【2022】MotoGP総合539周目【ムジェロ】
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踏み逃げされたら有志が宣言して立てましょう
ワッチョイ有りはスレ立て本文の文頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まず最初にお金なかったらレース活動を始められない
レース出来なかったら人の目にもとまらない バイクが好きで学生時代にアルバイトで中古のポケバイでも買って優勝してどこかのチームの監督の目にとまればあるいは ロッシは足出し
マルケスは後輪浮かしと神転倒回避
が代名詞だとすれば
ミルと桑田は今のところない? >>948
その元凶はすべてミシュラ〇タイヤですよ ミル・・・個性無し。2020年のチャンプって誰だっけ?そうそうミルだったなってなるレベル
桑田・・・フランス人で初のチャンプにしてタトゥー野郎で胸出し野郎 >>956
ホントこれ
タイヤガチャが酷すぎる気がする コーバー進入のブレーキングだからそのままコーナー入るのは
当たり前だろうしいろいろなライダーがしてると言うかそうなる
コーナーがあるだけ目新しい事では無いよね。
頭をイン側に落とし込んでを流行らせたのはマルケスなイメージ
あるけど初めてした訳でもないよね。 なになにwコーバーってw コーナー進入のミス。
上のリア浮かせての話の事ね。 >>891
ほんとにそう休んだらタイムを維持できない月に2~3回位サーキットでスポ走してるけどリヤサス社外にしてからラップタイムが40秒台から39秒台になっただけで10分間で息切れと腕と太ももが悲鳴を上げるので休み入れないと20分枠走れなくなった ドカグランプリなのにイタリアがあれではねえ
なんなんだ 筋肉フル稼働は少し違うでしょ。
サーキット走行でブレーキングや集中してる時に呼吸が止まるから
息が上がるのよ。
無呼吸が多いから筋肉が悲鳴を上げやすいんだよね。
対策として筋肉付けて蓄えられる酸素?を増やしてる訳でしょ。 >>942
4度のチャンピオンのローソンと同じバイクだった平は500で一勝もできなかったじゃないか
シュワンツはガンマであれほどの走りを見せたが彼の同僚は誰も同じような結果を残せなかった
今は昔よりバイクの性能差が大きく結果を左右していると思う ファビオが「ヤマハは2023年に向けてパワー向上のためにリソースアップを約束してくれた!」って言ってるけど去年だって開発者インタビュー読むと
「2022年型目標はストレートスピードの向上です!」と張り切って明言してこの体たらくだからほんとに期待できるのか......
メレガッリだって21年も22年も「開発の主眼はトップスピードの向上です」と言っているのに改善できないんだから本当に難しいんだろうな >>965
WGPの平はセッティングも担っていたと
8耐の時にエディは
セッティングは全て平のままでいいと言ってた >>966
ミシュランになってからのヤマハって、ずっと同じこと改善すると言っているけど進んでないイメージ
ロッシ&ビニャ
「リアのスピンが、スライドでロスしてる」
ファビオ
「パワー!パワー!」
まぁ、ドカも長らくコーナーでロスしてるって弱点持ってはいたけど、最近やっと聞かなくなってきたくらいだし
マシンのバランス保ちながら速くするのって難しいんだろうね 来年のヤマハのトップスピードがどれぐらい速くなるのか期待しちゃうな!! >>965
あの頃はミシュランのAグレードが貰えなくちゃどうにもならなかったろ >>972
そんな事したって最高出力は1psも上がらんしトップスピードは1km/hも伸びないけどな
謝罪会見なんかするよりほかにやるべき事はある
同じ直4のスズキがドカに比肩する最高速を出せているのだからヤマハにできないはずはない(´・ω・`) しかしシーズン前にデバイス類の見直しでトップスピードが改善したと喜んでいたスズキがバランス崩れていま1歩。
前戦でウイング形状変えてトップスピード改善したけど、やっぱりバランス崩れて結局元に戻したヤマハ。
ドカに追いつくのは簡単じゃなさそうだけどね。 FP1リンストップ
昨今は初日番長はなんの期待もできないけれども >>957
ミルにはスズキ最後のGPチャンピオンって最高の個性があるだろ マルケスの腕ってねじれたままくっついちゃってたのか・・・ >>957
ミルにはsuzukiで他メーカーに勝った男という称号があるだろ スズキのトップスピード向上はエンジンよりも空力とデバイスの力が大きいからエンジン買っても意味ないとマジレス キングモジャが復活したな
クワタ1人のヤマハじゃないところをようやく見せてくれるだろう ブラドルって代役で出てもいつも安定してしょーもない成績しか出してないのに何故使ってもらえるのか不思議
よっぽどテストライダーとして信頼を受けてたり人間性を評価されてるのかな >>944
ドゥーハンは盛り上がるどころか暗黒時代だろ ポルの解雇は決定みたいな雰囲気だけどKTMに戻るシートはないよな
運のないヤツだ
>>993
乙 開幕前は「勝てるマシンだ!」とあんなにウキウキだったのにな😢 >>992
クリヴィーレ(岡田含む)までも暗黒
ロッシが来て陽がさした
この時代250の方がエキサイト出来てたな エンジン開発禁止でも吸排気にSEVやネオジウム使えばNAでも簡単にパワー上がるんだがな
86レースでは2秒位変わるからSEV禁止になったけどさ お前の素人レベルのしょーもないうんちくとかどうでもいい このスレッドは1000を超えました。
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