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【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 28【JOG】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001774RR (ワッチョイ be73-AXhj)
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2020/02/12(水) 18:08:57.54ID:ZPgB/j060
YAMAHA製2st原付一種スクーターの話題なら新旧の車種を問わずに書き込みOK
縦型・横型・海外モデル等々の2サイクルモデルの為のスレッドです。

※ 前スレ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1523689794/
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 27【JOG】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1564925733/

【今後、ワッチョイ有りでスレ立てする事】

↓を1行目にコピーして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
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0854774RR (アウアウカー Saf1-Ph65)
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2021/04/08(木) 02:42:07.24ID:3izvsGTJa
ぶーん
0857774RR (アウアウカー Sa47-myya)
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2021/04/11(日) 16:16:33.38ID:4lNMkw/Fa
>>826
配線差し替えも無く無事にできました

キャブも5SU側のをそのまま付けてるんだけどこれ14Φですよね?MJSJが16Φと同じなんだけどなんでですかね希薄燃焼型じゃなかったでしたっけ規制後って
0858774RR (エムゾネ FF02-sAtA)
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2021/04/11(日) 17:55:38.60ID:EHpoKKfaF
どっから手に入れたエンジンなのか知らんけど
察しの通り16と14でジェットは違う
そのまま5PTの16使えばいいんじゃないの?
0860774RR (アウアウカー Sa47-myya)
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2021/04/11(日) 19:11:45.19ID:4lNMkw/Fa
>>858
バイク屋で廃棄される前のを安値で買えたやつですね
パーツリストのアプリでもMJ68SJ44と5PTの16Φと同じだったので気になったんですよ
ただ、エアクリが若干5SU品番だとフレームに当たってたからその辺に違いがあるんですかね
0861774RR (ワッチョイ c676-sAtA)
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2021/04/11(日) 19:57:24.80ID:JC1ZDKT10
>>860
ん〜謎だな。5SUエンジンになってからも1年目だけは5PTと同じキャブセットなんだけど、
その場合キャブもまだ16のままだから違う・・・
ちなみにエンジンハンガーは5PTに着いてたやつ使ってる?
ZR/Z2と普通のJOGはハンガーの長さ違うよ
0862774RR (アウアウカー Sa47-myya)
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2021/04/11(日) 20:10:44.15ID:4lNMkw/Fa
>>861
アプリだと2003の5SU2ですねリモコン無しでフロントディスクです
5PT車体にそのまま5SUのハンガーごと載せてますがすんなり付きましたよ
0863774RR (スフッ Sd02-sAtA)
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2021/04/12(月) 07:06:17.70ID:oGA8xx5cd
>>862
もしかして14と16の見分けついてない?
5SU2なら861で言ったとおり1年目でまだ5PTと同じ16キャブに同じジェットが着いてるはず。
キャブに5SU1の刻印があればそれは16だよ

ハンガーは着くのは着くけど長さが違う
0864774RR (アウアウウー Sabb-5vBA)
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2021/04/13(火) 18:39:15.03ID:t60GqGefa
アプリオに3wfミドル組んだの久しぶりに載せ換えた
キャブは5EMに43-74で3wfマフでCDIは5FA
オイルポンプは何かの50ので普通に走る
でもなんか違うんだよなぁ
50のあのスイーっと走る感じがいいんだよ
わかるかなぁ
0865774RR (アウアウカー Sa47-myya)
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2021/04/14(水) 06:47:37.05ID:vOqdPw2Ka
なるほど初期物は16なんですね初めて知りましたパークリ切らしてるので外側洗ってなかったんで負圧のとことサイドの刻印と確認してみます
0866774RR (ワッチョイ 5673-FX8y)
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2021/04/25(日) 17:59:49.28ID:zZ+Y+yXO0
チャンプ、不動に違いのを何とか走るまで漕ぎつけました。
エンジン自体のパワーはありそうだけど、クラッチの繋がりがもさっとした感じです。
部品はKN企画か、もしくは純正流用でお勧めありますか?
0867774RR (エムゾネ FF70-ZGv/)
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2021/04/25(日) 18:18:10.16ID:vL0A0MNzF
修理なら社外でも純正タイプで充分だと思うけどだけど
2枚クラッチ用なら3KJとか横型のやつでも国産時代のと互換する

それより変な強化ベルトとか使ってない?
0869774RR (アウアウカー Sa0a-pkwd)
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2021/04/25(日) 21:06:59.24ID:p4OjM201a
ベルトはポッシュのが個人的には1番いいかな
0871774RR (エムゾネ FF70-ZGv/)
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2021/04/25(日) 22:00:01.89ID:jLRJr0MKF
>>870
無駄に長いのを着けたりするとクラッチ云々以前に発進が物凄くトロくなる
特にKNのロングタイプとか、POSHのアホみたいに長い奴とかつけてたりすると最悪
縦型は種類が限られてるからあんまり無いとは思うけど一応
0872774RR (アウアウカー Sa0a-VWEo)
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2021/04/28(水) 05:33:44.61ID:Oz4rP8nna
>>863
刻印は5su2でしたが16Φの印あったのでそのままコンペンついたままにしました
4WXシリンダーって5KNとかとまたポート違うんですかね?3XGプーリーに変更してフェイスは3AAが入らなかった(小さい)のでそのままで試走したけどなんか違和感あるんですよね
0873774RR (エムゾネ FF70-/t0C)
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2021/04/28(水) 08:18:06.80ID:n0RglvbkF
>>872
シリンダーは持ってないからしらないや
吸排気もカタログ上の馬力とかも変わってないから
5KNとかに着いてる5GDシリンダーの台湾生産版程度だと思ってるけど

フェイスが入らないのはおかしいね・・・
シャフトの寸法はこの辺みんな一緒だから特に気にせず着くはず
0876774RR (アウアウウー Saab-VYiS)
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2021/05/04(火) 23:18:42.95ID:maP4L5x0a
ゴードンジェニングスの2ストロークチューニングハンドブックでとっくに出来上がってる
ヤマハは60年代にほぼテストし終わってるし
0878774RR (アウアウウー Saab-VYiS)
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2021/05/06(木) 00:23:33.54ID:XTWkfinFa
理論通りに作動するわけではないからね
レイアウトも考えれば何度も試さざるを得ないわけで
でも昔のチャンバーと今のチャンバーって太さ違うでしょ
4ストでも軒並み細くなってるのに気付いてる?
0886774RR (スプッッ Sd43-Yyu5)
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2021/05/08(土) 18:06:53.78ID:Ho8jjIWrd
空冷ファンをラムエアみたいに
してる人ぜんぜん居ないから
ダメなのかな?

エンジン回転数と比例して
送風量も増えるから
良いと思うけど
0888774RR (エムゾネ FF8a-V+d8)
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2021/05/08(土) 23:09:46.26ID:dxphOvMJF
側面(冷却ファン的に正面)から強い風ぶつかってきても余計な抵抗になりそう
回転の流れに合わせて17-20時の角度だけ当たるようにするとかしないと
0889774RR (ワッチョイ 2fbe-YhQS)
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2021/05/08(土) 23:34:11.56ID:6h4UrfZm0
エロい人教えてください。

ジョグポシェ 5GD3 以降で使えるCDI 知りませんか?

DAYTONA の プログレス・レーシングCDI スーパーJOG-ZR/ビーノ系用 36247は、カプラーは合うが使えませんでした。ランプもつきません。

デイトナ側では、未確認とあります。

ランプだけでもつくようにできないかな?
0892774RR (ワッチョイ 2fbe-YhQS)
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2021/05/09(日) 06:10:10.99ID:9f9LujJM0
>>891
ありがとうございます。
と言うことは、プーリーを変えれば良いと言うことですか?

ポシェは、3kj と sa08j にわかれていて、ぼくのは、sa08j の中でも、新しい方なので考えてもいませんでした。

現在、先月譲ってもらったばかりのポシェをプラグ、バッテリー、ドライブベルト、ウエイトローラー等を新品に交換し、キャブ清掃で、メーター読みで 60km を超えてオドメーター近くまで来ています。

それで、cdi を購入し
>>889
の状況です。
0894774RR (アウアウウー Sa1f-BgYo)
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2021/05/09(日) 09:27:07.77ID:oYsyMCffa
5GD3のCDIは5gd-85540-10
同じCDI使ってる車種を探すといい
8ピンカプラでオイルポンプにピンクのワイヤー行ってて規制後ならどれでもいけると思うが
0895774RR (ワッチョイ 7e76-V+d8)
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2021/05/09(日) 10:43:54.23ID:/G0++rK60
規制後は"たぶん"2種類のパターンしか無くて、

車体側コネクタの左上に茶色の線があって
その下に桃色の線があれば5GD1や2と同じ
いわゆる規制後の前期。5PTや5KNが適合に入ってるCDIを買えばいい

同じく左上の茶色から見て下には赤と黄色の線があって、桃色が茶色の右側なら
いわゆる規制後の後期。5SU7以後や5SW5以降が適合のCDI

5GD1や2は前期だから、単純に考えて後期だと思うんだけど現物見たわけじゃないからシラン
0896774RR (ワッチョイ 7e76-V+d8)
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2021/05/09(日) 13:19:32.24ID:/G0++rK60
わすれてた
>>889のデイトナCDIは↑でいう前期ね
規制後50ccは全車種リミッター有り。
2種スクを含めればリミッター無しも居るけど、
CDIだけ付け替えてはいオシマイなんてのは無いので割愛
0897774RR (ブーイモ MMd6-YhQS)
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2021/05/09(日) 16:11:41.98ID:ZdkFXtbVM
>>894
>>895,895
詳しくありがとう。
とりあえず、もう一度実車のCDI を取り出して見ました。
5GD21
6B8
と書いてありました。

YV50H jog Poche
5GD5 2006
と同じものでした。
0898774RR (ブーイモ MMd6-YhQS)
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2021/05/09(日) 16:27:20.81ID:ZdkFXtbVM
>>895
車体側は
茶  桃  赤白 黒
赤黄 青白 青黄 橙
でしたので、こちらのことからも後期のようです。

5SU7? 5SW5?  のCDI もしおすすめがあれば、教えていただけると。。。

また、別の方の指摘にあったリミッターは、機械式かもについては、CDI でされていると思って良いですよね。
0899774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/09(日) 16:34:06.48ID:7IgiqSPVd
5GD2以降はデイトナやキタコなんかも「動作検証の為にいちいちオバチャン車なんて買えるか!」
って感じでスルーされてるから・・・


で、車種に対する刻印と適合を整理すると
5GD1 5GD-00←規制後の前期
5GD2 5GD-01←規制後の前期
5GD3-4 5GD-10←?
5GD5-6 5GD-21←?

更に5GD3-4辺りと同世代のリモコンジョグ、ベーシックジョグだと
生産中に2006年の規制に対応させる事になって、
パーツリスト上とは違うCDIが着いてる個体がある。
同じ事が5GD3-4にも行われてるとすると、
5GD-10刻印は前期、
5GD-21刻印は後期じゃないの?ってのが俺の予想
0900774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/09(日) 16:38:26.36ID:7IgiqSPVd
>>898
ありがとう!
5GD-21の配線レイアウトは俺も知りたかったので凄く助かる。

後期のCDIだとPOSHスーパーバトル/デジタル、デイトナ青箱/赤箱の4種類だけど、
改造っ気を出す訳じゃないならPOSHスーパーバトルかデイトナ青箱の
安く手に入る方で良いんじゃないかな
0901774RR (ワッチョイ 2fbe-YhQS)
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2021/05/09(日) 17:23:16.10ID:9f9LujJM0
>>900
こちらこそ、ほんと助かっています。

ご助言にしたがって

デイトナ プログレス・レーシングCDI 【リモコンJOG ('06-'07)/ベーシックJOG('06-'07) など】 77615

ポッシュ(POSH) スーパーバトル CDI '06~'07 リモコンJOG/ZR '06~'07 JOG-Z2 '06~'07 BJ 494063

を検討しています。

カプラー形状などの写真が見つからないのですが、大丈夫かな?

結局は、買ってつけてみないとわかりませんよね。

ちょっと、悩んで来ます。
0902774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/09(日) 17:28:34.13ID:0JnAdGQDd
>>901
その2つで合ってる。
形状はまぁ気にしなくても大丈夫だと思うよ
中古を漁るならPOSHは裏か側面に赤色の●が貼ってあるやつ
デイトナは本体から配線が出て純正と同じく黒いコネクタに繋がってる奴。
配線なく本体と繋がってるのは前期や規制前・・・というか持ってるか
0904774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/10(月) 08:20:24.77ID:oWsO19uod
ちなみにリモコンジョグ系だと899に書いた規制対応のためにハーネスを追加しただけなので、
コネクタのすぐ下辺りに前期パターンのコネクタが居たりする
一部機能の仕様が違うから完全ではないけど、
ここに前期のCDIを繋ぐと始動くらいは出来たりする
0908774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/10(月) 20:04:39.91ID:f3BIP4Cod
えっ
まさか何の基準もなしに雰囲気で言ってるんですか!
それとも世の中の小型はみんな同じ速さなんですか?
0909774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/10(月) 20:07:17.14ID:f3BIP4Cod
そして
付いて行ける って何なんですか?
加速ですか?最高速ですか?サーキットの周回?峠?
昔125カモれるというアプリオに乗せてもらったら
発進は5m程は速いけど90で頭打ちになって白けた事がありました
どれくらいのスペックを基準としてるのかぜひ知りたいです
0910774RR (スププ Sd8a-V+d8)
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2021/05/10(月) 20:11:48.93ID:f3BIP4Cod
まぁアレだよね
CDIの適合の話してる時に謎にチャンバーの話してるくらいだし
的外れな話で知った風な口たたくなら
せめてもうちょっと実のあること書いてほしいよね
0915774RR (アウアウウー Sa1f-BgYo)
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2021/05/11(火) 08:39:00.55ID:VHzrBxZwa
ついて行くぐらいはできるんじゃないかな
勝てるとは言ってないし
100出れば十分だろうし
今時の小型ってシグとかPCXでしょ
0916774RR (ワッチョイ ebbe-/nJY)
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2021/05/15(土) 08:12:32.99ID:xu7NPUS50
>>889 です。
>>889-903 の件で結果報告します。

>>902 様のおかげでリミッターカット出来ました。

車体 YV50H jog Poche
5GD5 2006 

純正CDI 5GD21

において

デイトナ プログレス・レーシングCDI 【リモコンJOG ('06-'07)/ベーシックJOG('06-'07) など】 77615

にてリミッターカット出来ました。
0917774RR (ワッチョイ ebbe-/nJY)
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2021/05/15(土) 08:21:23.90ID:xu7NPUS50
>>905
ありがとうございます。
現在、純正ではないもののベルトやウエイトローラー等を純正に近いものを選んでつけています。

2st スクーターおもちゃ感覚で面白いなぁと思い初めているのでまた色々と教えてください。
0918774RR (ワッチョイ c776-+Dcr)
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2021/05/15(土) 13:55:40.82ID:oS6JCP2a0
>>916
おめ!これで俺もエロい人だな・・・
ちなみにリミッターカットだけで全開しまくると規制後の純正マフラーは死ぬほど熱くなるから気をつけて!
0920774RR (JP 0H81-LEZ7)
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2021/05/18(火) 18:19:05.08ID:Io/gbmIXH
50wのクラッチスプリング出なくなったみたい
代替品って社外になるのか高いベルーナかエロい人教えて
0923774RR (アウアウカー Sac3-MCAF)
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2021/05/22(土) 22:03:55.60ID:BOe/qe+va
規制後のSA16ケースに3YKとか5EMの7.2ps腰上組んだらギア1丁低いから加速は上になる?70出て耐久性もあるなら通勤用に組もうかと思ってるんだが
0926774RR (アウアウカー Sac3-MCAF)
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2021/05/23(日) 06:02:05.31ID:CmVoh/OXa
>>924
3XGかデイトナかキタコのプーリー入れてCDI変えたら70は出ると思うんだけど信号でかなり捕まるからその間に抜かれないくらいの加速が手に入らないかなと

>>925
80までは要らないんですよねおそらくFP仕様くらいまでやらないと出ないだろうし体重の軽いお姉ちゃんスクーターくらいの加速があればな〜と
0927774RR (ワッチョイ 0e76-Ifs7)
垢版 |
2021/05/23(日) 09:02:13.54ID:50jJg3pa0
腰上だけ替えても体感できる差は出ないと思うよ

SA16Jで前期だとキャブ小さいからそこも変えなきゃなのと
腰上触れるのならノーマル縛りにこだわり無い限り
排気ポートとヘッド面研も検討したほうが良いと思う
0929774RR (スフッ Sdba-tvn0)
垢版 |
2021/05/25(火) 18:34:24.48ID:HGmtftbWd
ジョグ.SA16J型
2ストで15年以上前のスクーターかな。
スピードメーター上がらず。左デジタルメーター薄い。
スピードメーターを販売者が修理中で、数千円で治るとか料金不要とも言われてる。大丈夫かな。
デジタルメーターは別にいいけどね。4万円だし特別悪いところもなさそう。
0931774RR (スフッ Sdba-tvn0)
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2021/05/26(水) 11:40:56.80ID:BwZJrKH0d
あげ
0933774RR (スフッ Sd43-RTQi)
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2021/07/09(金) 19:32:42.76ID:LI+UBhUVd
譲ってもらったSA16Jの5SU1に押し入れにしまってた規制前用のカメファクボンネビルを無理矢理つけてみた
うーん素晴らしい加速!でもマフラーが軽く外向きに.....
0941774RR (オッペケ Sr05-JP3U)
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2021/07/31(土) 01:34:05.02ID:In7ow5HYr
若い頃は道が空いてればフルスロットルで走ってたけど、今じゃ40kmがいいとこだわ。
2ストの加速が体に辛くなってきて、次は4スト買ってノンビリ走ろうかと思ってる
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

ニューススポーツなんでも実況