【宅配便】ヤマト運輸、値上げ５〜20％ 消費者向け27年ぶり [無断転載禁止]©2ch.net
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宅配最大手のヤマト運輸は24日、９月にも宅配便の基本運賃を5〜20％引き上げる方針を固めた。
消費者が対象となる値上げは消費増税時を除くと27年ぶり。
ンターネット通販会社など割引を適用する大口顧客にはさらに大きい値上げ率を求める。
値上げで得た資金を働き方改革や人材の確保に充て、宅配サービスの維持を目指す。
宅配便で５割のシェアを握るヤマトの値上げは人手不足を理由としたサービス業の値上げを誘発する…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24IAU_U7A420C1MM8000/ 地方スーパー社員ですけど
俺らも２０％くらい値上げして良いですか？
４０歳で手取り１８万は人として尊厳が・・。 なんだ、とうとう個人客から搾取を始めたのか
どうせ社員には還元せずに内部留保を増やしていくんだろ？ >>5
そのスーパーって市場独占状態なの？
じゃなければ、そのまま客来なくなって終わりだぞ。 大手はいいよね
値上げしても客がいるから
中小は値上げしたら、仕事なくなって死活問題だからね アマゾンがどう出るかでいよいよ通販事業の命運が決まるな >>1
まあ、このヤマトの値上げは、
単に「宅配業界」の問題と捉えがちだが、
本質は、「アベノミクスの弊害」なんだよな。
すでに２chでは経済通が何度も指摘してることだが、
「円安」は、輸出振興策だけのことであり、国内企業のほとんどをカバーしてる「内需企業」に深刻な打撃を与える。
それも当然。「円安」により、輸入する石油や原材料・部品がすべて値上がりするのだからな。
この５年間、安倍の円安を、必死に企業内努力で耐えて来た国内企業は、もうその限界に来ているってことだ。
したがって、値上げの問題は、「宅配運賃」だけではない。
店頭に並ぶ消費物資、食糧費すべてが値上がりしてるのである。
いや、まだその本当の値上げはこれからなのである。 大幅値上げしてサービス悪くなるんだろ
ヤマトくそ杉 宅配で注文するお前らが悪い、
倉庫まで買いに来いｗｗｗ 値上げは社員に還元されるんだったらいいことだよ
どんどんすればいい >>13
社員には少しだけ還元して、あとは内部留保に回すんだよ ほんと、ここの経営どうなってんだよ
リスクコントロール能力ゼロだな。
世論がほぼヤマトに同情的なのが信じがたい。 時代の流れだな何でもかんでもが便利になっていくわけでもないし
それにしても通販利用者にとっての都合のいい受け渡し方は
注文時に通販会社が手配するべきなのに、発送だけさっさと済ませてしまって
あとは宅配業者と利用者の間でやり取りしろ、とか無責任なんだよなあ
時間帯指定とかだと大変だから別途料金かかるのにそこをぶっちぎるための愚策としか思えないけども これって利用者側の責任？
わざわざ宅配ボックスを用意した俺って…
この値上げは、ねえぞ！！ 宅急便コンパクトの箱値上げするなら今のうちに買っときたい
輸送料金だけなら早く使い切りたい そもそも大口を値引きしすぎたからだろ？
個人なんか今でも充分高い
自業自得なのになんでに受け取る顧客のせいにしてるんだ？
更にいうならAmazonのせいにしてるやつの気が知れない
元々は佐川が無理だと撤退した案件引き受けて自爆なのに再配達云々と理屈捏ねて値上げしたいだけ
元々は大口下げすぎたヤマトが悪いのにな >>21
しかも、なにを狂ったのか当日注文で当日発送とかいう過剰サービスを受け入れてるからなぁ
こんな滅茶苦茶なサービスは拒否するべきなのに受け入れて自分の首を絞めて、最終的には個人客に責任(値上げ)をなすりつけてくるヤマト君なのです 値上げしないのが美徳みたいに思ってる経営者が日本は多すぎ
そのしわ寄せは品質低下やサービス低下や低賃金になっているわけだから
ちゃんと値上げしろよと え、こっち給料上がってないんだけど、、四半世紀くらいで値上げすんなよ 当たり前だな。値上げして潰れるような会社はさっさと廃業しろ。 これで佐川急便の利用客が増えるわな
ブラック猫へ法人税を増額し対応するよ さて、Amazonはどうするかな？
唯々諾々と受け入れるとは思えんのだが(´･ω･) 二言目には送料高いと文句を垂れる底辺乞食の為に値上げせずに今までサービスを提供してきたんだろ 大口に正規料金の半額以下で請け負ってたら幾ら値上げしても改善されない
ついでに送料を別に取ってる通販会社さん
客から取った送料は全て運送会社に渡しなさい >>31
梱包料金もあるから多少高くても仕方ないけどね
500〜700円くらいなら許容範囲 サービス残業代を基本運賃で補てんするのか、20%値上げはいかがなものか！
ブラック企業の化きたな！けの皮が剥がれて >>30
高い送料は大抵払ってるだろ
高い送料払ってないのは業者じゃん 1900円以上送料無料が2700円以上になるくらいだろ もともとゆうパックより高かったよな？
だから金券ショップで買った切手が使えるゆうパックしか使ったことがない。
これに影響されてゆうパックが値上げされたら困る。 国が宅配ボックス配れば済む話
あとはAmazonに厳しく課税しろ
ついでにオクだの通販サイトに潜んでるチンチョンを叩き出せ
たったそれだけのことで消費税１０％分の経済なんか楽に回るぞ 営業所やコンビニ受け取りをメインにできる様に考えて欲しいな。
宅配はそこから料金上乗せで良いから。 でも、２０％値上げしたら、切り替えるだろうな
ただでさえ、ヤマト高いし。。。
再配達とか、マンションの高層階とかに負担を増やせば良いのに･･･
１階の玄関前配達は不変にして欲しい。 ヤマトが値上げするのは構わないがゆうパックが便乗値上げされると厳しいな アベはGDPを上げたいのなら値上げさせないようにしないとダメだろ
これは確実に消費が減るからな かつて郵便局員だった俺の疑問、
なんでヤマト佐川より国の整備した集配郵便局などのインフラ使えるゆうパックの方が明らかに安いのに
通販企業や一般企業の荷物はヤマト佐川の方が遙かにゆうパックより多いのか？
大口には割引してるというが、ゆうパックも昔から同じように割引あった。
ゆうパックは国営で公務員主義だからと嫌われていたからなのだろうか？ もう小包レベルの荷物は業者じゃなくて誰でも運んでいいことにしようぜ 遅きに失したが、これが市場原理。
送料無料とかデフレの徒花だわ。 アベノミクスってこういう事だろ
なんでいまさら文句言ってるんだ >>46
ヤマトや佐川は個人商店レベルでも1個なんでもどこでも500円とか
割引してくれるけど郵便は割引渋いでしょ？
そもそも営業にこないからしらないが ドライバーが大変だと言ってるのに
ヤマトを使う客は人間じゃないな
ヤマトで送ってきたら人間性疑うわｗ
このご時世
ヤマトで配達させるなんて輩は
送料1000円増しでおｋ！
ガンガン値上げしてもっと搾取してやれｗ これ給料も比例して上がらないとただ丸儲けしてお金を溜め込みたいだけに見えるよね >>5
同業他社に移ればいいじゃん
あるいは個人で独立して商店経営とか過疎地や買い物弱者向けの移動販売
軌道に乗れば億万長者も夢ではない
問題は資力 20%はすげーなｗｗｗｗ
クロネコヤマトを使う事はもうないだろうｗｗｗ 20％は高い5％〜20％消費税が上がったと考えたらはっきりする
最低の5％でも高い、実質1000円だったものが1050円〜1200円になる 国際配送より国内配送のほうが高いなど冗談にもほどがある
クロネコは潰れろ この値上げ再配達が現実にあるからその分を見越しての値上げと見ていいのかな？
つまり再配達は仕方ない、だから値上げします
それはそれで気が楽になる >>1
これでネットに奪われていた消費が実店舗に戻って来るかな？ なら、メイトの委託料も上げないとな
人手不足なんだろ？ つまり値上げは再配達込みの値段だから再配達は気にしなくてもいいですよでおｋ？ 佐川が逃げ出した尼を引き継ぐときにどんだけ無能な経営陣が交渉したんだ？って話。
ヤマトしか引き継げるところないのにちゃんと交渉してたら社員達もこんなに苦しい思いしてないだろ。 どうしても手渡しが必要なモノ以外は不在時は玄関前OKにすればいい。手渡しが必要な時は料金倍でもいいと思う。 個人客切り捨てって感じの値上げ幅だな
大口のアホみたいな割引が原因なのに、それ是正するのにこんな劇薬飲まなきゃいけないのか
BtoBの佐川、BtoCのヤマト、CtoCの郵便みたいな棲み分けになっていくのかな もー！
配達なんかゆっくりでいいから安くしてくれよ！ >>59
持ち込み200円引きならいいよ
いつどこにいても引き取りに行かなきゃいけない集荷の負担が100円程度とは思えない これヤマトを使ってる小さな店はみんな佐川に流れるね 配達量を増やしてる企業には据え置きで、一般客から吸い上げる方法にしたか 最初はヤマト可哀想だと思ってたが
まるでチョンみたいに厚かましくなってるな >>50
親戚に郵便局員がいるが、年賀状やお歳暮、お中元に簡保だ定額だとノルマ達成のお願いにくるけど、小包はないね。
ふるさと納税がはじまって、宅急便からはメインで送る80サイズを60サイズの値段でやってくれると営業があったが。 個人の料金って、アマゾン等大口契約の１０倍くらいだろｗ
個人まで上げるのかよ 宅配便はたまに使うだけだから、それほど影響無いな。アマゾンとか大口の
送料無料は影響ありそう・・・ ニトリの通販の発送センターに勤めてる人が、ヤマトには
どんなサイズでも一個３５０円で運んで貰ってる言ってた。 ヤマトも変わったな
マーケティングの教科書でよく紹介される徹底した顧客志向のヤマトはどこいったんだか
きっとお利口な社員が増えたんだろうな もうヤマトも終わりかもな。
小倉イズムを捨て去り、社員が先、サービスは後では市場はついてこないよ。
もう消費者は気づいている。
今の社長がアホすぎるのが問題。
YHDの山内もYTCの長尾も地方駅弁卒のアホ。 。 。
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／ ＿ ＼ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ､./ ほらね、デフレじゃなくなってきたでしょ？
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ヽ ＿＿＿＿＿､＿＿_ノ もう再配達料金とっちゃいなよ。あとチップ制度があってもいいと思う。 なんで再配達させるやつのために一回で受け取ってる人も一律値上げなんだよ >>46
郵政は郵便物しか配達できないから。荷物の配達能力低すぎる！アマゾンが郵政になったら、みんな鬱になるよ ネットが発達してくにつれ便利どころか不便になってってんな最近はｗ
規制は強くなる
うぜー広告は増える
通販も利用しづらくなる >>1
つまり、アマゾンで買い物する者こそ勝者ということですね？ 通販が割高になるなら
近所で買えばいいだけ
商店街が復活するな 20〜21時が無くなったら月曜から金曜まで毎日不在票を入れてもらうだけのこと。
早く帰れれば受け取れる、そうじゃなければ毎日とりあえず配達してもらって結局
土曜AMに受け取るって感じ。帰りは毎日だいたい20時前後だからしょうがない。 20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ 物価が騰がって消費が減退するとス、ス、ス、スタグフレーションのおそれがあああるのですが…… ('ω`) ぶっちゃけ宅配を逼迫させてるのって大口通販（つかほぼAmazon）じゃないの？
便乗値上げに近いと思うけど…。しかも大口（てかAmazon）に実際に記事の通りの
値上げを求める（実行出来る）かは不透明だし…。
でも便乗値上げで第一に思い浮かぶのはジュースの自販機だけども。
本来消費税が10％（まだ8％だけど）で100円→110円で丁度ペイ出来る位なのに
3％→5％→8％の度に10円ずつ値上げしおって…消費税8％上がりそれに22％便乗
値上げして130円だからなｗ どこの運送業者も一斉値上げだろ
自販のジュースが一斉に高くなるのと同じ >>100
これからは不在票は1度だけにすればいい
連絡なければ返品
連絡時間に居なくても返品
それで十分だよ >>69
そこで今回のアマゾン切りと値上げになったわけですね ヤマト以外を指定するわ
とっとと潰れろ
能なし運送屋が 消費税増税時を除いて、２７年ぶりな。消費税が8％になった年に
50％近く便乗値上げしていたってさ。
中身改革せずに役員報酬増やしたいだけだろ
トランプになってから、円高になっている
今後、企業の工場は日本国内から海外へ移転していく
円高で、人手不足の解消は時間の問題だ
損して得を取れ戦略だったな
ヤマト以外はこなせないように、大規模な設備投資し、量を確保する
過労を社会問題化させ、値上げする 正直、Amazonは、常に強気の交渉だからな
運送業じゃなくて、IT業界だけど最低価格である事業をやつてた
けど他社もやらないこれ以上回らないって言っても、値下げ圧力かけてくるし、価格値上げ交渉すると普通に切ってくるから
最後は自前で用意したからね
それと同じことが起きるよ アマゾンが自前で物流やってくれればそれでいい
好き好んでヤマト使ってねーしw >>117
アメリカだと年間９９ドル払って最短二日後、日時、時間指定なし
玄関前に放置がデフォだがｗ >>108
>>100みたいな奴のせいで
一発で受け取ってる人たちにも
値上げとゆートバッチリが来たヨーなもんだなｗ
注文の時点で土日受け取り
不在票入った時点で土日受け取りに変更
どーしても早く受け取りたかったら
営業所やコンビニまで取りに行く
いくらでもあるだろーに
自分がブラック仕事してると
他人にもブラック労働求めちゃうんかな、クダラネｗｗ 下請けや、弱小通販会社は値上げ分丸々自己負担させられるだけだろ。 調子乗りすぎだろこの糞運送会社
ブラック労働環境指摘されたら開き直って大幅値上げとか
ここの伝票は綺麗に剥がれないから箱捨てる時いつもイライラすんだよな
あんな剥がれにくい糞伝票使ってるくせに偉そうに
二度と使わねーから
配送業者なんていくらでもありますんで！！ >>77
一般客がどれくらい持ち込むのかは知らないけど、集荷は効率悪いと思う
特に老人とか送り状持って来させてトロトロ書いてトロトロ精算しそう クロネコメンバーズの受取時間自動変更設定をしてあるので
再配達が格段に減ったぞ。
佐川と郵便がどうにかならないかな。 >>46
単に西濃や腹痛のほうがBtoBならJPより遙かにマシだと思われてるから 「玄関前配達、時間指定無し、手渡し不要、判子不要」で良いと思う。 >>121
それがいい
嫌な人は使わなければいいだけ
ヤマトとしても、値上げで小うるさい個人客が減るのは嬉しいだろう 小田急でクッソヤベー婆さんが 2017.4.24
https://www.youtube.com/watch?v=0rkKnsr807M
世 界 教 師 マ 人 ト レ ー ヤ
（まもなく、日本発の株式大暴落、次いで米国債大暴落の後、各国メディアに登場、ＵＦＯも）
若 年 性 ア ル ツ ハ イ マ ー 病 の 原 因
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
多 く の 人 々 が 放 射 能 の 影 響 で 死 ん で い る
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら（日本国民）は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
厳 し い 警 告 と 重 み が 発 せ ら れ る
マ人トレーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
>>46
そりゃヤマトのほうがサービスは
きめ細かったもん昔日通にいたけど
宅配便ならペリカン便より
ヤマトのほうが安くていいよって言われたわ 悪いのは客とAmazonとばかりに被害者ぶって世間に同情を買おうとして
賃金未払い隠蔽しながらちゃっかしサービス改悪値上げだもんな
こんな腹黒い企業めったにないわ
他社は値上げも改悪もしてないしもうこいつらにはスペックがないってことだ よく考えたら値上げするのって労働環境を向上させるのと必ずしも
直結しなくね？
値段上げるよりも総量規制してこれ以上の荷量は取り扱えないとか指定日
を保証出来ないとか宣告・通告・対処するとか、単に労働時間大幅超過しないと
扱えない量なら延着やむなし色々揉めてもやむなしで開き直ってカットして
繰り越すとか…
値段上げる前に出来る…てか上げてもそこ正さないと変わらないのだから、
やっぱり直接的な対処じゃなくね？ あと、残業代払ってなくてその分不当に利益を得ていて、過去二年分を払う事に
したにしてもそれより前は時効やら証明が難しいやらで払わずに逃げ切っちゃうのだから、
その分、得した分で値上げしなくても充分ペイ出来るんじゃね？
それはそれ、で実のところそういう不意の支出（本来払うはずだったのに未払いだった
残業代）とかを値上げ分でカバーしようとしてない？ てか、値上げってそっちが本来の目的じゃね？＞残業代190億円の穴埋め 値上げする→荷物が減る（だろう、多分）…荷物が減らなかったら
どうするの？
この突っ込みがないよ。 190億円も不法に浮かせてたのに人材確保出来てなかったのに？ アマゾン信者
星取表
・アマゾンが自社流通→ありませんでした
・アマゾンがドローンで配達→ありませんでした ヤマト 我々、宅配業界は通販と再配送客の犠牲者だ！！
サービス縮小して値上げしよう！！ みんな後に続け！！
同業他社 はあ？ 何言ってんだこいつ？ 一人で勝手にやってろ インフラのタダ乗りが普通の外資アマゾンが自社流通なんて投資するわけがない。 >>141
全然、他は今のサービスと値段据え置きと同日に発表してるぞ情弱ｗ >>143
でた、アマゾン信者の情弱連呼www
キチガイ過ぎwww >>26
時間帯指定がそもそも無料のサービスだろ何言ってんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
