【スマホ】バイクナビスレ part19
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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
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バイクナビ総合スレ 衛星72号
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次スレは >>970 を踏んだ人が建てて下さい。
その付近になったらみんな教えて上げて下さい。
次スレ立ったら保守の書き込みもお願いします。 ナビが手放せなくなった最大の理由はマップルの細かい文字が読めなくなったから… GPSつきマップル早くしろよ
なんでナビか紙かの極端二択なんだよ 電子書籍版という中途半端なのもあるぞ！
目次機能が無いから目的のページにたどり着くのが一苦労だ！ 電子書籍版は現在表示しているページの隣のページへ飛ぶ機能さえあれば大幅に使いやすくなるのだがな
電子書籍で無理ならアプリ化して >>261
ほんとこれ
昭文社、似たようなアプリもってるからすぐ作れるはずなのに何やってんだか
現在地追従と上下左右スクロールだけでいいからさー >>262
それホント電子書籍の意味ないよな
キーワード検索使えるだけで使い勝手良くなるのに スキャンしたマップルを画像を地図として使ってる人がいそうだな
最近の大画面スマホなら使い勝手良さそう >>266
表示だけならそうでもないけど、現在地追従は相当面倒だよ（やった） >>267
いた！のか、おつかれさまでした
オフラインマップ表示できるアプリでやったのかな
位置の微調整が面倒そう
画像の並び指定とかも
やはり出版元に作ってもらうのがいいね マップルのkindle版なら目次はあるし栞も挟めるけど他のは出来ないの？
kindle版は横持ちだと見開きを１ページで表示してくれるのに縱持ちだと２ページになるのが使いづらい マップル、アプリ版作る作る詐欺だわ。
何回か質問に答えてやってるのに。
開発予算が取れないんだろう マップルをそもそもどうやって作ってるのかに秘密が
でっかいデジタル地図から切り抜いてるなら座標に重ねるだけだから簡単のはず
一枚一枚手作業ならやばい beeline motoってどうなん？
ナビ的にはおもちゃの域を超えないかな >>277
田舎の道路ならいけそうな気がするけど
ビル街とか日本の複雑な道だとあんな矢印だけでは無理じゃね？
自分の使用用途によるかな 方向だけナビってのはMapfanも搭載してた機能だよね
MapFan(Funだっけ？）オフラインマップもよく使ってたし気に入ってたのにいつのまにか更新止まってて残念だったわ >>277
アプリは無料だから使ってみなよ
バイクにつけるあれはディスプレイ
探検ツーリングで使うと結構面白いけどナビとしてはダメねー >>277
持ってるけど
使い物にならん
バイク用に改良されたとは言っても所詮は自転車用って感じ 一応追補として
バイクにつける小型ディスプレイとスマホ画面はシンクロはしてない
スマホ側の表示からコンマ５秒からひどい時は何秒も遅れて表示されるから
スマホ版で使ってみても実際の酷さは分からんと思うからあくまで参考程度でよろぴく >>280
>>281
愛用してるツーリングサポーターにもあったわそういえば
それで試してみて…って感じが賢いか
評判見るにダメそうだが ナビタイムのここ地図ってやつバイク用だけどシンプルに極振りしてて逆に使いやすい。原付で使うにはちょうどいいわ。 久しぶりにググるマップ使ったけど
これ本当にバカになってるんだが
目的地関係ないところをグルグル回るだけのバカ案内
ほんと普通に困ったわ
ヤフナビはほんと安定してるな、最初からヤフナビ使ってれば30分無駄にしないで済んだわ Google Mapsはなんか知らんけど経路以外の道を消して表示するんだよな
逆に混乱を招くと思うんだけどなんであんな仕様にしたのか ゼンリンとよりを戻して欲しい
ゼンリンのアナログ人力地図とグーグル帝国のAI地図が合体したら最強だろうに ホントマップルに現在位置ついて拡大縮小出来るだけでいんだよな。でけんのかな？
クラファンとかで集まりそうだが…
最初システム作ればアップデートとかで金取れるのに “現在位置だけわかるデジタル地図”は
世に問わないと需要あるかどうか見えんね
ユニークだと思うけど、拡縮やスクロール時の描画が遅いと意味ないだろうから
結局スマホと同等レベルのスペックが要求されるけど、それならスマホでいいじゃん的な事言いだす人多数な気がする >>289
アップデートで金取るビジネスはDVDナビで散々叩かれてたじゃん
単純に高すぎたってはあるけど アップデートってか電子書籍の拡張版みたいなスタンスで出せば新刊にお金払うの当たり前だよね >>290
いやホンマ、スマホやファブレットで事足りるわな スマホナビは接続前提だから
紙なみの大画面(タブレットでの使用前提)でGPSさえ生きてりゃ使えるオフライン地図ってスタイルなら差別化できると思う
まあ作られないのは需要が小さいと思われてるんだろな
そのわりに方向だけモードとか謎機能はつく
既存のスマホナビに紙地図運用モードを仕込むのが一番早いか タフネス仕様のiphoneでたら
使ってみたい気がする。 >>287
マジ糞だな
今日使ったら謎仕様になっていた、サーバのバグじゃね？ってレベル
グーグルマップあれじゃ使えない >>277
ハードは言われてるほど悪くないよ。
ナビモードの話だけど、そこまで情報無くてもいい＆バイクのメーター周りスッキリさせたい人にはいい。
次の曲がり角情報までしか表示されないから、街中とか入り組んだ道は苦手、あと特殊な道は次の曲がる方向が意味分からなくて「？？？」ってなる。
ソフトはクソofクソ、これで実用性の9割が損なわれてると思う。
大元がgooglemapだから出てくるルートはお察しレベル、自分はPCでGPXファイル作ってそれインポートして運用してる。
googlemap以外のナビアプリと連携出来るなら、音声案内聞きながらbeelinemotoでルート情報見るって運用が出来るんで、マジでソフトを何とかして欲しい。 グーグルマップが使えない件>>287
カラーマッピングの変更が影響しているらしいから、こんな感じのフィードバック送ったわ
ナビを開始すると細く表示される道があり見えなく運転に危険が生じる可能性がある。
エロい人どんどんフィードバック送って(´・ω・`)
https://support.google.com/maps/answer/3094045?co=GENIE.Platform%3DDesktop&;oco=0 iPhone xr と xperia x performance の2つ使ってるけどラムマウントを大きい買うべきか小さいやつ買うか迷ってる ラムマウントでiPhone xr 固定するなら大きいやつと小さいやつどっちの方がいいですか？ 4輪用ポータブルナビにBTつけるか、熱と直射日光に強いスマホ＋MVNOか、どっちかで良いんだけどな。 常用のスマホをナビにするのは止めたほうがいい
タフネスや防水や、とにかく壊れてもいい安いのをナビ用に用意するべき んで結局、耐熱常時給電感圧のPNDに行き着くんだよな >>308
幅82mmまで対応だし小さい奴でいいやろ >>310
ここから
>>312
まさにこの考えに今移行の最中
スマホナビはナビとしちゃ高機能だし型落ちなら安く手に入るけど
チラ見での地図の見やすさとかグローブ付けたままでの操作感とか
俺には合わなかった… スマホなんて2年毎に新しいの買うんだから今まで使ってた防水のハイスペ機使えばいいだろ >>300
タブレットをファブレットって間違ったと思ったんじゃね？ >>317
なるほどそっちか
てっきり懐かしい言葉すぎて笑ってるのかと思った
ファブレットって言い方あまり浸透しなかったし見かけた時期も長くなかったように思う 新しいスマホホルダー買おうと思っているんだけどオススメありますか？
やっぱramマウントがいいんですかね >>320
悩んでるぐらいなら最初からram
結局いくつも試した結果ramに落ち着く
今他ので満足してる人も、いつかramにする >>321
ありがとう
ramマウントってパクられたりするかな
盗難防止のパーツがあるから気になって 現状三択か？
何も考えてない →RAM
角度は不自由でもいいから安くしろ→デイトナ(ミノウラ)
素早く脱着したい、
外した時に目立たない →QUADLOCK
走行中折れてもかまへん →尼のやっすいゴミ クアッドロック、カフェレーサー乗ってた時にハンドル周りを
極力スッキリした見た目にしたくて使ってたけど
スマホ側に取付のアタッチメント付けなくてはいけないのが煩わしかったなあ
乗ってない時にあれがスマホに付いてるのは鬱陶しいので
乗る時だけアタッチメント貼り付けたケースにスマホをセットして使ってたけどすげえ面倒臭かった
まあカフェレーサーは手放したのでクアッドロックもそれっきり
まあ存在感の無さでバイクの見た目を壊さないという点に重きを置きたい人にはお勧めできるけどね
ちなみに今三台あるバイクのうち二台はデイトナで一台はラムマウント
ラムマウントはゴツいスマホケース付けてても余裕でセットできるのがいい
そのうち全部ラムマウントに換える予定 普段からquadlockの機種専用ケース使ってるわ
バイクに付けない時に空きになってる装着部分にはバンカーリングみたいなquadlock用のリング付けてる クアッドロックのよく分からないところは何故かアクションカメラ用アタッチメントがないところ
スマホホルダーの反対側に付けられるとかいうクソ対応 >>324
こういう簡易総括を待ってんだ
ありがてぇ QUADLOCKの対抗でSPコネクトとクリッカは？ クリッカとクアッドロック両方使ってみた。
アームのおかげで位置調整しやすいのがクアッドロック。スマホ側アダプターが小さいのが好きならクリッカ。取り付け取り外しは慣れが解決するのでほとんど差なし。 ＞走行中折れてもかまへん →尼のやっすいゴミ
ずっとこれだわ
スマホがやっすいゴミなんである意味相応しい
そして俺にも相応しい 大型なので排気量考慮いらないんだけどそれでもバイクで使いやすい有料ナビと言ったらツーリングサポーター1択？ ツーサポは使い勝手が微妙だから課金するならカーナビタイムの方がいい ツーサポはバイク/原付通行不可をちゃんとルートに反映するから、そこは便利。
カーナビタイムは電波圏外でも使えるけど、バイク不可ルート反映とかは無かったよな？ みんなツーサポがメインなの？なんだかんだグーグルかと思ってた
使い分けたいけど走行中は切り替えれんから難しいところよね おれはグーグル
マイマップ（マイプレイス）や自分のリスト、音声での各操作が便利過ぎて離れられんのや ツーサポの案内画面てカスタムできないの？
右半分が「→〇〇m」で埋まっちゃって見辛い
信号で限られた時間しか画面見られないのに地図がちっこいのは辛いわ ヤフナビも思い出してあげてください…
バイク不可ルート反映とかないけど カーナビタイムは案内がウザすぎる。
この先1キロ先左折です
この先500m先左折です
この先300m先左折です。その先100mで右折です。
うるさい！ >>340
同感
俺も大体分かれば良い
ナビの音声も切ってるし >>339
ヤフナビは目的地が検索で出てこないことが多くて捨てた >>340
分かんない道のためにナビしてるからそれぐらいしつこいほうがいい
なんなら目印の建物まで教えてほしい >>342
このスレだったかな、map2geoっていうアプリを教えてもらった。
これを使うと、Googleで検索して、結果をマップで開いて、そこから位置をヤフナビ（や、他の地図アプリ）に転送できるから、検索はGoogle、ナビは好きなアプリでできるようになるよ。 ツーリングサポート優秀すぎるだろ
左折や右折専用レーンの案内が早くてたすかる iPhoneカメラぶっ壊れ問題はRAMマウントで解決するんでしょうか？ ツーリングサポーター使い始めたけど
これって自分の位置ロストしたりする？ ナビエリ派。
インターフェースは古臭いけど、ナビ機能は優秀だし縮尺違い2画面表示可能なのが良い。
検索も音声フリーワード検索は認識率もヒット率も結構高いよ。 Google マイマップでルート作成、KML出力、オフラインナビでトレース
高速降りるまではヤフーかグーグルマップ >>348
アプリ側でロストする事はないよ
スマホ側のGPSアンテナ性能や受信が難しい場所、状況によっちゃあロストする事はある >>345
高速の分岐で2回目の分岐の前で3回目の分岐の案内が出て道間違えたけどな…
高速でそんな感じの罠がいくつか仕込まれてて何度か撃沈したわ いまどこにいるかはあまり信用できないけどどこで曲がるかは信用できるから 高速はどの線に乗るのか予め確認しといたほうがいいよね。トンネルないでGPSロストして、トンネル出てから戻れと言われるのに気付いてからそうしてる。 いまだにiPhone6S使ってるんで
最近のiPhoneをバイクに付けると壊れるの知らんかった
買い換えるときはテザリング専用にして
古いやつはとっておいたほうがいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
