【EV】ヤマダ電機が電気自動車事業に参入。20年までに、100万円以下

**ノチラ ★** · 2017/10/31(火) 11:25:29.59

家電量販最大手のヤマダ電機が電気自動車（ＥＶ）事業に参入する。ＥＶ開発のベンチャー企業に出資し、部品は中国の自動車大手からの調達を見込む。生産は船井電機に委託し、2020年までに低価格のＥＶを発売する。ＥＶはガソリン車より参入障壁が低く、自動車以外のメーカーも発売を計画する。ヤマダ電機のような小売事業者までプレーヤーが広がり、競争が激しくなる。

　ヤマダは30日、ＥＶベンチャーのＦＯＭＭ（フォム、…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22892000Q7A031C1MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 14:15:54.46

>>106
今から新規に開発して量産できるって言うの？無茶じゃね？
既にタイで量産してる車両が有るのを無視して別な車に違いないは、ちと説得力が無さ過ぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 14:56:30.73

https://www.mssjapan.jp/xeam/notte/
これならマジで欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 15:02:13.58

>>131
モーターショーで見てきた。価格も14万ちょっとで原チャリ乗ってる人の買い替え候補としてはアリだと思う。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 15:40:10.23

>>130
保安部品とか変えただけで基本は同じだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 17:59:42.96

>>131
個人的にはこっちが欲しい
ttps://response.jp/article/2017/08/07/298393.html

駐輪場においておけそうだし

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 20:17:15.82

>>13
俺はトヨタ辺りのやつのジャパネットモデルでいいや

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 20:33:51.27

>>134>>131
小型モービル買う位ならそっちだな。小型モービルの大きさは中途半端過ぎて逆に怖い

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 22:47:25.59

>ベースにしてEV化も面白いと思うんだが

俺に対する嫌味か？
By　スズキ　ツインHV

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/01(水) 23:12:00.20

＞中国はすでに電気自動車でいろんな車種が選べて

補助金200万円がうちきられたら全車種消滅だけどなｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/02(木) 09:16:06.59

EVで100万円切ったら普及しそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/02(木) 09:53:23.42

>>51
男には自家発電があるじゃないか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/02(木) 21:10:49.12

>>129
>一緒にしちゃだめだと思うの

元は町の電気屋で
大型郊外店に巨大化しても
発想は変わらんよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/02(木) 22:01:54.88

>>138
既に減少始めていて今140万円弱ってとこ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 05:55:19.03

設計はベンチャーがやるみたいだな
設計図さえあれば船井でも参入できるほどEV生産の敷居は低いってことか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 08:17:10.73

だれも続き記事読んでないのか
どんなＥＶか知りたかったのに

まさか高速が走れるＥＶにはならんと思うが
遊園地でよく見る感じ　今の支那で走りまくってるあの程度だろ
日本の公道はしれるのか、その点だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 11:30:10.14

>>144
http://fomm.co.jp/wordpress/research.html
これのヤマダ版
ヤマダのバッジなり付けてFOMMの販売網や受付を担当するって形になるだけだと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 17:51:28.66

>>144
他の記事も出てるけどな
蓄冷エアコン付いてるので充電中に冷やしておくと、
電池消費せず最初は涼しい

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 18:37:02.41

>>145
衝突したら一発で身傷者だな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 18:49:00.51

>>1
ヤマダの液漏れ電池で時計やライト数台壊したわ

今度は液漏れEVかw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 18:59:20.20

FOMMのは4人乗りであるね
これいいかも

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 19:07:28.41

原発を停止したら江戸時代の生活に戻る。
社会は厳しい、甘えるな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/03(金) 19:44:39.18

創価学会

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 07:59:36.58

>>145
衝突安全規格でG7では売れないｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 08:22:19.72

>>152
L7eってEU規格の車両なのでEUではそのまま売れる

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 08:59:18.04

>>1
100均でEV売るのも時間の問題だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:01:34.29

セブンイレブンで使ってるような配送用のおもちゃみたいな車だろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:02:21.11

＞L7eってEU規格

俺と同じかｗ
ｂｙ　コムス

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:16:48.12

安全性を無視したら既存の車会社も安くできるんだよねww

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:19:21.16

政府規制をかけて潰してしまおうww

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:20:18.91

　
自動車は家電と違って値段も高くて

命に係わる製品だから、無名のメーカーや

中国韓国製などは誰も買いません

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 09:26:17.90

多分に原付レベルで普及と身近にしようって事なんだろうさ
山田のことだからアシスト自転車レベルかもしれないな
上手くいく見込みがあるならそれは商売としては正しい事だよ
自動車なんてフォードがT型作るまでは金持ちだけのオモチャだったからね

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 12:20:29.28

日本ではコムスみたいな小型車は、一般向けは無理よ
ツインやiQの状況を見れば分かるじゃん
軽や小型車の枠内で売れるのは、小さくて狭くて安い車でなくて、
大きくて広くて高い車

乗員は2人で十分、行くのは近所の買い物ぐらいでも
多少高くてもトール軽が選ばれるのが現実

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 15:56:50.91

スマートやフィアットを考えると小型でもＥＵではそれなりに売れるかもしれんね。
同じくらいの衝突安全性と性能が確保できればだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 17:32:58.64

すでにあるクアドリシクルとかを無視して、国交省の無能大臣（公明党）が
日本だけガラパゴスにしようとしている。
安倍は大臣を見直せ。
つーか今重要な国交省大臣を連立政権の接待席に当てるなよ(´･ω･`)

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 17:57:49.51

小型モービルだよ
カーシェアがもうちょっと普及するとすればあれ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 18:15:32.98

もうコムスでセブンの配達車ってとこで落ち着いてるよな

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 18:43:15.29

>>164
個人的に小型車は好きだけど、交通量が多く大型トラックが走ってるような道じゃ危なくて
無理だと思うけどな
煽られることを考えると日本の公道で乗る勇気はないわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 18:45:05.09

これ、100万なら一部の旧車ヲタは買うｗ
https://en.wikipedia.org/wiki/Isetta#Microlino

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 20:12:09.55

テスラ株が９％近い下げ、税制法案が電気自動車向け減税廃止盛り込む
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-02/OYSRWC6JIJV301
全米で税額控除の段階的廃止
電気自動車は最大85万円の値上げ

中国政府もEVやPHVの購入補助制度を見直した
補助金交付基準を引き上げると同時に交付額を引き下げ、1台当たりの交付額が20％減った
地方政府から給付されるエコカー補助についても、
中央から給付される補助金額の50％以下に抑えるよう通達が出た

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/04(土) 22:20:54.76

小型モービルって車を持ってるか持ってないかで評価がかなり変わると思う
評価が高いのは前者、悪いのは後者

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/05(日) 05:03:27.62

車は持っているけど、コムスみたいな小型モービルは要らないし、流行らないと思うよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/05(日) 05:59:46.31

>>170
すまん、評価が高いのは後者、悪いのは前者の間違いだ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/05(日) 06:51:57.17

どういう理屈か分からんが、小型モービル(コムスみたいの)50万円で
売り出されたとしても、ほとんどの人は、約90万円の新車の軽自動車か
もっと安く買うこともできる中古車を選ぶと思うわ
現在車を持っていても、いなくても

日本で小型モービルが流行る可能性があるのは、ピザ屋や新聞配達みたいな
小さい物の配達用途ぐらいだと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/05(日) 08:31:03.64

>>11
販売網（代理店）レンタルして二次電池の革新技術さえ抑えれば誰でもできるソフトウェアな家電にまでなるんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/05(日) 10:10:10.20

ノルウェーが大型ＥＶに課税　来年１月、小型購入を促進
来年１月から３万５９００クローネ（約５１万円）が課される。
ＥＶやＰＨＶは富裕層の所有が比較的多いが、政府が多額の購入補助金を負担していることに反発が出ている。
米電気自動車メーカー、テスラのスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」などは大型で課税対象となるため、
地元ではテスラ車を狙った「テスラ税」との見方もある。
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171013/ecn1710130012-s1.html

EV販売規制が始まった

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/06(月) 18:55:58.93

>>172
コムスよりずっと出来の良かったツイン＠50万円が全然売れなかったのだから上段部分は断定形でもいい。
日本人は、家の次に高い買い物である自動車には広さや快適装備を求めるだろうと思ってる。
無論一部の趣味車は除くが。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/07(火) 12:38:03.50

つーか、ヤマダの店員はこの車買えるような給料貰ってるんか？

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/16(木) 16:24:09.22

>>176
100万円代なら余裕だろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/19(日) 04:40:32.86

遊歩人のカセットプレーヤー内蔵で。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/19(日) 17:24:54.11

EVは騒音や排ガス臭などの迷惑が無いから良い。充電スタンドも場所取らない。まさに最高の乗り物。早く安くして欲しい。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/11/23(木) 20:28:52.84

そのうち個人用に３Dプリンターでつくるだろう