女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その217
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『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ！
思う存分書き込んでください！
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。
単行本第1～14巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
ばくおん!! 68台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1602288543/
～ばくおん!! オフ～4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その215
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1609466221/
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その216
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614043470/
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 次スレも建てないとか
貴様らの言うばくおん愛は口先だけだと分かった
今日からスズキ車のオーナーのみ発言を許そう 立てないっていうより荒らしだろあれ
けど>>1にはスレ立て乙したいわ たづ子に免じてBMWも許してください
そして>>1乙 >>1
おつ
>>2
チョイノリとセピアとグラトラ持ってるんで3倍発言して良かとですか >>1
乙、スズキのバイクに乗る権利をくれてやる! >>11
済まんな売る方なんや
新型買うてんかぁ？ スレ立て試みたがエラーだった。すまん。セピアZZ乗ってるから許して ほんとなんでわざわざこっちに書きにくるんだろう
本スレで相手にしてもらえないのか？ どれどれってアニメカブスレ見たらめちゃくちゃ気持ち悪くて草 雪山が公道(私有地？)じゃないからヘルメットもかぶらずに半袖で乗っていたな ばくおんキャラは愛すべき馬鹿って感じで好きだけどカブは何というか嫌い
同族嫌悪かなと思う カブスレに比べるとここは平和だねｗ ヽ(´ω｀)ノだるだるする >>25
最初は、にーはん絡みのネタかと思ったけど、おれにはバカらしくて面白かったぞ。
凜に「ぶあ～～か！！」といってほしい
来月は休載、ツーリングの支度で忙しいのか？ スーパーカブ絡みでいうと12巻最高だよな。スズキパワー！ >>31
カラーとステッカーだけか
天気の子なら機械式の天気予報器つけるぐらいしろよ 台湾編も同時進行で忙しいようだ。
今回のラブコメは「描きたかった」というだけの理由 他の出演者は基礎から勉強してプロの声優になりオーディション受けて役を貰っただろうに
主役がド素人のユーチューバーとか色々思うところがあるんじゃなかろうか Cちゃんの出た経緯もあるし
作者のお気に入りだったんじゃないのかね
もう、あれに関してはいろいろありすぎて
何が来ても驚かない
ようにしたいと思います コスプレーヤーが
ゲームのキャラデザたらし込んで
ゲームの仕事ゲットした挙げ句
嫁の座までゲットした前例も在るしな ど素人のYouTuberと言っても元々声優志望らしいけどな
それがなんでよく分からん事務所入ってYouTuberになったのかは知らんが >>45
ワンピース作者の嫁なんかその線だと最強だよな
ウルトラダイナマイトレジェンド玉の輿 夜道雪は演技に関しては心配してたほど悪くないと思った
ああいうキャラだから下手でも目立ちにくいってのもあるけど
ナナマルサンバツみたいのだったらボロクソに叩かれてただろうなｗ >>46
ある程度ビジュアルがあっても声優はもはや狭き門だから転身したんじゃない？
声優志望だったのなら正に成功例になれた訳だし >>43
ディズニーも宮崎駿も毎度のように
主役を声優ではない有名人に声を当てさせてる
別に驚くような事でもない
そもそも 「スーパーカブ」 の主役なんて
そんなに羨ましがられる様な役でもないｗ 別に驚いてはいないし羨ましがられてるとも思わんが
共演してる本職の声優達は複雑だろうなとは思った 小熊の設定とは言えひっでえ演技だなと思ってたら素人だったのか納得 スーパーカブの元ネタがばくおん!!12巻なのを知って今日ポチってきました
届くの楽しみ^ ^ >>53
いや、その認識は間違っていると思うｗｗｗ 冬に濡れたやつを前かごに乗せて疾走とか拷問だろ
乾いたアウター着せるか後ろの鉄箱入れて蓋しろ >>55
凜ママは包丁もってくるくらいだからDRZ乗りの性格だろうね。
しかし読み切りかと思ったらばくおんだった。
タイトルが最終ページの1ページ前って斬新。
でも読み切り作品は作者が刃なのに読み切りタイトルページにおりもと先生の名があるのはおかしいね。
ひとつの作品としてタイトルページに作者名を入れなければならないルールがあるのだろうか。
または最初にオチをバラしたくないから「おりもと先生の読み切り」と思わせたかっただけかな。 >>57
烈買ってもばくおん!!以外は読まない
パラパラめくって「ぶあ～か」から読み始めた
すぐに終わって「はぁ？」
キルスイッチ初心者あるあるは作者もヤっちまったんだろうな 冬の川に落ちてずぶ濡れでそのままバイク乗せたら低体温症で死ぬけどな 1m下に落ちてさえ上半身骨折れた身からすると
スマホ取り出して電話できる頑丈さがすげぇ 漫画で「スーパーカブ」が出始めの頃からおりもと氏が設定のファンタジーさを愛を持っていじっていた
ばくおん!!もかなりのファンタジーだがバイク乗りがニヤニヤできるネタが満載だから愛のないツッコミはないのだろうな >>61
おりもとせんせの年齢が意外に若くてびっくりした
本当にバイクカルチャーが好きで過去遡って色々調べて漫画に取り入れてるんだなぁ、と またカブの話してる荒らしが湧いてんな
当該スレあるんだから行けよ
お前らも触んなよ スーパーカブが必ず助けに行く
もう凛のスズキパワー並みのカブ教だな おりもと氏のノリの良さから推察
近々スーパーフリー号と小鳥ちゃん(だったっけ)が登場するのでは
スーパーカブのヒットはネタとしておいしい
恩紗の親父との絡み希望
オイルランプが点灯して小鳥が来店
恩紗親父がCCISの缶を片手に
「これで良いんじゃない」 >>57
作品ひとまとめだと別のペンネーム使うとか有るけど、個々の作品では経理上めんどくさいとかあるんだろね >>56
わかる。そして向かう前に救急車・消防・警察を呼ぶことも正しい気がする。
到着してなんとかなる状況だったからいいものの、もしなんとかならない状況だったり命に関わる場合は責任とれない。 >>68
なるほど。今回は始まりの絵とおりもと先生の名入れで「読み切りか～」と思いながら読み進めたら最後で「なんだばくおん！！か！」ってなった。 マジ？嬉しいけど早くないか？
単行本派だから年末だと思ってたのに 四万津あけび＝ケビン・シュワンツ
秦ひばり＝バリー・シーン
流鬼練まる子＝マルコ・ルッキネリ
投げやりで草 >>73
ごめん
希望的妄想で根拠なしな上にアンカーミスった 単行本の発売月はは4月と8月と12月が多い気がする こち亀やゴルゴ並みに連載してりゃ
単行本なん直ぐやろが
冨樫はともかく三浦はなぁ どうせスピード出しすぎで曲がれなかったアホやろ
ジジイなんだから体力も動体視力も衰えてんの考えて節度持って走れよ 事故も怖いし運動神経皆無な身としてはバイクは眺めて楽しむものよ 来夢先輩ならバイクが炎上しようが谷底に放り出されようが平気だ
だが我々は愚かで脆弱な人間であることを自覚しなければならない やまなみハイウェイは九州ツーリング回で扱ったけど
今回の現場は通ってないよね多分 >>86
別府から岩下コレクションを経て大観峰に向かうなら
水分峠からやまなみハイウェイに入るコースは定番だから通ってる可能性あるけど
全行程が漫画に描かれてるわけじゃないからなんとも >>81
スポ根野球マンガは大好きだが
普段はろくにキャッチボールもしない
みたいな…？ 野球漫画では男どアホウ甲子園が1番好きだがあれはスポ根ではないか 必ず誰かがアストロ球団持ち出すよな
誰も出さなきゃ俺がやるわ 少林サッカーのお手本みたいなアストロ球団とか
まともな野球ファン置いてけぼりやろ
百歩譲って大リーグ養成ギブスまでか？ >>95
ファンファーレはいらんから、とっとと言えよ 日経に、北海道でバイク人気過熱、教習に殺到・納車半年待ちもなんて記事が ド僻地過疎なエリア以外はどこも混んでるんじゃないかな 世間はそんな第二次バイクブームみたいな事になってんのか！ 昨年の新入社員が
昨年10月から普通免許有で
大型自動二輪取りに教習所通ってたが
人多過ぎで週2回乗れたらラッキーと言ってた
結局卒業が12月
年末年始の連休に免許に追記
免許取得者は増えてるのに
バイク乗りが増えてないってなんなん？ 去年あたりからクロスカブにやたら出会う
小型AT限定が簡単になったため？
複数台持ち？
かなり人里離れた場所でも出会うが燃料大丈夫かと心配になる
助けたらスズキの湯呑み的なものくれるかな ヒャダインのわーきゃー湯飲みをあげよう。(･`ω´･)ノU 今普通二輪免許とりに教習所通ってるが、
空いてる所に全開で入れても週3～4時間って感じだね、全然進まん
車は１ヶ月待ちって話しだし、教官足りてないんだろうな小さい所はこれだから･･･ 教官殿をやっている知り合いの話
自分の教習所で感染者が発生したら濃厚接触者は教習に入れなくなるのでシフト等々ぐちゃぐちゃになる
クラスターでも起こしたら閉店ガラガラになるらしい
夜間教習を一時的に取りやめたり人数を抑えて対応していると
マスクはしていても手洗い消毒は適当な教習生も多いと嘆いていた 今まで免許持ってなかった人が感染や濃厚接触者になって
公共交通機関で移動しないでくだいって言われて困ったって話聞いて
免許だけは取っておくかって人も結構いるみたいね。 俺が行ってた教習所は生徒が極端に少なかったからなのか
自由に予約していいよと言われ10コマくらい一気に予約できて楽だったな～（1日2～3時間の縛りはあるけど） 自分はninja250R発売時の小ブームが落ち着いた頃だったんで、仕事終わりに教習所行ってキャンセル待ちで30時間3ヶ月掛からず取れたな
なんかちょうど良いタイミングだった 免許試験場でイッパツで取るという選択肢もある
千雨はコースにさえ出られなかったが それ、平日休みのサービス業か、休みが好き勝手取れる学生でもなきゃな
講習受けないっていう明らかなデメリットもあるし
大検と高卒は資格上は同じでも、中身も同じでは無いからね 講習を受けているはずのドライバーやライダーがほとんどのはずなのに歩行者は信号の無い横断歩道で車やバイクが途切れるまで待たなければいけないのが現実
「これが日本の教育ってもんだ」
恩紗部長も嘆いておる 横断歩道で停まったら、輩が追い越して事故
ってのがあるからな 先日なん横断歩道で待ってたら
パトカーが通過したそぞ
流石トヨタ県
車の方が偉いってか ばくおん!!は何気に風刺が利いていて面白い
前出の恩紗のセリフは黄色信号の意味を羽音に問うシーンのもの
にいはん!!に登場した赤シャツ先生
また出てこないかな >>123
今はその辺を重点的に取り締まってるのでは 警察には、取り締まりの件数に対しての、「ノルマ」は無いが、
「達成目標」はあるのさ。 ヽ(´ω｀)ノ 上から尻を叩かれる達成目標
それつまりノルマという >>129
女王様に尻を叩かれて達しちゃうのは
何？ ノルマって社会主義革命後に使われ始めたロシア語ときいたことがある
早川さんがシベリア抑留中に課せられた強制労働はまさにノルマだったのだろう >>141
クラウンやシャア専用にも同じ事言えよ
差別はいかんぞ >>144
再突入で燃え尽きたクラウンとは違うんだな >>139
バイクは羽音だがコスプレはヤング早川さん >>146
よく見たら羽音のメイドコスだと思う
頭にピンクの髪留めしてるから >>148
そんなアホなぁ どれだけ
アッ！ホンマやぁ～
ありがとう
文化祭でやったレースのコスプレか スーパーカブ最終回はばくおん！！九州ツーリングのアクシデント無しショート版のばくおん！！見てるみたいだった スーパーカブ地味すぎる
真紅のカブでスピードの向こう側を追い求める展開とか色々あっただろうに スーパーカブがどうであれ
ばくおん!!が面白いことに変わりないから安心したまえ >>151
どこがだよ
どう見てもわんおふ！！だろうが なんでカブの話題が急に出てんの？？？
単行本派なんでスレも斜め読み(ネタバレ怖い)なんだけど、連載の方でなんかあったんか 凜ちゃん出生の秘密が
凜の絶叫でラストを迎える今月の烈
さあ君も490円を握りしめ書店コンビニにGo >>155
昔からここはバイク漫画アニメ総合スレだからさ 九州にツーリング行ったがヒライを見つけた時ちくわサラダを見つけた時に１人ニヤニヤしたなぁ
岩下コレクションでアンケートがあって「何でここを知りましたか？」の質問に
「ばくおん!!」と書いたらよくある回答だとお姉さんが言っていた 岩下コレクションは良いよな
もうホント集めるだけ集めて収拾付かなくなってる雰囲気がw 岩下コレクションではまだまだ展示できる状態前の物が別にある倉庫にかなりあるらしい
水害で倉庫が流されたり地震で展示物が倒壊したりを乗り越えた岩下コレクション
コロナも乗りきってください
また必ず行きます ヤマハモーターサイクルデーに行くのに湯布院ICからやまなみハイウェイ通ったんだけど、ほんのちょっと寄り道すれば岩下コレクション行けてたんだな。
まあ、あんときは台風接近しててどえらい強風の中走ってたんで、旅程に入れててもキャンセルしたかもしれんが。 ばくおん!!九州ツーリング編は北海道ツーリング編も含めた他のツーリングより長く多く描かれているよね
おりもと氏お気に入りだったのかな
中四国が全く手付かずだから次のロングツーリング編に期待
角島や瀬戸大橋、うどん県に竜馬によさこい、鳴門の渦潮、日本一小さい駅に綺麗な夕日、宮島に平和公園etc
是非ともバイク部ご一行に訪れてもらいたいな >>163
四国はツーリングで取材済みだから近いうちに描かれる。乞う御期待 >>164
マジっすか～ 情報ありがとうございます
フェリーで徳島、橋なら香川、愛媛、徳島がスタート
どれかなぁ その他もあり得るのかなぁ
楽しみだなぁ 四国は高知の桂浜で、味噌おでんを食べ事があるよ。ヽ(´ω｀)ノ 桂浜では浜辺でアイス（優しそうなおじさん販売）買って食べたな
海の色がとてもキレイ ばくおん！！に於ける「近いうちに」は1年以上が普通だ 2年の夏休みくらいまでは一応時系列に沿って物語が進行してたけどそれ以降は作中の季節が曖昧になってるよな
3回目の夏休みにロンツー行くとすると羽音たちを3年生にする必要があるけどそうすると部活の引退だの進路だのの現実との折り合いをどう付けるかというジレンマがある
750ライダーやうる星やつらみたいに割り切って季節が繰り返しても学年を変えない手もあるけど 今時ループ物なんていくらでもあるし、そういうのにいちいちツッコミ入れるバカもそうおらんやろ
1試合中にルールが2回ぐらい変わったバスケマンガは笑ったけど 全国のお小さい方々
ごきげんよう
物語を読むとき想像の翼をひろげてごらんなさい
きっとあなたも素晴らしい景色の中で風を切って瞳をキラキラさせながら疾走っているわ テルは柴だから軍犬になれず
叩き殺されて兵隊さんたちの被服に使われたのです コラぁ～
夢も希望もないこと言うな～
ラジオのおばさん雨が降りそうだから帰るわ 季節や時系列は気にせず
サザエさん時空で連載が長く続けばそれでいい 寅さんがそうだった、釣りバカだって、ブラタモリだってその要素アリ
そして ばくおん!!
細かい設定の矛盾は笑ってこらえりゃいい話
これからも諸国漫遊の旅で笑わせて欲しいんだ そういえば水戸黄門もそうだ
由美かおるのお風呂要員は凜ちゃんだな やっぱスーパーカブよりスーパーフリーでしょ！スズキバワー！ >>186
何だよバワーって？
さてはアンチだなおめー スズキパワーってばくおんオリジナル？
それとも元ネタあるの？ >>192
https://www.あmazon.co.jp/dp/4062163748
不躾棒の書いた本の名前 >>185
凜パパはヨシムラカタナを手に入れたとき守るべきものとしてローンで買った家と正社員の座と1135Rが新たに増えたと言っていた
サラリーマンでは？ >>193
ええか？5chでurl貼る時は
httpのhを抜くもんなんや
分かったら明日住民票と通帳銀行印持って
スズキのお店行って
「新車のカタナ下さい！」って言うんや
さもないと一生H抜きの童貞やぞ h抜くのは個人のサイトにリンク貼るときだけだろ。
５ちゃんから直リンされてるとわかると閉鎖される可能性があるからだ。
企業のサイトとかは関係ねーよ。 ｈ抜きでも普通にエラーでたぞｗ
そも引っかかるの分かってて>>193は「a」を「あ」にしたわけで h抜きにそんな理由あったんか。へー知らんかった。ばくおん！もそういう過去のへー知らんかったなネタよく出るから好きだぜ 最近（といっても直近ではないが）だと
ｈ抜きでURLが張られると、なんでｈ抜くの？ とか書く人もいたな >>208
某匿名掲示板の習わしで
h抜いて書かれるから
某匿名掲示板の専用ブラウザが
普通のurlに変換するんやろ
専用謳ってそれ位対応しなくてどうする？ どうするってなんだよw
だから専ブラにh抜きは意味がないって話だろ？ 昔はhttpから始まるurlをNGワードにしてはねてる板があったんだよ
悪質な釣りサイトとかグロ画像サイトに誘導するやつが多くてな
それを回避するためにh抜いて強引に書き込むやり方が後々まで残ってるんだよ
今時釣りサイトに引っ掛かるやつなんてそうそういないだろうからもはや形骸化してると思うよ
https://i.imgur.com/Q0TX4pY.jpg h抜き前提でurl書かれてるサイトを
見る為のブラウザだろ？専ブラは？
コピペして貼ってh追加してサイトに飛ぶ手間を
専ブラがh追加してurlとして使える様にしてるんだろ
それにより
・掲示板のサーバーの負荷が軽減される
・ユーザーがコピペして～の手間が無くなる
これが無意味なのか？ >>208
真っ当なバカw
h抜きだからブラウザ側でリンク作ってるんだが
リンクとそのタグをどこで処理するか
転送データをいかに削るかって話なんだから、理解出来ないなら黙ってろよ
な？ >>214
その結果で無意味になってるでしょ
池沼ｗｗｗ ttps://i.imgur.com/Q0TX4pY.jpg
テスト 四天王最弱と言われてる
Janeでもｈ抜きでリンク化するな だから誰も「専ブラが意味がない」なんて言ってないやん
h抜きしても専ブラで勝手にリンクが作られるから
専ブラ使ってる奴にとっては「h抜きの意味はない」って話だろ h抜く事でサーバーの負荷が減る言うてるやん
2ch時代はサーバー負荷が高過ぎる言うて
閉鎖する話も在ったんやぞ
そうなってたらこのスレも無い訳で
それが「無意味」なのか？ >>218
アホwww
ひとつひとつ説明するね
ひとつひとつ理解して
○アドレスの文字列を書き込むと(http://)鯖はリンクにしてタグを付けて出力していました
(青いリンクにするにはそうする必要がありました)
○そこでほんの少しでもデータ量が増えると、利用者が膨大になるにつれ問題になりました
○そこでなされた対策の一つがh抜きです
(他にもデータベースの再構築等抜本的な対策も取られました)
○現在もデータ量が削減の為(他の理由もあり)直リンクは嫌がられます
○専用ブラウザは利便性を上げる為、h抜きもリンクにします
他にはアンカーも、リンクやツリーにするし、ID赤くしたりもします
これはローカルでの処理なので、鯖の負担にはなりません
どこか分からないところはありますか？ >>221
それについてはもう拘らないって運営からのお達しが有ったよね >>222
理解した上で、
>>208
をもう一度 2ちゃんねるを運営するひろゆき氏は『”h”をはずすことにどんな意味があるんですかねぇ、、？ 直リンク禁止！とか書いてあるところをはずすのはわかるんですけど、、、、』
など、 h抜きに懐疑的な姿勢を示していました。
運営者側が問題にしていないのに、なぜ2ちゃんねる利用者はロボットによる転送量の問題を察知できたのでしょうか。
http://park5.wakwak.com/~tanaka02b/column/history2.htm 転送量問題を解決したのも、ひろゆきじゃないし、そもそもひろゆきが運営から外れてだいぶ経ってるよ
と、それは置いといて
>>208
はどういう意味？ >>226
分からないのか、どアホｗ
ｈ抜きで貼り付けたって、そのままクリックして飛べるって単純な意味だよｗ
それはそうと、いつまで醜態を晒す気？さすがに見苦し過ぎるだろうｗ
>>227氏の言葉通りだ こいつら糞コテ壁野郎と一緒に荒らしてた奴だから構った奴も同類だよォ～
まだまだしばらくスレチ進行が続くから
ばくおん!!を１巻から読み返してみるかな http://www.a;mazon.co.jp/dp/4062163748 >>232
良かったな
スズキの新車買うともっと楽しいぞ
ttps://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/
さぁどれにする？ Vスト欲しいんだが免許ないから250しか買えん
大型とるのもめんどくさいし >>237
大型は買ってからがめんどくさいのに
そのめんどくささを超えた所に桃源郷が どれほどのバカでも金さえあれば
バイクの免許は教習所で買える！！！ まあ、免許なんて中卒と同じでスタートでしか無いからな
ボクはむかしかけっこはやかったんだぞ！！
って言いたい人がたまに湧くけど 普通2輪持ってたら大型の教習って結構楽しくない？
なんか自分の愛車じゃないバンパー付きの750で
転倒とかの破損を気にせず思う存分テク向上に勤しめるって
楽しいと思うけど…
予約とって時間通りに現着しなきゃってのは
確かにめんどくさいけどｗ 歳とるとね免許とっても
あと何年乗れるのかなって
考えちゃうのよ(´・ω・`) 老若男女
乗らない理由はいくらでもある
迷うなら乗らないことだ
バイクはバカにしか乗れん >>244
ま、どうしても駄目なときはセニアカーをよろしく お金の問題がないなら納車待ちの間に免許とりゃええやん
自分はそうした
近場の林道たのしむなら250でも問題ないと思うけど、遠出するなら排気量は大きいほうが楽だよ バイクは買ってすぐ乗れると思ってたから
免許取ってから買いに行って3か月待たされたなあ 1050XT買ったぞ
まだ200キロしか乗れてない ばくおん!!２巻北海道ツーリング編に出てきた網走の南京錠旅館に泊まったことのある人いる？
強烈だったよね >>243
大型教習車両がCB750だったから恐さもなく400より程よくパワーがあって楽しかった。 ハーレー教習あるとこで大型とったけど、そのあと特に乗りたい大型がないことに気づき早数年… 教習所のロビーにハーレーの車両を展示してポスターやパンフレットも用意されていてハーレーを推奨している教習所がある。 足着きはいいだろハーレーは
試乗会で
ハーレーで大型取ったから
400ccネイキッドが足着き悪くて
恐くて乗れない
等と宣う妙齢の女性が居たぞ 土石流来ても風吹裕矢なら加速して躱すだろう
てか崖崩れにあってそんなことするシーンがあったのを
覚えてる >>259
普通の教習でCB400みっちり乗ってるのに
その言い訳わからん >>262
ハーレーで取った書いてあるやん…
ま、でも、教習中検定中足付くわけじゃ無いからなぁ
ｱｼﾂｷｶﾞｰはほんと分からんわ >>259
ハーレーはシート高は低いんだけど
シートレールやミッションケースの幅が異常に広くて
遥か彼方に足を突かなきゃならなかった
結局爪先立ちになる上に力が入りにくいから結構辛いｗ
一度だけ購入を検討したXR1000に跨った時の感想 そら市販モデルと教習所スペシャル比べたら
駄目だろ
俺も初代Vロッドの時試乗したが
シートギリギリまで前出ても
前傾なのに両手はほぼ前倣え
足は1速に入れたら2速処かNにも戻せない
シフトペダルの下に足が届かなくて入らないと言う
凄まじい恥辱を味わったわ それは、ステップバーじゃなくてステップボード仕様だからじゃないの？ ハーレーは手足の長いアメリカ人の国のバイク
シートが低いのは短足でも乗れるためじゃないんだね
チンチクリンな日本人がしっくりこなくて当たり前
ばくおん!!劇中で試乗会でシートが低いからと千雨がハーレーにまたがってそれを思い知る場面がある Aチームのハンニバルに頼んでもなんとかなる
間違えて違う方のハンニバルに頼むと厄介 883でハーレー教習したけど、トルクあって乗りやすくはあった。
でもウインカーは左右独立だし、1速が広いから3速に入れるタイミング難しかったり、ニーグリしにくい車体だったり。クルーズは楽だとは思った。
>>256
興味ないハーレーだからこそ選んだんやで。 >>269
ならガミラスやガトランティスを
事前に対処してくれや 20年前の話しだけど大型の教習車はCBがメインだったが1台だけゼファー750があったな
小柄な車体だから女性向けで用意してたみたい
1回だけ乗ったがコンパクトだったけど、ボコボコでキアの入り悪くて往生した思い出 >>269
今の設定じゃそうだけど、どーも違和感あるな
やっぱあの人は技師長・工作班長だわ >>263
大型二輪はハーレーだろうけど普通二輪はCB乗ってるはずじゃんって事じゃね お尻痛くなった時にステップで立って尻ちょっと浮かすとかやるけど
ハーレーみたいのだとできないよな できないけどネイキッドやらに比べてだいぶ楽だから尻浮かしたり立ち上がったりしたいとは思わんかったな
レンタルで乗った感想だけど ばくおんアニメの一話であったけど、大型免許取る時ってバイクを起こさないといけないんだよな
排気量何㏄の奴起こすんだろう。ばくおんだと900㏄だったが タンクに砂を詰めたGT750が昔の鮫洲にはあったと聞いたよ。ヽ(´ω｀)ノ >>283
教習所や試験場で使ってるバイクそのままだよ
自分の時はCB750とNC750があって重い方のCBだった
ばくおんで起こしたのはZX-12Rだよ 通った所は
「どうせ転ぶしそん時起こすからいいや」
で引き起こしも取り回しも全部すっ飛ばしで
初日から外周ぐ～るぐるだったよ >>284
大阪門真も引き起こしはGT750だったよ
試験車両はCBX750だったかな >>283
普通二輪でも小型限定でも引き起こしは必須だと御承知の上？
小型でも慣れないと超重いらしい 軽いったって100kg以上あったら壁際や林の中の体制が整わない所で倒れたら一汗かくわ 大昔中免教習でバンパー接地したとこから跨がったまま起こすのを左右やっただけだな、
それもクソ軽いVFR400Kでだw ガード付いてるだけすげえ楽なことを路上で事故って学ぶんや >>292
十代の体力と軽いVFRだからだね、CBR(空冷)だったらどうだったか？w
(今乗ってるSV1000S(CBRと重量ほぼ同じ)でやれって言われたら絶対ムリwww) >>283
大型教習申し込み時に適正テストあるよ
センタースタンド掛けに8の字押し
あと引き起こし出来れば教習受けられる あとバイクは750だけどバンパーとか付いてるから車体らかなり重い
前後のサイドガードで横倒ししても車体浮いてるから意外に引き起こしは楽だよ 自分は体格に恵まれており跨がって足こぎで移動してしまうので押して歩くのがちょっと怖い
小柄な人が上手にとり回していると正直カッコえーと思う
コカしたこともトンとないので引き起こせるのかと不安 普段NSR250乗ってて大型教習始めた時にVFRのセンスタかけるのに難儀した思い出…
教官に笑い気味で「本当に中免持ってるの？」と言われたなぁ
未だにセンスタかけるのは苦手 以前中古で買ったバイク、なぜかセンタースタンドの体重かける棒（横後方に出てるやつ）が
削り落とされてて、交換するまでスタンド掛けのたびに苦労した 2ストだと、社外のチャンバーに交換すると、スタンドと干渉するので
足を引っ掛ける部分を切ったり曲げたりすることもあるよ。ヽ(´ω｀)ノ あれないと上げるのが力づくになっちゃうんデスよ
50や小型なら乗っかるだけ、手は添える程度で上がるのに 大型の引き起こしより、最初にバイクを寝かす(倒す)のに気を使った。
ガッチャンやると印象悪くなると思って、力一杯支えながら寝かせた。
引き起こしなんて足場の悪い場所でなきゃ余裕だろ。 男はソロ～～と倒すのに女はガッッシャーーンってやってんの笑えるのよ >>305
エンジンガード付いてるから問題は無いんだろうが、普通ゆっくりやるわなw スズキってバイクのイメージそんなに無いか？
バイク乗らない人間からしたらカワサキの方がスクーター作ってないだけ存在感薄いと思うが >>307
いや、有りすぎるからネタにされるんだよｗ 一般人からしたら CB750、Z、ハーレー あとは有象無象でしょ。 バイク乗り以外はバイクとスクーターって分け方しかしてない 右手の指で優しく揉み解して
柔らかくなったら細い指から入れて
段々と太く多くしていく 最近は雨でタイヤが食いつかないからカープが怖いなぁ >バイク漫画よりラブコメの方が儲かるよと言われるとまーたしかにそうなんだが、
>じゃあバイク漫画にラブコメ要素を入れるかとなると、
>このバイクのよくわからねえ魅力を伝えるにはラブコメ要素は魅力が強すぎて、
>バイクが霞む！となるので入れられないのだ。
>ラブをメインにすると、いずれ究極の選択が突きつけられるわけだ。
>「私とビモータどっちを取るの！」とか
>「崖から落ちそうなブラフシューペリアSS100と彼女どちらを救う？」とかだが、
>答えは彼女を取るしかないのに、なんとなく気持ちよくならねえ
ばくおんもスーパーカブも異性を除外して正解というわけだな 異性やラブは作中の二次創作扱い(三井住友子や回想など)で描いているから
やはりおりもと先生は天才だ 実際のとこ保菌者と判明するまでは親友になれそうだったしな 一年戦争時ライバル同士だった二人が
Zでは共闘できたのに
逆シャアで地位も戦略もかなぐり捨てて
私怨でボコり合うんだぜ
凜やモジャも最後は… 教習所で初登場時の快活美少女凜ちゃん可愛い
今の凛ちゃんあんなコミュ力ないだろ 金髪天パーを見た覚えが無い
金髪はだいたいストレートな記憶
金髪で天パーは三毛猫の♂なみって事？ カタナカタナカタナ～
カタナに乗ってると～
あたまあたまあたま～
あたまがおか うちのイタチもアルビノ。
ヽ(´ω｀)ノ赤い目がかわいい。 >>345
リチャードソン・ジリス去年病気で死んじゃったわ・゜・(つД｀)・゜・ カピバラ先生やビーバー兄貴がネズミ軍団に居たらノロイもイキった事できなかったろうな ペストやハンタウィルス罹患してたら
一匹の犠牲で全滅出来るやろ 国際の書き換えだとフルビットで発行しないんだけどな
大型二輪でリアカーもそうだけど
ホントみまなはファンションバイカーだから知識がニワカなんだよな アニメ期頃に先生本人が「私はそれほどバイクに詳しくない(けど好き)」ってインタビューで話していたから
知ったかぶりや変に玄人ぶるよりいいと思う。
あれから5年も経つし
向上心があるから当時よりかなり知識や経験が高まっている(SNSを見ているかぎりだが) フィクション書くのに、そういう枝葉のｦﾀ知識なんて足枷にしかならんからなぁ…
つか、どんなジャンルでもそういうひけらかしする人って、ニワカの域をいつまでも脱出出来ない
知った上でハズして来るのが玄人さん
現実とズレた部分が面白いって、まあ普通の人は分かってるしな 自分で選んで読む漫画と
不特定多数が視聴するアニメは別のルールで作られてると知らないのは
確かに知識的にヤバイな
何でアニメは改変が前提なのか理解していないんだろう アニメの世界を現実に持ち込んだら
週一以上のペースで身辺で殺人事件の起こる
コナン君完全に疫病神じゃないですか？！
真っ先に地獄流しされちゃうよ
…だいたい彼氏の影響無しでバイク乗る
女子高生なんて
弩級田舎の原付通学しか居ないよ… アニメと現実の区別がつかない奴アニメカブスレにいっぱい居たな 免許証出すときの羽音かわいいよな。
あの場面すきなんだ。 免許の更新をしてきたのさ。ヽ(´ω｀)ノ講習1時間。 ルパーン、ゴールド免許よ
無～事故じゃん
てネタを思い出した 免許の更新は毎回年明けとしているが
豊川免許センター裏の駐屯地が
年始仕事初めに155mm榴弾砲(空砲)ぶっぱなすから
びっくりしたわ 未だにゴールドになったことない（＾ω＾）
ゴールド寸前に何かしらやらかして… 2021/1月までの期限だったが、感染症による密回避のため3ヶ月の延長措置で4月まで、4月に再び3ヶ月の延長措置で7月まで、7月に更に延長措置で、現在10月まで延長中。 ゴールドになってから2ヶ月くらいで軽微な違反取られたんだよなあ
更新月から3ヶ月くらい延長になってくれれば助かるんだが すり抜け中にわざわざ自転車で路肩を逆走する奴は何なんだ本当に
あれで事故ったら8：2でバイク側が悪くなるんだからやってらんねーよ >>377がすり抜けしてるかどうかなんて他の奴からすればそんなん知らん
逆走するやつもする奴だが、すり抜けしてるバカがそれでウダウダ言うのもダサい >>376
期限延長を選んだ場合は違反(加点)も一緒に持ち越し延長だぜ、残念だが違反(加点)が無かったことにはならない すり抜けしないのにバイク乗るってすげーなお前ら
自転車の逆走は明確に違法だけどすり抜けはグレーなのに
というかバイクじゃなくてもバスや大型トラックに巻き込まれるかもしれないのに路肩逆走は自殺志願者だろ あいつの方が悪いからセーフ
周りもやってるからセーフ グレー行為を堂々とカミングアウトするのも大概頭おかしい 彼を許してやってくれ
未だに昭和の感覚から抜け出せない哀れな男なんだ 停まってる車の間を抜けるのは
別に違反ではないでやんす 違反ではないのは知ってるがいろいろめんどくさいからすり抜けない
すり抜けるなら脇道はいる
(ただし到着時間はかえって遅くなることが多い) すり抜けやるもやらないも自由
自分は右から一気に前に出ます←違法 みんなそんなことゆーても昭和ライダーのワシから見たら今のライダーは運転マナーよろしいわ
たまーに族車みたいの走ってるけどうるせえだけで走りは無茶苦茶じゃないし >>392
2車線ズラッと詰まってる間を時速40キロ以上で抜かれるのはクッソ怖いんだが
国道246ではスクーターか400以上がこれやる事多くて玉ヒュンする 抜く側抜かれる側が安全な間隔をとれればいいと思うよ
それ出来ずに抜くのはグレーじゃない、ブラックだね >>392
珍の皆さんは昔から
隊列組んでゆっくり走ってただけだよ
最近見てイラッとしたのは
天を突くロケットカウルに真っ白な三段シートで
ワンワカンワンワカやってるのに
おとなしく信号待ちしてたヤツやw >>395
左右止める役目の奴がおらんかったら、そりゃ信号守るわw 今月号はタンデムをテーマにした凜パパの妄想漫画だったが
三人のうち誰が凜のママだったんだろうな ジンくん相当なイケメンのはずだけど恩紗パパの例もあるしな…凛にはパパに似なくてよかったとか言われてるし 草刈正雄や阿部寛に北村一輝みたいな
濃いぃ顔じゃ女の子はイヤだろ
別に凜パパが顔を変えた吉良吉影とは言ってないから
シアハートアタックするのを止めて下さい そんな事よりGooBikeの掲載台数が鬼の様に減ってるんやが...始まったんか？おじさんコワイ スカチューンてスカスカだからスカチューンて言うんだ 「血ぃぃぃぃぃぃ！」「痛ぇよぉぉぉ！」「痛ぇよ痛ぇよ痛ぇよぉぉ！」 >>407
何が始まったの？
全人類スズキパワー計画？ 北海道ローカルニュースでは6月ごろには自動車学校満員でバイクも注文後数か月待ちってやってたで バイク王のラジオCMのZ400FXの買取に、え？ってなったけど売り値考えたら個人で売ったほうがいいわって思った >>419
ラジオCM聞いてないんだが、いくらを指してたん？ 先日バイク用品屋に久々に行ったらヘルメットコーナースカスカな在庫でびっくりした
やはりコロナでバイク関係特需なんかね？ >>423
いや生産現場がリスク回避で半分とかしか出勤しないから生産数が少ない
銀行も半分しか出てないから昼の時間は閉める
もしくは窓口は予約制 ただ単に景気が良いのと、モノが入ってこないからじゃね？
マスゴミがいくら印象操作しても、去年の企業収益は過去最高ばかり
税収も過去最高
夜の街に消えてた資産が、市場に出てる
株価も高止まり
そりゃ、モノも売れる
なのに、入ってこない また僻み原ニ乗りが嬉々として色んなスレに貼るんだろうなぁ… スーパーカブの声優が千雨コラボして
ばくおん！！が汚されてしまった。
他のグラビアの人たちの写真と並んでいて周りが可愛いから残念なことになっているぞ そういや夜道雪が他のアニメにも出てたが
小熊のままで草生えた
単なるダイコンだったんだな そら本業ちゃうしな
何のアニメに出てたのかは知らんが 旧車が異様に高騰してんのってバイクブームに投機要素がくっついてるよな。クラッシックカーの世界みたいだ コロナで電車通勤からバイク通勤に変えた人も多いんだろやっぱり
渋滞にあまり関係無いから車より早く着けるし
事故するリスクは勿論あるけど ずっと中古車が安かったのはバブル期に出た台数凄かったからやな。作りがいいから丈夫で軽整備でなんとかなってきたのもある。今は滅多にないけど。
さすがに解体されたり海外に出たりで玉数減ったし
へんな伝説引っ付けられて高値煽りやすくなったと。
ホンダはプレミアつけやすいのかね。
乗り捨てごめんの多かった2stオフなんかは結構ボロボロだったりするよ 事故や盗難も増えている(確率的に当然かもしれないが) 物理的にじゃなくいつまで乗れるか不透明だけどねえ
ガソリン車がいつまでも、古いからオケって訳にはいかんだろうし ガソリンスタンドが充電スタンドになってガソリンが販売されなくなったら乗りたくても乗れん ならないって
運輸関係のEV化は航続距離なんかの問題があってまだ当分先だし
バス、トラックだけ相手じゃ商売成り立たないから
レジ袋みたいに無茶な立法がされない限りバイクの給油も大丈夫 水素とガソリンを同じスタンドで
売るようになればベスト 岡崎インター南のシェルのスタンドが
水素ステーション兼任でやってる筈だが
ミライが来てるの見た事無いわ
ラグーナテンボスにも水素専のステーション在るが
従業員すら見た事無い
ミライ買っても給水素出来る気がしない まあ、税金が軽油は据え置きガソリンはJOJOに増えるだろうな >>439
今スタンドって5分で給油できるのに並んだりしてるじゃん
これが30分充電とかになるんだけど…
無理やろ >>441
地下のタンクさえ変えられずに廃業続いてるのにそんな設備投資できるわけない。 >>445
聞いてみろよ
分かるんだろ？
揮発油税増しですか？
Yes! Yes! Yes!
しっ消費税も増しですか？
Yes! Yes! Yes!
また訳の分からん環境税も増し増しで
便乗値上ですかぁ～っ?!
Yes! Yes! Yes!
ついでに所得税も上げ上げだ
さぁ貴様の可処分所得を数えよ >>446
普段は家での充電がメインになるだろうな。
そもそもガソリンスタンドの形態で充電する必要がないのよね。
うちの近所のヨーカドーには駐車場に100台以上充電器があるよ。 水素車よりLPG車の方がまだ普及する可能性あるわ
スタンドもそこそこそこ有るし モスピーダ式にカートリッジ交換にしてくれ
はめときゃ充電されるような >>451
ち●この前に高圧タンクを抱えるのは勇気いるわ HBTってGASを一文字ずつずらしてるんだよね
モスピーダの時代の次世代燃料 >>420
もしも『スーパーフリー』の回をアニメ化出来たら、夜道さんに小鳥ちゃんを演じて欲しいw スーパーフリーの回で大笑いしたんだが、伊勢神宮ツーリング回で泣かされたぜ
歳をとると涙もろくてダメだね 「おいせまいり」は冒頭のバイクパーツ男子というガチホモ漫画でまずインパクトを与えるという >>456
あんなやつに介入してもらいたいくないな >>432
主人公の少年が大学の女子寮で管理人をやる話 >>461
今はもうああいう暴力ヒステリー女は流行らないんだよな 昔のツンデレはハードル高い。
あそこまで高慢かまされると落とす気にもなれない 昔はツンデレって少なかったな‥
ツンのみばかりだった ラッキースケベの免罪符としてのツンだったのに、ウェルカムスケベになっちゃそりゃあね… まぁ結局は性格の悪い女を「ツンデレだから」許せ受け入れろと
作者が読者に押し付けているだけなんだけどな
金髪でツインテールで巨乳なのに性格まで良かったら
主人公の羽音が霞んじまうだろうがっていう 別に羽音はよい子って分けじゃないしな
敢えて云うなら他人を否定しないだけで益にならない友人枠 性格良くても
鈴菌もといホンダ菌の
重篤感染者じゃなぁ メーカー違うバイクでもウィングマーク貼り付けといたら騙せそう 由女は殿堂入りとしてメインで選ぶなら恩紗だろ
人間的には一番まとも あんなに可愛い早川さんにおちんちんが生えてないはずが無い >>481
つまり、にーはん！！のうなぎ話しのときにうなぎのつかみ取りのところでモブキャラが言っていたとおりなのか
うなぎの刺身
https://i.imgur.com/lkzEji3.jpg 鰻のゼリーよせは生臭そう
サメの煮凝りはクセあるけど割と好き
今年初ハゼ釣ってきたがまだ小さいな >>487
夕食後に食べるのはバナナだけじゃないだろ？
だから太るんだよこのデブ！ ナポリタンスパゲティは、横浜発祥だっけ？ ヽ(´ω｀)ノ ソイレント・グリーンは
海のプランクトンから作られます
人肉なんか入ってません！ >>485
シャフトドライブのKZって今は価値あるの？ >>501
昭和のバイクは
マイナスドライバーやハサミでもキー回ったからなぁ･･･ げった って鬼ごっこと缶蹴り混ぜたような遊びは有ったが（東北）・・・ｗ ケッタマシーンかぁ…
通常ケッタで通じたが
愛知県人 そこはほれ、全国の人によりわかりやすくって配慮でしょ？ ケッタを蹴ったは小学生の時使った寒いダジャレ
by名古屋人 浜松（静岡県西部）は愛知文化圏という静岡県民にしかわからないネタだろ ボブは窓から100万の自転車を投げるしか在りませんでした
…どういう問題文や？ 石川賢が死んじゃってゲッターロボアークは未完なんだよな
どう締めくくるのか >>506
東海のは「けった」だから「け」に濁点が無いよ >>515
なぜ美味しいコンテンツを終わらせなければいけないと思ったのか。 >>512
もう一つ
通常東海と言えば
東海三県の愛知岐阜三重で
静岡が東海なのか？と言われると
だいたい揉めるネタなんだよな 静岡県東部だけど自転車はチャリって言うね。浜松とはやっぱ文化違くて神奈川、東京の方がよほど身近に感じる 東部（伊豆や熱海）は東京近郊からの観光で食ってるしね >>505
実は、元々は
『蹴った繰りマシーン』
だった事は
東海民にもあまり知られていない >>520
そんなだから
東海に入れてもらえないのよねw
ましてや関東なんかに
相手にされるはずもなく
結局、リニアで騒いでも
誰にも同意どころか
同情すらして貰えないという… 新幹線の時にクソ対応された水源枯渇の件で、
リニア通すならまともな調査と対応すんなら考えるよ。
と言ったら叩かれてるように見えるんだが都民には。 >>524
ダブスタだから信用されてない
ttps://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/01/news015.html
元々JR東海に対し
静岡空港活性化の為に地下の新幹線に駅作れ
と我が儘こねて拒否されての意趣返し
とも言われてる 軽バンの事ケッパコって言うのも静岡の方言なんかね？
静岡人って標準語だと思ってるけど凄く田舎臭い言葉使いなんだよな 一言静岡言うても
静岡市や熱海の東側
伊豆半島
浜松市～浜名湖周辺の西側
で区分けしてくれんと分からん
少なくとも浜名湖近辺じゃ聞かなかった >>527
ホーク2ってヤカンとかバブとかいう所があるらしい
少なくとも大阪では当時、ホーク2自体が人気がなく話題にものぼらなかった
中免取る際に嫌々試験車両で乗るくらい 東京の下町だけどヤカンやバブって使ってたよ
バブは族車でヤカンはダサイ代名詞みたいに呼んでた GPZ250現役の頃本当に鳩サプレって言われてたの？ GPZ400Rがベストセラーの中、末弟として出たのが鳩サブレGPZ250R！
1987年、好評につきガワを変えたGPX250Rとして再デビュー！
と言われてたが、実際はどうだったんやろ 謎のカラーバリエーションとか
謎のデザインとかで
負の方向でのなじみはあったよ
GPZ どう？ かっこわりー みたいな会話で
まあ、俺は結構好きでしたけど いや、それは話のネタであって
欲しいとか持っているって人が周りにどれだけいた？ >>538
鳩サブレという二つ名が付いたおかげで
すっかりかっこ悪いバイクという事になってしまったので
誰も欲しがりませんでしたよ
俺以外
ベルトドライブのGPｚ250も好きでした
250 二気筒は大好物です 赤ボディ黒シートのGPZ250Rに乗ってる知り合いがいた
それ以外にも走ってたり駐車してあるのはたまに見かけたから全く売れなかったわけでもないと思う
鳩サブレの二つ名はばくおん で初めて知った グリーン出せばバトルホッパーっぽくて受けるんじゃないかと思ったけど出さなかったなw バイクは値段を下げれば売れるから、在庫のまま売れなかったという話はないと思う 他所のメーカーが軒並み4気筒45馬力で出してんのに
今更2気筒40馬力って…カワサキは一体何がしたいんだ？
というタイミングだったｗ
サイドやリア周りのデザインは意欲的だったけど
顔が没個性だったのが、なんかイラッとしたｗ 鳩サブレのパンフレットは衝撃的だった
シート×ボディの組み合わせを全部載せてた
当時は仲間内でネタで大いに盛り上がったっけw
しかしこの歳になって今更だが良さがわかってきた
カワサキはいつも30年以上先をみて開発してる
悲しいのはその時代の人間には理解できないことw カワサキのカタログで衝撃的だったのはエリミネーターだな。
モデルのネーチャンの下の毛が写ってたw。 ホンダだってヤマハだってスズキだって
その時代時代において大コケマシン作ってたろう
>>545
なん…だと？
未だに捨てられないカタログはGAGがある。
でもGAG手に入れた事ない…値上がり激しい… >>545
w400のパンフレットどっかあったけどこれも映ってるかな？ >>543
いや43馬力だが？
コイツの影響でVT250FGは43馬力まで搾り出してる
ただ車重が20Kg以上軽いんで運動性能では勝負にならなかった 今の各社ラインナップみるとみんな鳩サブレだね
あれが現代のグローバルスタンダードなデザインなのかね ﾒｽﾓﾄﾌﾞﾛｶﾞｰが尻臭いつきパニガーレ出品しててﾜﾛｽ ヤカンだのハトサブレだの分かるおまえ等は何歳だよ
いい年して女子高生漫画読んでんじゃねーよ コイツらみてーな女子高生がいるか
女子高生なのは皮だけだ JKバイク漫画というならば「つうすと」は読んでるよな？ >>558
頭ん中がオヤジでも
首から下が女子高生なら
何の問題も無い この作品の絵は女子高生だけど話している内容や行動はおじさんだからな～
まぁそこがいいところなんだが だいたいこのマンガ女子高生は読まないだろ！
じゃあ誰が読むんだよ？
>>俺 マッドマックス (しかも1作目)や上野バイク街ネタなんておっさんしかわからないよな おりもとも後追いでリアルタイムで知らないんじゃない 汚い英雄をリアルタイムで見てたらもうだいぶお年だな バイクに興味を持つようになって免許を取って乗るようになったのってまぁまぁの歳になってからじゃないかな。
16歳からバリバリ乗ってました的なタイプではないかと。
ところで、とっきーっていつの間にか結婚していたのか。
出産おめでとう おっさんどころか初老だらけだな
50の俺はまだバリバリのイケイケか 二十歳頃までは旧東京オリンピック後の生まれって
若さ自慢出来たんだがな にいはん！は次回作として連載すればよかったのにな。ある意味太っ腹な作者だ >>582
この描写を見落としている‥いつの話しですかね？ >>583
スーパーフリーの最後の方だよ
ちなみにみんなキング牧師の名言って解ってるのかな？
まあ今さらか… >>586
言われて初めて気が付いた
まさかの驚きw
なんか、ちよっと不謹慎な気がするw えー
俺の友達はこの前に出てくる
I have a dream.
はホンダドリームの意味と思ってたらしいw おりもとが気合入れて描いた羽音は可愛いな
その分小さいコマの手抜きが目立つから小コマももう少し頑張ってくれw たまにいいシーンあるよね
スーパーフリーのラストは心にしみたよ
スーパーカブとかいうパクリマンガには心が全く動かんかった >>585
スズキのオンロードはトリトンブルーだから ホンダは海外でレースする時のナショナルカラーとしてゴールドが欲しかったんだけど
既に南アフリカに抑えられてて使えなかったんだよな。 ホンダ車特有のあの金エンブレムって何なんだろうなw
ディーラーの営業が勧めんのかな
「やっぱゴールドエンブレムっスよ！！」 >>586
キング牧師的ホンダドリームがマルコムX的スズキパワーに負けるお話だぞ >>596
あれって用品店で買うんじゃないの？
純正部品なの？ >>586
ありがとうです！
烈では無かった気がするから単行本で追加したのかな >>590
小コマはアシスタントさんが描いている～
最近はほとんどアシスタントさんが描いている～ >>596
>>598
純正部品で用意されてる、ホンダ特有でも無い（他社にもある） >>602
アップのコマ、メットのダクトが真ん中で切れてるのはなぜだろう
トーン貼って影を作ってるから、反射で見えない描写じゃないよね アシに渡した資料は、シールドのそのへんが反射して見えなくなってたとかじゃない？
で、そのまま描いちゃったとか。
他の作家だけど、ウォーターラインのプラモを資料に渡したら、ひっくり返った艦の絵の船底がまっ平らだったって話もあるし 実際はメットかぶるとほっぺがアンパンマンになるんだがな
マンガっていいよな 追求しなくてもいい部分のリアルもあるからね ヽ(´ω｀)ノ ジェットの場合被る時と被った後でぐいっと左右広げればアンパンマン回避できるからね
フルの場合中々厳しいけど >>587
知らない人はわからなくていいんだよ
作者は人種差別やキリスト教の教養があるインテリで
その不謹慎なギャグがわかる人間にだけ伝わればいいという考えなんでしょ
ガンジーが正規の料金を払って一等車に乗ってたらイギリス人から追い出されたエピソードもギャグとしてでてくるし
今さら キング牧師の演説なんて、その気がある先生なら授業でよく聴かせるじゃん
英語とか社会で >>611
知ってたけど気が付かなかった
あまりに卑近な話題に引っ張り出してて想定外過ぎたw
実は件のキング牧師は酷い女性差別主義者だったという事が知られていて
今となっては、偉人伝としては
引っ張り出しにくい話題になってるって事も含めて >>614
ちなみに凜のセリフはマルコムXのパロディ
「言うまでもないことだが、我々は白人より優れているのだ。
肌の色を比較してみよ。貴方達の肌は黄金のように輝いて見える。」
スズキパワーはストークリー・カーマイケルの「ブラックパワー」とかけてる でも、
>>614
みたいに、周りがテキトーこくのもネタの一環のような気がする >>615が元ネタだろうけどそこからブラックパワーを連想して
さらにキング牧師に繋がったんじゃないかと想像する 凜がこぶしを振り上げて連呼するシーンからは>614がしっくりくる気もする カッコよく角張ったSの字をクロスさせるマークを即止めさせた凛パパには最低限の常識があった 無知って怖いけどりんちゃん可愛くてエロいからヨシ！ 昔、スマステーションのマークが似てるって騒動になったなｗ お、5時からBS1でドキュメント72時間のバイク回の再放送やるのな 昔オーストラリア行った時、シドニーに「アクションスズキ」っていう
市内ではかなりデカいバイクショップがあったんだが日本人の間では
あんまり評判良くなくて「悪党スズキ」って呼ばれてたわ。
今でもあるのかな？ >>622
凜の容姿で中身が羽音だったら面白くないじゃん
まあみんなどこか壊れてるけど
だがそれがいい 主力メンバーで、性格や行動を除いた見た目だけの好みの順位(個人の感想)
1:来夢先輩
2:凜
3:聖
4:千雨
5:猿山先生
6:たづ子校長
7:由女
8:恩紗
9:羽音
(SIZZOメンバーなどを除く) 聖の制服の上にバトルスーツジャケットや革パンの上にミニスカ重ねたりするセンスが好き サラッと14巻まで読んだけどSIZZOが何のために出てきたのかよく分からない あの漫画でレブル知った
実物見たら想像してたよりもかなり小さかった 人気あるよ
だからメーカー各社イロイロと出している どうせなら原二チーム欲しいわ
んでマグナキッドネタしたり
パイルダー125やWR125辺りで
駐輪場に入れようとしたら係員に
250と間違われて揉める話 大型が楽に取れる今は400が一番人気のない排気量になってる
車検ありならもっと大きいやつ買うし、手軽に乗りたいなら250でいいし >>644
テキトーこいてるのはお前も同じやん
クォーター人気を作りたいメーカーからの依頼とかソースあるなら出してみろ 各社のラインナップ見て400は売る気がないどころか作る気もないのはよくわかる 教習所で大型二輪免許が取れるのだから、大型二輪を取るのが当然、大型取らなきゃ損だ、なんて考えるのは
昔、限定解除をあきらめて我慢していた世代のリターンライダーだけ
改正以後の世代は当たり前に自分にとって必要な免許を選んで取る。ビッグバイクに乗るつもりが無いのなら、わざわざ大型二輪免許なんて取らない
大型二輪免許教習が始まってもう随分と経つが、免許人口で見るとまだまだ普通二輪免許保有者の方が断然多い ＞限定解除をあきらめて我慢してた
要は能力が不足してるってことだから、買える時代になっても取らないのは正解
それを自分にとって必要な免許をとかクドクド書くからみっともない言い訳みたいになる 取り敢えず時間できたから大型取ったけど
そのあと2回更新したが未だに大型乗ってないや >>651
限定解除の時代なんて知らんから能力云々言われてもなあ
必要なら取るってだけの話だし 昔の限定解除取得の難易度もあって「ナナハンは神の排気量」なんだろね 今じゃ神をも超えるリッターオーバーが
18歳免許取り立てでも公道走行可
しかも外圧掛けられて
「ﾁｯ分かりやしたー」の改正法やからな
本来なら免許取得が容易になり
国内バイクメーカーへの救済になる筈が
それまでの三無い運動を始めとした
バイク排除政策の性で時既におすし状態
萎みきった市場はもう復活しませんでした 大型講習は受けとけ
受ける人次第ではあるけど、学べる事は多いよ
講習の影響の高い免許取得後1年の事故違反率の低さは、他免許を圧倒してる
運転は技術じゃなくて技能って事が、統計には出てる 80年代バイクブームのときはなんと言うか本当に乗り手はもちろんバイク雑誌等含めてキチガイだらけだったからな
あれは標的にされてぶっ叩かれても仕方ないわってレベルだったし https://pbs.twimg.com/media/EDRk01dWkAAhKxL.jpg
ばくおんで排気量マウントといえばコレ
自転車漫画でも値段マウントのシーンは胸糞悪い
どう笑いにつなげるかなんだよな > 大型講習は受けとけ
はい出ました「大型取らなきゃ損」な人
あんた、自動車をの安全運転に教習するから大型二種の教習は受けとけ、と言われたらそうするのか？ 普通二輪取るのと大型二輪取るのじゃ
大型の方が教習時間長いやろ？
練習時間は長い方がええやろ
自分で買ったバイクで
転倒からの引き起こしなんやりたいんか？
まぁわいも大型乗る気無いけど
練習兼ねて取ったよ
免許でマウント取るアホも居るしな
>>660は
原付取るなら原二
原二取る位なら普通二輪取れとは
言わんのか？ 車の免許なら必要もない奴に二種だの大型だの勧める奴いないのになんでバイクは他人にやたら上位免許勧める奴多いんだろうか？
俺は自分が乗りたいバイクがあったから大型取ったが他人に大型を勧めた事はない
大型乗りたい奴は言われなくても勝手に取るだろうし
大型乗る気のない奴に他人がとやかく言うもんじゃないと思うわ 自教でやる教習内容なんて卒業検定に合格するだけの技量に見合った内容でしかないわけで
そんなもん、どうでもいい
バイクの練習したきゃ教習所なんかじゃなく、もっと別の方法があるだろ >>662
拗らせてんなぁ…
元々取りたい欲しいって話に、要らないｳｷｰ！って噛み付く奴がいて始まったわだいやぞ 押しつける気はないが、時間と金があるなら大型取っておけばとは思う。
選択肢増えるし、欲しいと思ったバイク出て来たのに乗れないのはストレスでしょ。 「拗らせている」がキメ台詞の人は、誰も書いていない事を読み、誰も言ってない事が聞こえる危ない人だったんだ リンちゃん、18になったらオヤジに
「おいおいおい、まだ偽物カタナにしか乗れない偽物の免許なのか？ 本物のカタナに乗れる大型二輪免許取れよ」
とか言われて大型取りに行きそう >>666
お前、最初に噛み付いた拗らせてる本人やんけ… １１年前に２ch発祥のはんぐON！なるバイク漫画が２話あったが一体どこに消えてしまったか…ネットの海にデータは一生残ってるわけではないな
https://twitter.com/mimana_o/status/1426451059313049601?s=19
誰か知らんの？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>668
モジャは仕事継ぐ気なら取らなあかんやろ
しかしそうなると
進学は整備士系の専門校となるし
他の面子は普通の大学行くやろし
バラけてまうな
聖はフルビットで取得済やろ
きっとハーレーの三輪車買って
尾崎紀世彦見たく袖から紐のれん垂らして
ヘルメットから角生えてるんやろな 拗らせてるって単語使ってる人一人しかおらんのよな
急に人格否定し出してどうしたんだろと思ったが 特定の書き込みしてる人だけがアレルギー起こしてるんで、しっかり刺さってんだなぁ…とw >>659
大型側に逃げられる、ってのは上手くやったなw 欲しけりゃ取ればいいし
要らなけりゃ反応すんなよ
大型二輪もってないと僻むくらいなら 実際は、革ツナギ着たJKが近づいて来たら400だろうが族車だろうがウエルカムな男がほぼ100%だけどなw >>677
欲しければ取れば良いし必要なければいらないって話になぜか拗らせてるって言ってる人がいたから不思議だなと
あ、自分は欲しいバイクあったから大型持ってます >>678
中型カタナのJKなんて、排気量マウントの格好の的だろうな >>643
400だと免許制度の違う他国で売り辛いってのが大きいんじゃね？日本市場なんてもう先がないし。
過去オリジナルが500や600な400車種もあったけど、大型取得が楽になったから敢えて400版を
作らなくてもいいか、、、みたいな。 カタナのオーナーズクラブで男は大型カタナしか入会できないが女は400／250でも入会可ってところがあったな
今も存続してるのかどうか知らんけど リンちゃんが適性検査で5項目選んでるシーンって何巻の話？ >>683
その手の車種系倶楽部で
若い娘getだぜぇ言うてたオッサンが
肉食猛獣系のおばさんに食われたって話が…
しかもそのおばさん面子の約半数も食い荒らすと言う
穴兄弟量産機でした >>651
限定解除組のほとんどは非公認教習所通ってたから
単に金と暇が有っただけ 四輪だけど
免許取るなら オートマ？ マニュアル？
の参考動画みっけた
ttps://video.twimg.com/ext_tw_video/1423779157800931330/pu/vid/406x720/_eN_P03xI0-Ybne7.mp4 MTで取ったけど10年以上マニュアル車運転してないな 現実的にはメンバー全員が聖の超強烈なコネで三ノ輪グループの一員になって目出度し目出度しだろうな MTしばらく乗ってない人にいきなりMT乗れとはあんまり言いたくないわ
エンストして絶対事故るから運転練習できるとこでやってからやね そうかあ？
20年近くMT乗ってなかったけど、この前4tトラックに乗ることになったらそいつがMTだった
ぶっちゃけ身体が覚えてたぞ
普通に運転できたわ うちにある兄貴の車がMTだから、自然にMT乗れるが ヽ(´ω｀)ノ
都心では渋滞も多くてマニュアル操作が頻繁で、うざいのは事実。
ゴー、ストップばかりだからね。 免許取得して35年
マニュアルしか運転してないから
逆にATがよく分からんちゅうか新機能が？？？
先日プッシュスタートのヴィッツの代車
エンジン止めれなくてオタオタしたわ
(シフトレバーがNだった) MTはエンストさせないよりさせた方が感覚をいち早く取り戻せる 今どきマニュアル車はわざわざ選ぶ理由見あたらんもんな はじめての車ATで、「なにこれつまらん！」てなってずっとMT バイクって車のパドルシフトみたいにクラッチ操作なしのマニュアルってないの？ クイックシフターとかオートシフターとかも在るやん
upだけの奴も有るし停止時はレバーニギニギせなアカンが… 止まるときのクラッチ操作が一番めんどくさいんだろー 車もバイクもクラッチ操作なんて慣れて無意識に動かしてるから、別に面倒とか思うこともないが 普通のMTバイクの形したスクーターってないのかな? >>712
MTでもスクーターはスクーターやぞｗ
スカート着用でも乗れる自動二輪がスクーター
あの形である事がスクーターをスクーターたらしめている要素であって
普通のバイクの形になったらスクーターではなくなってしまうわｗ 大昔のラビットとかはクラッチ付いてたよね
よく知らないけどVespaもそうだろ >>637
いざという時のために本質はまだ描かない 道志ツーリングで刀(排気量)の話しにもあった「250は車検が無いから」という理由も購入要因のヒトツだから400は売れなくなったな フェラーリのバタフライ型セミオートマシフトに憧れた >>719
https://moto.webike.net/moto_report/2021/02/33431/
1位は当然のZ900RSだけど、ハーレー挟んで2位、3位、5位も6位も400なんだが
一体どこの国の話してるんだ？？？ >>722
> ダントツTOP
断然トップだからダントツなw ヤマハはsr無くなって今400無いしスズキはビッグスクーターのバーグマンだけカワサキもninjaとzしかない レーレプ全盛期に2年もGPZ400Rがベストセラーだったはずなのに全然見なくなったなぁ… >>722
400売れない云々に反論した話に250の方が売れてる！って意味あるか？
基本的には車検もなくて安い車種も多い250以下クラスが売れ線なのは誰も否定してないよ それにしても「400売れてない」って、どこで降りてきた妄想なんだろ…？ 元々原付まで含めてか車検有のみか
前提条件言うてないから揉めるんや
これ国政やマスゴミがよくやる手
統計作成時に優位な結果が出る様に
分母の範囲調整するんや 400のラインナップって減ってる？からじゃね？
ハーレーと並んで2500台程度ではねぇ・・・
ランキング自体の意味はあまり無いのでは？ まー選択肢がそもそも少ないから総数では圧倒的不利。
あと20年のSRは販売終了アナウンスによるものじゃねーかな。W800みたいなファイナル詐欺もなさそうだし まー相対で見たらそもそも250以上から大型まで売れてないと言えるわけでな
とはいえ大型は選択肢多いから分散もするだろうけど 昔大型一発試験の時代各社400にずらーっと主力並べてた時代のリッターオーバーも「売れてない」と言われてたわけで
まーどんな観点でも今400が売れてる！って言うのはムズい
その点教習車需要もないNinja400は「売れてる」と断言していい400かなーと 論点逸らしみたいになっちゃうから、多い少ないとは別の話として聞いてほしいんだけど、
400でわくわくさせようとした時代、400にわくわくした時代があった。
現代（いま）はそうじゃない、、、それは確かだよ。
「おお400。お前は風だ」「おお400。お前が好きだ」これに匹敵するコピーはもう出てこないだろうし、
主人公がFX（Z400FX）乗ってたり、CBX400Fでレースに出たりの漫画もその時代ならでは。
上記2つの例は時代が違うけど400の持つ重みは共通している。 >>738
それは個人の感想ですよね？
現実はこちら
https://moto.webike.net/moto_report/2021/02/33431/
1位は当然のZ900RSだけど、ハーレー挟んで2位、3位、5位も6位も400
新車だけでこれだけ売れてる 世間でどれだけ売れていようが、俺様が欲しいと思える400のバイクは今無い事に変わりはない ああコイツ、サーキットスレも荒らしてる奴か…
(-jBWP)
(-O0dC) >>739
失敗作と名高い現行クラウンより
売れてからにしてくれ 643 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8176-laxd) [sage] :2021/08/14(土) 19:50:15.47 ID:jH5mvW3V0
大型が楽に取れる今は400が一番人気のない排気量になってる
車検ありならもっと大きいやつ買うし、手軽に乗りたいなら250でいいし
へー
これ、クラウンと比べてたんだ
マジ基地やな 400売れてる派のワッチョイがみんな-hfrsなのは偶然？ >>744
全部自分やからね
つか、売れてるとは言ってないぞ
「不人気で売れてない」は、明らかな間違いだねって数字を出してるだけ 250のちょっと弱い車体にオーバースペックの400エンジンを積んでるなんて玄人好みっぽくね？KTMの390みたいで 今月の烈の発売日忘れていた
今月は少しだけ由女登場 でも長野山梨にツーリングに行っても道の駅行っても400少ないよ。 >>746
弱い車体にオーバースペックエンジンとか
恐怖でしかない
ウォブル出まくってハイサイド起こして
バイクから背負い投げ食らうぞｗ >>739
それもお前の個人的意見だよな
売れてるなら
CB400やSR400が何故廃止になるのか
教えてくれ
排ガス云々なんぞ売れてるなら開発費掛けて
クリアするぞ >>750
お前さんバカだろ
金掛けていろいろくっつけて
フレームまで変えて
その挙句の廃止だぞ
それにＳＲの廃止は
ＡＢＳユニットつけるとこが御座いませんのほうが理由としては上 >>752
だからコスト掛けて何で廃止なの？って聞いてるの
大人気だから売れてるんやろ？
電動化ギリまで売ればええやん
まぁSRはユニット載らない以前に
ドラムブレーキ対応のABSが無いやろ
開発費掛けても新型作っても
無駄って判断なんやろな SRはプリミティブな所が売りのロングセラー商品であって
大人気のヒット商品ではないのよね
リアのドラムなんかハブを設変して
250あたりのディスクとキャリパー持ってくれば済む
簡単な話
バッテリーレス化が可能で
サイドカバーの中をスッカスカに出来るSRに
スペースが無いとか冗談でしかないｗ
単に、ヤマハさんに
もう更なる延命をするモチベーションが無いってだけだよ さぁ今日から
「バイクのふるさと浜松」
開催だよ
昨年中止で今年はネットで
ttps://bike-furusato.net/
スズキ ヤマハの地元で本田宗一郎生誕の地やから
聖も先輩もおらんのじゃー！！(#｀Δ´)
しかも
モジャも凜も羽音もなんかパチモンくさい
ここはやはりsizzoの方が良かったのでは… >>753
費用掛けて過去の廃止は乗り切っただろ
今度のは物理的に無理とか費用対効果とかそういう理由でしょ
売れると思ったら
改変じゃなくて新設計で出るということ
そういうタイミング
その結果がZ900になるか新型刀になるかは腕次第 >>750
いや、だから、意見じゃなくて売り上げの数字ね
実数として多い少ないとか誤魔化さないようにね
「他の排気量に比べて400だけが不人気」
と言うのが
思い込みか、
妄想か、
勘違いか、
真っ赤な嘘
って事 今のバイクはほとんどがグローバルモデルだから日本でだけ売れてても世界的に見て売れてなかったら採算が合わないという事じゃね？ バイクの日やで
ttps://www.youtube.com/watch?v=rVqw2Ekq9W4
8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY｜トークショーライブ2021
配信日時：2021年8月19日(木)19:00～20:30
メインMC：梅本 まどか
ゲスト：東 和代、岸田 彩美、栗原 航大、葉月 美優、平嶋 夏海、夜道 雪 いいえ
250が思いの外売れたから350も出したんだよ 当時、小排気量を除いたロードスポーツバイクで2サイクルエンジンはほぼ絶滅状態に近かったのよ
売れるのは4サイクルばかり
なのでヤマハはRZ250を「これが最後のヤマハ2サイクルロードスポーツにしよう、どうせなら今まで蓄積したノウハウの集大成にしよう」という意気込みで出したわけ
ところが蓋を開けてみるとRZ250はバカ売れの大ヒット
なのでヤマハも2サイクルエンジンロードスポーツを「もう作らないなんて言わないよ絶対」となり、バリエーションモデルとして350を出した そして350のエンジンだけ買って換装してエンジンが品切れ 当時エンジンだけ買えたの？
250に350積んでるやつって350盗んでエンジン取って車体は捨てたのかと思ってた ブレーキディスクだけダブルにして死にかけるヤツも多発したなw 池沢さとしが街道レーサーGoのマックスターン！！で赤っ恥かいたのもいい思い出 RZに限らず、250と共通車体の350や400のあるバイクではエンジンを闇換装しちゃう奴はしばしば居たが、
もちろんメーカーから市販バイクのエンジンコンプリートなんて買えるわけがなく、
多くは解体屋で事故車丸ごとか、剥ぎ取った中古エンジンを買ってきて載せ換えたんだよ >>770
XSも250の車体に400乗せてるの多かったな やはりテンプターはほとんど650化されているとゆー俺の説は正しかったな >>774
QRコードが欠けた画像を使うあたり、著作権への配慮か？ >>755
私もにいはんメンバーと思ったけど認知度が低いからか本編の静岡勢だった SRみたいに長年形式変わらないなら、発売当時の規格で販売して良いと思うんだがなぁ
最終改定年でさ ばくおんからは2名しか入らず。
https://animeanime.jp/article/2021/08/20/63315.html
“バイク”キャラといえば？
1位 小熊 『スーパーカブ』
2位 志摩リン 『ゆるキャン△』
・
・
・
11位 川崎来夢 『ばくおん!!』
・
16位 鈴乃木凜 『ばくおん!!』
・
・ 20年前なら湘南爆走族とかバリ伝とかペリカンロード（はないな むしろ、2名も入っているのが驚き。ｗ ヽ(´ω｀)ノ ヒーロー系がいないな、仮面ライダーみたいなの
さすがに月光（仮面、忍者部隊とも）がないであろうとは思ったけど ばくおん！！からだと来夢先輩と凜ちゃんが妥当だけど、順位は1位と4位くらいに入ってほしかった 凜ちゃんは今までで一番萌えた二次元キャラ
凜ちゃんを知るまではツインテも金髪も巨乳も嫌いだったのに
スズキのバイクにも全く興味無かったのに
なぜ？ 凜ちゃんはツンとデレ(心優しい)の幅が大きいところに惹かれるのかも 他に人気バイク漫画がないからってこともあるかもだが
自分の好きな作品がコラボなどで長年使用されてる愛されてるのは良いものだな それにしてもセローは廃盤カタナも廃盤でCBも怪しい雰囲気
K1300Rも廃盤だしで現行あるの12RとPCXだけかな まーセローだって連載開始時から前の型だったしスーフォアも中古だし
SRがおかしな値段になってるけど中古市場がやたら高値になるんかねー 新型だー→型遅れいつまで乗ってんだよwwwっていうツッコミを回避するためじゃないの？
初期4人のバイク らって新型書くのに資料が要るんですよ？
メーカーさんが資料として実物提供してくれれば
(アシスタントが)ちゃんと書きますよ スーフォアは新車価格がすでに高騰してるかのようなお値段なのに
今後生産終わったらさらに上がるんやろか と思うだろ？
たった一人の泡銭抱えた散財家が
たった一台の在庫車を
買ってくれればエエんやから
こんな馬鹿な値付けがまかり通るんや まぁ買う人の自由だしなぁ
プレミア付けやすいのはやっぱホンダなのかね スズキのレーサーレストア動画とか見てると、貴重な旧車でも買いたくねぇなって車両もあるね
クランクケースのクーラント用腐食穴塞いで…とか >>806
マグネシウムはしゃあないで、ありゃ腐るもんだ。 Z2だのヨンフォアだのも中々ふざけた中古価格だよね。もはやクラッシックカーの世界 15～6年前は不人気で新車売れなかったゼファーシリーズなんかもいまや100万超えだしな zephyr100万越えは阿呆らしい
あれはzじゃない WGPにエンジンの基数制限があるような今と違って
昔は、ゴールラインを通過した瞬間に壊れるってくらいギリギリに作るってのが
レーサーの理想だったからねぇ…ｗ >>808
年式としちゃもう十分クラシックカーのようなもんかと 発言がナデシコ調に感じられてる別のリンちゃんと間違いそう >>813
『MotoGP』 ってのは運営会社の登録商標か何かの、あくまで通称で
正式名称は今でも 『WGP』 だったんじゃなかったかな チャンピオン繋がりっていうのもアレだけど、六道の悪女たちとコラボしてくれないかなぁ
莇美編ではば「バイクの何が悪くて何が素晴らしいのか」ってのが描かれてたし
何より作者がバイク好きでちゃんと描いてる感じが良かった プロの道具を使いこなすかっこよさはもうないな
カブ乗り 色がピンクってだけじゃなくホンダから公式に天気の子モデルとして売り出したのよ 科学の子「水素エネルギーとアンモニア燃料電池にされちゃったよ」 科学の子アトムは原子力やろ
時代で変わるみたいだが >>834
原子力→核融合だったけど
この夏のイベントでアンモニア燃料電池に
されちゃったんだよググってみ 原子力だからコバルト/アトム/ウランの兄弟姉妹や
プルートゥの命名なのに
アンモニアじゃデザインもエジプト風にしないとな アトムはやっぱり核分裂エンジンでないとね (･`ω´･)ノ 世相に忖度して文化が汚染されるのホント糞
シンデレラの魔法使いとかも
ちびくろサンボ発禁とかも
失礼クリエイター共と同じ匂いがする 世相に忖度してるわけじゃなく、ちびくろサンボという商品で見込める収益がキチガイを相手にするコストを賄えるほどじゃなかったのだ販売をやめただけでしょ コロナ陽性だったから金返せと
何時間も受付でごねた人のごとくか 昔の絵本も重版時には手塚漫画みたいに「これは当時の世相等により～」とか但し書きつけなきゃだな >>841
いや、最初に槍玉に挙げられたけど、もう無事再販掛かってるよ >>844
それこそ出版社が差別的だから出版をやめたわけではないという証拠だよ
文句つけてきた方がおかしいのだと世間が周知し、まともにコストかけて相手する必要がなくなったので
キチガイババアの言う事なんてガン無視するようになった しかし、人物のキャラクター化をしたばあい、どうしても、
人種ごとの特徴というのがあるので、それを、わざと書かないのは
逆に差別ではないか？ アフリカ系の黒人の人とか、
どうしたって、絵にしたら、ああなるだろうに。ヽ(´ω｀)ノそれがリアルである。 そうなんよ
その人種をリスペクトしたいんなら、そういう物語を持ってくりゃ良い
元々あった物語にケチつけたり改悪したりする文化破壊がマジでムカつく
ムーランやらスティッチやらの主人公が白人だとおかしいでしょ 『こち亀』のアニメ再放送を何となく見てて
両津が和服姿のマリア（美人だが♂）を連れて生家を訪れたら
両親、隣近所、町中全部が
嫁候補だとカン違いするというストーリーだった
原作初出当時は、これをギャグとして描く事になんの疑問も持たなかったが
今は
マリアと同じような人たちを
物凄く気の毒な形に描いてて
ちょっと軽率なんじゃないか…？
と感じてしまった
作中では
マリア本人は全然気にしてないという設定だから
別にいいと言えばいいんだろうけど… そりゃあバイクは基本バックができないからさ （鉄ウマー ドライバーズスタンドじゃないの？
昔近所にあって、2輪も4輪もやってたからよく行ってた ドライバーズスタンドがイエローハットと2りんかんを経営しているのか。
ライコランドはデイトナグループで
瞬間的にオートバックスのフランチャイズで東雲店を出したがすぐに撤退したね。 ドライバースタンドはもう無いよ
YellowHatに買収されてYellowHat 2輪部門が2りんかん
SOXもYellowHatグループ これでスーパーフリーの方が元祖と証明されたね
王将や八つ橋、時計台論争みたいに長引かずよかった ワイルド7はどぶさらいのアウトロー警視だから仲間入りはダメか 風します？と僕はウィリー！が入ってない（ウィリーはバイク漫画じゃないのでは…） 警視正は飛葉ちゃんだけでオヤブン達は警視
これマメな 飛葉は警視長で他のメンバーは警視正
警視なんて地方公務員じゃワイルド7 は務まらないよ トラフィッカーのこと 時々でいいから…思い出してください 街道レーサーGO、鉄のドン・キホーテ、暴走ハンター、ロードランナー、恋ヶ窪ワークス、ペリカンロードIIもない 我が名は狼が好きだったなあ
バイク全面押しではなく決して狙ったようにわざとらしくない日々生活の中にあるバイクってなところが バブル期以前、80年代前半のバイクブーム初期はバイク漫画多かったな
“かっとび米熊氏”だっけ北見けんいちのバイク漫画は
しかし、俺含めて加齢臭が凄いなこのスレ 5ちゃんはどこも老人ばっかだからな
若者はSNSやってる ユーロ5だの無視して二輪の排気ガス規制を80年代レベルまで緩和しよう 近年の内閣総理大臣はお仲間連中にこびへつらって票を集めなけれ当選できないので
そんなのが頂点に立ったところで大したことができないのは自明の理というものだ ここまで 神塚ときお の話題無し
そうま竜也のスペシャルBOYｓもキャラが全員マヌケで好きだった >>894
パーキンソン病で近年は連載できてないからね 単行本をひざを抱えて待つよｗ ヽ(´ω｀)ノ年末くらいだっけ？ 洋式が普及した今では
うんこ座りの定義も変わってるのかな
大人同士では言わないから分からんが 連載誌のヤンチャン烈と別冊ヤンチャンの毎月(休載月を除いてもらって結構です)購入をお願いします。 ちなみに>>909は同じ順番で>>910を付けるのがおすすめ 自動車や普通二輪車は免許取得一年未満中は初心者マーク付けないと駄目か、みたいな問題があって、
必死に「ばくおん！」のマンガの内容を思い出し、思い出し、思い出し、「でもマンガだしな」と思って丸をつけた。
正解はバツ。心をもっと素直にしなさい 自動二輪には必要がない。でもゆるキャンを思い出してもバツだったな 純正アクセの小物入れがないだけで、NS400Rも3本出しだろう
ホンダがやるから異端扱いされるけど、SS～KHのカワサキもそうだし 単気筒で2本出しって昔のバイクだけかと思ってたら
今日2本出しのPCXが走ってたよ 原子力エンジンのサイクロンが
6本出しやったんやから
どーでもエエ言いたいが
何を排気してたんやアレ？ 一度1本にした排気管を2本出しに分けるのは車ではよくあるし >>914
２気筒でも集合シングルサイレンサーや
１気筒でダブルサイレンサーとかありますよ スガヤの集合チャンバーとかなあ ヽ(´ω｀)ノどうなんだろうなｗ いくらスクーターはバイクじゃないからってドラッグスター180を間違えて50描いちゃうとかあんまりだろ…プンプン
千雨もなんかいつもより可愛くねえし 4-1-1や4-1-2など集合管があるから気筒数とサイレンサー数は必ずしも同一数ではないでしょ。 >>919
藤岡弘。さんが言うにはただの飾りで、重量がある分バランスが悪く
加速によってはウイリーして危ない事この上なかったそうな >>925
連載見てないけどヤマハじゃなくてイタルジェットではなかろうか >>933
そうイタルジェット単行本14巻のばくおんの小部屋に登場したんだが180という紹介なのに描いてあるのは50なのよねん… >>928
未だ至らずで 、 なのに 。 にしてどうする わたもて10巻無料ってガンガンONLINEでやってたから読んでみたが…
いやこれ3話読むのも辛いンだけど（笑） わたもては2年の修学旅行から読め
8巻から読んで最新話までいったら頭から読み返してもそんなに辛くない わたもて、面白いよね ヽ(´ω｀)ノ
内容の方向転換も巧かったし。 タイトル変更だな
私がモテ始めたのはお前らのおかげ
テレる モテになった頃は面白かったけどそれ以降マンネリ化してきてさすがに飽きてきた 停学エピソードで終わりだったら綺麗な幕切れだったかと
今は蛇足感あるね >>946
マジですか！
ついにコロナの影響が万世のビルにまで… プリティサミーの人とは知らなかった
もう20年以上前になるのか >>950踏んでたか
これから出勤なのでどなたか次スレ立ててください >>14
Γ400かVΓ250ラッキーストライクか
GS400かGT380を売ってくれ >>954
新車言うてるやろが！！
悪いが赤男爵へ行ってんかぁ？ スレ的には、正規ディーラーよりも
ニコイチモータースだな。 小鳥ちゃんは12巻以降に登場するの？
最後が侘しくてずっと気になってる >>966
ありがとう
あなたにはスズキに乗れる祝福を差し上げます >>967
見上げた奴だ気に入った
スズキパワー(特濃)注入してやるから
回れ右してパンツ脱いで四つん這いになれ 青梅でマグネット配ってた
いつまで残り物配ってるんだよ
新しい物をつくれ
ゆるキャンのマグネットな！ >>969
残り物なのか
版権代無いから同じの作ってるのかと 15巻はまだ発売されていないぞ
マグネットは残りものだ
バイク漫画でついに麻雀が始まった 大麦代や河辺のようなイベントではないからね…
イベントというか街頭で交通安全の啓蒙活動ね。警察官がティッシュ配っているのと同じ。
秋の交通安全運動だからかな 台湾編なんぞやらずに静岡編をやればこんな事にはならなかったんだろうな
もうここから再度注目されるのは無理だろ てんてーはSDRを処分したいとソワソワ相場を見てる SDRみたいなバイクはほんとにそのバイクにほれ込んでないと
維持できないからね ヽ(´ω｀)ノ ものは試しでは、すぐ飽きる ネタか、じゃあばくおんに登場した車種縛りで奥多摩ツーリングしよう 本編107話の作画が‥
聖の正面顔が聖じゃないくらい細くて誰よ？‥ってかんじだ
羽音と由女もところどころ‥
そろそろアシスタントさんも先生が描く絵に近づいてもいいかと思うのだが 富士鷹ジュビロ組くらい描かされてりゃ似ざるを得ないだろうが、月一作家のアシさんじゃなぁ 連載してると簡略化していくのは仕方ないが初期の絵が一番好きだわ
特に一巻はみんな超可愛い 分かる。描き込み多いけどクドさないんだよね
今は簡略化した弊害か変なとこあるととても目立つ感じ ヤフオクでカタログを一冊、落札したぞお ヽ(´ω｀)ノバイクの 明日はドンキにオートルーブスーパーを一缶。買いに行くかな？ このスレッドは１０００を超えました。
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