【自動車】トヨタ、国内販売車種を半減へ 20年代半ばめど
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トヨタ自動車は2020年代半ばをめどに国内で販売する車種を現行の半分の30程度に減らす検討に入った。消費者ニーズを踏まえて取り扱う車種を見直し、国内需要が縮んでいるセダン系などを絞り込む。国内市場の成長が見込めない中、販売戦略の抜本的な見直しに踏み切る。
既に有力販売各社に車種削減の方針を伝えた。売れ筋の車種の開発に経営資源を集中させることで開発効率を上げる。
同時に国内販売の組織も見直す。販売…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22148090R11C17A0MM8000/ >>542
オートバイみたいになるんだろうな
まあ見るのは寂しいけど、品揃えには十分
昔のレプリカがーーなんて騒いでいるのは
大型取得も購入意思も無い外野 ホンダをみてると悲しくなるが四輪車より高い趣味の高級バイクと安かろう悪かろう逆輸入車の2種類になると思われる。 >>533
車名にカローラと付いてりゃカローラの台数になってたことも知らない無知無恥がドヤ顔とか(嘲笑 いくら何でもムダに車種増やしすぎだからなあ
クルマ買う人は皆そう思ってたんじゃね
トヨタには一通りどんなクルマがあるか眺めようとしても
途中で断念するレベルと言うかさw
ま、俺は他社のクルマしか買ったこと無いんだけどね 日本の国民はガラパゴス人だからまだまだEV車を買わない。 中小排気量バイクはかつて、日本はフラッグシップ市場だった
今じゃ、最新モデルは海外市場のほうが先行して発売されるし 車種もそうだが、グレードも多すぎて、もうなにがなにやら分からなくなる
L、XL、GL、S、SRとかSEとか、もう無限にグレードが作れそう、で中身はたいした違いがない ノ ル ウ ェ ー の 光 の 渦
Q
最初私はノルウェー上空の現象の報道にとても興奮しました。
国のニュースでは、それは実際にはロシアの潜水艦から発射された
ミサイルの軌道が外れたものであったと報道されました。
メディアは、マイ人レーヤの到来と彼が人類にもたらすあらゆる変化に抵抗するために、
この出来事の真実を意図的に誤って伝えているのですか。
A
はい、全くその通りです。
彼らは、いつものように、人々を誤導するために全力を尽くしていますが、
いつまでもそうし続けることはできません。
人々はこのようなやり方で騙されることを拒否するでしょう。
ノルウェー上空の渦巻きは宇宙船によって生じたものであり、
山の背後から空に上昇して、意図的に注意深く渦巻きをつくったのです。
それは差し迫ったマイ人レーヤのアメリカのテレビへの出演の先触れです。
magazines/swl9d8/ahwpdf/cwe6t0.html >>546
カローラIIはカローラ兄弟じゃないから別カウントだということを知らないくせにドヤ顔wwwwww >>546
ついでに言っといてやるよ
「カローラ」でカウントされていたことがあるのは
・カローラセダン(アクシオ)/ハードトップ
・カローラレビン
・カローラワゴン/フィールダー
・カローラFX
・カローラセレス
・カローラスパシオ
・カローラルミオン
これだけだ
カローラIIは車名が「カローラII」で全くの別車種としてカウントだ
そんなことも知らないクソガキが調子に乗んなよwwwww TOYOTA、燃料電池自動車の更なる可能性を示す、コンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19063599/
トヨタが燃料電池車(FCV)のコンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を発表
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/18/news119.html
航続距離1000km
3分で満タン
TOYOTA、FCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
トヨタ、FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086799.html
東京モーターショー2017 - トヨタ「SORA」FCバスのコンセプトモデルを出展
http://news.mynavi.jp/news/2017/10/18/231/
2020年東京オリンピックに導入! トヨタの燃料電池バス「SORA」【東京モーターショー】発売は2018年
https://motor-fan.jp/article/10001385
航続距離5000km
3分で満タン
東京都は2018年に100台導入決定
将来的に都営バスや大都市の市バスはすべてこれに置き換わっていく
自動運転やコネクテッドカー搭載 >>555
バスの方は三分で満タンにならんな。
単純にMIRAI五台分のタンク積んでるから、プレクールの能力不足で高速充填できないよ。
今の水素ステーションだと1-2時間くらいかな?適当だけど。
うん千万だかでごっつい冷却器いれて、元タンクの設備も更新したらもうちょい早くはなるんでね。 ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日(日)の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆ 未だに草を並べ生やして書き込む弱オツムって存在するのですね。 >>296
申し訳ない。確かにそうだ。
全長2985 mm x 全幅1680 mm >>552
>>559の貼り付けにトヨタは車名にカローラと名が付いているものをカローラと定義って言ってて
カローラUはカローラに含まないとどこにもないのだけれど、貴方の情報のソースって提示できないの? 「カローラ」の「II」じゃなくて「カローラII」って車種名だからだろ
IQ低いなぁ バブル期のカローラUはほんといいクルマだったよ、静かで乗り心地良くてなめらかで >>563
だから君の理屈じゃなくてカローラに含まれないっていうソースを出せって話でしょ
煽る暇があったら出せばいいじゃん 例え事実でも脳内ソースの主張では事実にならないのがネットの世界
もっとも、猿でも書き込めるWikをソースを差し出すリアル中二も論外だが
つーか、今更カローラの販売台数にカローラUが含まれてたのか否かなんてどうでもエエやん
単一カウントでないのは事実やしカローラUの台数の有無で左右されるほどカローラUは影響ないやろ カローラUはカローラに含まない
ターセル コルサ カローラIIで3兄弟
マークII チェイサー クレスタ3兄弟と同じ
カローラFX カローラフィールダー カローラバンはカローラに含まれるwww >>567
でもレビンやセレスは含まれるんだろ?
トレノやマリノと兄弟なのに マークIIも最初はコロナマークII
しかしマークIIはコロナに含まれないwww トヨタは全部TNGAという名前にすればいい
トップ安泰 いい加減セダンもミニバンもSUVもトラックも、みたいなフルラインナップやめればいいのに。
中級セダンとミニバンに絞って他はレクサスやダイハツやトヨタ車体笑やらにまかせりゃいーだみ コルサ ターセル カローラIIがオート店のスターレットを除いたコンパクトカー三兄弟だった
そこから、変なことになってるのは事実で、
コルサやターセルがコンパクトカーを止めた時、受け皿がダイハツのOEMだったデュエットとなって、
12年後のアクアまで待つことになった。 >>572
ヴィッツも受け皿になっていて1Lモデルがいまだにある >>574
スバルは軽自動車を撤退させただけで軽微だが、ダイハツはかなり巻き込まれたな…
ダイハツも割とクーペ以外はフルラインナップだった時代があったが、
今は軽自動車とコンパクトカーが主力でSUVは海外専売になっちゃったし 先が見えてるトヨタだから!1流だよ!
国内の猿期間工には、時給1000円台
アメリカトヨタ2400円代。組合、アメリカ産業無くして思いもあるけど。
搾取の国日本!子供いないからー誰が買うん?
ジジイ突っ込むだやろ!
韓国滅びる国Numberワンと変わらない出生率
日本!1流だよ。先見てるよ!さすがトヨタ >そこから、変なことになってるのは事実で、
>コルサやターセルがコンパクトカーを止めた時、受け皿がダイハツのOEMだったデュエットとなって、
>12年後のアクアまで待つことになった。
童貞がSEXを語るレベルって凄いな。。。 あの変な車種別のエンブレムやめてもらいたい。トヨタ買わないけどw >>580
全部ちんこエンブレムに統一しろとおっしゃる?
それともロッテリア エンブレム? 次期カローラ3ナンバーの噂出てきたな
時代だからしょうがない
驚くのは、それでも海外版とは造り分けをするらしいと言う事 >>1
車は家電だからな 車に拘って乗るのはダサい
車に他人との区別差別性なんか求めてない
昭和脳のおっさんには死んでも理解できないでしょうね 本体の工場に集約するか
系列に払い下げるかどっちかだな
「車種」を半減だけど次は・・・
国内の製造規模縮小に舵を切ったのは間違いない
トヨタは早いぞ、もう10年後には・・・ 車種整理は結構だよ、販売店従業員さんは困るだろうけど
プジョーだったら1シリーズ、2シリーズ、3シリーズ、4シリーズ、5シリーズと、ほんとわかりやすい ディーラーの数も減らすつもりなんだろう
どうせ、少子化や車離れで整備士も集められなくなりそうだけど 米国みたいに、一つのディーラー会社が
トヨタ3系列(レクサス含む)にスバルダイハツマツダスズキの全部の店舗を持つようになるかもね。幾つかの店舗は、こっちの建物はカローラ店で反対側にダイハツの建物とか。
整備とか中古車は共通にする。 2020年以降の需要予測が酷いからな
もう日本市場は終わりだよ >>575
フルラインナップって何だよw
シャレードとYRVコケてトヨタのOEM専門になったんだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています