二輪免許取得日記 [教習所編] part490
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カーブ中にブレーキをかけるなというのが教習所で教わる大前提
やむなくカーブ中に減速するならリアを使えということ 停車するときに右足つくな
矯正してやる！リアブレーキで発進停止練習だ！ってやられたんだけどくっそコケまくって泣きそう
停車するときに両足つかないとコケるんだけどどうすりゃいいですか？
後発信する際のアクセルワークが苦手すぎて困る
困って半クラオンリー発進してるわ >>901
足付きが悪いならリアブレーキで止まりきる寸前にお尻を左にずらして左足を付く
半クラのみの発進はトルクが有るバイクなら良いけど250ccとかだとあっさりエンストするからかえって危ない >>902
頭いっぱいでそんなテクニカルなことしてる余裕ない泣
シートは低いのにしてくれたから足つき自体はべったり
止まってから足出せって言われて言われたとおりやるとコケる
完全に止まるまで足出しちゃアカンの？
後両足ついちゃダメなん？ さては運動音痴だな？
自転車だって完全に停止する前に足つくでしょ
指導員が言ってるのは左足で停車中のバイク支えなさいよってこと 厳密にはリアブレーキかけた車体 いやブレーキ握って速度落ちた時に足出してトテトテ両足でやってたら怒られました
止まってから左足を前の方に突き出して踏ん張って支えろって
言葉通りに素直に前輪の方に左足ピンしたら見事に支えきれずコケてどうしようもない >>903
両足で着地しようとするために停止までバイクを直立させようとしてないかな。そうなるといざ止まるときにどっちに傾くか解らないギャンブルと化す
｢もう止まる｣となったら意識して左に傾けて確実に左足で着地するのがセオリー
それと、膝が大きく曲がってると力が入らないからシートが低ければ低いほど…とは限らない 停止でかけたブレーキ強すぎて車体が急に傾いてタチゴケならしたことあるけどそれ以外で停止で困ったことがないからよくわからん
なんかそれっぽいタイミングで足出すくらいのイメージ ハンドルに変な力入ってない？
変に力入ってると車体がふらつくよ >>906
なるほど左に傾けるのを意識して
足を支え棒にするイメージなんですね
膝を曲げなければ真下についても問題ない感じですかね
前に斜めに出す理由がわからず言われたとおりにしても支えられなかったので >>901
足を遠くにつくと車体が倒れ込んで支えられなくなる
つま先だけでもいいから、車体の近めの位置に足を出すといい
余裕があるなら軽く膝を曲げな
あとは何歩もつくと足を後ろに持っていかれて倒れ込むから、できるだけ前に出すイメージで１歩で止まれるようにするといい
気持ちタンクを右足で左に押さえると左足着地しやすい
ハンドルを左右に小さく動かしながら止まるとバランス取りやすいよ >>910
なるべく近くで足付くイメージですね了解です
確かに傾けすぎると荷重でコケるからあまり傾けたくはないんですよね とりあえず車体と左足と地面で三角形で止まってられるバランスを身体に理解させるんがいいかね？
とりあえず発信前の右足は車体にのせて左足は地面にある状態を覚えて止まるときもその角度意識したらコケないようになるとは思うけど 右足はブレーキにかけたままの
発進はまだできるんですけど減速からの停止が難しいんですよねぇ…… バイク停止は直立でやってるわ
すぐ傾くわけでもないしな
一般道は結構左右に傾斜あったりするし変な癖つけない方がいいぞ 結局は自分で感覚を掴むしかないし
文章だけじゃなくてきちんとアドバイスできる教官に止まり方を見てもらって足の出し方を教わるしかないかな
教官でも
なぜそれができないのかがわからないからアドバイスしてくれないのもいるだろうし おっしゃるとおり
でもまぁ藁にも縋るというか少しでもコツを知りたくて
教官も多分本人が掴めてない感覚の是正は難しいと思うんで感覚をまず掴みたいんですよね…… 小型AT限定解除の審査という、レアな教習終わりました
2時間乗り越しましたよ
来週卒検です
低速で停止のときエンストすること多くて、アウトになりそうなのほんと心配 停止ちゃんと出来ないの、なんかわかる
1時間ぐらいそれやったわ とはいえよく読むと自分とは症状違うんでアドバイス出来ないんだなこれが 停まる直前に気持ちハンドルを右に切るとバイクが左に倒れるから、左足出して支える。 そしてそのままナビ操作しようとしてハンドル離してコケたのが私です ちょいちょい悪いけど致命的って程でもないからとりあえず卒検受けようって言われたんだ 見極め抜けられたなら、一応合格圏ではあるということだ
明らかにダメそう・ダメな奴は、単純に危ないから卒検やらせるなって決まりが一応ある
見極め終了時に何かアドバイス受けたなら、目立つ減点ポイントがあるから気をつけろよって事
自分でも複数箇所でミスが多いと思ってる場合は、補習受けたほうがいいぞ
卒検落ちたら補習1コマ＋再試験で、時間もかかるし金も1万ちょいかかるからな
学校によっては補習と再試験は別日じゃないとダメって所も多いらしいし
うちは同日OKだったから、朝に補習予約取れれば同日試験可能だった ＞速度落ちた時に足出してトテトテ両足
教習中はいわゆるカックンブレーキのほうがいい
キュッと止まった瞬間に左足を出す感じ
バイクを必ず左側に倒せるコツは上のレスを参考に
カックンブレーキがいいのは、ふらつく速度域の時間はできるだけ短いほうが倒れないため
両足がアウトなのは右足ブレーキを使う＋教習上の作法だけど、もし速度が出ているときにこれをやるとハンドル操作不能になってこけるため 変なブレーキのかけ方クセにすると本当によくないから教習所では～とかはやめたほうがいいよ
理想は常に一定の入力で減速して停止 >>928
そんなもん公道で普通になれていく
原付なんて実技なしで免許だ
教習所は受かる為にやればよく、こんなところの走行が公道で通用するなんて誰も思ってない
つまり場内の訓練なんてゴミなんだよ
本来なら公道で仮免つけて行うべき
それが危険だからか場内のみなんて話にならない
君が余計な心配せんでも余程の基地外じゃなければ場内をそのまま公道に持ち込むバカはいねーよ
無駄なアドバイスしてんなよ 場内なんて出しても精々メーター読みで40〜45程度やろ
それも急制動や指定速度で一瞬だすだけ
他は5〜30キロで走行してんだよ卒検の最中も
この低速域のみのやり方で卒検通ればすむのに公道を意識させてどうすんだよ
意味のないクソアドバイスしてマウントとってんじゃねーよ >>928はいたってまともなアドバイス
バイク乗ってすらねーのにクソアドバイスしてマウントとってんのはお前だよ このスレ何で無駄に荒れることが多いんだろう？
そんなに荒れるような話題じゃないと思うんだけど 四輪車の縦列駐車教習はポール何本目が見えたら・・と無駄な教習をやってるが
あれをやらないと卒業できないんだろ
教習所なんか卒業できればいいんだよ
免許を取って控えめな運転をしていれば路上で自然に慣れる、
事故を起こさないスキルだけ身に付ければいい 世の中には、赤信号で追突して逃走。
戻ってきて裁判起こす屑がいるかなぁ。 出来ないと教官の視線が痛い
そして更に焦ってうまくいかない
頭の中でゴチャゴチャ考えないでも出来るようにならんとなあ >>932
スルースキルゼロのおじさんがいちいち噛みつくからさ
荒らしなんて触れずに放置すればいいのよ 純粋に実車での練習が足りない
何でエンストするのかまだわからないし スロー走行で前ブレーキ使ったらこける。それよりミリ単位の半クラやアクセル操作が大事やね スロー走行時というよりハンドル切ってる状態で前ブレーキかけるとバランス崩してコケやすい
ハンドルまっすぐの状態ならまず大丈夫 いざ公道に出て1番役立ったのは一本橋のノロノロ運転かな 渋滞時にホント実感する 大型二輪検定合格記念ｶｷｺ
こんなんで免許貰って良いのか!?
というのが感想
検定中止事項に引っかからなければ皆合格なのかね?
四輪のときも思ったことだけどw オメ
まぁ大型二輪の教習は消化試合みたいなもんだしね
波状路なんて課題にするのも馬鹿げてるレベル
橋とスラの時間が少し厳しくなるけどどうせオマケしてくれるよ
1発アウト以外は落ちない
クランクとかで無自覚かすり接触ももしかしたら見逃してくれる気もする(気がするだけですので自己責任で) ありが㌧
橋は4人中4人とも10秒満たして無かったw
波状路は昔オフ車で林道走ってたので難しさを感じなかったな
スラは7秒を上回った事が無かったので接触だけ気を付けた
今250ccに乗ってるので車体の購入は急いでない 免許は取れる時に取っとくだけで、すぐに大型に乗り換えるつもりは無いって言ってたのに、そう時間をおかずに大型に乗ってる人が自分の周りにもいっぱいいる
なんだかんだ言っても免許を手にすると乗りたくなるんだよな～ ぶっちゃけいつが空いてるかなんて教習所の立地次第だから、電話して聞くのが一番だぞ
夏休み期間は言うに及ばずだが、学校、特に大きめの大学なんかが近くにあると春以降は学生で激混みするし
周辺に人が住んでない過疎地や工業地域なんかだと、長期休み期間以外は常時空いてたりする
都市部の市街地にあるような所だと、年中混んでて繁忙期は入校停止やってたりもするな 自分は今の教習所に問い合わせの電話したところ、今度来た時引き起こししてみましょう！と言われ、行ったら行ったで起こせますね！じゃ来週！みたいな感じで入校した。
でも今は入校停止してるんだよ >>950
なんで自分が入ってもいないであろうアチコチの教習所の混雑具合が時期も含めて知ってんの？
つまりは何にも知らなくてネットの受け売りをもっともらしく書いてるだけだよね？
しかも最後は繁忙期がどうたら書いてるが質問主はその一般的な繁忙期や閑散期について聞いてるのでありそれを素直に回答すりゃいいだけ
実体験が全くなくマウント取りたいがための長文は見苦しい
中身ゼロやん ここは教習所に現在通ってるの日記、又は以前に通ってた人(大昔ではなく)の日記スレだよね？
二輪講習など人生で行っても一度、多くて二度(大型やレアは取り消しでとか)
ただ単に自分の実体験をレスすれば十分であり場所によって変わるなんて小学生でも分かること
951952みたいなレスが普通の人の感覚
950は何をしにきてんだよ
こいつ二輪教習所行ったことないんだよ、あれだ四輪にセットでついてたころの高齢者なんじゃねーか？
半世紀前とかはそうだったとか見たことあるしよ
また老害かよ、まったく、、、、 教官としてアチコチの教習所を転々とした人ならいろんな教習所の混雑具合を見てきたかもしれない 何か変なのに絡まれたから一応書いておくと、俺元指導員だからなｗ
955が書いてるように、何箇所かで実際に働いてた実体験から言ってるんだわ
単に叩きたいだけなのが見え見えだから、このレスにも無反応か、或いは嘘乙とか書いて逃げるんだろうけど いままで排気量マウントジジイが話しかけてくるのは、
話し相手いないから寂しいんだとおもってたが、
このスレ読んでると「俺でも一本橋渡れたんだぞ！ほめてほめて！」という
心の底からわいてくる純粋な喜びだというのが分かった ワシ一本橋の成功率100%じゃなかったから不安だったのう…
もう去年のことじゃったかな 一本橋に乗る時と降りる時のカシャンて音が好きだった かれこれ3回も基礎操作の補習なんですけど
俺センスないすか？ 慣れれば大丈夫。バイクは楽しいからあんまりビビらないこと。
YouTubeとかで動画見るのもオススメ。バタコさんとか あざっす
教習所のお姉さんに呆れられてちょっと悲しかったけど頑張る
イメトレしててもいざって時動かん笑 >>959
イメトレは大事だよ
俺も卒検前は毎回イメトレしてる >>964
つまりイメトレなんて何の役にも立ってないんだな 今日卒検受かりました！
なんとか、とにかく走り終えたぞ！と思ってたら受かってました。
ありがとうございます おめでとう
さぁ次はどのバイク買うかだ
まだ決めてないならネットで涎を垂らして物色しよう 中免取ろうかなって最近思ったんですが、今の時期はめちゃ込みですよね
やはり4月に申し込みのがいいですかね 混みじゃ無くて入校受付停止してる。折込チラシチェックしとけ言われた 入校できない時期はどうしようもないけども、入れるのに入らなかった期間=この先の人生で乗れたのに乗らなかった期間ですよ 急に何いってんだこいつ
あと入校受付停止うんぬんは常駐してる同じことしか書かないやつの妄言だから鵜呑みにするな 有給まとめて取れたり暇あるなら合宿もおすすめ
8～9日くらいで終わるし、普通免許もってるなら1日2～3時間バイク乗るだけ
持ってないならみっちり学科が入るけど >>961
MTかな？
これまで乗ったこと無かったらそんなもんやろね。 >>969
早く行くのが良いです。
どの時期に行っても四輪車がいっぱい居て教習所内は渋滞するから同じと思います。 >>974
MT
そんなもんなの？
最初に予約してもらったコマ数だと足りなくてカリキュラム組み直しになったんどけど
皆スイスイ一発で消化してるのかと思って凹んでたわ 行く先々でエンストしてバイク倒しまくってる人、クランク曲がれずポールなぎ倒してる人、一本橋半分も行かない人でも卒業してる
半クラ出来てニーグリップで車体安定させられるようになったら簡単になるよ 逆だろ
お前らが行くから検定やらなきゃならないんだろが 近所の車校に電話したら、2月3月は結構埋まってるから申し込むなら4月のほうがいいと言われちゃった >>983
混んでいても入校できるなら、入った方が良いと思うよ。 今日卒検だったけど雪なので中止になった
急制動を乾いた路面でしかやったことないから中止で助かった 一本橋はカバっと体倒して低重心無理やり作るとなんとかなる >>987
乙
987の運の良さが100pointアップしたらしいぞ >>988が浪人（有料版）持ちなら、
次回はスレ立ててほしい。 教習行ってきたけどいい経験になったわ
プライベートでは絶対に雪の日には乗らない 教習所でコケてもいいとか言っちゃう人は四輪教習でもガードレールに突っ込んだりするのが当たり前なのかね クランクとか、転ぶくらいなら足付いていいのでは？
自分も教習中一回転んでるがw
とはいえ、最悪転ぶくらいならであって本来はなんとか通らないとなんないんだよ？ 壊して当然とか思ってる人は転んでもぶつけても謝らないんだろうな
共有の備品という概念がないんだろう 公道では立ちごけでも単独物損事故で警察呼ばなきゃならんからな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
