本を代表する名門企業が、トヨタくらいしか思いつかなくなってきた件 >>577
そんなトヨタ頼りじゃ日本の未来は暗いな >>578国内は売り上げ右肩下がりで対策無し
海外でリコール発覚販売中止祭りをやられたら即死亡コース
補給無しのインパール作戦レベルの経営だけどなw
章雄的にはトヨタの社員が五千人首吊れば作戦成功なんだろ >>566
>>567
全部既得権益者が邪魔をするんだよね
それが官僚であり工場の労働組合 >>1
でも 最後は絞りきったカラカラの雑巾を絞りあげて利益を巻き上げる経営手法には変わりないようねｗ
値下げ要求じゃなく強制値下げ 応じなかったら取引中止
っで粗悪な支那製部品を採用 これが近年のトヨタのやり方 そのうちぜーんぶ支那製で
日本では一切物を作りたくないのが本音 支那の工場から世界に売りたいんだよね いい加減キーンルック止めたら？
デザインのせいで売り上げ落とし続けてるって何時になったら気付くんだろう、この間抜け企業は デッド オア アライブ
アイシンは切り捨てる！！
デンソーも実はやばいよ電装だから大丈夫だと思ってるだろうが・・・ 少なくともスズキやマツダのほうがデザインだけは良い
トヨタは致命的にデザインが悪い 3代目デミオは認めるが他はなぁ〜ｗｗｗスズキはまぁ〜スイフトとかね 社員が
生きるか死ぬか
働いたら負け(^^)
儲かる物理
技術評論社
アマゾン 物理一般書第1位獲得
第5章 神はサイコロを振らない！？
（カジノ必勝法）
第6章 物理と金融工学
(株価が上がっても下がっても儲かる)
第7章 エントロピーと会話力
(ジャパネット高田社長登場！
第8章 自由度と働くリスク・リターン
(ＯＬの水商売は有効)
第9章 物理現象と不動産投資
(六本木ヒルズを1,000万円台で買う方法) 日本国内の規制が足引っ張って海外の企業に負けるでござるよ。
是、江戸時代からの宿業でござるよ。。。
結局国が法律その他縛りすぎて国内企業の海外競争力を削り続けて今が有る、現在の結果はすべて国が悪い。
トヨタが踏ん張ったところで日本国が足を引っ張るわけだから海外には絶対負ける。 EV自動運転車って家電だからなあ
家電で外国に勝てる見込みあるかというと厳しいだろうね 危機感を煽って下請けにさらなる厳しい値下げを要請する気だな ボンボン社長はさっさとやめろや。
レクサスLSは自分の趣味の時代遅れな走り屋仕様にして評判が散々じゃねえか。
レクサスのブランドを破壊した責任を取らせろ。 >>595
結局は国民が悪いんだよ
何かあると、『行政がどうにかしろ〜』と喚く馬鹿ばっかじゃん
行政がどうにかするって、規制するってことじゃん、大抵の場合さ
行政がドンドン規制しろと国民が求めてるんだから、しゃーない >>599
法規制に関して行政以外がやるとして、何をどうするのかな？ >>601
その文章はどう解釈すれば良いのだろうか？
そもそも法規制なんて、国会と、法律によって裁量が与えられてる行政しか、基本的にできないわけで、
法規制に関して行政以外がやるとして、という文のはどう解釈すれば良いの？ まあ今からちゃんと危機感持ってれば大丈夫じゃないか
自動車業界はいろんな参入障壁があるから電気屋が自動車会社と組まずに成長していけるとは思えない
現にアップルも辞めちゃったしな レクサスのカーマットが１０万円もする件を説明しろ、子供社長 おそらく生き残れないんじゃないかな
いまからＥＶ始めても日産に追いつけないような気がする
技術力に差があり過ぎ トヨタに派遣に行った時、
虐められたから潰れてほしい。 EVの出遅れが致命的なんだよな
日産は７年前に発売成功しているのに、トヨタは今頃になって準備を始めた段階とか
これはもう駄目かもわからんね >>611
トヨタは20年近くからモーターで走る車を販売してるが… >>616
しかしＥＶをいまだに作れない
それがトヨタの限界 【ヤフオクの評価欄】
落札者からの コメント：あなたから雇われたという探偵社から連絡がありました。２ちゃんねるには
私の名前やIDが沢山書き込まれています。この出品者はキャンセルすると報復をするようです。
店名で検索すると他にも被害者が沢山います。とても普通の方とは思えません。警察に相談します。
(評価日時：2015年 4月 29日 17時 43分)
キチガイ最終章！煽ってやらせて打つ！ワタナベ発狂自滅方程式！
在庫処分と言っても売れないので処分したいという願望だけの孤独発狂祭♪そして本命3days到来♪高確率キチガイ大出品♪ほーらﾌﾞﾘﾌﾞﾘ出ましたバブル時代の残りカス訳あり屁ﾙﾒｽ大放出♪
ほーら予想通り出た出たﾌﾞﾘﾌﾞﾘキチガイ大出品♪幼児に訳あり屁ﾙﾒｽ続々登場♪yo癌ﾚーるで911再来か♪そして苦労の甲斐なく今日も見事な新宿名物ナイアガラ残布♪つーか出す意味あんのかこれ♪
どうせ売れもしなけりゃ売れたところで工作員に騙し取られるだけ♪何のために店を開け何のために生きるのか♪そりゃ潰れるわ♪死ねば解決♪どーでもよし
毎日のキチガイ大発狂で資金も底を尽き死に物狂いの予算捻出工作♪今はどこで狂っているのやら♪どんどんやらせて破滅に追い込め♪そしてまもなく訪れるXデー♪もう時間がでに金もない♪タイホが先かこのまま倒産か♪だからどうでもよし♪
キチガイ大通報祭好評開催中♪警視庁は現在も24時間キチガイ発狂監視体制♪ネット上でも噂が拡散しキチイキーワード黒丸急上昇中♪着々と近づくブタ箱行き♪煽ってやらせて即通報♪馬鹿にも出来るチガイ制裁法♪
あぁ今日も家族の幸福が無能工作員の私腹に消えていく♪壮大な一家心中工作まもなくファイナルカウントダウン♪んー誰も興味ﾅｼ♪大爆笑
販売業者の名称 有限会社コー ルドターキー／DC BANK 代表取締役渡邊弘宣
販売業者の住所 〒160-002都新宿区新宿3-12-11 石井ビル2F
Phone：03-5269-3675
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=dcdcbank&;author=zihardiy&aID=184888178&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=1 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
