【ベンチャー】空飛ぶクルマ、実験機がふわり…TOYOTAグループが支援 [無断転載禁止]©2ch.net
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「空飛ぶクルマ」の東京五輪での実用化をめざす若手技術者を、トヨタ自動車が支援する。手軽に空を飛べる次世代の乗り物をめぐっては、業種をまたいだ世界的な競争が起きており、日本勢も挑む。
３日午後、愛知県豊田市の山間部で実験機が垂直に２メートルほど浮いた。長さ３メートル、幅２メートル、重さ２００キロ。四隅のプロペラを電気で動かす。地上を走る車輪や、人が乗るシートはまだない。
自動車や航空機業界の２０～３０代の技術者ら有志約３０人でつくる「ＣＡＲＴ！ＶＡＴＯＲ（カーティベーター）」が、週末に実験を重ねている。「誰でも空を飛べるようにしたい。渋滞に巻き込まれず、道がない所にも行ける」。代表の自動車エンジニア、中村翼さん（３２）はそう話す。
設立は２０１２年。２０年の東京五輪の開会式で、空飛ぶクルマを使って聖火をともすことをめざし、２５年には発売したい。開発資金は、メンバーの自腹や、インターネットで広く出資を募るクラウドファンディングだけでは足りない。トヨタグループに支援を求め、４２５０万円出してもらえることになった。ことし５月のことだ。
「法整備など課題は多いが、挑…
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2017年6月4日0時36分 朝日新聞(記事元に動画があります)
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK6252BXK62OIPE012.html?iref=sp_new_news_list_n
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エクスロー ボケ老人がおまえのオフィスに突っ込んできたらどうすんだ こんなもんに出資してテスラとの提携打ち切りw
狂気だな 空はＡＩによる自動運転必須、人が運転するとぶつかったり、落ちたりする率が膨大に増す。 輸送用ターミネーターの
トランスポート完成はいつよ？
ジェットエンジン4基で巨大なやつ
まだ？ こいつに勝てんの?
ヘリのように垂直離着陸可能な電動飛行機「Lilium Jet」が初の飛行試験に成功、都市交通を劇的に変化させる可能性
http://gigazine.net/news/20170421-lilium-first-flight/ 他国ながら、プロペラつけて車飛ばしてる動画みたことあるぞ かろうじて２ｍ浮いたってだけ？ 日本は完璧に負けてる。
ポルトガルのサッカー公式戦「タッサ・デ・ポルトガル」で、審判へのサッカーボールの渡し方が「未来感あふれすぎ」「なんて斬新なんだ」と世界中で話題になっている。
現地時間5月28日に開催された決勝戦で、黒い衣装を着た人物がボールを持ったままドローンに乗って宙を舞った。
空中をサーフィンをするように移動して、試合開始前の審判にボールを届けたのだ。
このドローンの詳細は不明。ポルトガルサッカー連盟がYouTube上に動画を公開している。
http://www.huffingtonpost.jp/2017/05/29/portugal-cup_n_16874706.html 五輪に向けた今回の目標は、
人が乗ること
道路を走ること
空を飛ぶこと
聖火台に火をつけること
だろ。 こんな感じの乗り物って過去に色々あったし真新しさがないなあ
音がうるさいし不安定だし、というか>>12に完全に負けてる >>2
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんかは
時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 >>1は論外だが
小型化、簡便性からいうと>>12は>>14に完全に負けてる。
ちょっと川を渡って対岸のコンビニへ行きたいというときに>>12は使わんだろ。
>>14で行くだろ。 トヨタ、というか日本車企業はまず、糞ダサいアルファベットエンブレムとデザイナーを全部刷新しろ。
世界での売り上げ２０％伸びるから。マジで。 マシンはやぶさのゼッケン4 カミカゼ号のようにローターで浮上・滑空すると、吹き付ける風で周辺の物体を吹き飛ばす可能性があるわけで、そこらへんどう解決するんだろうね？ >>9
出資額グループ全体で4000万だよ。やる気が垣間見えない額だね。 こんなのデカイドローンだろ！
ドラゴンボールのエアカーみたいなイメージよ トヨタデンソーとかもっとまともな
社内ベンチャー出来そうなのに
何かやってるのかな トヨタ様の為には法律変えるけど、 他は除外だから 先行するのは トヨタ様www トヨタのエンブレムはアルファベットじゃないよね？ あとマツダ、三菱、スバル 空飛ぶ車が出来ても自賠責とか任意保険とかバカみたいに高いだろうから、上級国民さましか乗れないだろうな。事故しても特権で逮捕されないレベルの上級国民様仕様。 トヨタのエンブレムはciが流行った90年代に外国のデザイナーに頼んで作ってもらった 俺に一千万くれたら半年で作ってやるのにな
ヘリウム使えば楽勝 内閣参与の木曽が加計の理事だったんだ
加計に落選荻生田が就職してたの
こりゃ 真っ黒だ ずぶずぶ
安倍退陣決定 籠池がかわいそうだ。 >>14
このサイズで本当に人が乗せられるのか？さすがにCGだろ？ >>46
生で見た目撃者が何万人いると思っているのだ？ ＞四隅のプロペラを電気で動かす。地上を走る車輪や、人が乗るシートはまだない。
すげえな
こんなゴミに約５千万円とかギャグ漫画かよｗｗ ニュース映像で見たのだが、
日本人技術者ならせめてジャイロセンサーによる搖動制御を実装してから記者発表しよう。
最近の売れ筋ドローンは画像認識すら当たり前にやってる。 イーロン・マスクが「空飛ぶ車なんて実用化しないし、だったらヘリや航空機でいい」と言ってるんだからそうなんだろう やっぱり、まず反重力エンジンを開発しないとダメなんだよ・・・ つかさー空飛ぶ自動車が実用化しても普及はありえないんじゃね？
何故なら事故起こした時が甚大な被害になるだろ World’s First All-Electric VTOL Jet Tested – Are Flying Cars Here?
https://www.youtube.com/watch?v=5r3kpl5Ao5s
空飛ぶ車に必須なVTOL
これに未来を感じる やっぱ四輪のホイール部分がプロペラになっていて、飛ぶときは車輪が地面と平行になって離陸するのがかっこいい。出来ないの？？ >>19
ならなんで巡回してんだ？
仕事中に散歩か？ ドローン含め最近の「空飛ぶ」系はみんなプロペラで飛んでる気がする
技術的には目新しくないのに、なんで急に出始めたの？ こんなもの作って車みたいに普及してるイメージ沸くか？
道路で渋滞するのとわけが違うんだぞ
要するにセスナ機を所有できるような富裕層専用の乗り物にしかならないんだよ たかが４２５０万円って、見込みがあると思っているなら、出資の桁数が違う
だろう。
見込みがないと思っているなら０が妥当だろうに、少しだけ出すとは。
ダメ元、もし万一成功すれば莫大なリターンを得れると思って唾付け。
少し金を出す以外に協力する気はなく、お手並み拝見って感じか。
セコさが透けて見えるな。
日本の大企業って、こんな感じだからアメリカのベンチャーに勝てない訳か。 タミヤの工作シリーズ以下のクオリティだわ
ホビーメーカー以下のクオリティの商品出してる会社をネット上で賛美するヨタ信者は
北朝鮮以上の狂気だなw 運転に必要なのはヘリコプター免許かなw
トヨタもこんなくだらない物に金出してるようじゃ先行き怪しいもんだ >>22
かと言ってもテスラみたいな糞ダサイTも嫌 交通の自動化が進んで個人で運転しないのであればありなんだろうけど
今の状態で大量に飛行物体が行き来すんのは需要無いし事故がやばいだろうな 空飛ぶクルマと言われてどんだけ凄いのかと思ったらドローンを単に大型化しただけだった… >>1だけだと技術研究で終わってしまうから、人乗せたバージョンでの最終系の青写真が必要だろうな
この出資額でどこまでやるつもりなのか知らないけど こんなものまず役に立ないか商売にならないに決まってる
というお前らの半分の仰せと同様にトヨタ様の幹部も考えて４０００万しか出さないところ、残りの半分が言うには
それっぽちしか出さないから成功しないに決まってる
でこの状態で、おまえらトヨタの幹部会議と少なくとも同等の優秀な人々の会議はどうなるわけだ
「半端がダメなら４０億出すか、やめるかですが」「でも半分の人は意味がない危険だ、実用には２００年ならないといったお考えです
それが正しかったらどうします 進めたい人らは全責任取れますか」
「おやおや、積極的な賛成者は一人もないようですね」「では全会一致で中止ということで」 この間近所の寿司屋に警察が集まってた理由が判明した。
夫婦二人でお店をしていたが、奥さんが脳梗塞で入院。
旦那さんが毎日お見舞いにきていたのだが、ここ何日か来ていなかったを不思議に思った友人が訪ねた所・・・
椅子に座ったまま旦那さんが死んでいたそうです・・・ 2017年4月3日
https://twitter.com/DouZi_y4sutuNa/status/848852492746018816
21,2の新入社員さんが心筋梗塞で亡くなるなんて、ちょっとどうして？ 22017年5月23日
https://twitter.com/soul2soullove/status/867013023944237056
またも同級生が亡くなったとの連絡が… 30なる前に同級生5人も亡くなるとか 2017年5月22日
https://twitter.com/dondonkinoko/status/866848258815008769
享年27歳 暗い部屋の中 正座をしたまま亡くなり 死斑もでていたそう。 2017年5月7日
https://twitter.com/fOYmUt7HPcQ0HWf/status/861092822383861761
3.11後、余命１０年を覚悟した。周囲にそう言ってたら 「マイナス思考すぎる」「バカか」と言われた。
学生生活と就活のさなか、結局２年で倒れた。 現実は、遥かに悪いものだった。 2017年2月23日
https://twitter.com/n0lilica97/status/834235825781035008
自民党は戦前の国家犯罪者の集まりである。
https://www.youtube.com/user/yampr7/videos
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/東海アマ/status/841451580339625984
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
若 年 性 ア ル ツ ハ イ マ ー 病 の 原 因
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
多 く の 人 々 が 放 射 能 の 影 響 で 死 ん で い る
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
厳 し い 警 告 と 重 み が 発 せ ら れ る
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
大型ドローンにタイヤつけただけ…
日本の技術力ってここまで落ちたのか
一昔前は中国の作ったロボット先行者を見て大笑いしてたのに 取り敢えずコンセプト熟成させて制作せんと、時間かかり過ぎるじゃろう
わし死ぬまでに車で飛びたいぞ。 東京五輪2020にコレが飛んできてNHK穴が
「世界初の空飛ぶクルマが聖火台に点火しました！」
って叫ぶわけか。誇らしいなぁ 周回遅れを見せて競業相手を油断させる作戦だろ、
こんなのをオリンピックで見せたら失笑ものになる。 ドローン程度なら許せるが、未来的な巨大物体を浮かせる動力がプロペラというのが嫌 >>12
ジェット燃料じゃなくて電動なのかこれ
凄いけどお値段も凄い事になりそうだな >>14は重心が高いから自動制御でも乗りたくないな
自分がぶら下がる感じならまだいいけど >>63
車輪じゃなくてボール
もはや車とか関係ないww 骨組み浮かせるだけでこの有様じゃちょっとな
>>12くらいスマートにしないと 昔 アメリカ人のアマチュアがロータリーエンジン4基使って同じようなの作ってなかったけか 現在の構想は、長さ２・９メートル、幅１・３メートルの車体で、
１人乗りの三輪電気自動車をベースに、四隅にプロペラを上下に二つずつ
取り付けます。垂直での離着陸が可能で、上空でも地上と同様、車のように
ハンドルやアクセルで操縦します。
高度１５０メートル、航続距離５０キロを目標にしています。
グループと共同研究をしている徳島大大学院の三輪昌史准教授（機械工学）は
「バッテリーの性能などで技術革新が進めば、実用化も不可能ではない」と
話しています。 >>39
逆さにするだけで元気いっぱいエムブレムに( ･`ω´･) >>1
アメリカやオーストラリアみたいな土地ではブレードランナーに出てきたみたいな車欲しいだろうけど、その前にハイウェイを磁力などで浮遊して走行できる車欲しいな。 >>96
情報ありがとう、車付きの飛行機じゃった。 >>1
まずは重たいバッテリーは外して都市とその近郊で実用化して送電は無線。
二つの動力伝達機構。
円形のボディに中央のメインローターと三つのサブローター、一系統破損しても軟着陸可能なら乗るな。
高空飛ぶ飛行自動車は重力制御的なシステム完成して動力が故障してもゆっくり落下していく保証がなければ乗る気にならんな。 自動操縦の1人乗り「ドローンタクシー」の試験がドバイで開始、2017年夏には導入予定
http://gigazine.net/news/20170215-dubai-drone-fly-ehang184/
航空業界を変えるかもしれない電気飛行機「Sunflyer」とは？
http://gigazine.net/news/20160531-electric-aircraft-sunflyer/
> エネルギーコストは1時間の飛行練習で1ドル(約110円)ほどで
気になるのはここらへんかな。電気にするとランニングコストが大幅に安くなるらしい >>1
やっぱこういうのかｗ
みんなが期待してるのは反重力で推進するやつなのにな。 プロペラが嫌って．．．
(ローターもファンも区別ついていないだろうけど) トヨタなら有り得るな
自動車やる前の自動織機時代にヘリコプター造ろうとしていたから 一人乗りの小型ヘリコプターなんて昭和時代からあったよ。
でも、さすがに>>14はなかった。あれはすごい。 >>27
4000万「ドル」な
そうやって巧みにミスリード誘うな まあ空気二次電池が量産化されてからの話だな。人載せドローンは >>60
ジャイロというかセンサーとプログラムの進化だろうな。
モーターとバッテリーの小型化も流行の理由。
事故を気にしなければ誰でも作れるようになったので、課題は安全面を含めた法律だけだろう。
事故と法制面を気にしない国では一気に普及していくかもしれない。マルチコプターのように。 ジャイロコプターが制御失うのは突風とか、想定外の操作、接触とかなんだろうけど、
ディープランニングＡＩが発達すれば人間より安全性が高まるのは確実 あんな小さなドローンでも人が乗れるとは驚き。
たぶん乗ってる人の体重は７０ｋｇ以上あると思う。
→ >>14 >>14
こういうのはスポーツ、ショーイベント向けのニッチな製品
中国の人用ドローンの方が完成度が高い。ドバイで運用が決まっているらしい。 まあ、人柱が多いほど技術は発展する。
テスラの自動運転車も、運転者？の上半身を吹っ飛ばしてめでたく人柱第１号を出したし、
今後も益々人柱を組み込みながら技術は進歩していくだろう。 プロペラ型ドローンの現状はわかった。
小型化の最先端は>>14だろう。
だが、もうそろそろ羽ばたき型ドローンが出てきても良い頃だ。
おもちゃとしての羽ばたき型じゃなく、人間が体に付けるタイプの奴だ。
人工知能を搭載して羽ばたきを制御しないと無理だが、もう実現可能な時代ではないか。 >>122
feedback は全くないと思うぞ。
変わってないだろ、奴らは。 >>123
人間（大の物体）を飛ばすには人工筋肉の技術はまだまだ未発達だと思う
具体的な根拠はないけど
羽ばたき機以外の重量が10kgくらいの物体を飛ばせたというニュースが出てきたら5年から10年で劇的に進歩するだろう 空飛ぶ自動車を作るくらいなら
たとえば都市圏限定で空中にエアシューター網を張り巡らすとか
そういう発想は無いの？ >>131
デカいパイプを張り巡らせて圧縮空気で物のやり取りをするの？
ビル内の距離ならともかく街レベルだとどうかな
でもアメリカで地下にそういうのを作る計画はあるんだっけ 全く洗練されてないな
ただの巨大ドローンじゃないか >>129
>>130
スカイアクティブテクノロジー最高や！ >>133
>ビル内の距離ならともかく街レベルだとどうかな
まあ、都市計画も含めての話であってね
ビルの集積度を高めて（最低でも50～60階クラス）
短距離なら遊歩道で中距離ならエアシューターとかね
そういう風に割り振るとか
仰るように地階に設けるとか
まあ、そういう発想の転換はないのかな？と思ってね 「巨大ドローンがついに車を運搬できるようになりましたｗまるで空飛ぶ車みたいでしょｗ」
ってだけだな・・・これじゃない感パネェわ
無重力はともかく、車輛幅内に収まり車輛内のインペラで、Ｆ－３５Ｂみたいに垂直浮上、そのまま飛行・・
ってのを期待してんだけどなｗ
こんなデカい車輛幅の３倍もあるような回転部分。折りたたむにしろ
駐車スペースどうすんだー？ これは欲しいなぁ
実用化になる頃は生きてないと思うけど
欲を言えば重力との反発で浮く感じが良い ああ、そうか
回転部分は戦車の車軸外すようなデタラメな締め付けトルクが必要なネジを
ドライバーで飛行の前に、ヨッコラショと運転手が取り付けるんだろうな
で、飛行が終わったらまた巨大な締め付けトルクなネジをヨイショと外して
１つのローターでエンジン込み重量１００キロを４つ、ウンショと家の中に運び込む・・・
これで車両保管場所も確保できるってわけだｗ
さすがトヨタやなぁ（藁） ネタではなくマツダの空飛ぶ車は教訓にすべきだろ
空飛ぶ以上、あんな風に突っ込んでくる可能性もあるって事
だから飛行機もヘリも運転するには、いろいろな規制がある
その問題解決しない以上、空飛ぶ車なんか非実用的なオモチャでしかない >>144
そうだそうだ
自動車なんてオモチャは旗を持って先導する人間がいないと危なすぎる
（某国で本当にあった法律です） アメリカだと一発当てようとベンチャー起業するところだが、日本では大企業に勤めながら趣味サークルのレベル。
これではどんどん遅れていくよな。
どうにかならんもんかね。 中央分離帯が盛土構造になっていたとは驚き。
完全にジャンプ台だ。 ヘリと変わらんよな、大衆向けじゃない
公道走れんエンタメ用にするしかないだろ >>14
これに椅子を取り付けたら面白い。
立って重心を高くして不安定にする必要はないし。
つーか、ぶら下がって操縦したらすごく安定するな。
まさにタケコプターだ。 >>1は完全に遅れてるな。
こういうのもある。プロペラじゃなくてジェットエンジンらしい。
http://waval.net/48978/ でも、自家用飛行機が普及したら空から車が落ちてくる交通事故は増えるかもな そういえば、鉄腕アトムって、科学省長官の天馬博士が
空飛ぶ自動車から落ちて死んだ溺愛する息子（トビオ）の記憶を電子頭脳に移植しようとしたけど失敗して生まれたんだね。
第一話はかなりシリアスだった。もう６０年ぐらい昔かな。 バカでかい。停める場所がない。道交法違反。日本の道路事情なめんな。 マツダ「俺のことよりル・マンで離陸したメルセデスの兄貴も忘れんなよ。」 地上が渋滞だから空飛ぶ車という発想は昔からあったんだが空の世界も大渋滞なのは羽田空港見りゃ分かると思う。
これで老人が逆走とかしたら物流が麻痺するレベルなんだけど、夢があっていいんじゃないっすか？ >>166
大渋滞？それは空港が必要な飛行機の話。
ドローンに空港なんか必要ないの ｗｗ オスプレイで火病ってる連中はこれにはダンマリなの？
あとコレ、燃費なんぼ？ この空飛ぶ車、何がおかしいかというと
①空飛ぶ車の値段
②空飛ぶ車を運転するための免許取得費用
この二つが一切記載されてない。
だからこそこれに期待している人は夢をみれている。
値段を書けば一瞬で目が覚める。
①は１億５千万円
②は２千万円と３年間
大体こんな感じになるぞ。 >>1
土地もろくに無い規制だらけの国で開発は無理
テストドライバー多少死んでも巻き沿いで多少死んでもかまわない国じゃないと開発なんかできないから
海外移住して企業作って開発したほうがいいよ >>167
それ多分ウルトラライトプレーンを自動車がわりにという発想だろうけど空中浮遊物としか認識されないんだよあれ。
飛行機並みの安全性がないから保険にも入れず突風で墜落して寝たきりになっても保険がおりない乗り物だから誰も乗りたがらない。 こんなの海外じゃ数年前からやってんのに今更同じ事やってるとか、スゲエな トヨタって、現場は乾いたぞうきんを絞るってぐらいにコスト削減をやってるのに
上層部はこんなわけのわからんものに開発費を出しているんだよな。 >>66
セルシオ エンジン使った軽飛行機に失敗してるから グーグルがやる
チョン「これが次世代の車トヨタおわった」
トヨタがやる
チョン「これは金の無駄遣いトヨタおわった」 >>172
はて、トヨタでテストドライバー何人か死んでなった？
昔もあったが結構最近もあったよな
特に罰則は無かったろ え？
これ海外じゃもう人乗ってるよね
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