【グリップ】タイヤスレ153【耐久性】
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バイクのタイヤスレです
次スレは重複を避けるため >>950 を踏んだ人お願いします。ギブアップは早めに言って下さい
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【グリップ】タイヤスレ151【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1664250094/
【グリップ】タイヤスレ152【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1675753671/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured >>899
そういうことか
変に突っかかったみたいになってすまない よく探してきたな
子音を残すから発音しない音が出来てくるのか
多分すぐ忘れてしまうがとりあえず覚えた フロント右FR
フロント左FL
フロント中FS
リア右RR
リア左RL
リア中RS 2輪板のタイヤスレでFr/Rrで通じないことの方に驚く >>908
車やバイクの右がどちら側を指すのか知らない奴も結構いそう マイクロプラスチック問題でタイヤも規制されそうだけど、
スポーツタイヤやレーシングタイヤはあと数年で消滅してしまうのかね 値上げで売れんのか知らんが、近所の用品店のタイヤ在庫状況が酷い。
プロダクションは仕方ないとして、ハイグリは紹介展示のQ5のみ。パワーGPもロッコル2もロッソクワトロコルサもRS11も無い。
スポーツなんか売れ残りのロッソ2とロドスポくらいだわ。 大量仕入れで安くなるから、品数増やすと儲からんからね。需要の少いハイグリップなどは後回しだわな スポーツツーリング
スポーツラジアル
表記にこう書いてあるのがあるのですがラジアルってなあに？
ラジアルだとどう良いの？ >>913
それだと靴も履けなくなるな
草鞋復活ｗ >>916
バイクの方でラジアルタイヤかバイアスタイヤか指定があるから、良いとか悪いとかじゃなくてそれ選ばなきゃダメ。 >>916
歯ブラシで例えよう
柔らかめ〜固め
柔らかめ、人間用 ヤフオクの並行業者がクオリファイヤーコアって出してる >>918
別にダメってことは無いぞ
250なんてバイアス指定が多いけど、ラジアル履かせてる奴も多いだろ vtr250は後期だけバイアスもラジアルも指定あるぞ ２輪館でタイヤ交換
パワーGP 180/120工賃込み８万弱
パワー5からの履き替え
未だ慣らし中なんでハッキリ云えないが、タイヤは尖っていて倒し込みが急、明らかにサイドは柔らかい。
因みにパワー5は12000kmくらいでスリップのちょっと手前、純正より保ちました。 ２輪館でタイヤ交換
パワーGP 180/120工賃込み８万弱
パワー5からの履き替え
未だ慣らし中なんでハッキリ云えないが、タイヤは尖っていて倒し込みが急、明らかにサイドは柔らかい。
因みにパワー5は12000kmくらいでスリップのちょっと手前、純正より保ちました。2chMate 0.8.10.171/Sony/SO-53B/13/LR 俺の乗り方なのかメーカー特性なのか、ピレリはフロントがアマリングでリアはすぐ消せるのに、ミシュランはフロントのアマリングが僅かでリアのアマリングは消し難い。
同じ車種ならすぐ比べれるんだけど乗り替えちゃったから単純比較ができんわ。 12,000も走んのかよとか思ったけど俺週末の７割は300km以上の遠乗りしてるからこれで軽く１万は走ってるんだよな
やっぱ走行距離の管理はしとくべきだな Q5なんかもうどうやってもアマリング消えないのが嫌 >>926
走行距離でそろそろタイヤだめかなって考えるの？
タイヤ見て判断するんじゃないのか？ >>928
大体一年でスリップサインまで行くけどそれまでにどれだけ走れてるかって話だよ
冬でも隙あらば乗るから大抵11月末には交換してるんだが >>923
こういうの見るとリターンを機にタイヤ交換自分で出来るようにしてよかったと思う >>928
見ただけで溝の残り何ミリか解れば、タイヤ見て判断できるけどな。スリップサイン出るまでは距離で予定立てる >>931
タイヤが値上がりしてる。自分の都合で自由にタイヤ替えられるのは、羨ましい モノマガジンにウルフのおじさんの記事が載ってたけどそんなにすごい人だったのか
店にロッシとかと一緒に写真に写ってるのを飾ってたのを見てこのおじさんどういう人なんだろうと思ってた
お金を払って一緒に写真を撮ってもらってたのかなって
昔はウルフで中古タイヤに替えてもらってたけど自分でタイヤ交換をやるようになって行ってないな 新品時とスリップサイン直前だと明らかに減るスピード変わってるしな >>935
ミシュランのロードシリーズはスリップサイン出始めてからの粘りもすごいのよ。 松戸に引っ越したんだけど都内で持ち込み受けてくれて工賃安い所ってあるのかな？
持ち込みだと1万超える？ 2輪館ではタイヤホイール持ち込みで5400円〜って書いてある
ライコランドで2200円〜
松戸でも上野あたりでももっと安いところはあるんじゃないかな 大型乗り換えたけど年1で交換するの金銭的に辛い…
>>921
CBR250Rにロード5履かせてた
整備の人はバイアスにしとけと言われたけど >>938
でも普通にバイクとタイヤを預けたら工賃2万のハズ ライコランド安いな
店舗によってやってないとこもありそうだから近所のライコランドに聞いてみよ 近所のライコランドに問い合わせしたら他店購入のタイヤ持ち込み交換はやってないって言われた >>938
2りんかんとライコでそんなに差があるのか？
俺も調べてみたがホイール持ち込みはできる店もあるみたいだな。ホームページからは料金がわからなかったが うちの二輪館は持ち込みだと工賃2倍だから持ち込まないほうが安い 自分で手組してるから廃タイヤ処分だけ用品店に持ち込んでる。 うちの近所の二輪館はカーボンホイールはできないと断られたわ。 ヤフオクにロードスポーツ無印が25000円で販売してるが、調べてみたらライフがめちゃくちゃ悪いみたいね。クオリファイヤー2が4000キロだったからそれくらいかな？
うーんイラネ >>936
つまりそれだけ硬くてグリップし難くなっているって事？ 都内タイヤ持ち込みの件、タイヤを浮き輪みたいにして持ち国産大型アドベンチャー乗って行って前後交換、バルブ交換、古タイヤ廃棄で8600円だった。持ち込んだタイヤはその店の約半値。ネットの在庫処分で買ったもの。お店は世田谷。新宿区の別のお店でも同様のお値段だった。参考まで ホイール外してその高さはボッタクリやぞw２本で出して5000円がいいとこ >>947
正解。
ディーラーの整備士に愚痴ったところ、普通のホイールと同じ扱いで大丈夫なんですけどねえ…とのこと。
ただしそれは表向きで実際は、モトラッドジャパン本社から純正カーボンホイールのタイヤ交換の際はタイヤウォーマー、またはヒートガンを使用してタイヤを柔軟化するように推奨されてるとか。 >>954
普通やぞ。ホイール外したらあっちは組み替えるだけ。チェンジャーありゃ10分かからないぞ >>953
よく読め、ホイール脱着含めての工賃だぞ >>953
よく読め、ホイール持ち込みじゃなく車体からのホイール脱着含めての工賃だぞ >>937
亀だけど松戸ならナイナーズが持ち込み最安じゃね？ BS S23
ｸﾙ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!! >>960
情報有難うございます。
こんなところでもやってくれるのですね！ 【新製品】ブリヂストンから新作「BATTLAX HYPERSPORT S23」2024年1月発売！次世代スポーツラジアルとして性能向上
https://news.webike.net/parts-gears/340520/ s22比較ライフ8%向上 価格も同じくらい上がりそうだが、来春はこれにしよう S23かぁ、面白そうだ
残念ながら今のタイヤのスリップサインが見え始めてるから、次の次に履いてみよう S22の後継ということは自動的に次に入れるのはこれになりそうだ
最初からS22履いてるバイクなんだけどノーマルのバランスがとても気に入っているので ライフ8％向上とは
5000キロ保たせられるなら5400キロか
まあブリはライフ悪いイメージだからそこら辺解消できたら履くかな。 S23興味あるけど高いんだろうな。
並行輸入品が出回れば履いてみる。 公道用だと中途半端なタイヤを好む俺にとっては、エッジグリップの向上は別にイラネ
販売単価を上げる為には、新製品投入が手っ取り早いだろうけど
コースなら、別のタイヤ この手のタイヤには、ライフの向上をもっと望みたい所 サーキットだとウォーマー持っていけない自走組用にはいいと思うよ S23来るんけ
S22は真冬でも温まり良くて走りやすかったから新作も期待 パワーのあるssはタイヤの持ちが悪いんですね
ホーネット250でロードスポーツ前後使ってますがおおよそフロント28000km,リア14000kmくらいでスリップサインがでてくる
大型バイク乗るとタイヤ代のためにもやし生活になりそう そうだけどなんなの？
というか、タイヤ減らない運転しかしないならタイヤ語るの耐久性しかないじゃん 100%のグリップを引き出せずに滑らせちゃう様なド下手が語ってもしゃーないやろw
それこそ擦り減りの耐久性でも語ってろw 俯瞰症候群ってビョーキだから、いちいち反応しないでよろしい ライフ短いのか
しかしつなぎでとりあえず一度はいてみようかな スリップサインが出るまで乗るのかよ。まあその時点で整備不良で青キップな訳だがw
俺は持たせても３分山くらいで替えるな。走ってて楽しくないし。 >>991
いやいやスリップサイン出てからがスタートよw。スリップがわからなくなるまで使うのがジャスティス スイカの白い部分までいつも食ってそうなくらい貧乏臭い ロドスポをスリップ手前で脱いだら3000キロ切るんちゃうか
ツーリング10回も行けねえw >>993
そうだよ。勿体ない精神
贅沢は敵！贅沢は敵！ スリップ出たばっかりで青キップ切られた奴なんて見たことねーよw 切られた切られてないじゃなく切られる条件満たしてる状態がダメだろ 公道用はスリップサイン越える頃にはグリップ力は二割減 何の勝負だよ？捕まるまで盗みを続けるコソ泥と同じレベルじゃんｗ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
