[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ11個目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ヘルメットの値段は頭の値段
日本のプレミアムヘルメット(Arai・SHOEI)専用スレ
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！
SHOEI公式HP
http://www.shoei.com/
Arai公式HP
http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
前スレ
【Arai・SHOEI】プレミアムヘルメット専用スレ9個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1621413202/l50
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ10個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1624533496/ アライのラパイドネオ買いました。
明日おろしたてのこれ被ってツーリング行ってきます。
新品時になにかオススメなことありますか?ガラスコーティングとかなんかしようかなとは思うけど。 ガラスコートは都合の良い汚れ方なら簡単に落とせるというだけで現実はコートが剥がれるようなことしか起きないと思ってる
マットカラーに気休め程度かなと マッドじゃなくて、つやありレッドだから少しは傷防止に良いかなと思ってましたが考えてみます。
さっきシールドの保護ビニールはいでみましたがラパイドNEOってシールドスモークっぽい感じが。
もしかしてデフォですでにクリアじゃない? 定期的にシールド外して
帽体だけプレクサスで磨いてるけど
艶ありメットだとテッカテカになって気持ちいい やっぱり塗ったほうが良さそうですね。
父からブリスシールドとかに良いぞって車に使ってるの渡されたけどこれ大丈夫かとｗ ラパイドNEO調べたらクリアではなかった。
クリアのシールド買おうかな。VAS-Vのなら大丈夫ですよね?
>>5
私も帽体だけコーティングしてみます。 >>8
そっちはそっちでマウントしまくってれば良いと思うよ。
フルフェイス システムのマウント取り合いは私には合わない流れ。 >>5
今朝、新品のラパイドネオ下ろす前にブリス塗ってみた。これ以上テカリは無理じゃない思ったらすごいテカリでて笑った。
調光の曇り止めピンロックシートみたいなの見つけたのでそれ貼ってこれから走ってくるわ シールドの傷防止とかに使えそうなコーティング剤とかないもんかね。
今日もミラーシールドキズ入っちまったよ。 >>12
ガラス系だったら結構良いかも。
塗るのと塗らないとでは強度が違う気がする。
落下とかさせれば意味ないけどな。 ちなみにブリスでもブリスでもサイトで売ってるブリスプロスペック使うと持ちがすごかった。
ミラーシールドならよいかもな 先程ラパイドネオで初ライディングしてきた。ガチ快適そのものでした。もっと早く買ってれば良かった。
今までのが1800ｇ位ある重量級ヘルメットだったのもあるかも。
買うときは200ｇ位大差無くない?と思ったら疲労感が別物だった。
首から肩こりが全然来ないな。 帰って汗で内装臭くならないように扇風機で風通ししたあとアルコールスプレーぶっかけたけどヤバいかな。
前スレで加水分解がーーってあったからかけてから不安になった。 >>18
加水分解は残余水分の保持時間が長ければ長いほど進むので、俺は内装取って手洗い洗濯→脱水→陰干しってな感じで手入れしてるよ >>19
毎回それは辛いから洗わないときは扇風機で乾かしてカビ防止にアルコールぶっかけたけど、すくなくとも水分は飛ぶから悪い方法ではなさそうだね >>15
帽体の保護はわかるけどヘルメットバッグに入れて持ち歩いてると、バッグの中でコーティング剤がつくのかシールドが汚れることある。
まあ出先用にメガネ拭きのような布別途持ち歩くのオススメ。
ちなみにティッシュでゴシゴシすると以外にシールドキズつくので注意な。 >>23
自由に書き込めば良くね?
そもそもあっちはマウント取り合いのスレ化になっちまってるし、マウント取り合いに参加したくないだけ。
もっと緩くいこうぜ 荒らしてんのおまえだろ
自演してんなよ
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ11個目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1627522021/ そういえば今の時期は要らないがAraiのピンロックシートが地味に高いなーーと社外品探してたら紫外線で紫色に調光するピンロックシートが1600円前後であるのな。
早速使ってみたが調光はそれなりに反応早くて便利だったよ。曇り止めももちろん息を吹きかけても全然平気っぽいし。
貼り付け式なのでホコリ取り用のメガネ拭きみたいな布が優秀で取り付け後はシールド拭きに用に持ち歩いている。 >>25
元の巣にお帰り。
ここはおまえのいるところじゃないよ。
[Arai・SHOEI] プレミアムヘルメット専用スレ11個目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1627522021/ あっちは下手にシスヘルなんて言うだけで負け犬とかわけ分からんこと言われるしね。
まあ隔離スレとしては丁度良いけどｗ
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電子調光式とか興味あるけど使ったことある人いるかな。価格的に勇気が足りなくていつも見送ってる
、、
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過疎ってるところよりレス数多いほうが良いよｗ
しかもあっちは過疎ってるだけじゃなく荒れてるし。 おはよう。
今日はZ8の方で走るかな。
フィッティング用のスポンジを100均で売ってるメッシュ状のインソールを同じ形に切って入れたら頭が禿げたのかと思うほど涼しくなるよ。 足に使うインソールを頭にとかちょっと萎えるけどｗ
将来のハゲ防止には良いかもよ 加水分解するようなスポンジじゃなくいっそのことエアウィーヴのような通気性抜群の内装にしちゃえば良いのにとも思う。
まあ冬は頭こおりそうになるけどｗ きっとコストだろうね。
100円均一にあるような隙間埋めスポンジとエアウィーヴ素材とでは月とスッポン位差がある。 好きなときにミラーシールドして夜間はクリアになって日差しも避けられるバイザーが理想だよな...
ってまさにインナーバイザー＆プロシェードだな >>51
GTAir2にミラーシールド付けてるけどやっぱり違うのよね
インナーバイザーだと暗くて、ミラーだとそこまで暗くならない
＞好きなときにミラーシールドして夜間はクリアになって
これが理想だと俺も思うよ >>52
やっぱりミラーシールドだとそこまで暗くならないか。
ミラーシールドは傷が心配で躊躇してる。お値段結構するからキズ入ったときは凹み度MAXだ ミラーシールドの前にポストシールドにミラーのフィルム貼るの考えている。
フィルムも車のフロントガラスに使えるような夜でもOKなミラーフィルムもあるし何よりキズ入っても交換すればよいし。 インナーバイザーにミラーシールドの設定があればいいのにな 前にOGKのカムイ被ってたことあるけどGT-AIR2のインナーバイザー見やすくて感動したわ アライは純正ミラー作らなくなったんだよな
でも社外は耐久性糞すぎて使い物にならん
最近はミラーのけばけばしさが嫌になってスモークとクリアの使い分けになったからもういいが ミラーシールドばかり使ってるけど、言うほど剥げないよ。
もちろん普段からミラー部は触らないようにしてるし、帰ってきてミラー部拭くときは濡らして優しく拭いてる。
一つはもう2年くらい使ってる山城だけど、よく見ないとわかんないレベルの傷しかない。 雨に濡れた状態で拭ったりすると一気に剥げるよ
我慢して家に帰ってから流水で流して
きれいなマイクロファイバーとかでぬぐわんと
扱い間違えなければ1年は持つよ >>60
まじか。雨バイクのせいかツーリング中に雨天で走ることも多いからミラーは難しそうだな。
クリアベースのＵＶチタンコーティングの考えていたんだが。
大人しくティアオフシールドにフィルム貼って対応した方が良さそうだな スレチかもしれんが、skyはz-7で2年以上使ってるが今も絶好調 どこのだったか剥がれやすいと見たりで純正かSKYを買ってるな
うっかり気になる傷入ってもそこそこの値段で売れてしまう SKYは剥がれにくいって評判だね。
確かデリケートなのはYの方だった記憶が。
俺も買うならSKYか純正だろうな シールドにカーフィルム（ミラー）貼るの難しいんじゃね?と調べたらまじで難しそうだった。どの挑戦者もシワ入るし。
仕方なくティアオフシールドに貼る作戦に変えたが、
俺のMXピンロック付シールドだとティアオフシールドつかえないので、
ポスト付シールドポチったら、
ピンロックシートの形状にプラ板切ってそこにミラーフィルム貼るツワモノ発見。
頭良いやついるなと関心した。
ピンロックは使えなくなるが見た目、フィルムにキズ入りにくい点、要らないときは取り外せる点でピンロックにつけるのは妙案だな。 >>66
確かに２Dならーと色々調べてみたんだが２Dも平面と思いきや型名の凸凹や可動部のスレから剥がれや気泡が入るらしいよ。
何よりピンロックの固定方法なら夜用、昼用と（ナプキンみたいだなｗ）状況によって手軽に変えられるのでｗ
キズ入っても取替も楽だしな。 Ｚ-８でもＸ-１４でも良いから、レイニーモデル出てこないかな。
ツーリング行くくらいだから、Ｘ-１４のレイニーを買うのは抵抗があったんだが、
買っておけば良かった。 グラムスターがマジで売ってねぇ、あっても変態サイズしかねぇ グラムスターほしいねぇ、ラパイドネオはとりあえずいいです。
グラムスター被ってgbとか乗りたいがそれも半年まち ラパイドネオ買ったけど高速走行でちょっと後悔してる
街乗り専用だな 正直言うとグラムスターでも高い
クエスト2再販求む
RYDなんか無かった あいやー PLOFILEのPFシステムパッド3812もう売ってないやんけ
ストックしとくべきだったわ 何で日本にはババア臭いワインレッドばかりで、
シャインレッドの様な明るい赤がないのかね？
ヨーロッパで出してるシャインレッドが欲しい。
ttps://www.shoei-europe.com/wp-content/uploads/2021/04/shoei_nxr2_decore_NXR2_RED.jpg それよりJ-force2のキャンディアップルレッドが欲しい。
コカコーラの缶とか、マツダの赤にも似てる 綺麗な赤は直ぐ色褪せるからね
うるさい日本人には売りたくない >>77
プロファイルのチークパッドなら形状的にRR5辺りと共通に見えるな
布地の色は変わるけどヘルメットごと買い換えるよりは安上がりじゃない？ あ、互換性の保証はしないよ
似てるから使えるんじゃね？ってレベル X-14も7Xも2年くらいはあと現行じゃないかな
X-14がグラフィックは税込8万円超だと後継は9万超えてくるかな
そこまでになったら考えちゃうから今のうちにX-14買っとくのもアリかとか考えちゃう 高速走行中に、何か分からないけど大きめの虫がシールドで潰れて発狂しそうになった(´；ω；`)
虫の尾（？）の部分がﾌﾟﾗﾌﾟﾗ引っ付いてて
うぉおおおおおおおお となりつつも小指ワイパーやったらシールドに赤い液体が広がってしまった
白いグローブも液体くっついたし萎えましたわ
家帰ったらすぐにシールド拭いたけど、なかなか取れないのね
ほっといたらミラーシールド駄目になりそうだと思ったよ
出先でシールド汚れたらどうしてます？
（ノンアル）ウエットティッシュ持ち歩こうかな >>87
ティッシュをびたびたに濡らしてシールドに貼る
汚れの乾燥度合いに応じて適当に貼っておく
拭く >>88
やっぱり擦り傷心配で擦れないよね
出先でもお茶沁み込ませたテッシュでやろうかな
>>89
一般公道用のあれば売れそうだよね
道に捨てる人がいるから問題なんだろうけど、
シールド保護用として販売してくれればいいのにー >>87
シールドでよかったね。
前、シールド開けて走ったら、目に直撃して瞼の裏に入ったことあったよ
激痛 ティアオフシールドって貼ればわかるが視界が空気でムラだらけだぞ
そういうの気にしない質じゃないと気になって仕方ないと思う >>87
ノンアルウェットティッシュからのマイクロクロスでskyのミラーシールド無問題
前に山城は剥げたことあるからそれ以来は知らん 最近７Xばかりかぶってるけど、フィッティングもしてあるのもそうだけど、やっぱりフィット感が素晴らしい。
けど重いからやっぱ疲れる。
X-14のが重いのに疲れない。
まあもちろんカーボンに比べれば疲れるけど。 再利用でもいいけどここはわっちょいなしなんだよね
また以前みたいなのが出てきたらわっちょいつければいいのかな アップガレージでヘルメット売った人いますか？
買取価格どのぐらいでした？
教習所通う用に使ってたヘルメットがあって、今はバイク買ってそれに合わせたヘルメットも買ったので教習所用のヘルメットを売りたいんだけどメルカリとかだと自分で発送したりするのメンドイから買取店でそこそこの値段で売れるならそれでいいかなって思ってます >>100
同程度のヘルメット(売却時期は5年の開きあり)
アップガレージライダース6000円(SHOEI XR1100)
メルカリあとよろ便 26000円(SHOEI Z7)で売れた
事ならある 単純に考えれば
メルカリやヤフオクで1万ぐらいが相場の物ならその半分以下だろう
ショーエイアライOGKあたりの有名どころじゃない無名メーカーなら1000円2000円 Z8のフォトクロミックシールド普通に目の前に10枚くらいあるる
クリアとサングラスでええかと思ってたけど心が動く z8の金型なおったんだね。2週間ぐらい前にホームページ閲覧したら納期未定になってたよ。
買っちゃいなよ。 Z8＋フォトクロが快適過ぎて他の選択肢が考えられない >>107
フォトクロの調光ってどれくらいもつものなの？3年くらいもってくれるならメット買い換えの時期とあっていいんだけど >>108
Z8で使ってるくらいなのでまだ分からん。。
1年とか2年とかの話は聞くけど、実際どうなんだろうね。 一年で調光しなくなったなんてレスもどっかで見たけど
俺のは2年近く経つけどまだ全然平気
ただツーリングの時しか使ってないのと、収納袋に入れて室内保管してる
結局どんだけ紫外線を浴びたかによるんだろうから毎日使ってたら寿命も短くなりそうよね >>109
>>110
通勤とかに使うわけじゃないから俺も買ってみるわサンキュ！ フォトクロのシールドってちょっと良いなと思って値段調べたらちょっとじゃ済まない価格だよね
消耗品にそんなに出せるかってことで諦めたわ それに大して暗くならないんでしょ？
トンネルとかも直ぐに切り替わらないだろうし フォトクロミックシールドはミラーシールドみたいな消耗品ではないな
紫外線量に応じて濃淡が変わるから凄く便利
最も濃くなるとダークスモーク並みに濃くなるよ スリキズが硝子並に付きませんってのならまだしも、消耗品じゃないの？ 実際に使ってる奴はその恩恵を十二分に享受しているので
変えない奴が憶測でネガなこと言ってるのを失笑するのみ 死神待ちしてる者だけどダークスモーク買ってしまった
フォトクロミックすればよかったと後悔 デリ呼んで酷かったので電話したらcannot change！言われた >>117
俺も死神買ったけど、シールドはゴールドミラーじゃね？
ガイコツ金色っぽいし >>114
でも最も濃くなってても外から顔見えてるよね
ダークスモークは言い過ぎじゃないかな 最近X-Fourteen買ったけどフォトクロミックシールドの存在忘れて普通にミラーシールド買ってしまった。 そもそもフォトクロミック買わなくても両目テープで貼るフォトクロミックの奴が2000円で釣りくる値段であるじゃん?
紫外線の反応もそこそこ良いしそれ使ってる >>122
＞両目テープ
授業中、居眠りしてるのをごまかすためにまぶたに貼れるような
目を描いたシールとか連想した
それをシールドに貼る。イメージ的にはにわかせんぺいで >>122
それって汎用品なのですか？
よかったら商品ページ教えてもらえませんか >>124
アマゾンのリンク貼り方わからん
アマゾンで
「くもり止めシート ヘルメット 【調光】機能付き 偏光 バイク ピンロックシート シールド 」
で検索して一番最初に出てくるやつ >>124
ちなみに汎用品。
手持ちのショウエイ、アライはすべて使えた。レビューみてるとカブトもおｋぽい z8はフォトクロミック買ったけどクリアのままのサブ用に買ってみようかな うーん、これ見た目的にはどんな感じなんだろ
実用性はあるんだろうけど >>129
ピンロックシートのつけるとカッコ悪いって思う人には向かないかも。
殆どピンロックシートつけた外見になるから >>129
俺はすぐ慣れるけど色が濃い紫なのが気になる人はいるじゃないかな 俺はこれ使ったことないけどレビュー見るに調光で色が濃くなっても
フォトクロミックよりもさらに薄そうだな
顔が一切見えないくらいをご所望のブサイクにはフォトクロミック以上に使えん代物のようだ
ただ安いは安いからフォトクロミックに手が出ない貧民にはいいんじゃないか >>119
ゴールドもいいね
注文からどれくらいで納品されました？
ちな９月末に注文で音沙汰無しだけど >>133
俺、顔見せなきゃもったいないくらいのイケメソだから気づかんかったｗ
確かに一番濃くなっても近づけば顔見えるよ。
ただミラーにも憧れもあったので今はこのフォトクロミックシートじゃなくて今はピンロックシートにゴーストのミラーフィルム貼って使ってる。見た目はやっぱミラーが良いよ。 死神発表された時に欲しい書き込みしたらボロカス書かれたがなぁ
ワイはシルバーミラーを選ぶかなぁ >>134
今物によっては半年待ちとかみたいだから気長に待つしかないよ 海外だと死神を纏うものが最も死から遠い
って言われてるけどね
全部ウソだけど >>134
webikeで在庫があったから即納だった >>136
どんな風にボロカス言われました？
むしろ痛カッコイイ、くらいに思えばいいのでは？
嫁からは趣味悪い、そんなの一緒にいる時には被らないで欲しいとかボロカス言われてますが、
超気に入ってますよw バイクって事故はある意味テクニックもあるが運もあるからな。
妙な運かつがないためにも頭のすぐそばに死神なんかつけたくないわｗｗ あれはまあ死神なんて怖くねーよみたいな感じなのかな
>>143
俺もちょっとああいう系統のヘルメット持ってるけど、それは否定しない
絵がなんかグラフィックとして良かったんだよ だからって天使の絵にするのも違う感じするな
やはりX14マルケスモテギの招き猫グラフィックが正解か >>144
あのグラフィック、よく見るとガイコツのおっさんが手に数珠持って何かを叫んでるように見える。
あれはきっと、
おヌシはワシが死から守ってやるゾイ！
と言っていると思えば >>137
半年とか忘れそうだけど気長に待ちます
>>141
ウラヤマ >>147
死神なんて良い意味では使われないだろにｗ
まあ自分や他人の命を捧げたがってるミサイルチックなバイク向けだなｗｗ 死神なんざ怖くねぇ！
やろぉﾌﾞｯｺﾛｼﾃﾔﾗｧｧｧｯ 魔除けなら柊と焼いた鰯の頭
数珠は念仏を唱えた回数を数えるための仏具で宗敬を表す仏具でもある Faustでググったら
人名
ファウスト◆16世紀にドイツで作られるようになった、悪魔（メフィストフェレス）に魂を売ったとされる伝説の博士。
実在のヨハン・ゲオルク・ファウストの死後に、伝説が作られるようになり、その中でゲーテの戯曲「ファウスト」が最も名高い。
死神では無いのかな
どういう意味？ ニコラス・ケイジの炎のライダーリスペクトやで
蜘蛛の巣を払う女のリスベットじゃないぜ、Ducatiカッコイイけどな ただガリガリだった中年白髪男がカマ持ってんのかな
和風にすればまる子のじじいのトモゾウが描かれてるのかそうな
あ、鶴太郎かな どちらにしてもドクロとか死神とか死に関係するものを運要素が強いバイクに使う時点で
頭の程度がっっーーて思ってしまうわ。
そんなに好きなら過激な事故物件に住んで中古の霊柩車で運転してろよって思う。 どうでもいいことで人を判断する人間の頭の程度を知ることが出来て良かったです グラフィックは本人が満足してればそれでいいと思う
その選ばれたグラフィックをバカにするのはちょっと人間性を疑うな じゃあ、あれは俺の中では死神でなく黄金バット(年齢) 黄金バットの杖とエンマくんの杖は使い回し（真偽不明） 黄金バット知ってるとか俺と同じかそれ以上の世代だな ちっちゃいころガムで当たり出てマントもらってコタツの上に仁王立ちになって、
おふくろにうちわでマントがなびくよう扇がせたらしい ちなみにファウストは2りんかんだとお店によっては店で注文していて在庫がある場合もある。
俺はナップスで注文していたけど数ヶ月待ちって言われてて、たまたま通りかかった2りんかんで売っていたのですぐに買ったよ。
他の2りんかんのお店でも棚にあったから、
行ってみるとあるかもよ。 >>160
確かに本人の自由ではあるけどそういうのが増えると世間じゃそれがデフォって考えが増えるのがね。
バイク用品=ドクロ、アングラ＆ダーティな昭和イメージからそろそろなくっなってほしいかな。
正直全然格好良いとも思えないしｗ 令和にもなって昭和イメージとかおじさん何言ってんの？ 本人がかっこいいって思ってんだから、他人様に迷惑かける運転してない限りほっといてやれ
チョップリケカワサキ乗りとかドクロマーク大好きハーレー乗りとかアニメキャララッピングのキモヲタとか、そんな連中いくらでも居る
自分の価値観に合わないやつを否定するだけなら、昭和価値観でバイク＝アウトローと決め付ける連中と変わらん ああ、キモヲタとか否定的表現した
ていせしてお詫びさせて頂きたく
すまぬ >>172
>>176
カッコいいと思うデザイン見せてー >>164♪何処何処何処から来たのか黄金バット
蝙蝠だけが知っている 顔見られたくないって人多いね
普段顔だして街歩ってるのに何がそんなに嫌なの？
大体の人はブサイクでもカッコよくもない平均的外見でしょ？きっと 多分ヘルメット被るとアンパンマンに変身しちゃう人なんだと思う ライコランド今月中にヘルメット買った方がフィッティングにいいみたいな一文がチラシにあるけどそうなの？ 割引的なこと？
今月ライコランドでZ-8のArcane買ったけど5万9400円だった よく見たらアラショウは来月から価格が変わりますだった
値上げ？ >>182
ヘルメット、特にフルフェイス被ってアンパンマンにならない人なんていないのに
ならないならよっぽどホネホネのげっそり顔か押さえの効かないユルユルサイズじゃないのかい >>188
かぶってから頬の肉を下に引っ張るとましになる >>187
だよ
俺もサブメット今月中に買うか迷い中 いいなPULL&BEARも入って俺によく似合うに違いない >>193
もう予約終わってそうだなあ
明日問い合わせて予約できるなら予約しよう あっ、限定カラーヘルメットではないんだね
ちょっとずるいパッケージだなあ >>182
アンパンマン！
ボクもなるw
普段より変な顔になってるのがイヤなのかな？
シャイでかわいいねみんな ところでショウエイはいつになったらhmd搭載ヘルメット出してくれるん？
正直一般ユーザーからしたら安全性や空力とかはもう現状で満足してるんだからいい加減次の段階に行って欲しいんだけど ジャーヴィスが内蔵されて欲しいな。
「死角から車が近づいています。気をつけて！」とかってさ。 ウェビックのバーコード還元って店舗いってバーコード読んで
それをウェビックで購入してねって理解であってる？ ワイは理解できないから気にしないようにしてる
そうするとモノによりYahooショッピングのウェビックから買った方が実質価格が安かったりする
ポイントもウェビックに限らないから使いやすいしね >>201
ショールーミングへの誘導なんだろうけどあんまりいい気はしないな >>201
JANコードが分かればバーコードはググれば簡単に作れる
JANコードも商品説明とか販売サイトに記載があったりする
これで分からないなら実店舗へどうぞ 自分が好きなのは人気無くて結構。
かぶりまくりって気分良くないじゃん？ >>206
ホントだ。数日前まで在庫無しだったのにむた入荷したんかね？
Mサイズは在庫なかったけど。 買う奴が少ない方がレア感あっていいよな
早く受注終了すればいいのに >>212
ってお前が勝手に大多数だと思ってるだけだろ
頭悪いな 死神ダサいとは思うけど俺もおっさんのクセに四つ葉のクローバーが入ったカラフルなヘルメット被ってるから人の事言えない ダサいのもあるけど頭を守る道具に死神ね。守らずにそのまま命取っていくだけでしょｗ
縁起悪すぎ。被ったとたん色んな車種のミサイル攻撃飛んできたりしてｗｗ >>219
別に死神がかっこいいとは思わんし欲しくもならないけど
そういうスピリチュアルなのはよくわからんね
表面にどんな塗装しようと防御力は変わらんでしょ 僕も呪いとか死神とか言われたい！
死神とか超クールじゃん？ ただ単にカッコイイと思うから注文した死神
ウェビックに在庫有で買いたいけど
ナップスに注文済なので待つしかない Twitterでは死神ヘルメットに血のりステッカー貼ってるやついたな 戦では敢えて縁起の悪ものを身に着けて敵を威迫するとか縁起の悪ものさえ味方にして戦う
という考え方は昔からあったがバイクは戦じゃないもんな
後者の考え方はぎりぎりかするとは思うが俺は折角なら縁起の良いものがいいな 死神はもうどうでもいいや
格好良いと思うやつは買えばいいし。
それよりグラムスターはいつまで待てばいいんだ。
グラムスター買った人はどれぐらい待った？ グラムスターってそんなに良いか？レトロ風じゃなく本当にレトロなメットに思えるんだけど・・・ Z-7にフォルムはイケメンだったけどZ-８になったら城之内君の口元のせいでブサメンフォルムになってしまったのは残念 >>227
ナップスに並んでるグラムスターってサイズ確認用じゃなくて？
俺が行った時はその並んでるグラムスターを試着してサイズ確認して注文って感じだったよ
そしてその注文が数ヶ月待ちの状態だわ >>236
俺はラパイドだったけど展示品を買えとか言われたよ…
セール価格からさらに安くしてくれんのか聞いたら黙ったけどｗ >>237
友人が買ったときは
店頭に置いてあるのとは別に奥から持ってきたよ
展示品の場合は断りがあると思うけどね ナップスで俺が現品を買ったときは5%だったか値引きしてくれたけどなぁ
今年の2月だか3月の話 >>238
もちろんあったよ。
いつ入荷か分からんからって。
結局フィッティングしてる時に一回フェイスマスク被り忘れて
途中で脱ごうとしたら
「あーダイジョブっす別にｗ」
とか言われて自分以外にもその言葉言ってんだろうなと思って
現品なんか買うんじゃねーなと思ったｗ >>218
Ohー友よ
俺も四つ葉のクローバーにゾウさん入ってるカラフルなヘルメット被ってるよ
今日、ビーナスライン行ってきたんだけど同じヘルメットと2台もすれ違ってテンション上がったｗ
こんなこと初めてだよ まさにlucky 四つ葉のクローバーのメット、ググったよ。
2台もすれ違ったら、テンション上がるわな。
https://img.aucfree.com/f393193826.1.jpg >>233
口元のへんなかたちとおでこの凹みが残念ポイント。フォルムはめっちゃいいのにね。 Z-7はホントイケメンだよな
Z-8は見ても全く買う気が起こらない
メットもバイクもデザインって大事だと思った
穴が増えたのは良いけど空力性能アップも僅か
値段は値引きがなくなった分大幅に上がったし 最近のショーエイはマルケスか微妙なグラフィックばかりなのがな Z-8はAGVのK6みたいになって、カッコ悪いわな。 >>249
だから何？フルフェイスは安全性確保の手段であって
お前のブサイク面を隠すための物じゃねーぞ？ ほんとにイケメンならハンキャップ被るはず
フルフェイスはみんなブサメンって事でいいですね 来週ライコランド見てこよう
そんなに価格変わるかね？ >>249
実際シールドもでかいけどな
視界の広さは正義 Z-8、さらに軽くなったのはいいがZ-7でピンロックのピンが視界の妨げになったことないんよな
そしてセンターロックになったとはいえZ-7比2万upはおいそれと買い換える気にはならん
貧乏なのは認める Z-7かは軽量で総じて使い勝手の良いヘルメットだったけど、浅めの被り心地が好きになれなかったので、店頭でフィッティングサービスを受けてアライ(ラパイドネオ)に乗り換えした。
スネル規格品故に手に持った時の重量感はラパイドのほうがあるけど、重心バランスの良いヘルメットだからか、被ってしまえば違いはわからない。
ベンチレーション機能はラパイドが圧勝してしまったのは良い誤算だった。 JOがかっこいいと思って欲しいんだけど、YouTubeとかの日本人レビューの少なさを見る限り、
日本人では見た目的にまったく似合わない系統のヘルメットなのかな そら人によるやろ
日本人にまったく似合わないなら、日本じゃ販売しないんじゃないか JD 「ただし、イケメンに限る」
JK 「ただし、イケメンに限る」
JC 「ただし、イケメンに限る」
JO 「ただし、イケメンに限る」
おまえら 「 」 レーシングスポイラー買っちゃおうかなぁ。
でも、カッコだけだよなぁ。
白ヘルにセミスモークのスポイラーって変かなぁ。 ヘルメット欲しくて色々と調べてると
カブトか…ってなるw カブトは形も色も酷過ぎる。
カブトで、これ欲しいと思った事は一度もない。 カブト意外と見かけるよ。
個人的なイメージだと、バイク歴の浅い人が買ってるイメージ。 マウントかもしれんがカブトはスレチだからなぁ
マウントされても仕方ないのでは?
ここはワイらアラショー信者隔離スレだ >>261
あれは結構効くよ
ロングツーリングで首や肩の疲労がずいぶん減った OGKの話になると荒れるから嫌なんだよ変なやつわいてくるし
できれば総合スレで カブト民ってなんであんなにアラショーを親の仇のようにかみつくのだろうか OGKのadvance２も通販の新品は品切れ状態
ヘルメット業界はどうなってるんだろ わざわざのアラショー隔離スレなんだからカブトはよそ行ってください 最近成約した方
納期どんくらいって言われました？
もしくは既に成約済みの方どんくらい待ってます？ 通販でZ8買ったら、頭の形が悪いらしくてサイズは合ってるのにかぶり心地が最悪だったよ。
仕方なく正規のフィッティングサービスやってる店に相談したら
持ち込みの割増料金でよければフィッティングしてくれると言うのでやって貰ったら
さすがにジャストフィットして本来のかぶり心地になった。
やっぱりフィッティングなしだと厳しいな マジかやっぱネットのが在庫あるんだなあ。
実店舗で買ったら未定とか言われた… 最近やたらフィッティング厨沸いてるけどアラショーの社員かねw >>291
メーカーは種類・サイズ・色なんかを絞ってまとめて生産する事が多いから
需要があり過ぎて生産追いつかないタイプや逆に需要が少なくて生産が
後回しになるタイプだとそういう事もある
他には店舗によって問屋が違ってたりもするので問屋の在庫の関係も追加であったりする へえ、どこかで情報上げたけどやった人いたんやね、感心 >>294
NAPSあるあるでNAPS通販の方には在庫あったりするが確認した？ 来月から値上げですから、来月になったら出荷するんじゃないですか？ あ、今日Z8買っちゃったわ。まあ無いと思ってたから即買いしちゃったw >>297
いやそれこそフィッテングしたかったんで実店舗行ったんだよね。
金は払ってきたから値上げの心配はしてないんだけど。
やっぱ>>293の言うように人気モデルだからかね。 z7のデザインに比べてz8ボロクソ言われてた割には人気やな Z-7がゴミだったから
被り浅すぎて話にならないし頬で挟んでホールドしてるだけだし
Z-8はその辺り改善されてる フィッティング無しで通販購入のZ-8届いた
X-11のXLが丁度良かったのでZ-8もXLでピッタリだった
ちなみにアライ、カブトも持ってるけどXLでサイズピッタリ >>306
リアクトダークモカってのカッコええな！
やばい！5月に買ったとこなのに欲しい… >>306
いいね！
駄菓子菓子俺のモダングレーラパイドネオが最高じゃ >>308
いや俺の白こそ至高の極みだ！
でも新色もカッコいいな。。。 >>307
チンガードと後頭部に描いてあるArai Helmet封ｶ字が無ければｂﾈなぁ ラパネオもっと色んなデザイナー起用して、色んなスタイルを提案してほしいよ。こんなアニメキャラみたいなバリエーション増やされてもな。 >>306
これカッコいいな
リアクト・ダークモカかオーバーランド・オリーブカーキ欲しいわ
今OH出してて今年中には上がる予定の昭和の不人気車に似合いそうだ
でも俺35年ほぼSHOEI一択でArai買ったことないんだよな
昔一度被ってしっくり来なかった記憶があって…
もっかい試してみるかなあ >>306
カッコいいなぁ、欲しいが頭はひとつなのに6つも7つもって嫁に言われるから我慢やね >>313
試着時はキツキツ
使ううちに馴染んでくる なんか結構前に頭痛すぎてサービスエリアで2時間くらいしゃがみこんでた
それくらいで適正とか言ってる人いたけど本当なんだろうか >>316
とりあえず一度用品店行って四着してみるよ、ありがとう >>317
そんな訳ないだろ
アライのツアークロスで同じ経験したけど間違い無くサイズが合ってない
正直フィッティング以前の問題だと思う
帽体のサイズから見直した方が良い いや昔に5chのレスで見たのよ
わいは快適なのでね
寧ろその快適さが緩いのかね？って Lでキツめでピッタリ
XLだと余裕がある感じのピッタリ
2つ共RR5で同じ物
その中間がベストなんだけど、Lで薄いインナーにするか
XLで厚いインナーにするかどっちがいいんだろう
そろそろ替え時で次に買う時に悩む
こういう時こそフィッティングサービスか？ >>314
あの手のフォントは昔からあるのにハングルは無理ある
それよりアライを2箇所も付けるならおでこのアライマーク無くせよ >>316
いうほど内装のパッドってへたるか？
週一でしか被らないけど3～4年被っても変化を感じない
買った当時にすぐひとサイズ厚いチークパッドにつけかえててずっと使ってる
外した標準の（チーク）パッドに付け替えたらやっぱり緩いってことはパッド自体ほぼへたってないように思う
変わったとすればヘルメット側じゃなくて頭の >>316
俺のSHOEI(XL)も1年でピッタリがグラグラになったので、今はLサイズ。
1時間被ると頭が痛くなるので、原因部位の発泡スチロールを少し指で潰して、自己フィッティングしている。 どれくらいの頻度で使ってたら一年でへたるの?
XLからLってことは買い替えたってってことだよね 在庫有ったからEX-ZERO買ってしまったわ(´・ω・｀) >>328
オレも同じ状況だったけど、イベントでフィッティングしてもらった。頭頂部のインナーにスポンジ貼ってもらって快適。 とりあえずハンカチ畳んで頭頂部に乗せて被るのは基本 >>332
よくいわれてるけど、理由はなんなのだろう。 >>333
浅くかぶれて頭に当たるところが変わって痛くなくなる
ワンサイズ大きめにかって横に詰め物してたりするとなりやすいわ >>333
だいたい痛いのはハチ周りの圧迫由来だからじゃない？ 10月中に行かないと値上がりするで言うけど暇がない やっぱり緩めを買って厚いインナーでフィットさせる方が正解なのか？
今日グラムスターを買ったんだけど
今被ってるSHOEI J-FORCE4がMサイズで、
フィッティングの測定結果もMがジャストフィット
被った感じ、Lは緩くてMはジャストフィット
ただジャストフィット過ぎて長時間被ってるとキツイかも？と思ったけど、
帽体を小さくしたかったのとそのうちなじんで緩くなると思ってMにしたんだけど ワシは部分カツラを使って調整してます
>>338
行かなくちゃ アライの内装交換しようと8月に注文したのにまだ入ってこない
アライの商品管理ってどうなってんの？ >>339
若干のキツサならMで内装緩めって手もあるで なんか雨降ってるし今日中にヘルメット買うの無理
値上がりで買う
ライコとか初売りで安くなったりしないのかな そもそもSHOEIはMとLの帽体は同じだった気がするが >>344
内装緩めって内装を替えるってこと？
被ってるうちに緩むってこと？
>>346
HP見ればわかるけど、同じじゃないよ >>346
違うよ
グラムスターやZ-8ならマシだけど、L以上はマッチ棒になりがちだからMが被れるならMでいいと思う >>348
やっぱMとLで結構変わるよね。
M被った後にL被って鏡見たら、グラムスターでもLはマッチ棒に見えたもん。 >>347
内装も3サイズあるよそこから詰め物したり抜いたりまた調整出来る >>351
内装替えるってことね
たしかに店でも薄い内装があるって聞いたから、
最悪そっちに変えればいいやって思って買ったんだけど、
注文から入荷まで3～4ヵ月かかるとか言われた。
まあでも余計に金がかかろうが時間がかかろうが、
マッチ棒になるよりはいいけどね。 >>350
だねぇ
数値上では前後左右で6mmの差だけど店で比べると明らかにデカく見える グラムスターは横に広くみえる（個人の感想ね）から余計にマッチ棒に見えるかもしれないね メット被ったまま歩く事はほとんど無いし他人がバイクに乗ってるの見てマッチ棒やとも思わんけどなぁ。 ヘルメット被ったまま歩き回る訳でもあるまいし、そもプロテクターで嵩増しされるから多少帽体がでかくなったって気にならんわな こういう問題は他人がどう思うかじゃなくて本人がどう思うかだからほっとけばいいんだよ。
自意識過剰な人なのかもだし。
なお、俺も全く見てないし自分でも気にしない。 昨日某Napsのヘルメットコーナーで通りすがりに耳に入った話だけど
おそらくショウエイのメットのペイントモデルの納期についてスタッフが若い客に言ってたんだけど
「このモデルの納期ですと約1年待ちです」だって。WEBかなにかで納期を調べたらこーなりましたって言ってたけど
今はそんなに掛かるもんなの？ 店員がそう言ってたならそうなんだろう
販売店ならメーカーの計画とか状況が確認できるはずだし
もちろん状況によってもっと早くなることもあるし遅れることもあるだろうけど
どのモデルのなんのグラフィックか知らんけどいろんなネットの書き込みよりは目安にはなるんじゃないかな サイズだけわかってれば通販で買えばすぐだろ
わからなくても頭痛いほどからなじんで緩和される、くらいを期待しなけりゃ
自分で鉢測って頼めばいい 底辺モトブロガー(笑)が不細工な顔隠すのに被ってるメットはモヤシボディも相まってマッチ棒率が高い アライのホームページに新しいカタログpdfがあがってるね
ビニャーレスとレイのレプリカ出すみたい 来シーズンダリンがそのままアライならレプリカ出るかもな
いっそラパイドで角田レプリカとか出しても良さそうなものだが >>355
たしかに、立ち姿でマッチ棒でも、
バイクにまたがるとそうでもないのか？
比較したことないから言われるまで気付かなかったけど
それならもっと楽なサイズにしとけばよかったわ >>363
ラパイドでアイスブルーが出るんだな。クラシック・エアーにあって良い色だなと思ってたんで、ちょっとうらやましい。 清成は海外ウケ良いのかな
何か少ないなと思ったらVDMと竜生・・・ >>352
内装材の納期ってそんなにかかるんだ
うちの近所のライコは聞いても全く答えてくれない
さぁ？入ったら連絡しますだと webikeに在庫ですか
実在庫が反映されてないことが多々あるんだけどね
そもそもwebikeって独自倉庫持ってると思ってないんだけどね >>370
掛かるみたいです。
俺の場合はカタログには載ってるけど、
受注生産の内装がピッタリだったのですが、
ナップスのお兄さん曰く、
まず手に入らないので諦めた方が良いと言われました。 webikeで
在庫ありになってるからポチして、待ってたら
数日後に『在庫が無いからキャンセルします』ってメールがきてたこと数回ある >>375
その後、申し訳ありませんって
ポイントくれたりするねw グラムスター、EX-zero,持ってるが日差しで眩しすぎたり、暗すぎて何とかならないかなと思っていたが、
重そうなのでGTエア２避けていたが、買ってみると大して重さは気にならない。最初からこれにしとけば良かった。
定価だけど足立ナップスに豊富に在庫あった。白M。今までSHOEIしか買ってこなかったがこれ最高。 webikeの在庫表記はいい加減だよ
メールで在庫確認しなきゃ正確な納期は出ないよ
10日以内に発送とあるのを注文したら発送予定が3か月後ってシレっと受注メールに書いてあった >>379
ナップスに行く前にwebikeで確認したら、いつになるか分からないと来た。
なので2輪間に電話したらないと言われ、ナップスは電話に出ない。
ダメもとでナップスに久しぶりに行ったらヘルメット売り場が拡張していてGTエア２も多く棚にあった。
在庫を聞いたら倉庫にもかなりありますから。で予想外に買えた。とは言ってもすべてそろっているわけではない。 webikeで買っては無いが在庫確認メールしたら全部6ヶ月半待ちだった vz-ramのLサイズは新型NMaxに入りますか？ ショウエイオンラインストアにグラムスターあったからポチった。 >>387
あざっす！
ヤフオクで中古品を定価より高く買ってる情弱ウケる！ >>388
ヤフオクで中古買う人の悪口は止めてくれ
ワイは感謝しかない
良い換金場所だわ ゴミに出されていて収集前に持って行ったなら窃盗になるんだっけ?
ゴミも資産扱いだったような気が >>392
もちろん窃盗。アルミ缶盗んでる乞食は犯罪者よ。 犯罪者脳ってやっぱやばい奴しかいないなだから犯罪者なのか グラムスタとラパイドってMサイズだとずいぶん重さが違うみたいだね。
気になるのがグラムスタの方がそんなにペラペラなのかってとこなんだけど。
両方持ちの方いらっしゃいます？
初メットでどっちかまで絞ったんですが。 >>398
かぶり心地重視ならラパイド。ただグラムスターもそんな悪くない。インカムとかつけたいならラパイドのほうが余裕がある。 性能ならラパイドネオなんだけど
見た目はグラムスターのが小さくて断然かっこいいから後者ばかり使ってます >>399
インカムとかは着ける予定ないんですが
一応用途は通勤とたまに日帰りで出かけるくらい？(片道100～150キロメートル)
実は店で取り置きしてもらっていて、試着は両方とも問題無しで。
軽さでグラムスターを選ぶべきかSnell規格のアライか初心主にはどっちがいいのかなと。
皆さんのご意見をお聞きしたくて。 XR1100からGTAIR2に替えたら鉢周りが2時間で激痛
こんなにも違うのかと次回からハンカチ作戦 >>396
イチイチそんな下らないもので警察の手を煩わせるな。
そんなごみでも交番に持ち込まれたら、遺失物の処理など手続き、保管、移送など大変。
社会的なコストを考えろ。
10円拾って届けてる子供なみだな。 >>403
窃盗肯定派ですか？それとも警察関係者ですか？ このヘルメットは絶対潰してください
悪魔のヘルメットと呼ばれたこのヘルメットが誰かの手に渡り不幸になるのは自分で最後にしたいんで・・・ 転売を問題にしてるのかと勘違いしてたわ
メルカリで、拾ったヘルメット売ったのか
ごみ漁りなら違法だけど興味ない
盗んだなら死んで欲しい >>400
ありがとうございます。
性能と言うとベンチレーションとかですか？
確かにグラムスターのが帽体は小さくてカッコいいですよね。
自分細身なんでそこは惹かれました。 >>398
結論。ぽっちゃりならラパイド、スリムならグラムスター！ ラパイドネオの深い被り心地が良くて走りに集中出来るわ グラムスターの良さがまるでわからないんだが、
どの辺がいいのあれ？(マジな質問) >>410
俺もそれは思った。
なんで人気なんだろ？って
族ヘルにしか見えない 見た目いい？
なんかシンプソンを斜め上にパクりましたみたいなあのスリットもイマイチだし
スモークやミラーシールドが似合わなそうなシールドの形もあんまカッコよくないし
なんとなく古くさいテイスト？がいいのかな。
とりあえずフルカウルバイクには似合わなそうな気がする 見た目いい？
なんかシンプソンを斜め上にパクりましたみたいなあのスリットもイマイチだし
シールドの形もスモークやミラーにしてもあんまカッコよくなさそうだし
なんとなく古くさいテイスト？がいいのかな。
とりあえずフルカウルバイクには似合わなそうな気がする だから見た目だって
君以外の人はカッコいいと思う人が多いだけの話
自分からしたらダサいのにー！なんて言ったって意味ない 新井のラパイドに対してショーエイの出したクラシック系フルフェイスの結論ががグラムスターってどっかで読んだんで二つに絞ったんですよね。
他国内メーカーでもクラシック系メットが有るのは有るんですがバイク屋主人のメットだけはマジで金掛けろってガチトーンで言うもんで…。 見た目はグラムスターが圧倒的にカッコイイ
被り心地はラパイド
そんな個人的感想だな
そして、たまーに週末に乗るくらいなので、見た目を選んだ SR乗ってたときにbellのbullitt
乗り換えで買い換えようと思ってラパイドネオとグラムスターで迷ったけどグラムスターどこにもなかった時期だったので試着すらできず
結局ラパイド買った
これ自体は気に入ったので無問題
族ヘルやガチのビンテージは嫌だけどややクラシックな見た目がほしいときに一線級のメーカーが今の技術で作ってるのは魅力じゃないかな まあ機能性を求めるなら、そもそもグラムスターやラパイドには落ち着かないわけで
見た目重視で選ぶなら最後は好みしかないね 実際売れてるのはラパイドだろ
売れ筋はグラフィックモデルを矢継ぎ早に投入するショウエイが全然グラフィックモデル出していない
逆にラパイドは充実させて行ってる グラムスター選ぶ人間がグラフィックモデルを望むとは思えんけどな
まあラパイドが売れようとグラムスターが売れようと、自分と同じヘルメットは見ないに越したことはない そうか、グラムスターってかっこいいと思う人が多いんだな
自分のセンスがズレてんだな多分 好みの差だからね
イチゴが1番美味いか、メロンが1番美味いか、程度のことだと思う 見た目で国内メーカーで一番好きなのはグラムスターで(ほんとはジェッペルの方が好きだが安全やら色々)
ラパイドは悪くないけどまあグラあるなら次点かなぁって感じだけど、結局ベンチとか音楽聴くからある程度の静音性とかでラパイド頼んだ わい 格好良さは小さいが正義だよ
すべてはバランスだから >>424
ズレてると思う
グラムスターの売れ行きを見る限り >>426
音楽聴くならスピーカー埋め込みスペースのあるショーエイ一択じゃね？アライのラパイドはそのスペースが無くて耳が痛くなるんだがね と思ったがグラムスターにはそのスペースが無いんだったな 同じ色のグラムスターとラパネオ並んでて前者選ばないやついないでしょ笑 中途半端に古臭く感じて「売れてるの？まじ？売れてる売れてる詐欺でしょ？」と、思っていたのだけど、自分の感覚が変だったのか(´･ω･) 俺はグラムスターは買うことはないけど
その二択ならグラムスター >>433
Z900RSがバカ売れしてるのと同じかもね
古くさいのが嫌いな自分にはあのバイクがなんでそんなに人気があるのかわからんし グラムスターってJIS2規格でしょ、軽いには理由があるってことだわ
オフ車やスクーターででEX-ZEROならまだわかるけどリッターバイクでグラムスターとかアンマッチだな グラムスターやラパネオって
バイクのネオクラ路線と一緒でしょ Z900RSなんかのネオクラバイクてのがそもそも中途半端なクラシックだからね ラパイドネオってグラフィックがちょっとアレだけどカタチ的にはさほどレトロと思わないけどな
グラムスターだってどうせならレトロを謳うなら幅広シェルじゃなく縦長にしてチークパッドモリモリにすればよかったのにと思う >>436
Jisの2の規格ってなんですか？
すいませんよく知らなくて… グラムスターとラパイドで論争してるけど、とりあえず前述されてるようにフルカウルでネオクラヘル被るのセンスは個人的には疑う。
作り的にはグラムスターのペラペラ性には命預けられないと思った。
あんなん軽いの当たり前だろ。安っぽすぎる グラムスターはねぇ作りとお値段が会ってないと感じるのよね
それでも売れてるんだから消費者は価格二の次なんだろうけど ラパネオは正面から見ると顔でかなんだけど、サイドはスッキリしてる 自分は厨二病的なグラフィックが好きだが理解できない人もいるだろう
グラムスターとか全く理解できないが
それは個人の勝手だ 皆さんありがとうございます。
ちなバイクはグロムです。
明日までって条件で値上げ前価格で取っておいてもらってるんで、もう両方買うのもありかなとw グロムならむしろオフ車用メットとかもいいと思うけど。というかそっちがいい。
もしくは、ジェット系かな。 グロムとか好きだけどあの手のには中2グラフィックを合わせたい グラムスターとGTエア２を主に使ってるけど、軽いので前傾SS乗る時はグラムスター。
被った時のシッカリ感はGTエア２、デカ重いけどワンたちっちでサンバイザーは助かる。
グラムスターはシェルはシッカリしてるが、緩衝材がうすい感じだな。軽い方が頸椎には負担が少ないだろ。 少し前まで見た目全振りでシンプソンM30被ってたけど、
通気孔ゼロなので真夏に被ってて熱中症で死にかけたわw
ちなみに前にあるスリットは飾りで通気性なし
仕方ないから今年Z8買ったわ >>455
そのM30は比較的新しい奴じゃない？
チークパッドも無かった昔の奴は
下からビュービュー風が入ってきたよ ジェットならvzラムのグラフィックかな…。
実はもう前金でなんぼか払ってるんで変更は利かないかも？
とりあえず電話して買ったらまた報告来ます！ >>456
455だけど、そうそう復刻版の最近？のやつ。
大昔のオリジナルに比べりゃかなり今時の内装になってるけど、
所詮M30はコスプレメットだから実用性はかなりダメだねえ。
それに比べてZ8は快適すぎて草 Z-8 買ってきた
バイクだけかと思ったら今はメットも店に入ってこないとか
割引も無いし痛い買い物になっちゃった >>457
ワイはモンキー125にハラダツアー買ったで グラムスター最初見たときは、Bellかな？と思った。 グラムスター似合うレトロ系なバイクなら似合うと思う
実物の内装の薄さ見て買う気にはならなかったが
ところでアストロGXってわりと新しいヘルメットなのにあんま話題になんないね 先月x14買ったけどやっぱりクロスヘルメット気になる。 俺SUZUKIスウィッシュでグラムスターだけど変なのか？( ´･ω･`) RYD
Yを強調してる？黒い部分
同色にして売ればいいんだよ クロスヘルメットはくそということで大丈夫やで
気にならなくていい
次期モデル開発されてるみたいだけど >>465
二宮ボロクソに言ってるな。オモチャでダメで笑っちゃった。と言ってる生地のおかげで頭禿げてきたな。 今、1万円の安フルフェイスだがラパイドにピンロック付けて走りたい季節になってきた
はよこい アメリカンにグラムスターが似合わないと思う人は
アメリカンにフルフェイスが似合わないと思ってるからどうしようもない グラムスターはネイキッド系
ラパイドネオはアメリカンやツアラー系
に似合うと思う。異論は認める。 SS系でラパイドネオ被ってるライダー案外見かけるよ
そんなオレはカフェレーサー仕立てな車種ですラパイドネオです SS系でラパイドはないわー
カフェレーサーならグラムスターかショウエイのJO買うなぁ
異論は認める そもそも日本人が被ると族ヘルにしかならないグラムスター アメリカン、特にドラッグに近いハンドルの低いのはJ•Aなんか使ってる人多そう 異論認めながら仲良くな
Z8落として傷いったわ、へこんだ 寒いからスリット部分をテープで塞いだ(ラパイドネオ ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g1016926101 怪しすぎる
ワイは出品する側でもあるから騙す気満々に見えるわ 100%偽物なんで違反報告上げといた
これに騙されるのは目が利かな過ぎるな 偽物は全然取り締まらないし
送料ボッタクリ出品者は放置だし
ヤフオク運営はやる気なさすぎ 偽物でもなんでも売れりゃさや取れるから
やむを得ず自分も使ってるけど Z8買って約4ヶ月
通勤で毎日使ってるから週一で取り外して洗濯してたけど、気付いたらチークパッド取付の図19(E)の突起が片側折れて無くなってたけど、他に同じ人いる？
https://i.imgur.com/XEoxviv.jpg X14パクられたんだが
ボロボロで小汚いのでも需要あるんか？ X-14ならボロボロでも売れるよ元が高いんだから
あと品定めしないで盗れると思ったら持っていくやつもいる メルカリだのフリマアプリで捌き放題だしな
面倒でもメットロックするようにしてる >>498
根気よく掃除すれば結構綺麗になるもんだ
盗人にそんな根気があるとも思えんが >>495
毎週洗ってるのかぁ。
みんなマメに洗ってるのかな？
俺なんて。。。。。。。(´ω｀) おれのは自前塗装したグラムスターだから盗まれる気がしない。ヘルメットロックすらしてないよ。 オリジナルかメーカー純正かで判断はしないと思う
オリジナル塗装のヘルメットで顎紐切って盗られた人もいる グラムスターとラパイドを今日比べてきたけど
重さと大きさ全然違うのね
グラムスターの方が欲しいんだけど納期未定多分1年先とと言われて帰ってきた
ほんとに1年もかかるの？ 流石にそれはないと思うけど。
今在庫無くても次の入荷分の枠は取れるだろうし。
ちなみに俺は次の入荷が3〜4ヶ月後と言われて結局2ヶ月もかからず入ってきた。 グラムスターかぶらずにみてるぶんにはカッコいいよね 日本人がかぶると族ヘルだし
宣材の外人さんはめっちゃ似合ってるが フルフェイスに外人もクソもない件
まあよっぽど短足ちびデフなのかもしれんけど グラムスターはグラフィックモデルにするとゾクヘル感薄くなる気がする グラムスター被った知らない人のオデコの横穴に 10円玉入れたらどーなる？ 族ヘルみたいって言う人いるけど何歳なんだろうか
てか族ヘルを族が被ってた時代っていつまでなんだろ
俺のときはもう暴走族自体が絶滅危惧種でいてもコルク半ばっかりでフルフェイスなんか皆無だった
そもそも族文化？が好きな人はかつてのBELLのSTARのようなもっとシンプルなタイプを欲しがるだろうし 族ヘルいうけどそれじゃx14被ってる人はレーサー気取りの馬鹿みたいじゃん むしろ珍走族ってみんなノーヘルか被っても半キャップだとばかり思ってた
族ヘルって言葉をいまここで初めて目にしたわ ここで書かれる｢族ヘル｣湘南爆走族みたいなヘルメットだと思って読んでます
シンプル過ぎるフルフェイスヘルメット 族ヘルなんて定義があること自体知らなかったんだが
要するに族の全盛期に使われてた言葉だろ
もはや相当なオッサンしか知らないんじゃないか？ ミラーシールドに詳しい方に教えていただきたい
どこかでタニオのはSKY製造みたいな文章見た覚えあるけど真偽わかる方います?
SKY製品買おうにも入荷待ちばかり… >>527
おぉ、同級生！
族ヘル＝立花なんだよな
コインでネジ回して
シールドを外せるやつな 昔のヘルメトなんてアライのオムニが出るまでは
コインでネジ回して シールドを外すやつばっかりだったろ
俺の中での族ヘルは
フルフェイスの縁ゴムを取っ払ってシールド付けてないやつ
紐なしも多かったな
そもそもノーヘルばっかりだった >>527
まんまグラムスターだな
上の方で日本人が被ったら族ヘルとか言ってるのがいたけど
これが族ヘルなら外人が被っても族ヘルだな 族ヘルといえばマッドマックスのババやジョニーのヘルメットのイメージ
EX-ZEROもトーカッター風とみれば族ヘルといえなくもないか >>495
一つで通勤で週一とか、頻繁に脱着繰り返すのはシューズと同じで厳しいよね。
サブヘルをもう一つ用意して交互に使うのがベストだと思う。
それこそカブトのエアブロ5とか良いメットだと思うよ。それぞれの良し悪しの比較も出来るし >>530
そのオムニもホルダーの取外しにコイン使ってたけどねw インナーキャップ使えばええのに
ワークマンのとか使い潰せば内装洗う必要なくなるよ >>513
ショウエイオンラインストアが1番はやいと思う 予約の時、希望のサイズ、色を書けば、それに該当するのを用意してくれるからね。サイズも前後用意するだろう。 >>537
洗うメインは頭パットじゃ無くチークパッドやろ ラパイドネオのベージュかっこいいけど、Lサイズどこも在庫ないな... アイボリーは南海オリジナルだから他ではライコくらいか 3月にどこにもなくてオレも諦めたモダンアイボリー
今はなき1号沿いの南海にも聞いたが
製造終了でメーカー在庫もなく出回ってる分だけだった アストロGXのスポイラーは有りと無しが選べたらよかった。 お久です。
ちょっと前メットの相談をさせてもらった者です。
色々迷ったので結局VZラムのnakagami gp2にしました。
１６号線をグロムでこの派手メットの奴がいたらあいつかと思ってくださいｗ
皆さんお世話になりました～。 ラパイドネオXL10月ににりんかんで予約したけど、年明け来るかすらわからんとさ どこ行ってもグラムスター納期未定って言われるんで諦めてたけど、ショウエイオンラインストアを何気に見てたら納期1ヶ月って書いてあるからポチッたら1週間で届いた
サイズは事前にショウエイの認定店で測っていたのでバッチリ 小売店にすらださなくなってきたな。利益をぜんぶ独占したいんだろう。 某ショップは店頭に並べたら中華系が大量購入していくからな >>554
見た目が小さいのがグラムスターの良さなんだから、どっちも被れるならMにして中のパットで調節したほうがいいよ 一応メーカーサイト見ると帽体のサイズ書いてるあるからみるといい
ワンサイズなら数ミリの世界 >>555
見た目小さいのがいいならSで内装調整でもいけるんじゃない？ Z-8の内装セットを近所の店に注文しに行ったら
「入荷に半年くらいかかるかも」って言われたよ
店員さんにショウエイのオンラインショップを奨められたので
そこでたのんだら数日で届いた
今まで協力してくれた小売店を蔑ろにするのは良くないな もし物が少ない前提でならあちこちにある小売りにぱらぱら薄く卸して
メーカにも少しですさーせんより
メーカーにとめおいて、発注あれば出す方がよくないかね 全国のショップにまんべんなく行き渡るようにメーカーが出荷調整してるんじゃね？ >>559
地元の用品店はアライやショウエイなら内装セット在庫してたけどね。
正確にはアライユーザーなのでアライしかよく見てないけど、ショウエイはシールド位しか在庫してなかった気もする。 まぁ今はネット通販もあるから、欲しい時にポチれば自宅に届くからエンドユーザーは便利になったけど、小売店は厳しいよな 内装の在庫や納期親切な店員さんがメーカーに聞いてくれたが不機嫌になって戻ってきたよ
メーカーは何も情報出してくれないってさ
安く売るだけでアフターフォローしない店排除できてユーザーの為にもなるなんてのは嘘だった >>560
それなら納得できるけどさ
店員さんが言うには
少し前からスペアパーツは小売店に卸さずに
メーカーのサイトから直販するように方針が変わったんだと >>566
それはショウエイだけだよね、アライは用品店で普通に買えるから >>567
全く卸さないいわけじゃ無いんだよね
その店員さんも
「入荷するのがいつになるか分らない」
「下手したら半年かかるかも」
って言ってたからね >>568
アライユーザーでもあるけど
アライの方が店内在庫も多いよね RX-7Xの別売りスポイラーってあれ何キロくらいで効果感じる？
高速のるとフィッティングできっちり合わせててもブルブルってなるのとヘルメット浮きそうな感じするんだが >>571
速度は車種に依るかと
でも効果はあるよ >>566
昨今のショウエイの殿様商売に嫌気が差して久しぶりにアライユーザーになった。
ショウエイは業績好調になると周りが見えなくなって我が物顔になる癖が抜けていないようだ。 ヘルメットじゃないが、どうしても欲しいアフターパーツがあって
ウェビックやネット通販、量販店からカスタムショップそれぞれ数えきれない程聞いても無くて
イベントでその欲しいメーカーの人が来てて
もうこのパーツどこにも売ってないんですよね～
なんて話したら、ウチに在庫が一つありますよ。お売りします って…
メーカーに直接聞くとこういう事もあるんだなと思った >>574
俺もなんか嫌になってきた
値引きも無くなってサービス料込だろって価格のヘルメットでさらなる付加価値もないのにフィッティング有料化だし価格に見合わない気がしてきた
x14とgtair使ってるけど次からはアライか海外メーカー行ってみようかと思ってる X14高くて買うのちゅうちょして
気付いたらコルサR買ってました。 アラショー以外のメーカー出すとまた騒ぎになるからやめとけ 決算見ると、中国で前年比3倍売れている。
これは日本市場を僅かに上回り、アメリカの2倍売れている。
欧米日本も増えてはいるが日本は後回しで、中国に全力投球。
日本は電機などパッとしないから、せいぜい外貨稼いでもらおう。 ヘルメットの売上なんかいくら売れても家電と比べるべくもないだろ… 1個、5万で家電並みだ。市場規模は日本の10倍以上。 >>581
オマエも俺みたいにSHOEIの株買っとけ。儲かるぞ 8月に注文したZ-8が届いたって連絡があった
思ってたより時間がかかった Z8のスキャナー欲しいなぁでも受注期間過ぎてるしもうないよなぁと思いつつ二輪館行ったら適性サイズが1個だけ他店にあったわ
しかもキャンセル分でキーパーコーティングまで施してるらしい
そこまでしてキャンセルする奴とかおるんやな… 未使用だけど製造が2017年と古いRX7X白を3万で売ってもらえるんだがやめた方が良いかな？
確かメーカーの推奨賞味期限って3年だか5年だよね… メーカーの推奨賞味期限って使用して日光や走行風に晒され続けた場合の話なのかな？
内装が加水分解するには10年くらいかかるよね
帽体の経年劣化は何年くらい経つとアウトなんだろうか 7Xはヤフオクで未使用新品が4万くらいからあるよ？ 日本の取説には３年明記されてるけど
海外は違うらしいし平気ちゃう 前は単色だと結構あったけど今無いのか？
ネットで買わなくなったから相場が分からん 中古のヘルメットなんてどんな衛生管理されてるかわからんし、縁起悪いツキモノなヘルメットだったりした嫌だな。
どっかのフェアレディZみたいに
悪魔のメット
とかあったら命で対価払うしな フォアグラさんも中古のメットはやめとけって言ってるよなｗ フォアグラさんはウソばっかりってことはないけど情報が更新されてない感じはする
元バイク屋って事だから仕方ないのかもしれないけど
バッテリーの時に開放型、密閉型だけでリチウムの話は全然出なかったし >>597
ミッドナイトブルーに塗られた禍々しいメット
そのシールドはまるで狂おしく
視界を奪うように
曇るという ピンロックシート交換したら視界クッキリ、逆光でも気にならない。
もう少しマメに交換しないとな、あとティッシュで拭いたらアカンな。 ピンロックシート逆光にも効果あるのか
元々付いてたから付いてない状態を知らんのやけどな >>607
長いこと使ってたら知らず知らずのうちにキズがついてて逆光で目立ってみにくかったってことじゃないかな たぶん良いと思います。
いつもウェットティッシュで拭いてから、拭き上げにティッシュ使ってたら、小傷がたくさん付いてました。 会社の知人がオーダーしていたXDのグラフィックモデル、10ヶ月待たされて昨日納品された。
バイク屋に前金で払っちゃってキャンセルもできなくて、用品店の店頭在庫を横目で見ながら半ば諦めてたって。
原材料関係が厳しいのは知っていたがまさかそこまでとは。 ティッシュの繊維は硬いからね
初めてメガネ買うときはティッシュ使うなっていわれるし
そのためにメガネ拭きがある XR-1100を被った姿を鏡で見て「なんか間抜けだな」って思い理由を考えたら、鼻の穴が見えているんだよな
こういうものかな？
もうちょっとセンターパッドを厚めにしたら被りが浅くなってマシになるんだろうか？
こんな感じで鼻先が隠れるのが理想
https://www.motolegends.com/Images/contentarchive/NEOTEC-2-VS-GT-AIR-2-HEADER.jpg 間抜けなのは、、、おm、、、、いや、スマン、気にしないで続けてくれ。 >>614
黒いマスクしてからメット被るといいと思うよ >>614
鼻の穴が見えてるのはヘルメット関係ないのでは？ ま～俺もキモいけどな！
XR-1100の試着画像がほとんど見つからないんだよね
唯一見つけた画像も鼻丸見えだった 開口部的にそういうものだと割り切るしかないか
マスクカモフラージュもいいね XR-1100、過去最高にかっこいいと思うけど
もうさすがに耐用年数オーバーしてて使っちゃまずいのでは アライのXL試着→被るときに耳が持ってかれて折り畳まれる、痛い
ショーエイのXXL試着→スポッと入る、ゆるく締め付けを感じるがきついとは思わない、マフラーをずり落ちない程度に顔に巻いたくらいの緩さ
試着できるのがこれだけしかなかったので他には試してないんですが
アライの方がきつく作られてると聞きました
アライだとXXLくらい？ショーエイだとXLくらいが適正なのでしょうか？
他のメーカーの大きさってどんなもんなのな教えて下さい
過去にショーエイのボロボロヘルメットのLかMサイズで顎が飛び出していた思い出があります >>623
ワイの場合
SHOEI L >>アライ L >> SHOEI M
緩い いい感じ キツ過ぎる >>624
それだと自分はアライのXXLがちょうどいいサイズなのかな
ありがとうございます >>623
ヘルメットインナー使えば良い
もうインナー無しじゃヘルメット被る気がしないわ >>623
ショウエイのS→いい感じ
アライのS→緩いからチークパッド分厚く変更
つまりかぶってみなけりゃわからない GT-air2で外気温10℃代で走ってると帽体上と顎のベンチレーション閉めてても頭頂部が寒いのですが、私だけですかね？
チンガードはつけてます >>627
ショーエイの方が大きめってのはモデルによりけりってことですか…
ありがとうございます いつも軽いメット被ってるせいか今日久しぶりにラパイドネオ被ってツーリング出たらスゲー首疲れて肩凝った >>633
認めたくないという自尊心は理解できるが･･･キミはハゲ散らかしているんだよ Z8って軽いな
比較対象はX14とラパイドネオ
軽いと楽だわ >>628
誰がハゲだとー(￣^￣)ふさふさだわ
どうしてもハゲだと決めつけたい野郎がいるんだな 最近前よりちょっと重いヘルメットにしたんだがガッチリフィットしてるせいか逆に軽く感じて首も疲れない
長く使ってるとどうしても内装がヘタってくるので疲れる人はフィッティングを見直した方が良いかもしれない 髪なんて飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ 個人的には前傾ポジションかつフード付きジャケットとヘルメットが干渉してると疲れやすい。 ,-─ 、
／ ＼
／ 彡⌒ミ ＼
／ . (´・ω・｀) ＼
／ |＼ ／|＿＼
／＿ト このスレには ∠＿＼
／ ＼. ハゲや ／ . ＼
/ ＜ 薄毛抜毛の表現が .＞ ヽ
| ／ 含まれています。 ＼ .|
＼ ^７ ／| ,、 /＼ ￣ ／
｀ー─────────── アライの白ってパールとソリッドだとどっちが経年で黄ばみにくいかな？ 黄ばむまで使うかなぁ。
10年以上かかるんじゃない？ まぁ多少傷とかあった方がいいよな
自分でつけてもたからそう思いこむことにした >>647
両方黄ばむ
敢えて言えばパールのが進行は遅い感じ
ラパイドのソリッドとRX-7のグラスを使っての感想ね 白塗装には極々微量の青を混ぜておくと黄変遅くなるんだけどね
そういう配合にしてないんだろうな アライは頑固だからそういう改良を提言しても上に却下されるんだろうか
アライ買うなら白以外にするしかないと思ってる 廃盤になるような記念モデルの白ベースの話じゃないの？
ただの白なら黄ばむ頃には買い換えるんだからどうでもいい話 >>628
首元から外気が入ってくるからネックウォーマーでふさげば快適よ アライと田宮は社長が外部から来た一度に変わって方向性変えないと変わらんだろうな 車とかの単色白は黄や黒などなど混ぜて作ってるよね?
かなり昔の知識だけど うちのX-11のソリッド白（発売直後の2003年に買って、今は飾ってる。）は、黄変してる気がしないな。 >>659
どっちも変える必要がない会社に思えるが >>659
言わんとすることは分かるけど、なんか日本語めちゃくちゃだなw
アライや田宮は今のままだと何か問題があるの？ 特段問題無いでしょ、業績も順調だし。
こだわりの強い職人気質が溢れてる会社は好き嫌い別れやすいよね。 機能面での売れ筋という意味では世界から見てもちょっと主流を外れてるかもしれない
でもまあそれが売りだしそれでええやん >>660
単純に白っていっても無限に色あるからな
青みがかったのから黄ないのやら 今から思うと、Z7は値段もだったけど、軽さやベンチの快適さにおいて秀逸なヘルメットだったな。 >>668
マジそう思うが、RX-7Xの方が被り心地が良い。 被り心地の良さはアライに一日の長があるな、確かに。
ヘルメットスレではアライのベンチは体感し難い飾りだとか揶揄されてるが、実際はそんな事は無く、通気性良いしな。 あ、因みにZ7からラパイドネオに変えた感想ね。
Z-7の軽さは後方確認目視の際はメリットあったな。 Zシリーズなら超えててもらわんと、と思ってしまうじゃないか
Xシリーズが競技に全振りというか競技使用を前提に作っててZシリーズが街乗りに向けた作りだよね
距離だから肌触りは妥協していいというわけじゃないけどZシリーズはより快適さを確立してもらわないとさ
RX7Xは競技に対応しつつ肌触りもいいんだよね？そのかわりベンチの効きはX-14の方が良さそうだけど
快適さもいろいろだしどこに主を置くかの違いもあるんだろうか >>670
Z8買うならX14買う、それくらい値段が上がってる >>672
RX7X使ってるけど先日気温10度の中走ってたけど頭が冷えて真ん中のベンチ閉めたらかなりの変化を体感できた
そして夏場はちゃんと風が通る、空気が流れるというか排熱されてると感じるし
X14のベンチの効果を知らないからだと言われるかもしれないけどRX7Xのベンチでも特に不満はない程度には効果ある SHOEIは昔からベンチレーションだけは優れていると思う。 Z-7ごときでベンチの快適さってレスを見るだけでしょぼいヘルメットしか使ってないのが分かる ショウエイはヘルメット内で風の流れを感じる
アライは何も感じないがそんなに暑くも無い アライは蒸れもしないし暑くもないね
なぜかスピード出して走っても涼しさを感じないが 何がプレミアムだよとか思ってたけど、GTエア2購入してその場でフィッティングしてもらったらものすごく被りやすくて感動した 高いのは良い物だとわかってしまった もう戻れん これから高くつくな まあみんな50万100万のバイク乗ってるんならメットも5万10万当たり前 そんでもってドラレコ3万インカム4万乗ってる俺はワークマン >>681
涼しさは感じにくいかもしれないけどベンチを開けてるのと閉めてるのとで差があるのがわかるよ
暑い時にはわかりにくいけどこの時期にベンチを開けてると冷たい空気が流れるのがわかる
そして言われてるように暑い時にも熱がこもっていないから排熱はちゃんとされてるんだよね ベンチレーションなんてハッカ油塗っとけばOKやったことないけど しかしX-14のグラフィックモデルだと8万、それを3年毎に買い換えろって言われてもなぁ・・・ >>681
先週の水曜日にXD被って西湘バイパス→箱根を走ったけど頭寒くてシャッター締めて走ってたわ 日本は3年買い替え推奨だけど海外では5年推奨というダブルスタンダードでしょ
5年で良いわな 国内と海外で違うつのもおかしな話だ。
まあ3年って言ってるSGマークがクソなんかなぁ メーカーが国内で三年と謳っているのはSGの基準に合わせてるとかどうとか
もう何回も出てる話だけど未だにSGだったかJISだったか覚えられません 飽きたら替えるそれだけ
半年経たずに替えたこともあるし motoGPのオフテストでショウエイの新しいのテストしてるみたいよ 使用頻度 使い方 保管状態によって違うやろうし
ちゃんとしてたら5年以上余裕やろ。 ヤマハ車オーナーじゃないけど俺はこれが欲しい。新型XSR900のPVに出てくるやつ。ラパイドネオベースかな。Ysギアから出たら買う！
https://i.imgur.com/wwbZo6o.jpg やはりセンター開けに移行したのか
トレンドでの採用なのかホモロゲなのか >>699
CMに出てるライダーのクリスチャン・サロンカラーだね でも次期モデルも大きく違わんように見えるね
パッと見で変わったのはシールドの方式とおでこのベンチがなくなったね
アライみたいにデュフューザーとベンチが増設されてる？
やっぱり大きく変わってたわ >>699
スレチだけどXSRシリーズはカワサキ車や近年のホンダ車並みのコストダウンが凄いと聞いた・・・ヤマハよお前もか >>702
後ろからの見た目はあんまり変わらないね
前はデコのベンチが消えてロゴが下に、その分頭頂部のベンチが大きくなった感じ
口周りはZ-8譲りのデザインだね
X-14買って2年半くらいだけど、劇的に軽くなってるなら買い増しもアリだなぁ >>708
残念だがアラショーのレースモデルが軽くなる事って無いと思う
念には念を入れて作っているのだろうけど欧州メットみたいに軽いレースモデルも欲しいよね カーボン仕様にしたら、確実に１０万は超えるけどな。 飛騨の職人さんが丹精込めてカーボンシートを手貼り、備長炭を使った窯で焼き上げられるから高価になるね 10万で済むか？
アライの注文販売の奴あれ24万だろ？ X14が先に出たZ-7のシールド使ってたからX15はZ-8のシールド使うと思ってたが AGVのカーボン製なシステムヘルメットって10万するかしない位だけど
あれはウエットカーボンなのかえ？ Z-8かなりいいな！最近は品薄も解消されてきてるっぽい。シールドのスモークはどこにもないけどね… Z-8は見た目がヤドカリみたいじゃなければな・・・ Z7とZ8は、パキケファロサウルスの頭の形に似ている >>717
お前のアンコウみたいな顔は隠せるから大丈夫よ NAPSのアラショー値引きセール。
在庫ないですいつ入るかわかりません。
無いもので客寄せする店もだけど、メーカーも販売機会損失は残念。
いつでも買えるような時代に戻って欲しい。 アラショーもバイクメーカーもショボい日本市場は後回しで蔑ろにされてしまうようになったのが残念 >>703
懐かしい名前。
リーンウィズスタイルは好きだったな GT-AIR2は大きすぎませんか
傍から見るとすごく大きく、小柄の人だと異様に見えます
プレデターと言われるのも納得です
これで買うのを躊躇しています ヘルメットの大きさなんてバイク乗ってりゃ大差ないよ。
バイク降りて歩くとかじゃなければ気にならん。 >>726
帽体でかいのが嫌ならZ-8かグラムスターにしな ミリくらいしか変わらないけど
まぁGTAirIIかっけえ！から実店舗でZ8かっけぇに心変わりしてノクターン買ったけど RR5のLとXL使ってるけど
並べると明らかにXLの帽体がデカすぎる ライコでアストロIQ XOの現物見たときは笑ってしまったわ
でも月に1コくらいは売れてるそうな… >>726
小柄な人ならサイズも小さいはずだから気にすることない。XLでもあるまいし、Mまでなら買うべき！ >>726
そんなこと言ってたらアライなんて被れませんよ グラムスターたぶん1年待ちだよとか言われたからラパイドネオ買ったんだけど
自分を納得させたいので誰かラパイドネオ褒めてください グラムスターの方が人気なのか？
俺はラパイドネオのデザインが好きだけど
ネオレトロに限らずバイクにも合わせやすいだろ
いや、マジな話 ネオレトロバイクか、その他のバイク（SSとかストファイとか本当のレトロとか） >>706
額から後頭部にかけてトンネルみたくなってるのかな
角ついててかっこよさげ ラパイドネオ選んだけど、内装は安定のアライだしバイクに乗ってるときの見た目もこっちのがいいと思うよ。かぶらずに眺めてるだけだとグラムスターがよく見えるかもだけど… デブの石塚がXXLのヘルメット買いにいってどれも在庫ないからってしょうがなく買ったのがグラムスターって
なんかちょっとイラっときた ネオクラッシックとかよくわからんけど、80年代後半からずっとRAPIDEシリーズ愛用してた。
途中20年近くブランクあってのリターン組だけど、ラパイドNEO以外選択の余地はなかった。あの頃のイメージそのまま。ネオと言うより、RAPIDEの直系だと思う。 X-15来年出るっぽいね
本当に6年ごとにモデルチェンジなんだな
でも見た感じ大幅に変わっていることはなさそうだね
今のZ-7の内装がそろそろ怪しいし変えどきかな >>721
ほんとそれ話にならねーよな。
いつ入るか分かりません(ﾆﾔﾆﾔ)
とかいうんだもん Z-8の値段見ると据え置きはありえないね
Z-7が49,500円でZ-8が56,100円で約6,500円アップ
フラッグシップモデルだから+1万は上げてきそう
X-14が66,000円だから7万6千円とか >>749
軽量化とかで材質変更してたら高くなりそうだな。 >>751
そこまでくるとXでなくていいってなる人増えるわ
税込72,000が限界だな 俺は性能次第だな
大幅うｐはあり得ないだろうし軽量化が進んでたら嬉しいけどムズいよね
でもエイリアン化がストップしたっぽいのは良かった
出来ることならZ-8とX-15の中間モデルのような
高速道路120kmを如何にブレず快適に軽いモデルを出してくれたら嬉しい グラムスターはカッコいいよね
ラパイドネオもいいけど
見た目に全振りだとグラムスターで、少し性能も求めるとラパイドネオかな
まあ、どっちもイケメン前提だけれどもw X-9、XR1100のラインのサーキット対応のセカンドライン欲しいよな。 ラパイドネオの装着感の安心感を味わうとグラムスターの其れは物足りない >>757
同意。XR1100は良かったなあ。また、出して欲しいモデルだな。
Z-8は、ちょっと違うなと思う。 ラパイドネオ見た目が大きすぎるよねw
2つ並べた写真があったけどその差は歴然すぎて笑えます
見た目重視の人はグラムスターにしたほうが幸せになれますよ Z-8に安売りしてたカルドのインカム付けて
嫁とタンデムツーリングしてきた
Z-8の装着感は悪くないのだけど新しいだけにチークパッドがまだきつめで
頬が圧迫されて会話やボイスコマンドがやりにくかったよ
帰って口の中に違和感があり鏡でみてみたら
頬の内側が歯で傷ついて赤黒くなってた ラパイドネオ持ってるのにグラムスターと比べるってことはもう買い増ししたほうがいいよ。この先ずっとそのコンプレックスを持ち続けてたら乗るのが苦痛になるよ。とりあえず注文してそれまで使えばいいさ！ >>762
あまり顎を動かさずに喋るといい
それでも反応してくれる
PACKTALK BOLDは取り外せるから盗難対策も出来るし充電やアプデもし易いしで本体外せないインカムは絶対に買わないと誓わせる逸品 >>764
前回の安売りでスリム買って
カルドのボイスコマンドの認識率の高さと
その使い勝手に感激して
今回ボールドを買いましたんだけど
どういうわけかボールドの方はボイスの認識が良くなくて
今のところ設定項目を調整中
そんなんだからハッキリ発音しないとダメなんだよ
スリムの方は多少もごもごいっても認識してくれるんだけど
>本体外せないインカムは絶対に買わないと誓わせる逸品
そうかい？
俺はヘルメットに馴染むスリムの方が好きだけどね
スリムが気に入ってて取り外せることにそんなにメリット感じないし >>763
グラムスター待てなくて、ラパイドネオ買って
こっちの方が良いと思い込みたい可哀想なオジン達 俺もスリム買うまでは取り外せる方が絶対に良いと思ってたが、別に取り外せなくても大して充電面倒臭くなかった
盗難とかレアケースは正直どうでもいいかな
ヘルメットの方が8万で遥かに高いし グラムスターならショウエイオンラインストアに時折り入荷するから毎日チェックするといいよ
ライコランドで入荷に半年かかると言われてその日にオンラインストア見たら在庫があったのでポチッてら1週間で届いたのでびっくり 初めてのヘルメットでgtair2買ったんですけど首のベルト部分が喉に刺さります。顔を下にすると息できなくなるレベルに。。
フィッティングしてもらってけどベルトが完全に盲点でした。ヘルメットのベルト自体どれもこんな感じなんですかね？ >>770
緩めれば良くない？
間違いなく締め上げ過ぎだと思うけど
ジャバザハットみたいな体型なら諦めるしかないけど 体型、顔的には細めです
人より喉仏出ているせいか緩めると今度は喉仏に当たって痛いって感じです。 >>773
GT Air2ってラチェットだったっけ
人によっては喉に当たるって人はいるってこのスレでも何件かあがってたね
別途料金などかかるけどD環に交換することができるって話だよ
一度ショウエイのサービスセンター？カスタマーサポート？に問い合わせてみたら？ そうなんですね！初めてのヘルメットなのでそもそも被り方間違ってるんじゃないかと思ってました。
問い合わせしてみたいとおもいます！
ありがとうございます！ 気になるならフィンガーバンドとか加工してラチェット部分に被せるなんて方法もあるみたいよ
気になる人そこそこいるみたいで検索すると結構出てくる ヘルメットをかなり下向きに被ってるとかじゃない？
あとは頭頂部に当たる内装を薄くするとか？ ショウエイの内装ってタレてこない？
同じ時期にX9とRX7RR4を買ったらX9のオデコ回りの内装がタレてきて視界が気になるようになってきた(RX7は問題ナシ)
X9の内装だけかなと思ってたけど最近Z7のオデコ回りの内装もタレてきてる
イチイチ指で上げるのも面倒なんで接着剤でくっつけようかと思ってる状況 >>770
ベルトの長さって少しだけ調整出来るけど試されました？
俺は目いっぱい長くしてるよ >>780
頷いた時に喉仏より下にくるようにやってみました！
かなり楽になりました。手突っ込んで指四本入るくらいです！ 赤白帽のあごひもみたいに喉元深くで締めてますか？
顎先に近い顎の骨の部分できっちり締めると喉に当たりづらいと思うんですがどうでしょう？ なんか根本的な部分で間違ってそう
そんな顎紐は余裕無いものなのか？ ワイは痩せ型で首も細いから頭の形とかで違うんかなぁ。 >>770
実は被った時の角度が悪いんじゃないか？ フィッティングもしてて角度が悪いとかはないと思うけど
それにラチェットの顎紐が喉にあたって痛いなど不快ってのは過去スレでちょくちょく見かける
角度や被り方で改善すればいいけどそれでヘルメット自体が使いづらくならなきゃいいけど 教習所カブトで行ってたけどそのうち慣れてしまった
被ってるうちに良い塩梅を身体が見つけたみたい GT-AIR2被ってるけど最初はラチェット当たって苦しかったけどなんでかいつの間にか気にならなくなったよ
最初だけ我慢すれば多少マシになる気がする 顎が出気味になるが後傾させて被れば喉仏には当たらなくなるけどそれって正しいかぶり方ではないよね アライは眉毛から上2センチぐらいおでこが見えるのが正しい位置
ショウエイは知らん 初めてヘルメットz8買ったんですけど
どの状態がちょうどいいということなのかわからくて不安でした
適当にいくつかかぶってみてLなのかなほっぺた押さえつけられるけどこんなものなのかなと思ってたら優しそうなお姉さんが話しかけてきて
頭のサイズ測ってもらってLかXLと言われてLのスポンジ抜いたパターンとXLのスポンジ増やすパターンやってもらってXLに決まった流れが鮮やかすぎて満足度満点でした
3300円払って全然もったいないとか思わなかったです
これが少し前まで無料だったなんて
ともあれついにshoeiユーザーになりました先輩方よろしくお願いします！ その感謝の気持ちをSHOEIに伝えて
またフィッティング無料にしてもらおう >>801
それならLのほうが見た目よかったのに。MとLはさほど変わらないけど、LとXLはでかさの感じががだいぶ違って見えるからね～ >>801
女性店員を優しそうなお姉さんとだけ言う違和感 被ったときに口動かして頬肉を紙一重で噛むくらいが正常やで、内装馴染んでちょうど良くなる >>804
でも並んでるのをみるとだいぶ違うよ。XLになると横長になる感じ？ LとXLは
左右幅、前後長6mmアップ
高さ4mmアップ
俺は気付く自信全く無い >>801
とりあえず並んでいる物を適当にいくつか被ってみたんだ…へぇー… >>803
それは私も把握しててできればLがよかったのですがほっぺた肉が歯を閉じれないくらい内側に来るのであきらめました
経験値ゼロなので経年劣化のことまで考えに入れれません次回購入時には語れるようになっているのでしょう >>810
チークパッド薄めに変えてそれでも圧迫感あるならスポンジ削ればええんやで
デカいの買うと深く被りすぎてハチ周りが痛くなったりするからその辺注意やで >>810
Z-8仲間としてよろしくお願いたしますね。めっちゃいいヘルメットだから楽しみましょ！ >>811
なるほどありがとうございます
店内で数分かぶるだけですからそのべんの「だんだん痛くなってくる」感はわかりませんでした
使っていくうちにいずれ感じることになるのでしょうか
そういったことも話せるようになりたいです だいたいフィッティングって言ったって、やや小さめサイズをフィットさせるには追加で緩めのチークパッドやセンターパッドを買い足さなきゃならないんだし、そもそもそのパーツの在庫が今はほとんど店頭に無いんだから、追加の費用負担無しでできるフィッティング(最近無料から有料に)となると必然的にやや大きめサイズにスポンジ詰めてフィットさせる方法しか成り立たないということになるんじゃないか？
大きめ買ってスポンジ詰めるぐらいなら誰でも出来る気がしてしまう
メットに関して全く知識がなければ店員さんにおまかせするのもひとつの方法だとは思うが
自分ならやや小さめ買って追加で内装買ってでも帽体小さくしたいかな(高くつくなとは感じるけど) MotoGPとか見てるとピットに戻って来たライダーが
あっさりスルッとメット脱いでるので、ガボガボでもなければ
緩くても良いのかな？と思ってしまう。
現状は結構タイトめに被ってるんだけどさ
脱ぐ時はフンヌー！スポン！な感じｗ なんで皆そんなに帽体の大きさ気にするんだろ？
そんなにヒョロガリ体型の奴ばっかりなの？
他の人見てもヘルメットがでかくて変とか思ったこと殆どないけどな >>816
全く気にならないね
気になるのは通勤用のスクーターのメットインに入るかだけ
結構ギリギリのスクーターが多い 正面から見るとショウエイの帽体は横幅が大きく見えることが多いけどなあ シモンチェリはアフロだからメットも緩めのを被っていたせいで、事故でメット脱げてしまったね
あれがなければ生きていたのかは分からないけど 安全優先で考えれば、帽体表面から頭までの寸法や内装にも厚みがあった方が良い気がしますね。
「あと何ミリかずれてたら致命傷」みたいな場面で物理的な大きさや厚さがより安全な方向に有利に働く場合もあるかと。
ゆるゆるでは別の意味でデメリットが大きいでしょうけど。
どちらにしても事故をおこさない事故に合わない運転を心がけたいものです。 >>816
他人は気にならないけど鏡に映った頭でっかちの自分の情けない姿は気になる
まあヘルメットかぶらなくてもかっこ悪いんだけど
カナシイ >>816
全くもって同意。
鏡に映る自分の姿だって回りのライダーと同じじゃん。 >>821
それ、鏡に映った姿が一回り小さい帽体ならいきなりイケメンライダーになるの？
頭でっかちガーとか思ってるの自分だけだと思うよ？
それより着てるジャケットとかの方が見た目の違いは大きいと思うけど。 >>821
俺も>>816と同じなんだだけどライジャケとか着なかったらどんなヘルメットかぶったって頭でっかちになるよ
逆にライジャケ着なかったからどんなヘルメットかぶったって頭でっかちになると思う
ならないのは半ヘルとかお椀型、ジェットでもJ•Oみたいなのくらいじゃない？
ただ>>816に伝えたい
GTAirやAir2、システムは確かに大きく見える 大きく見えるのが気になる人は黒っぽいメットにしたらいいんじゃ
白系は膨張色だから避けて >>828
バイザーがあるせいだろうね
ジェットのJ-CRUISE2もデカイわ >>830
システムやインナーバイザー付きは大きくなるのは仕方ないと思う
どう見えるか、見せたいかで無理したサイズを選ぶのも違うしね >>832
そりゃ皆が皆おめーみてーな
ブサイクな外見気にしない糞デブじゃねーからな。 GWに取り寄せ頼んだアライのチークパットがようやく入荷しました
もう新しいメット買っちゃったよ >>770ですが、アドバイスありがとうございます。
気にしすぎっぽい気もしてきたので仕事中つけたりそのまま昼寝してしてみました。集中してると気にならなくなってたので気にしすぎだったかもしれません バイクに乗ってる俺かっけー！から乗るんだろ？普通
ただの移動手段の人は別として イケメンな俺だけど
フルフェイスかぶるとダメだわ
頬うにーってされて不細工になっちゃう ワイXL民、XS民と比べたときはさすがに違いを感じて涙した 泣くな！
俺もXL民だよ、頭が大容量なんだよ！（詰まってるとは言ってない。） ワイLサイズで似た体格の同僚がSサイズでショック過ぎる 顔が大きいのと頭(鉢)が大きいのじゃ印象がまるで違うね 奇形の奴らは大変だな
ワイは中間のLサイズだしどちらでもないわ >>837
ようブサイク公醜道徳に反するからメット脱ぐなよｗ 人を罵る時、馬鹿にする時には自分が言われたら嫌なことを口にするからな アライeuのインスタによると
来年1月15日に新モデルか新カラーが発売みたい 新品の為、ノークレームノーリターンって一体何だったらncnrじゃなくなるんすかね… >>850
わかんないよねw
最上級モデルならショウエイみたいに
GPライダーの中上がテストしてるだろうしねえ ワイも出品するけど売りっぱなしにしたいからなんだかんだ理由書いてノークレームノーリターンは書くよ
未使用新品でも一度人の手に渡った品とかなんとか
中古は説明細かくとかGoogleフォトで大量画像とかで信用得れてると思ってる
ちなみに少し前に7年物ヘルメットが買った値段以上で売れた ①クァンタム後継
②RX7X後継
③RX7Xをラパイドにしたもの
どれだろね >>847
RX-7Xの何かしらみたい？
マイナーチェンジかな アライはモデルチェンジの前にまず白の塗装をもう少し上質にして >>854
③はかつてラパイドSRと云うのが有ったな。口元ベンチがラパイドのアイデンティティの6本スリット以外にRX7-3か4と外見上の見分けがつかないくらいそっくりさんだった。
アレ個人的に好きだった ラパイドSRのグラフィックモデルカッコよかったな
被ってたわけじゃないけど。
ラパイドネオ売れまくってるらしいな ラパイドSR、持ってた。
フラッグシップは大げさだと思うから、丁度良かった。 古臭いととるか、クラシック感ととるかで評価は真反対だろうな 品薄状態に更に拍車が
ttps://www.shoei.com/news/info/404b9d69b481966cbad11133fbc49f0e598d52f1.pdf GT-AIR2のグラフィック頼もうと思ってたけどこりゃ見送りだな… グラフィックになる予定だった分が回ってくるんじゃない？ 昼間走ってると日差しのシールドの反射で前が見えにくくなるんだけど、何か良いアイテムない？ アライのパカパカシールド使ってるけど冬は暗いからあんまりいらんな。 GT-Air2って、SENA以外のインカムって付けれるの？
手持ちのミッドランド付けたいんだけど >>871
西日のキツイ今の時期上から2番目にセットすると防眩効果高いから俺は不可欠アイテムだわ アライのあのクソダサパカパカシールドつけてみたいけど高いし風切り音でかそう
でも何故か付けてみたい みんな>>868のよくわからんコメントによく適切な返しができるな。さすがだよ アライのパカパカは見た目はともかく、冬場はインナーシールドクソ使えねえから重宝する パカパカえーやん
オレもわざわざラパイドに付け替えてる パカパカ、風切り音もほとんどしないし上げたままでも思ったより風受けない、見た目以外は優秀。
ただ、ピンロックシールド、シールド、パカパカと目の前に3重のシールドが有るのでなんだかスッキリしない視界になる。 アライも二次元シールド1種、三次元シールド1種じゃなくて
ラパイド用とかに二次元シールドにピンロックとパカパカつけれるやつとか出して欲しいよな VAS-Vって開けにくくない？
ロック解除して、さらにちょい前に指をひっかけて外側に開いて、とか
冬グローブではすぐに操作できないからイライラする 慣れれば全然というよりロック解除する時に指先で解除するから二段階のようになる
ほんの少しだけ（それこそミリ単位）指の腹側で解除すれば一連の操作で開けれると思うよ 慣れると旧モデルよりやりやすいと感じる。
海外メーカーみたいにイエローやアンバーのシールド出してくれないかな… 開閉は楽だな
ただ外しづらいとかぬかす下手くそのせいでシールドの取り外しの手間が増えた
前ので良かったのに アライはモデルチェンジラッシュくるな。帽体も丸から脱却してスタイリッシュになって軽量化もだいぶがんばってくるらしい。 ARAIもSHOEIもまず重いの何とかしてくれ
AGVなみにしてくれ アライは社長が変わってくれないとそういう方向には進化しないと思う >>887
RR3みたいにバキバキで外せた頃は楽だったな。 RR3の頃は知らないけど確かにRR5の頃の力技っぽい感じでも簡単でよかったわ
ミラーシールド だとコーティングが剥げる元になりそうだけど RX-7Xのシールド脱着方法をまだ覚えられてないや シールドはクリアしか持ってないけど、そんなに困る事もないなぁ
日の出の時間帯にバイク乗る事が無いからかもしれないけど 新型、ツアークロスとRX7どっちが早いか掛けてみたいｗ まだバイクが完成してないのにex-zero買うてもた
led買いに行っただけなのに
しかしこれめちゃ軽いね
最後に被ってたのがx9とアライのclassic swってジェットだけど、ジェットと変わらん
グラムスター、ex-zero、ラパイドで何をメインとサブにしようか妄想してたがいきなり終わってしまった
これを街乗り用にすると、ツーリング用はグラムスターよりも快適なのがいい気がして来て、早くもz8に興味が…
まだ乗るバイクないのに困った >>906
盛大に勘違いしてましたすみません。SRに似合うメットで良いですね！どんなカスタムか楽しみですね！ なんでもええやんって思ったりもするけど
自分はベタにジェットがいいのではと思ったもんです >>907
いえいえ、カスタム以前に不動者からのレストア中なんです
classic swも使ってたのでclassic airも気になるけど、15年ぶりのバイクとなるとあの頃とはライフステージも違うからフルフェイスにしようと
最近のフルフェイスは軽いし高機能だし アライのグラスホワイトとホワイトってどっちがいいのかな悩む 転倒してアゴやった人が身直に居ると
フルフェイス一択になる チンガードなんて飾りです、えらい人には分からんのです！（うそ） 俺はサーキットで顎の部分がガッツリ削れた自分のヘルメットを見て行動でもフルフェイス一択になった 千原ジュニアが半ヘルだから助かった話がよく出るけどどうなんかね
まぁ、そういうこともあるだろうけど確率的には断然フルフェイスの方が安全だと思う
医者も助かった相手に適当に言ってる気がするしね
グラムスターとかアゴの部分がめちゃたわむのは少し心配 教習所で教官から
フルフェイスは事故ったときに顔と頭は無事でも首の骨を折る可能性があるので良し悪しですジェットも選択肢に入れてください
と言われ近所のバイク屋にそれを伝えると激怒していた
motoGPではフルフェイスなのはライダーの安全が蔑ろにされているということなのかそいつに聞いてこいと アライ叩くわけじゃないけど、シートベルトでさえワンタッチバックル使ってるのに
ヘルメットもワンタッチになったところで影響あるかねとは思ってる >>919
そのグニャリが気になって購入見送った仲間がいるよ。 >>919
知り合いもシートベルトをしてなくて車外に放り出されて助かったみたいだけど確率的にはかなりレアだしね
普通にやってた方が助かる確率は高い ワンタッチバックルも安全性・強度・信頼性が確保されてれば良いかと。
ワンタッチバックルでは、そのあたりが怪しい樹脂製の製品とかもあるし。 折角のフルフェイスで開口部をあそこまで広くするってのもね。
四輪用のヘルメットの開口部の大きさを見てほしいかな >>920
アゴから落ちて打つか、遠心力で首が逝くかすれば確かに
とはいえ後者はわからんけど前者ならフルでなくともほぼ死亡な気がする
バイク事故でどんなパターンが多いかによるだろうけど、フルフェイスより安全確率が高いとはどうしても思えないな
グラムスターとex-zeroは頼りないよね
その分軽いいし、あれでも十分守ってくれそうではあるけどなんとなくね
しなりも大事かもだし >>919
顔面崩壊した人慰めるための方便
事故想定した衝撃テストを製品開発する時に何度もやるがその話はちょっと信じられません
ジェットの方が安全とか事実誤認が広まるのは製造メーカーとしは迷惑
だって 自分も顔が潰れた人に向けて言う慰めだと前に聞いたな
医者はヘルメットの事に関しては知識無いしね 以前救急医がつぶやてたが、アゴをすりおろして悲惨な人を何人も見てきた。だからヘルメットは絶対にフルフェイスにしてくれってさ。 オフメットやオフツアラーメットの顎の飛び出しって引っ掛からないもんなんだろうかと
使った事ないけど長年の疑問 仮にフルで遠心力で首が折れて死んで、半ヘルやジェットでは折れずにいたとする
が着地した瞬間に頭打って結局死ぬから死因が変わるだけで半ヘルやジェットの方が安全とはならないだろう
実証のしようがないから平行線だね >>932
だから、こーゆーのつけるよね
オフのスポーツ走行だと。
そうでなくてもアスファルトみたいに平滑じゃないから
色んなものに引っかかるから対策してる。
オンロードだとここまで無くても滑走できるけども
http://www.mcgear.net/soft/protector/leatt_p.html バイクでコケて顎を擦るって、なかなかできない芸当だぞ笑
人間とっさのときは無意識に顎引いて丸くなるから、通常顎は守られる。
>>929
それ、半キャップじゃね？ >>937
完全に失神してれば
転がり滑るままになっちゃうよね >>937
ハンドル握ってるから、とっさのときに顔面着地もありうる。
ソースは自転車での俺 >>921
シートベルトは救助等で容易に外せる(外れるではない)必要があるから。レーシングハーネスもターンバックルで瞬時に外せる。
楽するためのヘルメットのそれとは考え方が違う。 >>938
完全に失神してたら、かつ後ろ向きでうつ伏せに滑ったら。
だからなかなかないって話。 >>941
無意識って失神してる状態のこと？
顎引いて丸くなるのは条件反射だからそりゃ違うだろ >>934
オン オフ 双方でネックブレイスつけるよ
製品もあるし、持ってる。 吹っ飛ばされて回ると遠心力で体は思うように動かないよ
ぶつかり方にもよるけど車に衝突して空飛んで回るとなすがまま
実際に経験しないと分からないだろうけど >>936
すまん
Z-8でーすで突然思い出してしまった、反省はしている そんなのあるのかってググったら
アルバインのBNS TECH2っての4万もするのか 事故った時の安全性はフルフェイスが上だけど
オープンフェイスの方が視界が広くて車とかの音も聞こえるから事故に遭う可能性がずっと低いから
一長一短だと聞いた、白バイも上記理由でオープンフェイス >>948
白バイは職務上顔見えないといけないからでしょ
パッシブ・アクティブセーフティのバランスは自分に合う塩梅のを選べばいいよ 千原ジュニアはフルフェイスだったら死んでたと医者に言われたそうだ サーキットではフルフェイスが安全だろうが、公道では視界の広いジェットが安全だろうな。
上にも書いてる人いるが、アクティブセーフティーもそうだし、事故って飛んでるさなかは視界が広いほうが対応の可能性が広がる。 おかしな理屈つけてジェッペルが良いって人はジェッペル被ってればいいさ >>953
ジェッペルをフルフェイスに置き換えても成立するじゃないか 散々言っといてあれだけど、classic swってアライのクラシックジェットも結構使ってたからな…
都内の街乗りはファッションも含めて気軽にジェット使ってた
ツーリングとかで遠出でしたり高速乗る時はフルフェイス
そう考えるとオフ車乗ってた時はいつでもフルフェイスがファッションも兼ねてたからよかった
exzeroは軽いしオープンだからジェットいらんなーと思う
不安とか言いつつ買っちゃったんだよね 真っ当な理論だろ。
フルフェイスは視界が狭すぎる。 >>956
絶対値ではそうだよね
慣れとか感覚の話じゃないって言われるかもだけど、フルフェイスに慣れて視界が狭いことで怖い思いをしたり不便を感じたことはないので、おれはネガとは思ってないよ
最近のは視界も広いし静粛性も高いし軽いし涼しいしでホントどんどんよくなってる
値段も上がってるのが困るけど ジェイフォースやCT-Z、VZラムでも横方向の視界ってフルフェイスとそんなに変わるの?
JOやクラッシックは別にして
下方向の視界は広そうだと思えるけど安全性とかなら下方向より横方向だよね SHOEIでいえばZ-8はかなり視界が広い。
次のX-15も広くなるだろうから楽しみ。 フルフェイスで事故ったときアゴ部分に傷が！だからフルフェイスが安全！
と言ってるやつ多いが、都合のいいとこだけ切り取ってるんだよな。
アゴ部分に傷があって、オデコ部分に傷がなかった場合に限ってフルフェイスのチンガードが役に立ったことになる。ジェットでもオデコ部分が地面に当たれば顎は当たらない（擦り傷くらいはするかもな）。
それより、フルフェイスの大きさ重さで首が捻れて骨折死亡は多いと思うぞ。ジェットなら怪我で済んだのに。 即死するのと下顎が削げたまま生き続けるのとどちらが良いのだろうか >>953
メーカー自身が様々な状況を鑑みてフルとジェットの両方を用意してるのに
おかしな理屈呼ばわりとは「視野が狭い」ね >>951
そんなケース山ほどあると思うよ
例えだけど、歴史上の逸話では本田忠勝と井伊直政の例がある
忠勝は身軽さと視界の広さを重視して戦場で常に軽装を心がけた
その結果、５７回の戦争で無敗なだけでなく無傷
重装備を好んだ井伊直政は頻繁に怪我している
忠勝の考え方は、サーキットよりも低速だが危険が多い路上でのライディングに通ずる ヘルメットメーカーがジェットでも顎近くまで伸ばしてる理由は？
フルフェイスなら死んでたかもと言うように顎部で押されたショックで首の骨に損傷ってのはあり得ると思う
けど圧倒的に各メーカーがフルフェイスの方が種類が多いのは顎の損傷による重大事故より首の骨の損傷が少ないからかなって思う
どちらを使うかは自分基準だけどね
どちらも安全性、快適性には一長一短あるわけだし ジェットで正面から対象物（車とか）に衝突するとシールドが飛んで顔を打ち付けるよ。ソースは俺。
昔、J-FORCE2でシールドが飛んで下唇の下2cmくらいのとこに穴が開いた。
だいぶシールドが守ってくれたけど、フルフェイスならノーダメージだっただろう。
用途次第なのでジェットは否定しないけど、安全性なら間違いなくフルフェイスでしょ。
個人的にはフルフェイス一択なので、Uber用に原付を買った息子にはフルフェイスをプレゼントしてやった。金が無いとか言って半キャップ買われたらたまらんので。 確かに首はやられることあるだろうなーと思いつつ、半ヘルならそのあと着地で頭潰して死にそうだし、ジェットといってもペラペラのでければグラムスターとかと重さ変わらないどころか軽い場合もあることを考えると、結局軽量でちゃんとしたフルフェイスが一番ってことになりそう
もちろん好みなのでどっちかは個人の自由だけど、安全性について考えるとこうなる気がする 胸部プロテクターで左右分割より一枚タイプの方が安全という理屈と、ジェットよりフルフェイスが安全という理屈は似てる。
特に正面から、例えばハンドルバーエンドのようなものと衝突したとき、ジェットのシールドでは限界がある。
特に走行中の事故は正面からの衝突が多いだろうから、正面の衝撃に強いフルフェイスの方が防御力は高い。
アクティブセーフティとしてのジェットの性能の高さは認めてるので、何がなんでもフルフェイスが安全だと言ってるわけではなので念のため。 連投すまぬ。
前述の事故のとき、車の側面に突っ込んで両膝がぐちゃぐちゃになるくらいの衝撃だったが、頭部は唇の下が穴開いただけで後はほぼ無傷。
J-FORCE2の防御力の高さに、ホント安物買わなくて良かったと思った。
当時、2chでヘルメットの値段は命の値段と言われて妙に納得してJ-FORCE2を買った直後の事故だっただけに、2chにも感謝してる。
なので、ヘルメットは最低限ジェット、できればフルフェイス、そして極力アラショーを、という考えに至るのは仕方ないよね。 そんなに心配で怖いならそもそもバイクに乗る事もないんじゃなかろうか・・・車に比べたらどっちもはるかに死亡する確率が高いし 顎の骨への打撃で骨折まではわかるけど、すりおろすケースってそんなにあるもんかね？ >>970
そんなお前の武勇伝はいいんだよ笑
フルフェイス被ってて、そのせいで首の骨折って死んだやつはジェットにしとけば良かったと書けないんだからさ。
顎の骨砕けたところで死にはしないが、首の骨は致命傷だからな。
サーキットのような超高速域ではフルフェイスの有効性はあれど、町中や高速程度では逆にフルフェイスの大きさと重さが仇になることもある。
フルフェイスの視界の悪さもアクティブセーフティーを妨げる。
～だからフルフェイスにしとけとか言うなら、片方のメリットと他方のデメリットだけ書くんじゃなく、両方のデメリットもしっかり書けよ。 なんでフルフェイスで首折れた人がジェットだったら大丈夫だったと言い切れるのかが分からんのだが。。
重い方が慣性でダメージが大きくなる理屈は分かるが、個人的にはその差よりも正面からの衝撃への明確な強さでフルフェイスを選ぶ。
実際に事故ってみれば分かると思うが、ジェットのシールドは結構簡単に吹っ飛ぶよ。 >>965
それ全然分かってない
直政は新参かつ家康のｱｯｰ相手ということで色眼鏡で見られぬよう他より武勲を上げまくらなければならず相当な無茶をする必要があった
突撃も部下に自分より前に出ることを許さなかったしな フルフェイスが事故原因で被害が大きくなったエビデンスが無いんだから、空中戦やっててもしょうがないだろ >>977
なんでジェットよりフルフェイスが安全と、同時検証もしてないのに言い切れるのかが分からんのだが。
正面にガードがないことで顎辺りに怪我を負うリスクが高いのは分かるが、個人的にはその差よりも転倒、転がり時の頸椎への負担が少なく、そもそも視野の広さから危険認知に明確な差が出るジェットを選ぶ。
実際に事故ってみれば分かると思うが、フルフェイスの帽体の大きさと重さで簡単に頸椎折れるよ。
ここまで書けばわかるか？笑 ちゃんとしたジェットならそれなりの重さもあるし、軽さでジェットを一括にするのも違和感あるかな。
Lサイズの重量比較だと、J-FORCE4が1,351gでZ-8が1,415gの64g差。
この差は大きい？小さい？ ジェット興味あるから買ってみたいんどけどおすすめある？ ジェットの一番のデメリットはシールドが簡単に吹っ飛ぶことだと思ってる。
一回目の衝撃でシールドが飛んだらその瞬間から顔面は無防備で、続けて顔を打ちつけたら守ってくれるものは何もないんだよ。
顎がどうこうじゃなく、顔面が危険に晒される。
俺が事故ったときは、正面で衝突してからたまたま後ろに倒れたので、シールドへの衝撃は一回のみ、シールドが飛んだだけ（＋顎上の穴）だけで済んだ。これは運が良かっただけ。 >>981
そんな揚げ足取りみたいなの、いらないから笑
JOなら1.0kg。転倒時に体という回転物の先端についた400gの差はとんでもない差になる。GTAir2なんてほぼ1.6kgじゃん。自分の理論に都合のいいデータだけ持ってくんなよ。
そもそもフルフェイスは転倒時にチンガードになにか引っかかったら一発骨折だからな。ジェットなら怪我で済む。
いい加減、フルフェイスが至高、フルフェイスにあらずんばヘルメットにあらず、みたいな思考回路卒業しなよ笑 >>983
おまえ、そんな偏った思考だから事故ったんじゃね？
ジェットでも被って視野を広げろよ笑 なんだ、ジェットってJ-Oのことを言ってるの？
半キャップよりは安全だからいいと思うよ。 フルフェイスとジェットで全く同じ状況で事故らないと検証できなくねえ？
不毛な争いが好きだねえ >>988
いや、俺もそう説いてるんだが、
ID:OqgauJjz
はフルフェイス意外安全じゃないと、トンデモ論を繰り広げるのでね。 よしフルフェにしよっと
自分は
自身や友人含めた実体験として色々出てくるし
安全面でフルフェしか認められていない規定が多いのを素直に受け取りますわ フルフェイスの視界悪いって言うのが理解できないんだけど上下は安全確認でまず関係ないし左右も眼球を限界まで動かしたときに左右の内装がせいぜい視界の端ギリギリに入るくらいだろ？
視野の端はほとんど有効な視力ないし普通は頭動かすはずだからどこをもって視界悪いっていってんのか本当に不思議 >>989
あれ？ジェットの方がフルフェイスより安全だと吹聴してるんじゃないの？
フルフェイスの重さをデメリットと言ってると思ってたんだけど、だったら軽いフルフェイス（Z-8とか）使えば差はほとんどなくなるから、ジェットかフルフェイスかではなく、より軽量なヘルメットの方が安全だという理屈になりそれは同意する。
ただ、J-Oみたいな超軽量ジェットだとJ-FORCEシリーズのような堅牢なジェットと比較して性能面で劣るのでそこは理解する必要がある。
ジェット全般で言えば、衝撃で簡単に顔面が無防備になるデメリットをどう捉えるか。これはどのジェットにも共通で、フルフェイスならカバーできるポイント。
これらを理解した上で、自分の好みと用途で選択すれば良いと思うよ。
何度も個人的にはと書いてるように、ジェットのシールド外れが経験上怖いのでフルフェイス一択にしてる。より軽量なのが良いのでZ-8。というだけ。 今のフルフェイスなんて視野は変わらんやろ、実際にフルフェイス被って視界の中に入るシェル部分やらなんてほぼないやん、ブレスガードが見ようとしたらかろうじて見える程度なのにジェットのほうが視野が広いって
いっぱいまで伏せれば上は見えるがそんなんジェットでも同じだしな >>993
全く同意見
一見視野が広いように感じし実際広いんだけど、安全性という方向性では全く広くないし変わらない
見晴らしがいいだけで事故防止に対するアドバンテージなんてないわw >>985
アラショー以外はヘルメットとして認めないって奴がいるスレだぞ
フルフェイス以外は認めないという奴がいるのも仕方ない >>997
フルフェイス以外認めないじゃなくジェットじゃなきゃダメだ、フルフェイスは首もってかれるってのが必死にしか思えない
フルフェイス擁護は状況によってはって声もあるが、ジェットじゃなきゃは死んだフルフェイス勢は書き込みできないからとか言ってるし このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
SLOT Results
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