ヘルメット総合スレpart306
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※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part305
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1614698466/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
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の文を入れましょう
関連スレ
【Arai・SHOEI】プレミアムヘルメット専用スレ4個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600355878/
海外ヘルメット18
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598012584/
ジェットヘルメット専門スレ -13-
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1586151012/
フリップアップ/モジュラー/システムヘルメット■10
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585973563/
低価格ヘルメットスレ（～25000円） Part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1595235915/
【XL・63cm以上】頭が大きい人のヘルメット★3
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1575454082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙
二宮祥平がクロスヘルメットX1ボロッボロのボロカスにこき下ろしててﾜﾛﾀ 【二宮祥平ホワイトベース】クロスヘルメットX1:レビュー
https://youtu.be/T2Jtge1WE2g >>5
こいつ関係者だろ
出資者から金巻き上げてゴミ送り付けてんじゃねーよボケ ちょっとだけマトモ
大袈裟に煽り倒してるけどここよりマシ 別に
そんなわけわかんないところに引っきる感性がわからんわ アラショー以外はヘルメットじゃないみたいな奴がたまにいるから気にしてるのでは？ ヘルメット被るとハゲるってよく言うけど因果関係は本当にあるの？ >>17
・蒸れて雑菌が繁殖する
・頭皮との摩擦で傷つき、炎症を起こす
・頭皮を締め付けて血行不良になる
適正なサイズを選ばないと酷い事になりそうだね デカく見えるのを気にして適切ではないサイズを無理して被ったりしないようにね
オッサンの頭の大きさなど誰も気にしないからね 某二宮君は関係ないと言ってたぞ
医学的見地でも云々言ってたけど適当に見てたから忘れた
よく言われているのが浮浪者でフサフサの奴がいるじゃんってことだな
真実は知らんけど頭やヘルメットを清潔にしてそれでもハゲたら遺伝と思って諦めろ 浮浪者よりリーマンのほうがストレス多いやろ
白髪は確実に多そう。染めてるだけで >>19
アリンコみたいなの見かけるとガン見しちゃう ヘルメットを被るのは被らないよりは頭皮によくないのは間違いないが、そんな事で遺伝、運命に太刀打ちすることは到底不可能
ハゲる運命の人がヘルメット被るの止めたところでハゲないようにはならないし
ハゲない人はいくらヘルメット被ったところでハゲないんだよ ヘルメットかぶる中で禿げないために気をつけることはありますか？ >>29
コールドスリープするといいぞ
百年も寝れば解決策が生まれてるよ ツーリングの動画や写真を見てるとスキンヘッドの人が多い気がする 確かに血筋とストレスに比べたらその他の外的要因なんて些細な影響しかない気がするな
スキンヘッドの人が多いのはバイク乗りというよりハーレー乗りの一部のおじさんなのではってイメージある 店頭での購入客向けのフィッティングサービス
全く合わないフィッティングやられたら数万円のプレミアムヘルメットが即座にゴミに変わる
アライヘルメット買ったのにキツくて一度も使用せずにゴミに変わった こういう文句書き込む奴らって
何のためにフィッテイングしたんだろう……？ 再フィッティングに持ち込めないコミュ障なんじゃね
店員とコミュニケーションとれねーんだろ
だからフィッティングも合わないまんま >>35
実際被っててもキツいかどうかわからないなら、ヘルメットを被るってコト自体に向いてないと思うし二輪車は諦めたら？ 絶対ネタだよな
フィッティング気に入らなかったら買ったときの状態に戻せばいいだけなのに さすがにゴミはねえだろ
もったいねえな
内装外せるんだし持っていくの嫌なら
自分で薄くするとかすれば良いけど
オレなら持っていくけどな
オレの時はチークめっちゃ痛かったから
そう言ったら薄くしてくれたぞ x-fourteenに付いてくるグリスってやっぱ塗ったほうがいいんでしょうか >>43
新品買う時のフィッティングは無料というか、その分、格安通販より値段が上がってる
>>44
メンテする時に塗らんの？ >>43
その店で買えば無料で何回でも
パッドを別売りの厚いやつや薄いやつに変える場合はそのパッドを買う必要があるのでそこだけ金かかる
パッドは中のスポンジをカットして微調整できるのでこれをやっても駄目な場合に厚/薄パッドに切り替えることになる
隙間が空いてるときは薄い板みたいなパッドを貼っつけてくれる(これは無料) >>45.46
ありがとう
フィティングうけてきまーす >>4
コイツが良いレビューしたヤツは謝れ、とか言い出したもんだからX1褒めたYouTuberの動画荒らされまくってるの恐ろしいな 良いフィッティングとは、アンパンマン状態になるフィッティング
レーサーのつもりか？
苦悶のツーリング サーキットばりに風圧が掛かるならアンパンマンフィットは理解できる。法定速度内のツーリングなら？ >>49
実際クソみたいな商品なんだからしょうがない 良いフィッティングとは転倒時にズレたりせずに性能を100％発揮できるフィッティングだ 手で押して動くほど余裕があると法定速度内でもぶつけた時の力って大きくなると思うけどな
アンパンマン仕様でどうもなかったけど緩めのヘルメットだと脳震盪起こして動けなかったってブログを読んだ覚えがある >>54
そんなもん衝撃の受け方やら箇所が全く一致することなんてありえないんだから、何が要因かなんてわかるわけねーじゃん 二輪館でヘルメットのKeePerコーティングをやってるけど、プレクサスを定期的に自分でやっても同じ様なテカテカになるのに4,200円も払う奴居るんだな。
俺も車にKeePerコーティングやった事有るけど、メットの値段の対価としてはコスパ悪いと思うわ…。 シートの上にヘルメットを置いてトップケースを開けたら蓋が当たって地面に落ちてゴロゴロ転がったしｗ
悲しい >>57
だからそれでメットやバイクを数年磨けるだけ使えると言う意味も含めた積りだったんだけどねぇ…。
全てを言われないと理解出来ないこう云うタイプが頼むんだろうなw ガラスコーティングしたら何もしなくてもええんならしてみようかとは思う プレクサスって3,000円もしたっけ？
いつも2,000円くらいで買ってたような気がする
サイズが違うかニセモノ買ってたのかも知れんが >>56手軽に利益を上げられる商材を用意するのは商売の基本でしょう
正直手間かかるのに車体の施工料は安いと思うし選ぶのもコスパの基準も消費者次第 プレクサスで綺麗にしたものはツルツル滑るから
それでヘルメットを落としてしまった人を知ってる
ツーリングの時だったがインカムで終始この話で盛り上がって楽しかった
落とした本人はずっと無言のままだったけど（笑）
ワハハハハ笑いながら乗るのはこんなにも楽しいなんて新しい発見だった >>60
はぁープレクサス代に自分でやる手間暇考えたらってわからんかったか？
自分でやればタダだからってなんでも自分でやってそうやなキミ ああいうガラスコーティングってやったこと無いけどどれくらい効果あるんだ？
プレクサスやバリアスコートみたいに3ヶ月くらいしか持たないんなら確かに馬鹿馬鹿しいな 触ると滑るし取れるしな
クリーナー兼簡易コートとしては優秀なんだけど >>66
3年持ちます！！ってくらいの7-10万掛かるくらいのなら
2年もつかなー
ワシ趣味も兼ねてピカピカレインで1年ギリギリ 車の話な
ヘルメットはプレクサスで十分
楽だし早いし安いしコスパいいよん 多少小虫がくっつくのは不快なだけで済むけど春はたまに蜂っぽいのがブチュッて潰れて視界奪われたりする 洗車スレでも言われてたけどバリアスをベースに塗布、定期的にプレクサスがｵﾇﾇﾒ。
>>74
普通のシールドならOKだけど、ミラーシールドはNGだね。確か溶剤っぽい成分が入ってたはず。 シールドのUVカットってどのくらい効果あんのかね
99％ってのが怪しい シールドの素材って大抵はポリカーボネートかな？
ポリカーボネートなら色がクリアだろうが紫外線はほぼ透過しないはず >>76
素材であるポリカーボネートの特性
UV-Aの吸収率は99%だがUV-Bは吸収しきれず透過する UVA シワ、たるみ
UVB シミ、炎症 らしいっす >>79
UV-Aはカットするのでメラニンの生成は防げるが、UV-Bは透過する分があるので火傷状の日焼け(サンバーン)は防げない Z8のフォトクロミックシールド買ってみたが
ほぼ変わらない…こんなもんなのか…？ >>84
z-7で使ってたけどダークスモークレベルまではなるぞ
曇りとかじゃほとんどかわらない
晴れの日に日光に当てたかる >>84
かぶって中から見てるならそう思うけどぬいで外からみたらかなり黒いよ
フォトクロミックはソレがすごく良いと思う
Z7だけど材料一緒だろうし同じだと思う みんなに聞きたいんだけど、メットって複数個もってるもん？
バイクが複数あるなら使い分けするだろうけど、一台しかない場合どんな感じで使い分けるの？ >>90
暑いときと寒いとき
チョイ乗りとロングツーリング 同じヘルメットグラフィック違いだから気分で変えてるわ フルフェイスとジェットとハーフの3つを季節によって使い分けてる。劣化も遅らせれる クルーザーなんでジェットしか買ってなかったけど、最近フルフェイスも良いかもという気がしてきた フルフェイスなのに風を求めてよっぽど高速じゃない限りシールド開けて走っちゃって目にゴミ入って1人で悶えてる ジェットは顎がないの怖いし困ってる >>95
EX-ZEROとかどう？
適度に風は当たるしゴーグル付けたら目に入るゴミも防げるからニーズに合いそう カブトの春の新製品のシューマとF17。
ベンチの涼しさが売りのシューマがどれ程涼しいのか気になるわ。
ただプラ帽体なのが……。 Z8のセンターロックって使いやすい？
左側に取っ手がないのが気になるんだけど 視界の真ん中が汚れやすい
ロックは横のままでよかったと思うがなぁ >>96
ありがとう！シンプソンみたいなイケイケヘルメットですね…中身の人がそんなにオシャレじゃないから似合いそうにないぜ！ EX-ZEROはパーカー着て首肩周りにボリューム出してあげれば他適当でもなんかいい感じなるよ ナップスでZ8予約してきた
頭図ってもらって頬のパッドの薄いやつも一緒に注文したんだけど本体より時間かかりそうって OGKの新しいやつはメーカー特有のゴツさがちょっと抑えられてるように見受けられるな
夏用のメットがほしいから購入検討中だわ まだ提灯記事しかないから発売してみないと分からんな Z8買ったみた。
インナーパットは入荷次第連絡になった。
Z7より静かで涼しい気がする。
シールド開け閉めは癖で左側のつまみを探してしまうがおおむね良好かな Araiのジェットにハリソンのチンガードってくっつけられるかな？ X-803がベンチレーションすごく良いよ。
ただ冬は隙間風なのか気密性なのか寒い。 10年ぶりにメット新調しようと思うけど、ベンチの涼しさを売りにしてるOGKシューマと同じく新製品のF17のベンチが同程度ならF17にするんだけど、劣るようなら悩むな…。
廉価でプラ帽体だけどベンチが涼しいシューマ
強度のある複合樹脂帽体で耐衝撃性能は良いけどベンチが劣るかもしれないF17
早く発売されてインプレ出て欲しいわ 今までアライとショウエイしか被って来なかったけど
涼しそうなのと軽そうなのでシューマが気になる
プラ帽体だとどれだけ強度が変わってくるんだろう？ 強化プラだと複合素材よりは重くなる
AB5には軽量って説明があるがシューマには見当たらない
アライやショーエイのスネルモデルよりは軽いかも
素材だけみると強化プラの方が耐衝撃吸収に優れてるらしいが
JISとか規格通してるし強度はそれ程気にしなくても良いと思う F17はIRカットシールドでもなさそうだし、涼しさにはこだわってないっぽい。
個人的にはOGKはIRシールドを全モデルに採用するべきだと思うけどな。アライやショウエイにはないOGKだけのアドバンテージなんだし シューマ？アホみたいな名前だな
二流品は絶対に買わないw >>118
短期的な強度はあまり違わないと思うよ
GFRP/CFRPと違って耐久性は半分ぐらい >>120
俺も同感だけど、F17は標準でポスト付きシールドなのでレース用途にはIRカットは不要の判断なのかもね。
でもサーキット走行前提ユーザーと一般路ユーザー数を考えたらIRカットシールドにして欲しいよ…。 オプションでIRカットシールド有るけどクリアだけとか草
https://i.imgur.com/VF8gIQU.jpg
まぁ待てばスモークも出ると思うが…。 >>117
バックリ割れてる写真Twitterに上がってたからなあ tobaのレプリカ発売されるかな、はっきりした写真ないからどんな柄かわかんないけど SHARPテストだと星4個で1400g、1万ちょいのが
ポリカ帽体だとザラにあるけどな どうせ高いヘルメットでも一回ダメージ受けたらもうそれで使えなくなるじゃん？
だからそれなりの価格のを定期的に変えるのが1番安心だろ
高かったか知らんけど古いのを延々と使い続けるよりな 3個所有、3~4年で買い足し
買った時一番古いのは処分 2〜3年で変えてる
古いのはヤフオク行き。綺麗に使えばかなり高く売れる >>121
いちいちそういうこと言う方が馬鹿に見えるぞ >>123
2シェルだから少なくともサイズによっては大きいだろうね OGKのプラでぱっくり割れるなら複合樹脂でも中身はダメだと思うわ >>143
ちなみにライダーは軽傷
警察には助かったのは奇跡と言われたそうだけど >>143
見つけてきた
元ツイはなぜか消されてたけど写真が上がってたよ
354７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5abb-PoL5 [61.245.215.253])2020/11/17(火) 22:11:39.74ID:0ckOKYdU0
OGKのFRP帽体では無い奴だね、
カムイ？エアロブレード？
https://i.imgur.com/hcDgBN0.jpg
https://i.imgur.com/WvClPNS.jpg 待てよ…割れる事によって衝撃を吸収、分散させているのかも知れん フォトクロミックシールドって晴天だとセミスモークくらいの暗さになるの？ >>156
そっすね
紫外線に反応するからね
紫外線が少ない天候では自然妊娠スモークも薄くなるよ 「自然に」の間違いだね
はぁーGboardの予測変換さぁ…… しかもよくみたら晴天じゃねーか
ショーエイのスモークは3種類あるけどフォトクロミックの透過率は一番濃いダークスモークと同レベルだよ >>156
知ってたら申し訳ないのだけど
中からはカラーで見えてるから
外からの色はミラーで見ないとわからん
曇りなのにこんなに黒いのって思う >>157
ありがとう、そんなスレあるの知らなかった
そっちで質問してみます！ araiとshoeiの >>146 のような写真はないのかな？
いわゆるプレミアムヘルメットもパカっと割れるものなのだろうか？
まあ頭が守られていれば良いのだと思うけど 海外のグロ画像でショウエイが割れてるのはあったね
あそこまでいくと死んでもおかしくないてか、首が離れてたからな フォトクロミックは中かは薄く見える
外からは濃く見える
可視光が中は1回透過、外は2回透過するからそう見える（多分合ってるs >>163
プレミアムとかじゃ無い。
プラ帽体は貫通して割れるし複合繊維帽体は強度が強いので貫通性能が高いって話。
アライやSHOEIは廉価と云う理由で安易にプラ帽体製品を造らないのが社是なんだろうし、カブトは幅広いニーズに合わせてJIS規格に合わせたプラ帽体も提供するするって事やな。
昔から有るこの比較映像は有名w
https://youtu.be/smp8WNyP86Y
日本のマルシンメットは海外では売れてる！ アライショウエイを非難する訳じゃないけどプレミアム云々なブランドイメージが定着してれば
あえて安価なプラ帽体を手間かけて開発しなくても商売になるし
逆に言えばOGKは大手が手を出さないから商機があるんだろうと考えてみる 複合素材のシステムまた売らねえかな
ガンダムにはなりたくないのに対抗のイブキは生産してんだかしてないんだかずっと在庫ないし
カタログ落ち予定だろうけど プレミアなイメージが定着してるからこそ5万円以上のヘルメットが売れてるわけだよねぇ >>169
アライやショウエイをプレミアムだなんて思って買ってないけどなぁ。
当たり前に成り過ぎて、他メーカーのは最初から見てなかったりはするから洗脳されちゃってるかも知れないけど。 >>171
シェルってのは頭皮のことか？頭蓋骨のことか？ >>175
少佐の場合、義体だから一般人と比較されても・・・ 久々に原二のSWISH125購入予定なんだけど、冬用にグラムスター、夏用にジェイクルーズが無難ですかね？
おせーてエロい人 グラムスターはどちらかというとオサレ特化だから同じ値段出すならZ7（8）とかの方が良いんじゃない？ グラムスターに合わせて車体をsaluto125にしようよ >>178
さてはきさまお大尽様やな？お大尽さまのおとおりやな？ >>179
そのようなダサイのはノーサンキューってことだろ
>>178
それで良いのでは グラムスターはコンパクトだからメットインに入りやすいだろうね SWISH125のようなフツーにダサい原スクにグラムスター被ったところで良さは死ぬし、スポーツ系のフルフェイスの方が遮音性や空力の点で快適 >>184
こういうこと言うとお前は何年式の何に乗ってるのか聞かれるぞ >>178
グラムスターの顎あたりにあるベンチレーションって常時開じゃなかった？
閉じられないから寒いよ
密閉性が高いであろうZ-8安定
グラムスターはほんと見た目に振ってるから機能性は同価格帯のフルフェイスには劣る グラムスターって横が広いというかなんというか
潰れた饅頭みたいでかわいいって印象 よかった
今日グラムスターと迷いに迷って、結局ex-zeroにした俺の選択は間違いじゃなかったんだ >>178の者だけど皆さん答えてくれてありがとう
何も言われなかったジェイクルーズだけ購入することに決めました
フルフェイスは皆さんの意見を参考にし検討してから決めます( ＾ω＾) 普通にフルフェイス買った方が幸せ
値段が気になるならF-17やベクターXも選択肢に入れて良いと思う 真冬の氷点下でもベンチ全開が基本
ベンチの開閉とか微々たる所よりもウェア見直した方が良いよ アストロの新型、ひたいのアライロゴにベンチつけるみたいだけど詳細はやく知りたい ショウエイはそろそろJF4の後継出さないのかねえ
アライのヘルメットも2種類くらい試したけど耳のフィット感がアライよりショウエイ寄りなんだよね俺 排気ガスを吸わなくするマスクとかメーカーは作らないんだろうか
幹線道路走ると排気ガスで殺される感じがする 排気ガスが一番やばかった頃に育ってたジジババが今でも元気に生きてんだから問題ねーよ
気になるなら頭にアルミホイル巻いとけ シールド付きタイプのオフヘル探してます。軽さを重視してるのですがHJCのdsx1など使用していた方いらっしゃれば感想聞きたいです。 オフヘルのゴーグルを浮かす方法ってある？
肌に密着させたくない >>202
HJCは何か嫌なんで使ってないけど、アイローのコマンダーはどう？
カーボンモデルの方ね。
細かいスペックは知らないけど、被った感じ結構軽いと思って使ってるんだけど。 >>206
シールド付きオフヘルだと長さが足りないという情報もある
普通のなら大丈夫だろうけど一応注意 OGKのF17がシューマと同じかそれ以上に涼しければ
涼しさに強度も含めて、アライとショウエイに近づけるのか？
F17のインプレ早く見たい >>197
そんなあなたに「スポーツタマスク」
本国では放射性物質まで防ぐフィルターも販売されている ヘルメットつける時マスクずれるんだが
みんなどうしてるんです？ フルフェイスだからマスクは外す
一人乗りのバイクで屋外を走るのにマスクなぞ不要 花粉対策でナルーマスクの銀行強盗みたいなやつ使ってるけど、もうコレなしでは春バイク乗れなくなった
多少ズレるけど許容範囲 屋外かつ基本的に生身の人間から10m以上離れてるであろうバイクでマスクなんていらねーだろ
バイクから降りる時にマスク着ける exzeroだとマスクしたまま被ることもあるわ
普通のフルフェイスのときはめんどくさいけどメット取ってからマスク付けるけど マスクの上からメット被らない人って毎回マスク付け外ししてカバンにしまってるの？ 外して折りたたんでジャケットのポケットに突っ込んでる 奮発してショウエイのフルフェイス買ったけど、被る時は臭いしないけど被って少ししたらめちゃくちゃ臭くなるの何で？
下水みたいな臭いがするんだけど
高いのにこれじゃ長時間被れない
みんなよくこんなの被れるね こう言っちゃなんだが歯磨き舌磨きしててそれなら内臓悪いんじゃないの ホーネットADVってリニューアルしないのかな
出てから結構経つしデザインがそろそろ古い アライのヘルメットに換えたら脱着がキツくてツーリングでの休憩回数が減ったわ。
出先で写真を撮るのもヘルメットを脱ぎたくないから撮らなくなった。
被ってしまえば良いヘルメットなんだけど・・・ >>236
Goproつけて後で切り抜け
それかスナップ特化のカメラにして撮影時間を限りなく圧縮 新品のメットって新車（車）の匂いするよね
あまり好きじゃないから買ったらまずは一度内装洗うようにしてる >>188
デザイン重視の人にZ-8勧められてもね >>240
無難かどうかしか聞いてないんだがどこからデザイン重視なんて情報出てきたん？ >>241
グラムスター買おうとしてるやつがダサいZ-8買わんだろ グラムスターは見た目だけ！
Z-8はダサい！
たぶん言いたいのはこのへんなんだろうけど、凄まじく遠回しなディスり方してんな
情報量全然増えない会話 音楽で如何に低音域を維持するか
イヤホンで思考錯誤していたが
簡単な方法を発見
有線でも無線タイプでもいいから
イヤーピースタイプでイヤホンを装着したら
養成テープかマスキングテープで貼って固定されますｗ
ズレませんｗ
最高です 俺、首長族だからメット被ると笑っちゃうくらい似合わないんだけど
深く被れる的なメットってあります？
首隠れるような >>248
仮面ライダーみたいにいつもマフラーすればいいじゃん
冬は普通の、春秋はシルクなどの、夏は最近多くなった冷えたり涼しくなるタイプを
大戦の頃のパイロットみたいな白いスカーフも良いかも。ジャケットを選ぶけど
レトロ系バイクだとそんな感じにキメて乗ってる人、たまに見かける
あ、サイボーグ009みたいに長いのはダメだよｗ
数年前だったか、それで死んじゃった女の子がいてニュースになってた。マフラーの端が後輪に巻き込まれて… GP125時代のバレンティーノ・ロッシは首に赤いスカーフのようなものを巻いてたな
ロッシは首が長いほうだけど変には見えないだろ
気にする必要はない いつもバンダナを首に巻いてたのはマルコ・ルッキネリだったか オフロードヘルメットのバイザー外してオンでも乗りやすくしてるのって何ていうんですかね
ググったらターミネーターって出てきたんですが記事数が少ないのでメジャーな呼び方てはないのかな、と >>257
90年代にスーパーモタード(当時はスーパーバイカーズ)が日本で開催されだした頃、サーキットの
維持管理の問題から舗装サーキットのみでレースが行われ、ターミネーターと呼ばれていた事から
アライが付けた名称
レースとしてのターミネーターは日本独自の構成 >>258
国によって呼び方が違っていた、かと
仏 スーパーモタード
英 スーパーモト
米 スーパーバイカーズ >>259
スーパーバイカーズとして北米で始まって、欧州に広まって特にフランスでスーパーモタードとして人気となったが
これらは舗装路とダート、ジャンプもあるコースでやってた
初期の日本でやってたターミネーターは舗装路のみ
鈴鹿スーパーバイカーズ(1993)から天候不順でない限りダートもジャンプもあるレース
現在はスーパーモトシリーズとしてMFJ公認で全日本選手権・地方選手権が行われている >>258
みんな色々言ってるけどレースの話で「オフメットのバイザー外したモノ」については特に呼び名はないと思われます ないっつーか
マイナーだけどそれしかないから強いて言うならってとこかな
まず概念が知られていないから「ターミネーターと呼んで通じるか」という議論以前の問題かと 皆さんいろいろご説明ありがとうございます
納得しました
余談ですが実はセローとツアークロス買って乗ってたんですがミドルネイキッド増車したのでオンオフ兼用しやすいようバイザー外しまして、検索するのにいいキーワードがなくて困ってました Twitterではオフヘルバイザーレス会とかいう変なやつらの会があったな。 オンロードでもあのオフバイザー便利なんだよなー
西日に向かって進むときはインナーバイザーやサングラスじゃどうにもならん
日蝕グラス並みに濃くしたらまともに走れないし
クルマの運転席の日よけよろしく板で部分的に遮ったほうが見やすい 頭がデカくてもデカくないヘルメットのおすすめありますか？ >>244
やっとですね
ラパイドネオで被り口の狭さに苦労してるんで待ってましたわ
>>245
最近アライもアホ毛付けるようになりましたやん 頭が小さいならシェルが細かくサイズ別れてるモデルを選べばいいけど
頭が大きいなら小型とされるモデルでも結局でかくなる印象 >>252
マフラーが巻き込まれたのって検索かけたら2003年だったぞ、記憶ではスズキのバイクだった気がする アライの形は好きなんだけど、実際使うとショウエイが快適でいつの間にかショウエイ買うようになった Z-8に対し優位性をとれる程グラムスターが格好いいと言えるかどうか Ninja250Rに乗った大学生らしき人がオフのヘルメットを被ってた >>269
もうそんなに経つのか。光陰矢の如しだな >>265
それもわかるけど高速で風で押されて疲れるほうがツライ ラパイドネオ確かに狭いと思ったけど、被り方脱ぎ方教わったら痛くなくなったわ ネオは購入当初キツいと思ったけど最近なんとも感じなくなった
慣れたのかユルくなったのかわからん >>280
使い古した20mmと新品の15mmのチークパッドあるけどあまり変わらないからへたると結構楽になるんだろうね >>278
オンオフで速度域違うのは確かにある
どうしてもオフ車だと左車線に合わせちゃうから >>275
JET-Dはドンキで2000円で特売してたから遊び用に4個買ったわ。なお帽体外して削らんと成人男性はかぶれない模様。 >>278
ホーネットADVのバイザーは風の影響受けにくい
ツアークロス3から買い替えたんだが
高速でもほとんど煽られないから驚いた >>284
そういうのもあるのか
脳死でアライ選んでたからショーエイも検討してみるか >>230
>>233の言うとおりで内臓悪くないならタバコか口半開き >>288
ツアクロ3
○小さいけど△重い △視界歪む
△バイザーが風を掴みやすい
○バイザーの見た目は普通
△ターミネーター可(要10円玉、見た目気にするなら要オプション)
骨ADV
○軽いけど△でかい ○視界平面
○バイザーが風に煽られない
×バイザーの見た目がちょっとアレ
×ターミネーター可(素手で可能、ただし個人的には変なベンチ穴が開いてて実質不可)
ぱっと思いつくのはこのへんかなぁ >>289
おおよそ異論ないが
付け加えるとベンチも骨の方が効く >>289
確かにツアークロスは視界歪んでる
こんなもんかと思ってたけど GT-AIR2検討してるんだけど、これインカム専用品のやつじゃなくても
効能というか、配線関係とか恩恵うけられるんかな。 ホーネット、見た目さえどうにかしてくれたら欲しいんだけどな… ホーネット持ってるが被り心地と機能は文句ないが帽体デカ過ぎ
見た目はツアクロの方が好み >>289
Hornet ADVの穴はアライのエアダクトでカバーできる >>295
なるほど
後付けパーツで塞いでしまえばいいわけかサンクス
そうすると「出先でも素手で脱着できる」というメリットが無くなるけどあれで走れるようになる
俺はどうしてもリアボックスに入らない時のお助け機能として捉えてた >>292
受けられないね。
専用のスイッチ付く部分が邪魔すぎるその点だけがネックすぎてダメ
インカムとインナーバイザー、ラチェット顎ヒモと条件が似てるやつならノーランのX-903オススメ ピンポイントな出来ないようなのはもう作らないでほしい
そのせいでgtair2買わなかった 文字が抜けた・・・ピンポイントな製品しか内蔵できないようなもの だ >>297,298
まさに欲しい情報だった。
ありがとう。
SENA20S使ってるんだけど、
恩恵どころか別のつけるのすら困難なんだな。 >>298
他者用に設けられた部位を流用するのは商魂たくましいな ベテランは両面テープで固定してる
見た目は気にしないとのこと ちょっと前のビーコムのときは純正でマジックテープだったぞ
20Sは挟み込むタイプだから幅次第だけどあんなでっぱりあったらきついかもなぁ システム欲しい気がするんだけど実際どれ程の便利さなんだろう
思い返してもフルフェイスで困ったことないけど前がばって開くのなんか便利そうな気がする
現状困ってないなら要らないかなあ
被って新たな発見ライフハック的ななにかあるもんかね 利点が見出せないのに買う意味ないな
無駄に頭でっかちになるだけ メガネマンにはひと手間減って嬉しい
あとは事故って意識不明でも気管挿管しやすいとか
ほっぺたムニュムニュ、巨大化、重量増を許せるならって感じだろ
システムは好きだけど「思いがけない利点」というのは無いと思う そうかあ、思わぬ利点ない感じなんだ
メガネマンだがメガネ外す、被る、メガネ付けるに特にストレスないからやっぱいらないか
いらん買い物せずにすんだ、レスありがとな 書き忘れたけど思いがけない欠点はあるぞ
頬きついとかインカムつけるときマイクで悩んだりとかな
ただ色々とロンツー向きではないってだけで悪いものではないのだ
むしろご近所に気軽に被っていきたいけど、ジェットだとアゴが怖いわ……って人にオススメしたい 喫煙者ならメット被ったままタバコ吸える
信号待ちなど僅かな時間でもホルダーに置いておいた飲み物飲める
メット被ったままコンビニ入っても即通報案件にはならない
こんなとこか
まあ要はジェッペルでうらやましいなあと思うことがあるなら
それがほぼそのままシスヘルにも当てはまり
なおかつ走ってる時はジェッペル以上の安全性を期待できる
今フルフェ被っててジェットをいいなあと思うことがないなら意味はない 最近システム買い増した
音楽聴きながら休憩できるのがサイコーです
ご近所ツーリングには最適
ノリノリで頭振ると半日後に首にくる システム被ってる人がオッサンばかりなのがいただけない
なんでオッサンってシステム好きなんだろ そんなに我慢出来ないものかね？
休憩ぐらいヘルメット脱ぎたいけどな
まぁスクーターだと吸いながら走ってるヤツも居るしな
排ガスと一緒に吸ってウマイのか知らんがw ジェットヘルメットなら興味はあったけど
ずっとフルフェイスだなぁ >>312
だんだん横着になって楽しようとする
体型に出てる 頭でかいんでシステムメットでも結局メガネ外さないと被れなかったんでな… 夏でも あまり暑くならないフルフェイスってないの？ フルフェイス走ってる時はいいけど、ちょっととまるとジワジワ暑いからそろそろジェット買うわ カムイ3はシールドが赤外線かなりカットするからあんま中が暑くなる事はなかったな もうすぐでるシューマはかなり涼しさアピールしてるし良さそうじゃない？ 4月登場の快適性能を追求した“アライ・アストロGX”をレビューしたら凄かった！【ライバルZ-8との比較あり】
ttps://www.webike.net/magazine/impression/impression-helmet/70872 RT33にオプションのIRシールド着けると多少涼しくなんのかね？
もうすでに日中に乗ってると暑くなってきつつあるから新作の発売待つかオプション着けたRT33にするか迷うわ 赤外線がはいってこないからって暖かい空気が入ってこないわけじゃないよな
真夏に35度の空気が充満したヘルメットでIRシールドだから涼しい！ってなるか？ GXのアライロゴが安っぽいプリントなのと立体は頂けない
Z8は城ノ内がダメ
持った感じの重さはZ8もGXも大きく差は感じなかった
というよりGXが想像してたより軽かった
Z8の直接のライバルはGXではなくF17だな X14買う気で店行って手に持ってみたらズシっときて保留してしまった
Z8持ってみたら明らかに軽かった
手でこれだと1日被ってて首への負担かなり違いそうだなぁ 街乗り向けに作られたものかサーキット用に作られたものか
自分の用途にあったものを選ぼう ヘルメット脱ぐときに耳が引っかかって痛すぎるんだがどうすればいいんだ？被った時のフィットはちょうどいい
ベルトを思いっきり広げてるんだがどうしても耳が引っかかる
Z7の時は問題なかったがグラムスターにしてからこうなんだよね >>305
海沿いの信号待ちで停まった時、
カバっと開いて潮風を堪能する。
花粉症はくしゃみの時にガバ
さあ、出発だ、メットもかぶったけど少しペットボトルのジュース飲みたい、ガバ、はいできます。
今日は暑い・・走りながらガバ
キキーッ、ガバ。
あのすいませーん道聞きたいんですけど。
ちなみにタバコは吸いません。 >>332
被ってるんだよねぇ
脱ぐ時にいつもキャップも一緒に脱げるから意味ないのかな しこたまフルフェイスで苦労してからシステム来たほうがいいよ。
重量ばかり気になって、有り難みがわからないからね。
実際今、もう重くないからね。 F1レーサーとかが被ってるような？モジモジくんみたいなのでも脱げちゃう？ >>334
そっかー、、首まであるやつ使うか、水絆創膏を耳裏に塗るとかかねえ・・(´・ω・`) >>338
バラクラバタイプ試してみる！ありがとう x14ってgt-airより重いからな
x14じゃないと嫌な理由でもない限り無理に選ばなくてもいいんじゃない
空力とベンチレーション機能は高いよ >>331
あー、俺はEX-ZEROだけど同じだわ
着ける時も被ってる時も気にならないんだけど、脱ぐときだけすんげー痛い
１番下の革が変に引っかかる気がするから、ミズノの革オイルで少し柔らかくしたらマシになったような >>341
ex-zeroって本革なんか使ってんの？合皮じゃなくて？ 各キャリア、なんでairtagを扱うんだろ？
docomo,au,楽天は確認したけど、ソフバンの扱うの？ >>331
グラムスター入り口狭いんか…
Z7 から買い増し考えてた所だわ。 >>344
gt-air2と2個持ちだけど別に狭くないよ >>344
z7と比べて狭くはない
ただなぜか脱ぐ時に俺は耳が引っかかるってだけ
見た目と視界以外はZ7の方が良い 俺もグラムスターは脱ぐ時だけ耳痛いな。
サイズアップも考えてるけどどうかな〜 パッド薄いから弾力低くて引っかかってるんでしょ
同じサイズでもグラムスターのが小さいんだから http://imgur.com/a/vX3FrqM
バイクウエアの襟のマジックテープで毛羽立ってしまうのよね >>349
これほんと嫌
OGKは接触しそうな部分全くフワフワしてないから良かったけどZ-7にしてから引っかかりまくり ショウエイはユーザーの事なんて考えてないから
ニワカが買ってガッカリするメーカー >>349
俺はいつも襟を内側に織り込むようにしてるわ
たまに引っかかって首動かんしな >>345
>>346
在庫があれば試着してみるよ。
多分、アイコンのエアフライトの脱着時の苦痛に比べたらたいした事ないと思うw >>352
何をもってダメって言ってるのか知らないけど、空力的なことやベンチ性能なんかがレース系のモデルやZ8系のモデルに比べて劣るのは一目見りゃわかるよね？
それ系見た目の他社モデルなんかと比べたらかなり実用的だと思うけどなぁ… このスレ定期的に他人の目を過剰に気にするやつ湧くけど
指名手配でもされよんか？ バイクは車の何倍も注目されるから多少はしょうがないと思うよ つーかグラムスター出てしばらく経ってんのに今更ダメっぽいもクソもあるかよって話なので 気になるのは他人の目じゃなくて自分の目
自分がダサいと思ったら(世間的にはどんなにイケてても)無理なんだ
だから「他人は気にしちゃいない」というのは全くもって的外れ
こっちは遊びでやってんだよ！ 真理ですな
グラフィックの話題とか全否定になっちゃうもんな
誰が他人のメットのカラーなんか気にしますかって 気にしてるのは自分の目なんだから人に聞かず好きにしろって話じゃないのけ そうもいかないんだな
自分に聞いても自分の好みは素直に教えてくれないのだ
結局は他人にアドバイスを求めつつ「自分の深層心理」とかいう面倒臭いやつのご機嫌を伺わなければならない
ダメでも理由は教えてくれない
それがファッションだ 高速走ってて80km/h程度なら大丈夫なんだけど
90km/h超えると風圧だと思うけど1時間もしないうちに首が痛くなる。
ヘルメット換えれば解決するのかな？
それとも根本的に首を鍛えろ⁉︎
ちなみに現在はクアンタムJ使ってる。 たかだか100km/hの風圧でしょ
200km/hからキツイって言うなら分かるけど 6000円くらいの安物フルフェイス被ってたときはまさにそんな感じだったけどカムイ3にしてからメーター120までなら全然しんどくなくなったな
クアンタムJってのが今どきの空力特性考えられてないってだけじゃね？ 失礼しました。
レブル250乗りです。
バイク歴半年でほぼ下道なので馴れの問題かとも思ってますが、結構辛いです。 スポスタ乗ってた時は80km/hくらいが楽だったからクルーザー系はそんなもんなんじゃないの アライは空力が悪いよ。
例えると水中に入ったかの様な抵抗を感じる。 カウルが無いと100キロでも結構な風圧だと思うけどな
首が痛くなるほどではないけど
200キロなんて出したことないからわからん >>368
ネイキッド乗りの俺もアストロで高速長距離移動の時に風圧苦しんだよ。
100㌔だろ？とか言う奴居るけど、向かい風の時には100㌔でも風圧で顔が押されてかなりキツかった。
カブトのFF5を買い増ししたけど、どんな速度域でも空気に押される感じが全く無く、風を切り裂いて行く感じで空力の差に驚いたよ。
以来、高速走る時はFF5しか被らない。
けどアストロの良い所も有るので下道では上手く使い分けしてる。 一番早いのはヘルメットを替えるよりスクリーン付けるのが手っ取り早い
宗教上の理由で付けられないというなら仕方ないが フルカウル、ハーフカウル、ネイキッドと乗ってきて高速もガンガン使うけど首が痛くて相談したいなんてことにはなった事ねぇな
今なんてネイキッドにクソ重X14っていう組み合わせだけど首疲れたなーって思ったら首ひねってストレッチするくらいだわ
ちな走行中でもする それでバランス崩して転倒したら動画の伸びが良くなるよ 首回してこけるレベルじゃ車線変更時の目視とかどうしてんだ？w >>376
ヘルメット替える方が手っ取り早くないすか？ スクリーン付けたらダサいからなぁ
アドベンチャー系以外はダサくなるからヘルメット変える方が早い クソダサスクリーン付けるくらいなら80キロ巡航してた方がマシ SS乗って初めて気付いたけど、スクリーン&x-14だと
100k巡航でもほぼ風感じないんよね。
頭頂部をサワサワ撫でられてるように感じる程度 SSでも200km/h超えてくると伏せないとキツイ
100km/hならオフ車で立ったまま運転しても平気なくらい お前らどんだけ飛ばしてんだよ、いや割とまじで死にたいのか？ サーキットでしょ
日本の公道で200出してたらただのバカだけど
バイクが走れるのは公道ばかりじゃない 270キロで250キロに追突したやつって便所行きたかったって警察に言ったって本当なのかな >>388
昨日タケシと安住の番組で見たなぁ
バイク2台で200オーバーのスピードで捕まってた
トイレ行きたくて急いでたとか言ってたよ テンプターでRFX→FF5にした時は首の負担が-30km/hになった
X12が出る前の話、ウェイクスタビライザーは
NKで下道でも効果分かる >>390
本当かもな
救急車の中はえらい事になってたかも 皆んな助言ありがとう。
バイク初心者なんで首の鍛え方が足りないんでしょうね。
軽めの首の筋トレから始めてみます。
同時進行でスレ読みながら買替えヘルメットの品定めも。 >>394
ネタかもしれんが首は鍛えられないぞ、しんどいなら最新のヘルメットに買い替えたら？ ヘルメットでかいのかもな
ブカブカだと滅茶苦茶首疲れそう
初心者大きいメット選びがち >>392
上で同じくFF5のレビューした>>374だけど、ウェイクスタビライザーの効果は驚く程に体感出来るよね。
相談主の言う高速域は、メットを風が前から押すのと同時に後ろで巻き込んで負圧で後ろに引っ張るので頭が後方へ押されるのを耐える形になる。
けどFF5だと頭が後ろへ押される事を全く感じないもん。
エアロブレード5、カムイ3とか予算に応じたラインナップが有るので相談主も一度試してほしいわ >>395
ネタかもしれんが首は鍛えられるぞ。
ラグビー部やアメフト部はまず最初にやることが首トレやで お前らはせいぜいキリンさんを鍛えているがいい
俺はゾウさんを鍛える >>398
にしたってこの話のアンサーとして首トレはどう考えても間違ってるだろ… Z8高いな。シューマにしようかな。重さが気になるけど… SHOEIはどこも値引しなくなると、だったら直接ショールーム行って買うわってなるわ。
用品屋じゃ社員以上のフィッティングは出来ないだろうし。 俺頭とかでかいと思ってたんだけど
58とか9だったんだけどLサイズなんだな
なんか不安になったわ
世の男もみんな頭でかいのか 電車で観察してるとオッサンのほうが頭デカイの多いからな
大学生くらいだとそこまで大きいのはあまりいないな
ラグビーとかやってそうな人は頭も大きいけど >>405
えっと…
ちょっとよくわからないんだけどどう不安になったの？
自分では大きいと思ってたけど測ってみたらそれほどでもなかったってこと？ >>402
メーカー気にしないなら値段じゃなくフィッティングで決めた方がいいよ 俺がこのサイズでいいのか、何か罠があるかもしれない！
(ネットでポチってまだきてない)
という不安ですねん >>398
頚椎は腰と一緒で加齢により関節間が狭まるからなあ。歳食っても乗りたいならできるだけ軽いメット選んでバイク側にもシールド付けたほうがいい。 >>405
同じくでかいと思ってたけどラパイドネオMだった >>409
頭の形もあるから一概には言えないけど、58、59cmくらいならアラショーなら全然Lで大丈夫だと思うよ
俺も59、60cmくらいのフリーサイズの帽子とかはまず被れない大頭だけど、ヘルメットは普通にLが被れてるよ 別にいいんじゃないの
オッサンの見た目なんて誰も気にしないからな
自分の頭に合ったサイズを選ぶのが一番望ましい
たとえそれがXLであっても
「そっか俺の頭はXLなんだ（笑顔）」になるべきだし
考える必要はない XLって言われてフィッティングしてもらったけどしっくりこなくてL被ったら頬キツめだけど丁度いい感じだった 明日アライのヘルメット博物館オープンだよ
雨で人居ないだろうから車で行って限定品回収してくる
このスレでも買う人いたら売るよー F17 シューマ Z8 アストロgx
うーん…出揃ったら試着しよっと >>416
前買った時もキツめのL買ったの思い出した
内装へたるまでジャムおじさん >>363
高速道路だとアクセル開度が大きくなって，
グリップの悪いグローブだと腕が疲れて，そこから肩や首が疲れることもあるよ． 大きさはかなり微妙な差だよね
純正のパッド次第でMからXLまで範囲に入るって言われた >>418
転売ヤーってマジで不治の病にかかって欲しいわ せどりとかカッコつけてるゴミクズ転売ヤーまじできっしょいわ >>427
本来のセドリなら目利きってことでいいんだけどな フルフェイスの袋でなんか使えそうなのある？
紫外線で色あせを防ぎたいから保管するときはいつも押入れの中で日が当たらないようにしてるんだな トップケースに収納する時に使ってる
他の物と一緒に入れといてもシールドが傷付かない >>434
？x-14最近買ったけど普通に付いてたで？
ワシは玄関に放置なので使わんが… RX-7Xは先月買い足したけど袋付いてたな
使わないけど ラフロの防水巾着使ってるわ
Dリング通す穴あいてて、メットホルダーにかけっぱで雨に降られても大丈夫ってやつ
屋内屋外問わず便利 スレここでいいのかな、質問させてください。
今までX-12使ってたんですけどメガネ族で脱着楽にしたいので
システムヘルメットにしようかなと思っていて、OGKのryukiとYAMAHAのYJ-21で悩んでいます。
値段的にこのどっちかかなって思うんですけど風切り音少ないのってどちらなんでしょうか。
バイクは基本下道ツーリングでたまに高速って感じです。 フルフェイス、軽い、メガネ使用、聞くだけブルートゥース使いたい、頭でかい
こんな俺におすすめを教えて >>444
シューマ軽そうだから人柱になってくれw >>443
その二つは眼鏡かけたまま着脱できる？
どこのか分からんシステム使ってた知り合いが眼鏡かけたまま装着しようとして四苦八苦した挙句結局眼鏡外してた
聞いてみたら話してて眼鏡外し忘れた、システムだって外さないと無理、そのまま被れたとしても結局直さないとならないってさ >>447
そうなん？エアロブレード5の後継モデルはまだかな？
AGVのK1は軽い方？ >>448
今日お店行ってどっちもつけてみたんですが両方ともメガネつけたまま問題なく着脱できました！
気持ちYAMAHAの方が頬の当たりに引っかかる感じはしましたが今までのヘルメット被る前にメガネ外して、被ってから差し込んでの手間なくなるのは楽ですね そりゃよかった
ならあとは好みでいいんじゃないかな >>448
メガネの形状次第
今の日本で売ってるヘルメットはほとんどがメガネ対応といっても過言ではないけど
メガネ側の配慮が全く要らないというわけではない
あと被るときのコツも習熟が必要
相性悪いとそういうこともあるけど、メガネ側の譲歩があれば基本的には可能 ツーリング中にメガネのツルが折れたことある
パンク修理用の瞬間接着剤もらって、なんとか帰ってきた
それからバイク用にツルが一体成形のやつを買いに行った むしろヘルメットかぶるのに具合の良いメガネを教えて欲しいｗ 頭骨に沿った形のツルがあれば良いんだけどな
こめかみのあたりが頭から浮いてて、チークパッドに押されてひん曲がるのが、メットと眼鏡の相性の悪さの主因だろ 細いツルで通常使いより5mm～10mm短いやつを
モダンを極力曲げず八の字ノーズパッド主体で
メット被った状態でフィッティングすればOK
20%未満の薄いカラーレンズだと鳥目でも夜間走行に支障なく
昼も夜も幻惑を減らせるので疲れにくくなる >>454
OAKLEY オプサルミックフレーム
ただし、モノによってはイヤーソックスが抜けやすい
メガネ21が近所にあるならFit-Bike or Fit-RetroII
Fit-RetroIIはツルが畳めないのが難点 バイク含むアウトドアの時はコンタクトだなー
近くが見えづらいのか難点w 車とバイクの運転する時は思った以上に目が動いてるから
コンタクトだと目がコロコロするので眼鏡 アライのツアークロスは新型出ないのかな
5万も出して買った途端新しいのが出たらショック大きすぎる >>460
コンタクトで支障のない人はそれも方法のひとつ
でも俺みたいに3～4時間で瞼が張り付いて使えなくなる人には無理 今のワンデイコンタクトは良いやついっぱいあるからそれ見つけれてないだけだと思うけどなー 近場はジェットとメガネ
遠出はフルフェイスとコンタクト >>467
私も同じでコンタクトレンズ自体自分には合わなかった
レーシックにしてからもう快調ですよ
15年経ってる >>471
たぶんずっと眼鏡かな
ヘルメットも別に不便と思わない程度にはなれたし
正しい位置でヘルメットがかぶれてればすんなりと眼鏡も掛けれるからちょうどいい目安にしてるところもあるかな メガネはヘルメットから取るときにツルのカバー？みたいなのが取れそうになる OGKカブトのエアロブレードってヘルメット買おうと思っているんですがここでの評判ってどうなんでしょうか。 >>476
ここでの評判はわからないけどサンバイザーとか要らないなら個人的にはおすすめ
貸してもらって高速走行したことあるけどほんとに軽くて快適、静音性もカムイ3より高く感じた
ただシールドの開け方は癖があって45分位ではとうとう慣れなかった 軽くてちっちゃくて良い
が、シールドつまみがロック外しづらくて不便
真ん中にあるのは別にいいんだけど おしゃれでメガネが似合う人はいいけど、そうじゃない人はコンタクトにしろ
合わなくても1ヶ月我慢して毎日10時間してれば慣れる そこまでして慣れるの面倒からどうしても必要なときくらいしか使わないわ
その必要なときってせいぜい遊園地ぐらいだし一生で使う機会ほぼない
結局買ったやつほとんど賞味期限過ぎてしまった >>480
食べるなｗ
乱視が強いとソフトや使い捨てコンタクトでは合わせにくい ソフトタイプなら違和感は無いよ。
眼鏡よりコスパ悪いから、快適さとどっちを取るかだね。 3年前から現在までエアロブレード5使ってるがネイキッド（小さめスクリーンあり）で高速乗っても100kmくらいなら風で顔が煽られるって感じはしない ただ額と顎にベンチレーションが機能してるのか分からず走行風欲しくてほぼほぼシールド開けてる始末なのでボーナス入ったら買い替え検討中 昔ソフトコンタクト使ってたけど、ふとした瞬きの瞬間にずれるとかあった。
運転中にそんな事になったら怖すぎるので辞めたほうが良い。 コンタクトレンズだってめちゃくちゃ種類あるのに一括りに危ないとか
コンタクト選びもヘルメットと同じだよ スポーツ用の度付きゴーグルは有るな
オフメットにゴーグル装着みたいになるけど
寝る時に付けるコンタクトで起きてる時は外すってのも有る コンタクト歴四半世紀超えるなあ
昔はハードじゃ乱視は矯正できなかった時代もあったけど
ここ15年くらいかな？技術も進化して、今はそんなこともなく普通に近視・乱視ひどい俺でも普通に矯正できる
ハードだった時は確かに目に埃や砂が入ると地獄の痛みだったけど
ソフトにしたらそんなこともなくなり快適なバイクライフを送れてる
今は日常生活では2weekを使ってコスト削減しつつ
ツーリングや旅行などの時だけ1DAYを使って万一落とした時のために予備も持っていってる >>487
現状のシールドでも視界の歪みが少ないってレベルなのに度入れたらやーばいでしょ たまに内装を外して洗うんだけどダンボールの上に置くと皮脂跡が染みになって残る
普通にネットに入れて洗濯機で洗ってるけど皮脂までは落としきれないの？
皮脂には酸素系漂白剤がいいと聞くけど内装に使ってもいい？ おまえら、コンタクト入れるときに目の下側に指当てて下にひろかるやろ
あれいずれシワになるぞ
ゴルゴシワって楽しめる人はそのままどうぞ そんなのコンタクト歴浅いか目のちっちゃい人だけじゃない？
慣れてる人は片手でヒョイよ 使って半年だけど吐き気するほど汗臭い
剣道部みたいな匂いするんやがみんなどうしてるんこれ？ >>491
洗面台に張ったぬるま湯の中でウタマロ石鹸で洗ってあとは流水を使いつつしっかり濯いでる
ウタマロ石鹸て結構いいよ
泡立ちもいいから量も使わなくて済むし何よりエゲツないくらい汚れも落ちる
さすがウタマロ、スッキリさせてくれるって感じ？ ワンデーアキュビューモイストが薄くて乾きにくいのでオススメだよ
ただ最近のソフトワンデー高くてクソコスパ悪いが 視力は2.0だったのに乱視が出てきた
調子が良ければ今まで通り見える >>491
百均に売ってるセスキ炭酸ソーダを使ってる。ぬるま湯に溶いてしばらく浸けて揉み洗い→液体洗剤→柔軟剤。皮脂汚れはスッキリ落ちる。 ナプ行ったらF-17の販売価格が￥51,700って書いてあった。
この価格だとアストロGX、Z8が競合でRX-7XやX14も
視野に入ってくるんだが、あえてF-17を選ぶメリットがないと厳しいな。 Z8とアストロgx迷うな
軽さはZ8だろうけど通気性が気になる >>492
一応俺は片眼だけのコンタクト20年だけど
差を感じたことはない ベルのブリットがめっちゃ気になってる
持ってる方、サイズ感どうですか？
国産のよりワンサイズ大きめがいいとか見るけど、そんな感じでしょうか？ ベルとかシンプソンってメットに社名貼り付けてるだけの何処で作ってるのかよくわかんないメットじゃなかったっけ >>506
友達が持ってるけどサイズ感は普通だった
ただスピーカー用の凹みの位置が耳に全然合わない
重くは無いけど風切り音すごいし入口がガッツ開いてるから風めちゃ入ってくる >>507
BELLは台湾 TOPKEY(拓凱實業股?有限公司)の中国工場 >>510
Made in ChinaなAGVもTOPKEY製 >>502
俺も全く同じw
ジムで使うハンドタオルの匂いが取り切れないので使い始めたのがきっかけw
オキシ○○の名前で、100均サイズでも洗面台なら何回も洗える量があるから助かる。 >>503
書いてあるF17の値段は定価ですか？
F17が、Z8やアストロGXよりベンチレーションが良ければ検討するけど、
アストロGXもベンチレーション良さげですからね OGKのサイトにF17の定価が載ってるぞ
残念ながら51700円は定価（税込）だな 販売価格っていうから割引込かと思ったら税込定価かよ
税込定価66000のX14も視野に入ってくるとか視野広すぎだろ むしろ逆
定価51400円なら安いときなら2割引くらいにはなるでしょ～ 洋服の黄ばんだ皮脂落としは酸素系漂白剤が定番だしウールとかシルクとか
タンパク質素材でないメット内装の皮脂落としにはもってこいじゃないか
Gジャンの襟汚れ落とした時は色落ちするんじゃないかと思ったけどなんともなかった つかメットって安いよな
1セット5万円のタイヤを最低年１回交換するから
最低3年は使うメットの２～３万円の差を気にするなんてバカらしい メット3年ってのがいかにも中高年大型デビューのニワカって感じだなw まあメーカーの言ってる五年が妥当なとこじゃね
日本だと3だけど 内装は服や靴なんかと同じように複数個を休ませながら使った方が1個あたりの持ちも長くなるよ
毎日使うとかじゃなければ意味ないけども まあ使う内に気に入らないところがどんどん出てくるってのは何にでもあること
これ以上は付き合いたくないと思ったらその時は潔く買い換える >>525
流石に内装はボロボロになっちゃうよねw 5つも無駄にある俺はアホだな…
上には上がいるんだろうが 例えばヘルメットと同じ価格帯のスーツやコートも数着は用意するのと同じ
ヘルメット一つだけって人はファッションに対する意識も疑ってしまう そりゃ半年ぐらいで吐き気するほど臭い頭なら複数必要だろw >>535
え、お前内装洗わないの？不潔でキモいんで寄らないで下さる？ 最初はフルフェイス、ジェット、システム、SS用フラッグシップ、オフ車メット
いろんなジャンルに買い替えてたけど
今はサンバイザー付きフルフェイスに落ち着いた
GTエアーとカムイがええんや！ >>536
洗っても加齢臭とれないなんて可哀想
それともヘルメットの数を数えられない程ボケてるのかw ヘルメットに静音性？んなもん求めるなら車乗れやって思ってたけどGTAIR普段被ってて内装洗濯してる時だけ他の被るとやっぱうるさいのは長時間走るのきついな もうインカム無しじゃ走れないし快適なのは正義だよね >>538
貧乏で新しいメット買えない上に、バカで日本語も理解できないの？
かわいそうね >>542
煽りのプロフェッショナルさん、お疲れ様です！ バイクが車よりうるさいのと
うるさいヘルメットと少しだけマシなヘルメットを比較するのは全く別の問題だし
もうスタート地点から頭悪そう
うるさかろうが少しでも静かにするに越したことはないだろ ヘルメットの風切り音は無い方がいいけど
環境音や車体の音は極力遮らない方がいいな
異音や異常は早期発見したいし
ジャケットの襟が分厚かったりすると首周りから入ってくる音が遮られたりして嫌だったりする 俺は買い換えるバイクが別方向だからそれに合わせてヘルメットも買い換えてるわ
GT air便利だったけど、SSだと見づらくてx-14にした。
driveman装着したのは失敗だったかもだが >>546
風切り音すごいよな あとクソ重いし
配線一切要らずで12時間耐えてループ録画もライトもついてるのは超便利なんだが
ドラレコとしては衝撃感知はおさえて欲しかったところ >>546
俺もGT-air不満なかったんだけどSS乗り換えたら前方見づらくて
内装全交換したばかりだったけど我慢出来ずX-14ですわ 俺もGT-airで前方視界お悩み中X14までは求めてないからZ7でもマシになるかな >>551
かわらんと思うよ
おれもセパハンに乗ってからz7じゃきつくてx14にしたもん
上の二人もそうだけどあくまでセパハン前傾姿勢での話ね gtAirでSS乗ってたけど、ノーランのx903に買い換えた。前方が気になるといえば気になるけど買い換える時にそこは特に気にしなかったな。
そんなに違うもんなのか >>553
X-903はLPCで被り深さの調整ができるじゃん 皆さんお困りのようだな
ここは一つ、オフ車に乗ってみてはどうだろう SV650XやCBR250RRあたりでも、X14使うと劇的に視界変わるのかな？ >>512
タオルの雑菌臭は鍋に入れて煮込む
煮沸消毒で完璧に解消するのでオススメ >>556
ライダーの影響もあると思うけど俺はsv650xで明確に変わったねー
z7じゃ近くの信号見上げるのきつかったし、走ってる最中も電柱の上部分あたりまでしか見えてなかったけどx14にしたら空まで見えるし、信号も特に気にならなくなった >>556
その辺は前傾ってほどでもないから、あんまり変わらんと思うよ。
俺は旧型R6なんだけど市街地走るだけならz-7とかでもいいと思う。
広い道やバイパス、高速でベタ伏せした時全然違うのよ。 ん、X14の視野がかなり広いってことです？
GTairⅡかっちょえぇ！からのZ8いいなと考えてたんだけども 勘違いするやつでそうだから改めて言うと
X14はレーシング向けのヘルメットだから「前傾姿勢」でも上方向の視野が確保できるようにヘルメットのかぶり角が変更できるようになってる
きつい前傾姿勢のバイクだとその恩恵が受けられるという話
普通のバーハンのバイクじゃとくに視野が広いとかいう恩恵は薄いよ 広いというより上方が見やすい。
伏せた時、上目で前を見る状態になるでしょ？
その時GT airだとヘルメット上部が視界に入るんよ
ただ、ネイキッドとかだとSSほど伏せることはないから
Z-7でもほぼ気にならないと思うよ。
SSの場合、胸がタンクに触れるくらいにまで伏せるのよ 最近ツーリングではJ-cruise使ってるんだけど
ひさしぶりにX-eleven被ったら軽くて静かでいいな
飛ばしても安定してるし
Z8でも買おうかな X14は200キロ以上の世界で真価を発揮するもの
上半身を起こしてフルブレーキした時に風圧を浴びても安定するのは素晴らしいに尽きる >>552
㌧
Z8になって値段も上がったから投売りのZ7か価格帯が近い単色X14で悩んでたけどX14行くわ >>541
無駄に何個もメット買うほど愚かではないよ
おまけに極度の加齢臭付
ちゃんと日本語で書いてるが
何時も負け犬暴言で逃亡
たまには正論で返してきなよ >>543
542は俺ではないw
誰にでも噛み付くなやw バーハンで視界確保したいならジェット一択だと思うよ ssだと基本的に首は極力下げて上目遣いで前や上をみるようにしないと
首痛くなるからな
上方視界の広いx14は神だわ おまいらが上方視界気になるとか言いまくるから、今まで気にしてなかったのに気になるようになってきたじゃねーか･･･ 今まで頭上げてカバーしてたのか?
首が痛くなったりしなきゃ別にいいんじゃね
まあ変えてみたら快適になる可能性高いがな バーハンで下手にヘルメット上向きにしたら今度はしたがみえなくなるからな ラパイドネオを加工中
チークパッドに穴開けてスピーカーホールを貫通した
新しいアストロGXだとどうなんだろうな エアインテークカバーを外すと帽体に開いてる穴が単なる貫通穴だったので
この穴の角がピーという風切音の元かと思いファンネル状に削ってみたら
見事音が鳴らなくなった
そして通気も良くなった気がする アライのシールドをプロシェードに替えたんだけど、バイザーとシールドの隙間に虫が入り込むんだわ
バイザーを起こしても虫が飛んで行かないのはスポンジがあるから風が通り抜けないためなんだろうか・・・ アリエクスプレスみたらアライのまんまコピー商品が5000円くらいで売られてる
INDEXも引くレベル >>581
きっと金槌で叩いたらずっぽし穴あくんだろうな >>569
お前、毎日同じ靴しか履けないの？
気にしてないのお前だけで、周囲は悪臭に迷惑してるぞ？
何時もって、誰と勘違いしてんのはお前じゃね？
余裕こいてる体を装ってるけど、連投に必死さが滲み出てるよ？
無駄が嫌いな割にスレチェックして食いつきが良くて草 >>576
スピーカーは削ってなんとかなったけどマイクの収納に困ってる >>585
え？マイクこそそんなに困らないような
ビーコムのサイト（だったと思うけど）方法とか載ってるよ
見てみて 今まで１万円位割り引くのが当たり前だったのに、２千円引きとか5千円引きとかなんなん？ 円の価値どころか日本の地位も落ちちゃったね
次の政権交代まで待とうじゃないか >>587
中国のメット義務化が関係しているっぽい？
人気モデルの転売屋もだが
メーカー自体もチャンスだからな
作れば売れる特大市場が急に出来た ヘルメット脱いだあとの整髪とか頭どうしてる？
整髪してせっかくのイケメンがぺったんこでくそださ男になるんやけど
帽子かぶったりとか？
寝ぐせなおしスプレーとかでささっと直せる人ええなぁ >>590
簡単に壊れる安全基準無視の中華メット輸入者が逮捕されてるしな
既にそのメットで日本人数人死んでるし
あきらかに中華ぽいロゴのメットみかけるようになったもんな
CHING PO みたいな バリカンで10mm設定で刈り上げてるから手直し要らない
ヘルメットのインナーで当たるトコだけ凹むけどね >>591
肩口くらいまで伸ばせば手櫛かけるだけでなんとかなる >>600
流行り廃りとは言え、今はノリックや江口さんみたいな人は居ないもんな。 >>600
おまえさん、ひっどいこと言うなぁ
えげつない、容赦ない、情けも気遣いも何もない
どういう人生送ってきたらそんな…
肩口までどうとかこうとかどうやって、何をどうしたら、いったいなにを肩口まで伸ばすのかと…
俺は伸ばそうと思えば伸ばせるけど伸ばせない人だっているんだ
いや、俺は本当に伸ばせるから俺のことはいいんだけどね >>605
禿の人、河童の人、落武者の人
すいませんでした
髪の毛があるだけでぺったんこだろうがくそださになろうが幸せであると自覚いたします
これでええかな
帽子とか検討するわ ごめ、学生の頃と比べたら若干後退はしているものの禿げてはいない… ミラーシールドデビューしようと思ってるんだけど暗くなった時用のクリアシールドの持ち運びって皆さんどうしてます？
生のままでバッグにぶっ込むのは流石に傷が怖いんだが… 昼間しか走らない
暗くなったらシールド上げる
替えのシールドとか邪魔すぎて持ち歩きたくない >>627
ヘルメット買った時についてた袋に入れてツーリング時に
リュックの奥底に入れてます。ジェットシールドは難しいかも。
暗くなる前に帰るようにしてるので今のところ未使用です。 サーキット兼用は昼しか使わないからミラー
それ以外はプロシェード 諦めてフォトクロ使ってる
フォトクロにライトミラーあれば良いんだけどなぁ
もしくは電子スモーク 薄いミラーなら夜でも対応できない事はない
しかし最近になってクリアにサングラスの方が欧米スタイルでカッコ良く思えたからそれにしてる
スポーツ系のメットならミラーの方がいいけどね ちょっと前まではフルフェのシールドをサイドバッグにいれて昼間はスモーク、暗くなったらクリアで対応してた でも景色は暗く見えるしサイドバッグも外しちゃってからは常時クリアにしてる オフヘルだと予備ゴーグル持つだけだからお手軽なんだがやっぱりプラスチックの曲線型シールドは持ち運びに気を遣うしめんどくさい >>627
クリアのアイウェア（自転車用など）を持っていって，帰りはシールドを上げてアイウェア嵌めて帰る． サングラスでもないし普通のメガネでもないと言う事だな
言いたいことは分かる 横からだけど最近はアイウェアとか言わなくなったのかな？ アイウェアは最近じゃない？
でも普通に眼鏡でいいだろ メガネでいいだろはようわからん
実際ロードバイク勢みたいなあれってニュアンスは伝わってるし カタカナ英語はだいたい和製英語
意識高い系が好んで使う OGK今夏はF-17にシューマとイケイケですな
シューマイみたいで美味そうな名前 意味はわかるのにちょっと言葉の選択が微妙なだけでここまで引っ張るとは、さすが5ちゃんはねちっこいねー！
現実世界でモテないのも納得だね！ ズボンをパンツと呼ぶだけで「下着かよｗｗｗ」となじるやつと似たようなもんだな パンツに関しては、会話ならイントネーションで簡単に区別できるが
ネットでそこ突っ込むやつおるん？ ジジイにめんどくさい絡み方された時は懐かしアニメの話題を振るといいよ
我を忘れてそっちに食いつくから というかなぜジジイのコミュニティに好き好んで入ってくるかがよく分からない。
結局、経験でも負けて理屈でも負けて、最後にはデブハゲしか言うことなくなるのにまた懲りずにやってくる
なんの修行なのたろうかといつも疑問に思う。 旧レーシングジャケット愛用してるけどゴーグルって言ってるな
アイウエアともアイウエオとも言わない アイウェアって度が入っていないオシャレの為にかけてる眼鏡のイメージ 日本じゃ工事現場行くときや工場入る時とかヘルメットだけが多いかもだが海外じゃあ保護メガネ的な透明のやつもよくかけるんだよね
で透明のやつが安くて沢山種類ある >>656
そのアイウエオって付け足したのは面白いと思ってやったの？
たぶん結構ご高齢の方だと思うんだが そういえば去年のいまごろだっけか？
感染予防のためって言ってかけてる奴いたな 旧レーシングジャケットって何？メガネと関係あるん？
クソダサいおっさんがよく着てるスポンサーワッペン貼りまくりのライジャケのこと？ 20年くらい前のKISSのジャケットみたいなのでは？
昔はこんな形のやつが多かった >>661
OAKLEYのサングラスフレームの製品名
オプションでガスケットという名のクッションとストラップ付けてゴーグルとしても使えた
現行だとWINDJACKETが後継かな？ ほっぺたがギューっ！？てならないフルフェイスヘルのかっこいいのありますか！？ >>665
太ってるなら痩せろ
頬パッドのスポンジを取り除くか発泡スチロールを削るかすれば
ぎゅーってならなくなるがヘルメットの保持が困難になる
これはどのヘルメットでも同じ
つまり走行中に突然ヘルメットが左右にずれて前が見えなくなって事故を起こす可能性がある
そうならないように頬をぎゅーっと保持しているわけだ
あと誰も貴様ごときの顔など見ないから気にするな かくして、アンパンマンみたいな丸い顔をしたそなたは「わかりました」と御礼の気持ちを述べて頬のきついヘルメットを買うがよろしい
以上である、もう下がって良いぞ 627ですヘルメット袋に入れて持ち運びの案で行こうと思います、ありがとうございました
あと、アイウェアって言い方ってそんなに笑われるもんなのか…前職で普通に使ってた言い回しが笑われてて変な感じだ >>665
マウント云々は別にして頬肉が押されないようなのは半ヘルくらいしかないよ
フルにしろジェットにしろ頬骨に合わせないと緩くてズレやすくなるもの
走行風でグラつくヘルメットは鬱陶しそうだしそれこそコケた時にはかえって怪我の原因になりそう 匿名掲示板的な口調はすべてマウント取られてると感じるらしいw >>670
アイウェアってのは眼鏡サングラスゴーグル等の総称じゃないのか？
固有名詞的な使い方がおかしかったんだろ キャンプ板でギヤとかシンデレラフィットとかの赤面ワードを言って笑われるみたいなもんかもしれんな >>674
バイクと原付みたいなもんだろ
バイク(総称)として使う場合とバイク(原付ではない)として区別して用いる場合は文脈から判断する
文脈から判断できなかった奴が「僕にも分かりやすく書け」と言って叩かれてるだけ 眼鏡って言うと度が入ってる方みたいな気もするしまあ何もおかしいとは思わなかったな ショウエイのホーネット、はよモデルチェンジしてくれ
帽体デカ過ぎ >>670
俺は別に変に思わんよ。普通に通じるし
むしろ変に思われることに驚きだわ アイウェアって単語バイク雑誌読んでりゃさんざん目にするからなぁ
知らなかったとしても新しく覚えりゃいいだけなのに、拒絶する方向性に行くのは年齢かね
俺たちもいずれこうなるんだから今を楽しめ >>675
ベストをジレとか、ズボンをパンツ、さらにトラウザーって言うようなものかな スパゲティやマカロニをパスタって言うのと同じだろ。 ちょっと考えたんだけど、ヘルメットって日本語でなんて言うの？ 白痴役員が、防じんマスクは保護帽をかぶる前に装着してくださいという注意書きをどっかで読んだらしく、布製の帽子をかぶる前につけろとか言い出して困っとるわ
頭にかける樹脂パーツで滑って帽子が脱げていかん
そりゃ工事用のヘルメットの上から防じんマスクはちゃんとつけらんないけどさー
ということで、メット＝保護帽 40も近くなったジジイがSS辺りに乗ってAGVだのノーランだの被って粋がってるのきもちわりー
てめーら公共の場でメット脱ぐんじゃねぇよ AGVなんてK6あたりならアラショーと値段変わらん
コルサも福袋で安く買えたりするし
ノーランの803なんてX14とそんな値段差ないんだが SS買えなくて悔しいんですね
まあ今のSSは高くて若者は買えないもんな AGVはともかくノーランって見た目も値段も普通じゃね >>702
若い子は何だかんだで買ってるような…
むしろおっさんの方が買えずにブータラ言ってる気がする ノーランはデイトナだからまだ安心感あるけど輸入品は突如代理店が撤退とかあるからなぁ
あれだけあったシューベルトもスオーミーも見なくなったし。 200万の外車買って周りから金持ってるねと言われるけど国産SSより安いし、独身だし車持ってないから全然普通なんだよな シューマはよ試したい
夏場は軽さや静音よりやっぱ涼しさ第一だわ 暑くてボーっとするより、涼しくスカッとしたい。
その方が安全。 バイクって年寄りの趣味なんだよ
囲碁将棋とか盆栽とかと一緒 >>705
シューベルトなんてBMWユーザーがイキって買ってただけたからな。 >>715
バイク乗りだけどF1が好きなのかもよ
今は大半のドライバーがシューベルトユーザーになってるから >>715
シューベルト持っているけどいいよ。
本当に静かだし。
まあプレミアブランドだとすると日本だとアライショウエイに負けちゃうんだけどね。
レーシーなものが出せていたら違っただろうけど。 >>708
カムイ3涼しいよ
太陽光をカットするのが一番効く 先週柏のライコランドに真っ赤なド初期センダボでDANMOTO入れて見辛い裏ペタで化粧用のちっこいミラーをフロントカウルに付けてるのが停まっててやんちゃ小僧かなと思ってたら40前後風のちびがAGVヴェロシティイタリア被って行ったけど乗り手の残念感 聞いてもない事ベラベラ語り出したしこいつはおっさんだな シュウマもカムイ3と同じシールドなんだな
これは絶対夏涼しいやつだわ アラフォーでAGV被ってすまんな
バイク買い替えたからメットもBELLにしたから許せ agvの族ヘルはいいぞぉー
やっぱり外車には舶来メーカーだよ むしろ夢はAGV被ってSS乗るのが夢な貧乏だけど知識だけはある原付少年なんじゃね？
お小遣い貯めて3万くらいで買った2ストのジョグをホームセンターで買ったフルフェイスかぶりながらステッカー貼って一生懸命カスタムしてるんだよ…
優しくしてやれ 近くの南海部品でエアロブレード5の型落ち27000なんだけど安いかな？ >>734
ダサいかどうかは置いといて、X3000はグラムスターよりコンパクト AGV全般に帽体が横長というか幅広に見えるというか
独特の形してるように見える
グラムスターも同じように幅広だよね AGVはアジアンフィットだとシェルが大きくなるのね
やたらデカく見えるのはそうゆうことか ヨーロッパ人の頭蓋骨がアジア系とは違うからな
デカく見えるのは誰も気にしてないから買えばいいやん あいつダセェとか言ってる奴もダサいからなぁ
長瀬智也くらいのレベルでも外人からすりゃ日本人体型だしな。 おいおい外人に夢見過ぎ
アメリカとかスタイル日本人と変わらんのばっかだぜ 誰も見てないっ気にしてないっ！キリッ
↑これ言うやつ最高にアホ
誰しも服買う時にデザインにこだわりあるだろ
そりゃ人目を気にしてると同義 自分が好きなものを買うのと
他人の目を気にして買うのが同義なの？ 他人が被ってるヘルメット気にするのは信号待ちかすれ違う時ぐらいの一瞬だからなー ヘルメット被ったまま街中ウロつく訳じゃなし
多少帽体がデカかろうと気にならないし他人のも
気にしない
いちいちマッチ棒だなんだって気にしてる奴は
被ったまま生活してるんだろうな >>745
お前が気にしないのは勝手だけど気にする奴もいるんだからほっとけよ
当たり前だけど被ったまま生活なんてしてないけど、バイクに乗ってる時に頭でっかちなのが嫌なんだよ >>746
て言うか
「自分が被ると想定してシルエットやバランス気になるからヤダ」
って奴だから「人の目気にするな、他人のなんて気にしない」はちょっと違うんよな
自分のこだわりの話だし まともに生活してたら人の目全く気にしないなんて無理やろ
頭でっかちに見られたくない人は頭でっかちの人を見るわけで
やっぱり見てる人は見てるんよ 勝手にこだわってればいいじゃん
他人に同意を求めるなよ気持ち悪い ヘルメット被れば頭部はデカくなるのは当たり前
プロテクター入りのライジャケで身体も大きくすればバランスも取れていい感じになるよ 佐藤琢磨、片山右京サイズの俺は何被ってもちょー頭でっかちになるよ 最近の２半スポーツとかでAGVとかよくいるけど見てると笑っちゃうよw 結局ヘルメット被った時の帽体サイズとか過剰に気にする奴のマインドを突き詰めればハーレーとかで半キャップ被ってるグラサン爺に行き着くんだろ？
他人から見られてカッコ悪いかどうかよりもっと大事にしなきゃならんことは沢山あるぞ
んなしょうもないコダワリ捨てなよ？ >>754
なんでデカい帽体がイヤだって言ったら半帽グラサンに行き着くってコトになるんだよ？
過剰に反応してるのは「誰も気にしてない厨」の方じゃね？
誰かが一言でも帽体サイズのことに触れたら百発百中で出てくるよね >>753
可哀想だよなコンプレックス丸出しで。お前が >>755
そりゃそうだよ
だってホントにだーれも他人のヘルメットのサイズなんて気にしてないもん、ていうかどーでもいいわ
カラーリングやブランド、機種自体には興味はあるよ？
アレ綺麗なカラーリングやなーとかさ、でもそれだけ 俺が気にしてないということは常に気にしておいて欲しいんだぞ
俺様がいいと言ってるんだから何回も同じ話題を出すな
俺のスレだからな
ということだと思う >>758
俺は気になるよ？
街で知らないライダー見かけて「カッコいいグラフィックのヘルメットだけどちょっとデッカく見えるなー、もうちょいコンパクトだったらアレ欲しいなー」とか思ってるもん 自分で被ってみてならともかく、他人が被ってる姿を目視で体格を
比較して自分が被ったらどうなるかセンチ単位で判るのが凄いよ。
俺はわからなくて良かった。 >>761
そんなとこまでわかるわけねーだろ
単純に製品として大柄な造りなのかコンパクトな造りなのかは何となくわかるじゃん いや分からんぞ
基準になる体格がバラバラなんだから初見の人が初見のヘルメット被ってて大きい小さいなんて分かるわけない
あくまで体格と比較して大きく見えるか小さく見えるかってだけだ
逆に「既に知ってるヘルメット」を基準にしてそいつの体格を測ることはできるけどな >>763
わかったよ悪かったよw
なんにせよ俺は他人が被ってるヘルメットを見て、「大きいなーちょっとマッチ棒すぎるなー」とかって思うコトがあるってコトが言いたいんだよ
このスレでは誰も見てないってすぐ言われるけど、見てる人もいるよってコト そうそう、そのときに帽体がでかいのかそいつがもやしなのか頭がでかいのか普通は分からんよねって話
そしてお前が見てるのは伝わってない
分かってくれて良かった だいたいマッチ棒ってサイズ的に全然おかしくないだろ。
チュッパチャプスみたいになってから文句言えよ。 >>766
最近スリムパンツばっかりだし、その格好のままヘルメットかぶったらそりゃ頭もでっかく見えるわな >>764
ヘルメットなんてそもそもマッチ棒になって当たり前なんだよ
大きいなー、とか他人に対して思うお前はどうかしてる
異常だよ異常 >>769
しつけーんだよ
俺がなに見てなに思おうが勝手だろバカ
自分の考え方以外受け付ける気ないなら
わざわざ掲示板なんて覗きにくるなよ >>770
自分が言われたら絶対キレるだろ？笑
そこから導き出される答えをよく考えてご覧 >>770
ここで批判されてキレるとか笑わせる
俺がお前に対して思ったこと書き込むのは勝手だろ
わざわざ掲示板なんて覗きにくるなよ
お前は辺りのヘルメット被った奴の批評でもしてろ
大きいなー、ちょっとマッチ棒すぎるなーって延々とさw 好きなだけ殴りあってもいいんだ
それが掲示板のいいところ とりあえず反論したいだけに見える
長文で中身ないから >>772
はーい申し訳ありませんでした
今後は見た目の大きさなんか気にしないで大きな帽体のヘルメットを選びます
これでいいですか？
もう来ないのでどうか許してください 大きさが気になるやつはジュニアサイズでも買え
中の内装を取っ払えば被れるぞ
ただし内装が無いからクッソ痛い、ホールドしなくてグラグラするのは我慢しろ
嫌ならデカく見えるのは我慢しなさい そもそも頭を守るために帽体を厚くしてるんだろ
コンパクトがいいってことはここが薄くなる→頭を守れなくなる
のと同じだからな
防御を気にしないから半ヘルに行き着くのはわからんでもない
もっともこいつらは脳みそが小さいに違いないね 少しでも見た目をよくしたい的な話をすると批判する人間が出てくるのはバイク板ではよくある
ウェアスレもそう
だからバイク乗りって見た目が不恰好なやつが多いのだと思う 限界おじさん達が便所の落書きを投げつけ合う
地獄みたいなスレ、ここはヘル総合スレ Godblincのヘルメット使ってるor使っていた人はいる？
やたら安いカーボンヘルメットが気になるけど、買う前に他人の意見を聞いてみたい >>779
安全を犠牲にしてまで見た目を良くしたい馬鹿がいるから荒れるだろ
少ない脳みそで考えろよ 本当に犠牲にしてたらの話だな
今と同じ安全で、今より薄く軽く小さくできるならそりゃ技術の進歩って言うんじゃねーの？
逆に常に時代時代の最大防御でないと外出できないなら車に乗るべきだ
極論ばっかじゃ話進まんよ >>779
俺もそれ感じる
外見にこだわるって普遍的な価値観ではないようだ 薄く作る？どこもやってないのだから諦めろ
俺が前に書いたようにジュニアサイズのを内装とって強引に被ればいい
小さく見えたらいいんだろ？それで満足しなさい どこもやってない←？！？！？？？
分かってると思うけど「今のヘルメットを許容できるかどうか」と「よりコンパクトにしたいという開発目的があるかどうか」は別の話な
開発者が聞いたら泣くぞ >>782
ほら出た！おまえみたいなやつ
別に周囲に迷惑かけてないんだからそこまで熱くなるなよ 安全性を追求するならアライメットでコミネマンが正解
他は安全度外視のデンジャラス野郎ですわあ 人のメット見てデケーｗとか思ったことはないが、アライ、SHOEIクラスより下を見ると貧乏なんだなとは思う。 最近はすれ違うライダーOGK使ってる人めっちゃ多くてビビる。
かなりシェアとってるんじゃなかろうか。 ヘルメットごときでマウントの取り合いするの悲しくならんのか… 老人同士の井戸端会議なんて大概でこんなもんでござるよ >>793
メットも拘りゃキリがないけど
最近のOGKは必要にして充分だからな
じゃなきゃ一時OGKが増えてもまたアラショーだからけに戻る 頭の小さい人はマジで羨ましいわ
XL以外の選択肢がない >>793
多いよね
だいたい3年から5年で買い替えるのに7万ちかく払いたく無いって人も多いだろ
FF-5あたりからOGKが良くなった感じがする >>789
私のことを言ってるとおもうが
2chmateでモバイルネットワークをオンにしてると一定期間で変わるのは仕様
まーワッチョイでわかるでしょ、ということで気にしないがね >>800
2chmateでモバイルでもころころ変わらんぞあ、格安simだと変わるよ OGKもオフ用とかアドベンチャー用のラインナップが欲しいわ
それなりに需要あると思うんだけどな シューマて下旬発売てなってるけど具体的な日にちてまだわからんのかね OGKも悪くないだろうし過度に心配することもないんだろうけどどうしても選択肢から外れる
プラ帽体ってのがどうにも心理的に受け入れられなくて
プラ帽体じゃないのがあるのもわかってるがそれなら価格的にもショウエイ、アライでいいじゃんとなる >>806
じゃあF17があるじゃん、と言おうと思ったけど
そーだよね このスレには見栄えをまったく気にしない無頓着なジジイが多いからそりゃ荒れるわな
そうゆうジジイにはなりたくないンゴねぇ >>799
その通りだよね。
カブトの流れを一気に変えたのがウェイクスタビライザー装着のFF5で、その後普及モデルのエアロブレード3の投入で一気に市場を広げ、カムイ始めフルフェイス・ジェット、SYSTEM等々、比較的リーズナブルで魅力有るモデルを次々と投入して完全に市場を捉えたと感じる。
前レスの方の言う通り、すれ違うライダーのメットを観察すると解るけど、原2～大型まで万遍なく目に入るのはカブトなんだよね。 海外メーカーの聞いたことないヘルメットならともかく
アライ/ショーエイで頭デカく見えると喚くような神経質など排除されるべき
あれで「普通」だからな ちゃんとしたライディングウェア着るとプロテクターのせいでインスタントマッチョになるからむしろちょっとデカいくらいが丁度いい イケメンの白人なら、コミネマンでもogkでもカッコつくんだがな ヘルメットのシェルの大きさで揉めてるのに身長を5cmも下げるのが許容できるわけ無いだろ 180以上あって顔立ちが白人風長頭型じゃないとだめ！
無理です！！！！ OGKカッコいいよね。海外でもウケそうに見えるんだけど実際どうなのかな？ >>826
悪いけどOGK＝貧乏人というイメージは拭えない
値段以外に選ぶ理由ないし 俺はアラショー信者じゃないけどわざわざクソダサいロゴ&産地偽装のogk選ぶ理由ある？あのロゴが好きならすまん こんなとこでそんな生産性のない煽りして悲しくならんのかな… 結局ロゴ自体じゃなく値段マウントが先にきて「そんな安いの被ってるの？」って煽りありきだからな
ロゴは関係ない
わけ無いだろ！使ってるけどクソダサバットマンどうにかしろ
文字でいいんだよ文字で シェルサイズが終わったらOGKディスりかアホらしい アラショー被ってるぐらいしか誇れるもんがないんだろ 気になってる証拠
ディスられもしないマルシンとかよりずっといい アライもSHOEIもロゴなんか入れなくて、無地のほうが格好いいと思うのは、俺だか？ 弐号機もエヴァカラーだよ
零号機だけがプラグスーツのカラー
零号機は途中で色変わったから難しいんだろう 零号機カラーならヲタクなのが、パッと見バレないよね でもさ、エヴァヘルメット脱いだらハゲ頭とかちょっと躊躇する。 グラサンだよグラサン
バイクに箱つけた時に見た目のバランス考えてスクリーンつけるのと同じ
髪がなくなったぶんグラサンで色バランスを整えるんだ
ヘルメットを脱いだ瞬間にグラサンが装着されている必要があるのでジェットやシステムが候補になってくる 面長過ぎて顎が少しはみ出ます、どうしたらいいですか? >>851
禿げてくると髭を伸ばしたくなるのはその理論だな ちんちんの毛の生命力を頭皮に移し替える研究をするべきだよな >>858
お前のチン毛は数10センチも伸びるのか？ >>863
頭髪太いと寝ぐせが直しにくいぐらい硬くなるぞ
細く、柔らかくなってほしい… アライってオフヘルメット作るの止めたのか？
買おうと思ったら全然在庫がないんだけど SIMPSONは結構深かった印象がある
よく覚えてないが >>864
マンガかなんかで聞いたことあるけどホントかな >>874
“メリッ”って音がするくらいの勢いで5～6本抜けたら・・・。
但し雑菌が入って翌日は鼻の頭がちょっとでかくなる。 >>869
世界中でバイクの需要が高まってるのに、コロナの影響で生産能力が落ちてるだけ >>877
買ったが、その前がホーネットDSなので、Z7との比較はできない >>880
>>882
比較でなくても、感想とか、色とかお願いします Z8のレビューなんて山ほどあるだろ
なんでこんなトコで切望してんのよ
マニアックな機種どころかクッソ王道じゃねえか 鉄板 安パイ 迷ったら取り敢えずこれ買っとけ的なメットだよな 初めてのヘルメットにyj-21を買ったんだけど思ったよりもキツキツだね
ほお肉が押しつぶされて窮屈
どのヘルメットもこんなもん？ ヘルメット買おうと店に行って表面を触ってみたらクリア層が無いのに気がついた。
今はラッピング仕上げなんて出来るのね ビックリだわ。
耐久性はどうなだろう？ >>886
頬肉部分ならそれでok、頭やこめかみが痛くなるのはだめよ >>886
そのうちスポンジが痩せてジャストフィットするから大丈夫
知らんけど >>886
あそこのはサイズ感が表記よりかなり小さい
1、もしくは2サイズ大きめ買うべき >>888->>890
有難う
キツイのはほお肉だけだから少し痩せれば何とかなるかも
もし時間経過しても不満が残るようだったら買い替えも感がえてみる >>892
中のウレタン切っちゃえば？
オレもほっぺた周りキツかったから中のウレタン引っ張り出してカットしたよ >>883
軽いしホールド感が良いから走行中でも斜め後ろの確認がしやすいよ
シールドの開け閉めはグローブ先でピンポイントにロックを押さないといけないからやりにくいかな
まだシールドの種類が少ないのでもう少し待ってみた方が良いかもね ウレタンカットとか発泡スチロール材を潰すとか加工すれば良いみたいなのはクソ
なんで購入した側がそんな労力を強いられるのか
安全性を重視したら構成材を減らすのは論外
>>893みたいなアドバイスは無責任 フルオーダーもしてないのに
フィッティングに文句言うのはいかがなものかと
文句言うなら、オーダー調整で金払え >>894
ありがとう、まだすぐには買わないけどぱっと見良さげだったので
グレーの色味も良いなと >>895
頭や顔の形は人によって違うんだから快適なフィットを目指したら加工するしかないだろ
それを素人がやるのかプロのサービスに任せるかの違いしかない >>895
ウレタンカットしたり薄くしたりってメーカーでもショップでもやってるけど…
ウレタンはフィッティングと被り心地のためのものだよ？つまんだら数ミリにしかならないものに剛性があるとでも？実際メーカーの耐久試験でもウレタンなんて付けてないところもある。
あなたの言う2サイズ上のモノ勧めるほうがどうかと思いますけど つーか買う前にフィッティングしないとダメなもんでしょ
ヘルメットだけは通販は止めといたほうがいい。
同じやつを気に入って買い増しするんでもない限りな >>899
グレーいいよね
俺はキズついても目立たないからグラフィックモデル選んだけどやっぱり単色モデルも欲しいw >>901
メーカーごとのサイズ表記と実際の製品にバラつきがあるから仕方ない
YJ-21に限れば2サイズ上でも間違っちゃいない ryuki試着してきたらXLでも顎ギリギリやった…
やっぱ顔長いんだと気付いてヘコむな Z-8のグラフィック微妙すぎん？
海外モデルの厨二臭いカラーリングが1番マシに見える >>909
ダセェw
なんだよこのグラフィックwww
笑えるわ～
良くこんなもん出すよな たしかにダセェｗｗ
でも好みってほんと人それぞれだよな… ずっと原チャリでアライの古いジェット被ってたんだけど、モンキー125購入にあわせて新調したい
候補としてSHOEIのJO、アライのクラシックエア、フルフェイスでグラムスターとかラパイドネオ、安くてかっこよさげなブラスター改を考えてる
バイク初心者なんで似合う似合わないがよくわからない
なんかお勧めあったら教えてください アライとショウエイとOGKのフィッティングやってくれる店で被ってみる
被ってみて自分が一番快適だと思うモノを第1候補として店と相談しながら決める ショーエイとかだとメーカーロゴこんなにデッカく書いてるの被りたいと思う人居るんだね
普段OGKのロゴなんかボロカス言ってる書き込み見かけるからこういうタダで宣伝したげているような大きなロゴ付きヘルメット嫌いじゃないの？キミら HONDA、TOYOTAのロゴは何とも思わないけど、ヒュンダイとかだったら嫌だみたいなもんじゃね？ >>924
君、Tシャツでもバッグでもいいけどブランド物って知ってる？ >>926
SHOEIやAraiにブランド性を感じてるのか？ｗｗｗ 正直ブランドって程でも
5ー6万円くらいで買えるもんな
安っすいブランド物だな ショウエイアライがOGKに比べて性能がいいのは分かるが値段が高いんだから当たり前
ブランドってイメージは無いな
そしてどのメーカーのロゴでも梅干し弁当はダサい >>924
OGKのロゴに云々ってのは、よっぽどの安置でもなきゃ誰も言ってないと思うが…
ただあの変なマークはやめてくれ… そういえば、にりんかんで安くなってたGT-air2もおっきくSHOEIって入ってたなw でっかいロゴは俺も要らんな
個人的には最近出たx-14kujakuデザインがツボだわ
ああいう羽根とか華とかの厨二臭い？やつもっと出して欲しいな セカンドストリートでJiekaiってシステムヘルメット見たけど被って無いよりマシですか？ 日の丸弁当みたいに「このデザインのメット誰が買うんだろ」って思うのあるけど買う人いるんだな >>933
スクーターなら大丈夫かな、というレベル
スポーツバイクで被ってたらまわりから鼻で笑われるレベル おれも好き
それに人の趣味に色々文句つけたりもしない 好みはほんと人によるからな
メットもバイクも自分が良ければそれでいいでしょ 落ち着けよ
日の丸のデザイン自体が好かんやつもいるさ 白にてっぺん赤丸の丹頂鶴デザインとか良いなと思ってたが今風ではないかもな
大昔のレーサーがやってたカラーリング >>926
お前の言うブランド物ってのどの程度なのかは知らないが
どこのメーカーでもロゴや社名、エンブレムなんかがデカすぎるのは好みじゃない。
お前はデカけりゃデカいほど好きそうだな？そんなに主張したいのかい？寂しいヤツだよ 最初はカラフルなジャケットやヘルメット、でかいロゴなんか苦手だったけど最近はある程度派手で主張の激しいロゴの方がなんか好きになってきた XR1100で旭日旗カラーのあったけど、買っておけば良かった・・・ >>940
さっそく文句言ってて草
お前が好きなのは勝手だけど嫌いって言うのも勝手だろ >>946
図星だったのかw
日本では、その二つは決して同じではないよ 良くも悪くもネットなんてそんなもんだろ
女子みたいに脳死で「かわいー（笑）」って言って欲しいんか？ >>927
消費者ではなくメーカーの方だよ
頭足りない人だね 本当にデザインって好みが分かれるな
気になってkujaku検索したけど…なんというか、この手の流線デザインは筆記体や十字架、紐がいっぱいの服と同じイメージしかなくてダメだわ
これだったら、おにぎり国旗のデザインを選ぶかなー… >>955
これか。シルバーのアクセサリーとか好きそうだな。こういうのが好きな人がいるのは分かる。
https://i.imgur.com/zZWXFng.jpg SHOEIはレース系以外は直線多用したグラフィックばっかりだからkujakuはマシな方だよ タトゥーとか入れちゃう人には好まれるデザインだからね
こういうトライバル柄 SHOEIはXR-1100のベオウルフはお気に入りだったなぁ
流石にお年なので最近買い換えたけど z7にあったらしい和風の黒にピンクの花柄とか結構好き
z8ならポップなグリーンとか使ったヤツも楽しい
実際には多分グレイに落ち着くけど Z-8のポップなグリーンのでDAXとかバンバンとか乗ってたら可愛げというか面白味というか
そんなのが似合いそう ヘルメットは単色が1番良いと思うけど俺は少数派ぽいな >>886
HJCは頭頂部で合わせるとXLかXXLにならん?
それでチークパッドを1サイズ落として良い感じ、俺は グラフィックの中ではマシだと思ったんだけど思ったより不評で悲しい
売っ払って違うの買うからカッコいいの教えて下さい 何言われようと自分の感覚を大事にしろよ
典型的キョロ充じゃねーか >>966
別に悪かねぇというか自機のカラーリングと合わせるもんだし好きなカラーでいいでしょ
ちなみに個人的にはSHOEIロゴは嫌いじゃない >>966
そのカラーリングのGT-Air2たまたま今日用品店で見たけど
白地の左右に日の丸かと思ったら左半分は真っ黒なんだな
俺は格好いいと思ったよ >>966
いやそこまで悲観的にならないで、本当に好みの問題なんだから
気に入って買って使うなら、それでいいじゃない
気を悪くさせたならすまん おじさんはおじさんらしく80年代のシンプルなデザインで良いんじゃないの >>969
愛車でいいだろ
戦闘機にでも乗ってるのかよ イヤ、モチロン隼とか乗ってないわ
赤いボディに跳ね馬のマーク入れたりもしてないし >>976
乙です！
>>966
自分がいいと思ったならここで少しディスられた事ぐらい忘れな >>981
標準で車名ロゴと共に跳ね馬のエンブレムが付いてた初代 BALIUS
タンクにKawasakiと入らなかった珍しいパターン >>983
へー、今グクってみたら確かにkawasaki文字なしで馬だけ付いてるのあるんだな >>966
面と向かってお前のヘルメット クソダサやんけとか言う奴はさすがに居ないだろうから大丈夫や
心の中では皆思ってるだろうけどお前の場合、言われなんだら感じないだろうし問題無いわ ゼファー400やザンザスも車名エンブレムだったから
当時のカワサキのトレンドなんだろ >>986
そだね。みんな剥がして後付けしてたんだよね >>986
思い返してみるとカワサキに限らず
イナヅマやら骨やらその頃車名多いな >>966
便所のラクガキなんだ気にするな
自分の好きなのを貫いて （でも俺も欲しいとかそれいいなって誰か言ってたっけ？） 人と被らないってのも大事だとおもうよw
まあ、ヘルメットなのに被らないとはこれ如何にって感じだけど 昔、ツーリングクラブに参加させてもらったのはいいが
グラフィックモデルでそこの古参メンバーの人と被ってて微妙な感じになってすぐに参加しなくなったわw
適当に、同じですね〜くらいで済ませてくれればいいのに
いやぁーな言い方するんだもの、子供っぽい人だなぁと思った
仕事でもあるまいしめんどくさ、と思ったわ トッピな色のグラフィックヘルメットがカブルときついよねー
隊長は白いRX７Xだから、みんな気を使ってそのツーリングのときは別なのカブッてるわ >>994
レプリカモデルで被ったんだ
そんなにトッピなモデルではなかったけどさ
人間性が垣間見えてよかったわ ワイみたいに面倒だし一番安いし単色マットブラックにするよりええやろ
バイクもマットブラックでバイク用品の安いのは大抵ブラックだから
真っ黒になっちゃったわ糞ダサい バイクにもヘルメットにもそんなに思い入れのない俺はグラフィックモデル一回買ったらもう次は単色でいいかなってなったわ みんなフォローありがとう
単色以外他に欲しいって思うのないしウメおにぎり被って走っていきます
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