【Arai・SHOEI】プレミアムヘルメット専用スレ7個目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ショウエイと同じ感じで、モンベルもネットから消えてるやん…
アウトドアバイカーの2大巨塔が販売規制みたいなやりかたしだすとはな
実店舗いくのめんどいわ アマゾンでラパイド ネオが安いぞ。急げ。
微妙な色とサイズだけどなw
https://i.imgur.com/eFZq0q4.jpg 東単は写真の減色処理が下手なのか縮小処理が下手なのか知らんが実物とは全然違う
実際はもっと良い色 HR-MONO4も生産完了なんだね アストロＧＸそろそろか >>11
買えない程人気なのか
少し迷ってアライ買っちった オフロードヘルメット VFX-WR のグラフィックモデル「VFX-WR PINNACLE」がショウエイから5月発売予定
ショウエイのオフロードヘルメット「VFX-WR」にグラフィックモデル「VFX-WR PINNACLE（ピナクル）」が追加され
2021年5月に発売予定だ。
価格は6万6,000円（税10％込み）。カラーバリエーションは「TC-1（RED/WHITE）」「TC-2（BLUE/WHITE）」
「TC-5（GREY/BLACK）」「TC-8（ORANGE/WHITE）」の4タイプが用意されている。
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https://news.bikebros.co.jp/goods/news20210224-02/ アライ最高峰のフルフェイス「PB-SNC2 RX-7X」に、レジェンアライ最高峰のフルフェイス「PB-SNC2 RX-7X」に、
レジェンド、「ケニー・ロバーツ」リスペクトカラー登場ド、「ケニー・ロバーツ」リスペクトカラー登場
アライヘルメットは、フルフェイスヘルメット「PB-SNC2 RX-7X KR アメリカン・イーグル」を発売する。価格は6万1000円（税別）。
進化し続けるプロテクション性能で多くのトップライダーから信頼と好評を得ているアライフルフェイスヘルメットのフラッグシップ、
RX-7Xに、レジェンドライダー・ケニー・ロバーツのリスペクト・カラー「PB-SNC2 RX-7X KR アメリカン・イーグル」が登場した。
70年代後半から80年代にかけ、ヤマハWGPの代表選手として数々の業績を残し、今でも多くのファンを魅了するケニー・ロバーツ。
本モデルでは、「キング・ケニー」の代名詞て?もあるイエロー&アメリカンイーク?ルのモチーフを現代風にアレンシ?した、
精緻かつシャーフ?なテ?サ?インを採用している。ヤマハの全フルカウルスポーツモデルのみならず、フラットトラッカーのような、
アメリカのモータースポーツ文化を感じさせるモデルにも似合いそうだ。
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https://motor-fan.jp/images/articles/10018354/big_4148085_202102231352400000002.jpg
https://motor-fan.jp/article/10018354 ショウエイの Z-8にユニークなグラフィックモデル「Z-8 MURAL」が追加！ 5月発売予定
ショウエイから「Z-8 MURAL（ミューラル）」が2021年5月発売予定だ。同製品はフルフェイスヘルメット「Z-8（2021年3月発売予定）」を
ベースとしたグラフィックモデルで、価格は6万6,000円（税10％込み／受注限定販売）。
カラーバリエーションは「TC-10（WHITE/BLUE）」のみとなる。
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側頭部の緑色が ショウエイ z7卒業してrx7xナカガミgp2買ってきた
アライのフィット感に瞬殺されました >>22
ありがとう
生まれて初めてアライ被ったけけど前世でも被ってたのを思い出したわ アライのｷﾂｷﾂフィットに慣れちゃうと、ｸｱﾝﾀﾗﾛｰだっけか？ピットに戻ってきたときに顎の部分片手で掴んで楽勝脱いでるの見たりすると、お前ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかぁ(ﾟДﾟ)?と思ってしまう。 >>24
Motogpライダーの着脱見てると大丈夫なのか?と疑問だよなぁ >>26
SHOEIだと思う
ハチ張り頭で、アライは被るのも困難だった 中上のステンドグラス良いよな
リナルディのステンドグラスも良かったけど1年だけでレプリカ出ないままLS2に変えちゃったしな フォトクロミックシールドは高いだけの価値があるからな
でも高過ぎるのも事実
フォトクロミックシールドが3年目になるけど全然劣化してないわ アライは頭の形が合わないのかいくら大きいサイズでも万力で頭を潰したような感触がする アライはコーカソイドっぽい横幅狭くて前後に長い頭蓋骨向け
ハチ張りが被ると孫悟空の輪っかみたいに締め付けられる 逆だよ俺日本人平均より前後に長くて幅狭いけど前後引っ掛かったぞ
狭いと言われる入り口は全然狭くなかったのに 前にアライの中の人に頭形状計測して貰ったことあるけど、ヘルメットは欧米人のようにまぁるい頭の形が良くフィットすると言ってたよ。
日本人は全般的に絶壁形状だから、ヘルメット的には厳しい形状だと。 付け足し。
前後に長いとか横に広いとかは、余程極端で無い限り余り関係なく、とにかくまぁるくあって欲しいのだと。 araiのチンガード付けたら頭入らなかったからチンガード付けられないかなしい 入り口通過できるサイズにするとXLになって、ガボガボだった アライの入り口だけ少し広げるテクとか無いのかな
入っちゃえばジャストなだけに悩ましい >>41
顎ヒモを持って引き千切る位の勢いで広げる
ESチンカバーは付けない、付けると開口部が狭くなる
これを実施すれば少しは被り易くなるはず >>30
フォトクロミックって若干歪んで見えたりしない？
200キロ位で走ってたらなんか気持ち悪くなった
ちな、サーキットね >>42
チンカバー諦めたくなかったけど諦めるしかないか…
ありがとう >>43
そう？…ならやめればいい
俺はそんなふうになった事ないね
気のせいじゃないの？ 欲しいモデルが数年前の限定品でオクで新品を買えるんだけど、
有料ならこれをプロショップに持ち込んでフィッティングってしてもらえるもの？ >>44
発売延期になってるアストロGXは被り口が狭いとの意見を反映して前後左右方向を
5mmずつ拡大するそうだから発売を待てるなら待ってみたら？
俺はRX7Xで難儀してるから出たら買い換えるつもり RXは全く問題ないけどXDとラパイドは難儀して結局1サイズ大きい物にしてフィッティングして貰った
XDとラパイドはデザイン優先だから仕方ないかもしれないけど
ショウエイはXはいいけどZ-7は被りの浅さが気に入らなかった
レース前提で金掛けられるものとそれ以下では大きな差を感じたわ なってるかなってないかじゃないんだろう
気にするか気にしないかの違いだ
だったっけ Z-7は深く被りすぎて頭頂部にパッド足してもらったか
このスレ見てると頭の形によってほんと様々だなって思うわ >>46
SHOEIだとフィッティングサービスで中古持ち込み可なのは秋葉原(神田)のショールームのみだと聞いた
Araiはわからない ツアークロス買って10年経っていたのに
気がついた。
流石に新しいの買うか。 >>52
ありがとう、 欲しいのはアライのなんだよなあ…
持ち込むのは新品でお金払うんだからやって欲しいなあ MURALちょっといいなって思ったけど30代であのデザインはイタイかな >>55
好きにしたら良い、そんなに他人のこと気にしない。 araiは入り口が狭すぎて入らない
入ってしまえば普通なのに >>55
そんなこと言ったら50代の儂なんか無地かスペンサーしか被れなくなる gtair2買ったけどきつかったんで
緩めの内装注文したら欠品で最悪
半年待ちだってよ お前ら贅沢だな狭くてキツキツなのが好きなんじゃねーのかよ >>36
shoeiのLは被れるが
araiのLはきつくて被れない
海外通販で買ったLサイズもほぼぴったり入るから
araiの形がアジア向けというか特殊というか異形なんじゃないか >>61
アライが小さいだけな気がする
ショウエイのLもOGKのLもフィッティング無しでピッタリたけどアライはムリ
入るけどキツいって次元じゃない
アライの59～60は57～58と共通帽体だからキツいんだと思う >>36 ってアライの中の人とやらを馬鹿にしてるのかと思ってたけど
凹凸が無くハチが張ってなくて丸っとしてればフィットしますよって言われたのを
頭型（短頭～長頭）なんか関係無くとにかく丸いフォルムなら欧米人の形状なんだと勘違いしちゃってんのか
アライの人も分かってないのかざっくり分かりやすいと思ってそんな説明したのか知らんけど グラムスター二輪間で予約して早三ヶ月
電話がかかってきたからやっとかと思ったら入荷の見通しがたたないからキャンセルしますか？って内容だった・・・
どんだけ品薄なんだよ >>64
先週、ふらっと寄った2輪館で在庫あったから購入した。マッドブラックだけどM,L,XLはあったよ。
ちなみに東海地方 >>64
在庫ある店を探した方が良いのでは？
欲しいサイズと色を書けば、見掛けたらスレで報告貰えるかも？ >>64
ナップスやWebikeのオンラインショップでは「在庫あり」となっているようだけど？ アライは顔が細くないと地獄やで
アライの61cm被るくらいならショウエイのLのがマシ araiかぶる時は割と入るんだけど脱ぐとき耳が千切れそうになるしチンカバーつけると頭入らない
でも被り心地は最高でaraiやめられない Araiなんて全然細くない
海外メーカーのロングオーバルを謳ってる物被ればこの意味が分かるよ いや意味なんかどうでもいいし上には上がいるのは誰だってわかってることを敢えて言うなよ ずーっとSHOEIだったけど、最近AraiのXD買ったら別に違和感なかった
入口はきつめだけど、X-8Vよりは楽だったし >>67
webike とナップスは実在庫と関係なく表示されるだけ。
試しに頼んでみるとわかる 昨日神奈川のnaps2箇所行ったけど両方ともグラムスター置いてあったわ グラムスター人気ですね
自分はショウエイはz-7が1番かっこよく思えますが
いまはシンプルがウケるんですかね 今日グラムスター見てきた
シールド開けたらデコのダクトも接触して開いたんだけど仕様？ >>79
軽いってのもあるんじゃないかな。自分もそれが理由で買ったけど帽体小さい軽いのはありがたいけど悪くいえばメリットはそれだけ。デザインは人それぞれの好みだし良し悪しは言及しません。 グラムスター気に入ってはいるけど眼鏡曇った時に微開が使えないんで結局出番はGT-Air2ばかりになってます・・
微開できる便利グッズとかないのかな Z8ドクロ気になってたけど国内向けには載ってないからバサルトグレーL予約しちゃったよ。 >>85
ええな。口の開閉の不気味さと合ってるね。 今までの傾向だと、海外向けのグラフィックもほっとけば(初期グラフィックが廃番になる頃とかに)
そのうちラインナップされる感じだね。
それでもラインナップされないようなのは用品店限定モデルとして出たりもするし。 事故のニュース映像で道端に置いてあるこれが映ったら絶対あちこちに貼られまくる グラムスター近所に売ってたから買ったけど、すげえ軽いのな
アライのクアンタムJから買い替えだけどびっくりするくらい軽かった ラパイドネオに付けてたセナ50Sをグラムスターに付け替えたら風切り音がラパイドよりもひどくて気になってしゃあない
メット形状にそこまで大きな違いはないしやや帽体の小さなグラムスターの方が音マシや思ててんけどなあ・・ ラパイド ネオ、出荷通知キタ(ﾟ∀ﾟ)
バックオーダーだったけど、一週間だった。もっと待つかと思ったが、意外と早かった。 iconはiconでMETALLICAオマージュしてるのかな？ >>85
これ欲しかったけどマットやし
出るまで待ちきれず
むしゃくしゃしてX14買った後悔はしていない DedicatedかNocturneかScannerが良い ヘルメットのドクロ柄なら死神よりジョリーロジャースの方がいいな
海賊旗でおなじみのやつ araiのv-cross4は新色でないのかなぁ
欧米向けのMX-Vは10色くらい展開してるのに…
受注でもいいからグラフィックモデル買えるようにして欲しいよなぁ～ >>85
このグラフィック買う人はどんなバイク乗っとるんや？
Z1000とか？ X14のマルケスレプリカかぶって原チャリ乗るやつもいるんだ
何に乗ろうとオフメットでSS乗るよりはマシだと思うのだがw 艶消し黒のX-14
ミラーシールド
インカム
クソうるさいR25
イキりキッズスターターセット ショウエイのグラフィックって免許取り立ての若者が若気のいたりで選びそうな中２感がスゴい
無理 アライ公式がメットの被り方ツイートしてたからここ見てるのかな >>118
グラフィックなんてどれもそんなもんだろ Z-7 EQUATEはカッコいいと思った。
まあ、SHOEIは左右非対称のカラーリングはやめてほしい。 片方が赤で片方が青なら何かみたいでちょっとイイかもｗ 前スレで相談してGT-Air2買ったけど、かぶり心地いい。
前のはNOLANだったけど、やっぱり国産の方がしっくりするな。日本人の頭にフィットする。 色んなヘルメット買ってきたが、NEOTECⅡ買ってからは、他のX14やらRX7Xが部屋のオブジェになってしまった。システムヘルメット便利すぎる。 そりゃあ高速域と便利さのどっちを重きに置くかならほぼ全ての人がシスヘルだろうからね
カッコ良さで俺はx14や7x選ぶけどカッコいいか好みによるし システムヘルメットってそのままバイクも変形してロボになれそう 原二スクなんてダッセー！と思っていたが買ってみたら色々と良すぎて大型の出番が無くなった
ジェッペルなんてダッセー！と思っていたが買ってみたら色々と良すぎてフルへの出番が無くなった
オッサンになったバイク乗りあるあるｗ スクーターに乗ったら終わり(そっちしか乗らなくなる)とわかってるから、意地でもマニュアル車に乗り続けてる原二もCB125Rだわ メイン(MT)とチョイ乗り・通勤用(AT)使い分けて30年以上経つな
スクーター乗ったらそっちばっかりになるとか何でそんな思考になるのかわからん
MT乗るのが苦痛なのか？なら止めちゃえばいいのに
無理して乗ってても楽しくなかろう IT-それに乗ったら終わり-
シート開けると奴が微笑んでこっちを見てる 原2スクーターと大型どちらも乗ってるけど
用途が違うからどっちに偏るとかは無いな
原2スクで長距離ツーリング行こうと思わないし 40年近く前から江口も権田も両方乗ってたよねー
権田はカブだったけど もうジェッペル一択だな
高速も一般道もまったりで抜きつ抜かれつなんて事なく流してしまう
マニュアルは気ばっか使うのでスクーターに替えたら超ラクw それこそ俺は足は車だからスクーターは今の所乗る予定がないなぁ
バイクは趣味100だから今の所大型1台
首が痛かろうがss乗るし不便でもフルフェイス 田舎なのは否定しないけど一応俺は東京都の隣の県だよ
通勤は片道16kmを55分って所
バイクは寒いし暑いし便利とは程遠い乗り物だと思ってる
まーバイク通勤自体不可なんだけどね 自分ももうジェットばっかりだな。
システムすらオブジェと化してるわ。 メインのリッターアドベンチャーでツーリングの時はHORNET ADV
2スト軽二輪トレールでダート遊びする時はVFX-WR
原二スクは真冬寒い時だけ使い古したNEOTEC
それ以外のシチュでは季節・車種に関わらずJ-FORCE4かEX-ZERO
たまーにレンタルでSS乗る時のためにX-9も一応未だに所有
ちなみに使用頻度はJ-FORCE4が八割超えると思われる >>143
JF4(・∀・)ｲｲﾖﾈ!
冬だからZ-7ばかり使ってるけども >>144
ジェットでもワイヤーマイク使って内装に仕込むもんだろ？ >>146
あーそーなんですか、ぐにってするほう付けるとおもってた 顎紐はレースタイプでもワンタッチにしてほしい
顎紐だけ何年たっても進歩しない >>149
GT-Air2だけどセナ30KみたいなサイズのインカムつけたらGT-Air2の方がちょいマシくらいになった。インカムの取付け位置でまた変わるんかも知らんけど。 >>144
アームマイクって妙にオッサン臭いよな。
まぁオッサンばかりだから問題ないけど。 マイク下げて、ザボーガー・GO!て言いたくならない？ 板尾のザボーガーしかしらない世代…
ジェット派でマスク＋眼鏡の方いらっしゃいます？眼鏡はやはり曇りますかね？ 昨日見かけたレブルのおねーちゃんはフルフェイスてマスクしてたな ジェットって貰い物のブコひとつ持ってるだけだけど
J crewsかっこいいなと少し興味ある >>146
ジェットでもそんなの可能なの？
メガネなのでジェットを使ってるが、インカム付けたくてフルフェイス買おうか思案してたとこなので、朗報だわ Z-7の時ってグラフィックモデルってどのくらいの頻度で投入されてたの？
Z-8で欲しいグラフィックなくて単色にするか新しいの出るまで待つか迷う >>157
JF4だけどチークパッドの口元辺りにマイク挟んでいるけど普通に会話出来るで？ すまん頭58何だがグラムスターMかLで迷う
Mはほっぺとこめかみが痛いヘタレば大丈夫だと思う
Lは緩い フィッティングして貰えるところで買うのが一番
ムリなら内装を薄めのものに変える 翔栄って、頭の形状測定して入力すると、最適なサイズと調整結果出てくるけど、その結果で試した？ 先日車で追突されたから、お小遣いでz-8買おう(*^^*) >>166
車（の中で）後ろから突っ込まれて お小遣い？ ベンチレーションが無いタイプの方が風切音少ないだろうからベンチレーションなしでアラショーのフルフェイスでオススメなんかない？ Z-8にすれば？風切り音対策も7やair2より進歩してるだろし
それよりベンチ無くしてまでってそれなら耳栓すれば？ z8はデザインがおもちゃっぽくなっちゃってダサいのと口が城之内くんなのがなw 耳栓なんてして一般道走るのは危険すぎるでしょ
周りの音ほぼ聞こえないのに走るのは怖いな >>177
イヤーウィスパーとかだとﾏｼﾞ何も聞こえなくなる感じだけど、バイク用のなら必要な音はきっちり聞こえるよ。
勿論、耳に栓してるから聞き取り難くはなるけど。
俺はもぅ耳栓無しでは走れない。 音が聞こえないのは不安だけど音楽は軽く流しておきたいから俺は片耳イヤホン
ボリュームも控えめ ジェッペルでVZ-RAMかJ-FORCE4で迷う、メインは街乗りで飛ばさないから色と形の好みで選んでいいものか？ 被ってみて合う方
グラは間違いなくVZ-RAM一択
原田のが好き J-Cruise２はベンチレーションかなりよくなってて真夏でも頭蒸れにくくて気に入ってるけどな >>181
風通し的にJ-FORCEシリーズの方が好きで買い続けているけど、アライのジェットの方が頭小さく見えるような気がする アライのClassic MODにコンペシールドで使ってるんだけど、夏場用にClassic airを同じくコンペシールドで考えてます
ちょっとは蒸れとか良くなりますか？
ご存知の方いらしたら是非教えて頂きたく
殆ど変わらないなら白MODでも買おかと >>191
Araiマークで見えないようになってるからだいじょうぶ(震え >>190
廉価版予定だったが定価がアストラルXより高くなったから急遽後継モデルにしたのかな
バイザー標準でも無さそうだが 技術的に進歩して安全面に問題がないようになったならあけたっていいじゃん
一度言ったら絶対とか子供じゃないんだから アライはヘルメットの穴、特に前頭部の穴を全力でdisってたからいけない あれだけ言ったんだし、なぜ額に空けて良くなったかを説明して欲しい。
それはアライユーザーのが気になるだろ。 やっとグラムスターが手に入ったけど、いままでのヘルメットがラチェットタイプだったから慣れるまでアゴヒモにもたつきそう 単純にカッコ悪いなあ…別にアライ嫌いでもないんだが なあに、アライには数字に表れないかわす性能があるからね。 長らくアストロGXを待っていたのだが、あまりのカッコ悪さに他を買う踏ん切りが付いた。
あの寝癖みたいな後頭部はちょっとないわ。 なんでこんなデザインになってしまったのか····
左右のふたつ穴も安っぽ···· >>190
SHOEIに寄せてきたけどこれじゃ永遠に追いつけないな ttps://response.jp/imgs/fill/1615384.jpg
「荒井くん 後ろ寝ぐせできてるよ」 >>204
アストラルX持ってるけどこれを後継とは思いたくない
RX-7XのツーリングバージョンがアストラルXだったのに何か違うな
スゲー安っぽいわ ショウエイで言うz7的ポジションなんだろうけど、コレは流行に乗ってみたけどコレじゃ無い的なアライ好きも得しないデザインだなw >>204
ラパイドIRに次ぐ黒歴史候補となりそう アラショーとか一緒にされるけど、アライは色々めんどくさそうなんだよ。お題目が多すぎる。 >>190
城ノ内と立体ロゴって究極の選択だな
>>197
いや別に気にならない
この立体ロゴにしたことについては説明が欲しい
正々堂々インテークの形にして欲しかった ショウエイは口が城之内だしアライも寝癖だしで今期はハズレだなw 堂々とデコベンチにしたらショウエイの真似とか言われちゃうじゃん Z-8で城之内マウスって話題だけどどうしてX-14みたいに分割にはできなかったんだろうか？ そういや糞デザインで早々に打ち切りのショーエイRYDの後継って予定あったっけ？ >>195
でも、一方的に昭栄に言いがかりをつけたのは新井
その広告記事を信じて35年間アライの馬鹿は俺
多分これからもアライ一筋 アストロGXの後頭部、寝癖というよりはアホ毛だなー 何年も当たり前にあった頭頂部付近の水抜き穴とトレードオフで額穴なんだろうけど
デザイン的にも洗濯的にもマイナスが否めないな 買ったヘルメットを持ち帰るも箱の中の袋から一度も取り出さぬままに
CR-1に出してしまったのでヘルメットロスにございます… 俺はラパイドネオだな
シルバーがあればいいんだけど
山城のプラチナグレーも再販しないのか？ 自分の投げたブーメランに苦しめられるのはアライの伝統芸です。 ラパイドネオは、夏暑そうだぞ。
20度くらいでも、蒸れてくる。（汗かきです） おまいらがZ-8はクチガーとか言ってる間にamiちゃんはわざわざショールームくんだりまで行って速攻予約してるぞｗ
https://youtu.be/yZDXzo3kXRE モトブロガーの端くれなら注目されてる新商品買うのは基本でしょ
ブログネタにもなるしショウエイから仕事もらえるかもしれないしな >>237
入り口狭そうだけど拡がりやすい作りみたいだな >>221
パーツが増えたらコストが上がるからな
とは言えZ-7の後継にしては価格が高い そんなことないぞ
3,300円くらいZ-8の方が安い Z-8の方が3千円安かったね
でもハイエンドとメインストリームでこの価格差はどうよ？
アライは専売店でも値引くけど、ショウエイは全く安くならないしさ マルク マルケス選手が新デザイン「MARQUEZ6」を紹介！【SHOEI公式】
https://youtu.be/AF1sW6Vq9Mw プロシェードって人気無いのか。
今度のアストロにはデフォでは付いていないし…。
便利なのになぁ。 後頭部のスポイラー？外せないのかな？付いてたらメットインに入らないような…
プロシェードって何でシールドよりサンバイザーが少し短いのかね？あの境目が見えにくくてストレスなんだよな～ >>254
上げた姿の見た目がスマートじゃないからかな
暗い所でしか上げないから人目にふれること少ないんだけどね
本当に便利 >>256
あれが良いんじゃないか
あの長さだとメーターとミラーはクリアシールドから見られるからマジ便利 否定しておいて結局SHOEIの後追いみたいなのしか出来ないアライさん 何十年も昔の化石時代の話を何時まで根に持ってるんだ？
当時の帽体の質は今と同じだったか？ アライもショウエイもグラフィックのデザインをどうにかしろよ
グラフィックのデザインをどうにかしただけで倍は売れるんじゃないか？
とにかくひどすぎる ライコで量産型ザクそっくりなのを見つけて笑ったよ。 J crews2買ったんだけど、このシールドは何？
何か貼り付けてあるのかと思ったらそうでも無さそうな。
どういう効果を狙っているのかね。 >>263
ピンロックの事？
それなら2重サッシと同じ原理で曇り止めだけど。 >>256
スモークのパーツだけ上げた時にデカイと邪魔になるから、アライ的には小さくしたいんだろ。初期のプロシェードはスモーク小さかったからな。
小さくて不評だったから今のサイズになった。 ラパイドネオでプロシェードあげてる時かっこよく見えるんだけどまわりはカッコ悪いというひとが多い 多分プロシェード自体がダサいと感じるんだろうから仕方ないかと >>256
別売りで長いのなかったっけ？
てかプロシェード買って、バイザー買って、ピンロック買ってってけっこうなお値段なるよね… グラムスターとクラスターって似てるよね
クラムチャウダーとはあまり似てないね >>269
シールドシステムに依る。
スーパーアドシスはデフォルトが短くて、長いのがオプション。ロングサンバイザーってやつ。VAS-Vシステムでは最初から長いのが付いてる。 >>253
色味は宣材画像より良さそうで楽しみなんだが
この動画は頭頂部写したままで参考にならんw レイニーの再販してくれないかなぁ。
３年おき位に再販してくれるならバイク乗ってる毎回限り買うよ。 アライアストロ新作
オデコだけじゃなく口元も前傾じゃなくても空気が入りやすくしてそうな形状と穴だな >>264
ピンロックっていうのかコレは。オプションらしいけど頼んだ記憶が無い。
マイクロラチェット式チンストラップは脱ぐ時に掴みづらい（左人差し指に軽く障害があるので）。旧式のリング型の方が好ましいんだか。
サンバイザーは気に入った。マスク付けてると完全に顔が隠れる。 グラムスターのシールド閉める時のバチンと響き渡る耐えがたい音なるのですかどうすれば？ >>279
爪の部分やすりで少しだけ削ってみたら？
ロックが甘くなるだろうけど >>278
ピンロックシートを付ける場所って意味だぞ。
シートはオプション設定だった筈なんで買って付ける。 取扱説明書を読む事すらできない奴は公道に出てこないで欲しい アストロGXならアストラルXのがいいな、終売になる前に買うか。
本当はVZ-RAM買うつもりだったんだが >>269
高価格帯で無くてもアライなら大丈夫、と思って低価格帯ヘルメットも検討したけど、プロシェード後付けした時の値段を考えたら結局アストラルXになった。 >>285
プロシェード目的ならいいけどそうでないならRXがオススメ >>257
安全重視のメーカーとしては、まぶしい時「だけ」下げるという思想なのでは？ >>288
メーカーは「安全性能に一切の影響を与えない」と謳ってる
そんな理論ならスモークシールド自体否定することになるだろ RX-7XとアストロGXの価格差が2000円。
わざわざアストロを買うのは、入り口のユルさが欲しいからか？ 7xほどゴツゴツしくないのが欲しい人は買うんじゃない？ 昔SHOEIのQWESTのMサイズ使ってて新しくJクルーズ2買おうと思うんだけど同じMサイズでいいかな？
フルフェイスとジェットでサイズ感違ってたりする？ 7Xにスポイラーを付けてみたんだが、成る程これは効果あるものだな。 >>290
7Xの次世代モデルが出る前に販売しきりたいんじゃない？ >>238
両方持ってるけどZ7の方が暑いというか密閉してると思うよ。 今更Z7買うのって後悔するかな来週納車で今日欲しい >>299
とりあえずz7買って他の買ったら売ればいい ひとまずOGKの安い奴で済ませて心落ち着けて本命探しかな 誰かおらのXR1100を1万円で買わんかね？
インナーはスポンジ無くなってるから交換しないとダメやけど >>299
メットは2つ位あっても良いんじゃない？Z8が欲しいの？ 取り敢えずジェッペルで済ませて目当てのZ8が出たら買い足すとか
両方あっても腐らんぞ >>299
カッコいいやつは時間たってるz-7のが沢山ありますよね >>299
来週納車だったら今週発売予定のZ8見てからでもいいんじゃない？ 今から注文や予約しても数カ月待ちになるのでは？
店に行ってZ-7見るついでにZ-8の納期も確認したらいいよ z7の方がなんだかんだで良かったって評価で落ち着きそうだからz7にしとけ >>303
もはやインナーの方が帽体より価値があるんだなぁ >>299
Z-8買うつもりで2個持ちにJF4買えば? x14の新色がちょこちょこ出るから15はまだまだだろうってどっかで見たから14買っちゃった
満足している z7かgt-air2で迷ってるんだけど、シールド上げた時の風切音はどちらの方が低い？ 付近のナップスは今週後半からz8入荷し始めるらしい ラパイドネオ気に入って使ってたけど古いJ-Cruiseもらって使ったら戻れんようになった
危ないとは思うけどね >>315
もう完成の域に達してるから劣化の可能性がある。
まだ改善の価値があるとしたら帽体を一回り小さくして軽量化と言うところか >>317
両方持ってるんだけど
結局両方買うことになったわ
z-7フォトクロで
gt-airメロウミラー←夜は諦めた
風切り音に関してはシールド開けるとどっちも煩いよ
メットとしてのバランスはz-7
静粛性はgt-air2
因みに次はc4かネオテック2買う >>323
静粛性はgt-air2
詳しくありがとう
gt-air2の方が静かなんだ？ わしネイキッドにガイラシールドなんだけど
明らかにgt-airの方がいい
車種にもよると思うけどね
フルカウルならz-7でも十分じゃないかな？
乗ってる人インプレよろしくー 街乗りはz7の方が静かだよ。
gt-air2は専用インカム入れるスペースから風の音がして、気になる人は気になるよ。
専用インカム入れたら変わるらしいけどね。 Z7にクロミックシールドも陽射し避けに良いけど消耗品で経年劣化していくんでしょ？
それならインナーバイザーで経年劣化ないgt-air2の方がコスパいいかなぁ Z7の水色と黒白のシマシマ出たときは微妙だと思ったけど、今になってすごく欲しくなった
どこかで売れ残ってないかね
mサイズです >>327
フルフェイスに比べて、って事かと
古さも気にしているのかな。衝撃を与えてなければ10年ぐらいは問題ないけどね
ショウエイも10年まではライナー交換してくれるようだし。まあ、内装は買い溜めしといた方がいいかな >>303
同じく外装ピカピカでダメージなし、内装劣化状態のXR1100をアップガレージ持ってったけど3000円だったよw
1万円はさすがにボリすぎだw >>322
楽ちんってだけです
>>327
やっぱアゴガラ空きだから z8、グラフィックしか買わないからまだ一カ月以上先やわ はじめてのおめ色は色を言ってるコメントに対していただいたのでなんか普通の流れだった >>312
そーいや細かく考えてみると内装の方がコストかかってそうな印象あるな >>340
まあ時代が変わったってことだろな
突っ込まれてもいちいち説明するのも面倒だし、年寄り扱いされてもどんまいどんまい >>347
もう売ってないのよ
フィッティングだけの中古品でも現行の倍額くらい XR-1100の内装はまだ廃盤になってないからインナーは5000円ぐらいの価値
X-11とかの内装は廃盤で数万になってた
XR-1100のグラフィックで傷とか一切無いのなら内装無くても3万こえる場合もある >>340,348
ちょっと前にどっかのスレでスクツをマジに突っ込まれた時には戦慄を覚えた >>340>>348
ネタにマジレスwwってとこまでがテンプレだろ >>290
アストロGX被ってみてほんとに被りやすかったら即買いするわ ホーネットadvがなかなか売ってなく（売ってても高額またはsサイズのみ）、納期も未定になっているのですが、４月以降生産開始なのですかね？
この時期は毎年在庫少ないものなのですか？ shoeiの公式オンラインショップって配達完了まで一か月とか何でそんな遅いんだ ホーネットADVも新型くるのかな
先月くらいにアップガレージに展示在庫がかなり流れたっぽい Araiが穴を開けたデコベンチについて答えてくれてるぞ！ >>359
いいよねラパイドネオ
グラムスターと比較されるけどオレはラパイドネオ選んだわ >>361
見てきた、ちょっと上の《ぶれない新井》がブーメランに見えた
自分はこれまでもこれからもアライです
アライとショウエイ最も穴が多いのは何だろう？ Twitterのアライ信者「(デコの部分)なぜ開けないのか。どうして開けられたのか。アライヘルメットの信念をご存知の方なら、自ずと答えは出ますよね(^^)」
キモ... 快適性を追求したジェットヘルメット「J-Cruise II」にマルク・マルケスのレギュラーグラフィック仕様が登場！ 6月発売予定
ショウエイから「J-Cruise II MARQUEZ 6（マルケス 6）」が2021年6月に発売予定だ。
価格は6万6,000円（税10％込み）。
ttps://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2021/03/20210324_news_jc2marquez6-01.jpg
ttps://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2021/03/20210324_news_jc2marquez6-02.jpg
ttps://news.bikebros.co.jp/goods/news20210324-03/
うーん・・・ z-8は23日出荷開始ってことは、早い店だと今日には店頭に並び始めるのかねー クジャクって加賀山亜種やん
どうせならZ-8に採用すれば良かったのに
今年後半か来年早々に15出すから帽体大放出策か ｚ８出たけどz7の内装はあと３年くらいは販売してくれるかな？ >>366
今日z8のマットグレー予約しようと思ったのに、このグラフィック好きすぎる
発売は６月、バイクは５月納車なのに笑 >>372
写真見たときは、一瞬新型加賀山かと思ったな。 >>367
以前数えた時は給排気合計では眉ベンチや頬パッドのスリットやら含めて
アストラルXとXDが多かった記憶があるが厳密に数えた訳ではない
空力や内装によってはベンチ穴の数よりも効率良い配置もあるだろうから
全機種テストでもやらないと実際どれが涼しいか分からんが >>367
SHOEIは知らないけどAraiはRX-7Xだよ
デュフューザーの中だけで穴が6個ある
デコベンチとか口元も入れると12個 予約してたX14 MARQUEZ6がまだ発送されないw
入手報告を見るともやもやするなぁ
サーキットは走らんので繋ぎで買ったKAMUI3で必要十分なんですがね… >>94
通気性とかどうですか？クアンタムJ使っていて通気性の良さが気に入っていたので、グラムスター躊躇してます。 ラパイドネオ届いた！脱ぐ時頭割れそう。
出産かよ！キツすぎない？こんなもんなの？ >>383
フィッティングせずに通販で買ったの？
だったら頭の形は人それぞれだから合わなかったんだろうな X-8Vはキツかったなぁ
あれに比べたらどんなメットもやっぱり楽なもんよ 頭58センチだけどアライはLにしてチークパッドも薄くしたわ >>388
X8って特殊だったの？頭が痛くて酷い想い出しかない >>390
内装交換できる初期のモデルだから、加減をいろいろ間違えてたんじゃね？
X-8は無印・SP・Vと所有してたけど、耳が痛くて脱ぎたくなくなるのはVだけだった Z8バサルトグレー予約してあるので用品店からの入荷連絡が待ち遠しい。ワクワク感がたまらない。 >>377
明日カムイ2買って凌いでz8国旗を予約することにしました！カムイ2はそのまま快速通勤用に出来るので！ >>385
ラパイドとXDは実際入り口キツい
恐らく内装のへたりを考慮してなんだろうけど ex-zero被ったがシールドの下端が気になって仕方ない もうちょっと何とかならんかったかな >>395
スレ違いだけど
なんで現行KAMUI3ではなくKAMUI2なのさw 暑がりなんで買い替え時の大事な点なんだがアストロGXの不明点
襟首のNEベンチ・サイドスリットエアーチャンネルの有無
スポイラー内の排気ダクトの数
ピンロックは相変わらずのオプションは仕方ないとしてアストロGXでは標準装備だった
プロシェードもオプションなんだろか 用品店に行ってきたけど、まだZ-8は無かった
色的にはラパイドNEO欲しいけど、シールド取り付け部とか耳障りな音でそう
SZ-RAM4の買い替えにVZ-RAMにするかなぁ
ワイは興味無いけどマン島あるよ
https://i.imgur.com/0P3ywVx.jpg
https://i.imgur.com/r1iXzCU.jpg アライのプロショップ限定って今年は何が出てるのかな Hornet ADV からバイザーのない Z-7, Z-8 などに変えたら、風切り音って小さくなりますか? >>405
少しは和らぐかもしれないけどZ-7だって無音じゃないよ。 この前Z-7買ってフィッテングしたんだけど、
Mじゃ気持ち小さくて悩んだがLでパッドを厚めにして購入。
被った時に頬がアンパンマンみたいにちょっと寄る被り心地だけど、これはあまり良くないかな？もっと薄くしたほうがいいのかな >>411
おばかなの？
なんのためにフィッティングしてもらったの？
頬骨に合わせず頬の肉に合わせてどうするよ jf4の内装洗おうと外したらチークパッドの固定部？も剥がれたんだけど壊れた？ ていうかアンパンマンみたいに軽く頬が寄るものじゃないのフルフェイスって？ >>407
ほほの肉を少し噛むくらいが良いと言われたわ。 motoGPライダーらは総じてアンパンマンになってるな
あいつらトップスピードからの減速で300km/hの風受けるから頬ギチギチにしないとヘルメットとディープキスするんだろうけどw 着脱、耳がちぎれそうなのとか耳折れたままとか辛いからチーク薄くした
包まれ感は損なわれるけど楽で良い 383でラパイドネオきつかった者だけど。
頬のパッド2枚削って少しだけ改善したよ。
相変わらず装着したとき耳折れたままだし万力でコメカミが締め付けられるように痛いけど。
あと脱ぐ時の出産感も、自分に「これは美女とのスカルファック」と言い聞かせてる。
アライはこれが正ということで受け入れることにした。
嫁曰く、ヘルメット脱ぐ時朝青龍みたいに顔引っ張られててキモい。
凄いストレス。5マンもしたから受け入れるしかない。アライ大嫌い。 何となくだけどRX-7Xって前傾姿勢で顎引いて乗るバイク向きなのかなと思っちゃうんだけど、
ネイキッドやビクスクみたいな背筋延びたポジションのバイクで使ってる人、ベンチレーションや風切り音どんな感じですか？ >>407
いや、そんなもんでしょう。ツーで長時間使ってみて変な痛み出たりしたら薄いのに戻せばよいし。鉢回り合ってたら問題ないと思う。
>>419
万力はヤバくない？？新しいうちにオクやメルカリ流せばよかったのに…
耳は装着後指突っ込んで直せるよ GT-AIRⅡの話題ってほとんど出ないけど、あまり良くない？
逆に定番過ぎて話に出ないのかな？ >>418
ヘルメットリムーバーを強くおすすめする >>426
それってもじもじくんですよね？あれやっぱスルッといける感じですか gt-air2のチンカーテンって普段から付けるもの？
インカム付けてない勢だけどチンカーテンつけたほうがいいの？ >>430
そんなもん下からの風が嫌ならつける。そうじゃなきゃつけない、で良いよ。
走行中に左手でチンカーテンつける場所塞いでみな。有無の効果がわかるから。 >>419
俺の7X、サイズXSの頬パッド35mmの仕様だが、被らせてやりてーわ。 チンカーテンは一年中付ける派だな
体に当たった風が下から上がってきて目が乾くから涙が止まらない時がある アライって入り口狭いけど被っちゃえばショウエイより楽（ショウエイは顎やオデコとか点で固定）ってイメージだから、被った状態でこめかみ痛いならアライやめた方がいいよ YouTubeでもTwitterでもAraiの安全性を宣伝してたろ
そしたら安全なArai一択って思うだろ
なのに被る時も脱ぐ時も痛いんだよ！
RX-7XのXSサイズ？何？顔小さいモデル顔って言いたいんか？自慢か？近所ならぶん殴ってんぞ？言い方に気をつけろよ？
耳は装着後、指で直せる？俺の耳が常に垂れてる豚耳って言いたいんか？
Araiも喪前らも嫌いだ！ >>435
おちつけwww
俺チークパッド12にしたら随分マシになったよ チークパッド12？
5マンもしたのにまだAraiに金使えと？だからパッド2枚削ったっていってんだろ！！それでマシになったっつってんだよ！てか今売ってねぇじゃんかよ！
うんこバカ嫌い！！！ フルフェイスで耳は装着してから直せるってどうやってんの？
指入るスキマなんてねえぞ グラムスターに最適なイヤホンマイクって何かある？インカムは見た目的にアレなんで 入らないんだよ！！！
二枚削ったらパッド部分も無いし余裕ねぇーんだよ！ 普通にアゴ紐を外にクイって広げれば指ぐらいは入るじゃん？
てかそれも無理なほどギチギチ…見てみたいw イケるとこまで内装削ったらいいんじゃないかな。何なら外してもいいし >>442
フィッティングでしっかり伝えてないお前が悪い。
幾ら測って合わせても最終的なOKだしたのはお前。
頭締め上げられるレベルなら明らかに可笑しいから買った店行ってもう一度やり直して貰え。 下からか
今やってみたら入ったわサンキュー
被るとき耳折れないから気にしたことなかった 頭悪いヤツって何をやらせてもダメで文句を言うしか能がないの典型だな MT-07にラパイドネオって変だよね…
ターコイズブルーが気になってしまった おそらくアライは5758、5960の人口が一番多いんだろうが、アライはこの間は同じ帽体で内装で調整してるから狭く感じるのかと
ショウエイは各サイズ専用帽体だから入りやすく感じる
横幅は広げれば入っても帽体の縦幅は59の人でも57サイズだから アライで入口狭いとか言ってたらAGVなら頭破壊されそうだな ショウエイはＭサイズだけどアライはＸＬでも入口で入らない RX-7Xは入り口狭いけど被るとまぁまぁいい感じするよね
アストロIQのフィット感が一番好きだったけど
AGVは更に入り口狭いのか… >>454
それ欧米仕様のヤツじゃないの？
マルシンがアジア頭のデータを提供してた頃は普通に被れてた SWISH125にグラムスターって おかしいですかね？
見た目に惚れちゃった( ´･ω･`) 俺はアライもショウエイでもMサイズで全く不具合感じたこと無いから恵まれてんだな
ハゲかけてるけど。 >>447
は？会ったことも無い人間に偉そうに
ネチケットを知らん人？
大人になれ！ >>447は正論だと思うよ
ここで喚いてもどうもならんよ 今RR5で入口キツキツなんだけどＸの見た目は入口ゆるそうに見える
実際はどうなんだろう レス伸びてるからZ-8買った報告かと思ったが違った >>466
RR5 MサイズからRX-7X Mサイズに買い替えたけど間口は少し広くなったと思うよ
口元も広いしね キツイのとガバガバどちらかを選べ！って言われたらキツイの方を開発していきたい 開発言われても…とりあえず脚首の細いの選んで置けば >>427
うちの娘にアライCT-ZのXSを購入
、耳がモゲそうで泣いた
システムパット15mmとシステム内装Ⅱｰ5(7700円)で2サイズアップのMサイズ相当迄ユルユル
くるくるメットが回るので元に戻して、ヘルメットリムーバー(タイチ1982円)
痛がらずに脱着出来ています、本当にオススメ なんでそんなキツキツで使うの？
毎回ゴーモンじゃイライラするだけだろうに。 Z-8にインカム付けたけど、純正アタッチメントは必須かも
しかもそれにSB6X付けようと思ったらクリップがデカくて嵌められなかったんで、ピアノ線曲げて自作したわ。多分そのうち対応パーツが出ると予想 >>464
プレミアヘルメットスレで聞いたチークパッドの購入の返事は貰えたかい？
こっちで購入したって言ってる人がいるのになんでこっちで聞かずにあっちで聞いたの？ 違った
ここがプレミアヘルメットスレだった
聞きたかったのはなんで総合スレで聞いたのかってことで
テヘペロ Z8、試着したがシールドの密閉感いいな
新ピンロックもフチが視界に入ることはなさそうでよい
ただ口元のインテークは色がグレーでもブラックでもなかなか存在感（自分には異物感）があったな >>480
帰りに寄ったナップスは展示初日なのに試着用のメットしか無かった
人気で売り切れとかではなくてしょっぱなから在庫がない
買うなら取り寄せになるとのこと 神奈川だけどZ-8のマットブラックMサイズとかどこにも入荷してないわ。なんでSHOEIって万年品薄なのに生産ライン増強しないんだろ。明らかに需要量を満たせてないし、機会損失してると思うんだけどなぁ Z8とアストロGXのどちらかを買うつもりだからみんなレビューよろしくな！ >>482
あー、自己レスだけどyoutubeで製造工程の動画見て納得したわ。かなり手作業の比率多めでゴリゴリ作ってんのね、そりゃおいそれと生産増強できんわな。これだけ手番かけてるなら、あの値段は無理もない感じ >>468
>>469
サンクス
次は同サイズのxにしてみようと思います >>485
キツいのは確かだけど、まぁ変わらないよ。
俺もRR5と併用してるし。 >>454
AraiはXLだけど、AGVのアジアンフィット XLでも頭が入らなかった自分
頭の形は人それぞれだけど、このスレで言われてるAraiが被りにくいと思ったことなくて、
逆にSHOEIのがきつく感じる派 z8のミラーシールドなんかまだまだっぽいから今急いで買っても置物になるから急がんでいいかなあ >>458
スウィッシュ乗ってるけどメットはラパイド >>473
同じ疑問をもってる
運転しにくそうだし、ぜんぜん楽しくなさそうだよなあ
キツキツこそ安全というのは、世界標準なのか日本だけの感覚なのか アライのプロショップ1号店の店員さん曰く
「本気でスピード出す場合、緩くちゃヘルメットが浮くのでタイトフィットで」
だと。
でもかぶっただけで頭や耳が痛いなんてのはナシだと思うぞ 頭を左右に振って、ヘルメットがちゃんとついてこなかったら駄目なんだぞ >>493
レースに出るわけでもないのに、ほっぺたアンパンマン状態の人が多いよね SHOEIはX8使ってた時に顔に跡が残るのが嫌でAraiに変えたんだけど今のSHOEIでも跡残るのかな？ アライは全体で包み込むような感じ
ショーエイはチークパッドで固定するような感じ
ショーエイの方が頬に圧迫感があるとは思う
跡が残るかまではフィッティング次第 >>482
出始めなのと人気シリーズだからしょうがないだろ。そのうち在庫潤沢になるよ。 ナップスでZ8 を試着してみた。
Z7の頬で固定する感じではなくて、
アライのような包み込む感じですね。
あとは被りが少し深くなったかな。 チョイ乗り用にアライのクラシックエアー買おうかと思ってるんだけど、内装外せないヘルメットってどうやって内装洗うもんなの？ >>502
クラシックエアーは内装外れるタイプでしょ。ナップスでセールしてたから俺も注文しました。
固定内装は漬け置きした後ジャブジャブ洗い流すしか方法無いですよ。 店頭でZ-7を購入してフィッティングしたのに頭が痛くなるのは何が原因なんだろう
shoeiと相性悪い頭の形なんだろうか アストロGX、52,000かあ、、、これからアライも高くなっていくな
次期RX7はソリッドでも、6万円台通り越して7万円台かも >>504
たぶんキツすぎ．
頭の凸の箇所をもっとゆるくとか． >>504
頭頂部にハンカチかスポンジ仕込んで浅く被って試してみればどうかな? 90年代のSHOEIのヘルメットかぶってる奴って大概口が半開きでマヌケな顔になってたもんな
鼻から下が見えなくなって目立たなくなったけど実質は変わってないのかな >>504
10分かそこらしか被らないのと、それよりもずっと長く被るのでは話が違って来る Z-8試着だけしてきた。
Z-7のLを吊しで使ってるけど、Z-8も違和感なくそのまま行けそう。
入り口確かに狭そうだったけど、顎ひも左右に広げながら被るやり方で特に苦もなく被れた。 Z8何の気なしに見に行ったら
マットディープグレーが今乗ってるバイクにピッタリの色だったから心が揺らいだ
バイクとメットの色合わせるかは永遠のテーマだけど悩むわ 今、Z-7のマットブラック使ってて、
Z-8はグラフィックにしようかと思ってたけど、グラフィックは値段かなり高いのね。。迷う。 在庫処分のz7が平気で5万するんだけどz8買えるやんって突っ込みたくなる 今更何だけどZ7（Z8もか）って国際レースとかに出られないだけ？ MFJ絡みのレースは無理じゃないですかね。走行会は概ねO.Kみたいな レース以前にスポーツ走行向けの作りはしてないからなw >>517
バイク、頻繁に買い替えるから悩まないぞｗ
バイクに合わせて色だけ違うメットに毎回買い替える気にもならんし
ひょっとして、ブラとパンティの色は同じじゃないと萎える人？ｗ
アッパラパーなグラフィックモデルお勧め
どのバイクにも合わないから、逆に、どのバイクもこれでいっか、的なｗ >>517
バイクは黒だけどx-fourteenのマットブルーがめちゃくちゃ綺麗で悩みまくった
結局アライのグラフィックモデルにしたけど今でも気になってる 派手なグラフィックモデル、キズが目立たないから好き アストロGX4月に変えたい
7年物のクアンタムがもう限界や R25みたいに社外レトロカウルがあるならめっちゃ似合うぞ >>525は低能でも低脳でも脳足りんでもあってる気がしてきた 高いからいいとは限らないわけで・・・
耳元で笛吹く奴もあるぞ いや、ブラとパンティは同色じゃ無かったら萎えるだろ。 >>533
わいはGSX-R1000乗ってる時ドゥーハン被ってた気にしたら負け >>533
正直、変だと思う。SSには普通のメットの方が良いな。
見たら誰かとバイク交換してるのかな？って思う。 >>533
好きにしたら良いよ。
ストファイ的に乗ってるのかな？くらいに見られるかも？ XR1100のベオウルフの柄が気に入ってて欲しいんだがいかんせんもうメットの製造が古い
グラフィックって再販しないの？しないよね… 以前は人気あったグラフィックは２輪かんや南海店モデルとかで出してた事もあったけど最近は無いですね
どうしても欲しいなら極上中古品買って内装やライナー全リフレッシュだろう >>543
中古でも良いなら、メルカリに出てるよ。 >>543
現行モデルベースで、ペイント依頼するしかないかと。 >>545
サンキューサイズが合わんのとやっぱ若干抵抗あるんだ
>>546
ペイントのデータ？があるんだろうね
でも超絶高そう…2万なら考える メルカリの外装は綺麗だな。内装は取替え前提だろ。内装5000円位でGET出来たら買いだろ。
ベオウルフのデザインかっこええからz8で出して欲しいね。 とりあえずz8明日取りに行く
色のバリエーション少ないが数日経っても在庫あるから品薄とかじゃなさそう
さすがに高いしポンポン売れるもんじゃないのかな 昨日初フルフェイスでショウエイのGT-Air2買ったんだけど45キロ超えた辺りからゴーゴーとうるさくなってエンジン音がほぼ聞こえなくなるなるくらいうるさいんだけどフルフェイスってそんなもん？ 俺のヤツはそんなことないから不良品を引いたなw返品しろやww 508だけどZ8購入してきた。Z7と比べると被りが深いのとセンターのロック解除のスイッチが慣れるまで扱い難い。指で押して解除するんだけどカチッと音がする訳じゃなく無音なのでロック解除されたかわかりにくい。フォトクロミックシールド取り付けてから実践デビューする予定なのでフォトクロミックシールド発売されるまで部屋のオブジェにする。 >>552
フィッティングの有無
カウルの有無
インカムの種類
これくらいの情報くれたら返事できるかな >>555
元々はケーヨーデイツーで買った3000円くらいの安っちいメット。ちゃんとしたヘルメットは今回はじめて。
今日乗って気付いたんだけど専用インカム付けるところのカバーを手で抑えると音がかなり消えることがわかった。 >>560
フィッティングはナップスで買った時に調整できるというからやってもらったよ。
メット自体は調整してもらっただけで買った状態のまま。
カウルとかはスクータータイプの通勤用だからないかな。
専用インカムのカバーに原因がありそうなんだけど中に何か詰め込めばいいのかな？まだ開けたこともないから中どうなってるかわからないけど。 >>562
そこが原因だと思う
詰物してるブログあったかも z8で一走りしてきた
明らかに変わったの、チンカーテン付けなくても首元から風あんまり入ってこない！
入り口の開口部は狭いけど開きやすく苦もなく入った
流石にチンカーテン付けるときついからいらん z8のプロローグってもう量販店で予約受け付けてるのかな？
GWまでに欲しい インカムって側面の1番風切り音出るところにつけるようになってるよね。
もっとマシなとこ無いもんかね。 GT-Air2 SHOEIギャラリーに予約までして調整してもらったけど時間経つと耳が痛くなる。もう一度いくって気にもならずこれはこれで我慢。
次はアライにしてみようと思う。 俺もgt-air2使ってるけどスピード結構出すと「ゴゴゴゴゴ～」って音するのはわかる。
下からの隙間風なのかな？ 鉢周りは54センチだが耳がダンボ級なんで脱ぐとき耳がチョン切れそうです >>569
Gt-air2は内装のスポンジが無い部分と頭に耳が押し付けられて痛みが出たから即ヤフオクに流したわ
Gt-airの時は大丈夫だったのに内装が変わったのが原因かも知れん
ツーリングヘルメットならアストラルxがオススメ
自分は耳痛は一切出てないな 正直今までx14派だったけどz8に完璧乗り換えるわ
機能も形もパーフェクト過ぎた
こ あとgt-airはシールドめっちゃ硬くて片手でヘルメット抑えてあげないと上げれないな z系は初めてフルフェイス被る人にはオススメ出来ない
被るのが大変だからコンビニユーザー寄るのも躊躇するレベル ラパイドネオサイズ感ぴったりだと思ってたが
インカムのスピーカー類取り付けたら耳廻りスペース無いな ちょっとだけ発泡スチロール削りたいわ。 AirPods付けてラパイドネオ被ったらキツ過ぎて外れるな。 >>580
スピーカー当ててボールペンでグルっとマーキングして彫刻刀でほったら貫通してしまって両方トンネルになっちゃったけどめちゃくちゃ快適になったよ押し付けすぎないから音も大きく良く聞こえるようになったよ >>582
ラパイドネオにスピーカー付けたけど、痛くて外したマンだけど、
耳の部分の発泡スチロールって、削って貫通させても、安全性には問題ないのかな？ ヘルメットしてたら頭痛がするからノーヘルになっちゃったけどめちゃくちゃ快適になったよ
こうですか？わかりませんw
帽体削って障害になったら保険降りるのかねぇ… そもそもインカムのイヤホンの方が危険じゃねって思うところはある 発泡スチロールは切ったり削ったりせず、熱した円柱状の物を押し当てるといいよ
ヘルメットとしての安全性の低下が如何程なのかは知らんけど おしゃべりしながらバイク運転するほうが、危険なんじゃね？という気もします。 リューターとまでは言わないが、電動ドリルでもあれば、先端がフラットの砥石ビットで綺麗に平らに削れるが。 リューターも安いのあるから買っても良いかもね
工作やカスタムにも使える ヘルメットの内削ってまで小さいの被りたい意味わからん
ワンサイズ上げればいいし、見た目なんかワンサイズ前後しても変わらん >>598
メットっていっても取り外せるチークパットの話。
見た目は帽体の大きさによるからサイズによってはデカくなるよ？ それは削るんじゃなくて交換
世の中本当に発泡削ってる人いる
おまけにそれを売ってる店まである 少し押して凹ませるくらいはやらないでもないが、削るとかはどうなのかしら ネットでMサイズ買って見事にギュウギュウだった俺にはタイムリーな話題だな
猛烈な頭痛と吐き気に襲われながら意識朦朧でバイク楽しんでる ペダルを踏み間違えた
Dに入れたつもりだったけどバックした
そんな言い訳が多いけど
そのうち ヘルメットがきつかった って出てくるのかね RX7のチークは、スポンジの厚みが違うだけで、
発泡スチロールの厚さは同じと中の人に言われたわ。 SHOEIギャラリーの予約入れようと思ったら全部埋まってんだけどいつもこの様子なの？ しかしz8出たっていうのにz7がまだまだ売れてるのな Z-８試着してきた
情報出てたが入り口めちゃ狭い
今までずっとMだったがLにしないと駄目みたいだ
その代わり密閉性は上がってかなり静かそう Z-8の次回出荷はいつになるんだろう、待ちくたびれたわ Z8はグラフィックがまだまだこれからだからなあ
隣に置いてあったGTAir2に腐るほどいろんなグラフィックあって好みのあったから迷うわ
しかしMでもでけえなGTAir z8買った
今まで使ってたラパイドの古いの変わり
被りごごちは結構タイト、特にチークパッドが結構きついかもね
アライのメットみたい
でも被っちゃえばなんともない
空力はとんでもなく凄い、公道で制限速度域じゃほとんど何も感じないね
全然サーキットでもいける >>617
少ししてもらった
内装を少し足してもらった
某用品屋で買ったけど、ショウエイのテクニカルアドバイザーの人だったのかな
やっぱり全然違うよ >>607
これ誰も答えてくれないってことはこのスレ田舎もんばかりなのか
なるほど あんな中途半端な場所にあるショールーム自体田舎者しか有り難がらないだろ ショールームでできたら買いたかったけどな、2週間先の予約が全部埋まってていつ入れるかわからないし、たとえ入れても目当ての物がないだろ SHOEIの値引きがほぼ無い状態ならショールームで
散々比較しまくって、フィッティングして買うか…と思うけど、神田まで出るのが億劫だな。 >>624
駅から少し歩くしな
あの辺散策するなら丁度いいけど
でもバイクで来た人ってヘルメット買ったらどうするんだろ >>583
俺もそれしてる
もう補償も受けられんだろうし自己責任だわな
ちなみにZ7のLとラパイドはmだ
どちらも、フィッティングしてもらって良い感じ
z7の方が頬はキツくラパイドの方は顎周りがキツい感じ
上にあるけど、軽く内頬噛むくらいとは俺も言われたな
ラパイドの方が顎周りが深いというかZ7よりデカいよね >>625
箱に入ってるんだからネットかけるだけで十分だと思うよ ショールームは知らんけど用品店なら大抵送料無料で配達してくれる >>619が解答もらえなくて煽って焚き付けてみたけど
やっぱり誰も相手してくれなくてワロタ j-cruise2とj-forceで迷っております。
巻き込み風を気にするので、被った時のシールドの長さに違いはありますか？
シールド自体は同じものが使われてますよね。 >>632
両方持ってるけど巻き込みは概ね同じくらいだよ。少し顎引くと快適。 色違いのz8を既に２個持ってるのはさすがに俺だけやろな >>634
横から失礼！
やっぱり軽さはJ-force4だと思うけど、かなり軽快なの？
J-cruise使ってるけど次はどうしようかな？って思ってる ショールームはオープン記念で無料の時にいった。
予約は確かに詰まってたけどそんな行かないから今知らない。少し南にいくと交差点のところにバイクパーキングあったからそこ使ったわ。
そんときは限定ハッピーターンくれた。
測ったデータは後でウェブで見れるから便利かなと思った。 cwr-f2のミラーシールドっていつくらいになるんだろ？ rx-7x被って走行中顎の下から虫が侵入して来て大慌て
シールド上げようとしても中々上がらないでさらに焦る
何気なく上げようとすると上がるのに慌てるとダメなのはなんでなんだぜ >>640
常にシールドロックしてるの？
自分は信号待ちの時にシールド開けたり、走行中もシールド微開で乗るのでロックはしない z8のグラフィックは毎月のように追加してくれるんやろか >>637
どっちも重さは気にならず軽快だけど、強いてあげるならJF-4は極普通の内装でシールド付きジェットの手本のような作りで、
JC-Ⅱはインナーシールド付きで朝から晩まで全天候型なうえに内装がフワフワで優しく包み込まれる感じ。
どっち選んでも外れはないと思うから、用途に合わせて選んでみれば？ >>644
ありがとう
J-cruiseはいいヘルメットでかなり使ったけど
J-cruise2はあまり興味が持てないから次はJ-force4かなー？って悩んでました。
用品店見てこようかな 正直選手モデルのグラフィックは一年で飽きて被りたくなくなるから単色最強かなあ >>642
シールドが緩く取り付けられてるんじゃないかな
調整するとキッチリと閉めない限りロックしない様にも出来るよ >>629
投げ飛ばしたり忍者の真似事をするような配達員たちのつい最近のニュース映像を見た後では、とてもヘルメットの配送を頼む気にはならないｗ >>645
クルーズの方はフォースに比べてやたら頭デカく見える
あと、クルーズはフォースより風通しが悪い
併売が続くのにはそれなりの理由がある
※個人の感想です >>647
閉める時に無意識にカチャッて音が鳴るまで閉めちゃうから調整できるかも知んないけど多分俺には無意味 いや、もしかして2段回ロックとかできるのか?
それなら話は別なのでやり方調べてみる >>650
大体あってる
ショウエイルームで直接その二つの違い聞いたよ
フォースの方が風通しがよくて、タイトなんだって
確かにフォースが長い時間被ってると耳が痛くなる z8被ってるけど、チークパッドいいね、へたらない
まあまだ時間が短いからかもしれないけど、いい感じでタイト
他のだと買って結構すぐしたらもう緩くなった感があるし >>641
そんな機能あったの？詳しく教えて下さい。自分もバーン！って閉めて信号待ちでもがいてる派なので… >>652
レバーを１度上に上げれば半ロック状態。
RR5までのボッチを前にずらした状態と同じになる。 >> 657 >>658
そうそう、デミストポジションで半ロック
そこから更にシールドを押し下げる事でロックが掛かるって事を言いたいの >>650
持った感じも軽かったなぁJ-force
少し悩む。
Z8が売ってて今はマットカラー増えてるね
艶ありグレーが欲しいけどあの塩ビ管みたいな感じは今の流行りなのかな…
アンスラサイトメタリックがいいのに >>660
スマホ、エクスペリア5 IIを買おうとしたら黒は速攻完売。次に消えたのは塩ビ管グレーｗ >>627
サイズが自分と二つ共同じですね。RX-7Xを買い足すとしたらサイズ何にします？田舎住まいで量販店が遠すぎるもので… >>616
レポート乙
やはり進化してたか
待ってた人良かったな。 ジェットヘルってさ鼻毛の手入れめちゃくちゃ大切よな
少しでも伸びたらめっちゃぷるぷるしよるよな？
ん？俺だけ？ >>664
ヒゲをもっさりにしておけば
どれが鼻毛でどれがヒゲか分からなくなって
オスメス 量販店でz8買った人に聞きたいんだけど値引きとかあるのかな？ >>663
フィット感が凄いいいね、本当自分のバイクの性能が2割ぐらい上がった感じがするよ
このバイクどこまでイケるんだろwみたいな気持ちが芽生えてくる危ないヘルメットだよ
>>666
流石に買った所は全くなかった >>667
>>668
ありがとう
元々SHOEI自体あんまり値引きしない商品だし定価上等で行ってみるよ ダクトの形状で騒がれたけど発売されたら好評だね
X14の納期が延びたら鞍替えしようかなぁ そろそろ新調を視野に入れてるんだけど、ワイバーンの後継を出してくれないかなあ
ねぇSHOEIさん SHOEIさん､今後出すモデルにはもう朝鮮インカム用の三角コーナーは要りませんから z8のスモーク入手した人いる？
海外じゃ普通に流通してるっぽい Z-8Webikeでめっちゃポイント付くな
店はどうなん？ z8ほんと軽いしどんなバイクにも似合いそう
写真で見るより、実際被って色んな角度から見たら7より明らかにエッジに磨きかかってる
ショウエイはこの路線を貫いてほしい
カッコ良すぎる
これ使うとrx7やx14被るの嫌になりそう
レース出るわけじゃないし、 そりゃツーリング用ヘルメットなんだから当たり前でしょうよ
100kmオーバーで横向いたらわかるよ 写真だとしゃくれだの城之内だの言われてもピンとこなかったけど実物のブレスホール開いたらまじで城之内だったわ
黒系は目立たなかったからグラフィックモデルなら気にならんかも OGKのヘルメットがメッチャ風切り音が酷くて辛え
ショウエイのGT AIR 2を買ったら幸せになれますか？
ライコかナップスが近くにある
それともOGKのリューキ…いや何でもない >>681
どっちのメットも被ってた訳じゃないけど、両メーカーのはどっちも持ってたから思うけど、多分変わる 多少マシにはなるだろうけどバイク用耳栓でも買ったほうが幸せになれる みんないちいちヘルメットにキーパーコーティングとかしてるの？
めんどくさすぎてやってないんだが、クリーニング剤は売りたいから良く書いてるけど、水だけで十分綺麗なんだが、、 >>677
z８は本当スポーツ走行ぐらいなら全然いけると思うよ。
今度試してみる 面倒くさいも何も依頼してやってもらうだけでしょ。
ちなみに自分でやることも出来るけどそのメリットとしては宣伝通りで
汚れが着きにくく、また着いても落とし易いってのもあるんだけど、
軽微な傷等はコーティング部に付くだけなので、自前コーティングだと
掛け直せば傷が綺麗に消えるってのもある。
グロスなつやつやなモデルの擦り傷が気になるなんて人の場合、
いつもつるぴかな状態に維持出来るってメリットもあるんよ。 つい先日、マットカラーのにCR-1掛けてもらったよ。
見た感じはマットなまま。 マットはマット用ケミカルがある
用品店で紹介してくれる アストロGXの静粛性について全く語られていないみたいだけど、アライがアストロGXに関しては静粛性に自信がないって事だろうか？ RX7て品薄なんかな？
ネットでポチッたら入荷何時になるかわからんとか言われた rx7xの人気のグラフィックは大体どこも売り切れてるね >>679
むしろ、城之内を見て「こ、これは！使えるっ！絶対にカッケー」とデザイナーは考えたのかもしれない 城之内と言われてもおニャン子クラブなんだよ自分にとっては バリバリに肩パッド入りのジャケットとか着てたら恥ずかしくてコンビニとか入りにくくない？ >>707
どうした？いきなり
ツーリング中なら仕方ないから入るよ普通に Z8買おうと店行ったがZ7買っちゃた値段で比べたら8高すぎだわ >>710
そりゃね
でもそのうち部品無くなるし、なんか数年前の古いモデルを今更っていうのも 値段が理由か…
差額に新発売商品の満足度はあると思うがなぁ >>712
新発売かどうかは、普通評価に入れないと思う いや普通入れるだろw
最新設計の後継機種が手に入る状況で、7年落ちの旧型ヘルメットをそれなりの値段出して買うのは少数派だと思う z7は7年前ぐらいのモデルでしょう
そこからいくらかマイナーアップデートしたとは言ってもね、大分昔のモデルなんだから モデル末期の在庫処分品を常に買ってれば毎度進化は感じられるよ Z-7が併売でZ-8より安く買えるとかなら理解できるけどな
数年前にZ-7グラフィックをミラーシールドとで実質4万円ちょっとで買ったから、Z-8グラフィックにミラーシールドだと倍ぐらいになりそうだな…^^; まだレビューが少ないから何とも言えないけど
発表されてる空力、ベンチレーション、静音性能が本当なら俺はZ-8行くなあ よくバイクじゃないけど、カラーだけ変わって数万円アップなら古いの安かったら買った方がいいけど、ヘルメットは結構変わるだろう
部品すら供給されなくなるし >>714
だからそれは機能にたいする評価であって、「新発売」かどうかじゃないでしょ？ ネオテックみたいなインカム取り付けをあんな風にして売られるなら旧型選ぶ価値はあるけどね
あれはどうしてあんな事したのかな 言うほど進化するかな
値段がグッと上がったからその分くらいは快適になっていないと困るけど z8買おうと思ってたけど、アライのアストロも気になってきた z-8被って1日乗ってきたけどそれまで使ってたj-force4とは色々違い過ぎてレビューみたいなことはできそうもない
とりあえず高速道路走るのはかなり楽になった
あとヘルメット外した後あんまり髪の毛がベタベタしてなくて
内装は定期的にちゃんと洗わないといけないなと思いました これだけの値上がりを見るとSHOEIは射出成形のみの低価格帯サブブランド作るんじゃないかと思っちゃうね 7年分の進化があるんだから普通、新型買うだろ。ヘルメットメーカーが試行錯誤して積み上げてきた実績が新型にフィードバックされてるんだから。 Z8の塩ビ管グレー買おうと思ってたんだけど
このスレで城之内とか言われてるからググッたら
マジで城之内で鼻水出たわwww z8のsサイズにチンカーテン付けたら入り口が拳レベルに狭い >>728
わざわざ7年前の物を今更買うようなもんだよね
そりゃ細かなアップデートはされてるだろうけど 皆さんピンロックはこの時期外してますか？買った時から付けっぱなしでどうしたものかと 定期的に外した方が良いと思う
ずっと付けっぱなしにしといたら、ピンロックの淵のシリコンがバイザー側にへばり付き、無理に外したらシリコンがベリベリになって使えなくなった まあ多くの人はつけたまんまじゃないか
確かにずっとつけてると張り付くけど ピンロックは梅雨明けたら外しちゃうな。次のシーズンは新品入れるよ。 シールドなんて虫や小石で傷付く消耗品
それに取り付けるピンロックも消耗品
外すことは無いしピンロックが駄目になる頃にはシールドも傷付きまくりだから買い換える >>740
落とした事なくてもいつのまにか傷がついてるよな
開閉よくする人はそれだけでつくし Z7が古くなってZ8買おうと見てみたがデザインのバランスはやっぱり7のほうがいいな >>742
あなたがそうおもえばそう
Z8の方が良くなったと思う人もいるし
値段や機能、アフターパーツの入手性も考えて
自分で判断すれば良いんじゃない？
私はどっちかと言われたらZ8を選ぶがねw デザインは見慣れてる影響が大きいからなぁ
新型の車とか発売時に受けつけなくても2年経てばいいなと思ったりするし ダサいことを再確認するために毎日見てるとなんか好きになってくる 私服ユーザーだから帽体でかいってだけでネオテックとかGTAIRとか無理
肩パッド入りの鎧みたいなジャケットなら埋もれて誤魔化せるけど
あんなの真夏着てられない
汗でべちゃべちゃ 最早プロテクターを保持する為だけのビブスみたいなペラッペラのメッシュジャケもあるよ バイクウェア自体着ないから、私服似合う小ぶりなのがいいって話じゃないの？煽り優先で論点ずれてる >>754
私服に合う小ぶりなって時点でホムセン半ヘルでも被っとけばいい
乗らないやつから見たらGT-AirでもZ-8でも大差ないから 私服ってなんだよ指定ジャケとか支給ジャケとかあんのか アストロGXウェビックで予約した
4.7万だとかなり安い？ x14被ってみてz8と比較した感じ、x14の方が締め付け感は強い
特にこめかみから頬の間
長く乗ると耳の辺りが痛くなってくるね、でも高速域は何も怖くない、少なくともヘルメットのせいにはできない
それで改めてx14被って思ったのが、雨天時の走行が楽だね
ヘルメットの良さがより際立つ
でも普通に使うならz8の方が楽かな、特にロンツーになるとその差はでかいね >>760
＞x14被ってみてz8と比較した感じ、x14の方が締め付け感は強い
＞特にこめかみから頬の間
これはX-14だよね
＞長く乗ると耳の辺りが痛くなってくるね、でも高速域は何も怖くない、少なくともヘルメットのせいにはできない
これはZ-8？X-14？
＞それで改めてx14被って思ったのが、雨天時の走行が楽だね
＞ヘルメットの良さがより際立つ
雨天時にはX-14に軍配が上がるってことかな
＞でも普通に使うならz8の方が楽かな、特にロンツーになるとその差はでかいね
解釈はあってる？間違ってる？ んー、Amazonで扱ってたときそれくらいだったような… その値段なら安売りしてるrx7xと変わらんな
投げ売りってくらいだから三万くらいかと思った 割引券で２０００円offだとライコかな?
マルケスのが１コだけ展示されてたのこの前見たな
うちの近くの２輪館で年明けくらいから3.78万くらいでz7グラフィック1種類だけ大量在庫で売ってたけど先々週くらいに見に行ったら3.28万くらいに下がってた
モバイル会員の全品10％off使えば3万切るなと思ったけどサイズ無かったから買わなかった >>726
ヘルメット買換しようと思って色々候補探してるのだけど、今ってアライよりSHOEIの方が値段高いのな
アライが一番高くてSHOEIはアライと横並びか若干安いってイメージあったから値段見て驚いたわ >>773
高くなってる
でもアライはピンロックついてないから、セット諸々で買うと高くなるんだよな
結局多くの人はつけるだろうし >>774
ピンロックは必須だな
あれの有無で悪天候時の視界の曇り具合が全然違うしな >>775
昔アライ被ってたときけちってピンロックつけてなかったが、大雨の中高速とか長々走って死ぬかと思ったw
フルフェイスはピンロック必須、結局ピンロックをつけるからアライはそれほど安くない アストラルXはプロシェード付きでピンロックのオマケも割と頻繁にやってたけど、
それ考えるとアストロGXめちゃめちゃ値段上がってるな Vector-X欲しいけどどこも置いてねえな
初ヘルメットで欲しいけどAraiって出回らないの？それとも終了してるの？
アマゾンであるのRapide NeoしかないからそれにしようかVector-Xあるところまだ探そうか悩む >>778
終売だと思うよ。
半年前に2りんかんで24000で買ったが叩き売りだったんだろうな。 >>778
ネットだとチラホラあるみたいだけど安くはないね 用品店のフィッティングサービス
講習受けただけでサービスやってるみたいだが、個々人の技量に差があるならド下手にあたった場合数万円も出して購入した商品がゴミになる
数万円も出すんだからメーカーのサービスを直に受けられるようにしてほしい 個人のフィッティング技量差なんて大した問題じゃない、
購入者が感じたことをうまく伝えられるかどうかが重要
つか、フィッティングなんて自分でやるべき 鉢回りだけしっかり計ってもらって帽体サイズ確定して内装は個人の好みで換えればいいと思うね バイクイベント行くとArai、SHOEI、OGKは大抵来てるよね アライのHPに納期に関するお知らせとか出でて
数ヶ月から半年とか書いてあるんで気長に待つしかないみたい >>777
当初はアストラルXの下位グレード設定だったのが内装が固定から脱着式に変わった
だけでアストラルXの後継商品になるのだから不思議なもんよな、社内で企画されて
いたであろうX2はどんなモデルだったんだろうね >>781
ショウエイのメットはフィッティングサービス受けるとなぜか耳が痛くなるな
長時間被ってると アストラルXの後継がアストロGXだとするとアライの担当者はバカだと思う
アストロGXはショウエイのRYDよりチープに見える
ベクターXの後継だとしてもチープ過ぎるわ 今売っているアストラルXを手に入れてきた方がいいかなぁ SNC2→CLC2、プロシェード無し、取って付けたようなスポイラー、
アストラルXから、グレードダウン、プライスアップ、だな
ここまで露骨だとユーザーをごまかせない
発売も1年近く遅れて、、、アライ大丈夫か？ アライでピンロックつけてる人ってそんなにいるの？
RR5、Xと使ってきてるけどつけたことない
時期にもよるだろうけど高速で雨に降られたこともあるけど曇りより明るさの方が気になった（夕暮れでスモークシールド使用）
街中にしても走り出せばすぐに曇りも取れたし
そりゃあれば便利なんだろうけど アライは最近勢い無いよね、SHOEIと比べて。公式ページも10年遅れな感じでチープだし >>791
そりゃ昔の人間はピンロック無しで走ってたんだから、無くても走れる。けど一度使ったら快適すぎて手放せなくなる >>791
惰性で付けてみたけど曇りより夜の歪みというか像の写り込みが気になる。
アライ以外でsharkも使ってるけどこっちはピンロック無くても曇り知らずで快適。無くても困らない気もする アライはシールドの眉毛部分を解放すれば眼鏡とシールド両方曇らない アライはレーシングスポイラとか今更ショウエイをパクるからな あんだけ丸いのがいいとか宗教みたいな信者抱えてショウエイのフォルムをパクるプライドの無さ 最新モデルではデコベンチも追随したな。アライマークに隠して目立たない様にしてるのは何故かな。 あのデコベンチに虫が入って詰まってイライラしている俺の姿が見えるようだ…
田舎なもので… うちも田舎だから、X-12のデコベンチに虫が当たってるわ。 >>797
アライはあの形が衝撃を逃すwとか言ってスポイラーだもんな
ショウエイへの追従 SHOEIに追従というより、世の中のヘルメットの潮流に二周遅れで乗りました適な感じだろ。 拗ねる企画はどうなったんたよw
ちゃんとあれつけて転んだのか？ あのスポイラーは最近の車と一緒で事故の衝撃を吸収するように潰れるし簡単に外れるように出来てるよ
x14とかは後頭部の出っ張りも帽体だからね 買い替え時期なので
RX7Xの後継モデルを期待してるんだけど
あのデコベンチ搭載だけはやめてほしい アライの00年代っぽいHPは最早実家のような安心感すら感じる アライといえば、80年代バイクブームの頃、デザインは数パターンだったが、カラーオーダーできるシステムがあった。ショーエイより先進的だったんやで！ まだ二輪の免許取って10年もたってないけど、アライのメットを被った時は感動した
あの包まれ感が良かった
当時ショウエイのメットとかデザインが古臭い感じがして、アライを選んだ
今はショウエイ中心だけど、やっぱりピンロックがあるかないかかな ラパイドネオが出た時は嬉しかったな
その数年前のモデルはどれも口元のクリアランスが狭くなって息苦しくてね
ショウエイもいいけど被り心地はやっぱりアライなんだよね >>810
わかる
機能性、空力はショウエイだけどなんか被り心地はアライ
耳が痛くなるとかなかった SHOEIはツヤ有りの白と黒をパール塗装にして欲しい。アライはパール入りだから、パッと見の塗装の高級感はアライが勝ってると思う >>812
マット色は正直海外メーカーの方がいいね
ショウエイのはなんか傷つきやすい >>812
ショーエイのルミナスホワイト現物見た事ない？ >>812
え？俺のJ-FORCE 3 クリスタルホワイトは、しっかりパール塗装だよ まじか勘違いだったらすまん。色選びで悩んだz-8の現物はパールには見えなかったから、結局マットブラック選んだ >>791
スモークシールド使ってないから「明るさの不満」ってのは判らんなぁ．
デミストポジションで良いなら要らないのでは． >>802
スポイラー付けたがもの凄ぇ効果だし、転けてぶつけると簡単にぶっ壊れて路面に引っかかることは先ず無い筈だから、安全面ではむしろ効果高いと思うよ。 ラパイドネオ買ったけどDT01の取り付けしっくりこないな クリップだと上に隙間あくし、両面テープだと配線の向きが悪いからいい感じの所まで上げられないや。 インカムの方の問題かもな >>818
およそダクトやスポイラーの類は全部強い衝撃がかかったら外れるから、安全性に影響しないことくらい常識だと思うけどなぜか802みたいなの湧くよな 安全のために頑固に丸型を貫く！丸以外は邪道！って言ってたのにスポイラー売れてるとみたら導入したのがダサいって言ってるのでは >>819
ベルクロで良い感じに装着出来たけどな。
YouTubeで同じ組み合わせの動画を参考にした。 他者をディスる広告しか出さないから反感を買うんだよ >>824
ごめん、01は配線位置が違うんだね。E1と勘違い。 >>821
スポイラーが売れてるからそれに乗っかった訳でなく、Motogpのレギュレーションへの対応だよ。
空力的なスポイラーが付いてないと、使っちゃ駄目なの。 sharkもGPってグレードのは空力パーツ追加してるね 売れるってよりもレースシーンで必要に駆られたからじゃないか？
上でも言われてる通り衝撃が加わればポロッと取れるので引っ掛かる事はないだろう
あと使っちゃ駄目なんてことはないよ 単純にアライが嫌いで文句言い続けてるのが居るねえ
昔からアライばっかりだったので今回もRX-7X.
X-Fourteenも買おうかと思ったけど、
発作的にa☆のSUPERTECH買っちゃったので先送り。
ショウエイはプレーンカラーにももうちょっと力入れて欲しい。
マットじゃないパールホワイトとか上品なシルバーとか。
グラフィックモデルは高過ぎてな～ 逆にアライはもうちょっと垢抜けたグラフィックモデル出してもらえんか… アライはあの赤旗っぽい雑誌広告がなければ使ってたんだがなぁ。 >>832
というかアライが散々他社disって自爆してるだけだろ >>830
レーシングスポイラーってRX-7X専用だよ >>838
あ〜motoGPの事を話してたんでオプションのレーシングスポイラーの事を言ったのよ
そんな小さなスポイラーならアライでも前からあったね >>840
え？
散々OGKやショーエイのエアロにグダグダ言ってたし
最近だと手でパチーンやったりしてるが >>839
アストラルXにもスポイラー付いてるけどあれアライ的にはダクトらしいからね
アストロGXで公式にスポイラーって言っちゃったから>>821の言い分も分からなくもない あの卵型が衝撃を逃すwとか言い続けて、スポイラー装着だもんな
そりゃびっくりするよ 安いogkのメットを被り続けたあと初めてアライを買って使った時はその質感に驚いたけどね
なんか安心感があるって
ピンロック問題と、デザインが未だに旧態依然なのがね 最初に買ったのがX-75Racingだったというﾄﾝﾃﾞﾓ >>845
しつけーな
衝撃云々レベルになったらスポイラーもダクトも外れるから関係ねーだろーが RX7Xのデュフューザーは30cmくらいの高さから落とすだけでヒビ入るからな
転倒なんてしたら即取れる 割れることで衝撃をかわしているからな。これもアライ理論なのだよ 笑 まあ、文句言いたいのも判るけど、かわし構造に変わりは無く
張り付いてる物は何かあったら全て?がれ飛ぶ構造だから
ブレてないといえばブレてないんだよね アライにチンコでも取られたのかってくらい恨んでる奴いるなw
こんなとこで騒いでたって皆んなのおもちゃになるだけだってのにw アライの信念がブレても、自分の頭に一番フィットするから乗り換えられないんだな。 z8のグラフィックモデルのミューラルが欲しいのですけど、完全受注は予約した時にお金を支払うんですの？ >>855こんな所に聞かないで予約する用品店に直接問い合わせすれば良いよ。私はZ8塩ビ予約した時に内金1万円入れて欲しいと言われたよ。 z-8 アマゾンや楽天で売ってないから面倒くさいな。 AraiのVector-X見に行ったはずなのにSHOEIのGT-AirⅡ買ってた
初めてのヘルメットだし特に希望は無くてサイズとかメジャー商品とか話してる中で4万くらいが7万手前になったけど命の価値とすればまぁ良いかって感じ YouTubeの某アライ基地外がアライはまん丸なのがいいとか、美しいとか言っててスポイラー付けてるしね
スポイラーつけたらまん丸じゃないよ、、、 SHOEIの方が全て上回ってるのにArai使ってる人は懐古主義者なん？
理解に苦しむ ASTRAL-Xにレーシングスポイラー付かないかな
実際の効果なんてどうでも良いからドレスアップパーツとして付けてみたい >>865
取り付けはリャンメンで貼り付けるだけだから、付くは付く。
でも、ディフューザーに差し込む形だからその辺は自己責任。 ちゃんと眉毛隠れるように被ってフィッテングしてるか！
眉毛隠れる状態じゃないとちゃんとしたかぶり方じゃねーからな！
アライヘルメットのフィッテングサービスやってるところが言ってんだからアライヘルメットの正式な被り方なんだからな！ SHOEIは額と眉毛の間に指一本とか言ってたような
眉毛隠すレベルだと上方の視界が狭くなりそうね >>863
アライより優れたショーエイなどいない！ >>871
あぁ>>868はギャグか真面目に受け取ってしまったわw >>862
小顔に見えるとか、スポイラーは安い、タダみたいな物だからつけた方がいいとか言ってたね ゴテゴテしてないシンプルなのが好きだし
気にしなくとも生まれつき小顔だし アライでもショウエイでもどっちでも気にしないで好きな方買うわっておもうけど
カブトは嫌だな >>876
そのふわふわした考えの為だけにOGKを貶めるのやめたげて >>877
ロゴが嫌
ふわふわしてるか？
してるな 今度出るカブトのフルフェイスSHUMAとRT-33の後継っぽいF-17良さそうだな。 汚れや傷を気にしないでいいという点では
kabutoはアラショーより優秀だと思うのだが
プレミアムじゃないからスレ違いなのは認めるw ちょいちょいカブトが話題に上るけど、プレミアム？
自転車ならカブトはプレミアムだと思うけど z8被ってきた。なかなかええねx14よりはキツくないな軽さは羨ましいな。z7選ぶ理由があるとしたら安さくらいなもんだな。 アライとショウエイはどっちも良いけれど個人的にはショウエイの方がちょっとだけ好き >>889
ずっとショウエイ好きだったけど最近の値上げがエグすぎて… z8持ちだけど、改めてz7手に取るとやっぱり安っぽい感じがする そういえばZ8からは帽体の素材がX-14と同じものになったんだっけ？ アライが好きなんだけど、公表されたアストロGXの
カラーバリエーションは悲劇的なくらいヤボったいね ＧＸは生理的に無理
現在使用中のアストラルＸの同サイズ購入して３年後に開封するか >>895
あれって劣化がかなり早いって聞くけど、実際使っててどんな感じですか？ >>887
色付きは早い種類は今月、遅いものやフォトクロが来月、と神田某所で聞いた >>898
ええどこが無理なの？
俺は高頭部の寝癖っぽいのが気になるのではやく現物みたい ショウエイは内装まで通販規制かけてんのかよ
クソ面倒だからやめろや >>662
627ですが被ったことのない物で何とも言えない
お役に立てずすみません。
rx7xを実際持ってる人に聞いた方がより確かかと… >>902
アライニュースのGXの画像見るとあのスポイラー結構主張激しいな >>899
月3～で2年経つけど変化の反応は大丈夫。
早朝出発のツーリングとか凄い便利だよ。 >>891
それは君の収入の方に問題があるのでは？ >>907
他と比べてショウエイの値上がり大きくない？ 値上がりもあるかもしれんが値引き渋くなって実売価格が…^^; 何億も資産ないけど別にSHOEIの今くらいの値段なら高いとは思わない 高いとは思う かといってOGK買うのは気が引ける。 なんつーのかな、中華家電メーカーに比べたらSONYやPanasonicや日立など
国内メーカーの品は値段は確かに高い
でもだからってじゃあ中華メーカーのテレビや冷蔵庫やエアコン買うかって言われたら
個人的には絶対に買わないし、信頼のおける国内メーカーの商品としての値段と思えば
取り立てて高いと思うほどでもないってのとSHOEIも一緒な感じ まあそのへんの感じ方は人それぞれだろうし、高いとブーブー不平を言うくらいなら
安い海外メーカーのヘルメットがいくらでもあるんたからそっち買えばいいんじゃねえの
家電だって安けりゃいいって人は中華メーカーを選んでるんだし
実際中華メーカーのシェアがどんどん伸びてる
高くなって買えなくなったのなら自分の懐事情に合った価格帯を選べばいい話 ジョナサンレイもそうだけどSBKとかはarai多いよね
エアバッグ絡みのレギュレーションの違いがあるのかは分からんがMotoGPでも選べるならarai選ぶ人はいるんじゃない？ アフターフォローが明らかに低下したのがな
以前インナーの交換や内装がいつ入手できるのか問い合わせたら
そんなの販売店通してくれ、さっさと買い替えろみたいな回答だったし
店員に聞いたらそういった情報は販売店には降りてこないんですよって苦笑いされた >>916
MotoGPでのアライは現在2人
Moto3クラスならアライは結構いるけど
ちなみにOGKライダーもいる ショウエイが通販規制かけたのはアマゾンが原因か？
アマゾンでの販売数は規模がとんでもなく大きくなる分間抜けなクレームが大量に発生したのかね 楽天とか他のネット通販もあるけど、尼が一番の原因ではあるだろうね
不当な廉価販売だけならともかく偽物販売してる場合もあるからなあ、そういうのが流通するとヘルメットメーカーの評判に傷が付くのは見えてる
尼のマケプレの商品は中華業者多すぎてマジで信用ならないからな 暑くなってきたらアライ
通気性がいい…少し風きり音が煩いけどね >>825
それを擁護するそれこそ頭の硬い信者の反論も気持ち悪いからね
製品は良いのにっていつも言われる原因はこれだもの で、今SHOEIって売れてるの？
コロナ渦で対面販売強化は愚策というか裏目過ぎでしょ
最近始まったオンライン直販もずらずら動画並べてこれ見てから買えや、みたいな売り方はどうかと思う >>924
いまのアライって通気性いいの？
今使ってるZ7の前にアストロIQだったけど、Z7に変えたときはベンチの効きに驚いたよ >>927
ショウエイは2年連続過去最高益らしいよ。 その辺流してるとZ-7かJF-4ばっかり見る。ショウエイ率めちゃ高いよ。 ショウエイ通販の動画は見なくてもチェック入れるだけでz8数日で届いたぞ たまに行く用品店でZ-8のセンターシールドロックだけ確認してきた
欲しくなるから試着自粛 センターロックまだ慣れないわw
ロック解除ボタンが冬用グローブだとうまく押せない >>936
ちょっと見て触っただけではやりにくそうに感じました
去年スコーピオンのファビオレプリカ買って(すぐ売ったけど)センターロックだったけどシールドにツマミがあってやりやすかった >>927
電車使わずバイクや自転車で通勤したりってのは世界中で増えてるらしいからね
シマノも業績好調で製品は常に品切れ、値上げが凄いってさ 二輪館のヘルメット祭りのチラシ見たら一番高いメーカーがショウエイ
rx7xが49800、z8のがずっと高い
オタクでもなければパッと見ショウエイが一番高いブランドってイメージ持つわ
これがショウエイが狙ってたマインドコントロール >>939
アライは割引き率がいいからな
ショウエイより安く買える 買うならショウエイギャラリーがいいかな？
用品店回ってるけど個性的な店員が多くてw >>942
定価売りでいいならいいんじゃない
SHOEIのメット全種類全サイズ揃ってるし買えない物はないはず >>943
>>944
定価売でいい
コロナの予約来店制度終わったの？ 完璧というのが難しいよな。
我々のフィーリングと、そこから発する言葉が、フィッターに伝わるのか。
そもそも我々が感じるフィーリングが完璧なフィッテングを分かってるのか。 うまく書けてないけど、要はセンサーとしての我々にも問題があると言いたかった。 もうめんどくさいから言っちゃうわ
shoeiのz8とxforteenを二つ持ちしてたら他なんもヘルメットいらない
最強の組み合わせ 5年後、Z-9とX-15を持ってニッコニコな>>952の姿が RX7RR5とX14を気分で使い分けている私は5年後どうなっつ >>955
その二つってどういう時に使い分けるの？ X-elevenからひさしぶりに買い替えたい
アライにするかショウエイにするか…
普段はJ-cruiseだから無くてもいいんだろうけど
寒いんだもの RYD、Z7、グラムスター、Z8、シャークスパルタン、Astroro IQをその日の気分で使いわけている私は次何を買ったら良いのでしょうか z8悪くないな。z7より高級感もある
>>952
その2つどう使い分けてるの？ ショウエイの純正ミラーシールド(スモークベース)を2年前に6-7千円で買ったけど又買おうと思って調べたら1万とかしてる
ヘルメット同様､値引きが渋くなったの？ ツーリング用にZ8
ガチ用にX14
通勤とちょいノリ用にJF4で完璧だな ガチってサーキット勢ならわかるがなかなかx14の出番ないな。
あとは高速か。サーキットも高速も走らない俺にはz8で十分だったかな。 x14買った時は全然ブレないでやべえヘルメットやって思ってたけど、少し長い時間乗ると耳が痛くてな
z8はそのデメリットが無くなった感じや、空力も公道で速度制限前後なら全く問題がない >>962
現行モデルのアラショーのミラーシールドは基本的に安売りしないから
SHOEIの新品で6、7千円で買ったミラーシールドならおそらくB級品のやつじゃないかな。
ただビニールにくるまれただけのやつじゃなかった？
アラショー自身がオプションとして売ってるミラーシールドと
アラショーの純正シールドを使用して社外メーカー(SKYやら山城やら)が売ってるのとあるけど
社外メーカーので使用に差し支えないが少々難あり(ミラーコートにムラ、シールドの縁や視界に入らない部分に小傷など)なやつが
バイク用品店なんかで正規より2千円くらい安いB級品として売ってる。
CX-1系やCW-1なんかの古い型のミラーシールドなら
処分価格で大幅値引きされてることもある。
並んでるのはシールドの濃さも色もバラバラだから好みを手に入れるのも難しいけど
正規には無い色合いのものもあったりする。 >>969
街乗りオンリーとかファンションライダーならグラムスター
ツーリング行くならZ-7 >>924
アライかショウエイで選びたいと思って、前回はクアンタムにした。通気性は確かに良かった。
クアンタムもくたびれてきたので次を探しているんだが、ショウエイだとそんなに通気性よろしくないの？
しかし価格の牽引役とかショウエイの躍進はすごいですね。客単価上げないとやっていけないんでしょうね。 アライは重いしベンチ効かないイメージしかないけどね SHOEIが値引き販売されなくなったのって何故なんだろうね。代理店に値引き販売を禁じるようになったのか、卸値が値上げされて値引きの余地がないのか アライのアドシスLシールド使ってる現行品ってなにかある？
ヘルメット変えるとしたら予備にとってあったシールドはもう使う機会ない？ >>975
それは正規代理店制度を採用して通販に流さなくなった理由にはなるけど、以前からSHOEIを扱っていたリアル店舗が値引きしなくなった理由にはならないのでは？ 新作のヘルメットが出た時に色付きシールド流通しだすの何ヶ月くらい後なん？ >>973
ラパイドのほうが風切り音少ないけど重い >>979
トン
やっぱりグラムスターは風切り音がするんだな、その分軽いけど >>981
世界一って誰を基準にしてるんだろうか
悪いけど厚化粧の行き遅れおばさんにしか見えないわ 口のとこ広々がいいかガスマスクがいいか迷ってガスマスクのラパイドを選んだよ >>981
プロショップ限定とかの形態でいいから出たら面白いね。 >>977
ネットとの値下げ合戦しなくて良くなったから店舗が強気に出てるだけでしょ 一昔前までなら、レッドサン、GT商会とかで30％OFFが標準みたいな感じだったもんな。 Googleマップでアライとショウエイの工場見てみたけど
アライってほんと古臭い外観だなあ
田舎の町工場みたい
ショウエイは新しいって感じ 古い工場の方が老舗感があってええやん
おれはSHOEIも好きだけど アライはショウエイと違って生産は下請け3社に委託してるからじゃね
一社は運輸業もやっててアライヘルメットペイントした箱のトラックもあるからな つまりこういうことか
アライ→アメ横
ショウエイ→イオン 俺も最初はショウエイ一択だわって使ってたけど友達がアライ派で見てるうちに渋くてカッコいいなって思って
お店で被ってみたら被り心地にやられて買っちゃいました
あとバイザーの動きがやたら高級感あるよね このスレッドは１０００を超えました。
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