50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく199
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原付1種専用のスレッドです
荒らし、煽りは徹底放置。→削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
sage進行推奨。メール欄に半角小文字で「sage」と記入すること
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■前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく198
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608635030/
■関連スレ
【50cc】原付免許取得総合スレ 2時限目【新規取得】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517483494/
【原付２種】小型自動二輪 取得スレ６【125cc】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1590546154/
■注意事項
・二段階右折と上位免許取得、速度制限については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています
二段階右折については警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
正しい二段階右折のやり方 [ http://www.takamagahara.info/2006/0408 ]
・原付2種乗りが免許取得の押し売りをしていますが荒らし行為にあたるためスルーするか黙ってNGに突っ込みましょう
・原付1種の法定速度は現在毎時30キロです、実際はどうかは別にして、「守ってる人」を馬鹿にしてはいけません
法定速度以上で走ってることを大っぴらに書くのは遠慮して下さい
・50ccでの半キャップ（半ヘルメット、ハーフヘルメット）は、現時点で法的に認められています
フルやジェットタイプヘルメットを薦めるのは構いませんが、半ヘル着用者を見下す発言はやめましょう
・免許取得・上位免許取得の話題は禁止です、原付免許取得に関する内容の場合は「関連スレ」に行ってすること
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 次スレ立って無かったもんで勝手ながら立てました
ワッチョイ有り&スマホからのスレ立て初めてなので何か不備があったらすみません ｼｬﾘｼｬﾘ音に混じって金属のﾁｬﾘﾁｬﾘ音も混じるようになった
バイク屋にオイル交換のついでに見てもらったらクラッチの戻りが悪いせいかもと言ってた スレ立て乙。
やたら最後らへんに連投してたヤツが建てるべきだけどな。 １０日午後１時ごろ、三重県鈴鹿市南玉垣町の交差点で原付バイクと軽乗用車が出合い頭に衝突しました。
警察によりますと、この事故で原付バイクに乗っていた高校生の福西彪太さん（１７）が全身を強く打って死亡しました。軽乗用車の女性にけがはありませんでした。
現場は信号がなく見通しの悪い交差点で、原付バイク側に一時停止の標識があったということです。
中京テレビ 2021/2/11 0:00
https://www.ctv.co.jp/news/articles/jnj2djjtspoht757.html フロントカウルのネジの一番上の周りにダメージあるから
車高の高いのに突っ込んで、そのまま勢いでヘッドライト→ライダーと逝ったんじゃないか？ カウルに傷後あるしブーレキレバーも無いから外れたんでしょ >>15
あんなもん事故ったら軽く吹っ飛ぶよ
リモジョグ系特にあの辺り脆いし >>16
奴ら、ミラーにフンかけられるかどうかで遊んでるんだぜ 原付のメリットって何？
ミニカー登録か原二の方がよくね 免許が金もかからずすぐ取れるくらいしか原付の利点は無くなったよ 通勤で渋滞を無視してバスレーン通行できるのや大抵の駅前駐輪場にとめられるのがメリットかな 数時間の勉強と試験と実技受けて数千円で取れるからな 田舎の駅までの短距離の移動に限定するなら原付でいいけど、国道を走る機会があるなら原2さいつよ 逆に125ｃｃは使い勝手悪くないかと思うんだがどうだろう？とめられる場所は減るしバスレーン/自動車専用道路は走れないし
同じ車格で150ｃｃがある車種はそっち買ったほうがいいと思う
30代にもなったら保険も安くてファミバイト変わらなくなるし車体にかかるメンテ費用も125ｃｃと同じだし
小排気量の25ｃｃ差は結構体感できるよ
もちろん一概には言えないけど
自宅そばに原付は50円、軽二輪以上は400円みたいな有料道路がある人もいるんで 155ccだと車体代も結構違うし任意保険だってファミバイ特約だと複数台あっても保険料変わらないし
それに意外と大きいのが火災保険で、125ccまでは自宅ガレージで盗難にあっても補償される
確かにいざとなった時に高速走れるとかのメリットはあるけど、155ccくらいだとパワー不足で逆に怖いからね
その人の環境によるとしか言えないけど、原2が売れてるってことはユーザーのニーズに合ってるんだろう ○×問題を50問解くだけで、実車教習や試験なしでいきなり公道に出れるのがメリット 今って講習なしなの？
そういう地域もあるってこと？ 原付講習は必要だけど、スクーターの基本操作を教えてもらえるだけで公道での暗黙のルールとかは教えてくれへん 普通免許で原付乗ってるけど原付免許一本だと多分危険運転しまくりだわ ここで聞くのもなんなんですけど、現在点数が四点になりました >>30
短縮の免許更新3年になって良かったね！
MT原付は原付じゃないバイクだと言うのかな。原付=原付スクーターと言うことか バイク屋に整備だして返ってきたんだがバッテリー交換とオイルとプラグと電球交換で三万。
帰り運転途中でウインカーが着かなくなった… せめてバッテリー交換は自分でやれよ
高いと思うなら余計に。 電球は切れてたのかな？
でも1桁多くない？
自分で出来るしやっても楽天市場でバッテリー千円Amazonでオイル千円プラグ千円で3千円ぐらいだ？ 自分もプラグ＆ヘッドライトテールランプ球交換せないといけないべな…
ついでに不具合個所の修理も… 新品のバッテリーが充電不足だったかもしれない。しばらくアイドリングして電気が溜まったらちゃんと光るかもしれない
あるいは電球が不良品だったかもしれない。消耗品だからホームセンターで同じものを探しておくと後が楽
電球とバッテリーへのアクセスはだいたい車載工具だけで行けるから維持費節約のためにもちょっと試してみては 部品とかがそれだけってだけで点検とかもやってんじゃないの？ うーん、まさか三万もとられるとは思ってなかったもんで。
次からは少しは勉強して自分でやろうと思う。
ウインカーも何とか自分で直せたし。 バイク屋とか値段表が有るから依頼する前に見積り出来るよね
普通高いと思ったらやらないね！ 定期点検出して、不具合修理にはこれくらいかかりますって言われたら
明細聞きにいってこれはいらないですと言いづらいし 勝手に、預かりますね〜とか言われて
色々弄られて余計に金掛かった事がある
そのバイク屋に二度と行かなくなった 原付のボディの塗装て難しいですかね？
白から黒にしたいんですが >>44
任せるとそうなるよね。
でも、必要た所だけでいいんだよ。 お任せコースだねw
前に定期点検にオイル無料だったので出したらプラグ掃除とか色々工賃で取られた！タンク外しました？と聞いたら全然。えっ？と思ったよプラグ掃除してないじゃん >>33
フロントのウインカーなんか配線がねじれて収まってるからばらして組んだらつかないんてあるあるだぞ
叩けばだいたい直るけどね >>45
ラバースプレーでやれば？
飽きたら剥がせるし お任せコースは信頼関係が大切だよね。
車だけど、前回の車検の時に、いろいろと不具合があったみたいでバラしながら確認していく詳細な見積もりで、約40万円くらいになったよw
気になる所以外の不具合箇所もきっちり整備してもらったので絶好調だよ。
それと比べたら原付の場合だと、多少費用がかかっても、なんかタダみたいなもんだよね、まじで。
感覚がおかしくなってしまうよ…😥 >48
>49
>51
ラバースプレーですか！
剥がせるなら調べてみます ラバースプレーすげえ
いまこんなのあったんですね！
これ使います >>40そうなんだ、ありがとう。
>>41
>>42
値段表無かったしやってみないとわからないと言われてそのまま見積り無しで終わってから値段言われたんだよね。
まぁ初めての経験で良い勉強になったよ。今度からは自分で出来ることはなるだけやる。 バッテリー、ランプ系、ウインカーリレー、クーラント液、シガソケ取付はyoutubeとか参考にして自力でやったわ
専用工具が必要なのは無理 >>58
バイクの素性がわからないけどやってみないとわからないってのはそうなんだろうと思うよ
そして分解して清掃だけでも工賃は掛かるからね
だからそれなりに金取るって事は部品は交換してはないけど分解して清掃して注油するとかはしてるんだろうし
自分でやらないにしてもここが駄目なのでここをこんな風にしておいて下さいって伝えるだけの知識がないなら仕方ないよ
そういう知識だってお金を産むって事だよ 原付バイクて構造は簡単だから
改造おもしろいですね
昔から原付買えば良かったなあ ジャンクだから安いのかと思うけど
妙に高いんだよな >>63
書類のあるなしじゃねぇかな？
盗品じゃないって保障は大事よ？ｗ ジャンクで買ったやつの書類ってどうするの？古物商持ってるならなんとでもなるけど ジャンクヤード興味持ったけど湘南かよ
さすがに遠いわ・・・ どこの地方？
盗難された時に上書きされちゃうじゃん 整備士番号か店のハンコがないと新規受け付けてくれなかったから羨ましいなあ 皆さんは二種はとってます？
普通免許で最近原付乗り始めたんですが速度制限と二段階右折にいまだに戸惑う感じで 大型二輪免許は持ってる
試乗会くらいしか乗る機会ないけど 二種と二段階右折への戸惑いになんの関係が？
つうか、どんな免許を持ってても原付は二段階右折だし
そもそも二種免持ってても原二に乗って良いわけでも無いし 中免とる予定
来年秋か再来年春に車買うしぶっちゃけ小型でいい気もしてきた >>69
ただの納税の登録だからそんなん知ったこっちゃないだろ
原付なんて盗難だのなんだのは自転車と変わらんよ >>75
お前車の二種免許と思ってね？このスレで二種って言ったら原付二種だろ。 まぁ有り得ないと思うような勘違いほどどうしてなかなか有るもんで
俺は去年の終わり頃に小型免許を取ったけどそれまで乗ってた原付をボアアップして乗ってる
新車も欲しいけど日本メーカーの新品で性癖に合うものがなくてなぁ 中古の原付スクーター買ってウキウキしてたのですが、チョット遠出そたら風で身体が芯まで冷えました
防風できる上着でオススメ教えて下さい >>82
普通にダウンに首もとしっかり防寒したら大丈夫でしょ？
あと下は中にもタイツ履いてる >>83
別に良いぞとりあえずワークマン行ってこい とりあえずネックウォーマーとハンドルカバーあれば芯から冷えることはない 最近ヤマハラストモデルのジョグ買った。
�iンバーで申請したらブツブツ言われたけど、なんとかなった。 それだな小型免許と二種免許の勘違いまぁ原付二種免許と言うしな
2st原付だがボアせずとも本来の性能に戻すだけで黄ナンにして加速最高速とも問題なく使っている二種買わずとも2st原付の良いところだから捨て無くて良かったわ 免許証には｢普通二輪は小型二輪に限る｣ってギャグが記載される軽二輪限定免許とか今なら需要ありそうに思えるけど適当な教習車が思い浮かばないな 小型二輪ＡＴて、直接だと難しいですかね？
実技試験は4500円ですよね？ 勉強すれば難しくはないよ
本番では誰にも聞けないんだから、こんなとこで聞くよりちょっと検索してみたら？ 補修やってきた
土曜日卒検
もう落ちても補修やる時間も卒検やる時間もない 補習なんか一度もやったことないわ
大型二輪でも一発で通過 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
