革ジャン119着目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:on:vvvvv:1000:512
※バイク専用レザージャケットは除く。ウェア総合へどうぞ
デザイン的にグレーなものは都度住民の価値観に委ねて下さい
前スレ
革ジャン118着目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706440303/
革ジャン117着目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1705442632/
革ジャン116着目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1703388735/
次スレは>>980で立てて下さい
ワッチョイは以下を1行目に
「!extend:on:vvvvv:1000:512」を。
各ブランドの詳細は公式サイトに行って自分で確認しましょう。
好みや良し悪しの基準は人それぞれです。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured テンプレサンクス
あと荒れるのでファッション相談と似合うバイクきくのはやめよう 荒れてるんじゃなくルサンチマンとか嫉みとか
スレが伸びれば色んな人が現れるよ
それぞれの考え方というよりも、ステージ(スレ)を盛り上げる意識と考えれば罵詈雑言も無駄ばかりじゃない
ここは美辞麗句のSNSじゃないしね 他の板でスレを立てたことがあった
誰も来なくてまるで過疎ってたんだが、板の荒らしと呼ばれるやつだけは現れた
コイツは使えると思って微妙にスレ主旨に準じて構ってたんだよ
そしたら1人釣れて、2人釣れて、今じゃ俺とか必要ないスレに育ってしまったｗ
「荒れる」の概念もそんな風に捉えると、叩きや煽りなど痛くも痒くもなくなる
みんな好きな革ジャンのスレのステージを盛り上げるいい演者たちなんだよ だせーと言われて発狂して暴れまわるんだからそれこそださいわよぬ ちょっと教えてくれ
もしかして俺は場を荒らした人として認識されてたりするのかな
俺５ちゃん20年やってるけどねらーの感覚がどうしてもわからなくてね このワッチョイは珍しいから前スレのJPはほとんど俺だよ >>7
>他の板でスレを立てたことがあった
何の板のどのスレ？ >>1
乙
>>3
革質と機能性くらいしか話す事無さそうやな >>7
変なことやってるのは基本的に上げてる人ぐらいだよ >>7
気にしすぎや
ミスったら、ちゃんと謝ったやろ
議論と口喧嘩は違うというのを念頭に置いて
書き込む前に読み返せばええ
内容の是非よりも相手を打ち負かしたいだけという気持ちになったら
書き込みを一旦やめるようにすれば
大概は大丈夫 革の作業手袋が好きだ。牛、豚、それぞれに良さがある。
ゴム張りの作業手袋も安くて高性能だが、汗がこもって強烈に臭くなる場合がある。革にはそういうことがない。
先日、ヤギ革の作業手袋が売ってるのを初めて見た。８５０円ぐらいだった。
最近、山羊革が作業手袋用に流通しているぐらい安いのを実感したよ。
なお臭くはなかったぞ >>17
俺もバーベキューに豚皮使ってるｗ
熱い鉄板とか網とか持つとその強い断熱性が分かるよね
JRPからバーベキューとバイク兼用ってグローブがあるんだが、ありゃ誰得なのか… これ
https://www.jrp.co.jp/outdoor.html
1.5mmと分厚いからバーベューには持ってこいだが、バイクには分厚すぎて操作性が悪かったんでデイキャン用に格下げ
でもモノはしっかりしてるから軍手代わりに使うのはあまりに勿体無いという、変わり種ｗ ビンテージMXグローブが欲しいけどカドヤくらいしか手に入らないのか
革ジャンとともに合わせたい 前スレの終わりの方にアップされてたバイクめちゃかっこいいなと思って検索したけど、エアクリが2個横に飛び出てて乗りにくそう。あれ跨がれるのか >>23
走る時はエアクリごと膝で挟むのだｗ
反対側はアップの二連マフラーになってるから
股を大きく開く必要があって
足つき性はメチャメチャ悪いｗ
大柄のライダーに似合うバイクというお題だから
それでええねんｗ >>17
俺は作業革手は豚のがいいかな
牛は合わなかったな >>24
機能美から醸し出されるカッコよさ。そのカッコ良いバイクに人間が合わせる←こういうの好きですよ
学生の頃はフィルターついてない直接空気を吸い込むラッパみたいなやつが欲しくて堪らなかった。雨の日乗れないから諦めたけど、今だったら雨の日に乗る気合がないから逆に大丈夫そう 俺は逆にパワーフィルターついてたバイクに純正エアクリ付けたｗ >>27
エアファンネル？見た目も吸気音もカッコいいけれど、キャブのセッティング出しシビアになるし全然吹けなくなと思うよ
エンジン痛むしね
最近のインジェクションは解らないけれど、ECUのリセッティングが必要になるんじゃないかなぁ？
間違えていたらスマン >>19
東香川製は革手袋の名産地
ペアスロの手袋も実はここで作ってる >>28
普段遣いするなら純正エアクリボックスがベストだよねぇ
バリバリのカフェスタイルカスタムでも殆パワーフィルター付けているくらいだし >>29
エアファンネルです。ゴミなんかも直接吸い込むしエンジンが突然壊れたりしそうですよね駐車時もイタズラされたりしそうだし。雨の日はビニールのカバーをつけれると聞いたのですがせっかくのカッコよさが無くなりそうだし
自分も詳しくないのですがパワーが上がると聞いた記憶があります。まぁデメリットやリスクも有りますけどカッコよさならエアファンネルは俺の中で上位ですね 俺はこんな感じのカフェスタイルも好きだけど(HONDA GB250後期ベース)
https://i.imgur.com/1gZ1ODC.jpeg
君たちはどうせこっちの方が好きなんでしょ？
https://i.imgur.com/UV3ezso.jpeg
>>33
吸気抵抗大幅に低減されるから、きちんとその日に合わせたセッティングを出せるメカが調整すれば、パワーは出るよね(エンジン寿命は気にしない)
カッコよさNo.1というのは同意！バイクではなく4輪だけど、サーキット走っている時インジェクションの4スロファンネルに変えようかと悩んだもの
見た目もだけど、あの吸気音が良いんだよねぇ >>35
この2枚目のバイク、エロいなぁ
こんなバイクに乗りまくりたいです！ >>36
予想通りのレスありがとう
しかしこのライダー、ライダースの袖は短すぎるし、メットは顎ガードしないし危ないよ >>37
自分が気に入っているのが至高だよ
人の数だけ至高のライダースはあるよ >>35
雑誌と駐車してるのしか見た事なくて、吸気音はかっこいいと話に聞いただけでしたが、YouTubeで確認したら吸気音めちゃかっこいいですね。迫力凄い >>37
あー、でもVanson Bのウエストアジャスターの位置は本当に羨ましいDEATH
至高とは言わずとも嗜好
Schottは何故に1段目と２段目は全く絞まらない物を、更に痩せようが無い腰骨上部付近に付けたのだろう…？
裾ではなく、ウエスト付近をキュッと絞りたいのだが >>40
ねー、バイクでもクルマでも４連とか6連とかの連スロの吸気音は、グァボォォーみたいでマジ格好良いよ、勿論シングルでも
吸気がファンネルを通して奏でる音は排気音より好きだったりする、ってか脳が気持ち良くなる >>35
凄いなコレ
日本でこんなの作ったら車検どうなるんだ… >>35
GBつー超絶イモバイクがちゃんとサマになってるな
2枚目GLなのか
不人気車もセンス次第でこうなるつーいい例だな
ここの住人てわざわざ革ジャンオーダーする人もいて俺と違って金持ってそうだけど、バイクはカスタムしてるの？
どうやらカフェレーサー系が好きみたいだけど、だったら吊るしのバイクじゃダメでしょ Ducatiスポルト1000、GT1000もハンドルちょっと下げればイケるかな
スピードツインもハンドル周りのカスタムだけでイケちゃうと思う
やたらカスタムしてもバイク乗りの自己満絡むからなぁ
一般人から見たパッと見はそれほど変わらなかったりして 大昔どこのスレだか忘れたけど、確かスポーツ1000Sにライダースはマルジェラって人がいてサラリと写真まで晒してた
https://i.imgur.com/FgELWoQ.jpeg
https://i.imgur.com/vW9NBPe.jpeg
国産でバンソンの俺とはレベルが違うと驚いたｗ
まぁ5chレスだから何処まで鵜呑みにするかだけど、
たとえそれが嘘でもいつかそんなライダーになりたいなとは思ったよ >>49
国産のバイクとバンソンを下に見てる様でイラッとするんだが、日本のバイクは世界中何処に持っていっても恥ずかしくない評価得てるし、お前さんが涎垂らして外国車見てるのを逆転させたのが外国のユーザーだ。 この革ジャンの背中にある伸びる部分？
https://ekadoya.com/products/1644-200-001
的なのは、耐久性はどうなんでしょ？
何年かは持つ？ >>50
そりゃフェラーリよりクラウンよね
そーゆー話をしてるわけじゃないｗ バイクはブランドと見た目がほぼ直結してるけど、革ジャンは必ずしもそうじゃないよね
革ジャンでブランドにこだわるのってあんまりカッコいいとは思わないな
オサレさんならブランドや値段じゃなくデザインで選びなよ 性能だけならホンダにクシタニ着てりゃ良いわけで、革ジャンもバンソンショットよりカドヤペアスロだと思うわ >>46
GBがイモバイクとかブチ殺しますわよ？いやいや、マジで
RFVCのDOHCのカムヘッドが不格好なのと、前期と後期のタンク形状が足して2で割りたい、シートが野暮ったい以外になんの不満があるのでしょう？
いや、マジでシングルとは思えない程、めっちゃ回るし、グース以外では最速の250ccシングルではないでしょうか
反論があるなら、このスレらしく自身のライダースで勝負ですわ！ >>51
どれを言っているのか解らないけれど、アクションプリーツのゴムの事ならば、30年以上でブチ切れていました。
気が付かなかったけれど、20年位で切れていたんじゃないかなぁ、、、 やっぱドカは美しいわ、下に見てるとかじゃなくて趣味にそこまで金を使える心意気だな。工業製品としては日本車に劣るかもしれないしマルジェラのライダースもSchottバンソンに比べたらライダースとしての機能だけを見たら及ばないだろう。でもそれ言ったら日本車にテキスタイルのジャケット着てろとここの住人に助言するようなもんだしな。ここの住人なら機能だけでは満足できない何かがあるって理解できるだろ >>57
貴方様は腐ったバイアスチューブタイヤで、新品ラジアル2stレプリカに付いていく恐怖を知らないのですわ
つーか、センター出しをミスったホイールを原チャに積んで、定期的に自転車屋様で芯出しして頂く屈辱ときたら... 「外国で外国人様が評価してるものをお前ごときが貶すのはおかしい！」 >>59
だからそんなにこだわるならカスタムすればいいじゃん
そもそもカフェレーサーは各人が好きなようにカスタムしたものだってことくらい知ってるよね
吊るしで満足してるようじゃ本物に笑われるぞ
珍走団ですら自由にカスタムしてるってのに 朝は機嫌が悪いこともあってｗ挑発的なこと書いたけど、おまえらがカッコのことばかり言ってるからその話に乗っただけだからな
ほんとうはあんまりカッコの話はしたくないんだよ、お前らカッコ悪いと言わざるを得ないから >>65
最後の最後まで挑発消えてないｗ
ホンモノじゃなくていーのよ
SS乗ってるやつらもサーキット未経験だの雰囲気レーサーばっかりだし
ハレもインジェクションのLEDライトばかりやん
z900rsやGB350なんてバイクが人気なのもあくまでネオを楽しんでるわけで、空冷Zだのクラブマンである必要がない
適度に肩肘張らず気を抜かないとヴィンテージなんて世界には向き合えん >>65
ほー、へー、俺は自分もライダースもバイクも散々晒しているけれど、君が言うイモバイクよりマシな、君と君のバイクとライダースを、是非とも見せて欲しいなぁ
いや、煽りではなく本当に純粋に興味があるんだ 美的感覚は個人の主観にしか基づかないけれど、それだけにイモバイクは無いよねぇ… ネオレトロをヴィンテージと呼ぶのは抵抗あるけど、バンソンもショットもデザインこそ同じでも今買うモノは新品だしな
ZⅡやクラブマンなんて古着でしかないんだから、ネオしか選択肢がないんだよ
cafeのスピリッツ考えれば「はぁ？」って話でも、誰もがキャブでフルカスタムじゃなくて良い訳でｗ このひと絶対にバイクは見せないくせになんで「オレはすごいの乗ってるぜｗ」みたいなテイで喋るんやろな？ >>70
えーと、それは俺に対するレスなんだろうか？ 嘘松はライダースもバイクも晒してないけどな
お前ほどの「スネ夫」気質もバイク板で初めて見たわｗ 嘘松は構ってもいいけど、どんな奴か分かった上で転がしてねｗ
普通に釣られてるとスレの陰湿な空気作るからこのバカ
自称SSでクシタニhyod信者、K'sは持ってるらしいがライダースでバイク乗る人種じゃない
自分は一切晒さず、煽るだけで相手がキレるとミュートだの勝利宣言して逃げるだけのゴミ
手の上でコロコロ転がす感覚で弄ってちょーだいなｗ >>73
ごめん、ワッチョイは上位4桁の内の下位2桁(**-)しかNGしていないんだ
下位4桁は単にUAだよね？
ワッチョイは俺なら「02-」固定だね
たまにIDが被ったり、ワッチョイがJP***になることもあるけれど、何なんだろうね？ >>75
山下の乱からワッチョイは変わったんよね
嘘松も昔はfeで特定できたんだけど最近はIP代わるとダメで下四桁が有効と気づいた
他スレに巻き添えはいるんだけど多くはないしレス見てれば別人と分かるから問題はない
嘘松は別ブラウザ(下四桁)で自演はするけど突っ込んだら最近はあまりしなくなった
今はこの辺で暴れてる
でも住民には嘘松と気づかれてるねｗ
http://hissi.org/read.php/bike/20240212/OWdQekExWU0w.html >>71
穏やかな641兄貴がブチ切れているのは初めてやない？
タッパ172で50前後というと喧嘩売るのは怖い
誰か畑山に似ていると言っとってたけど、そういうことやないん？ >>67
>>56は自虐ネタ的に書いてるから見た目イモを承知で走りが気に入ってるのかと思ってたわ
本気でオコだったの？
あと、べつに俺がカッコイイとは一言も言ってないぞ
おまえらがカッコ悪いと言っただけ 何張り切ってるのか知らないけど、>>76に代表される連投系の奴は痛い。
スレ張り付いてんの？ >>78
スピリッツってのは初見には分からないから
俺らがバイクで走っててその姿を見てスピリッツに気づく人がまたバイク乗り爺だし、どっちがダサいってのはないよ
旧車フルカスタムでヴィンテージ着てても一般論(バイク乗り以外)で福山雅治のGB350に敵うやつなんておらんから >>76
すまぬ、山下の乱が何か解らないのよ...UAでNGした方が良いって事なのかな？
>>77
バイクやライダースについての見解の違いで喧嘩なんかしませんよ～
確かに47kgに絞るのはキツかった... 一番絞って46kgだったかな？
今は筋肉付けて運動と食事に気をつければ良いから楽だよねぇ
逆にライダースが似合うには三角筋をもっと鍛えないとかも >>78
うんうん、解ったから君のカッコいいところを見せて？ >>80
そうだねぇ～
一度やってみれば良いんじゃないかなぁ？
当時の俺の体は何度も晒しているしねぇ >>83
だからべつにかっこよくないよ
バイクはオフ車だし今は革ジャン持ってるだけで着てないし >>82
46kgとか160cmの俺の元カノと同じ体重ｗ
最近は下4桁だね
飛行モードで固定回線のIP(上4桁)も変わるようになった
俺も詳しくはないけど荒らし特定だけは匂いで得意なんでｗ
まぁまた現れて住民が釣られてたら肩叩くよ >>85
では、黙っていれば良いんじゃないかねぇ
君のルックスは知らないけれど、レスだけでも最高級のイモ人間ってのは解るからさ >>85
昔このスレにオフ車にオフメットでバンソンC2ボーンての居たぞｗ
写真晒してたけど、オフジャージが派手だからボーンとか地味に見えたｗ
カッコ良かったよ
車種やメットはどんなのでもライダースってのは着る人が着れば似合うんだなぁって素直に思った >>86
47kgちょいがリミットだったからねぇ
俺も、俺より細い女の子とは一人しか付き合った事無いよ...
骨自体が細いのもあるけれど、ライダース着るにはもっと骨太の方が絶対にカッコいいと思う よく大型を車検に出してる人がセカンド原ニスクでブランドメットにライジャケ、ライディングブーツって人見るやん？
アンバランスかと思うとそうでもなくて、ぁ、メインバイク故障中かな？ｗとしか思わないんよね
ライダースもそんなとこあってズーマーでも決まってる人は決まってんのよな
あくまでバイクは足であり、中身って雰囲気 >>86
そういや30半ば位に10代の女子大学生と付き合っていたけれど、彼女は身長175cmだった
勿論、体重は聞けなかったよ
ほぼ壁のオブジェと化していた俺のライダースは試着もしてくれなかったさ...別に太ってなかったんだけど >>91
マジでありがとう
これ、一週間以内くらいの今現在だよ
ライダースが似合うように、もう少し腹回りと顔周りを絞って、三角筋を肥大させたいと思っているよ
爺さんだから難しいけれどね やっぱ641兄貴はアレな人やったか
ジイさんと言いながらスタイルよすぎやと思うてたんよな >>92
モデル体型だと175で58とかだろうね
一般人なら65とかかな
大きい女性って魅力感じる
やたら小さいとレイプしてるみたいで関係のフィフティ性が感じられないｗ >>95
こらこら、俺はめっちゃ小さいのも凄く大きいのも等しく好きだったよ
というか、出来れば安易にレイプという言葉は使って欲しくないなぁ...特に現代でライダースをチョイスする漢に似つかわしくないと思うんだ レイプは語弊だけど、ロリとか守るとかじゃなく、アメリカみたいにフィフティでいたいんよね
殴られてもいいし取っ組み合いで負けてもいいｗ
65kgの彼女には相撲で負けたことあって2人で大笑いしたｗ >>97
イーブンな関係でありたいというのは解るよ～
でも、俺は亭主関白気質かつドSだから、中々上手くいかないけれど、精神的にはそうありたいよね
この精神性、何かライダースに繋がるかなぁ...？うーん、多分、そういう感じなら30年以上はライダースを着続けられると思う！多分きっと... 正直最近の流れはおっさんが変にはしゃいで俺が！俺が！とよろしくない
ええ歳こいてID真っ赤にして何をやっとるんだと
もうちょっと一歩引いて流れを楽しんではどうかねと
尋ねられた時にはスマートに現れ、いつの間にか粋に去っていこうぜ
年取って好きなもの蘊蓄語れる場はそりゃ楽しいのもわかるけどもさ
結局場の空気悪くする要因になってちゃしょうがなかろうに
側から見れば同類よ？
歳を重ねても革ジャンを着れるよう
脂肪や虚栄心や傲慢は削ぎ落とし、謙虚と寛大さを積み重ねていこうぜ >>87
だからまさにそのことを君らに言ってるんだよ
わからないかな
いつもカッコカッコ言ってるのは君ら
俺からは言い出してない >>99
俺がおもうに君が率先していちゃもんつけようがない具体例になればええんとちゃうかな
少なくとも641はあんたの言う事を体現しとるとおもうけどな
別に去ってねーけど
30年以上革ジャン着続けて性格温厚とか君にできるんかな？
前スレからおじいさんたち暴走し過ぎってのは同意するな >>99
バイク板なんて大昔からそんなもんだよ
住民が多くないとこを育てようと思うと目立つ人が出てくるのはやむを得ない
紳士の果てには過疎るだけだから
>>98
免許は取らせたんだけどね
パンツスタイルが好きでライダースもハイブラだけどよく似合ってた
けど怖いみたいで「タンデムでいいよ」とか結局バイクは買わなかった
怪我するわけにはいかない職業だったのもあって、センスはあるんだけど避けてた 匿名掲示板の謙虚ってのは、個性や目立つことへの嫌悪感からの価値観なんだけど、そこを追求してくとコミュニティの場がサラリーマン化するのよ
蟻のように目立たぬように
俺これってどーなんだ？と思ってて、一行レスで目立たぬ、嫌われぬレスをして同調圧力の中で誰もかれもが同じって、、
永ちゃんじゃないけど意図的な荒らしとか人格崩壊でない限り「やっちゃいなよ」ってのが持論でもある
とにかく5ちゃんってとこは目立つものを叩く傾向にあるから、それぞれが目立たないことより個々の耐性の問題だと思うしね >>102
まあそれは仕方がないよ
普通自動二輪免許持っている彼女とかレア中のレア、レジェンドクラスじゃないかなぁ、俺の彼女達はタンデム専門で免許持ちは一人もいなかったよ
でも、一緒にWGP～MotoGPを見て、クリスチャン・サロン！とか、ノリック！大治郎！ロッシ！とか皆はしゃいで楽しんでくれていたよ、多分きっと
基本的にどの彼女とも楽しく見ていたけれど、サンマリノでの祥也の事故の時に俺は食事も喉を通らかなった時に、彼女はパクパク食べていたのに苛立ったけれど、後で考えると仕方が無いよね
それがどれだけ致命的なのかも解らないんだからね 整備大好きの鈴木オートでもいいし、オフ車で見た目とかダセェくんでもいいし、スキンヘッドに眉毛なしの御兄でもいーやん
なんで誰も彼もがおとなしく目立たぬよーに努力せないかんねん
色んなキャラが居るから色んな物語が聞けるし背景も何もかも想像出来て楽しいわけだから
5chで匿名掲示板の空気に毒されるなと宣うのは間違いかもしれんけど、それぞれが個性を消したらスレの流れの起承転結も薄れるのよ >>104
ギターもそうよね
理解者なんてあまりおらんｗ
でも付き合い初期で近づきたいと思ったのかな
私も免許取る！って言ってくれた時は嬉しかった
立ちゴケ怖くて駐車場でしか乗らせてあげられなかったけどｗ
革ジャンは元々持ってたのを着てたな
女性ってタイトなの選ぶしね
袖丈は短かったけどカドヤ紹介するには至らなかった… >>106
ギターは彼女の弟が興味を持っていたので、スケール、コード(メジャー、マイナー、ディミニッシュ、オーギュメント)、7th、9thとかの簡易音楽理論書いたノート作ったりしたねぇ
高校の頃の彼女の一人は今でもベース弾いてライブに出ているから敵わない（従兄は元俺のバンドメンバーでプロ...）
というか、元々革ジャンを持っている彼女って本気でレアでは？(スエードMA-1とかはいたけれど)
革のキャップやブーツをプレゼントしてくれる子はそこそこいたけれど、自ら革を羽織るイカした女の子は見たことが無いぜ... カドヤとか最近はゴートスキン増えてるけどコスト削減対策なんかな？軽いけど匂いがなんか嫌なんだよな。 >>107
もう写真は残ってないなぁ
残ってても他人だから晒せないｗ
その子も軽くナルシストで鏡の前で撮った全身コーデ写真を年中送ってきてたｗ
ブランドは分からんけどいわゆるファッションライダースだよ
バイクでは不向きな感じの
少しロング丈のライダース着てた
https://i.imgur.com/9zmcRPP.jpeg
https://i.imgur.com/RnU6Pzs.jpeg 最近は革ジャン着ている女の子！と思ったらフェイクレザーってのは定番やね
どっちかいうたら昔は革のツナギの方が多かった気がするわ
>>108
お前こそ誰やねん？誰に何を勘弁して欲しいいうてるんかはっきりせーや
>>109
匂いは鞣しん時の油やろ、魚油やったら臭いけどしばらくは我慢せい
つーか、ステアよりゴートが高いんとちゃうの？俺のカウハイドと交換するか？ >>56
このGB、危ねぇぞ
サスの動くクリアランスが全然無い
コーナーでちょっと頑張っただけで
タイヤがナンバープレート巻き込むぞ
最近流行の見た目だけで機能無視の
子供だまし危険カスタムはナントカならんものか… 革ジャンに興味持ってこのスレ覗いた若い子がどういう気持ちになるか少しは考えたほうがいいよ、数匹のジジイが自分語りで気持ちよくなってるだけとかこの世の地獄みたいなスレになってるからよ。今のこのスレ見るくらいなら犬の糞でも眺めてたほうがまだ有意義な時間になりそうだ >>116
一応、バイク板のスレだから一般の若者を想定する必要は無いが…
バイク乗りが除いたら
「うぇ、気持ち悪…」 とそっ閉じするだけだから、あまり気にしなくていいｗ >>117
レザーのジャケットは好きだから良く着てるけど、○○な女の子が着てた系の話は気持ち悪いと思うし、○○に○○は鉄板だろ？でマーチンのレースアップとか世代の差を感じる。
BOAの靴やらあるのになって。
厚底ブーツで足嵩上げしなきゃバイクに乗れない世代じゃないしさ。 結局ね、革スレって今バイク板で2位やん？
ライダース属性じゃないウェアスレあたりから紛れ込んでんのよ
革スレはBOAとかって時点でネクタイお断りなとこあって、そーゆー人が叩きやっとる
別にライダースが好きで居るなら排他はせんけど、ライジャケのやつがライダースからかって遊んでるだけ
レスから見抜けるよその辺は
革スレは昔からそれは変わってない ライジャケ＝レザーライディングジャケットね
リューグーですら安物革ジャンとして隔離されてた時代を知ってるんで、個人的に排他はしたくない
俺も元はBATESだし
でもBATESやダイネーゼなら俺はウェアスレで語るし、伸びてるからと紛れ込む倫理観はないかな俺には
そのあたりは散々過去にも議論されてウェアスレに逝けで排他されてきたしね
機能性とヴィンテージの世界は属性が違うのよあまりにも
だから>>1こんなどーでも良い注意書きが必要になったんだから 基本的にはバイクで乗る時の革ジャンの話して欲しい
故人の乾燥です >>122
>からかって遊んでるだけ
そういうのはイヤラシイなあ
男前じゃないよ
俺はいつでも全力でマジレス >>125
本気と書いて「マジ」
まぁねらーに男前を求めちゃあかんｗ
昔は関東急スレとか行ってたけどコミュ障しかおらんｗ
話せたとしても浅い関係を求めるんで「本気」とかないんよね 俺が俺がしたいならSNSでやりゃいいのに
せっかく有用なレスもあるのに
ハシゃぎ方がみっともなくて勿体無いったらありゃしない いつまでも続くもんじゃない
寒くてみんな乗ってないんだろ
連休で何処も混んでるし
俺はプラザ行ってきたぞ
トラも見てきた！
お客様は400なんざもってのほか、900なんて辞めて絶対1200です言われて…
予算オーバーだっちゅーねん
スラスクトン跨りますか？言われたけど気に入って欲しくなっても困るから断ったｗ その後に夢店も寄ってCL500もあったんだが、小さくて無理だった…
エンジンは悪くないし、いいバイクなんだろうけどねー
ホーク11はなんかズレてる気がするしCB750～1000が出るまで待つか否か 乗ってるけどスラクストンいいぞ
革ジャンの似合うバイクだし買っちゃえよ
https://i.imgur.com/V2tII51.jpg >>130
キタコレｗ
ライダースは何着てる？
スラスク買うのは無理だけど、音が素晴らしかったよ
これノーマルですか？って聞いちゃったｗ
あれなら社外要らないよね >>131
基本黒革のダイネーゼのライジャケか
トライアルマスター風の4ポケでベルト付の黒革かな >>130
ゆるキャンの映画で志摩リンが乗ってたバイクだ！ お、松尾川温泉じゃん！ ここの横にある宿に泊まった事あるけど昭和風情があってイイんだよね～
温泉の受付の人も宿の受付の人も優しかったな
スラクストンいいよな～ カウル有りも無しもどっちも好きだ >>134
あれ？リンの祖父のベテランキャンパー爺が乗ってるヤツじゃなかったっけ？ >>71
>>70は「防寒スレのきちがいさん」のことね バイクは見せない・音も出さない
しかし糞自撮り糞風景動画はひつこくひつこく何度でも何度でも出す
それが「防寒スレのきちがいさん」
まー革ジャンスレでも同様にきちがい大暴れ続けてるようだけどｗ >>139
小学校の国語のドリルやってこい
マジで国語力低すぎる ゴム製のスウェードブラシで擦ると結構ゴリゴリ削れますね！ちょっとやりすぎたかもしれんけどティンバーのブーツで試してみてよかった… バンソン着てナイトホーク750乗ってるけど
アカンのか？ >>143
自分が好きでやってるんならそれが正義だ >>146
ロケーションがどういう想定でカスタムしてるのかよくわからないが、ブロックタイヤよりTT100あたりのクラシックパターンのロードタイヤの方が合うのでは
地上高低いんでオフは無理じゃないかな 丘マウンテンバイクと同じで、流行りの丘スクランブラー作ったのでは お洒落カスタムだよね
見た目に特化させ性能は落とす方向の乗り物 オリジナルは人気のある絶版名車っぽいのに、こんなにしちゃってもったいないな ここは事実上オサレに特化したスレだし、カフェレーサースタイルを好む人が多いようなので、むしろこういうのに乗るのが当然だと思うよ あくまで革ジャンだからそれなりに幅広いんじゃないかな
ハレとかカワサキ旧車とか、まぁ最新メガスポでペアスロも居るだろうし ちょっと語弊があったな、訂正
こういうのに乗る人がいて当然だと思う
方向性が違うと言われるかもしれないけど、要はカッコ最優先で自分好みにカスタムしたバイクって意味 バイクに乗ってるから革ジャンの俺としては
見た目優先の改悪カスタムは、乗って楽しくない
上にあるように危険ですらあるから
あまり肯定的には見れないなぁｗ
かっこ良くすること自体は全然否定はしないｗ >>155
それはもっともで理解できるけど、>>1読むとそういうあなたはウェア総合スレが適当ということになると思うんだが
もしかすると俺もかもだけどｗ >>156
オマイさんが総合スレに移動するのは勝手だが
他人を巻き込むなやｗ でも実際のところ若い奴らでバイクに興味もつ人の大半はカッコイイからが理由ではないかな。安全性重視なのはジジイになってからの話で。一度乗るとバイク独特の気持ちいい爽快感なんかにハマってしまう人はいるだろうけど。単純にバイクは男を惹き付けるカッコ良さは必ずあると思う。レースしてる人達なんかは知らないけど 著しく安全性に問題ないなら人の嗜好にケチつけるのも無粋ってもんだわな
格好良い悪いなんてセンスの問題で究極的には正解なんてないもんだし
こういう場で語らうなら精々個人の意見として好きか嫌いかくらいのもんで
嫌いなら特に口出ししないのがスマートかつ荒れずに進行するってもんよ 最初に興味持ったのはカッコイイから、だったな
小4だったしスペックやら当然わからんし見た目やね
昔も今も思うのがカッコいいバイクに乗ってカッコ悪いのは最悪ってこと >>158
だから最初からここはそういうスレなんだよ
機能を求める人はウェア総合に行ってくださいと断ってるんだから
もちろん話題はオサレだけじゃなくて革質のこととかメンテのこととかあるだろうけど、基本的にはオサレのためのスレ
なので、安全性？なにそれおししいの？ってスレ >>158
走安性に問題のあるバイクでヨタヨタ走るなんて、カッコ悪いｗ
その上ちっとも楽しくない
そもそもファッションなんだから
あのテのバイクに乗ってる連中は
数年後にはもうバイクに乗ってないやろ… 安全性？関係ねぇ！って切り離すのも違うくね？
オサレだけのスレってんならファッション板でやれって話だし
バイクカルチャーにまつわる革ジャン全般のスレなんじゃねえの？
ライダースで安全性を語ってもいいじゃない
オサレ視点で語ってもいいじゃない
革ジャンだからいいじゃない
そういう革ラバーズの集うスレだと思ってたんだが 基本バイクに乗る時の革ジャンはプロテクター入りだな 一応法律ってのがあるから
そこに触れないなら安全性に問題はない
と考えていいんじゃない
その先は信仰の自由ってことで バイクにとっての革はやはり安全性で選ばれたのだろうから、そこはカッコよさとは切り離して考えないといけない部分も出てくるとは思いますよ
あと、ジジイになれば安全性に拘って若い奴らにうるさくいう事ももしかしたら当たり前なのかも知れないし、そう考えると現状にとくに違和感はなくこれが普通なのかもしれないw※変な人は除く
同時にカッコよさからバイクにハマった人にとっては、今では逆に若い奴らに「かっこいい」と思われる側の人間になった自覚もあるだろうから、カッコよさを求めるのも自然な気はする >>162>>163
どっちの意見もわかるけどさあ、しょうがねえじゃん>>1にああ書いてあるんだから
俺は尊重するべきだと思うよ >>166
じゃあハッキリ言ってやる
バカが糞カスタムで事故って死ぬとか
迷惑だからやめてくれって話
そういうバカのせいで規制が厳しくなって
カスタムがやり難くなるんだよ
バイクなめてるとマジで死ぬんだよ >>169
そっちの方が分かりやすくて良いと思いますよ。自分はバイクに乗ってたのは学生時代で、その後関わってないので詳しくないのですが、カスタムが原因で死亡事故になって規制されたケースってあるんです？明らかに違法改造が原因で死ぬケースはあると思うけど。単純にどんなカスタムだったのか気になっての質問 ちょっと前に古いハーレー乗ってる女だかの記事で
「フットクラッチ、ハンドシフト、フロントブレーキ無し(これでも車検通るらしい)」
なんてのがいたけどあれは恐ろしかったな
こんなのが公道走ってるんだ… って意味で ジョッキーシフトは別に普通やぞ
フロントブレーキなしは怖いけど アメリカンみたいな後傾な荷重配分なら意外といけるのかね
乗りたくはないけど >>169
じゃあ俺もハッキリいってやるか
他所でやれ。 重い車体なら良いけどカブをハンドシフトにしてるやつ
シフトチェンジするたび蛇行して危ないったらない 自爆ではなく他者を巻き込む恐れがあるカスタムは俺は怖いかな、相手に申し訳ないという意味で。そういうのは淘汰されても仕方がないと思う。規制する側は自爆も防ぎたくて規制するのだろうけど カッコだけのカスタムだからといって危険ということはないわなあ
>>146が発端と思われるけど、タイヤのグリップはどうなの？って程度で、危険な要素はない
たとえグリップあんまりよくないとしたって、レース用じゃなければ実用十分のグリップはあるはずだし、舗装路上でオフタイヤはダメとまで言ってしまえばオフ車走れんｗ そもそも>146が走行性に問題がある危険なカスタムなのか？と思う
そんなに危険なの？
安全性は一番大事だけれど、極端に言うとABS無し、ドラムブレーキ、ハイグリップラジアルタイヤに耐えられないフレーム等は全部論外とかになっちゃう
勿論ライダースも論外で、着られるのはエアバッグ付のレーシングスーツのみ、とかね
>>169
バカのクソカスタムが原因の事故で規制が厳しくなったという具体的な例は？俺は聞いたことが無いんで教えてくれるかな？ 意識が高いのは結構だけども
他人を見下さないと保てない意識はなあ バイク板なのにバイクの話をすると荒れるのはバイク持っていない奴がいるからだろうなｗ
自撮りはうｐしてもバイクは絶対映さないマンとか まあバイクは事故れば無傷では済まないからね
それでも少しでも安全に乗りたい
そんなもんだと諦めるどっちもわかる話だろ
どうやったって0にも100にもならないんだから バイク板なのにバイク乗ってない乗る予定もない奴が語るのは滑稽ではあるな 自転車のヘルメット義務にやたら反発する人がいるが年によっては自動二輪並みに脂肪事故起きてるんだから当たり前だと思うが ＞そもそも>146が走行性に問題がある危険なカスタムなのか？と思う
そんなに危険なの？
自分の経験からだと間違いなく危険
この幅広ブロックタイヤと短いハンドルバーの組み合わせだと、スピードが上がるほど前輪がフラついてキックバックを抑えられなくなる
オフ車が幅狭大径ホイールでハンドルが広いのはそういう事
軽二輪単気筒とかでこのカスタムなら良いが、これCB750Fのエンジン？
うっかり加速したらどこ飛ぶか分からんぞw
まあもちろん、バイク乗るのにカッコ良さから入るのは全く否定しない
人によっちゃあ、鬼ハン三段シート布ダレとかに憧れて乗り出す奴も、自分は全く理解は出来ないが、乗り始める理由としては純粋なものだと思うね バイク、原付と順々に義務になっていった経緯もあるけど、その時も反対は多数あったやろ
まあそのうち、自転車も義務になるんやろか 生活にどう関わるかよね
なくても生活できるって前提でないと
色んな制約はつけづらいのよね まぁ自転車もヘルメットくらい被れよとは思う
スキー場もニット帽なんて被らなくていいからヘルメット被れ
バイクも出来ることならフルフェイス まあバイクにおいて
もっとも簡単で効果的な安全性能は
スピードを落とすことだからな
とは言えこれが案外難しいんだよな 何の話してんだい？ここは革ジャンのスレだぜ？
サメとゾンビの話もしようぜ >>190
逆にコレでダート走るのか？w
このオーナーがまともにダート走らせられるなら見てみたいね
自分の知る限りソレ出来るの鈴木忠男氏くらいのもんだぞ
って、そういう知識もないからいつもウッカリ出過ぎた事ばっか言ってんだよね
薄っぺらくてカッコ悪いと思うよ >>193
てことは舗装路でそうなるってことか
まあそれは知らなかったわ
ウッカリを認めるよ
でもいつもって、他に何かあった？ ちょっとだけ自己弁護させてもらうなら、一応タイヤに懸念があることは指摘したよ 阿呆がクソみたいな弄り方したお陰で規制された例で解り易いのはマフラー絡み。
>>193
お前の、何が何でも言い負かさなきゃ気が済まない って攻撃的な思考も子供じみてて格好悪い。
何よりスレ違いだから他でやれ。 鮫肌男と桃尻女では主人公が鮫革ジャケットを着てたぞ
原作時はシャークスキン生地じゃねーの？と思ってたけど 安全性を語るならバイク本体ではなく装備目線の話をする方が革ジャンスレらしいよね。といっても最適解はほぼ一致してるだろうけど。とりあえず革ジャンの括りを外せばレーサーが着てる革のツナギが最強でいいのかな？革ジャンに拘るならどういのが安全性高い？ >>186
タイヤのハイトが高い分
Fフォーク突き出してサスストローク削ってんのよ
ブレーキング中にギャップに乗った時に
ハンドル取られて吹っ飛びかねない
バネレート上げて、フォークオイルの粘度を上げるとかも
…やってないだろうなぁ
ジョッキーシフトのハーレーさんくらいノンビリ走るだけなら…
エンジンはCBX750が元祖っぽいな >>202
俺は好きだよ
今着てたらめちゃくちゃカッコいいんじゃないかと錯覚してる これか
https://youtu.be/WUj2ZgncD1s?si=yTJLI7zWQGrQYAeW
一応プロが作ってるのか
でも一種の吊るしだなこれも
カスタムするなら自分だけのオリジナルじゃなきゃな
個人の感想ですｗ >>198
バックラッシのラインで見たことあるような 動画見てたらちゃんと高速走れてるぞ
タイヤが減ってきたら暴れるのかな？ >>199
>169によると、
>バカが糞カスタムで事故って死ぬとか
>迷惑だからやめてくれって話
との事だからマフラーは当てはまらないと思う
暴走族とかがアホで迷惑なのは同意だけれど、どちらにせよユーロ規制対応せざるをえなかったでしょう
それに、あいつらは車検なんて通さないだろうし、違法マフラー使い続けているでしょ >>205
>>146の画像に比べて、ハンドルバーをモトクロス風の幅の広いのに仕様変更してるね
Fブレーキマスターのリザーバータンクの位置で分かる
まあそういう事だよね それよりノーグローブなのねこの動画
こういうのがカッコイイつもりなんかね？ オーケー分かった、>>146の車両が危険なカスタムであることは認めるとしよう
でもさ、だからと言ってカッコだけのカスタムすべてが危険とは言えないわけで
たいていはノーマルより多少性能が落ちる程度でしょ
でさ、それすらも許せないとしたら、プロテクター無しの革ジャンなんか許せるはずがないよね バトルスーツてどんなだろとおもって検索したらカドヤさんというショップの商品だった。これ凄いね安全性もだけど俺は見た目も好きだな
https://ekadoya.com/products/1510-000-003 バンソンってきまくれば柔らかくはなるけど重さは変わらないよね?ｗ >>211
＞たいていはノーマルより多少性能が落ちる程度でしょ
＞プロテクター無しの革ジャンなんか許せるはずがないよね
また何故にそういう極端な決めつけをする···
勘違いして欲しくないのは>>146は見た目だけは悪くは無いと思っている
そんなに危険なの？と言うから「危険」な理由を説明したまでの事よ
そして、プロテクター無しの革ジャン、装備された革ジャン、有りか無しかを問われるなら、どちらも「有り」だ
何故ならここはバイク板だからだ >>212
極上の品質でこのバイク用革ジャンを本気で作って定番化したという点では、カドヤは歴史に残ると思う
世界中探してもないクレージーで素晴らしい革ジャン >>214
オーケー分かった、おまえは多少の危険はどうせバイクについて回るからええやんてスタンスなのね
ID:yJyY7z3u0の意見を補完するように登場したから許せないのかと思ったよ ・バイクの話題になると荒れる
・プロテクターの話題になると荒れる
・よーわからん古いロックの話題になるとｷｬｯｷｬする
バイク板とは思えんなほんまｗ >>216
なーんかまだ極論臭いなw
バイクの経験積んでった上で一度や二度は痛い目にも会ってる訳で
「原ニだけど常にフルプロテクターです！」な人を本気で馬鹿にはできないし
「天気が良いから今日は大型出します。パッド無しのライダースに小プロテクター付いたウエストベルトだけだけど、いいよね？」ならそれも有りだなあって時も
あー、ブーツと特にグローブw「グローブ」な！これらは乗る時は常に、当たり前だよなあ >>215
バトルスーツというネーミングからネタだと思ってそれで皆スルーしてるのかと最初は思ったけど、逆に最適解すぎて異論がなくて話が終わった感じなのかな。カドヤさんは名前はよく見かけるけど1どショップに行ってみたいな また喧嘩してんのかお前らｗ
ブロックタイヤガーとかプロテクターガーとかええねん
流れ変えるぞ！
https://i.imgur.com/2LII4R7.mp4 ロックだのギターだの板違いのよーわからん話題でｷｬｯｷｬされるよりは
バイク関連の話題で荒れたほうがまだマシではある >>222
BGM. Wake Up (THE MATRIX) / Rage Against The Machine
z900rsの話か、vansonの話か、俺のギターcoverの話、どれにする？
え！？
お呼びでない…
そらすんずれーしますた(´・ω・`) つまらん動画だなｗ
でも、黒いバイクと黒い革ジャンてやっぱりよく似合うね。 >>225
このスレッドに貼られた動画見たら負け。
面白いわけがない。 >>227
でも気になって見ちゃうのな嘘松ｗ
まぁ待ってるよ
レンタルのバイクで～
とツッコミ入れるその日をｗ >>225
個人的に黄色が欲しかった
テーマはスズメバチｗ
yellow ballは食指動いたけど、スクリーンなしネイキッドで111馬力なんて要らんことに気づいたｗ ライダースのパテッド部分は果たして本当にプロテクタ的な
性能を発揮してくれるんだろうか？
着ててその部分だけ固めだし邪魔だなあといつも思ってしまう
しかし好きで買ったからなあ つべの動画でCB650Rでサーキット走ってるやついるから割と快適なのかなと思ったらとんでもない…
東北道120キロ区間で覆面に追われる速度で走ったけど不快でしかないｗ
ポジが高いせいもあるけどvansonの中には裏起毛ウインドストッパー着ててパツパツなのに風圧に負ける
ヘルメットもテクプロで快適に～なんてサイズ感じゃダメで、RX-7Xのアンパンマンサイズじゃないと吹っ飛ばされる
やっぱバイクはトコトコですよ… >>230
ソフトプロテクターくらいの効果はあるんじゃないかな
少なくともパテッドなしよりは
プロテクターなしで高速走っちゃダメですよー
俺みたいにｗ エースカフェでロッカーズが乗ってたカフェレーサーってどの程度パワーあったんだろな
今のスーフォアくらいなのかな
見るとタイヤも細くて溝々だし、当時の空冷ツインってどんなポテンシャルだったんだろ
革ジャンも当然パテッド程度のものだし、当時の彼らが今のバイク乗ったら普通に吹っ飛んで死ぬだろうなって感じた
つまり、ライダースにはトコトコの遅いバイクでいーんですよ！とまで結論出したｗ 高速を走らなければ、SRかGB350くらいのパワーがあれば必要十分よ トライアンフの持つ最高記録塗り替えたのは
Z1だったかCB750だったか
まあそのくらいに性能じゃね でもそれはあくまでメーカー公表値で、当時のガキどもが乗ってたバイクと違うだろうしね
トラのエンジンをノートンに積むとか、ホントにプロが組んでたんだろか
ほとんどのガキがへんてこりんなバイクをトコトコやってたんじゃないかなぁ >>235
CB450K1(45psくらい)で最高速トラとタメ近かったが、加速とシャシーが今ひとつ
で、CB750出して来てブッチぎり ここはバイク板
→その通り
革ジャンとは無関係のレスを延々と続ける
→理解の範疇外 カフェレーサーが何やってたのか詳しくは知らんが
性能が低いからトコトコとは限らないんじゃね
下道で危険な速度くらいは出ただろうし
それに耐えられるシャシーやブレーキもないだろう
どんなバイクでも無茶はできる >>237
これか…
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/7_25/
やっぱこのくらい、もうちょい下でもいいねライダースには
バイクの性能に比例してダイネーゼ選ぶようになったらスレ卒業と同時に、多分死ぬｗ >>239
多分ジュークボックスの曲が終わるまでにどちらが速いかなんてのは、
非合法ゼロヨンみたいなもんで大会的な何かだったのかも？
それ以外は普通に生活の足として使っててドコドコやってんのがカッコ良かったのかも
当然レースなんてしない、なんちゃってカフェレーサーも居ただろうし こんなのだもんな…
https://youtu.be/vmAaVgUzNh8?si=Cchx1cpWVCPdHQPw
ここにz900rsなんか乗り付けてぶち抜いたりしたらドン引きだろーね
GBだのSRカスタムでいーんだと思ったよ… >>230
俺のはカドヤ後付けのフローティング仕様なのでアタリは極端に少ない
中身は低反発スポンジでモコモコだけど体を守るという点では気休めだと思ってる
革ジャンの袖本体を守る物な認識、コケて擦れてもパッド交換すればいいからね モヒカン氏の見たら本国アメリカのSchottを着てるのが誇らしくなる
別注日本仕様も良いけどね いつの間にかカフェレーサーの話になってたのね
日本で言うとファミレスに集まってる暴走族が峠とか都市部のカーブ走って攻めるよって感じだね
90s都内のチーマーのロッカーズチームはチームによってはちゃんとワッペン貼って革ジャンをロッカーズ仕様にしてたね
BURSTかなんかに載ってた 1960年代のカフェレーサーも1970～1980年代の暴走族も社会的には同じで、日本は独自のCBXとかZだっただけで、
トラの最新モデルも日本のネオレトロも変わらない価値観なんだろうな
暴走族はリアルタイムでついダサいと感じてしまうけど、
カフェレーサーがリアルタイムだったお爺さんはそれをダサいと感じてるのかも知れない
ただライダースがファッションとして進化した以上、現代ではオサレな部類に入るのかな
同じノスタルジーでも暴走族がかっこいいとは1ミリも思わないもんなぁ 空冷4発にBEETのショート管とか「はぁ？」としか思わないけど、おじさんたちは懐かしいんだろうなぁ
ライダースの歴史とか自分が生まれてもいない頃のものはいいけど、自分が青春時代だったリアルタイムのものはダサく感じてしまう
MA1のファッション復活とか素直には受け入れられなかったしなｗ しかしスレタイは「革ジャン」だけど、バイク板だから当然かもしれないけど話題に上がるのはいわゆるライダースばかり
そしてライダースといえば、細かい違いはあれど基本的にシングルとダブルのみ
色もほぼ黒のみ
ものすんごく決まりきった世界なのによく話続くな ライダースは手入れも含めてロマンを語るカテゴリーだしな >>253
オレ、ボンバー系しか着てないよ
Wライダースも持ってたけど、鏡に映った自分を見て
「オレらしくないな」 と思って
ほとんど袖を通す事はなかったな 普段はタイチだけどライダース欲しいって人もいるだろうし、ホーンワークスだったけど舶来欲しいって人もいるだろうし
それこそライダースの見た目で胸部プロテクターだけつけたいって人もいるだろうし
牛、馬、山羊、鹿、オイルメンテにサイズ感、袖丈、アクションプリーツ、ダブルジップ、パテッド、語る事は山とある もしも太平洋戦争で日本が勝ってたら、今頃世界中のオサレな若者がこぞって日本の暴走族のスタイルを真似てるかもよ？ｗ それはないな
特攻服にロングブーツとかｗ
でもリーゼントの文化はジェームスディーンなんだよな
パンチパーマは発祥がどこなのかよくわからんけどｗ よく考えたら太平洋戦争はバイカー文化が生まれる前だから、もし日本が勝ってたらバイカー文化そのものがどうなってたかわからんな リーバイスもジェームスディーンか
結局ファッションアイテムになるかならないかはロッカーやハリウッド俳優が取り入れるかどうかなのかも
そう考えるとマーロンブラント偉大なり
HMHRなのにジェームスディーンの真似してリーゼントだったグラハムボネットもライダース
https://i.imgur.com/ii79zf9.jpeg
https://i.imgur.com/RBdWJ37.jpeg
やっさんアルカトラス時代はスーツが多かったけどね >>257
まだ大々的にではないが
最近あのスタイルが海外に進出してると聞いて
ちょっと戸惑ってるｗ
珍走マンガのアニメ化で海外に伝わってしまったようだ…ｗ >>258
最初は素人が高いハンドルに合わせて妙に高い位置にカウルを取り付けた、失敗カフェレーサーだったのが
それを真似するバカ後輩が現れて、伝言ゲームのように変化して行って
最終的に天を突くような上向きロケットカウルになったのと同じく
リーゼントの為にパーマを当ててたのが、だんだんエスカレートして巻きが強くなって
最終的に仏像のような見た目になってしまった…と思われる＞パンチパーマ 日本のやんちゃってのは掘り進めるとノーヘルになっちゃうからダメなんよね
カフェの歴史にノーヘルは無いから当時の限界の安全性がそこにあった
でも日本はプアマンズ特攻隊というかなんちゃってなんでバイクをスポーツとして捉えてなかった
そこの違いは大きいと思うよ >>263
パンチパーマの源流がジェームスディーンって考えるとあまりにダサすぎる進化だなｗ >>264
族世代のジジイだけどノーヘルはしなかったな
風、雨、虫と考えたらありえなかった
ファションは痩せ我慢的な？のとそもそも彼等はゆっくり走るのがメインというのも 特攻服にサラシ巻いてリーゼントでノーヘルねじりハチマキなんて、真似したくても出来ねぇもんなぁ
スポーツでもなければレーシーでもオサレでもないｗ
カフェはやんちゃ小僧だったかもしれないけどジェットヘルメットにゴーグルつけて革ジャンって意味ではちゃんとスポーツだったもんね >>262
本当はこれで充分なんだけど、話題が広がらないのでブランド語り >>266
さらに古い太陽族とか雷族ってのはどうだったのかね
石原裕次郎の頃 >>265
新聞社お抱えだったプレスライダーが社旗を取り付けていた旗棒を真似したバカが居て
意味もわからずバカ後輩が真似をして…今でも棒だけ残ってる
今では何の棒なのかは誰も知らない、けど取り付けるｗ
渋滞すり抜けの為に後ろに絞ってたハンドルもプレスライダー由来だが
なぜか上向きに絞るように変化し、最終的にグリップが真上を向くようになったが
あまりに不便だったのか消えたｗ
三段シートも元はヨーロッパの連中が
加速時に尻が後ろに持ってかれないようにシートを加工したのが始まりだが
なぜか後ろの段差が背もたれのように延びていった…ｗ
バカが意味もわからず真似をして、更にそのバカを真似するバカが現れて…
スタイリッシュに変化する筈がないのよｗ >>271
なんでだろうね…ｗ
車やバイクは世界最高峰のものを作ったのに、日本のファッションで先導することができなかったなぁ >>272
とりあえず、和服は世界的にも評価は高いけどなｗ
日本人は 「格好を気にする」 という事を
恥ずかしい事だと考える文化を持ってる
良くも悪くも
見た目より本質を大事にする
そういう哲学が重要視される
センスの良し悪しという意味では弱いかもね
ただ、その本質を大事にするという意味で
リーバイスやフライトジャケットが受け入れられたとも言える
ここの連中が硬いレザーを “育てる” とか言ってるのも
そもそもはプロテクション効果のある厚い革を着こなす
という本質があった名残りなのだよｗ
バカだから忘れてるか知らないようだが… バカだからは余計だｗ
でも格好気にしたら負けって空気はウェアスレや現在のバイク爺にも継承されてるね
ロッカーズも決して見た目だけではなかったんだろうけど、身だしなみは海外のマナーだしなぁ
もう根っこの文化がそもそも違うんだよね >>271
由来話面白いなあ（スレ違いだけどｗ）
でもちょっと疑問はある
ハンドルとシートはアメリカン由来なんじゃないの？
前スレで誰かが言ってたけど、フラワートラベリンバンドのアレ見てもわかるように、カミナリ族の時代からあったわけで 補足
カミナリ族発祥の時代はもっと前だろうけど、フラワートラベリンバンドのはその流れであって族以前だということ >>274
バカじゃなきゃバイクになんぞ乗れんのよ
同じバカなら走らにゃ損、損 >>275
アメリカンのシーシーバーは機能としては元だけど
あれを真似たワケではない
ZⅡテールが今や1mを超えるレベルに伸びてるのと同じく
何でも伸びるのよｗ
今、珍の間で主流の長いプルバックハンドルも同じ
元は実は絞りハンドルで、グリップが上を向いていた
最終形態として上に伸びたのよｗ
結果として更に変化して “絞り” の部分すら形骸化し抜け落ちて
長いプルバックハンドルを真似るだけになり
本格的に元が何なのか本当にわからない状態に…ｗ ハーレーに乗って野暮ったい格好で大陸横断するお国柄と、
ヨーロッパの職業難の中で発生したロッカーズと、
戦争に負けて安保闘争なんてやってたお国柄では文化が違って当たり前だしなぁ
どのヴィンテージを選びますかって、ハレとカフェになるのは予定調和なのかも
そこにファッションライダースとネオレトロが出て来ちゃったからワケワカメと >>258
パンチパーマの発祥店は北九州だったような 当時のイギリスのカフェレーサー達は靴はどんなの履いてたの？
エンジニアブーツ？
当時のカフェレーサーとかモッズの事を知れる本とかあったら教えてほしい >>281
ブーツまで写っているのは少ないけれど、ビンテージなロングブーツが多そう
https://i.imgur.com/wi54T9u.jpeg
https://i.imgur.com/EsxbcOT.jpeg
上がTHE 59で下がThe Ace Cafe
写真は革パン履いている本気組っぽいけれど、色々見るとジーンズロールアップで履いているのが多い
インナーは意外にシャツにネクタイ+ベストorニットorマフラーとかが多いね、あとニットのレイヤードとか
The Ace Cafeの白スカーフは160km/hオーバーを記録した奴だけが付けられた筈
実はリーゼントも少ない
本は俺は読んでいないけれど、この辺なのかな？
Rockers ISBN-13 978-0859651257
Rockers! ISBN 0-85965-125-8
The Ace Cafe: Then And Now ISBN 978-1-870067-43-0
"Ace Times" ISBN 978-0-9555278-6-9
Cafe Racers: Rockers, Rock 'N' Roll and the Coffee-Bar Cult ISBN-13 978-0850456776 >>282
カミナリ族時代は革ジャンにブルゾン何でもありだったんじゃないかな？ワイルドワン発祥みたいだし
特服は走り屋系と暴走族に分かれた後なんではないかと思う 歴史を知るのは楽しいけどあんまりハマると沼る気はするｗ
当時と同じモノとかまでこだわり出しちゃうとラパイドネオとかグラムスターとか被れなくなっちゃうしね
あくまで現代風なライダースでなんちゃってくらいが肩の力抜けててカッコいいんじゃないかな というわけで買物行ってきた
もう暖かいからニットは要らなかったよ…
https://i.imgur.com/yKraJlp.jpg >>287
ハゲは嫌いって言われたから…スキンから微妙に少し伸びてきたけど 641兄貴はかっこいいなぁ。
といういつもの流れ。 >>285
あまりアイテムとかブランドに拘泥するのはロッカーズらしくない
…とは言えるな
イギリスは階級社会でロッカーズは労働者階級
大枚はたいてブランド物 （ただ単に日本国内で高いだけ） を買うってのは
いろんな意味で間違ってるｗ 好きな服着ればいいんだけどバイク板なんだからバイクに乗る格好で撮れよ >>288
自らを晒してる人間に対して無能が叩きやるのは革スレの伝統だね 286のオッサンはもうバイク降りたの？
それとも元々乗ってない人？ 革ジャンスレにライダース着衣画像をアップしたらキモいらしい
ここはバイク専用レザージャケットは除く、革ジャンスレだったと思うんだけど
>>294
一体どこでバイクに乗る格好ではないと判断出来たんだろうねぇ？
たまにはライダースなり革ジャンの話をしたらどうだろう？
プロテクタと鮫皮位しか触れてないみたいだけど むかーし雑誌で読んだんだと思うけど、カフェレーサーって当時としても哄笑の対象でもあったって本当かな
つまり、ナンチャッテレーサーであると
コスプレに過ぎんと >>298
8～9割がそうじゃないかな
今の奥多摩で本当に速いやつの割合を考えると
当時はサーキットで練習なんかできなかっただろうしほとんどがなんちゃってなんじゃないかなって予想する ローリング族とか走り屋が蔑称だしね
ただカフェレーサーの場合は歴史が古すぎて1周回ってちゃってんだよね
後はハリウッドスターとかタレントとかがその地位を高めてくれた
https://youtu.be/x4vuEodG_ps?si=DiY7QzW3hDfijmN5
でもその辺のシロートがカフェやっててもかっこいいと思ったことないけどね
大学生が250TRのハンドル下げて普通の格好とかで乗ってるのはかっこいいと思うけどやり過ぎちゃうとコスプレなんだよなカフェレーサーも >>297
腰にチェーン付けてその革靴でバイク乗るの？
それならすまんかったわ >>297
え？あの格好でバイクに乗ってきたのか？ スカジャンがクールだと流行ったんだから
特攻服が流行らないとは言い切れんぞ バイクはかっこいいんだけど人間が加わると途端にダサくなる
まぁそれはSSとかもちんちくりんが乗ってると格好悪いのと同じだけど
結局レーサーに憧れてSSとか買うんだけどその辺の一般人がロッシやマルケスにはなれないんだよなｗ
https://youtu.be/HjPk2sJA96w?si=NuqAnaOvPen4Ak-1 みんながモデルやレーサーじゃないからな
でも格好いい人に憧れてそれを真似るってのは良いと思うよ
みんながなれる訳じゃないから格好いいんだし真似る人の中からまた憧れになれる人が出てくるんだから >>302
「ローリング族」 は社会問題化して
マスコミで話題になってから後付けで付けられた名称やな
「走り屋」 は、当初は喧嘩メインの珍との差別化で出てきた言葉
「俺たちゃ、走りのチームだからよー…」 ってヤツ
スポーツカーとかバイクに乗ってるのは、漏れなく珍という時代の話
後々、公道で飛ばすのはアカンという時代になってから
蔑称というかネタ呼称になったｗ
「カフェレーサー」 は全然ワカランね
外国の事やし、'50年代とかもう歴史の彼方やしｗ
日本では 「ロッカーズ」 と結び付けられたワードじゃなかった
というか 「ロッカーズ」 というワード自体、一般には知られてなかった >>301
アマチュアだし金もないだろうからそこはしょうがないけど、80年代の峠の走り屋はそれなりに走りに本気だったわけでしょ
中にはプロレーサーになった人もいると聞くし
カフェレーサーはその辺どうだったんだろう
一応速さを競ったのは確かみたいだけど カフェレーサーとかロッカーズなんかは今の日本で言う暴走族だろ
一部の人はかっこいいと思うだろうし、大半の人はダサいって感じは日本も当時の英国も同じなのでは >>298
まあバイクで喫茶店いってコーヒー飲みながら仲間と駄弁るって走り屋じゃなくて語り屋じゃねーかって言われてたのとやってること同じだからな
今はもう語り屋だろうが盆栽先生だろうがそれぞれ自分の好きなことやってればいいんじゃないのって感じだけど、若い頃はバイク走らせてる奴が偉いという感覚だったもんな ハゲじゃないって言っているでしょ！いや、ちょっとハゲているかもね...加齢と遺伝には抗えない
>>303
ええ？ウォレットチェーンってバイカー発祥だよ？
https://ichainwallets.com/blogs/bikerfashiontips/the-history-of-wallet-chains-from-bikers-to-fashionistas
革靴って、これ9ホールのサイドジップブーツだよ？
別にスニーカーでもチェンジペダルの操作に支障は無いけど >>315
養毛と育毛にハゲむしかない。
発祥どうこうじゃなく、危ないから止めとけって話だと思うぞ。 ジェイソン・ステイサムは発言がマジでイケメンだね
体格良くてライダースも似合うよねぇ
俺もライダースのために筋トレ頑張ろう
>>310
峠(や鈴鹿のマーシャル)からWGPまで上り詰めたのは岡田忠之が最後かな？
500ccで年間ランキング2位
その後は皆桶川とかのミニバイク上りだったと思う
>>313
日本のwhoop-de-dooってところのとても安いブーツだよ
20年位前のモデルじゃないかな >>316
そもそもがバイカーが1950sから実用品として使っていたもので、特に危険は無いと思うけど…特に俺のは細く短く自作しているし
1970s前後からパンクやロックにファッションとして取り込まれていったのはライダースと同じ経緯
その後は一般的なファッションアイテムとして広がったけれど、女の子にはあまり人気が無いのもライダースと同じ >>315
で、その格好でバイクに乗ってるのって聞いただけなのに謎のうんちく語るのな
バイク乗る格好ならそれでいいんじゃね？ 隙あらば自分語りしたいだけの承認欲求ジジイだからな ちゃんと読んで反応してくれるの優しいよな
ツンデレじゃん チェーンが流行ったのは
今40代くらいの人たちが若かった頃かな？ おいらも、今バイク乗ってるの？(何に乗ってるとかまでは聞いてない)それとも昔乗ってたの？って教えてほしいだけだったのに、
ひたすらカンケー無い方向に話逸らして答えてもらえなくて悲しい··· >>318
推測言っただけで、それにチェーンの歴史語られても困るんだが。
SAで話し掛けてきて、どんどん自分語り始めちゃうおっちゃんみたいだ。
現代はあんまりそういうノリは好まれないよ。 あー、なんか既視感あったんだがソレだわ
SAで絡んでくるおっちゃん
レス見るに別に悪い人ではないんだけど
自分一人気持ち良くなられても困るというか
排除する気とかはこれっぽっちもないんだけども
自分が主役になりたいだけならSNSでやってて欲しい気持ちもある 想像するに、嫉妬、妬みなんだろうな
自分にはないスタイルの良さや格好良さに対する反骨が文句になって現れてしまう
実に匿名掲示板らしいというか、リアルならデリカシーがないだけの同族嫌悪
晒すのもアレならツッコミもアレで、なら俺は晒したやつ評価するかな
お世辞は言わんけどｗ、叩く対象は口だけのやつだと思うわ割とマジで でも文句言われるやつが自浄作用に利用したいと考えてるなら材料が一杯あっていい事だとも思う
でも641くんとかは傷つきやすそうだから俺は擁護してしまうな
俺とかは晒さんやつはゴミねらーと思ってるから1ミリも傷つかんけどｗ
それはそれで問題あるし 革ジャン着てバイクに乗った場合、バイクから降りるとメットをはずすと恥ずかしい髪型になるじゃん？
たから帽子をかぶる人多いと思うんだけど、俺はいわゆるキャップが好きじゃない
できればハットをかぶりたいんだけど、バイクに乗ってる間ってハットはどうすりゃいいんだという悩みがずっとある
キャップだと腰にぶら下げられるけどハットはそういうわけにいかないじゃん？
何かいいアイデアありませんかね？ たとえば641ハゲに問題があるとして、俺なら「俺はこんなスタイルだよ！」って晒しやっちゃうかな
すると自分が晒してるだけに人を叩くことは出来ないから「おーそれもいいね」となる
これはこれで忖度だから本音じゃないんじゃない？って話だけど、ネチネチやるよりは悪い空気じゃない
晒した641に対して俺はこうだと晒したら、文句ギャラリーなんてのはゴミ以下なのよね
まぁステージの上と観客って捉え方も出来るけど、それはそれで文句ギャラリーに烏滸がましい気がするし >>315
トラッカーウォレットの発祥はその名の通りトラック野郎たちで、それを取り入れたのがバイカーたちだと思うの とはいえ半コテがメインになると廃れていくのも良くある話であるわけで
スレの主題からたまに脱線するのも悪くはないけど
脱線が加速してレスが流れていく弊害もあるわけでさ
過疎よりはいいだろってのもわかるけど
少数が気持ち良くなってるだけってのも違うと思うんだよねえ
https://i.imgur.com/IHOnkIx.png シートバッグってのはバイクのシルエットになっちゃうんよな
でもずた袋とかリアシート括り付けってのは荷物でしかないんでバイクのスタイリングから間引きされる
箱がダサい言われんのはここで、箱にしてバイクのシルエットになるより、無造作に括り付けた方がバイクのダサさには繋がらなかったり
まぁ俺はハンカバ付けちゃうけどｗ 次々にキモイのが入れ替わりでくるけど同一人物なん？ >>335
晒しってのは気持ちいいもんじゃないよ
俺レベルでも恥ずかしかったり、叩きに対する怖さで躊躇する勇気のいること
それでも前に出たろか！ってのが晒しだからオナニーとは別の世界だよ
みんな自分が晒した時の周囲の反応考えてみてほしい
誰もが褒めてくれるわけじゃないし、恐ろしいよな？怖いよな？
それでもスレのネタになれば！ってサービス精神でしかないんだよ
叩きも何もかも受け入れて、スレが盛り上がればそれでいいって 俺の事ではなくライダース/革ジャンに付いて語ってみたらどうだろう？ただでさえ最近は延々スレチ続いているんだし
俺のことが気に入らないならﾜｯﾁｮｲでNGにすれば良いだけ、ﾜｯﾁｮｲ.*02-でスッキリ
>>324
すまんが君とやり取りした覚えは全くないんだけれど？？？
>ひたすらカンケー無い方向に話逸らして答えてもらえなくて
って何だろう？自演告白なのかな？
俺のバイク乗っているとこやバイクと一緒に撮っている写真は晒しているけれど、これで答えはいい？
>>329
10数年振りにこのスレ？にレスした最初で俺のライダースをホームレスと煽られていたよ
>>331
中折ハットやパナマハットはバックパックでもないと難しいと思う
コットンのバケットハットを畳んでボディバックに収納とか
ハットに拘らないなら、ニット帽系とか、乗っている時はネックウォーマー、降りたらビーニーとして使えるネックゲーターとか
自分はコットンのキャスケットやハンチングも畳んでボディーバックに入れる >>103
>>105
俺の考え方はこれ
ここに名前の出てるやつは全て叩かれる要素がある
でもそんなことに遠慮してたらスレはアリの巣と化す
誰もが同じ、差し障りないキャラクターばかりでつまらないものになるんだよ
そしてそれらを叩く心理ってのは、無個性の成れの果て
個人的に嘘松ですら個性と思ってるけどｗ、悪意と641アニキは別モノだしな >>339
芸能人やアイドルは常に叩かれる運命
気にしない気にしないｗ
キャラが確立されれば住民のスルースキルも高まるよ >>331
帽子を被ったままヘルメットをかぶれば、ヘルメットの汚れ防止にもなって、一石二鳥だろ でも叩きが一個も無くなるのはそれはそれで寂しいんでｗ、641アニキの耐性に期待
意見は意見として、気にしないことが大事
ねらーの本音や叩きに空気読んで向き合ってたら蟻になるしか道がないしね
個性も無個性も受け入れて場の空気呑み込んでいくのがコミュニケーション能力だし
ねらーはその能力がないのが多いから晒しの盛り上がりから弾き出されちゃうんよな
だから「辞めて」しか言えなくなる >>1 にも書いてあるとおり、スレ民同士のマジ切れはご法度
"揉めたら自慢のライダースを着て決めポーズの画像をアップし合ってケリを付ける"
これがルールであり俺達のたった1つのルールだったはずだろ ＞一行レスで目立たぬ、嫌われぬレスをして同調圧力の中で誰もかれもが同じ >>345
俺の場合ケリがつかず悪目立ちまでがセットだったけどなｗ
でも蟻なんてまっぴらごめん
ステージ立ってた気質だから、下がってたらダメなんよねあの世界は
聖飢魔IIもそれで目立った
BABYMETALも
元はと言えばKISSだったｗ >>331
畳むのはばかられる様なしっかり目の素材ですかね？
帽子はねえ難しいよね顔の一部を構成するからね
コレなら自分でも似合うんじゃね？ってせっかく見つけても、革ジャンの素材感と合わせる事考えるとまたハードルが上がる 俺が言ってるのは荒れても結構！俺は俺のやりたいようにやる！ねらー？知らんよそんなん！
みたいな言動を隠そうともせんところよ
そこまで言うなら本当SNSでやんなよ
このスレにこだわる必要ないじゃんよ
5chでねらー？知らんよとか言われても、なんでここにいんの？って話だし
良い大人が匿名掲示板で俺は俺のやりたいようにやる！他人の事は知らん！
みたいな言動は慎むべきでは？ってことよ
そんな変なこと言ってるかいね？ すげえ伸びてるｗ
>>345
>>1のどこにそんな事書いてあるんだよ
心が汚れてると見えない字で書いてあるの？ >>350
SNSでも喧嘩はあるよ
美辞麗句を基本にお茶を濁した物言いでむしろ洒落臭い
文句も結構だけど、擁護も反論もあるさ
そんなのは何処ででも当たり前
文句言われたやつもストレスあるんだから反論された方もストレスは受け入れなきゃならん
どちらが正義なんて話じゃないんだから
それとも何か
俺の言うこと聞けや池沼！ってな話なら、それはそれで5ちゃんらしくてえーやん
ドーンと恋 俺が叩かれんなら分かるのよ
5chで空気なんざ読まないからｗ
でも641ハゲは人格的に問題ないやろ
久々5ch来てちょっと楽しくなっちゃって色々語りたかっただけで彼に悪気なんざ1ミリもない
それをよってたかって自分語りだの姿勢がどーだの、公共性だの
どっちが陰湿？って俺は後者だと思うわ
良い大人って体の良い言葉だけど、俺はそれ5chでは通用しない価値観だと思ってる
なんならここはリアルとは違う人の汚い本質出るとこで、ハーレム街と化しとる
そんな中で紳士もクソもない話でさ
黙ってりゃキチガイに理不尽な罵詈雑言浴びせられんだから耐性はどーやっても必要
誰だって武器なんて持っていたくない
でもやられたら撃ち返さんと保てないのが匿名掲示板の真実だしね
でも悪いことじゃないと思うよ
忖度やお世辞美辞麗句のSNSなんかよりは
逆に俺は何か変なこと言ってるかね？ >>353
楽しそうでいいじゃない
めっちゃいい天気だね >>353
かっけぇ！ｗ
これなんてバイク？
こんなツインあったんだホンダに これやっぱ同一人物の自演だよな?こんなモンスターが2匹も紛れ込んでるとかちょっと信じられないんだが >>353
これ革なの？
ビニールみたいな変な光沢やね >>353
モンキーの時より足が長く見える気がするなぁ
ピースが良いね、懐かしい 防寒スレのきちがいさんだんだんスレのみんなから嫌われはじめてんのなｗ 5chに課金までして5ch命！みたいな底辺人生のやつが5chですら嫌がられるってのは
あわれではある >>363
お前にとってはそれが大事なことなんだろう
お前の中ではなｗ >>367
＞ミュート→ 読んでしまってつい反応
裏切らねーなお前もｗｗ >>353
この何とも言えないA2で癒しに来るなんて！参りました···
やっぱこのバイクでこのメット有りきだよなあ
個人的には革ジャンよりリアスイングアームの方が気になって仕方がありませんが なんかシッチャカメッチャカで何がなんだかわからんｗ
まーアレだ、擁護してくれる人がいていいじゃない
俺なんかたまに人の擁護をすることはあってもされたことなんかねえわｗ 気持ち悪い自分語りも
それにレスつけてんのもケチつけてんのも
ケチつけてるのに噛みついてるのも
全部同一人物だろ
キチガイがこんなゴロゴロいるわけないって >>372
俺がしてやる
でも叩かれないなら擁護の必要もないｗ >>364
このカラーのヘルメットはスペンサー専用ではなく、AMAアメリカンホンダモーターカラーじゃなかったかと思う
マイク・ボールドウィンやマルコム・キャンベルもこのカラーのメットを被っていたこともあった筈
>>370
A2だったのかぁ...フライトジャケットは良く解らないんだよね
ライダースもそんなに詳しくはないけれど
癒やしは大事だねぇ >>373
俺2ちゃんでまともな人を見たことない
俺も含めて全員キチガイなんだけど
ただリアルはいいやつなんだと思うわ
「抑圧された意識の解放って意味ではネットも夢もよく似ている」とはアニメ「パプリカ」のセリフ
インターネットって場所はその人の内面や本音が出てしまうだけでリアルの姿とは違うのさ >>353
VF750だっけ？
大切にしているんだな。 >>375
スペンサーがこのカラー使ったのはロスマンズからだよね
なのでvf750fより後発だった気はする
いや微妙なラインかも…
高校生の時ロスマンズのスペンサーかぶってたしなぁ 365日24時間5chに張り付いてイミフな長文垂れ流して
ほんでスレ民から嫌がられてんだから5chですら底辺て感じだわな あった！
https://i.imgur.com/fxRSxau.jpeg
まだラパイドだった頃のスペンサーロスマンズカラー(17歳) >>379
全部俺だよ俺
ハンバーグだよ！
つまり、お前は俺日記帳読んでるの 若い頃にもっとたくさん写真撮っておけばよかったなと思う このレプリカヘルメットにはこのバイクでなければならないっていうセオリーが分からなくてデザインだけで選んでX12のカガヤマ2被ってたな
ターミネーターの横顔がかっこよかった 5000円で買った無名のA-2だけど結構評判良くてワロタ
バイクは大切にします！ >>386
サイズ感が良い
ボンバーは競馬場のおっさんになりがちだけどちゃんとカッコ良い 昔買ってなんかイマイチだよなあと思ってたリューグーが
着慣れてきて身体の立体に沿ってきたらなんか悪くない感じになった
これはいい買い物をしたのかもしれないと思い始めた
HONEのタグはすでに外してある その時の体型や気分でダメだったものが時間の経過で良くなる事あるある >>317
岡田忠之って走り屋だったのかｗ
そりゃそうか、最初からレーサーなんて事はなかなかないもんなぁ
https://youtu.be/XrWT8_i4esA 片山も六甲グル珍から350世界最速とマン島TTシルバートロフィーだもんな 片山もカッコいいな
https://maxfritz.jp/archives/4480/
身長はそんなにないはずだけど年齢の割に足が長い
マックスフリッツとコラボレーションとかオサレやん 片山が提唱し始めた当時は小馬鹿にしてたけど今なら二輪双輪道という概念がわかる
あの頃の片山はサザエさんみたいな変な髪型してたから信用に値しなかった
見た目って大切だよな >>373
「防寒スレのきちがいさん」が自演で暴れてるのは確かだろうけどオレはきちがいさんの別キャラではないぞｗ
何年か前防寒スレできちがいさんの無知・誤りを指摘して以来ずっと粘着されてるだけｗ >>396
無知、誤りってコレか
↓
今週の嘘松
下四桁「p8SM」(2月17日(土)まで)
別人設定のブラウザ変えなど随時更新予定
https://i.imgur.com/ZKpnGlM.jpeg
https://i.imgur.com/0bKIs5Y.jpg
嘘松語録
＞ライダース持ってない→ ライダースを語る
＞冬は走らない→ 防寒を語る
＞金持ちを自称→ 車も家庭もない
＞デブ→ ダイエットを語る
＞底なしのバカ→ 他人をアホ扱い
＞ミュート→ 読んでしまってつい反応
＞俺が持ってる冬ジャケはPU使ってない！→ アロフトはPUラミネート
＞口癖→ まー貧乏嘘松に突っ込んでもしゃーないわぬ
＞革には透湿性があるから蒸れないのだ！→ ゴアの1/4
＞ゴアウィンドストッパーに耐水性はない！→ 無いのは縫い目からの防水性
＞金持ち喧嘩せずっていうのはほんと、おれもそうだし→ 言わずもがなｗ
＞蒸れなんて存在しない、それは暑さだ！→ ウェアの気密性の理屈を理解してない
＞
＞
＞
まだま～だ増えます あと嘘松は考え方を変えた方が良い
事故スレでもバイクは悪くないとか10/0だとかほざいてるが、お前もSSでそこそこ飛ばすような話をしてたよな
そんなやつがどんな事情があったにせよ自分が悪くないなんて事は絶対にない
公道を走ってる以上そこで肩と肩がぶつかれば大なり小なりどちらにも責任があるんだよ
法律的にどうだとか過失割合なんてのは関係ない
事故らず無事に自宅に戻ることが最優先なんだから、自分が常に悪い意識を持ってないとその考え方が走りに出てしまう
当たり屋ならそれでもいいが、お前はシートベルトもないバイクで身1つなんだから考え方を改めろ
ライダースを着てやんちゃするからには責任が付きまとうんだよ >>398
ご高説痛み入るが、長文連投なんてノーマナーやらかしてる奴が何言っても説得力は無いよ。 >>399
別に聞かなきゃ良い
自分が大怪我したときにそんなこと言ってる奴がいたなと思い出せばいいんだから 5chでの争いも公道の事故と似たとこあるよな
煽らなきゃ反論されることもない
人が増えれば交通量が増えるのと同じでそれだけキチガイも増える
ルールを守っているつもりで相手を小馬鹿にした態度が自分に戻ってきちゃうんだから
俺は悪くないと思ってるやつと、もしかしたら俺も悪いかもと思ってるやつでは後者の方が救いがある
前者は自分がしていることが正義だと信じて疑わないんだから みんな仲良くしろよ
いらっとしていちいち叩いていたらプーチンと同じだろ
いつまでも戦争なんて終わらない
残るのは、焼け野原だけだ >>392
その人まだ生きてたのか！って調べたら今72か、それほど歳でもないんだな
ついでにビックリ在日だったんだ！
帰化してないのかな？ だとするとさ、日本人チャンピオンとは言えないような… >>298
たしかに下手くそなのにかっこだけお金かけて一丁前気取ってる感はありそう
滑れない(下手な)スケーターとかサーファーみたいな >>403
コロナ禍の暗い空気を少しでも元気にしようと35年ぶりに復帰して耐久レース出たんだと
https://i.imgur.com/JxFSZIC.jpeg >>405
動画探したけどなぜか無いね
走ってるとこ見たい 妬み嫉み僻みに批判のための批判と延々と続くスレチ
すっかり最底辺のキチガイカスどもが荒らし回るスレになりさがっとるやん
前々スレくらいまでは楽しく革ジャン話ができとったと思うけどこいつらファッション板の革スレ荒らしていた連中か？ 俺も延々スレチは嫌いなので、やめろと言われればいつでもやめるよ
じゃあ革ジャンの話ね
>>392みたいな恰好の爺がいたら正直ちょっと引くかもｗ
でも片山敬済と知ったらひれ伏すしかないなｗｗｗ
でもそれはあくまでも片山敬済という中身にひれ伏すんであって、ファッションセンスにひれ伏すんではない
センス的には、ちょっとアレだなｗ
個人の感想です >>408
片山敬済はすげえけど、この写真達がクソカッコええ！と思うかといえばまあ普通やな
引きはしないしジイさん頑張っとるな！と思う
結局日本には帰化せんかったんやろうか でもお前らも10代からずっとバイクに乗ってきて今はこうなっちゃってんだよな
実際に革ジャン着て今でもバイク乗ってるわけだから、他人から見たら引かれる姿してんのかもよ https://i.imgur.com/MXgTine.jpg
多分孫たちから見たらダサいんだけど、この年齢でセパハンに乗るその心意気がカッコいいやん >>403
WGPの記録としては日本人チャンピオンになってるけど
厳密に言うと国籍を偽ってましたって事で日本国内では微妙な扱いになってる
（通常、在日韓国人で日本に帰化しないのは反日思想を持ってるという意思表示と捉えられる）
理路整然としゃべる人なので
解説者としてももっとメディアに出てきてもオカシクないのだが
ほぼ出て来ないのもその辺が関係してるようだ
韓国が 「日本人より先に世界チャンピオンになった！」 と大騒ぎしそうなものだが
そうはならないのも国籍を偽ってたというのが引っかかってるのかも知れない 革ジャンはサイズが命と言ってる湯チューバーをよく見かける。それはその通りで正しいと思うのだけど、問題はその命であるサイズ感が万人に共通しているのではく千差万別なこと。これだと命をかけて争いが生まれ続けるのも当たり前なのではないかと思った サイズの話になると荒れるのでスルーしてください。ポエム書いただけなので >>412
10年ほど前のイベント時にケニーロバーツとすれ違ったけど体ゴツかったな
骨格から違う感じ >>416
スルーしないで全力でマジレスごめん
革ジャン動画なんて見たことないから想像だけど、それってオサレとして着るならってことでしょ？
だったら全ての衣服に言えることじゃん
そんでどの程度のフィット感がオサレかなんて時代の流行で変わるし好みのスタイルによっても違う
争うのはばかげてる、というか争いようがない
もしもオサレうんぬんではなく、ライディングジャケットとして着るならという話なら、少しは争いになるかもしれないし、その争いはそれなりに有意義なのではないかな
ただ、そうなると今度は、ウェア総合スレの管轄ということになりそうだけどねｗ 革ジャン欲しいんですけど高くて買えません
安くておすすめの店を教えてください
貧乏なので１０万円以上は無理です
１０万円位の革ジャンも安物だとはわかっています
それでもなるべく５万円以下でお願いします
できればどんな品質だから安いとか解説もお願いします
ネットでは安いのを見かけますが怖くて買えません 金無いならオクやフリマで探してみたら？
ゴミもあるけど掘り出し物も結構あるよ カドヤかな
全国に直営店が5店舗ある行きやすさとラインナップの多さを考慮して 俺もその値段なら
中古かカドヤしかないかなと思う
666は今どのくらいなんだろう
俺なら小汚いのは嫌なんでカドヤかな 横から乗っかりで申し訳ないです
例えば実店舗で革ジャンが得意な古着店ってのは存在しますか？都内、埼玉、神奈川あたりで
まあきっとそんな店は相場も高目だろうし、良品は入ってもすぐ出てしまうんでしょうけど カドヤのヘッドファクトリーってバンソンと比較してどう?
値段も近いけど 420です
皆様ありがとうございます
カドヤなら何とか買えそうです！
もうちょっとお金貯めてカドヤにします ド田舎のセカンドストリートで税込み42500円でピカピカのバンソンC2を見かけた事がある。高いところに吊るしてあって手に取って見てないけど、半年後にまた婆ちゃん家に遊びに行ったときに覗いたらまだあった。次売ってたら買おうと思うんだけど、実物を手に取れる場合って皆さんどこをチェックしてますか？ 舶来が好まれる中で
国産最高峰謳ってるのは大抵
舶来で名のあるブランドの
安いのと同じくらいの値段に設定されるからな
品質ったってライダースは結局
革とブランドの価格なんだし
こういう革がいい革だなんてのは
誰かが決めたことでしかないし ググれば>>1に載ってない店がいくらでも出てくるじゃん
安く好みのデザインにオーダーできる店もある しかし予算10万円てどんだけ金持ちなんだよ
俺の革ジャンなんて物価が違う年代だったとはいえ確か3万円台だったわｗ >>433
＞安く好みのデザインにオーダーできる店も
教えて！ 長文なのに内容が薄っべらいスレチお爺ちゃんは低学歴なんだろうね >>435
だからググれよｗ
「革ジャン オーダー」で出てくるから >>407
煽ってるバカは大抵単発
これでゴミの見分けがつく
ウェアスレあたりからの出張だろね
昔からバイク板はオサレ系のスレが立つとウェアスレあたりのライジャケ爺が煽りに来るｗ
彼らにとっては目障りなのよ、オサレなんてのは >>429
カドヤいいぞ
リーズナブルに真面目に作っている良品
革ジャンだけは中古はおすすめしません
新品をぜひ >>438
それで思い出したけど、ライディングジャケットとしてのいろいろな要求を高次元に満たす革製ジャケットのことをウェア総合スレで話題に出したら速攻絡まれたｗ
その要求の一つとして「ファッション性」を入れていたのが気に入らなかったのかなあ >>429
10万出すならもう少し貯めてHFにしたら？ >>442
ここも似たようなもんやん
スレタイどおりに革ジャン着た写真うpしたら袋叩きにする分より悪質やないの >>443
本人がなるべく5万以下でっていうとるのに無茶言うなよ
それ言い始めると無限に上がってくやろ まぁそもそもどんな革ジャン欲しいか分かんないし皆で好き放題言っててちょっと面白い デグナーでも10万あればオーダーできるな
まあいろんな注文していったらもちろん越えるけど >>445
たしかにw
あと俺HFとKs持ってるけどKsになんか不満あるかというとないんだよな
むしろ歩き含めて出番はHFより多い
軽く着れるから楽 >>442
ウェアスレは機能性全振りでファッション性云々語り出すと、どーせダサいんならバイクウェアしてた方が良い！と一蹴だしね
あれ住民が一方的に悪いんじゃなくてウェアメーカーがビール腹裁断してるからなんよな
シンイチロウアラカワとかタイト裁断してるしテキスタイルでもカッコいいものはある
ただオサレなものは用品店には置いてないんで選択肢がビール腹裁断しかないって現実だと思う >>448
それってバイクとか靴にも言えることで結局楽な方取っちゃうのよな でも革スレでカドヤの市民権が上がったのはスレ閉鎖の1番の効果だと思うわ
当時はカドヤですらダサい言うやつで溢れてたしウエスコだのbucoマッコイだのでやり過ぎ感があった
でも新生革スレはリューグーもテンプレに入ったしカドヤとか国産最高峰扱いで敷居が下がってるｗ
だからこそウェアスレ住民も入りやすくなってる反面、オサレ(はぁ？ｗ)な人もどーしても多くなる 革ジャンって時点で無骨なんで「オサレ」ってのは個人的に抵抗あるけど「カッコいい」革ジャンってのは存在するからメーカー問わずその辺で議論出来たらいいよね
プロテクターついててもカッコいいならそれはそれでいいと思うわ
とどのつまり中身がカッコよさを決定しちゃうから舶来ライダースは逃げの要素もゼロじゃないと思うしね >>454
俺はオーダーなんかしないけどな
サイズオーダーこそまさに
カッコだけのもんだと思ってる a-２とかvanson Bあたりで真冬もイケるのかな？
関東南側なんだけど 既製品にドンピシャの体型ってほぼ無いと思うけどなぁ >>457
ドンピシャじゃなくていいってことよ
レーサーじゃないんだから少々どこかデカかろうと
大して困りゃしない
そこまでしてピッチピチにすることないよと >>455
Lewis選んでる時点でほぼカッコだろｗ
>>456
耐寒個人差あれど工夫で5℃～までなら >>458
それは俺も最近そう思う
ただバイク乗るとき男でも腰のくびれ欲しいやん？
そんな時どーすんのさ
インナー着ればキュッと締まるけどTシャツで着るとダボつく
ブカってんのを気にしないのか、何か工夫すんのか
魔裟斗とかはくびれ気にしてたよ
https://youtu.be/tnTIzgj1HJM
気にし過ぎて華奢になっちゃってるけどｗ >>459
ルイスがカッコいいのと
着てる自分を少しでも良く見せよう
ってのは俺の中では少し違うんだ >>461
俺は気にしない
俺も同じサイズでもTFじゃない方は余る
それはそれでいいと思ってるけどな まぁライダース総じて10℃は平気よね
つまり真冬でも昼間ならギリイケる
ただ早朝の0℃とかは街乗りでも寒い
高速絡むと30分が限界
防寒のやり方はあるけど、ライダースなのに冬パン？とか、ハンカバ？って問題にぶち当たる
冬は素直に冬ジャケが良い
もしくはライダースの上にオーバージャケｗ
https://i.imgur.com/3E1PxXN.mp4 >>463
あー、御兄カッコいいだろ
顔なし晒しは無理？
サイズ感気にしない人って中身がいいケースが多い
俺とか腹出てるから気になって気になってｗ どこのどの革ジャンなら
暖かいってのはないだろうな
綿入りだろうがボア付きだろうが
寒い中バイクに乗れるほど暖かくはならんだろ 腹が出てる人があえてルーズはダサいんだよな
でもシュッとした人がオーバーサイズはカッコ良い
結局中身ｗ >>465
いいわけねえだろ
70年代以降でかっこいいやつが
ルイスきてんのみたことあるのかよ？
俺はないぞ >>467
江頭はお笑い会のパンク
顔さえなきゃサイズ感はイケてると思う
江頭の顔を甲本ヒロトにコラしたらかっこいいと思うよ
シドヴィシャスの顔には合わん体型だと思うけどｗ >>441
構造がライディングジャケットの視点で型紙や裁縫を考えて、よりコストが安く丈夫な素材が精査されていると思う
有名どころのブランド製革ジャンとはそもそも革質のレベルも違い、たぶん安価なバッファロー革
しかしながらバッファローは着やすいし、厚さも充分以上あるし、バイク用品メーカーのコミネならではのパッドも充実してる
安いから排気ガスや雨風の汚れを全身に受ける高速や都市幹線道路を疾走するのも躊躇せずいけるし、安全性もより高いらしい
尼のレビューでは首都高でふっ飛ばされた人がこの革ジャンで軽い打撲で済んだとあった
ファッションバイカーにはいまいちかも知れないが、ガンガン走るライダーにはおすすめかも
安いだけのメーカー製革ジャンとは一味違うと思うな >>429
1週間ほど早ければオンラインショップ限定セールやってたのに
断言はできないけど今後もセールは半年毎にすると思う
急がないなら次のセールまでにバイク用品量販店とかで試着してサイズ感チェックしておけばどう？
ニュースレター（メルマガ）登録しておけばセール前に連絡くるよ カドヤもモデルによってサイズ感がだいぶ違うんじゃないかな
最寄りに直営店があるならネットバーゲンのあとぐらいに直営店のバーゲンがあるみたい
その時は試作品や過去の直営店限定モデルとか、掘り出し物も出てくるよ
試着して買えるから安心かなと コミネは３０～４０年前ぐらいから廉価で丈夫なライディング用革ジャンを作ってるからノウハウがあるんだよね
当時はコミネWBジャンバーというダブルのライダースがよく売れていたみたい
このモデルはたぶんロングセラーになって長年売ってたよ
昔、札幌へ旅行に行ったときに国道沿いの用品店でデッドストックを見たことがあるが、3万円くらいでよくできていたわ >>49
（それ自分なんだけど10数年経ってマルジェラの
フロントジップが閉まらなくなっちゃったなんて
恥ずかしくて大きな声で言えない///） 革ジャンの下にバイク用のヒートテックみたい
なハイテク下着を着れば良いと思う >>478
本人降臨かよｗ
マジで？
スポルト1000Sも合ってた？
確か道の駅滝山かどこかの写真だった記憶 防寒スレのきちがいさんこっちでも嫌われ者になってんの草生えるｗ 40年前のカドヤ懐かしくなって引っ張り出して着てみたら、パツパツで無理だったｗｗｗ
多少太ったってのもあるけど、最初から短めだった袖がさらに短くなってるから、まったく着なくなってから一度だけ洗った時縮んだっぽい
着てれば少しは伸びるかな まー365日24時間張り付いてイミフなひとりごと長文垂れ流してりゃ5chですら嫌われんのも当然か >>481
スポルト1000s乗ってマルジェラのハの字着て
2ch(今は5chか)が当てはまるとなると自分の他に
いるかなぁ
撮った場所は覚えてないけど書き込んだ覚えはあるよ
今は春と秋はバンソンの別注C2をお直しで袖出しして
着てるよー
今度小遣いが貯まったらハの字の身幅をレザー足して
お直ししてもらう予定 >>456
バンソンでインナーにウインドストッパーで日中の一桁後半ならいける。朝晩は無理な感じ。 >>475
残念ながら実店舗のセールはネットセールよりも前に終わっているのだ カドヤって1935年創業とのことで、ものすごい歴史があるけど、少なくとも80年代前半辺りまでは作業服とか制服とかの職人が作ってたのかなあ
というのも、サイズが小さいんだよね
作業服とか制服の類って手袋もそうだけど異様に小さい
昔の日本人の型紙そのまんま使ってる感じ
でね、それだけじゃなく、内側にあるカドヤのネームワッペン？、になんと名前書く欄があるんだよねｗ
それって作業服とか制服に付けるものだよね >>486
久しぶりー！ってかお互い認識はゼロかｗ
どこのスレだか忘れたけど一周だったよあの空気は
まだスポルト1000S現役なんだ？
トロンレガシーで興味持ったんだけど、乾式がうるさくて俺には維持無理かなーと諦めたｗ
https://youtu.be/zuCjHXLHGUk?si=b8Zg_ShdaESMt-4q 80年代までいろんな服に名前書くタグあったような
スーツなんかもそうだった
サイズ小さいのは当時の日本人が小さかったから
当時平均身長より少し低かった低度な俺が今や完全にホビットだもんな
それ差し引いても当時のカドヤは袖短いけどね カドヤはこの10年で進化したと思う
K'sのサイズ感もそうだけど、昔は変なの多かったしね
まぁコミネやらも進化してると思うけどｗ K‘sのサイズ感は標準くらいかなと思うけどヘッドファクトリーは明らかに小さい。
K’ｓだとＬサイズ、HFだと3Lがジャストになる（Bonnyとか）。しかも、3L以上のサイズがない（笑） >>491
1000s乗ってるよー昔ながらの空冷でシンプルな作りだから
意外と壊れないし今はネットでメンテの方法も拾えるしね
トロンレガシーの黒のスポ1000はビポスト(二人乗り)で
1000sやGT1000と同じ湿式クラッチだよ、諦めないでッ
バンソンの別注C2が吊るしでもうちょい袖長くてアクション
プリーツ付いてたら最高なんだけどなぁ
ファッション用に振り切ってるからバイク向きじゃないのは
百も承知なんだけど土下座ポジションだとどうしても
脇が突っ張って肩が持ち上がって不恰好なんだよね >>496
HFに限らずKsも20年くらい前は多くのサイズが細身だったよ
１０年くらい前により横幅を広く、より重さを軽く、より柔らかくに舵をきった気がする
たぶんコアユーザーがオッサン化してダブルばかり売れるようになったとか、そんなんで路線の見直しをかけたんだと思う
おかげでブラックスターとかマックスWとかニューコンセプターとか50sJacとか、旧モデルがどんどん廃盤に
HFはもともとオーダー主体だから型紙はそのままで、オーダー時に採寸するよーみたいな事になっているのかも ゴッドスピードとブラックスターは受注生産になったと店員から聞いたな
2、3年前の話だから今でも受注してるか分からないけど 10年くらい前と言うと、職人が軒並み辞めた時期か？ >>497
そうなんだよなぁ
カフェとかの前傾ポジだとカドヤとかのが良いのかもね 前傾ポジにバンソンBだと不都合あるんだろうけど他にはBATESとかB3しか持ってないからどの程度不都合が出てるのか分からないんだよなぁ
https://i.imgur.com/WnlJvQA.mp4
こんなもんだろうと思って着てるから、ペアスロのスポーツモデルとか着たら目からウロコなのかもね…
http://www.pair-slope.co.jp/products/G-300D.htm
ペアスロ国産のわりに結構安いな a-2云々聞いたモノです
やはり厳しそうなイメージですね
ありがとうございました >>502
ペアスロのG68なんかは前傾に振っているので、背中が広く胸が狭くなっている
バイク乗るときはちょうどいいが、普通に来て歩くなら肩が出るのと胸が張るのが困ったところ
同じペアスロでもDMLシリーズ(CB1100のプロモビデオで着てる？）なんかは普通に着てもバイク乗っても問題なく乗れる
ちょっとづつ進化しているんだね 個人的には方の後ろにアクションプリーツつければいいと思うんだが、１枚ものにこだわった職人さんがいるのかも G300dもペアスロらしい芸術品の様な高い品質で、この値段は今となってはリーズナブルかも ペアスロは乗車姿勢ありきで設計を始める
腰は長くへそは短く腕は長めで突き出して脇はちょうどいいカッティング、喉元が低めで首がちゃんと上までしまる
設計にこういうのコンセプト思想を反映させているのはさすがバイク用革ジャン屋
難点は職人気質でサービスに柔軟性がなく価格も高い、生産量が少なく在庫に注意、みたいな >>505
G68てこれか
http://www.pair-slope.co.jp/products/G-68.htm
CB1100のプロモてこれかな
https://youtu.be/yIMAfsrHSvo?si=pyK59R3PjkUfgbo2
前傾もどの程度かによって変わるから難しいね
w800とかCB1100くらいならそれほどきつくは無いだろうけど、スポルト1000sとかスラクストンあたりはセパハンだしなぁ 俺ジジイになったら革ジャン着てクラシックのサイドカーに
革トランク載せて繁華街を流すんだ… サイドカーってのは車の免許だっけ？
トライク扱いになるのかバイクの免許が必要なのか忘れちゃったｗ でもバンソン着てセパハンに乗りたいって気持ちは大きいだろうから、
ダブルジップにしたりその不都合を楽しむこともまた革ジャンの面白さなのかもしれないな 都民でもなきゃバイクの免許が有って車の免許がないなんてあまりないから問題ないだろうｗ ただペアスロはオプションあるいは最初からプロテクター付けられるから
一部のアレなひとに言わせると「ライダース」ではないんだろうね >>514
バイク用革ジャンメーカーのジレンマですね
バイクに特化すると市場が狭くなるし >>509
これじゃなくて1番最初の新発売の時の奴
外国で撮影したらしいビデオ まー実際はバイクなんか乗らない5chで365日暴れるのが趣味っていう
底辺人生なひとにとってはあまり用のないブランドではあるだろうぬ ペアスロ ブーメランにもほどがあるｗ
>>515
でも国産では実質2社だからそれなりに需要はあるんだろうね
デグナー入れると3社か でも上でスラクストンの御兄がダイネーゼのレザーって言ってたけど、そこなんだろな
ライダースにこだわってしまうと着心地や機能性で劣ってしまう 俺はショットにプロテクター付けてる
というのも、ちょっとでかすぎたんだよねｗ
プロテクター仕込んでちょうどよくなって安全にもなって一石二鳥ｗ
俺はこことウェアスレとの中間的な立ち位置なんだろうな >>520
まープロテクター付けられたらライダースではないってのも
一部の頭のおかしいひとが言ってる妄想にすぎないけどね
5chですら相手にされていないｗ >>520
本当は総合でschottでもいいんだけど、あまりに属性が違いすぎて争いのタネになるんよな
なので革スレ隔離の流れだったんだと思う >>521
タネを争いに変える代表のバカがこいつですｗ >>520
俺もschott641で同じことしてたよ 一度ダイネやa☆のガチなプロテクター入りレザージャケットに袖を通してみると良いよ。
身体によくフィットして着心地の良さと守られ感がすごいから。
普通の革ジャンが「ただの革の服」にしか感じなくなる。 俺も知り合いに貰ったショットあるけど
まあとにかく太いな
USTってのはどのくらい細いんだろう >>524
いいね
空冷のCBと空冷のプロペラ機が互いにリスペクト
この御兄ゴールドウィンのモデルもやってたよね
バイクの免許持ってるんだなぁ >>511
車両の登録の問題
3輪自動車として登録してあれば普通免許でOK
ヘルメットも必要ない
側車付き自動二輪だと
排気量に適合した二輪免許が必要
乗員はヘルメット着用が義務 ダイネのガチ目なレザージャケットって派手でレーシーなテキスタイルジャケットをそのまま革にしましたってモデルが多いからここの住人には合わない気がする。落ち着いたデザインのはソフトプロテクターでプロテクター入ってるのを感じさせないくらいだけど >>510
テイクイットイージーの吉川晃司みたいやな
芸能界に疲れてBMW/R25にロングコート着てサイドカー+革トランクで北海道ツーリング
あのスタイルは今観てもカッコいい >>502
バンソンのダブルならハードコアやレイダーってモデルだと大きめのプリーツだと思う。あと昔と違って革も柔らかい仕上げだから着やすさもある。 >>529
登録つうか二輪駆動でないと
三輪車登録できないんじゃなかったか カドヤって我が社のイメージカラーは昔からネイビーでした！とか言ってたのにいつのまにかネイビーの革ジャンほとんど無くなっちゃったね >>535
モーガンとかメッサーシュミットなんかの
前二輪、後ろ一輪の3輪自動車はどうすんのよw >>533
RJVでセパハン乗ると着丈の長さからお腹にダブつく感あるね。ドミネーターはDじゃないけどポケット渋滞気味な配置のわりには気にならないので曲がりは気にしなくても良い気もする >>537
前二輪のサイドカーがあるのか
どうなんだろ
ウラルの1DWはできないみたいに聞いたんだよな >>540
分類としては
・側車部分を外して走行できる構造のもの
・側車部分を外して走行できない構造のもの
という表現がされているが
定義は曖昧
クラウザー・ドマーニは、サイドカー側は駆動しないが
3輪自動車としての登録が可能
逆にカー側も駆動するBMW・R75サイドカーは
役人のさじ加減で3輪自動車登録は却下されるかも知れない… でも考えてみたらサイドカーを1人で乗ったときは荷物がたくさん積めて良いなｗ
3人乗りは認められてないのかな
それも構造と車登録するかバイク登録するかで変わるのか >>544
MGS3の終盤に大活躍
戦後にソ連がドイツのサイドカーをパクって作ってたヤツ
プーチン朝ロシアで今も現役だという噂 >>420
何十万のも５万ぐらいのも持ってるけど要は自分が気に入るかどうかやで
高いから良いってもんじゃない
1番のお気に入りは安い方から数えた方が早いのやし キカイダーのバイクが空冷バーチカルツインのセパハン＆バックステップな件
https://i.imgur.com/Qg8r927.jpeg >>547
主観的にはそうだろうけどやっぱ値段の差による品質の違いってのは厳然としてあるよ
まー「コミネでじゅうぶん！それ以上はブランド代！」とか気の狂ったこと言うひともたまにおるけどね >>549
これマジなカワサキ製レーシングマシンだよ >>550
品質の違いはあるけど
品質な物が1番とはならなくね？
革なんて何を味として気にいるかも人それぞれだし >>549
マッハⅢの2st3気筒だろ？
このスレ俺含めおっさんばっかだと思ってたんだけど違うのか？ >>553
青春時代が80年代だからなぁ
RZに始まりRGガンマ、世の中はNSRになり始めてた
これ2stなのかｗ
そーいやブィ～～ンとか言ってた気もするｗ >>552
それに同意。
薄くて軽くてしなやかより、分厚くて重くて硬い牛革が好きだし。 >>397
みんなこれ読んでから嘘松に触ってな
このバカスレの流れ作った上に、荒らして焼け野原にするから、コイツが誰だと分かった上で弄ってくれ 個人的にイジメとかハブってのは好きじゃないけ、それは人格者に限った話だしな
常にマウントだの自慢だの他の人間を下に見てるスネ夫(嘘松)みたいなやつは鼻へし折っていいと思うわ ロッカーズもバイカーギャングもウォレットチェーンつけてる人いるけど自分で作ってるのかねあれは
短いのから長いのまで普通にいるけど とりあえずクロムハーツではなさそうだよな
ウォレットチェーン 他のスレじゃどんな様子か知らんけど少なくともここじゃ大人しくしてるし別に気にならんけどな、長文連投ID真っ赤おじさん達に比べたら無害だわ >>561
認識してんならそれで良い
知ってるのも知らないのとじゃまるで違う BIKER WALLET
とかで検索かけると海外の販売サイト出てくるね
売られてるんだなロングウォレットとチェーンがセットで
やっぱバイカーはシンプルなチェーンの人が多い
自分もバイクに傷つくの嫌でシルバーのイカついチェーンから細めのに変えた 小学生の頃はバリバリ財布にチェーンつけてたな
仲間内はみんなやってた 小中学生にはギラギラ光るチェーンが格好よく見える時期があるからな
俺も持ってた ちゃんとファッション更新していこうぜ
って言っても地方の人と差があるか
まだベリベリ財布のイメージのままの人もいるんだよね 背の低い先輩がチェーン引きずって登校してて笑われてたな
くしゃみして給食のスパゲティ鼻から出したのを機にあだ名がゲティになってた
いじられるのが癪だったのかボクシング習い始めたけど前面投影面積が大きめの顔でうまく行かなかったようだ残酷 >>563
サイドマシンはたしかシートはなくてウレタンをリアカウルに貼り付けた仕様だったような気がする >>569
3気筒ってどんなクランクだったんだろ
V型なの？パラレルの3？ >>570
パッセンジャーの方の話な＞シートが無い
ニーラーだからライダーの尻の下には
クッションが在っても無くても変わらんのよ チェーンは、残念ながら
ロンドンブーツや肩パット、腰履きパンツのカテゴリーに入っちゃってるのよね…
今となっては、なぜ流行ったか分からない、恥ずかしアイテムｗ
カッコいいと思ってるのならやめた方がいい
逆に、ダサいし恥ずかしいけど
これを使い続けてるのが “自分らしい” と思うのなら続けるべき ガチでバイク乗りいないのかねここは
一応バイク板なんだけどな
友達のバイク乗りもいないってやつか ヤニカスでヒップバッグぶら下げてるからチェーンまでジャラジャラやっちゃうとヘヴィメタルになってしまうw
親友にバイク乗りが2人いるがどちらも普通に財布でバッグに入れてるなぁ おっさんがチェーンジャラジャラしてたらマジでダサすぎるから持ってるやつは今すぐ窓から放り投げろ ウォレットチェーンて尻ポケに入れる前提だろ？
デニムや革パンに財布入れたりすんのはシルエットの問題からファッション的にアウトじゃなかったっけ 革ジャンスレだしそこそこのブランドの話出てるからわかると思ったけどね 俳優の高橋一生がLewisにウォレットチェーンぶら下げててダサい言われてたのは知ってる
https://i.imgur.com/Op5HRSC.jpeg
何がダサいのか俺には分からなかったけど、これってダサいの？ チェーンは高い、それでもかっこいいと思えば買うんだけどそこまでかっこよくないというか
レナードカムホートなんかかっこよかったけどあまりにも高すぎ
ウォレットロープはかっこいいし、安いから俺はずっとウォレットロープ自分で編んでる ヒップバッグ？
革製のベルトに付けるバッグじゃないのかねそれ >>582
おっ
やっと現れましたか
自分で編めるのいいすね
自分はアメ横で編んでもらってその間に中田商店見たりしてました
シルバーのチェーンの方はペンチで金具付け替えたりしてる >>333
これ
左にヒップバッグ、右は家の鍵やらぶら下げててこれ以上チェーンとか聖飢魔IIになっちまう ヒップバッグもダサいから辞めろ言われた
そしたら何処にタバコ入れんのｗ
モバイルバッテリーも革ジャンには入れられんし、老眼鏡も…
何でライダースとかジーパンのポッケって何か入れるとダサい扱い受けるんだろ
やっぱシルエットなのかな
確かに若い小僧が右の尻に分厚い財布入れてるとダサくは見える >>585
腰回りのバッグだよね
スマホとかタバコ入れてる仲間いる
スマホケースもあるよ
ウォレットチェーンと用途は変わらん >>586
あのバッグダサいって言うのいるの？
そいつの顔見て言ってやればいいのに
お前のツラがダサいんだよって >>587
個人的にヒップバッグは許してるんだよね
ってか許さないとモバイルバッテリーとか携帯灰皿とかが持てなくなる
プラスしてウォレットチェーンて考えると少しやり過ぎになってしまう
Dバッグ背負っているのにさらにウエストバッグつけるみたいで >>588
なんか銃のホルスター気取りが嫌味らしい
昔はさらに太ももに革ベルト巻いてたんだけど「キャプテンハーロックかよｗ」てバカにされた >>589
ウエストバッグとチェーンは確かにゴテゴテする
自分は本当は嫌だけどショルダーバッグとかボディーバッグ使ってるんすよ ウォレットにロープにヒップバッグも付けてたけど、腰回りがジャラジャラとウザいので全部やめて
ガラホとマネークリップだけにしたスッキリ >>590
今どき女の革ジャンライダーですら
腿にバッグ付けてるから大丈夫じゃないすか
ハーロックは世代じゃないからわからんす エメラルダスだったかな
https://i.imgur.com/rfGUDp2.jpeg
https://i.imgur.com/05oMggD.jpeg
どっちかは忘れたけどバカにされたｗ
>>591
ショルダーいいよね
バンソンに合うショルダー欲しいけど革になってまた高いんだろうなぁ… >>593
女の子は可愛いんだってさ
メイク道具とか荷物多いの分かってるから
でも男がジャラジャラぶら下げてんのを良しとしない考え方なんかも
美容師のシザーバッグとか俺はカッコいいと思ってんだけど、嫌いな人もいるんだろね >>594
絵が見たことあるようなないような
「俺がハーロックだ」て言ってやりゃいいすよ
バイク運転と歩き回るときにショルダーバッグが気になって気持ち悪いから考えもの >>595
男は手ぶらでバッグも持ってないほうがスマートでかっこいいって女いますからね
財布持ってるのすら駄目とか言う糞女もいる
言いたいことはわかるけど >>592
それな
>>596
そんな心持ちっスｗ
ただバカにした友人はラフロのオールシーズンとか着てるｗ
ただそいつがダサいからと他人を評価しちゃいけない訳じゃないんで、意見は意見として参考にはなるしね サバイバルゲームやってたからジャラジャラぶら下げんのは嫌いじゃないんだよなｗ
MP5の特殊部隊装備の時は無意味にタクティカルベストとかレッグホルスターにグロッグ17とかやってたしｗ >>414
このおっちゃんくらいの長さのチェーンを外国人バイカーは付けてるね
オレも短くしようかな
>>581
これくらいだと結構重さ感じる >>586
ボンバーは沢山ポケットあるから便利ｗ
シルエットも元々シュッとしてるワケじゃないから
多少物を入れても全然変わらんし
ライダース派の人たちは…
ガンガレｗ 今日は若い人たちで盛り上がってんのね…
と思って読んでたら老眼鏡ってｗ コミネのシングルライダース、ちょっと試しに買ってみた
安かったが実物はなかなか面白い出来だわ
ジッパーやバックルも国産でしっかりしているし、ポタンは高品質のマグネット
裏地はファブリックのジャケットみたいなしっかりしたポリエステル生地
パット用ポケットと裏地を別の生地で使い分けているのはちょっと驚いた
パッドが入っていても変なゴワツキも型崩れもないシルエットで、パタンナーの仕事が優秀だわ
革は経年劣化したような演出になっているが、擦れた感じはぜんぜん不自然じゃない
ただカサカサなのでラナパー塗ったらグングン吸い込んでいきそう
ラナパー入れて３日ぐらい置いてから拭き取って、２日ほど寝かせると良さそう
これカドヤやペアスロ、クシタニやデグナー、schottとは全く違う別のライディング用ギアだわ 年寄り世代の格好いいを押し付けられても迷惑なだけなんだけどな。 >>607
愉しそうｗ
俺なら晒しやっちゃう
vansonに比べたらちょっとは違うかも知れないけどそんなに大差はないってｗ ウォレットチェーンを燃料コックに引っ掛けて
バイク倒した事がある
それ以来使ってねえ
666のウエストバッグの
サイズがギリギリで良い ウォレットチェーンもロープもまあダサいんだけど
更に輪をかけて安っぽいのだと厨二病丸出しで、ギラギラしたのもこれまた厨二病丸出しで トラッカーウォレットな
トラック乗りが運転する時
無くさない為のチェーンだから
車運転する時は本当に楽なんだよ ケツポケはもちろんmせぽkrからもボトボトシートの隙間に落ちるんだよな >>615
よし
君の自慢のコーデを書いてみよう
革ジャンとそれに合わせたコーデだよ
強制じゃないから逃げてもいいよ 札をマネークリップで挟んで無造作にポケットに突っ込み小銭は店にくれてやるのが格好いいしスタイル崩さないと思うよ >>592>>619
ワッチョイころころ君
しゃしゃり出てくるなら革ジャンとその他バイク乗りコーデ書いてね
革ジャンとバイクないなら
話しても仕方ないし逃げてもいいよ ご自慢のチェーン（笑）否定されてイラッとしちゃったのかな？ｗ
>>592は俺じゃないけどな🤣腰にチェーン付けるんじゃなくて首にでも巻き付けて吊ってみたらどうだ？？ バイクも革ジャンもスマホも持ってなさそうだね
電子マネーじゃなくマネークリップなんてセンス
老人かな へぇ、チェーンとウォレットはセンス老人じゃないんですね??🤣自分で言ってる通りに電子マネーにしてチェーンとウォレットは焼き払ってみてはどうです？（笑） >>622
現金を持ち歩く場合の話じゃないのか？
電子マネーで支払えばいいって話なら財布もチェーンも不要ってことになるが 90年代に流行ったのを見ててその時代でファッションが止まってる老人か
時代が今どうなってるか知らないみたいだ
しゃしゃり出てきても会話にならないから悔しくて煽るだけになる老害ってとこか
革ジャン何持ってるかも書かないなら用無しだね 革ジャンスレ・防寒スレのきちがいさん事故スレまで出張して暴れてるやんｗ
ミュートだらけやぞｗ
マジモンのきちがいやなｗ >>628
俺も持ってるわ。廃盤になっちゃったやつよね？ ここで参考になったというか
確信したことが一つあるとすれば
バンソンだけ絶対に買いたくないってことだな まぁぶっちゃけ世間一般的にはライダースとウォレットチェーンは同レベルでセットでダサいと思われてるモノだよ
この革ジャンスレで「ウォレットチェーンはダサい」「ダサくない」の喧嘩は世間一般的には「どっちもどっちだよwww」という感じ
この時代にライダース来たりウォレットチェーンつけるのなんかは「人からダサいと思われてもいい！俺は好きなんだ」って人たちでしょ？
そんならダサいと言われても笑って流しなよ
まさかこの時代に人からカッコいいと思われたくてライダース来たりウォレットチェーン付けてるわけじゃないよな？ まだ革ジャン買えないで
ひねくれた書き込みしてる弱男いるんだな
それよりヤフーニュースでジョシュ・バーネットがSchott着てる
武蔵はウォレットチェーンしてる
キミら弱男よりかっけ～ >>631
革ジャンは安全面から仕方ないけどチェーンはつけない
しかし雪の中を原ニでチェーンつけて走りたい時はある カッコイイ男は何着てもカッコイイから参考にはならんね
自分で好きな服着ればええねん まぁダサいといえばダサいかなぁ
https://i.imgur.com/gzO6Jf6.png
https://i.imgur.com/aBEUv4L.png
しかもこれGIVI箱の鍵が赤いのが実用性が出ててダサさを醸し出してるｗ
ヒップバッグは色を外してあえて茶色にしてるのが主張しちゃってるんかも
ベルトも含めてブラックならまだマシなのかもなぁ
でも本革の小さめのヒップバッグって中々黒が売ってないんだよね でも自撮りって大事だと思うわ
自分の見た目をまるで他人かのように客観的に評価できてしまうｗ
俺の場合はまず尻の形がダサいしデニムのシワが爺さん臭を醸し出してしまってる
こーゆーのって自分自身じゃ分からないから怖いｗ やっぱ同じモノの黒は売ってないわ
https://i.imgur.com/lo8yEiu.jpg
https://i.imgur.com/xChaSBa.jpg
これ革用の塗料スプレーとか売ってないのかな
元が茶色だから黒のスプレーで塗って経年で茶芯とかにならんかね 革モノは染めＱなら使ってるのいるけど
どの革もうまくいくかはわからない なんとなく黒っぽければいいから油性の黒スプレーでさっとふりかける程度に塗ればいいか
バッグ自体は尼で6000円くらいだから失敗したら新しいの買えばいいし
黒の革パンツとかなら差し色になるんだろうけどブルーのデニムだとなんかダサさが出ちゃうよね
こればっかりは主観だけど オイルが多い革っぽいから、密着不良起こしやすいかもね 一応バイクのシートと革ジャンになら染めＱ使えるよ
ブーツに使ってる人もいる
今日はアメ横にでも行ってウォレットチェーンでも見てくるかな
ナップスとかだとDEGNERのロープしか売ってないんだよね確か 染めＱならナップスとライコランドでも売ってるから革ジャンやブーツで試したい人は行ってみるといいね いっそウエストポーチにしちゃおうかな
https://i.imgur.com/hRIURxz.mp4
いっぱい入りそうだしベルトを伸ばせば革ジャンにも干渉しなそう >>631
確かに、一般に 「ジッパーが沢山付いた革ジャン」 とからかわれる
イカツイWのライダースは、チェーンと同類かもな…ｗ
ただ、同じダサい部類でも
Wライダースは、カッコ良過ぎで、コスプレに見えてダサい
チェーンは、そもそもカッコ悪く、センスが無くてダサい
という違いはあるｗ ライダース自体は一ダサいとは思われていない
ただし、合皮でビッグシルエット(オーバーサイズではない)のトレンドに有ったものの話 というか、センスがない、ダサいとか言っている人達は、ご自慢のセンス抜群のライダースコーデを、これまたご自慢のバイクと一緒に撮ってアップしてみたら？
他人を貶しまくるくらいには自信がお有りのようだし >>648
他の人は知らないけど、俺とかは自分のことをダサいと言ってるｗ またチェーンと変な革靴履いたSchottジイさんがドヤ顔でUPする流れ作ろうとするやめてくれよ（笑） 自分で自分のことをアップして、その自分の事をダサい言ってんだから、どうにもこうにもｗ >>650
別にえーやん
革スレはライダースの普及と、ダサいバイク乗りのオサレ向上委員会ｗ
ダサいかダサくないかなんて見てみなきゃわからないんだから晒しは大いにあり 道の駅やパーキングエリアに溢れてる着膨れた爺さんがみんなカッコよかったら、
「ぁ、バイクってかっこいいね」って思われるんだから意味のないことじゃないｗ
バイクそのものを楽しむなんていうのは基本中の基本で、その先に爺さんとしての身だしなみがあるんだから
どうせなら世の中にいるバイク乗り爺さんが全員かっこいい方が良い このスレに居る人達はレザークラフトでウォレットとか革小物作ったりしてるの？ >>656
クラフトしてる人はあまり見かけないすね
てか革ジャンのメンテもやってない人ばかりでオイルの会話も出来なかった >>653
ライダースに限定するのは納得いかんな
そもそもライダースは革ジャンのくくりに入れる事が多いが
いわゆる 「ジャンパー」 の形をしていない
G1やA2などのボンバー由来のスタイルこそが革ジャンで
ライダースは、どちらかと言えば “変り種” なのだよ >>648
5ちゃんて相変わらずですな
相手が見えないからってネチネチ攻撃して
自分の情報は出さない引きこもりが多い
そんなので楽しいのかなと思う
革ジャンと小物類はバイカーとして基本なのに ぶっちゃけライダースは着てる人がダサいかダサくないかの差が大きいと思う。チェーンはもっと顕著、というか年取ってからだと難易度上がる でも襟なしのシングルはもう
バイク乗り以外ではほとんど見ないしな
流行を気にするなら
ダブルはイカついからシングルって思考は
やめた方がいいとは思う >>659
ライダースの定義が難しいけど個人的にG1やA2はライダースｗ
トムクルーズがGPZ900R乗ってたやんボンバーで まーた「プロテクター付けられたらライダースじゃない」とか糞みたいな妄想垂れてんの？
ブロックしてるから流れよくわからんけど G1はともかくA2はプリーツも防風フラップもないしバイクで使うのはかなり厳しいぞ、リアル志向のメーカー程馬革ベジタンだから雨にも弱い プリーツがなければバイクに乗れない
ということはないな
袖は絞れないときついかもな >>647
いや、ダサいよ
ライダースは 「ワイルドだぜ」 というイコンを含んだファッションアイテムなのよ
それが長い時間かけて、こすられまくって、消耗して
現代ではロックバンドの宣伝用コスプレアイテム程度の扱いになり
今やパンクフリークでもなんでもない一般女子が
「甘辛コーデ」 とか言って半コスプレのノリで
ネタで着るようになってしまった
そんな時代に、あえて男が普段着として着るんだから…
ダサくないはずがないやろ！ｗ >>667
ここは革ジャンスレの前にバイク板な。
普段着じゃなくバイクありき。 >>667
言ってることはわかるけどそれはファ板の価値観だから、
あくまでバイク乗りとしてのライダースの在り方を考えないとスレそのものの必要性がなくなる
バイクに乗ること自体がダサいんだからそれをする中でどれだけのことができるかでしょ >>669
>>670
バイクに乗るときだけ変身！って、仮面ライダーかよｗ
オレ、バイクで目的地に着いてからも革ジャン着てるぞ ライダース着てたらカッコいいしか言われないけどな。他に原因があるとしか思えない。 俺もさすがに面と向かって
そのライダースだせえっすね
とは言われたことがない >>671
俺もこないだやってみた
https://i.imgur.com/3E1PxXN.mp4
ちょっと恥ずかしかったｗ
まぁパーキングエリアは目的地では無いけど、周りの人は俺がライダーだと分かったのか分からないのか、ヒップバッグで気がついてくれとは思ってたけどｗ >>673
そうそれ
だから5chは便利なのよ
罵声も含めて本音聞けるから
ウェアスレにイエコンなんて晒すと草の嵐だよｗ >>669
まーバイク板って実際はバイク乗らない持ってさえいないエアプばっかりみたいだものぬ 若い頃にバイクで夜中のコンビニ入ったら、若い2人組がいて1人が「かっこいい」って言ったらもう一人が「全然かっこよくねえよ！」って言ってたことあったな
ああ傍から見たら今俺かっこよく見えるんだって思った >>677
後者の1人が真実とは疑わないセンスは大事だと思うｗ バイク板としてという前提を忘れなければ好きに語ればいいけどね
ファ板ではないんだから乗らない乗ろうとしない格好の話は基本要らない でもライダースなんてどうせダサイんだからそれならバイクウェアと分かる方が良いとロゴ入りを着るのは逃げだと思うんだよな
そんなことやってるから道の駅があんなことになっちゃってるわけだから
一応はファッションとして認められているライダースをどう着こなしていくか、これをすべてのライダーがやるだけで道の駅の姿はすっかり変わると思うよ
中身がブサイクとかそんな事はどうにもならんけどｗ >>679
同意
けど毎日スレで大暴れしてるひとなんかバイクなんか全く乗ってないみたいなんよな
まー荒しと変わらんよぬ 下道ならよっぽどな格好でなければ
普通に乗れると思うけどな
レースができるような服でなければいけないか >>671
それってバイクで出掛けてたのが前提なってる。
歩いて買い物でも車で遊びにでもいいけど、バイク関わらんなら他所板でやれって話 >>677
ガキの頃ってバイクに乗ってる大人ってだけでカッコよく見えたんだよね ダサいダサい言ってる人は当然面と向かって言われたのだと思うけど、気の小さい人間が着てるのはダサいと思う。ダサいって言わせてるんだと思う。敢えて言うわ。面と向かって言われた事はない深い理由を持ってる人がいるなら、マニアじゃなければそこまで考えてないから気にすんなとしか言えない まぁ精神論はほどほどにとは思う
結局世間なんていうのはパッと見でしかないから >>688
強面で周りを威嚇して歩くとかいう半グレチンピラみたいな事は
いい年した大人はしないのよ… >>677
俺も言われたことあるぞ
その１
若い頃どこかの観光地の駐車場に入っていってバイク降りたら、少し離れたところに若い男女が数人いて、一人の女の子が俺を見て「かっこいい…」
たしかボマー着てたはず
でね、その男女の方向に用事があったから歩いて行って距離が近くなって顔がよく見えたらその女の子、「あんまりかっこよくない…」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その２
リターン後、当然オッサンですな、やはりどこかの道の駅でバイク降りて歩いてたら、ちょいやんちゃ風の若い奴が俺見て「かっけーなあ…」
いまだにその意味が分からんのよね
その時はナイロンのライジャケで、決してやんちゃ系の好むセンスではないと思うから
でも通りすがりのオッサンにわざわざ嫌味言うとも思えないし、よくわからん そこまでしなくても普通にしてたらダサいなんて言われないよ。ダサいと言われないようにコワモテチンピラみたいにするという発想なら、多分俺の言ってることは分からない、強面チンピラみたいにしないではなくできない人だと思う >>691
>「かっけーなあ…」
本気にして反応すると
「ぷっ、すかしてやんのｗ」
と、なります >>691
かっけー(バイクに乗ってる)なぁ
行間を消してくれてる若い子の優しさよ >>675
そこよね
腹の中では笑ってるのに、「似合ってる」 とか言ってくるリアルより
「だっさｗ」 と本音を言ってくるネットの方が清清しいし役に立つ >>696
そうそう
ただバイク板って爺さんばかりだからダサい言われても画面の向こうにハゲしか見えないんだよねｗ
できれば女性や若い人の多いところで晒したいけど、そこまでの勇気はないｗ的な ただバイクってのはかっこいいよ
自分がバイク乗ってない時に、友人が別の趣味の時にバイクで現れたんだけど、あの音とバイクの大きさと目の前に停止したときのかっこよさは今でも覚えてる
まぁヘルメット脱いだらそいつはハゲなんだけどｗ
バイクで現れて目の前で降りる姿は、馬に乗ったカウボーイが目の前で馬から降りるようなかっこよさがあるんだよね
なので
>>691のその2はそれだと思うｗ 腹の中で自分は笑われてると思ってる性格の人と考え方は合わないな。自分の服装がダサい、他者から笑われてると考えて着てるのならそりゃダサいわ。ライダースなんて見た目はその思考とは対極なのに、何をどうしても絶対に似合わないわ
チーマーが着てたからライダースがダサいとか言ってる人を見かけたけど、ダサい人が着てるとライダースが本当ダサく見えてくるな >>699
そこで「こんな風に着こなさないと」って写真晒してこそ漢ｗ >>697
前々から言ってるけど
若い人ってロンドンブーツとか肩パットとか腰履きパンツとか
あるいはドカジャンにニッカポッカとか妙なセンスに汚染されやすいから
まじめに意見を聞いてると
妙に若者文化に迎合してる、自分が無い変なオッサンになってしまうぞ
逆に、女性の意見は重要だｗ ここは事実上のファッションスレだからファッションを語ってもいいと思うけど、3つだけ気をつけろと言っておきたい
１．誰かも言ってるように、ここはバイク板なので、あくまでもバイクに乗ること前提のバイクファッションを語れ
２．カッコつけるのはいいけど、決めれば決めるほどコスプレに陥るカッコ悪さに留意しろ
３．寝ても覚めてもカッコカッコ言ってるカッコ悪さ、できない奴ほどウンチクが多いという事実にも留意しろ >>701
前に小型ネイキッドに乗る女性とツーリングしたのよ
道の駅で集合してvanson-Bで現れて、革ジャン買ったんだ！って自慢したのよ
そしたら反応は「ふーん…」って感じだった
「いくらくらいするの？」とちょっと興味ありそうだったんで脱いで着てみる？ってサイズ38をその子に着させてみた
「わぁ大きい！」みたいな可愛い展開を予想してたんだけど、「ぇ？キツ！？ピッタリなんだけど…」とか言ってて笑うしかなかったｗ
まぁその子はちょっとバストの大きい子だったんで仕方ないけど、袖丈と着丈が長いだけで割と着れちゃうのな Bの38の身幅って54つまり108だから、バスト90以上あるとキツいんだよね
その子は普段ライジャケなんでライダースのキツさに驚いてた
カドヤのレディースってのはその辺考えられて身幅とか大きめなんだろか ここの板見てるって事はバイク乗りが多いと思うし、他人の格好見て思う格好良い悪いもライダー目線だと思うのよ。
嫁曰くのギッチギチに上下革着てる人より普段着にジャケットだけサラッと着てる人の方が格好良いってさ。
服より中の人だって言ってた。
同じオッサンでも福山雅治ならなに着ても格好良いけど、チビデブハゲはなに着ても駄目だそうな。 >>703
＞そしたら反応は「ふーん…」って感じだった
オレラが女性に
「見て見て！シャネルのバッグ買ったの！」
と、言われた時の気分と同じやろなぁ…（言われた事無いけどｗ） >>702
そういうこと書くとスレのきちがいさんがますますイキリ立つぞｗ 着丈っつうの？
俺も縦の長さが長くてちょっと困ってる
背丈の割に胸囲があるってことなのか
女に生まれていれば >>705
嫁に最期の真理を語るなと伝えといてくれ
チビデブハゲはどうすれば少しはマシになるか語ってるんだからｗ >>705
女性からの意見で頻繁に聞くのは
「背中が見えてるのダサい」
バイクに乗ってる時の前傾姿勢で
背中側でジャケットとパンツの間に隙間ができて
インナーが見えてるのが激しく見苦しくて許せない
らしい
ショート丈のライダースフリークの皆さんには悲報カモシレナイ >>710
そりゃダサいダサくない以前に寒いだろ
風邪引くからやめなさい >>706
男も女も異性のグッズよりその人の中身見てるしね
バイク乗りの友人には肩とウェストのシルエットが良いとは言われたけど、そいつも俺と同い年だしなぁ 何お前ら主役気取りなの？
俺がいかにチビデブハゲであろうと
俺のライダースのかっこよさには
一点の曇りもないよ
主役はあくまでライダース
俺はハンガーみたいなもんだよ 革ジャン着てバイク乗ってるやつで
コイツカッコええな思うのなんて
一年に1回あるか無いかぐらいだな >>710
先日それやらかして単純に寒かった
腰のサポーターにもなるしダイネーゼのウェストベルトでも買おうかと検討中 >>705
それは中身で見てるだけだろ
顔もスタイルもいい人でもあんまり似合ってないもんは似合ってない
どう考えてもテリー伊藤の方が似合ってる
女は意外と男のファッションのことなんてわかってないから女に聞けばいいってもんじゃない
https://i.imgur.com/etjQFeh.jpeg
https://i.imgur.com/4SC23FK.jpeg
https://i.imgur.com/22mj7H4.jpeg >>715
そもそも
体型にあって無いやん
革ジャン買い替える方が先じゃね >>713
ファンタジーに出てくる、ちっとも倒せない魔物が
実は実態が服の方だった…というネタを連想したｗ
…服に着られてる状態はアウトだと思うぞｗ
とマジレス >>719
でも実際そういうことあるよね
俺がフェイクレザーのB3を着てて安心するのはそこじゃないかなって
そりゃアビレックスと比べればｗって言ってた方が幸せなんだよな
こないだz900rs借りたときも思ったけど、俺はこのバイクで何がしたいんだろう…って考えたときに、111馬力の高性能なんて必要ないと
どうせ使いこなせないならもう少し下げてもいいんじゃね？って心から思った 今は今度ホンダから出るGB350のCクラシックにちょっと興味ある
https://i.imgur.com/9C9cAPZ.jpeg
https://i.imgur.com/NEUKmpE.jpeg
ゆくゆくはカフェカスタムしてもいいし、凄く等身大を感じるよ
どんだけ金使ってもz900rsの新車には届かないし、気取りがない
そりゃロイヤルエンフィールドに比べたらｗってGTOネタで遊べる YOUTUBE見てるとSRはちゃんと鼓動感あるけどGB350は味もなんもなくただたんたんと周ってるだけみたいに言われてるよな >>722
高速での振動凄いけどねSRは
まぁそれはW800も同じだけど
まさか大型でミラーが震えて後が見えなくなるなんて思わなかった
覆面かどうかを判断するのにクラッチ切って回転下げなきゃならないｗ >>716
単純な話だ。
お前に格好いいと言われるより、嫁や女性に格好いいって言われた方がいい。
分かってるとか分かってないなんてのは言い訳だと思う。 >>723
SR乗ってる知り合いが
首のヘルニアになったわ
SRも軽量ピストンにしたらかなり振動は抑えられるけどなペラペラのあれ >>718
上下接続できるのとか丈の長いのとかも持ってるからそっち着れば別に問題ないんだけどね
タイトで短いの着た時にやってしまった >>725
俺の昔付き合ってた子はアメカジの世代だったからキムタクみたいな恰好をさせようとしてきたけど俺の感覚だとキムタクの服装ダサいんだよね
少なくとも全然俺には合わない
あ、そう？と思って買ったクソダサ衣服が今もいくつかクローゼットで眠ってるよ どの程度のデブかわからないけど、少なくともデブは似合わないことはないと思いますよ。そりゃ更に上を目指そうと言う話なら別だけどライダースはまだデブでも似合う数少ない服だというカテゴリーですね
チビもこのスレか前スレに貼られていたバンソンの色んなサイズを試着してる動画の人も背は高くなかったけど、別にカッコ悪いとは思わない普通に似合うなと思ったけどね
俺的に不潔じゃなく綺麗なら大丈夫。使い込んでるとかではなくて不潔。あとゲイぽい何かをプラスしてるのもアウトだけど、ここも個人の好みの話だしな >>726
あれ難しい判断だと思う
鼓動感が楽しいのがSRなのにその鼓動消したら何のためのSRだとｗ
ハーレーとかもそうだけどあれを楽しめるかどうかなんだろうね
俺自身は振動は平気なんだけどミラーが見えないのはちょっと困った >>716
テリー伊藤のはSchottか
襟の感じが良い >>731
ライダースなんて形決まっててどれもほとんど同じなのによくショットとかわかるね >>732
ルイスはエポレットがない
バンソンは金具が金 >>732
襟の締まり方が俺のもこうなるんす
他のライダースってジップ全閉にするときちっと閉まるけどSchottは雑に閉めるとあーなる
違くてもまーあの着方がかっこいい
無骨な革のジャンパーって感じ ライダースのポケットのファスナーって下ろしてオープン？上げてオープン？
手持のだとカドヤは前者、ショットバンソンは後者なんだけどお国柄なのかな？乗車中に閉めやすいから？ 革ジャンスレ、バイク板一位ｗ
https://i.imgur.com/WVqJ6KX.jpeg
ただ常駐は色んな人来るから扱いには気をつけて
ウェアスレ関連やら様々なとこから来るからライダースやオサレに対する妬み僻み穿った見方はどーしても来る
サラリと手の上で転がしてくれぃ！ >>736
俺のショットは下ろしてオープン
ネットの写真見てもその様子
アウトドアウェアは上げてオープンにしてるメーカーがある
理由は何かが引っかかって重力で下がって開くことを防ぐためらしい Schottは古い年式のと復刻ワンスターはファスナー上げ閉じだったはず 福山雅治の着てるライダースは"福山ライダース"という別物で良いんじゃね。もはやこの人の顔を際立たせるアイテムでしかないでしょ 近年のは昔のに似せようとして上げて閉めるのが増えてる
だけど本国USAのノーマル618と118は下げて閉めるタイプのままかも
いろいろなタイプ作られてるからややこしいね
革もいろいろ増えてるみたいだし >>629
まだ日本に店舗できる前のやつだからさすがに廃盤だね 革ジャケ+デニムベスト来てる人はキリンヲタとみていいですか？ 逆におまいらが着てるGジャンの袖を切って若い女の子にあげようか？とプレゼントしたら喜ぶのかも知れないと>>750見ててちょっと思ったｗ 「バイカーギャング」で画像検索すればレザーベスト沢山見れるよ
ただここにいる弱男が怖がるタイプの連中ばかりでるけどね
ウォレットチェーンとかもトラウマなんだろな 俺は今日は革ジャンの上から裏ボアのベスト着てるわ
ナウいぞ >>665
A2は狭い機内で着るものだから、脇も浅くてライダースみたいに腕も上がらない
マックイーンは大脱走でフロントジップ空けてたろ
あと防風フラップはジッパー前にあるじゃない
G1は腕も上がるように脇を深くしたカッティングになってる
あと防風フラップも邪魔にならないようにジッパーの後ろなのね
フラップのUSNのパンチングがかっこいいよね
トップガンでG1を着てバイク乗っても乗りやすかったと思う
あと襟もボアでボタンどめできるからバイクにあうと思う
しかしながらこれらはやっぱりライダースとは違うなあ
618なんかはフロントバックルがタンクにあたったりするけど、これは50年代の革スポーツジャケットをバイク用に改造したものだから、やっぱりライダースだと思う
思うにバイク用革ジャケットは、イコールライダースジャケットではないんだな
コミネみたいなファブリックジャケットの表皮だけ革にしたものとかでも、バイク用ジャケットと呼ぶような、もっと広義なジャケットだと思う そもそも揉める原因はバイク乗りの革ジャンのイメージが、ファッションバイカーの求める革ジャン像とは違うんで相容れない
いつまでも理解し合えず並行線になっているじゃない？
ネットでの罵り合いは人生にとって時間のムダ、それよりみんな仲良く、色々な趣味嗜好を知る機会にすればいいんじゃない？ 普段着ならともかくバイク乗ってるならいいんじゃないか(謎の感想)
パンツはどんなのだろう
それで変わると思う >>756
こういうクラシカルなパッドの付いた革ジャン好きだわ 下はデッキパンツ、オーバーオールみたいなの履いてます シブい色で良いかも
俺はワークマンで買おうかな
燃えにくいやつ ガチでダサいのは革ジャンに和柄を合わせた和洋折衷オサンでハンチング帽被ってるやつ
だいたいチビデブ（個人の感想です） >>755
ようわからんけど
ファッションとバイク乗りじゃなくて
目指すというか理想とする年代の違いだと思う >>721
俺はロイヤルエンフィールドのクラシック350買おうと思ってるけど、GB350Cよりロイヤルエンフィールドのがかっこよくない？
整備性とかはそりゃホンダのがいいだろうけどもクラシックじゃなくてGBを選ぶ理由があるなら聞かせてもらえん？
俺は完全に見た目でロイヤルエンフィールドを選んでるだけです >>756
革ジャンこれなに？
666？
おれハイウェイマンのリカルドDX持ってる >>765
そりゃロイヤルエンフィールドのがカッコいいでしょｗ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/39/7_1/
スポークホイールの本格派クラシック、ハロゲンなのもいい、シングルシートもいい
ただホンダは10年壊れないよね
あとトラコン、スリッパークラッチ、各夢店整備など利点も多いからってだけ
埼玉とかだとロイヤルエンフィールドの販売店はバイクハウスZEROしかないしね 革ジャン着てみたいと思い続けて15年
40歳超えて憧れのShotを着たいんだけどバイクが現ニのDIO110
笑い者通り越してSNSに晒されてデジタルタトゥーになる可能性大だから踏み込めない ただいずれカフェが作りたい人なんかはGBのがセパハンやらやり易いかもね
あとSPEED400は跨ってきたけど小さいよ
250レベル
なのでロイヤルエンフィールドの350Cがどんなサイズ感かは見たことないから分からないけどかなり小ぶりかも
まぁクラブマンとか小さいんでそこは気にするとこじゃないけど、GBは割と大柄で背の高い人でもなんとかなる
それと重量はGBのが軽いね
まぁどっちもライダースは似合うと思う
気軽にタイチフーディなんかでも出掛けられるだろうし、パワー、大型免許の意味とか気にしない人にはいいバイクだと思う >>770
考え方一つだと思うよ
例えば普段着としてschott641を買ったとする
車や買い物映画とかでもそれを着てて、たまたまメインバイクじゃなくセカンド原ニで買い物行くときもschott着てただけ
前スレでモンキーにschott晒してた人居たけどダサくはないんよね
デジタルタトゥーだから晒しちゃうけどｗこれおかしいと思う？
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706440303/906
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1706440303/928
俺はカッコいいと思う
何が違うかってメインバイクを持ってるか持ってないかの自信だけで「今日はたまたま原ニです」って顔が出来りゃよいｗ
ハッタリってのは個人的にあまり好きじゃないけど、z900rs殆ど乗ってないやつよりDIO110毎日乗り回してるやつのが偉いしね ヒョウ柄の鉄ベスパで
あの子を迎えに行くなら相当カッコいいけどの >>776
2気筒だよ
フルOH自分でやった
ピストン+1mmウオタニ入れた >>774
バイクが小さいから体格とのバランスに違和感あるけど普通にカッコいいですね！
ブーツはバイク用履いてる？けど自分は15年以上愛用してるレッドウィングもどき（本革）履こうと思ってるので
>>775
1、2枚目は街中で普通に見掛けそうですね
3枚目の革ジャンの着こなしとバイクがカッコいい >>778
なんでだよｗ
>>779
クランクは何度なの？ さあてと、気持ち悪い褒め合いっこの流れになってきたなｗ
マジキモイわこういうの
モンキーの彼とか楽しそうでいいとは思うけど、かっこいいか悪いかで言えばかっこ悪いに決まってるだろｗ
キモイええかっこしいのおかげで言わないでおいた本当のことを言わざるを得なくなったわ
モンキーの人、悪く思わんでね
かっこ悪くてもいいんだよ、楽しければ
ただ、かっこ悪いのをかっこいいと嘘をつきたくないだけ >>780
よしschott買っちゃおう！
このスレはライダース普及委員会だからｗ >>782
いやそれを言うやつは晒さんとｗ
カッコいいってのはこーゆーのを言うんだよｗとやってこそネラーの漢ｗ >>784
なんでそうなるのかさっぱりわからない
競う気なんかゼロだし
すまんね 前にも言ったけど常にカッコカッコ言ってるのは君ら
俺から言ったことはない >>781
180度だよ
最近はCB360ばっかり乗ってるわ
エクスポ売ろうか思ってる あーすまん、>>85のカッコ辞めれオフ車くんか
なら仕方ないｗ
まぁ忖度なしの感想はいいと思うよ
本人も5,000円のボンバーってからかい気味だったしｗ
俺も自身がダサいと思ってるからどー工夫してこうかとここで模索してる訳だし >>785
両方とも見えなくて草、自分語りジジイか >>790
なんで旧車ばかりなんｗ
180度かぁ、だからそんな回るんだ
z650rsが180度なんだけどドコドコが足りなくて… スレが伸びると色んな人が来るな
まぁそこが面白いｗ
このスレ数年ぶりに立て直したのも俺だし
今は独り歩き始めちゃったけど、今後は伸びようが潰れようがどっちでも良い
どーんと行こうや！ >>793
〜70年代のバイクでも
クランクの振れ取ったら
全く振動しないよ
振動欲しいならSRとかいいんじゃね
ナンバープレート引きちぎれるぐらい振動するよ >>795
振動よりも音だよね
今それでめっちゃ悩んでる(楽しく
T120とか270度だっけ？
音が凄いのよな
でもz650rsはスココココ
走りも大事だけど、トコトコやるのに音も大事だしね >>797
マフラー
ワンオフで作って貰ったらええやん
オレは
純正マフラー至上主義だから
興味ないわ
うるさいマフラーも大嫌いだし >>798
これノーマルだよ>>333
カワサキはサウンドチューニングとかいって純正マフラーの音に凝ってて、国産は割といい音してる
z900rsなんて社外のJMCA入れてもノーマルのがいい音なんだとさｗ ただ高速走ってるとどっちも音はあまり楽しめなかったな
z900rsとか下道はいい音してるけど高速乗るとヒュイーンとかいってブラシレスモーターに乗ってるみたいだったｗ いやいや、立ち襟でダブルのベストってところが肝なんじゃないか
そんなことより、40年ものの縮んだボマーをどうにかできないかと思って馬油ポチった
一応ミンクオイルとラナパーは持ってるんだけど、調べたらミンクオイルって実際の含有量は僅からしいし臭いし、ラナパーは浸透性が低いらしいし、100%馬油試してみることにした
安いし匂いも少ないらしい マスタングペーストなら俺も使っているが
他を使ったことがないので良し悪しはわからん
年一回も塗らないしな マスタングペーストは開封後1年以内に使い切るよう推奨されてるみたいだけど内容量が多すぎて期限内に使いきれない >>813
マスタングペーストは粘度が低いんでよく浸透するんだが、これ気をつけないと底なし沼だよ
すぐ染み込んで表面が乾くんで、足りないかなと勘違いして重ね塗りするともう大変
カビやすい革ジャンになってしまう
今はラナパーを使っていて、購入時に２－３回塗って乾燥したら磨き、あとは２－３年に軽く撫でるくらい
ラナパーも革によっては浸透具合が違う
ブランドの新品革ジャンならもう充分にオイル入っているからそんなに浸透しない
これに塗りすぎると蜜蝋の被膜が擦れてギシギシアンアンになる
蜜蝋の被膜をつくる目的で軽く撫でるくらい
安い革ジャンだと購入時はカラカラなんでぐんぐん浸透する
バッファローなんかは穴が大き目だからラナパーも半日で吸収される
ラナパーのメリットは蜜蝋のバリアで革ジャンがカビにくくなる事と、縫い目やジッパーにも塗れば蜜蝋で目止めやスムーズに動き、雨などを撥水すること マスタングペーストより革ジャンのクリーニングに出せばいいんじゃない？
ちゃんと柔らかくなって戻ってくるよ 浣腸とか塗ると良いんじゃね？
グリセリンで潤うしベンザルコニウムでカビ防止にならんかな？ >>816
なるほど、馬油で潤ったら後はラナパーがいいのかな カビたら洗えばいいんじゃね？
で洗ったら油塗ってまたカビると カサカサしない限り何も塗らなくていいよ
日本の湿度はカビ天国だから海外の常識は通用しない クリーニングは優秀ですよね。革ジャンは手入れをしないといけないの知らなくて13年くらい完全放置。見た目も特に変化なかったんだけど、尻ポケに入れてたクロムの財布がテカテカツルツルになっていくのを見て心配になってクリーニングにだしたらすごくいい感じになった。また13年後にクリーニングだそかな 定期的にカドヤ辺りに出してフルメンテして貰う方がいいと思うけどな。
丸洗いと栄養補給と染めまでしてくれるから良い感じになって帰ってくる。 >>820
いや馬油はカビの養分になるので、先にラナパーで乾燥後磨き、日常メンテでカサついたらごく少量の馬油で軽く撫でるくらいでok >>821
１回カビると見えてない下地に根をはるので取れないニオイがついたり再発しやすくなる
もうカビちゃった場合はカドヤなどの業界じゃないと難しい
家の洗濯機でもきれいになるが実は見た目だけなのよね
カドヤだとリンスもするからしなやかな革ジャンに戻るよ コミネのライダース、結局ラナパー３回塗る羽目になったよ
しかし新品はパリパリのボール紙みたいな表皮だったが、和太鼓の皮のようにハリとしなやかさが出てきた
このライダースって強度はしっかりした裏地で出していて、薄いけど丈夫で軽いバッファローで囲っているんだね
内装がちゃくちゃ丈夫でパッドを入れてもびくともしない
今まで買ってた革ジャンとは明らかに重さが違い別次元だ
カドヤペアスロschottクシタニみたいに革でフレームを作って裏地を柔らかいポリエステルの布で覆うとは逆転の発想
アメ車と国産車の違いみたいでおもしろい設計だわ >>824
いろいろとやってきたけどその結論に至った
どうせだからと撥水処理もしてもらってる
虫取るのが楽 コミネライダースは新品はエイジング処理されているせいか、触ると黒い粉みたいなものが微量についてるみたいで指が汚れた
皮の状態を磨いてからパーツをカッティングしたんだと思う
今回蜜蝋でコーティングしたんで乾燥すれば定着するかな
腕が立体裁断で設計されているんで、各パーツのカッティングがにアールがついていて、床置きでのオイルアップがなかなか難しかったよw >>829
カドヤのリフレザーいいですよね
いちど助けてもらったが数十年前の革ジャンがしなやかに復活しました >>832
ショットは30年以上でもピンピンしているらしいぞ ホンダはロイヤルエンフィールドのクラシック350だけじゃなくヒマラヤンのデザインも丸パクリした車体を出すんだね
あのホンダがオリジナルで勝負する力量がなくなっちゃたのか…とちょっと悲しいニュース
https://i.imgur.com/3BIfkZs.jpg 昔からパクリ後出しジャンケンのホンダやん
トヨタもそう 商機に敏いとも言えるが、エンジン終了宣言出した今の首脳陣は果たして英断なのか愚策なのか…答えは十年後！ んでもこの3車で安心して遠方までツーリング出来るのはダントツでホンダだろう、発売されるかは別としても
他は出先で突然故障しそうでコワいわ
それと唯一リアが2本ショックで、オフロード走り辛そうなのもホンダねw 革ジャンの革の匂いって何の匂いなんだろうか？
鞣すときの薬品？
何年経っても抜けない革もあればそんなに匂わない革もある
逆に汗臭かったり体臭が染み付くのを無視できるのは利点か？ しかしバッファロー以外の国内有名どころのブランドの新品はそんなに匂わないけどな
やっぱりカビやアセや汚れや保革油ではないだろうか なんで革ジャンスレでアドベンチャーバイクの話題が出てるんだよｗ 初期のリューグーは匂い強かったけど現行はどうなのか >>825
基本的なメンテ方としてはそれがいいのかもしれないけど、俺が馬油を試そうと思ったのは、洗って縮んだ革を少しは伸ばせるかなと思ったからなのよ 着ててテンション掛かる部分ならストロングオイルとか革靴用の伸ばしスプレー塗っときゃいいんじゃね ゴートは山羊！って感じのにおいするよな
ステアは別に牛って感じじゃないけど >>844
いやレザーって動物ごとに特有のニオイがあるよ
牛しか持ってないとかだと分からんかもしれんけど >>852
ワークマンあたりで作業用手袋のニオイを嗅ぎに行くとよくわかるよ
豚、牛、ヤギ、違いがあるね
あとは羊、馬も違うけど、革のニオイは総じて優しい
カビた革は異臭というか刺激臭 >>853
同じ薬品で鞣しても、動物によって匂いが違うし
違う薬品で鞣しても、同じ動物なら同じ匂いになる
って事？ >>847
一度縮んだ革は基本的に戻らないと言われている
むかし家庭用の洗濯機にぶち込んで丸洗いしたら陰干ししても御臨終となった
そんなに縮んだのは雨でずぶ濡れになったとか?
やっぱり業者のクリーニングで相談だろうなあ 熱がかかって縮んだのならともかく
水に濡れて縮んだのは、同じく濡れた状態で伸ばせばいいのでは？
油を潤滑剤にして伸ばすのも同じ理屈だし ちなみに家で洗って縮む時は革の部位により縮み方が違い、均一に縮むわけではないのね
だから新品の際にはラナパー等で撥水性のある皮膜を作る必要がある
その後は汚れ落としにブラッシングで、取れない汚れはクリームやラナパーで落とす
革ジャンは水洗いは必要ない、基本はノーメンテなワイルドな衣料なのね
リフレザー依頼なんかはもうプロによるリペアみたいなもん >>857
濡らして伸ばすのもできるけど型崩れがおきるよ >>860
それ昔やったw
肘とかが伸びて体型にぴったりになった
乾燥後は立体裁断のいわばオレ専用ジャケットが完成!
あと風邪ひいたw まあそれでも革は劣化したな
強度信頼性なしになったが、なあにコケなければ問題ないw >>860
極端に言えばそういう事
革は乾く時に性格を決めるから
伸びを止めるのか、平らな革にするのか、柔らかい革にするのかとか
逆に言うと、濡らせばそれがリセットされる
髪型と一緒だね
だから、勿論型崩れの可能性も出るけれども、一旦濡らしてリセットして、自分の好きな形に作り直す事も出来る
上手く行くかどうかは革と腕次第 パンクやロッカーなどはライブ後ライダースを洗濯機にぶち込んで洗ってるらしい
それであんなにヨレヨレの618が出来上がる
これでバイク乗れるかどうかは自己判断ですな 顔料はダメで染料だと良いとかそういう話ではないのね >>866
ポリカ用塗料って
他の塗料に比べてもパリパリ剥がれる性質だけど…
革に使うと良いかも知れないと推測する根拠は？ >>395
メンバーが、マジで変換できないって困ってて
日本ヤベェとオモタよｗ >>868
ポリカーボネイトって自転車フェンダーとかもそうだけど曲がるやん？
当然バッグも曲がるわけだから良いのかなぁと
染めQはダメでタミヤポリカは乗ったってレビュー見たんで俺もやってみた
https://i.imgur.com/JuRw4br.jpg
乾いてからどうなるかよね
まぁバッグ自体は6,000円だから失敗覚悟
パンツが黒だと真っ黒クロスケだけど、デニムなら茶よりいいかなぁと
デニムはLeeの102ブーツカット 色々試してみるのは面白いと思うよ
失敗する可能性もあるから楽しい訳だし >>866
ポリカ塗料は柔軟性がある代わりに傷付きやすい。
色落ちじゃなくビニールみたいに剥がれてくるかもね。
光らせたきゃエナメル使えばいいし、そうじゃないなら革の染料使えばいいのに。 厚く塗っちゃったところはゴシゴシしたら早速剥がれてきたｗ
https://i.imgur.com/I23eoLl.jpeg
https://i.imgur.com/vhOedps.jpeg
でも薄く塗ったところは乗ってるっぽいしゴシゴシしても剥がれない
剥がしたところも>>866の元の茶色から比べたらかなり黒くなったんで、少しは染みたんかも
まぁ高いもんじゃないしライダースからデニムまでの全体の見た目だけだから、しばらくこれで使ってみてやたら合皮みたいにボロボロなったらまた考えるわ 塗料だと流石に茶芯なんちゃらの演出は出来ないっぽいねー
あくまで合皮加水分解のポロポロな感じになりそうではあるｗ
ただこれが革ジャンならガッカリだけどあくまで小物だしね
この手のシザーバッグって合皮が多くて一つのものを長く使えなかったんで、塗装の経年変化にちょい期待 >>835
本田は昔からパクリマクリスティのイメージだけど 同じパクリデザインでも
性能は落ちるが
上手く本家の雰囲気を出して来るのがカワサキで
無理やり現行機種に合わせ込んだせいで
コレジャナイ感しかないのがホンダ
というのがいつもの流れ カワサキはデザインいいよね
250TRとかバルカンとかすごくいい
ホンダはデザインはパクるけどそれはほんの表面だけで水冷とか正立フォークとかにして乗りやすさとか整備しやすさ重視 >>851
>>853
革の匂いはほぼオイルの匂い
動物毎に違うということはない >>881
えーほんまかあ？
嘘松じゃないならソースplz >>882
変に5ch用語に染まってるのが痛々しくて凄く格好悪い。 >>883
5ch用語くらいええやろｗ
スレのきちがいさんなんて5chに課金してるくらいのマジモンのアレやぞｗ >>875
サフィールのレノベイティングカラークリームはどうだい？
襟の補修に使ったけど色がたくさんあってけっこう使いやすいよ
グリグリと曲げ伸ばししてたらちょっと剥げてしまったけれど >>881
製造工程のどの時点での話しなのかにもよると思うけど
少なくとも製品になった時点では匂いが違うんではないかな >>885
おお、エンジニアの傷にも使えそうだね
https://i.imgur.com/eS9qQjk.jpeg
しばらく使ってみてやたらパリパリするようなら考えてみる カワサキの旧車が世界中で人気あるのがカワサキを物語ってるよね
持ってないけど カワサキはとにかく高い、高過ぎるイメージがある
ホンダは安い～高いってイメージ
スズキとヤマハは普通 カワサキは、バルカンIIとドリフターを見たときに、こう、どこにどう漢のスジを通したのか説明してほしかったわ。 >>878
年代による違いではなくて？ダブルの方が薄いとかあるのかな アメジャンとかロンジャンとかあるけどドイジャンとかジャパジャンは無いんかな ベルリンあたりは寒いからなぁ
いまSiriに聞いてみたら7度だって
そんな環境だと革ジャンには工夫が必要だから文化が根付かなかったのかもしれない 寒いのはロンドンも一緒かｗ
BMWのバイクの歴史を調べたら何かわかるかも知れん >>892
ドイジャンはカドヤが昔出してたジャーマンw'が一応それに相当するかな
カドヤ社長がドイツ行った時に見た革ジャンを同デザインで出したやつ
たぶんハインゲリックのDカン革ジャンのことだと思う
このデザインのオリジナルはスウェーデンのペトロフなんだけどね
俺は好きで今も着てるけど、世界中のメーカーでこのデザイン出してるトコもうないんよな そういやドイツってbmwって立派な文化があるけど
それ以外は他国に便乗してる部分多いよね ドイツで本場感あるのってビールとウインナーとSMとサイコビリーくらいか
あと工具とカメラ メッサーシュミット、ワルサー
敗戦国だからね
戦後の工業製品開発は規制があったみたいだし、ファッションも出遅れたところあるんじゃないかな 40年物で確か20年以上前に洗ったまま放置してあった革ジャンに馬油くれてやった
確かに良く浸透する
ミンクオイルみたいにベタベタにならないし匂いもほとんど無い
手のひらで塗り込むから無駄が出ない
ついでに手もしっとりｗ
カビやすくなるとの書き込みがあってそこはちょっと心配ではあるけど、使い勝手はとてもいいね
気に入った
で、若干伸びてくれたような気はするけど、気のせいかもしれないｗ >>871
昔流行ったシザーケースみたいで可愛いな >>846
少し前にリューグーレザーのvalletっていうYoutuberコラボの革ジャン買ったけど、なんか独特のにおいはあったね >>904
エポレット付きのダブル
いわゆる革ジャンの原型がトレンチで、これはその派生？ ドイツ発生のダブルジャケットはパンツァージャケットでナチの制服とかもヒューゴボスデザインだからオシャレだけどトレンチコート含めてライダースジャケットとは繋がらない
ライダースジャケットはフライトジャケットからの転用でソレを無視するのはなんでかな >>905
それね
ちゃんと通気性の良いところでマメにメンテしつつ保管すれば大丈夫
あとすぐ染み込んで表面的にはカラカラに見えるから、塗り過ぎに注意してね
通気性の悪いところだと養分たっぷりだから気をつけてね ダブルのライダースの元はアメリカのスポーツジャケットだよ schottのダブルブレストライダースが格好良くて欲しいと思って値段見たら9万円…
約一ヶ月分の給料するから買いたくても買えない >>913
サンクス
クローゼットに入れずに部屋の隅に吊るして保管なのでたぶん大丈夫かと
適量塗れたかどうかはわからないけど、時間が経ったら柔らかくなったっぽいわ
サイズは変わってないけどゴムみたいに伸びる感じがして窮屈感がなくなった
気のせいかもしれないけどｗ タレントのヒロミが新型トライトンとかいう車のイベントでSchott着てるね
あの着方がかっこいい
良く言えば外国人の着方で無骨
悪く言えば野暮ったいサイズ感だけどね >>921
サイズが合ってない感じがしてダサいと思っちゃった
613sjh持ってるけど、やっぱアームホールが太いと人を選ぶ感じがする 本物のSchott
made in USA
あれがいいんだよ 卑屈になってたりビビるのはよくないね
着ちゃえば良いんだよ
ファッションだって他の人が着てるから合わせないと駄目なんてないよ >>918
カッコいいですよね
ダブル過ぎず若干シングルぽさも兼ね備えてるから初心者の自分でも着こなしやすそうで
一年の給料分って流石にネタですよね？
自分はガチで毎月12万しか手取りなくウーバーで稼いでます ヒロミもじじいになったなあｗ
でもいい顔つきになったね
いい老け方してるわ >>916
あれは50年代のスポーツジャケットの古着を小道具で使っているだけだから、性格にはスネークジャケットという表現は正確じゃない
ただこのタイプのジャケットは最近はビンテージでも珍しく、復刻版で近年つくられたものもほぼ見ない
うちでは今は亡き横浜のRed Buffが作ったものと、マクラウド氏が復刻したものの２着を保管している
裾がシングルライダースのように長くて腰を保護できるし、前はダブルだから通気性もいいから、バイクに乗るなら618と641の設計のいいとこ取りだと思うんだけどなぁ >>922
俺もクソダサいと思った
顔もデカいし革ジャンのサイズ感はおかしくてB3みたいになってるし
あんなにライダース似合わない人も久しぶりに見たな スタイリストぐらい雇えばいいのに
ＤＩＹやら何やら、全部けちくせぇ サイズ感というかそもそもカチカチの新品で馴染んでないんじゃないこれ 誰かが貸したのか
前に自分でオリジナルの革ジャン作ってもらってたのに着てないのかな
画像探してるとK-POP系の連中が革ジャン着てるがサイズ感はヒロミのレベルじゃないね Kは変わったもの出してきて流行らなかったら次、というパターンだからはやらなかったら消えるんじゃないかな？すでに流行ってるのか知らんけど >>938
そんな事ないよ
ラングリッツやらと比べてんなら知らんけど
少なくともバンソンより薄いかというとそんな事はない とにかく分厚いくて重くて硬いのを売りにしてる革ジャンってどこでしょ？ ヒロミは、後輩のハンバーグ師匠がCB1100を
今時の 「サスストローク足りないジャン」 って改造してるのを見て
「なんだこのゴミ」 って反応してたのが面白かった
あいつ、元ヤン珍のくせにバイク趣味は保守的なのなｗ
あるいは、天を突くロケットカウルとか
３段シートなんかを装備してたら喜んだのかな？ 過去イチ分厚くて重かったのはオーチャードのCHPだったなー
硬いかっていうとわりとしなやかだったけど ハンバーグのハーレーはかっこいいと思うけどCBはわからん
あれ500万だってよ
500万も出してあれかよって思ってしまう >>941
売りかどうかはわからんがラングリッツのヘビーウェイトカウハイドかエアロのフロントクォーターホースハイド触ってみれば、エアロのカウハイドは着たことないからわからんけどアレも相当重そうだな >>944
ハーレーは同じようなのが今後もいつでも買えるけど、空冷ビッグマシンのCB1100はもうこれで開発終了だからね >>943
ふむ、しなやかさんですか
>>945
ありがとうございます！ 空冷4気筒国産リッターで新車ベースでの製作はもう無理 >>944
見た目重視だから
見える所のパーツを一々手作業で形を変えてんのよ
逆に名の通ったブランドのパーツは使ってないんじゃないかな
金持ち相手のボッタクリ商売だから値が張るのはしゃーないｗ
ハーレーもトテツモナイ金額のマフラーに変えてて
芸能人ヤベェとオモタよ >>942
田舎の暴走族と都内の暴走族違うからね単車が
八王子は東京では田舎だけどぶち上げとかダサいの無かった 族車がどんなバイクかなんて気にしたこともないなｗ
なんとなく四気筒でコールやってんのは知ってるけど、そのバイクがどんな車種でどんな改造してるかなんて1ミリも興味なかった 族車の中にもヒエラルキーとかあんのかなｗ
あいつはCBXですごいとか、こいつはZでナンバーワンだとか
等しく同じにしか見えないのだが >>951
昔八王子に住んでたけど
イカニモ珍走って改造車、普通にあったぞｗ そんなこと言って興味ありそうじゃん
自分はどの世代なんだい
90年代走り屋は興味なかったわ CB1100は勝手にカスタムしてくれって思うよ
でもカフェレーサーではないよな
最近のカフェって昔のと違ってロッカーズの作ってたカフェレーサーではない ハンバーグ師匠のバイクだと売ればすぐに買い手がつくと計算しての500万だろ
あんなもの10年も乗るとは考えにくいし、自分のチャンネルで宣伝すれば誰かしら物好きが買うだろうし >>953
空冷四気筒ならなんでもいいんじゃないかな
あまりネイキッドっぽいかっこよさのないCBR400Fとかも人気だったし
暴走族やってる奴いたけど別にバイク好きというわけではなかったな
暴走族するための道具という感じ >>959
400Fは漫画ホットロードがそうなんだよ CBRが人気って茨城県とかかな？
東京とか神奈川だと２気筒もかなりいたし族車の感覚はなかった 考えてみればカフェって概念がここ最近の価値観なのかもなぁ
80年代とかにバーチカルツインのジェットヘルゴーグルとかあまり見なかった気がする >>950
同情するなら金をくれで一世を風靡した女優だっけ >>962
んなこたーないだろ
ツインは確かにあまりいなかったかもしれないけど。SRをBSAやノートン風にするの定番だったじゃん
昔の今も基本はほとんど変わらんのとちゃう？ 他人のバイク捕まえて「カフェだ」「カフェじゃない」とか、どんだけよ。
ロッカーズだか何だか知らないけど、呼称なんてのがそもそも後付けの物だし、クソ古いのを忠実に再現したらマトモに乗れたもんじゃないよ。 カフェ真似て作ったのは国産で70年代にあったろ
ここのスレの人たち本当にバイク乗ってなさそうだし革ジャンもファッションも知らないね >>964
いたっけｗ
俺の周りにいなかっただけなのかな
しかしあのレーレプ全盛の時代にカフェってのもマイノリティだっただろうなぁ GB400TTとかあったしな
尾崎豊のPVでクラブマン乗ってた気がする 最近はネオクラブームだったし皆もカフェスタイルで乗ってんじゃねえの？
自撮りじゃジャケットわからんな
https://i.imgur.com/8mOOQ7g.jpg >>970
ネオクラシックが流行ってるのは知ってるけど
カフェレーサーって仕様として出されてるのは変だね
ボバーと変わらないもんな モトグッツィなんかで出してたボバー仕様も人によってはカフェなんだろな
モトグッツィのカフェクラシックは様になってたけど >>964
時代と国が違うとしか言いようが無いな
確かに日本にもカフェレーサー的なものはあったが
'50年代のイギリスのカフェレーサーは
当時最新の最速バイクでブッ飛ばすというものであって
日本の'80年代の
クラシックバイクのフェイクを作ってオシャレなバイクライフ
というエンスー趣味とは本質が全く異なる カドヤは？
カドヤの革ジャンは立つって有名らしいけど イギリスの街を高速で走るのはタンナップボーイズで
ロッカーズになってからはたむろする不良の方に変わって行ってた
後半ではCB750FOUR辺りをカフェレーサーにしてたのがイギリスにいたね
近年のネオクラシックのカフェは何を真似てのカフェなのか不明
日本の族車も地域で違ってダサいとこのは本当にダサかった >>977
うんちく垂れるのはいいけどバイク何乗ってんの？ IDころころ変える連中にわざわざ言わないよ
話してても人が変わるようにID変えてくるから気味が悪い レトログレードって商品を持ってる人居ますか？
schottとかAVIREX取り扱う業者がそれを真似て作ってる革ジャンで3万円って安い価格だから気になって >>974
日本でカフェレーサーと言ったら普通はオシャレ目的だしこのスレ的にもそうでしょ >>981
そうすね
カフェレーサー仕様って言うくらいだし
実際どこかのスポット攻めてる人はもういないだろうし >>930
あの復刻版持ってるのか
これは素直に羨ましい
あの時買おうか迷って買わなかった
同じく買い逃したベースボールフューリーズのユニフォームはお会いした時に再復刻おねだりしたがw >>967
何人かはバイク乗っている人もいるかも知れないよ
革ジャンに詳しい人ももしかしたらいるかも知れない
決めつけのはどうかと おいおいここはバイク板だぞ
バイクに乗ってるやつなんているわけないじゃないか >>984
確かに
ただ最近見てると5〜6人ほど書き込んでて2人しか乗ってない感じ
革ジャンもバイクで使ってるの2人くらいだった
それでもIDころころ変えるから話にならなかった >>985
革ジャンもってるかも謎な人だらけ
他のスレに至っては自分のウエア自慢して他人をディスることに命をかけてる人もいる始末
怖いですよね いや怖いのはお前だろｗ
匿名掲示板なんてところは嘘を嘘と見抜けないやつは向いてない 平日の午前中からid真っ赤にして自分の話になればはぐらかして逃げる男だ
面構えが違う このスレの趣旨は革ジャンスレなのに革ジャンの話はせんで、うpした画像が格好いいと嫉妬で叩きまくることやろ？ >>991
あたらずとも遠からずだがちょっと違うｗ
一応革ジャンの話はしてるだろｗ >>990
トライアルマスター風のタイチのjim+baのやつ
結構着心地いいよ
あとスレ立て乙 でもスラクストンにタイトライダースってバイクがカッコ良すぎてなんかやり過ぎ感出そうだなｗ
バイクがしっかりカフェレーサーの頂点みたいなスタイリングだから、
人間の方は気張らずベルスタッフのユーロジャケットとかで大人しめの方がいいのかもしれない 煽るのはやめてころころID変えるのも辞めようぜ
みんな仲よく >>994
へぇ、ウェアに気張りを感じなかった
そこでルイスとかロンジャンとかで無駄にバッチリ決まってたら、多分嫉妬の嵐だったと思うｗ 夜中じゃあるまいし一箇所に留まってないからid変わるのはある程度仕方ない
ﾜｯﾁｮｲみれば同一人物かどうかくらいは分かりそうなもんだが まあ、平日に普通に社会生活してれば家だけじゃなく外のフリーWIFIやらキャリアのパケット通信やらに切り替わるからね。
むしろ朝からずーっと同じIDとか、日中何やってんだろ、資産家で外に出る必要がない生活なのかな、羨ましい、って思う。 このスレッドは１０００を超えました。
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