大型二輪免許中高年コース【教習所編】「59」
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※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。
立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れてくださいね。
※前スレ
大型二輪免許中高年コース【教習所編】「58」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1579593226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 最終的には上のスレを議論用に使い、このスレは教習所スレに統合される形がいいのかと思います 乗りやすさに特化した教習車（NC750L）で、
すばらしいカリキュラムと、指導力の高いインストラクターを
指名しているのにも拘わらず・・・。
言って聞かせても、出来ず。
やって見せても、出来ず。
やらせてみて指摘すれば、精神的苦痛だと言い。
ネット掲示板で指摘されれば、逆ギレ。
折角高い金払うんだから、課題走行くらいまともに出来るようになろうよ。 先月大型二輪を取り（普通二輪歴は20年）乗り回していたところ右直事故にあいました。過失は1割ということで被害者の扱いですが、安全運転を心がけていたところで不注意な車がいる以上事故に遭うのですね。
大型二輪取りたてだったから事故をしたとは考えていません。しかし怖くて乗れない。
皆さん事故にあったことあります？また乗りたいと思えましたか？ >>6
バイク事故は有りませんが、車で過失無き事故は経験してます
世の中理不尽な事が多く法を遵守しても事故は発生します
過失があるということは回避することも可能です
相手に期待しても期待以下の動きをするのが人です
それでも自身で身を守らなければ大きな被害を受ける可能性があるのがバイクです
不安であれば時間を置いてゆっくり自分なりの答えを見てけても良いと思いますよ おっしゃる通り、過失が少しでもあるのなら回避出来たという事ですね。
ここ数日どのようにしたら事故に合わなかったのか。そればかり考えています。流れに逆らい渋滞を作ってまでも徐行すべきだった。それは結果論であったとしても事故を防ぐ唯一の手段。
車も含め運転そのものを見直すべきですかね。レスありがとうです >>9
人は認知、判断、言動の結果で生きてます
また、計画、実行、評価、改善し生きてるのも事実です
多くの事故は減速、停止する事により回避できます
常に変化する状況の中で最優先するのが安全です
それを原理原則とし、認知、判断、言動は安全に結びついているか？を意識、確認するだけで状況と結果は変わります
難しく考えずに経験していく中で身につければ良いと思いますし、必要であれば技術向上するのも良いと思います
気持ちがバイクに向かなければ、乗らない選択も安全に結びつきます
事故して気持ちが落ちるという事は多々有りますし、落ちるという事は事故に向き合っていると言う事ですので、前向きな結論が出せると良いですね >>6
右直事故にあって被害者と言うことは、直進側だとは思うけど、右折のドライバーに対して信頼しちゃってたんだよ。
完璧な人は世の中いなくて、時にはミスをするのが普通だから、運転をしててほかの人を信頼しちゃだめよ。 >>10
上げ足取りたいわけじゃあるかもだけど
認知、判断…言動？
認知、判断…言動？
二回言ってるから気になった
いつもとセリフが違うけど、
間違い探しゲーム？
別の意味？(嵐に対してなんか嫌味言ってる？)
魔法使い？認知、判断…呪文？
イヤごめん、スルーしようかとも思ったんだが、今夜寝られなくなりそうなんで >>6
大きな事故はないけど、怖くなったので走る場所を選んでる。
楽しく走るのは非公道、街中や夜は極力走らないとか 卒検の前に世話になった指導員さんと喫煙場所で一緒になって、今日で最後ですねって言われたけど、あと2回は来ることになりました。 また何度も受けに来るからといって、その後一度も話できなかったので寂しい なぜか2段階終わった。次検定。受かる気がしないww 教習所は通ってれば取れるやん｡
そうゆう所なんやで。 最後の見極めで緊張して一回も失敗したことのないクランクでタチゴケ！
昨日の検定前夜は結局一睡もできず
大型なんかチャレンジする必要なかった！
と超気分悪かったけど、今日無事合格。
そろそろ40時間起きてるけど全然眠くないw >>20
睡眠は大切
質の良い睡眠を目指しましょう >>23
見られてると思うでしょ？
見られてるんだよw
緊張するなと言われても緊張するからそれも含めて楽しみましょうw 中高年からの大型所得で一番ヤバかったのは、体力とか反射神経云々じゃなく緊張耐性が極端に弱ってた事だったな。 ああ、みんなそうなん。
教習前にコーヒーとか飲んでたんだけど、カフェインで異常にアガるかと思って今日抜いていったら
なんぼかマシだった。
でも、普通免許の若いのも緊張ダメー言ってたよw カフェインで興奮したら余計緊張するからわざとのまなかったな。
気休めに奥田脳神経薬飲んで挑んだわ。
自分は適性検査で人口の５%しかいない
非常にあせるタイプと表示されていて
そりゃきついわと納得してた。 >>27
人によるよ
緊張しない人は何事も無かったかのように楽しんで検定受けるしね 心療内科に行ったら、緊張しない薬処方してくれるかな？ そもそも、そんなお薬頼ったら運転しちゃいけないんだよ？
緊張して試験受からないようなのは公道でも危険で迷惑だから運転適正無し。 医者行って、職場で人前で緊張するのが恐いとか言えば、すぐ薬くれるぞ
いざというときののためにとっておけばよい 以前上司のパワハラで適応障害になり、
受診していた経験はあります。
卒業検定は、口から心臓が飛び出す位
緊張したので、
リラックス出来る薬があればと思ったところ
でした。 心療内科のガチのんはさすがにふらつくけど
ドラッグストアにある程度の不安緩和薬ならおまじない程度に使うのはアリやね。
一時リフレックスのみながらバイク通勤
してたけど正直本当に危なかった。 立ちゴケするとしたらクランクか、左折進入かつ左カーブが先のS字の進入時しか考えられん 合格したらいい思いでさ。
普段完璧にできていてもメンタル状況次第で
初心者以下に一瞬に成り下がる恐怖感と戦う前夜の気分は本当にやばかった。
普通２輪ならほぼ毎日この５年で数万km乗り続けてる俺でも、前日は緊張でタチごけしちゃうんだから練習量は正直関係ない。 するよなぁ～という流れの話してるのに
どないやねんw
緊張しない自慢でマウントとりたいんか？ 普通二輪そんなに乗っていても大型二輪って難しいの？
スラロームや一本橋1秒程度の差でしょ？400ccと750ccって大差なさそう 普段の教習で抗不安薬飲んで試しておけば、検定で大丈夫かわかるわな >>35
田代とか滝とか失礼レストランとか白いうさぎとかは？ これから大型免許とろうっていう
おっさん達のスレなんだから、普通に生きてきて不安や焦りと挫折感に苦しんだ日ぐらいあっただろうに、すぐ麻薬ネタとか下品じゃね？ >>49
「普通に生きてきて不安や焦りと挫折感に苦しんだ日」をクスリで乗り切ったんだよ >>49
その上で結果出す事を求められてる
結果を出す為に薬が必要で合法なら問題無い
麻薬と言う言葉を使うなよ
それが下品だ >>46
重さ、大きさ、大して違わないし、俺もそれは思う。
自分が大型教習してた時にOLさんか大学生か若いおねーちゃんがCB400重たそうだったもん。 爪先ツンツンだったし。
いっそのこと普通二輪は250までにしちゃえば、バイク女子のハードルがかなり下がって市場も活性化すると思うんだよね。 大型免許所得なんて長引いても二週間
で終わるからこういうスレを覗きに来るのは
ほんの一瞬だけなんだけど、過去スレみても
結構荒れててここはそんなノリなんやとw
大型どころか何年も毎日乗ってる普通２輪だってもう一回検定うけろと言われると緊張もするし失敗をする事もあると思うわ。こればっかりは技能のうまい下手や慣れじゃ解決できない。 >>53
通いで2週間は難しくない？
合宿なら1週間程度て取得出来るけど >>51
アンカあってる？
俺も君と同じ事思ってて
>>35や>>48に突っ込んだんだけどな。
なんか間違ったこといったのか？ >>54
うちは一段階は一日に２コマまで可能で5コマ、二段階は一日に３コマ可能で7コマで、検定の日を入れても最短7日でとれるわ。
もちろん普通2輪はもってるから限定解除だけどね。 >>56
毎日確実に最大時間乗れる教習所有るんですね >>52
普通二輪が枠内の大きな機種（CB400SF）でやるのに、大型は何故か小さい機種（NC750）でやるのか疑問 >>58
750は小さくないだろ。平均くらいじゃね？
あとNC はとても乗りやすいバイクだよね。
400は確かに枠内最大だけど。
話それるかもだけど、大と普通の境目を650、普通と小の境目を250くらいにするとちょうどいいんじゃないかね。 >>55
35です、すいませんでした。そのとおりです。 >>60
その昔、普通二輪600ｃｃスレていうのがあってだな・・・ 普通と小型の境は200cc
原付1種100cc位でいいと思うわ >>38
検定考査に自信が無いのは、未熟なだけ。
そんな買い免でも、教習所ならばおkw >>64
意味わかなんのだがなにを察すればいいん？
>>65
会社でやな事でもあったんか？
嫌みなクソレスはいて嫌われても誰も幸せにならんだろ。 400に長年乗ってきてこの度限定解除挑戦します。
新たに覚えることはないんですよね？ 目新しいのは波状路ぐらいかな。
右足基本つかないとか、レバーは4本で握るとか、一時停止中は前後輪ブレーキかけっぱなしとか、結構シビアなので普段乗ってる人はむしろ最初面食らうかも。 割とちゃんとした乗り方を教えられると思うよ、バランスの取り方とか、
いい機会だからしっかり練習した方がいい、大型買ったらほんと教習車よりすげーパワーだから。 基本、順能力が有るか無いかだろ。その時の「検定員、コース、天候」など。 全国の小中高が臨時休校にはいるね
こんな時に教習所で濃厚接触してる場合か？ >>66
よっぽど寂しい教習所なのか、いつでも教習できるフリーな人なのか、知識だけはあるけど実際には通ってないとか。。。色々あるんだなぁーふうーんって流しなさい。要は自分の通う教習所のコトを気にしろってコト。 チョット違うか 俺の所は朝825からよる2025まで一日
12時間ぐらい毎日選択肢があって、社会人は仕事しながら通ってる人ほとんどだったな。恵まれてたかも。 オレはタイミングが悪かったのか、入学して最初の適正なんたらの教習が2週間後でさらに実技の教習はそれから1週間後でその次は10日後で1コマしかとれなくて・・・ってゆーくらい混んでてストレートでも免許取得まで3ヶ月くらいかかったわ。 >>67
AT限定か？
それとも買い免するのか？
なら限定解除とは言わないぞ 俺はパニガーレ乗るためにとったわ。
がんばってね～ >>78
旧制度の名残りからか意味は通じるけど言わない
排気量区分なら一般に1996年までは自ニ400cc以下に限る限定免許（中免）だったけどその年以降は普自ニと大自ニに分かれて別の免許になったので限定免許とは言わない
現在では125ccまで乗れる普自ニ小型限定ってのはあるそれは限定免許と言う
でも中免って言葉は使いがちです >>78
別免許になったから普通二輪免許で400cc超え乗ると無免許運転になる。 >>83
バレるバレないは関係ない、とマジレスしてみる >>83
要点は「それまで条件違反だった行為が『無免許運転』になった」なんだよアホ >>81
96年に制度変更ですので95年までが正しい表現でした 今時大型とろうなんて、バブル時代のリターン連中なんだから、中免・限定解除という呼び方で十分だろ それはそれで別にいいけど、いちいち突っかかる必要はないだろ 理不尽な人なんて沢山いるし、そんな人と友達にならなくても良いじゃん >>93
誰と誰が友達になるの？
俺にはどうでもいいことでマウント取り合ってるようにしか見えんがね
実用上の注意点は教習所で聞かされるだろうし
まあ、君が絶対に注意しなきゃいけない重要な点だっ! って考えているなら、どうぞご自由にって感じだけど >>95
で、おっさんは何回不合格で限定解除を諦めたんだ？w >>99
そうだよ
嫌な気分だろ？
だからそういうのは今後やめとけよ >>101
私は5chの書き込み読んで嫌な気分になること無いよ >>102
それなら「何回不合格で限定解除を諦めたのか？」を気分良く答えてみせましょうね
逃げずに出来るよな？ 生活のかかった宗教とか哲学で争うならともかくも、たかがおっさんでも免許とろうぜというのんきなスレでなんでこんなに醜くののしりあうんだろうな。 オレの職場にもいるよ
アラフィフ、教習所で大型とった時に喜び勇んでSNSにアップして、大自二免許が神格化してる感じな奴
すかさずR1買ったから金も持ってるみたいなんだけど 限定解除諦めて教習開始を20年待ち続けた
ヘタレ爺さん(60歳)が言うのだから「誰でも取れる」も
強ち間違いでは無いw 大型は良いぞおじさんが「大型は良いぞ」
ってしつこいから
大型自ニ免許持ってる事をひた隠しにしてる >>108
別に隠さんでも「大型乗ってるよ」or「大型乗ってたよ」で済む話では？ 確認が教官へのアピールになってしまわないように、自戒を込めて >>112
>>109
大型は良いぞおじさんが「大型買えよ」
「ツーリング行こう」おじさんになるから
カミングアウト出来ん 会社の先輩のツーのお誘いはやんわり断ってる、正直プライベートまで一緒に居たくない人なので。 >>113
面倒くさいな
話さずにバレるのも面倒くさいし、話してさらに深みにはまるのも面倒くさい
話してお前と行きたくねーよと言ってやれw 二年前に免許取ったけど会社の同僚たちで年に数回行くマスツーには一度も参加したとこないよ >>115
悪い人じゃないんだけど
排気量マウントが無理
自分は飛ばさないしソロツーが好きってのもある 俺はハーレー乗りたかったから大型二輪とったけど残り2台は250と400だなぁ。 >>117
ツーリングのペースが違うとお互いに苦痛だしな 会社でそんなストレス抱えてる方がイヤだわ。
オレならとっととカミングアウトして修行だと思って一緒にツーリングしてみるな。最悪は途中で離脱も出来るんだし。その後も何となく理由付きで断ってれば察してくれるだろう。 51歳で普通二輪免許取得した原2スクーター
乗りです。
65歳で退職を期に、大型二輪免許を取得するか迷っています。
体力的に大型二輪を購入するかどうかはまだ
わかりませんが、大型二輪免許取得だけでも
と考えています。
同じような境遇の方がいらしたら、ご教示
下さい。 二輪教習のあの隔離されて殺伐とした詰め所の雰囲気や汗臭い訳じゃないのに見た目汗臭い雰囲気を味わうには充分なアトラクションとは思います10まんえんくらい掛かるけど >>122
免許だけでもチャレンジしてみるのは良い気がします。
無理なら途中でやめても良い訳だし、大型じゃなくても高速乗れるバイクに乗り換えるだけでも変わるだろうし 俺も免許だけでもと
申し込んだら、気がつけばマシンも
ポチってしまってたわw 今年51歳。自分も免許だけでもと、昨年11月に教習所通いました。
今中古のMT-07に乗ってますｗ >>122
今何歳か分かりませんが、65歳で大型二輪免許取得じゃなく、今取得しておけば？ >>122
オレ、60で取ったよ NC750なら体力的には問題ないので、やるなら早く取った方がいいよ
しばらく乗ってないなら、安心コースでたっぷり練習させてもらうつもりで みなさん早速ありがとうございます。
普通二輪免許取得時にかなり苦労した
こともあり、二の足を踏んでました。
免許証に大自二の記載が欲しいので、
頑張ります。 >>122
大型二輪教習に年齢制限があるところもあるから要確認。 >>130
上限ってこと？
そんなの教習所が勝手に定めていいもんなの？ やっととれたよー。50代半ば、10月スタートで3月だ。
これねぇ、ダンスと同じだよ。覚えて体動かすって意味で。
そらあジジイが時間かかわるわけだわ。
あとね、入所したらすぐ検定コースをゲロ吐くほど繰り返し覚えることね。
ジジイは覚え悪いからとにかく毎日やったよw >>132
でも買い免は
その程度で限定解除を超えた気でいるんだよな 限定解除の話したくて仕方ないのかね？
食いつき方が人じゃないw >>132
おめでとうございます！！
参考までに、いきなり大型二輪
取得ですか？ >>122
57で大型二輪とりました。
取れるんだったら若くて体力あるうちに取った方が楽やと思いますよ。AT教習のスクーターの取り回しにはてこずりました。 教習所で集団感染してお前ら全滅しそう…
いい人生だったか？秘蔵のエロ動画は削除したか？ 感染して全滅と冗談にならないことを平気で言う程度の低いヤツ
自分が良ければ他人なんてどうでも良いんだろうね
しかしその犠牲が自分や家族であると分かった途端にこう言う
話が違うと
なんで自分がこんな目に遭わなければいけないんだ
誰のせいだ
誰が悪いんだ
誰をつるし上げればいいんだと
お前が他人をそう思うと言う事は、お前も他人にそう思われても構わないといしそう思われてるという事だ 2輪に少しでも興味あるなら絶対大型とっとくべきだとホント思うわ。
2輪のビックトルクの快感は他の乗り物では味わえないからな。 250で満足しちゃってる者なんですが、やっぱり大型と普通二輪では違いますか？ 違うけど同じ
デカくなればなるほど誤魔化しが効かない
小さいのもデカイのも二輪はバランスの乗り物なんだなーと改めて思うって感じか 大型しか存在しないモデルに憧れてる
ってならさおもそも悩まないんだけど、走行性能だけなら400でも公道なら充分過ぎるもんね。
俺は人生でどうしても一回はリッタークラスのガチSSの加速を味わいたいってのが
モチベーションだったな。 >>149
ミドルクラスツイン 高速でも下道でも走りたいように走れる。必要なときに必要な力が取り出せる。道具としてベストバランス
750以上３、４気筒 非日常感を味わえる
実際に乗るかどうかは別にして、免許はとれるときにとっておいた方がいい >>149
市街地メインで通勤通学してる程度なら250で十分だけど、アクセル開けた瞬間からあの加速を味わったら欲しくなっちゃうよ。
知り合いに乗せてくれる人が居れば早いんだけどなぁ。
ホンダドリームフェスタなら普通免許で大型体験出来るだけど、今年はまだ案内されないんだよね。あとはバロンの那須サーキットでの試乗会くらいか？ 12月に大型二輪を取った54歳のおっさーんだけど、今日ヤマハのXJ6ディバージョンFを契約しました。
足つきは教習車のNC750と同じくらいだったから何とかなりそうかと思って決めました。
ニンジャ650のほうが足つきは良かったけど4気筒車を選んじゃいました。 >>149
「大型取らなくて良かった」って人は居ても
「大型取らない方が良かった」って人は居ないよね？
つまり取っておいても損は無い まあ、趣味性の強いバイクの免許なんぞ、若い時に取っとくもんだよw 逆じゃね？
趣味性の高いバイクだからこそ
おっさんになってやっと取れると思う。
若い連中は125で充分ってのがほとんど。 >>157
それで、ヨタヨタ乗ってればバカにされるだろう？
買い免ってさw >>158
バカにするならすりゃいいさ。
俺も若いうちは学業や、仕事、育児やで毎日必死で趣味の大型二輪なんて夢のまた夢だったんだからさ。 >>155
取らない方が良かった。って本人が言えないだけで遺族はそう思ってるんじゃないか。 >>160
そんなに自分ばっかり褒めるなよw
誰だってやってることじゃ無いか？
もう一回書くけど、趣味の乗りもんなんだから、若いうちの方が
良いに決まってるだろ？ 世界中のありとあらゆるバイクに乗れるようになったんやと喜んだもんよ、フフフ、俺に乗れないバイクはねーぜってな。 >>162
なんで誉めてることになるんだよw
若い頃から趣味に時間と金を割くなんて憧れはするが、俺には無理だったって話やん。
浪人時代に同級生がバイクで彼女とタンデムしてる姿がどれだけ眩しかったか。 まぁ昔は何かを犠牲にしてでも、取る事自体にステイタスを感じてたわけで、買い免制度なんて始まったら、往年保持者達が穏やかな気分には成らないのは解る。
一緒にするんじゃねぇよってね。 いや、わからん。二輪免許制度が変わってから何年経ってると思ってるんだ。 今の奴らは楽だよなぁーオレらなんてキリスト様の絵踏まされたり何人も連れてかれてマジいつ殺されるかと思ってたもんなぁ。って隠れキリシタンがいつまでも言ってるみたいだな。 ワシは四輪の免許取ったら二輪の免許も付いてきてのお >>164
不思議だよな四輪の免許取った時はどんな高級車にも乗れるんだなんて思わないのにな このスレ覗く大半のヤツが
「限定解除しなかった」「限定解除出来なかった」「大型なんか必要無かった」
とコンプレックスを抱いているんだよ 買い免爺は志村が逝っちまったって時も
相変わらずだなぁw 今日普通二輪の卒業検定通った
オッサンだけど大型二輪どうしようかな
仮に取っても大型に乗る時間ってあるのかな 中型も大型も大変さは一長一短でそんなかわらんて。
車や原付程気軽にゃ乗れん。
暇と体力ある内にとっときゃ大型で乗りたいバイクが出てきた時にすぐ乗れるよ。 時間と体力のあるうちに取っておいた方がいいと思うけど、コロナもあるし。
必要無いと明確な理由あります？無制限は良いものだと私は思いますよ～ オッサンもピンきりだからなぁ
40前後なら「まだまだコレから」
60過ぎなら「そろそろ控えめで」
となる バイク趣味って利便性や乗り心地だけでなく所有欲というか、見た目の好みも大きくて、大型に自分の好みのモデルがある自分には迷う余地がなかったな。 わかる。乗らなくても見ているだけで満足。大人のおもちゃだね… >>180
そうそう、だから限定解除なんて、単なる通過点。 >>141
そんな体力使います？
重心扱えれば楽だと聞いたが
僕は400乗ってるけどいけるかな 曲がれ切れずに事故って死ぬ未来しか見えないんだけどｗ 筋力とか心肺機能のほうの体力じゃない気がするんだよなあ
集中力が長続きしないんだよな、動作が雑になるのが早いというか 趣味はストレス解消の部分もあるから
飛ばし気味だったりドヤ気味だったり色々あると思う そもそも人間のスペックは十人十色
「飛ばさない」と「無理をしない」とは同じでは無い 東京の教習所なんだけど
金払って、さぁ乗るぞと思った矢先に自粛ですか？
自粛するんだったら、教習可能期間とかも延長してくれるのかね？ 大型絶対とったほがいいとおもいます 全然乗りやすいっす 今教習通ってます バイク人口の99.9%は趣味
「制限付き免許」と「無制限の免許」
どちらが愉しめるかは言わずもがな スラロームって2速でいってます？トルク大きいからローでやってるんですけど。。 その場で指導員に訊くことが出来ない
コミュ症はバイクに乗らない方がいい 普通なら指導員から説明があるよ。好きにやれは無いな。 てか教習所コロナで閉鎖らしいね。
これからとろうという人ならまだしも
教習途中の人の気持ち考えると残酷すぎるな。 緊張は人の性格によるな
人生の経験で鍛えられてきた人は強いだろうが職種にもよるよな
緊張で頭真っ白コース間違えからの焦りで痛恨のミス とかありそう
緊張しない、緊張をバネに実力を発揮出来る人は正直羨ましいぞ >>200
そう言うのは、単純に練習が足りない。
技量が満ちてないから、緊張する。 >>201
あがり症みたいな人いるんだって
俺が去年大型取った時、近所のバイク屋の店員も取りに来てた
乗りまくってる様で練習はめっちゃ上手で何の問題もなかったが
卒検で緊張してエンスト三回してた
ギリギリ受かったけどね あのコント王志村けんが、最後の最後まで本番中の緊張から抜け出せなかったって言ってるしな。
練習量や技量で解決出きるもんではない。
ただ緊張しまくる人は、取れたときの興奮もでかいから五分五分かと。 そりゃ何回も落ちてりゃ慣れて緊張なんかしなくなるだろーよ それは慣れ(上達)ではなく「開き直り(下達)」て言うんだよ まあ、卒検なんぞ、パイタッチ脱輪転倒以外は受かるんだし。
教習所も収益上げるために、トコロテン式に出さなきゃダメだし。
買い免が「緊張しちゃう(ry)」って言ってるのは、予定調和。
教習所で免許買えなかったって聞かないだろ？
課題走行くらいまともに出来るように、練習してくれよwな？ >>207
予定調和（日本社会で）小説・映画・演劇・経済・政治等広い範囲で、観衆・民衆・関係者等の予想する流れに沿って事態が動き、結果も予想通りであることをいう。「勧善懲悪の予定調和を破った時代小説」「予定調和の法案成立」
「予定調和の緊張」？？？？ コロナのせいで平日夜が休講になった！！
土日込むとまずい！ >>210
自分の技能がレジェンドである
限定解除ライダー様を超えてると思うなら
直接試験場行きな >>209
予定調和ってのはさ
仮に一本橋
教官:「普通二輪の7秒超えないと、見極めあげないw」
教習生:「グェー難しいンゴw2回に一回もうまくいかない」
教官:「もちろん、卒検では10秒以下減点な！」
「でも落ちると検定中止だから、減点の方が良いよ」
教習生:「10秒なんて、出来た試しがない」
<超緊張>
検定員:「トコロテン検定中(スルー検定？)」
「一本橋時間が足りない。けど合格な」
教習生:「一本橋苦手だったけど、他の減点無く受かりますたw」
「これで俺もナナハンライダーw」
その後
【埼玉】仲間とツーリング中に…大型バイクの３９歳男性死亡 対向車線にはみ出し、乗用車と衝突 国道２９９号
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1586410894/
までが、セット。
もうちょっと練習しような？
俺も気をつけるからさ。 教習所編のスレになんで自称限定解除した上級者がマウント取りにきてるの？
限定解除だけが誇りで自己承認欲求なのかもしれないけど場違いだわ
技術的なアドバイスなら有難いけど相手を蔑めて文句言ってるだけ
冷静に自分のレス読み返してみろ いや、多分こんな煽りいれるのこの人
一人だけなんだよな。
代々このスレに常駐する名物の爺なんでしょうね。
それはそうと俺が卒業した教習所、
完全にコロナで閉鎖！
検定直前の人とか最悪やなぁ >>215
バイクの技能はさておき
日本語の免許取れるんか？「緊張が予定調和」ってなんなん
しかも試験場で受かったからといって技能が優れていたわけではない
あくまでその場で求められた「予定調和」を予定通りこなしただけ
日本語不自由のアホめ >>215
> 【埼玉】仲間とツーリング中に…大型バイクの３９歳男性死亡 対向車線にはみ出し、乗用車と衝突 国道２９９号
> https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/
この事故は、限定解除組なら防げたのか？
どの技能？スラ？
限定解除組って、そんな低脳単純なの？
この事故は大型バイクすら関係ないな
普通二輪でもはみ出すやつははみ出す
ホント低脳 普通、対向車線走らんだろjk
コントロール出来ないのは、未熟な証。
安易な免許の買い方には、啓蒙の必要があるなw この車アンダー出るんですよ
アンダーなのはお前の腕さ 今試験場で受ける人って四輪含めて「ただのバカ」じゃん 少なくとも緊急事態宣言出てるところは今月諦めないと
出ていないところでも休業傾向だし、感染したくなければ教習所と相談して様子見たほうが望ましい まずお前たちは自身の言動を見つめ直せよw
バカの極みが多くて楽しいスレになってきたw お前らは自身で
書いている事理解してる？w
バカばっかだなw
物事には、目的、理由が有ると書いたろ？
それをお前達は理解し行動し、
私が求める結果を出しているという事だw 教習所、休校だってさ
まだ適性検査しか受けてないのにw
しょうがないねw 残り卒検だけで休校の人もいるみたいだからそれよりマシかもね
１ヶ月も間空いたら色々忘れそう しかも今免許更新場も機能ストップしてるんだよな。更新期限3ヶ月延長可とかにしてるみたい。 お前達自分で書いてる事
全く理解してないんだなw
バカにヒントあげても
バカが集まるだけで何も
変 わ ら い か w 急制動リヤだけとフロントだけと何回もさせらてた けどコツ掴んだ希ガス この原因を作ったのは、
お前達だよw
他責にするのは構わないけど、
それでお前達は何か変わるのか？w
自分が良ければ他人なんてどうでも良いんだろ？
都合が悪くなると、責任を押し付け私は悪くないお前が悪いと良いお前達は何もしない、
出来ないから変わらない
お前達は腐ってるよw
その証拠に、私が両親や男とセックスしたことや母親の墓でディルドアナニーしたことをバラしまくってる
お前には関係ないか、らそれには何も言わないもんな
自分が嫌じゃなければ他はどうでも良いってのが良く分かるよw
近親相姦や、ホモセックスが、面白くない、が本当は好きなんだろ？w
素 直 に なら い と なw >>240
いい教習所だな
それぞれの特性を見に覚えさせるのは近道だ 40キロ出してフロントブレーキだけで止まれとか怖かったよ笑 教官にもよるだろうけど急制動はほぼ前ブレーキだけで止まれと教わった >>244
それは「教習車だから」の方法で実際はバイクの車種、タイプで全く変わる
理解してないままアメリカンとか乗り出すと最初の赤信号で握りゴケする >>232
おバカさんは、本質を理解してから書き込もうねw
物事には必ず、目的、理由が有るって書いてるのにまだ解らない？
お前の、思考ズレまくってるよw
認知の歪み、もひど過ぎだねw
で、それは恥ずかしくない書き込みなのね？w
なんでこうも嫌がってると判断するんだろうね？
お バ カさ んw は
by 栃木のホ.モセッ.クス帝王☆ラブおじ☆ スペースが入ったり入ってなかったりするのは酒のせいでプルプルしているのかな それなりに教習練習してるんだったら、試験場開いてる間に
受験すれば良いのにね、と思う。
どうせ、書き換えで一回は試験場行かなきゃいけないんだし。
まあ受からないだろうけど >>247
これが私の本質でもある
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm22464402
ラブ.お.じのホモセ.ックスの対象課長を創り上げ正義を振りかざしてムチで叩き、手に負えず叩ききれなくなるとおま.んこ壊れちゃう、お兄さん許して、お.ま.んこが、女になっちゃう！と手法を変え更にヨガる
ハッテ.ンバからケツ叩き自身が叩かれるのを恐れホモSMクラブに入り浸り、叩ければ内容や人やタチやネコは関係なく誰でも良い
誰一人としてケツ叩きをやめず、母親の墓石ぶっ壊して、そこでア.ナニーをヤリ続ける事により私が正しい証明された
1週間毎日道の駅でのホモセ.ックスが続き、誰一人としてそれを辞めろと書かず、俺は悪く無いラ,ブおじが悪いとケツを叩かれて付けヨガった
物事には必ず、目的、理由があると書いたにも関わらず、誰も本質に気づかない、気づこうともせず、ラブ.おじはMだとケツを叩き続ける
これが日本人、お前らの本性
腐りきってる
それでもお前達は何かしら理由をつけて私のケツを、叩き続ける
私はどうしようもないドMだからなw
by 栃木,のホ.モセ.ックス帝王☆ラ.ブおじ☆ 今日教官2人に腕前見せつけられた 凄いなぁ かっこいい Uターンすらできない俺w アクセルターンできる人います？大型バイク吹っ飛びそうで怖すぎですね。 クランク難しい
どんどん乗りたいけど、うちの方の教習所も東京みたく休止すんのかな クランクはアクセル、リアブレーキ、ライン取りやろね クランク懐かしいな。練習、見極め通して一回も失敗したことなかったのに検定の前日最終フリー練習で翌日検定を緊張しすぎて立ちゴケした。
今は好きな大型バイク手にいれて
コロナの中、通勤と買い物に細々使ってるけど早く、きがねなくjk娘とタンデム遠出したいわ。 右利きって右折が苦手らしいし、教習所は、いかに低速でバイクをコントロールできるかだから、クランクや一本橋は難しいよね
俺はタンクを両足で押し潰すくらい常にニーグリップ意識しろって言われて克服した感じがする。 クランクは時間制限がないし、道幅も十分ある
極端にバイクを倒してないのにぶつかるなら、車両感覚がなさすぎ
100％通過できるようにならないと公道で接触事故するよ クランクは進入ラインとアウトいっぱいに寄せるのだけ意識すればなんとかなる。 実際最小回転半径が4m近い大型バイクだと
狭い公道のリアルクランクは死ねるw クランクでバイク倒して、って感覚がわからん。
上級者？ クランクはバイク倒さないのが基本
ほぼ直立のままハンドルのみで曲がる ×右利きって右折が苦手らしい
〇買い免は右折も苦手 先のパイロンを見ながらまがる あまり低速過ぎると余計アタフタする 昨日卒検受かりました クランクなんて、左に曲がるなら右に思いっきりよせておくってだけの事でしょ
難しく考えすぎ クランクは車体を立ててリーンアウトの姿勢で走るのもええで
もともとパイロンは広いけど傾けない事で接触を心配しないで済む >>270
車体を立ててリーンアウトして曲がったら逆に倒れるよｗ >>270
＼
|→
右に曲がる→バイクの上で、
車体真っ直ぐ|
リーンアウト＼
って曲芸乗りやん お前ら、折角教習所に金払ってるんだから、教官先生にまず聞けよ。
学びに行ってるんだろ？
変なプライド捨てろよw 理屈だけじゃ駄目だぞ
クランク等の低速回転で左右得意不得意が出るのは左右で体の使い方が違ってたり、そもそもシートの真ん中に乗ってない(実はこれはかなり多い)事が多い
遠心力が弱い低速ではバランスが大事なので右左折どちらかの方が低速で内側に倒れやすくて内足がつきやすい場合、意識して体を若干外側に入れてバランスを修正したらいいよ
リーンアウトというより苦手側の荷重補正
左右対称って人間はなかなか居ないので低速だと顕著に出る >>275
ほとんどの人が中心に座れていないのは、その通りだが、
クランクは可能な限り大回りすればいいだけで、必要なのは車両感覚だけ。
微妙な左右バランスが要求されるのは一本橋ぐらい
一本橋ではリアブレーキを引きずる動作で右足加重になりがちだから、意識して左足にも加重
するようにした 意外に難しいのが「完全な脱力」
判る方法は「片手のままの停止」
車体の中心に座って、ハンドルに一切の力を加えず、ブレーキの微調整が出来て居ないと左右どちらかに振れるかフラつく
試しに10kmh位からギヤNにして惰性からの停止をやってみればハッキリするよ(コケても知らんけど) 本当に買い免は頭でっかちだな。
変なプライド捨てろって言ったろ？
出来るようになるまで、教官先生様の言う通りに金払ってればいいんだよ。 普通二輪では転けたけど大型二輪ではクランク転けなかったなぁ 曲がる時内側のパイロンの外がわを通る 直角でなくＳ字に曲がる感覚ですね バロンで注文したバイクの準備が出来たと連絡が来た～ 55歳おっさん
コロナで仕事が暇になったのと高校生の混雑が収るのを見越して3月末に入校
６月くらいまでにゆっくり取れればと思っていたら
コロナが酷くなって余計に暇になり一ヶ月弱で取れましたよ
少し語ると
コロナが無ければ普通二輪にしておいて半年後くらいに再入校の考えだった
何故なら卒業後一年間再入校の場合は入学金免除だから
しかし今となっては一気に取得して良かったと思う
ドライビングスクール感覚で30時間練習出来たから
普通二輪の教習コマ数では乗りこなせたかどうか分かんない
俺みたいな年寄りは技術が定着するのに時間がかかるからね >>280
おめでとうございます
でも、今はコロナ収束までグッと辛抱の時ですね >>282
注文した1か月前にはここまでコロナが広まるとは思ってなかったよ
コンビニや飲食店に入らずトイレは野外のソロツーなら大丈夫な気がするｗ >>283
転倒し病院受け入れ先が見つからずたらい回し >>281
大型自動二輪取得おめ！
ふぇ～、四輪の免許だけだと技能31時間なのね
これからノンビリと事故らないようにバイクライフを楽しみましょう 買い免だけじゃなく、みんなしばらく自重してくれ。
コケたり、事故ったりでただでさえ大変な医療機関を圧迫しないでくれ。
また、医療機関での新コロ罹患の可能性もある。
その歳まで不要だったんだから、数ヶ月位の我慢なんか簡単だよな？
もう一度書く、自重してくれ。 俺も嫁に自粛してくれ言われたー 免許とったのにー！ 不要不急の食料品等の買い出しにバイクを使うのは逆にありでしょ
感染症の正しい知識を持った上で語りましょうね >>294
独身ニートのお前さんには家族はおらんのだろうなw
クルマこそ最悪の密室だよ 独身ニートだと思う思考が可愛そうだな
買い物移動の車内で感染するなら家族と家に居られないなw 俺は車は嫁がバイクは俺がそれぞれ
通勤で使うからバイクは毎日のってるわ。
フルフェイスなのでいちいちマスクとるのが面倒だな。 >>290
買い免とかマウントとりたいみたいやけど
お前はどうなん？ 免許の取り方はどうでもいいけど
スレタイも読めないお爺さんは相手にする必要ないでしょ >>301
フルビット
何回も言わすんじゃねえ
あ 歯抜けな
これもいちいち説明しておかないと
必死になって上げ足取ろうとするからな
中型限定爺共は 一生懸命煽ってるんだろうけど、
もはや言ってる事が理解できなくて、
どう苛立てばいいんだろうという感じw 昭和のパイセン用語だったw
1994年までの運転免許証においては、所有する種類に1、所有していない種類は0とビット（2進数）で欄に表記されていた。全ての免種を持っている場合、全ての欄に1と表記されていたのがフルビット免許証と呼ばれる由来である（英語のfull：いっぱいの、完全な）。
運転免許取得者の多くは、最初に普通自動車免許や普通自動二輪車免許を取るので、それらの下位となる原動機付自転車免許等を取っておらず、改めてそれらの免許を取ろうとしても受験を拒否されるため取得できない。
「大は小を兼ねる」と言うように、大型二種を取得するとタクシーの運転も可能になるため普通二種を取得できなくなる。
取得するためには一度失効させる必要があり、社会人には仕事などで時間がない、そもそも再び教習所に通うなどして発生する金銭的問題などがある。また、運転できない期間も生じるため生活にも支障が出てくる。
そのため、フルビットを目指すのであれば、運転免許の上位免許と下位免許の関係について、あらかじめ把握しておく必要がある。具体的には原動機付自転車運転免許か、小型特殊自動車運転免許からスタートする必要がある。
フルビッターとフル免許 編集
一部の人の間においては、全ての運転免許を保有している人をフルビッターと呼ぶこともある。
また免許証の種類の欄が全て埋まっていなくても、全ての車両を運転できる運転免許（大型二種、大型特殊二種、けん引二種、大型自動二輪の4つ）保有者もフルビッターと称するが、本来のフルビット免許の定義とは異なり、フル免許というべきである。
歯抜けフルビット、穴あきフルビットなどともいう。 >>309
中型限定爺は試験場じゃ受からんから
いちいち僻んでくれるよな
とても心地いいぞ >>310
先輩はフルビットw全部試験場で取られたのですか？！
すごいですね！
で、お爺ちゃんスレタイ読めます？
あと？>>1もね！
認知障害出てきてるなら、そろそろ返納考えてくださいね！
まあゆーても閑散だけどさ。 >>310
独り言の前に画像アップって発想は無いのか歯抜けさん？w 車の方はすっかりペーパードライバーになってしまってる… あー。俺、自動車普通免許(中型)と大型二輪しか無いや
買い免諸君の多くは、普通二輪も持ってるんだろ？
スゴイや！スゴイ！
これで良いですか？ >>311
>>312
買い免爺共
僻んでくれてありがとうｗ >>315
試験場では教習所とは違う難しい課題があるんですか？ウィリーとか？
試験場で取った免許って、何か特典あるんですか？
試験場で取ったって、書いてあるんですか？
もしかして、僕も今日から限定解除爺になれちゃいます？ >>316
お前の書き込みは限定解除ジジイと同じ素質あるからなれるぞw そもそも
教習所卒組の劣等感と
直接試験組の優越感は
互いにどうでもいい それ以前にスレタイも読めないで書き込んでる自称限定解除爺さんは、文盲か
ただの荒らしなんだから、相手にする必要がない マジで知りたいのだが
教習所卒業検定の課題と一発試験の課題は違うの？
違わないのなら上も下もないだろw
一発試験は例えば一本橋15秒かけないと受からないんだったらマジ尊敬するけどね 合格率の差が段違いなだけでやる事は一緒
問題なのは免許取得後だから
色んな経験を積んで技術や安全予測を向上させていく
そこに大きな差が生まれる訳で
体力や年齢の限界までバイクに乗ろうと思ったら、まずそこまで死なない、大きな事故で大怪我しない事が前提で
安全予測能力の方がむしろ大事
技術は乗った数だけ上手になる
通勤、通学で毎日乗ったら早いよ 一発だとその日選ばれたコースを練習せずに走らなきゃいけないし、次は違うコースだったりする訳で確かにその辺は厳しいとは思うけど、それだけだろ。
趣味の免許の為に平日の昼間に時間を使えるほど暇人じゃない人は近くの教習所に通うのが普通 本質を理解出来てれば卒検は「簡単」一発は「簡単では無い」
でも
老害は一発が「難しい」とアホの勘違いしてて救いようがナイ 自重しろって、言ったろ？
【山梨】東京から来たツーリングの男性が転倒し背骨を折るなどの重傷 山梨来県自粛要請の中 ★3 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587987204/ 一言書き込んだだけで
こんなにたくさんの僻みありがとう
買い免爺共ｗ うちの教習所はパイロン接触大でも合格させてたし…まじ海綿だわ… 一本橋はスーッと通ったしパイロンは絶対当たらないように慎重だったなぁ 急制動は検定員がよーく見てたわ 40キロでてるとかブレーキフライングしてないとか >>320
普通は一発、大型は教習で取ったけど
同じだよ
一発の場合、コース覚えるのが苦労した >>320
課題は同じ
何度も練習したコースで合格させるための検定
初めて走行するコースで落とすための試験
それだけの違い 飛び込みは、落とそうとしてるんじゃなくて
実際下手だから落ちるんですよ。
その代わり安くて何度も受けれるから
一定の需要があると。
ただ、違反者の救済措置の試験は
実質落とすためにあるとの事。 >>332
教習所は合格してもらわないと困る
試験場は合格させなくても困らない それは反論になってないって
あなたも本当は気づかれてるはず。
揚げ足とりはみっともないから
よしなさい。 >>334
試験場では小手先が上手くても「メリハリがない」だけで落とされる 320ですが
予想通り課題に差はないのですね
ならば逆に一定時間練習を積んだ人の方が運転は上手いとも言えますね 免許更新で講習前にコースで二輪車の試験をしているのを見ていたら、隣で見ていた試験場職員が「上手いけどメリハリがないから落ちるな」と言っていた
その日の合格者はいなかった >>338
メリハリって要するに安全確認のことじゃないの？
だから法規走行する上では下手なんだと思うよ 連投してすまんが
教習所のシュミレーターすれば法規走行が実際はどんだけ細かいか実感するよね 「現役白バイ隊員と同レベルでなければ合格させない」と公言していた試験官がいた
その試験官で合格した人はいないとも言われていた
他の試験官のときに合格した
限定解除の思い出 >>339
その認識では合格しない
日本語の意味を理解することから始めることが必要だろう メリハリっていうのは交差点などの徐行では超低速
出すとこは出す、落とすところは極限にまで落とすこと。
バイクで難しいのは低速なんだから。 車ばっかり乗ってるんで
大型の教習はいいリハビリだ
十何年全くバイクに乗ってなかったけど
案外走れるもんだ、教習楽しい
買免と言われても教習所はリハビリには適当だよ >>345
免許取得時点で、現役白バイ隊員と同レベルの技術があったんだ
すごいね
とこでどうやって練習したの？ 実際の普段使いの街のり公道は道路横断してくる子供や爺、轍でぼこぼこの舗装、豪雨、凍結、贅沢すぎるパワーにピーキーなスペックマシンetc、免許合格がいかに最低限ラインだったかを思い知るよね。大型は特に。
サーキット専用とか、休日ツーリング専用なら別だけど。 まぁスピード出さなきゃ安全確認を必要以上にする方が大切だね >>348
それを信じてる時点でバカだって事
お前騙されてんだよw 通りすがりだけど >>342 は他の試験官の時に合格したって書いてあるけど、どうゆー意味か分かる？ >>353
同じく通りすがりだが
そういう事ではなくて
「現役白バイ隊員と同レベルでなければ合格させない」という事自体が実際に
ありえない話だという事ではないのかな？
多少厳しい試験管がいたってだけの話でしょ 今年40で体力がのこっているうちに免許だけでもと考えてるんだけど
やっぱペーパーライダーだと大型はむずかしいかな？ >>354
白バイ隊員が試験コースを最速タイムで走る訳でも一本橋を30秒以上やスラロームを5秒以下で走る訳じゃないでしょ？試験合格するように走るなら白バイ隊員でも教習所の指導員でも少し感が良くセンスのある一般人でも大差なくないか？ >>355
50代60代でも取る方は結構居ますので全然大丈夫だと思いますよ
普通自動二輪免許がペーパーだったのなら学校行く前に400cc以内のMTに乗って少し基本的な事を練習して勘を掴んでからの方がスムーズかもしれません
学校で出来るまで通うのもいいんですが補習や再検定等、費用と時間が掛かるかもしれません 白バイ隊員なんて、路上コース
全部１速半クラの特殊訓練だし、
わざと水をまいて凍結させた上を
急制動とか桁が違うわ。 >>355
どんだけ～のペーパーライダー？
例えば、原付？、普通二輪？… >>358
犬のおまわりさんは、人間じゃないから論外。 357.359
うーん、やはりいきなりは難しそうだけど
悶々とし続けるくらいならコロナが落ち着いたら教習所に顔出してみます
しかし久しぶりにバイク雑誌買って眺めてみたら様変わりしててビックリ
NINJAのようなモコモコしたのが流行りなのかな >>355
55歳で普通に乗り越しもなく検定も一発で受かったよ俺
その検定員のひとことアドバイスも
「終始ゆったりして安心できる運転でしたね、流石です」
という内容
年の功を信じて落ち着いて教習を重ねれば大丈夫だと思いますよ >>354
非公認教習所で練習して限定解除したが、指導員がはっきりと
「元白バイ隊員の試験官は現役白バイ隊員と同レベルでなければ合格させないと言っている」
「あの元白バイ隊員が試験官になって2年以上経つけどひとりも合格させていない」
と言っていた
全員不合格の試験後に、その試験官が指導員に波状路の基準を実演して見せていた
「前輪後輪とも全ての山のてっぺんで最低3秒は静止してバランスをとれ、この程度の指導くらいしろ」
と言われたと言い、
「あの試験官にあたったら諦めるしかない」
と匙を投げていた
自分も含め合格者がいたのは、元白バイ隊員ではない他の試験官のときだけ
某地方都市での話 昔、強烈な虚言癖、妄想癖の先輩がいたんだけど、やれ若い頃は車を改造してアリゾナの砂漠を300km/hで飛ばしたもんだと語るんだけど、似たものを感じるわ。
そういう人は、本人は真剣にそういう記憶になってるらしいね。 それは問題あるくらいレベル上げすぎだよね。今なら訴えても良さげ。
でも、知り合いは「技術的には合格だけど年齢的にダメ」って言われ続けてもう少しで18歳になるって時にやっと合格をした。って言ってたから上手いから合格って訳じゃないのは確か。 >>364
話がモリすぎていて真実味がない
まず試験場は指導する場所ではない
2年間も合格者を出していないとしたら、その試験官は試験官として不適合者
波状路で停止する必要もないし、仮にそのような行為をしたら、逆に試験管の
心象を悪くする
確かに限定解除は落とす為の試験で、技術より態度や服装や受けた回数の努力点
を考慮したおかしな試験ではあったけどね
運動神経の悪いヤツも10回通えば皆受かっていたよ >>355
教官先生様の言う通りに金払えば、必ず取れるから安心して
少子化と免許に興味の無い人増えたから、お客様扱い“は”してくれるらしいよ >>367
>話がモリすぎていて真実味がない
信じられない信じたくない気持ちはわからないでもないが、「事実は小説よりも奇なり」だな
>まず試験場は指導する場所ではない
試験車両を車庫からスタート地点まで指導員に持って越させるようなところだったよ
合格するための指導をするためにどうすれば良いのか、指導員が試験官に質問したみたいだ
>2年間も合格者を出していないとしたら、その試験官は試験官として不適合者
限定解除の話であって、他の車両については知らない
適合であろうが不適合であろうが、警察の人事に文句を言っても、合格には繋がらない
>波状路で停止する必要もないし、仮にそのような行為をしたら、逆に試験管の
>心象を悪くする
だから「あの試験官にあたったら諦めるしかない」ってことになった
特殊ケースに合わせられないからね
>運動神経の悪いヤツも10回通えば皆受かっていたよ
合格レベルにあるかどうか関係なしに、受験回数で合格するのも問題だな 試験をちゃんと理解出来ていれば>>350が間違いだと判るはずだが
突っ込みが無いのはココの住人が誰も解ってない証拠 >>364
それ迷信な
合格者出てるから
お前が下手くそなだけ
合格出来ない言い訳するなよ コメントつかず構ってもらえないからって自演するなよ >>372
お前は>>342,364の試験官で合格したんだなw
試験を受ける段階で白バイ隊員と同レベルのテクニックを身につけていたんだなw 合格出来ない言い訳を試験官の責任にするヤツは下手くそ確定だろw
白バイ隊と同レベルって言っておけば皆に同情してもらえるからなw >>377
白い試験車両を使っているのはどこの試験場？ >>376
合格して何年後だったか教わっていた非公認教習所の指導員に会ったとき、元白バイ隊員の試験官はひとりも限定解除の合格者を出さずに異動したと聞いたよ
俺は3回連続その元白バイ隊員の試験官で落ちたけど、4回目に初めてあたった元白バイ隊員ではない試験官のときに合格した2人に入った 永遠と昭和の話をするジジイは教習所スレで何がしたいんだ？ 体験したことしか信用できないんだから、新型コロナウイルスで死ぬことがあることを理解するのは自分が感染して死ぬときだろうなw どんな取り方したって、免許取り立ての人の運転技術に大差なんてないよ
限定解除で大型を取ったヤツが俺の知り合いにいるけど、今はカブに乗っている
その人にバイクを運転させてみたけど下手だったよ
過去の免許の取り方に執着している人って、そんなタイプのヤツだよ >>380
「延々と」を「永遠と」と間違えるようなバカには理解できないんじゃないかな？ どんな取り方したって、免許取り立ての人の運転技術に大差なんてないよ
教習所で大型を取ったヤツが俺の知り合いにいるけど、今はカブに乗っている
その人にバイクを運転させてみたけど下手だったよ
過去の免許の取り方に執着している人って、そんなタイプのヤツだよ できればおっさんや爺になっても
カッコよく生きたいもんだ。
そろそろ爺さんも自分が同世代からすら
煙たがられてるのを自覚反省して
気分いい生き方をしていきましょうよ。
今は、うまく恥をかくのも大事な能力ですからね。 >>384
お前たちバカな下手くそは終わりが無いって意味だろ
終わらせないだろ？
だからバカなんだよ >>385
金がなくて小型に乗ってる道の駅に居るジジイ、通称講釈ジジイは駐車場に来る大型バイクについてアレコレ講釈するけど、乗ってるバイクはトリシティで限定解除したと自慢するヤベーヤツ >>387
>お前たちバカな下手くそは終わりが無いって意味だろ
ソースよろしくw
出せない？
だからバカなんだよ その書き込みそのものが終わらない、終われない現れ
自ら証明お疲れ様ですw 買い免です
生きててごめんなさい
この一言ですべてが丸く収まるのに
なんで買い免はいちいち荒らすんだ？ 大型自動二輪は乗るなっていう時代に、わざわざ限定解除で免許を取ってしまいました
ごめんなさい
あの苦労はなんだったんだろう、、、？？
今は教習所で大型自動二輪取れるまともな時代になったのは理解しています。
でも、せめて、、尊敬して下さい
って書けば、少し可愛げがあるのにな 今の70代以上で大型四輪免許持ってる人は自動的に大型二輪付いてるよな
俺の会社にも高齢者講習やら視力で大型→普通免許に格下げ食らって、いつ免許返納するかの段階の人が大型二輪だけは無傷で残ってる
ちなみに彼は人生で一度もバイクに乗った事がない
そっちの方がよっぽど問題なんだよな(笑) >>397
これからバイクに乗るなら問題だが、今後も乗らないなら問題無いだろ >>394
そんなに悔しかったのかｗ
運動神経鈍い自分を恥じてろよ 2年前の梅雨に普通AT取るために通ってたけどあの暑さには参った。ＭＴ乗りたくなって涼しくなったら（10月位から）大型取りに教習所行くつもりでいるんだけど一人だけ嫌いな教官が居るのが気にかかる。そして手足同時に動かせる気がしない！ >>398
勘違いしてるアホが多いけど
検定、試験に於いては「必要以上の所作」は全てが減点なんだよ 車ばっかり乗ってるんで
大型の教習はいいリハビリだ
十何年全くバイクに乗ってなかったけど
案外走れるもんだ、教習楽しい
買免と言われても教習所はリハビリには適当だよ >>403
禿同！
自分自身クルマの運転が上手くなった優しくなったって言われたよ！ 検定員がコース間違いを延々続けさせる無いだろ。適宜打切りだよな。 >>405
一発免許の話か？
教習所の卒業検定ならコース間違い自体は減点にならんよ
スピーカーで教えてくれる
多分一発免許でも同じだろうと思うけど >>406
違う。そんな事知ってるよ。問題は、コース間違い何回も出来ないだろ。それを許すと完走迄延々とかかって卒検の妨げ。 >>407
何回もしないってww
もし2回以上する奴がいたら池沼レベルでそもそも免許どころの話じゃない で、仮に何回も間違える奴がいたとしてもコース間違い自体は減点じゃない
また一発中止事項以外は最後まで走らせてはもらえる
これがルールだよ
仮にも検定でルール以外の特例が許されるわけないだろ 限定解除とか偉そうに言ってるけど最初から大型とってしまった俺はそんな面倒くさいものはいらなかった
ってことは限定解除爺より遥かに上ってことだよなｗ ちょっと教えて。
12月の免許制度改正によって
所謂「オートシフター・クイックシフター」が標準装備され
シフトアップ・ダウンが可能なバイクは
AT限定大型二輪免許で運転できるようになったの？
DCT付きバイクの件は見るけど、この件についてきちんと
記載されているのを目にしないので。 >>412
シフトアップ・ダウンが可能なバイク →
クラッチ操作なしでシフトアップ・ダウンが可能なバイク >>412
駄目じゃね？
クイックシフターでもクラッチ操作とシフト操作は必要でしょ？ >>414
オートシフターとたいそうな名前付いてるのに
クラッチ操作必要なの？
オートじゃないじゃね？
シフト操作の如何はAT限定の要素にならないでOK? >>415
クイックシフターっていうのは約3000回転以上じゃないと使えないんだよ
AT限定大型二輪免許でクラッチもシフトペダルもついているバイクに乗れるわけない
じゃん >>415
シフトアップの時にクラッチ操作が要らない(燃料カットして動力切る)ってだけだからね
走り出してしまえばシフトアップ時にセンサーが反応してクラッチ切った状態と同じにしてくれるだけ
クラッチ操作もシフト操作も必要でATには無い操作だし、クラッチとシフトが付いてると警察に免許見せた時に何か言われる可能性あるんじゃ無い？ ttps://young-machine.com/2018/04/26/9489/
>>クラッチはスタートの時以外は握らない
スタート時だけ必要なんだね。
これ克服だきればユーザー増やせるのに。 >>418
DCTで良いじゃんw
もしくは免許取得するだけで良い 「中高年コース」というスレの通り
今更シフトチェンジは面倒くさい。 >>417
ノルマ取れないへぼいマッポにとっては絶好な鴨になりそうだな
言いくるめたら終わりだし
ただしそんなヘボいマッポはそれがとんでもないことになり下手たら警察やめる羽目になるリスクも
まぁその程度の奴は早かれ遅かれ潰れるだろうが >>420
自分で振って自分で文句言ってるオマエの方が面倒臭いわ。 >>420
自分で振って自分で文句言ってるオマエの方が面倒臭いわ。イヤならスクーターでも良いのよ。 バイクのAT限定は教習所的に見るとコスパが悪くてオススメできんな
技能もニーグリップができない、前タイヤが見えないから一本橋がMTより難しいし
後で心変りして取り直すリスクもある
大型取る魅力の一つに販売してるすべてのバイクから選べる事だから 自重しろって？言ったろ？
【三重】大型バイクが樹木に衝突、ライダー男性（55）死亡 いなべの国道 [Lv][HP][MP][★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1588556735/ クイックシフターがついていれば
シフトチェンジは自分で行うとして、クラッチ操作をしないよう
DCT搭載車のようにドライブとニュートラルを切り替えらるスイッチが
付いていればAT限定免許で乗れるってことか？
ATの排気量制限が折角無くなったことだし、
ホンダ車以外の大型車の選択が増えるといのはいいことだよ。
自動車の状況を見たって
だいぶん遅くはなったが、ゆくゆくはATライクにシフトしていくことは
もはや止められないし、電動バイクが普及するには当分時間が掛かるだろうし、
ATライクにシフトしない会社は尻つぼみなるだろうな。 >>432
ATにシフト操作付くの待つならMT免許取ればいいじゃんw >>409
>また一発中止事項以外は最後まで走らせてはもらえる
そんなことはない
警察庁の運転免許技能試験実施基準によると中止になるのは危険行為の他に
減点超過のケースがあって、
「減点した合計点によって、合格基準に定める免許の種類ごとの成績を
得ることができないことが明らかとなった場合」
とされている。
ただし、減点超過であっても時間があるなどのの理由があれば
裁量によって最後まで走らせることを妨げない。
それが本当のルールだ。 原点超過でも最後まで走って合格
これが教習所だとおもう 「あそこの教習所厳しいらしいぜ」
「出来なきゃ、バンバン落とすらしいぜ」
そんな噂が立てば、その教習所は死活問題 基本、ところてん方式が儲かるでしょ。入学金などはほとんど原価がかからないため。 お客様扱いの最たる所がコレ
>>363
＞55歳で普通に乗り越しもなく検定も一発で受かったよ俺
＞その検定員のひとことアドバイスも
＞「終始ゆったりして安心できる運転でしたね、流石です」
＞という内容
恥ずかしげも無くw それを恥だと思うのもどうかと思うけど
バイクに限らず、対価を支払い教育を受けて資格取得するのは一般的な事だし、それで社会が周りご飯を食べている人が居る
教習所と言う選択肢を選ぶか否かは自由だしそれが恥だと言うのなら、生きているだけで多くの恥をかき続けていくことになる
そもそも他人が対価を支払い教育を受ける事が恥だと言っても恥じるのは他人で、他人が何も思わなければそれは恥でもなく、恥だと思ってる本人は何も影響無いし、恥ずかしい事をしている他人に付き合い続ける必要もない 資格取得のための教育をするところ
資格取得のための試験をするところ
運転免許以外で両者が同じところの国家資格は何がある？ そもそも誰でも取得出来る運転免許が国家資格で素晴らしい免許だと思ってる人少ないだろ
それだけ簡単に気軽に取れる国家資格だし公道での責任は大きいけど、誰でも簡単に取得出来る資格だからその認識も薄いね
国家資格だけど国家資格では無い感覚の資格w
免許持ってないの？
車やバイクは楽しいよ？
そっかぁ、近所の教習所行ってくるーってレベルで取得出来る国家資格だものw 自動車運転免許は都道府県の公安委員会が発行している
無線従事者（国家資格）の下級資格は講習会とその修了試験で免許もらえる 一発試験しかない時代に何度も落とされ試験官には怒鳴られ友達にはバカにされ、30回目とかでやっと取れた人なんじゃないの？
だから教習所で親切に教えられながら取ってる人たちを妬んでいるんだよ。
粘着具合から30回じゃなくてもっとかも知れないな。 バカにされるほど下手くそが50歳過ぎて下ばかり見てバカにしてるのねw
流石に平成限定解除では無いだろ？ サーキットで今でもレースに出てるとか、
オフ車でのコンテスト上位常連とかの手練れならともかく、わしが免許取るときは～って次元で、ずっと鼻の穴膨らましてるんだもんな。しかもしつこいw
昔苦労してとった、唯一自慢だった大型2輪免許が、バンバン交付されるようになったら、そりゃソワソワが止まらないよな！ 俺国家資格持ってるんだ
何持ってるの？
バイクの免許wwwって自慢して他人を見下すキチガイ居る？w 何が言いたいのかよく分かってなかったけどなんだかよくわからん優越感に浸りたかったのか…
気付いてあげられなくてすまないと思ってる うちの親父 自動二輪時代100人うけて5人しか受からんかったと 限定解除は25年前に終わった、たった20年間だけあった免許取得制度
25年前の試験の思い出なんてなんの参考にもならないし、ただの思い出でしょ
45歳以上の大人が毎日嫌がらせしているのかと思うと、、、残念でしかないな >>450
その一発屋粘着ジジイを排除しようと頑張んてるんだけど。
これで2日間くらいは「買い免はどうの」って見なくて済むだろう 都合の悪い事実は見たくない知りたくない
ゆとり世代 限定解除の免許取得制度が終わった年に生まれた子も
すでに25歳になっているという事実を見ようとしない老人 まだみっともなくごちゃごちゃたれてるんか。爺さんもこりんなぁw
そもそもバイク持ってるのか？まだバイクの運転できるのかも怪しいw 必死だな買い免は
いくら限定解除ライダーを下に見ようとしても
それは中卒が東大卒を貶めようとするのと同じこと
ここでいくら吠えても中高年デビューじゃ
技能向上する余地ないぞ 中卒が限定解除してイキってるとしか読めないw
限定解除は大卒程度の資格なんだw
しかも40代過ぎたヤツがまだ学歴どうこう言うw 別に大型免許あって安全運転してればそれでいいんでない？ 普通二輪で十分な技術を身に着けていれば、数時間の練習で大型二輪の車体に慣れるだけで合格できる
それができていない者が教習所で、再度教えてもらわなければならない
乗り換えたら車体に慣れるまで数時間では足りない
数時間乗っても車体に慣れることができない
そんなレベルで大口を叩くのから買い免と揶揄される 限定解除なんて教習所スレでイキって大口叩く程度の技術しかないんだろw
下ばかり見てるから上手くなるはず無いわなw
教習所しか相手に出来ない低レベルw 既に最低レベルの技術を教えてもらったから、普通二輪の免許がある
そこから上達していないから、大型二輪でも教えてもらわなければできない
普通二輪に乗っていても技術が身につかないのに、大型二輪に乗れば技術が身につくと言い張る不思議w 頑張れw
煽りが足りないぞw
お前の実力はそんなもんか？w
もっとバカを晒していただろw マジレスすると
普通二輪と大型二輪では課題のレベルが違う
（波状路の有無、一本橋やスラロームのタイム制限etc）
これで普通に論破 波状路、スラローム、一本橋難しい？
人によると思うけどレベルが違うって程でも無いじゃん
けど限定解除はレベル違うらしいし違う事にしたいらしいぞw >>464
普通二輪に乗っていれば大型二輪の課題くらいの技術は身につくけど？ 「教習なしで」簡単だと思うなら一発試験
教習受けないと難しいと思うなら教習所
これだけの話 >>465
> 人によると思うけど
そのままこの言葉を返す
人による
一発試験で受けたい人はどうぞ 今の時代に一発で取りに行くのなんてお金がない人だけでしょ 大型の事故の多くはスピードの出し過ぎによるもの
日本の公道に合わない高スペックな乗り物を自制心を持って乗れるかどうか
一番大切なのはそこだよ
どっちの方法で取得しても一年以内に事故があれば初心者講習が待っている
はじめは誰でも初心者よ >>469
普通二輪に乗っていても免許取得時から技術が向上しない人が集うスレ すまん、宣言延長で教習所の休みも一ヶ月延長や！
中型までだと乗りたいバイクがないんだよなー >>465
買い免は難しいっていってるぞ
学生時代に限定解除を果たした自分には
この程度の課題
何が難しいのかさっぱりわからんけどな >>474
簡単なら良かったじゃんw
その素晴らしいテクニックいつになったら動画で見せてくれるの？
見せられない下手くそなの？w
それとも撮影してくれる人が居ないの？w
お前のレベル高すぎて下手くそレベルのスレではお前に付いていけないし、ついて行こうともしないから来ても意味無いぞw 職場で学歴自慢してる50過ぎのバイトのおっさんと話してるときのようなかわいそうな気持ちになる
なんて惨めな人なんだろう おっさんがまだ学歴引きずってるのはコンプレックスなのかな？
おっさんの年齢で20年以上前の学歴に頼らないと話にならない？
仕事出来無いと学歴しか誇れるもの無いんだろうねぇw
仕事自慢じゃなくて学歴自慢w
そもそも誰でも取れる国家資格自慢だからレベルが違うかw
それを学歴が上だということにしたいんだなw その昔、中学デビューとか、高校デビュー、夏休みデビューとか言ってたなｗ
さしずめ、このスレは中高年デビューって所か。
お互いいい歳なんだから、公私ともに後進の育成やら指導側に回ってるのが普通だよな？
そんな中で、若手は「３つ叱って1つ褒める」、相手の性格、年齢や習得度などを勘案して、
「２つ叱って」とか、調整していくんじゃないか。
心身ともに堅く頑固になってるのを指導するのには、「１つ叱って、１つ褒める」位じゃないと
聞き入れないような、奴もいる。そんな中、
＞「終始ゆったりして安心できる運転でしたね、流石です」って言われマスタ（ﾆﾁｬｧ
って、その文言の前に何らかの指導が入ってるはずなんだが、自動スルーというか、幸せ脳
かつての試験場受験だったら、メリハリ無いで受からない。
トコロテン式営利企業かつ天下り先の養分だから、免許が買えたというだけ。
そこら辺も判らずに、「ストレート合格（ﾄﾞﾔｧ」ってのは恥ずかしい。もっと謙虚になれよ。
しかし、「酸っぱいブドウ」理論な「若い頃は時間も金も、必要も無かった」「今更試験場で受験する奴は
貧乏」「限定解除組が今でも乗ってる訳がない」とか、理由付けするのみんな上手だよな。
そんなんでずるずる理由付けしてるから、新コロ自粛で頼みの教習所にさえも通えないｗ
一年で最も良い季節だって言うのに、今まで通りの無駄な時間を費やすのかい？あと何年乗るんだ？
乗るって言っても、真新しいバイクとジャケット着て、マスツーで近くの道の駅で、同類と盆栽愛でながら
駄弁るって言うのが、せいぜいだろ？それだったら、マイクロバスかなんかで移動した方が良いんじゃないか？
事故も転倒も無いから、家族も安心だよ。
まあ、もう少し堅強になれよ。 ２ちゃん黎明期から何だかんだで
ここまで長文はみたことねぇわw
なんかネタテンプレになりそう。
てか爺さん、教育業界の経験とかリアル子育てとかしてきた？んで成功した？？
今全否定されてる論法まみれで、間違いなく秒で失敗するよ。 >>476
ちがうちがう
よくいるだろ
てめーが中高卒の分際で
大卒の新人が入ってきたら
揚げ足取って大卒は大したことないって言いたい奴
それがここの買い免爺共 >>479
包茎手術に失敗しイライラしてるまで読んだ。 >>481
そうそう良くいるよなー
おっさんになっても新人にどこ卒？ってイキルやつw
俺大卒なんだけどってイキルけど実は高卒で、すぐ新人に抜かれ俺が若い頃はと抜かれた新人上司に説教するヤツw >>485
俺はその喩えはよくわからんけどな。
だが、買免と言ってる奴の敗者感はわかる >>486
無駄に年だけとって、俺に従え、俺の若い頃はと聞いても無い話を永遠と続ける仕事出来ないおっさんの事w
買い免と言ってプライドを保ちマウント取りたいんじゃないの？w
その言葉そのものが負けましたって現れなのが理解出来ないんだろうねw 文面から妄想癖や思念が滲み出てて怖い。
世の中に強い恨みと劣等感をこじらせたまま
老人になってしまうとか、自分なら耐えれんわ。
すごいバイクで縦断旅行やレースをしたもんだ！とか、若気のいたりの珍走で迷惑かけたもんだとかいうような武勇伝ならかわいいのにな。 25年前に終わった間違った免許取得制度の犠牲者
苦労して大型を取ったのに今じゃバイクも持っていない
文盲でスレタイも読めない 自慢のバイクじゃなくて自慢の免許証をアピールしてるのかよ 買い免は免許自慢できないよな
買った大型二輪免許は死ぬほど恥ずかしいからなｗ
原付のほうがまし >>487
わかる！バイク板に最近現れるラブおじってキチガイとかまさにそのタイプだよなー。 日常生活の中で運転免許証を自慢するシーンやきっかけある？ 学歴を鼻にかけて「自分は優秀だ」とふんぞり返っているだけで何もできない新人
卒業大学ランクが同等以上の人でなければ話を聞こうとすらしない新人
「自分がやりたい仕事はこんなことではない」と、希望の仕事でなければ手を付けようとすらしない新人
仕事は何もできないのに理想を語る口だけは達者なのが共通点
かろうじて言われたことをやっても言われた通りにしかできず、何の応用もきかない新人
教えられたコースで教えられたことを教えられた順番に走ることはできても、違うコースだと何もできなくなる買い免との共通点 >>493
免許証見ても区別できないでしょ
本当に大型自動二輪の免許持っているの？ >>498
え？紛失回数が下1桁のようにたしかあっただろみ分け方
何を根拠にわからん言うてるの？ まぁネットなら誰かしら相手にしてくれるし淋しいおっさんなんだろ
こんな惨めな人間にはなりたくないわ 他人に自慢する事ってそうそう無いよね
自慢するやつは人として程度低いし見栄っ張りだしね
自慢するとしても免許は無いわーw >>498
君の免許証には、多分輝かしい普通自動二輪の免許があるだろ？ シムラーシムラー！免許取得日！！
ああ、もうシムラは居ないのか 買った大型二輪免許は恥ずかしい
たったこれだけの書き込みでこのレスの多さ
どんだけ僻んでんだかｗ >>508
いるよなーそういう奴。ラブおじとかそういう類だな >>497
免許がないのは実績がない新人だろw
実績があるはずなのに教えてもらわないと何もできないのが買い免w >>500
誰でも取れるのに、
普通二輪を教えてもらったという実績があるのに、
普通二輪で運転技術が向上したという実績があるはずなのに、
大型二輪を教えてもらわないとならない技術しかないのは何故？ まあまあ、免許なんぞどこで取っても良いじゃないか。
単なる通過点だよ。
ん？俺？年齢考えろよ、ずっと乗ってるんだから、限定解除だよ。
女子供じゃあるまいし、物知り顔のニワカと一緒にすんなよ。
ニワカはもう少しちゃんと乗れるようになってから、公道出ろよ。
危なっかしくて、見てらんねーからさ。
みんなも気を付けろよ。
じゃーなw 女子供って死語をしれっと使う辺り
アラ還は越してるんだろうけど、
あんた醜い生き方してきたね。 ID変えるキチガイなおっさんは他人が気になる様だw スレタイ読めない爺の限定解除自慢話は要らん。20回以上で合格かな？ >>516
わかるわー、ラブおじとかいうキチガイがそうだよなw そんなに免許証で取得方法を主張したいのなら
額に「試験場取得」と入れ墨彫って写真撮れば良いだろ このスレにもラブおじファンが来てるなw
ラブおじストーカーw 悔しいとかじゃなくて、みなが、あなたの事を気持ち悪いと言ってるだけなの本当はご自身も気づかれてますよね？
いい加減変態なのですか？？ >>522
スルーしてほしいってさw
自覚有るんだよw 人が嫌がる事をやっている自覚はあるんだな
初老の荒らしって、、、なんか痛々しいな 買い免連呼荒らしの過去を少しまとめておいたよ
【買免】自称限定解除爺発言を分析する【連呼】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1556534587/327-337
簡単に言えば、傲慢で不正確なカキコを正論で否定され続けた結果、自己のアイデンティティが崩壊、結果荒らし行為に走ったという感じだね。
もともと技量も知識も普通以下、浅薄な持論を初心者であるはずの教習中の人間や「買い免」に否定されて発狂し続けているんだね。
ちなみに初代スレが立った2010年から粘着してるよ、この荒らしは。 >>524
初老どころか棺桶間近だろうな
ホント情けない年寄りだよ >>521
そんなこと言うと、ラブおじが自分ってことバレちゃうよー 10年もやってるのか
限定解除なんかよりよっ凄いし
レスする代わりに一本橋の練習してれば1分いけそうだ バイクも10年以上乗ってなさそうだから技術もないんだろうな
免許をクリアケースに入れて持ち歩いていそう 「買い免ガー」の元祖ラブおじの自己紹介がコチラ
703７７４ＲＲ2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 ここは悶々と謎の劣等感が忘れられないおじさんの日記帳だったのか >>535
すまん言葉が足りなかったw
バカなおっさんとジジイとバイク乗りなw バイクに乗ってないジジイもいるらしいよ
免許証が自慢だとか 都内や
都内へ向かう
電 車 に 乗 れ
JK沢山居るぞw
神奈川茅ヶ崎周辺JKは
スカート履いてないくらい
短 い ぞ w
大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586525427/889 皆が純粋にバイクを嗜んでる処に品性皆無の下ネタ投下
蔑まされてるのに「ウケてる」とアホな勘違い、新型コロナと一緒でみんなの迷惑
ラブおじは永遠に誰にも勝てない、誰にも相手にされない訳だｗ お前5chで誰と戦ってるの？w
みんなラブおじに見えるんだなw
相手にしないのにラブおじって書くのやめられないんだねw
お疲れ様ですw >>542
お前たちは本当に
お バ カさ ん だ ねぇ w
物事には必ず
目的や理由が
有 る ん だ よ w
それを理解してないから
そんなことしか
書 け な ん だ よ w ラブおじはいい加減長文コピペ投下やめろよ老ガイジが
気持ち悪い >>545
お前試されてるんだからなw
これが本質だよw
まぁどちらにしても私の勝ちだなw
お前は負け確定してるんだから、身の振り方考えて言動しろよw コピペ大好きだなw
そのデータ大切に保管してるの？
過去スレからコピペしてるの？
ラブおじ布教活動お疲れ様ですw
限定解除ジジイなんか相手にされねーくらい栃木スレの恥をさらせもっとやれw >>547
お前どうにもならない
クズに
成り下がったなw
成り下がったと言うより
元々
クズかw
それを私が導き表に出した
だ け だ な w ラブおじさっきから自作自演で何やってんの？
頭おかしいのか？
あ、もともとおかしいか(笑)
気持ち悪い ラブおじにとっては自分に出来なかった事と知らなかった事は全部「理不尽」だからｗ お前達は短絡的思考だなw
物事には必ず
目的、理由が有るって書いたろ？
何を意味してるか
少しは
考えろよw
ここまで理不尽
極めるヤツも
凄いなw
さっさと俺が
ホモセックスした事、母親の死体をファックした事、
母親の死体でアナニーした事に対して、
悪口書いたのを俺に謝罪しろってw
本質を理解しろって
書いたけど、
理解
出来なかったかw
その恥を
自ら率先し
晒してるということに
気 付 か な い と な w
こ こ は 俺 の、
ラ ブ お じ 専 用 ス レ だ ぞ ？ 「あのブドウは、酸っぱくてマズイに決まってる。」
って、書き込み多いなぁ....
何度も書いてるんだけどさ、俺が言う「買い免」の定義は、教習所じゃ
無ければ免許が取れなかったヤツの事を指してる。
しっかり金かけて、ちゃんと指導を受けているのに、トコロテン検定じゃ無ければ
受からないようなのは、買い免で十分じゃないか？
「ボク買い免でーす。だから、ゆっくり走りまーす。」ってなれば、
少しは温かい目で見ることは出来るよ。
「俺は関係無い」って言えるヤツは、お前の事は言ってない。安心してくれ。
具体的には、初心期間中の違反で再試験で合格できるのは、当たり前。
公道に出る最低限度がそれくらいだからね。
「買免隊」って言う、チームステッカーでも作ったら売れるかな？w >>552
ラブおじそのまんまでワロ
703７７４ＲＲ2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 >>552
あなたは免許もバイクもないから僻んでいるだけでしょ 一発試験だって練習してるわけで、無経験から受かったのなら天性の才能。
それ以外は同じだよなぁ ついでに俺も語るけど
一発試験の車両って何？
教習所のNCと同じ程度の車両なら
普通二輪をの400ccに普段乗ってればそれこそ毎日練習してるようなもん
一発試験で最も問題となるのはその日の朝伝えられたコースをミスなく走り切れるか
運転技術＝課題は普通免許取ってる時点で誰でもクリア出来る範囲だよ と言うわけで
教習所で取ろうが一発で取ろうが上手い下手は関係ない
課題をクリア出来ないほど下手だったらそもそも教習所でも取れない >>557
「練習しなければ受からない」と「練習しなくても受かった」の矛盾って言うんだよアホw >>560
買い免買い免って言ってる爺さんは若い時に10回も落ちたんだよねwww 教習所はコースを覚えるために通うところってことかw 最初はかいめん爺の物言いは気持ち悪いと驚いたけど、さすがにもう飽きた
この手のスレは新規で来て数ヵ月で去っていく人が大多数だろうけど、これからも何年も粘着しては次の新規中高年をいびり続けてると思うと、もはやそれが生き甲斐っぽいんだろうなw スレタイに大型免許と言うワードが入っている場合限定解除弩盲文盲知恵遅れの上気狂い爺が沸く
同じ免許だと何度言ってもわからないし言う事聞かない
絶滅するまでもう長くないので言わせておくが吉 そもそも250や400で散々乗り回し
腕試し兼ねて限定解除するのに
解除できなかったのは運動神経に問題がある
それを指定校は教えてくれるとか
わけのわからんことを買い免は言う
そのレベルじゃ公道出ちゃいけないだろ
免許返納レベルの話だ 普通（中型限定）二輪免許を持っていて日常的に乗っていれば、大型二輪（限定解除）免許の試験レベルの技術は身について当たり前
それを教えてもらわなければ身につかないなら、大型二輪免許を取れたとしても技術はそのままということ >>567
技術云々は関係ないんだよ
近所に教習所があって、お金に余裕があれば仕事帰りや土日に教習所に行く方が
合理的
人それぞれで長い間カブやスクーターにしか乗っていなかった人もいる
あなたは今バイクに乗っているのかな？
もし乗っていないなら、今教習所に行っている人より技術はないんじゃないの？ >技術云々は関係ないんだよ
向上心のかけらもない
だから買い免は下手糞なんだよな もう腹もたたないw
免許所得時点のヘタウマとかみんなどうでもいいって10年言われ続けてるんだろうな。
スレ新人はまたあんたにおなじ悪口を一から言われていい感じに一から腹をたてさせるループが残された人生の趣味ってみじめやなぁ。 先が短いおっさんの相手するよりバイクの話の方が楽しいだろw
根拠の無い一方的で理不尽な下手くそで良いんじゃね？w しかし、買い免の人の悪口ボキャブラリー多いなw
俺が、ちゃんと課題走行位はちゃんと出来るようになろうよ、って言うと
訳の分からない、人格攻撃だもんな。
身体むき出しで、運転者がバランス取り続けながら移動する乗り物だぜ？
よくわかってんのかな？ >>563
これ！
ドライビングスクール感覚で通って免許までもらえるって感じ
本当に楽しかったなぁ 結構かわいい女の子や美魔女的なオクサマもいるんだよなw
免許とったら何乗られるんですか？とか休憩時感に聞いてこられたりして楽しい時間だった。 >>578
>>579
合宿は最高に楽しかったぞw >>580
合宿かぁ
わざと免停くらって取り直しに行こうかな爆 >>579
俺は普通二輪教習を受けている教官の卵女子と取得後にツーリング行く約束をしたぞw
しかしコロナのせいで未だ実現出来ず！ この歳になると会社でも人から教えて貰う事が減ってくる
先生!わかりました！
ありがとうございます！
とか逆に新鮮で楽しかったわ 俺も数年前に教習所で大型取ったけど、普段スラロームや一本橋なんてやる
機会がないから楽しかったな
レンタルと違って倒しても弁償しなくていいし、7万円で7回も練習できるから
ある意味お買い得だね
限定解除で大型取ったけど10年バイクに乗っていないヤツに、俺のバイクを
運転させたら、全然乗れてなかったよ
バイクは乗ってないとダメだね 中高年教習所スレだから爺もおっさん相手にいびりを楽しめるけど、スレタイに中高年がなかったとして、若い女の子達や奥様方にもおなじように憎まれ口たたくもんなのかなw いびり？
そうじゃない
買い免レベルが現実に公道に出たら
自身が痛い目を見るだけじゃなく
周りも迷惑を被るだろ
上級国民の様に
だから簡単に免許を買えたからと言って
勘違いするんじゃねえよって言ってるのさ >>587
でもあなたはバイク持っていないのでしょ？
25年以上前に免許取っただけのペーパードライバーのアドバイスなんて誰の
役にもたたないよ なんかかわいそうおっさんだな
お金が無いと免許賞さえ自慢の財産になっちまうのか 免許を取って３～４年実際にバイクに乗った事ある人なら分かると思うけど
免許取得直後の技術のレベルなんて、どんな取り方しても大差ない
免許取得直後が運転レベルのピークでそれから進歩していないのだろうな
大型自動二輪のペーパードライバー教習とか探したらどうだろうか？ 常に現実逃避している買い免にとって
限定解除ってのは都市伝説なんだろうな
可哀そう >>592
ペーパーライダーのおじいちゃんのいう通りだよ
四半世紀以上前の事だから、、、もう伝説だね～
大型自動二輪のペーパードライバー教習に通ってからまた来てね いくら技術が高かろうがそろそろ身体的衰えをカバーできなくなるだろうに
かわいそうなおじさまですね 高齢者がこんな運転し辛い物乗っちゃ駄目だろ。というか降りろ。
前がちゃんと見えるバイクなら避けられただろうにｗ
ところでこれ車検通るの？ 下手くそなおっさん64歳か
これバイクって呼んでいいのか？ 俺教習所ではジェッペルだったから雨の日前が見えなくて外周が辛かった >>598
悪いか否かの話では無いだろ
俺悪くない、車が悪いって下手くそなおっさん64歳が言うのであれば、降りるしかないな
痛い思いと治療するのは自分だぞ シートに座った状態でグリップ握れるんだ！
猿みたい プレスリーみたいなそうめん付いてないとイマイチだな PAで止まったらスポって抜いて女王様に尻を打ってもらうんだよ 矢作も購入直後にこんな感じのバイクに乗って事故ったよね 今64歳の事故った下手くそおっさんは限定解除だろ？ 直進車の妨害したらダメやん。被害者は回復したのかな >>610
だとしたらAT限定解除だろうな
本物の限定解除ライダー様に
ヘタクソはいない 事故った64歳下手くそじじいは年齢的にも限定解除だろ
乗ってる車両は下品だし
https://i.imgur.com/n28tYMh.jpg >>614
俺も買い免に一票
昔に免許取ってたら、今更奇をてらう必要が無い。
その昔、ハァレィのローライダーなるものも所有しておりました。
が、以下略
今流行りの、Zやら刀やら、CBなんてのも、買い免が好きそうな感じだよね。
よくわかる。 おまけ免許だろ
ヒエラルキーでいえば
買い免の一つ上
更にその上が原付 おまけで付いてきた人は1950年以前に産まれた70以上のじじいだろ おまけ免許(ポツダム免許)
↓
自動二輪(限定なし)
↓
自動二輪(限定解除)
↓
大型二輪(買い免)
って事で、>>595の爺さんは買い免。
普通に若い頃取得してなかった、って事ですよ。
皆さんとおんなじですw 大型ＡＴって６５０cc以上も乗れるようになったんだね
法改正されてて驚いた 指導員の説明だとウチでは今現在１人もいないと言ってた。 大型AT取りにきている人で２～３人いたな
地味な50歳ぐらいのおじさんだった
年寄はATよりMTの方がいいよ
両手両足使うからボケ防止になる
四半世紀以上前の思い出に浸っている限定ペーパーライダーも１２５ｃｃぐらいの
mtバイクに乗れば今の時間を生きれるようになると思うよ 大型取得から4ヶ月
ミドルクラスを買ったけどやっぱ大型って良いな
ロングツーリングがメチャ楽チン
リッターだともっと楽なんだと思うけど250ネイキッドに比べたら格段の違い
大型取って良かったよ 昨年のデータによると大型二輪免許保有者数は約876万人
※だだしこの数字はかつての制度で四輪免許取得による二輪免許付帯を含む
そしてそのうちAT限定は1,336人でしかない 50歳過ぎてあからAT免許とったよ。
大型車買うつもりはない。
この歳でクラッチをガチガチ操作する気もない。
目的地の近くまでゆったり電車でいって、
周辺をゆっくりツーリングするのが一番楽しくて、らく。 バイク雑誌買っていろいろ眺めてみたけど中型までになんかかっこいいのないな
とりあえず免許だけでも大型をと思ってネット入校した直後に休業ですわ
早く通いたい！ 昨日講習でビッグスクーター乗ったが
400単気筒と650２気筒だとじゃあ全然違ってびっくらこいたわ 今更免許、そしてバイクデビュー
きっと10～20代前半で取ってたら
感動や楽しさは今とは比べ物にならないんだろうなと思う
体力も有り余ってるし
中高年にもなると何事もあまり感動しなくなるんだよな
海外旅行しても大体こんなもんかって感じになる
あぁ、年取りたくないよ
若いっていいな
なんてねw >>631
それに何の意味が有るのかは、本人じゃないとわからないのだろうが、
それだったら、オープンカーでも買った方が良くないか？ >>631
クラッチ操作は慣れると空気みたいなもんだから
意識あまりしなくても良いんだけどね。大型だと街中は
２速とニュートラルだけで良かったりもする。
人によるとは思うけど大型で高速流すのは楽ちんだし楽しい。
四輪と違ってバイクは小刻みにハンドル制御しなくても道なりに走るからね。
顔向けるだけでそっちに進んでくれてまさに人馬一体って感じで爽快だよ。 ATに乗る教習はたった１時間だったけど
俺の場合は「二度とAT車には乗らねー」と思った
乗りにくいったらありゃしない
教習前に教官も「スクーターは乗りにくいですよ」と言ってた
AT限定免許ってあれでスラロームとか全く同じ課題すんの？
受かる気しねー
おっさん55歳の感想 400ccのスクーターでも750ccのミッションバイクより重いからたとえスクーターしか乗らなくてもMTで取る方がいいのでは？ >>641
そう教官も言ってたぞ
AT限定で取るよりMTど撮った邦画簡単勝早いと ニーグリップ出来ないならできないなりにやり方があるんだけどな。 あれか！ラッコみたいに寝そべってるヤツが重心を下げて安定性を向上させるのか！ 二輪はMTよりもAT限定の方が難易度高いと思うわ
スラロームも一本橋もATの方がムズい ハーレーもニーグリップできないからな
ハーレーで教習受けてる人が2割ぐらいいたけど、ハーレーの一速はNC750Lの
2速ぐらいのギア比とほぼ同じだから大変そうだったな ハーレーで教習って何？
教習車にハーレー使ってるところあんの？ >>650
教習所によっては「ハーレーコース」があって、教習車を最初から最後までハーレーを使うこと。 ハーレー言うてもビックツインじゃなうて750のストリートじゃね
それか883 ハーレーで教習ってスラロームとかクランク難しいそー笑 ホンダのNCでニーグリップて基本学んだほがいいと思うなー へぇ～
都会にはそんな教習所もあるんだね～
（栃木はうちの地元に比べたら充分都会ですw） 俺も883で教習したかったなぁ
皆さんレスサンクス >>655
コヤマドライビングスクール
二子玉川校 >>656
ハーレー乗る為に大型取るって人用じゃないの？NCで楽して取ったら買ったばかりのハーレーでトンネルの壁に激突して骨折しちゃうじゃん。湘南行きたかったのに 実際NCのほが楽だよね？今さらハーレー乗るとほんと乗りにくい。けどハーレー乗ってみたい 大阪商業大学系の八戸ノ里ドライビングスクールは教習車にハーレーもあるのをウリにしてるな いいなぁ
オイラも早く通いたい
6/1まで休業ちゅうや >>663俺そこ通ってたけどハーレー乗る時間が苦痛だったな、変なハーレーだしボロいし癖が強いし全然楽しくなかった。ハーレーのどの車種か分からんけどウリなのかあれ
俺みたいにフルカウルバイクばかり乗ってきてSSに乗る為に通ってたヤツもいるし皆が皆ハーレーに憧れてる訳じゃないんだから希望者だけにして欲しかった ダイレクト大型で初めてのバイクがハーレーのワイドグライド
何度も死にかけた >>667
かなり前だったからよく覚えてないけどハーレーなんて興味なかったし乗りたくなかったけど「今日はハーレー乗ろうか」って言われて2時限くらい乗ったかな 自動車はベンツやアウディ、バイクはハーレーも乗れますみたいな客寄せ宣伝効果を狙ってる学校もあるよ
あとホンダやハーレーのメーカーが生徒相手に試乗会みたいなのやる所もあったはず
そりゃそーだよな間違いなく今から買う人間に直接営業出来るだから効率がよい ハーレーとか見栄っぱりの半グレみたいなガイジが乗るもんでしょ
あんな乗りにくいすぐ壊れる鉄くずのどこが良いんだ？
稀に良いやつもいるけどほんと稀だから基本警戒対象 ｓｒはファッションバイク的要素はあるけど、軽くてバンク角深くて（ステップを替えれば）
低回転トルクがあって街乗りも楽だし、良いバイクだよ
ハーレーのポジションは楽そうに見えるけど実際は体がコの字になって疲れるし、、
ニーグリップできないし、足加重もしにくいし、バンク角少ないし、重くて、今でも売れてる
理由が分からない
見た目が良いから芸能人とか初心者が買っているんだろうな ハーレー乗った事あるけど悪くないぞ
味で乗る感じっていうのかな
もうスピードには興味なくなると低速トルクがあるVツインいいよ
法定速度(60㎞)でちょうど気持ちいい。
逆にそれ以上出すと振動や音で不快になってくる
周りには爆音だけど乗ってる本人はそれほどうるさくないという迷惑なバイク
飛ばすバイクじゃないから安全運転にはなるのかな ハーレーもいいけどw650も古くさくてビンテージ感あるなー おじいちゃんポイかな？笑 >>67
>ハーレーのポジションは楽そうに見えるけど実際は体がコの字になって疲れるし、、
全てがそうでは無い
ノーマルなら楽なもん
低いハンドルにフォアコン組むからエビになる
背が低くて手足が短い人には向かないのは確かだが
>ニーグリップできないし
必要か？
スクーター全否定？
慣れれば問題無い
>足加重もしにくいし
ミッドコンなら外足荷重できるぞ
フォアコンなら諦める
峠攻める訳でもないし、普通に走る分には問題無い
>重くて
これには反論できない
出先でなんかあった日にゃロードサービス頼むしかないな
ロードサービス付きの保険に入りましょうってこった
まぁ乗った事がないのにアタマっから否定ばっかしてねぇで、まず乗ってみろってこった (´•ω• ` )アンカーミスったわ
>>674に脳内変換頼む >>679
ノーマルのハーレーをレンタルした感想だけどね
身長は平均的な１７５ｃｍ
スクーター全否定というか、バイクなのに一体感のないスクーターみたいな感じで
操作感が薄く面白くなかったな
ミッドコンでもフォアコンでも足加重はしにくい、峠を攻めなくても細かな操作がしずらい
ギア比が高すぎで1速でも普通のバイクの2速ぐらいで街中では不便
人それぞれだが、一体感のないバイクは個人的に好きにじゃない 乗ったことがないとアタマっから否定する馬鹿ワロタｗ バイクに乗るんでないハーレーに乗るんだ的な事言ってたよ 乗りにくいでなくカッコつけるために乗るんだと おれもかっこいいと思うけど乗りにくい思うけどね笑 >>683
まあ自分に言い聞かせるようにウダウダと乗ってる理由を並べてるよりそっちのが潔いわなｗ
かっこいいっていうのもなんだかなぁ
バイクに興味のない奴に言わせたら無駄にでかくてうるさいだけでポカーンですわ
しかも乗りても全身レザーブラックみたいな痛いコスプレしてるし・・・ｗ
とんだ裸の王様だと思う 納車日に速攻でコカス動画はついつい見てしまう
それが大型女子だとタマランチ
https://youtu.be/CUfp31wolIw >>640
何とか中型取ったけどMT大嫌いになって中型はスクーターだけで20年過ごしてきて
今大型取ろうと思ってるけどX-ADVかNC750DCTしか乗る気になれない自分がいる。
今のバイクがシルバーウイング400GTだから正直750ccの方が軽いくらい。 >>686
すげぇな…
不慣れならエンスト防ぐためアクセル開け気味で半クラしとけよって思うわ…
倒れると思ったら駆動力を作るしかないのに >>686
技術がまったく身についてない感じだな、教習初日かよまったく
こういうのを見ると人をひいて殺す前に身の丈にあったバイク乗れって思うわ
起こせもしないようだし原付きでも乗ってろや雑魚がとｗ 段階取得じゃなくいきなり大型とっちゃったのかねぇ？
慣らし終わって無い新車だと大型でもエンストしやすかったりはするけど酷いな。
教習だけでも中型のってりゃ、も少し半クラ使えるようになってそうなもんだが。 な？買い免と呼ばれる意味が分かるだろ？
女子供なら「コカしちゃった、テヘペロ」ってのが通るかも知れんが
お前らおっさん多数だろ？単純にダサいだけだよ。 口だけのイキり媚び免のがだせーわ
解除スレでも馬鹿にされて発狂してたやつかな？
いつもスレに張り付いてる偏執病のクズ 教習所が再開しそうだね、良かった
課題覚えてるかな？
さてリハビリ教習を楽しみます
買い免ガンバります 不思議だな。買い免は同様に買った買い免な女子供を嘲笑するが
その買い免は、自らが批判対象になるのは好まないらしい。
若い買い免ならば伸び代も有るだろうが、このスレの中高年は
若い頃は限定解除だけだったろ？それを見て単に逃げてただけだ。
ちゃんと練習もせずに、課題も碌に出来ず。
それで伸び代の有る、若い買い免他者を批判するw
もう、お前ら普通に指導する側に回らなきゃダメなんだよ。
でも出来ない。情けないと思うなら、その場でスクワット100回な。
>>696
スロースロークイッククイックと、練習してくれ。
まずは、ご安全に 東京はまだ教習所再開の兆しが全然見えないよ。
まだ入校してなかったから良かった。
教習所再開したら申し込みたいけど、再開直後は混むんだろうな？
それが落ち着いた頃に申し込む事にするかな？ >>695
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 >>686
こんなん絶対すぐ事故って死ぬやつやん・・・ 大型免許取りたてで小柄な人とか、25年以上前に免許を取ったペーパーライダーは
いきなりリッターに乗るのは危ないね
最初はnc750か、それより軽い６００ｃｃぐらいのネイキッドに乗って、自分にあったサイズの
バイクを模索した方がいいね 600ｃｃ以上は排気量でそんな変わらんよ。
足着き、車重、クラッチの重さ、低速トルクなんかは車種による差の方が大きい。
まぁ～250ｃｃくらいで公道をバイクで走る事に慣れてからでかいの乗った方がいいとはおもうがね。 コケるのは仕方無いねw
https://youtu.be/4KG33RShvf4
コケたことないから気持ちが分からないけど、コケたら死んでしまうかもしれないw 大型電動バイクが大型免許要に後付けでされて困ったヒトいるよね 中型までに乗りたいバイクがないから大型取るのに中型買って練習しなきゃならんのか 解除のやつは400で練習した
買い面のやつは31時間練習した
喧嘩すんなってw へぇ～限定解除の人はエンストしたことないんだ何乗ってるの？ ＞31時間練習した
31時間で済んだかは知らないが
レベル低いよな >>707
コケるしエンストするし買免なんだろうねw >>709
限定解除者は中免所持者なんだから、比べるなら中免所持者でしょ
限定解除組は遠くの試験場に10回以上通ったけど
中免所持車の大型教習時間はたった7時間だよ >>706
ステップアップって、わからないかな？
どんなバイクが好みなのかは、知らんが。
そのバイクに乗りたいから免許を買うんだろうな。
で、その好みのバイクも買ってコカすw
拙速過ぎるんだよね。
セローでも買って、半年でも乗ってみれば良いのにね。
中高年の買い免はニワカの付け焼き刃なんだから、まず自分の立ち位置を
よく見た方が良いぜ。 >>714
あなたの場合はセローを買う前にペーパーライダー教習に行かないと
ダメだよ >>714
もう新車買っちゃったんだよね
教習所は6月から通いますｗ 俺セロー乗って公道慣れてリッターのハーレー乗ったら乗れた笑 とにかくハーレー乗るために大型免許とった笑 250のスクーターからスタートした。大型二輪免許"買って"から5年で10万km、なんとか事故らずに済んでる 一つ確実に言えることは
買い免爺共よりも
限定解除ライダー様が格上ってことだ そうだな
底辺人生でも1つくらい各上にしてあげようw >>718
買ったと言われても「5年10万キロ無事故」と云う結果
明より実です、これからもお気をつけて！ 免許を取るのなんてただの手段でしかないのに、目的にしちゃってる人が居るってことか。
そういう人は取っちゃったあとは燃え尽きるのかな。
取ってから楽しむのが目的だった俺様はこれから先もずっと楽しい毎日だぜ。 買い免三年生は免許買ったら金無くなって
WR250Xしか乗れなくなってたけどな >>721
かわいいな
自分が上だと思われたいんだ
何に対して上だと思われたいの？？
今バイク乗ってないから技術的には免許取り立ての人より下だし
思い出を大事にする心かい？ >>728
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 重度の知的障がいがある息子を普通の小学校に？
こういうの見ると買い免とダブって見えるよな
若いのが免許買うのはまだわかる
それがもう今の文化だから
でも伸びしろ無い中高年が無理して買いに行っても
みじめなんだよな
なぜ若い運動神経のいいそして
金と時間に余裕のある学生時代に
限定解除しなかったのかってな 金も時間もバイクもない中高年が思い出に浸りながら教習所スレに張り付いて喚いてるってマジ？ >>720
身体的に無理って奴か
>>730
50代60代で大型取ってSSとか乗るとかはヤベーと思う
通勤で普二持ちがセカンドライフにハーレー乗りたいとかはなんとなく分かる >>731
>>732
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 東京都の教習所も30日に再開有るかな？
一刻も早く一コマでも先に進めたい 20万も払えば大型二輪取れる時代だし、好き好んで一発試験を平日に取りに行く変態はいないと思う
運転の技能がないと思うならスピード出したり無茶な運転をしなければいいだけ。
技能よりも、注意力でしょ。バイクの運転って。 まるで、ゆっくり乗れば技量は不要な書き方だな。
ゆっくり通るだけの、一本橋、波状路などを考えてみればわかるだろうが
買い免も苦労したんじゃ無いかな？
一本橋は駆け抜けろ
波状路は通り抜けろ
と、その昔よく書き込まれていたが、最近は啓蒙した甲斐があってあまり書き込まれなくなったのは、良い事だ。
免許制度の変更については分かるよ。
若い人が教習所を選択するのは、理解出来る。
でも、お前ら中高年じゃんw要するに、遅きに失した
「今更ビギナー」って奴だよ。
少なくとも課題は出来るようになってくれないと、金ドブに捨ててるのと同じだぜw そもそも大型バイク乗りって事が社会的に少数派なんだから
買い免だろうが一発だろうが仲良くやろうよ バイクの事故って技能より相手の車の出方を気づけないことやろ 試験場では、日常的に乗っていなければ合格は不可能と言える
これは限定解除も同じ
教習所では、教習所でしか乗らなくても合格可能
合格時点で技能の差があるのは必然と言える 免許取得する程度で技量言うなよw
それこそビギナーが勘違いして技量有るって語る程度だなw
バイクで安全に走る、曲がる、止まる
これの何処に技量が必要なんだよw
お前にとってこれが特別だと言うのならそれで良いと思うよw そもそも免許取得できるレベルなら事故しないハズだぞw
事故するやつは下手くそだと自覚したほうが良いぞw
安全に走れない、曲がれない、止まれないって致命的に下手くそだよw そりゃ10回、15回と受ければ試験場でも大型取れると思うけど･･･
メリット無いよ、教習所で取るわ。
大金払えば免許くれるシステム有れば教習所も行きたくない
金より時間と手間の方が惜しい 金払えば教えてもらって免許取得出来るから楽だよなw
合宿なら7日もあれば免許手にして公道走行出来るしな
5日で取得出来る程度の資格に技量、技能なんて語るほどではないだろw と、金さえ払えば、俺もナナハンライダーの書き込みでした。 と宣う自動車免許で限定解除ジジイの戯言でしたwww お金が無ければ免許取れてもバイク買えないじゃん。
試験場で免許取るとバイクくれるのか？
大型ライダーになる必須は技術云々よりもお金が有る事だろ？ 昔は、400以上のバイクは安かったんじゃよw
上の方にちょっと出てたSRなんぞ500だったら、ほぼタダ
多少改造済みで、車検が残ってるんで5万くらいで買った、記憶がある。
ゼッツーでも15万くらいだったかな
まあ、チャンスが、みんなに回るのは良い事だよな？w 業界的には技術がある人が免許取る事よりも、お金使ってくれる人が免許取ってくれる事の方が重要だからね
買い免さん大歓迎や～
まぁ金が有って技術も有れば越したことは無いが、技術は免許取得後でも学べるからね まあそう言うこった。
養分であることを、よく理解しよう ゴメ
ちょっと読み誤った。
ちゃんと「卒検走行」出来るのが、最低限度。
それは、試験場の審査と同じだよな？
出来るのが、当たり前。
それ以下は、公道出るなよ。迷惑だから だが免許更新時に
｢試験場で免許取得する場合、教習所の卒検に比べ厳しいのは何故ですか？｣
と、聞いたら
｢学校等で学んだ者より、操作技術の習得が不十分だと思われるから｣
と言ってたのには驚いたよ
行政的には試験場に取りに来る人の方が未熟と言う理屈らしい･･･
実状とは解離があるね～ 本当は自動車学校という警察利権を潤わせるためだけど、それは言えないしな。 個人の意見ならば、明記した方が良いと思うよ。
事実誤認を狙ってたならば、ゴメンだけどw そんなの答えた人個人の意見に決まってるだろ？
公式には教習所でも試験場でも｢一緒｣なんだから。
どう曲解したら事実誤認出来るんだよw >>754
走る、曲がる、止まるだけなのに操作技術習得不十分てバイク乗った事無い素人さんなのかな？w すり替わってるんだw
試験場でも教習所でも公道でも、安全に走る、曲がる、止まるのは変わらないだろw 認めてもらいたいんじゃないか？
お前たちより、走る、曲がる、止まるの上手いんだぞってw
承認欲求強すぎだよなw >>764
それなら尚更サーキット行くなりモトジム行くべきよねー >>766
基準が試験場と教習所の技能だからサーキット等は行けないんじゃね？
走る、曲がる、止まる事がお前たちより上手いって言う程度の話しかしてないもんw ここに住み着いている自称限定爺さんは、バイクを持っていないから技術的にも
免許取りての人より下でしょ
四半世紀前の記憶を頼りに書いてるだけ
実際にバイクに乗っている人は、取り方に関係なく免許取り立てのレベルは大して
変わらない事を分かっている
まずペーパーライダー教習を受けてから書いて欲しいね 大型のハーレーはゆっくり走れるけど国産のSSはほんとに危険なんですかね？アクセル回すと吹っ飛ぶくらいなんですか？ >>769
そんなことないし、ゆっくり走れるw
全てはお前次第w >>769
ハーレーはゆっくり走れるんじゃなくて速く走っても面白くないだけ
リッターｓｓじゃない普通のリッターネイキッドでもトルコンをオフにして、雑なアクセルワーク
すればウイリーしちゃうし、コーナーではぶっ飛ぶよ
パワーのある４００だって同じでしょ 高速も含め公道で身の安全を考えてパワー使い切れるのは100ps程度ではないか
70ps程度でも十分で、150psとか200psとか全開は秒単位のちょっとの時間だけ >>769
ハーレー遅いよ
トルクがすごい言うてもリッターSSとは天と地の差
回転あげても馬力追いついてこないし。ただの排気量馬鹿だよ。どちらも持ってるから比較できる。 最近のはトラコン付いてるしABSも付いてる足回りもタイヤもバチクソ進化してるから買い免でいいんだよメーン >>773
400ccレベルでも下道で使いきるとサイン求められるわ >>773
昔の2stみたいに高回転で急にパワーが出るわけじゃねえんだから、100とか60km/h以下の速度域でもパワーあった方が早いし、3速固定とかでズボラに乗れて楽だよ。 >>774
例えば、高速120km区間の進入で前後十分安全確認して限りなく速度落としてからの加速なら
200ｐｓでも数秒は合法でアクセル全開を楽しめる 200ps近辺のSSのマジ加速って
0-100km/hが2～3秒だよ。 こういう話題に買免どうこうジジイはついて来れないな 乗ったこと無いんだから 100キロ出すの怖くて80キロぐらいでいいんでハーレー乗ります >>782
解除ガイジは脳内でmotoGP制覇してるから無敵ｗ 逆に、ハーレーとか止まらないし咄嗟にライン変えて回避とか出来ないから怖くて乗れないわ。 ｓｓは危険と言っても、高速とか峠で同じ速度で走るなら他の種類のバイクより
限界が高いから安全だけどね
セローが安全といってもブロックタイヤで峠を攻めると危ないし、高速では風にあおられて
危険
乗る人の自制心がないと、どんなバイクも危険 バイク乗りに必要なのは「自制心」
バイク乗りに不要なのは「慢心」 最近5歳児がランボルギーニを買いに
車を運転していた
アクセル開ければとりあえず動かすことはできるんだよ
買い免だって買った免許で動かせたろ？
５歳児と一緒だよ つーか200psのバイクで120km/hまでにピークパワー出る回転数まで回すのって1速でも無理じゃね？
計算上出来るとしても色々ヤバくて1速だとそこまで引っ張れないよ。
前期ブサ乗ってた時に試したことあるけど、100km/hいく前にヤバくてやめたわ。
2速だと120なんか軽く超えちゃうから、公道で200ps使い切るのは現実的に無理だと思うわ。
っても、パワーはFI出たての頃のドンつきだのなんだの酷かった車種じゃなきゃ、メリットの方が多くて邪魔になる事は少ないと思うけどね。
OFFのブロックタイヤは水捌け良くする為に縦溝ついてるカーブがやばいね。 お前らもう一度このスレの１を読み直して出直して来い！ そもそも買い免の分際で
限定解除ライダー様に張り合おうとするのが
間違いなんだよ
何回も言ってるだろ
「買い免です生きててごめんなさい」
この一言を言えば丸く収まるって >>792
なら限定解除10数回不合格で教習所に泣きついて免許を買わせて貰った
栃木のチンカス君(期間工)に生きてる資格が有ると思うか？ >>780
そもそもそれが200ps出ているか否か判断出来ないだろ
ただの思い込みと妄想だな 説得出来ない事を棚上げし謝れとお願いしてみっともない上に惨めだなw >>790
1速でも軽く時速100km出るからね
トルクあるし楽で乗りやすいよね
SUZUKIだけどw レプやSSなんかのピュアスポーツ系に限れば、国産4社中1番変な癖が無くて乗り易いのはスズキなんだけどな。
ピュアスポーツ系以外作る時に力加減や方向性がおかしい物を作りがちだから鈴菌言われてもしゃーないんだが。 スズキは見た目安っぽい、いや実際安いんだけど
乗ってみると良いバイク多いよな ここ数年のスズキは安っぽさよりもデザインセンスが中華っぽいのが気になるわ。
って、中華っぽい=安っぽいだから一緒かw イヤー。貴兄らの卓越したセンスにはマジ敬服するわ。
さぞ素晴らしい車両遍歴をお持ちのことだろう。
え？買い免？ニワカのくせしてw
知ったかですか？ >>804
早くバイク買えるようになろうな
乗らないと上達しないしな >>790
まあ無理だろうね
走行抵抗が大きくなった状態において全開にして200ps出る回転数から上がらない
という状態じゃないと200ps出たことにならない 最近勘違いしてるヤツが多いよね
200psを発揮するバイクとそれを受け止めるタイヤが進歩してるだけで
免許取り立て～取って数年程度の稚拙な運転スキルは昭和末期のソレらと何ら違いは無い 稚拙なヤツでも安全に運転することは出来るということだ
基本的に免許取得出来るレベルなら公道を走る、曲がる、止まるスキルに大きな差は無い >>808
つまり限定解除試験を何十回と不合格で諦めた残念なヤツは
稚拙なレベルのスキルも持ち合わせていなかったって事だよラブおじ
ﾌﾟｰｸｽｸｽ >>805
バイク買えないのでは公道で安全に走る、曲がる、止まる事も出来ないペーパーゴールド免許だなw https://cyclist.sanspo.com/317879
モンスターマシンかどうかは関係ない。
自転車でも自身の限界を越えれば結果は同じ。 >>811
年寄りの冷や水の買い免が
仲間とはぐれそうになって
追い付きたいがために限界を超えた >>811
免許、バイクに関係なく安全に停止する事が出来ない下手くそ >>811
マスツーだから他のバイクにつられてオーバースピードで突っ込んだか
わき見とか他のバイク見ててで反応遅れたとかがありがちかねえ。
先導付だとついて行けばいいやで気が抜けやすいやね。 つくづくバイクって乗り手の技量に左右される
積極的に体重移動してバランスで乗る乗り物だと思うが、大型車ほどバイクが乗せてくれるから勘違いし易いよな
濡れたマンホールとか、浮き砂がどれだけ滑るなんて教習所じゃ教えて貰えないじゃんか
せっかく中高年になるまで生き延びて、趣味に使える時間が出来たら少しでもその時間が長くなれば良いじゃん
限定だの買い免だのやり合うより、諸先輩の経験やアドバイスの方が有益だと思う 岐阜県の事故発見者で緊急通報したのは事故後に通りかかった車の運転手。
事故を起こした人はマスツーの最後尾を走っていた模様で仲間は事故に気付いていなかった。
この集団自体のペースが早くお互い競って走っていたのではないか。
仲間の事故にも気付かない勝手な人たちの集まりだったのだろう。 最後尾って1番のベテランが走るのがセオリーだろうに、違ったんか？
最近ははぐれてもナビがあるから、初心者が走る事も多いのかねぇ？ >>818
全員が買い免だったんじゃね？
いい歳こいたおっさんの集団で、誰もベテランがいない。 最後尾で引き離されて無理して追い付こうとしてカーブ中でもどんどん加速していって外側に張り付いたのかもな。
一緒に走るメンバー選びも大事だよね 最後尾走ってたなら自称ベテランの限定解除ライダーだったのかもね
加齢による衰えを自覚出来ないで、若い海綿ライダーについていけない焦りから
限定解除で免許を取ったってプライドが限界を越えさせたのかもね >>820
ふ～ん、じゃベテランのお前さんだったらどう防ぐ？
これから免許取ろうとしてる人にも有用だから是非ご教授下さい
俺はカーブ中「ラフなアクセルワークでトラクション失った」と考える
大パワー車に乗った事が無いから推測だが >>825
それ防ぐ方法？
免許取得出来る運転すれば事故しないだろ > 免許取得出来る運転すれば事故しない
この考え方は改めるべきだな
運転免許の試験は
「これが出来たら公道を走っても大丈夫」という内容ではない
「これすら出来ないようでは公道を走るなんて到底無理」というもの >>827
全然同意。
なんでこんな簡単な事、わからないんだろう？
買い免って 「全然」は副詞なので通常は用言を修飾するが、掛かっている言葉は名詞の「同意」だから難しかったのかな？
この場合はサ変化動詞の「する」を加えて「同意する」というサ変複合動詞とするのが丁寧な表現だが、くだけた表現ではしばしば略される事もある
日本語を母国語としている人には充分通じる表現だが、日本語学習中の人にはイレギュラーな表現と感じるかもね 免許取得出来ても事故する低レベルな下手くそか
免許取得し公道走行出来る事がどういう意味なのか理解していないようだな
下手くそは事故する前に免許返納しろよ 事故を起こしてしまうのは下手くそだからだ、と考えているんだね
経験の浅い人の中にはそう思ってしまう人も居るようだけど、それは誤りだよ
早く正しい安全意識を身につけよう
ご安全に 安全に走る、曲がる、止まることができないのは下手くそだろ そういう定義付けであれば、人類は全員例外なく下手くそ 道路交通法の目的を理解して無いだけ
安全に走る、曲がる、止まるだけなのに出来ないって致命的に下手くそ
他人を殺す前に免許返納しろよ 俺は安全に走る、曲がる、止まるが出来るから事故らないのだと考えている人は
いざ曲がれない/止まれない事態が発生した場合に対処する事が出来ず、
事故を起こしてしまった後も、ハードラックとダンスっちまったとしか思わないんですよね その思考そのものが終わってる
一言も事故しないとは書いてない
認知が歪み思考が腐ってる
そもそも公道で曲がれない、止まれない状況にするなよ
下手くそは言い訳が多いな 試験で安全に曲がれない、止まれない状況になるか？するのか？
合格出来ると言う事は道路交通法を遵守し安全に走る、曲がる、止まることが出来ると客観的に判断された結果
これが公道で出来ないのなら免許取得出来たのはその時出来ただけで、世の中下手くそが走ってると言う事だ 免許取得した者は安全に走る、曲がる、止まることが出来るのに、この程度で他人より上手いだなんだと語る時点で恥晒し
俺は安全に走る、曲がる、止まることができるんだぜって他人に言うレベルか？ 誰でもバイクに乗ってればヒヤっとした瞬間ぐらいあるだろ
バイクは曲がる時(バンクさせる時)何かしらのきっかけが必要な乗り物
ヘタクソとマウントとるより明日は我が身と身を引き締めるのみだわ
ちょっと腕に自信ついて調子こいて事故るパターンも多いぞ ID:oFtdErj8が一番ヘタクソなんだろうという事は容易にわかる この程度でマウント取るレベルか？
多くの人が日常的にやってる事だぞ >>841
これがマウントってヤツだなw
程度低すぎじゃね？
誰でも日常的に行ってる安全に走る、曲がる、止まる事をお前より上手いんだぜって言うんだw
そんなに特別なことか？
特別な事にしたいのか？w 安全に止まる曲がるが出来ない人は卒検で落ちますw
最低限それをクリアした人が免許もらえます
で、事故るのは運転操作の上手い下手ではないです
ここで買い免買い免って言い続けているキチさんなんかは
多分事故るタイプに分類される人です
だって空気読めない＝判断力に欠けるんだもの > 誰でも日常的に行ってる安全に走る、曲がる、止まる事をお前より上手いんだぜって言うんだ
どこにも書いていない事を読んてしまう人なんだ
やっぱり危険人物だな 自分が正しい、相手が間違えているのだ
という事に執着が強い人ほど事故を起こしやすいのです
ご安全に >>845
マウント取れて良かったなw
感想は？気持ちいい？w
お疲れ様でしたw >>846
お前自分の事良くわかってるじゃんw
違いがわかる者は言うことが違うねw >>844
認知、判断、操作で認知が歪んでると全てが歪んで事故するよねw
認知が間違っていれば、判断も操作も間違うw
自分が全てで正しい、お前が悪いってタイプは運転しないほうが良いと思うよw おかしな奴が現れたら極力関わらずにやり過ごすのも事故防止の有効策の一つです みんな頭に血が上りやすいみたいだから運転する時は車もバイクも気を付けた方が良い 教習報告や教習日記を書く者が居らず、質問を書く者すら居ない・・・良いんか？ 教習所日記スレがあるし中高年もそこを利用してる
このスレ価値ないもんw >>853
おかしな奴＝限定解除出来なかったラブおじ おかしなやつ=ラブおじと書くのをやめられないやつw 日記スレが機能してるからココは要らない子の集いスレw >>844
恫喝して免許買った実績があるんだぜｗ
さすが買い免ｗ
もう強盗免許だなｗ そんな程度の低い事しか書けねーんだな
安全に走る、曲がる、止まる事が出来ない奴と変わらんな >>863
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 俺が思うに、最低限度は課題くらいはまともに出来るようになって欲しい。
危険が避けられる場所に自らを置くってのは、それなりに技量が必要だよ。
一杯一杯で走ってただろう60過ぎの爺さんは、容易に安全域を外れてしまった。
経験値の少なさだね。
折角金払って教習所行くんだろ？なんでちゃんと練習しないんだろ？
それだけで十分だと思ってるならば、不幸を招きかねないよ。 恫喝ってｗｗ
俺らが見えてない文章でも見えてるのか？
限定解除は頭もボケて目も腐っていたのかｗ
はよコロナって死んどけ 運転免許の取り方の話で他人の死を願うほど怒り狂う奴 自分の言ってることもわからない奴のが狂ってるよじいさんやｗ
論理の破綻した狂人がよぉｗ 862 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2020/05/29(金) 21:51:57.08 ID:LPKP65Da [1/2]
>>844
恫喝して免許買った実績があるんだぜｗ
さすが買い免ｗ
なにがさすがなんだ？
自分に都合の良い様にしか読み取れてない
完全に精神病質者だなｗ
はい論破っと いや、他人の死を願う方がはるかに異常だよ
自分では気づかないんだね
人を呪う浅ましい性根に 最低限も何も安全に走る、曲がる、止まるだけじゃんw
これ以上でも以下でもないし、出来るから免許取得できるし、下手くそなやつは事故するだけだよw
たったこれだけの簡単な事なのに技量と言うほどのレベルじゃ無いだろw
そんなにバイクは難しく無いw
安全に走って曲がって止まるだけ
これの何処に技量が必要なの？w
技量が必要だと思う程難しいの？w 買い免連呼して他人を見下す
下劣なクズが何を言っても響かなくて笑っちゃうｗ 響くと思って書いてるのだろうけど響くほどの内容では無いしなw そもそも他人が安全に走る、曲がる、止まれなくてもどうでもいいじゃんw
誰でも出来る簡単な事そんなに気になるか？w
一度も言ってないなら気にするなよw
お前に書いてるわけじゃないのだからw >>878
ゴメンねw
私は気になったからさw
一度も言って無いのに何故気になるのだろう？ってw
変わった感性の持ち主だなーってw なんか想像を絶するレベルの低さだなあ
他人から見下されるのも無理ないわ たまらず本音ポロリワロタｗ
ほんと辛抱きかない爺だわ
ざっこｗ >>867
ニュースで報道されてたろ
さすが買い免
低学歴すぎて涙出てくら 公道で安全に走る、曲がる、止まることを許されただけの資格に泣くなよw
他人の低学歴なんて気にしても何も変わらないだろw
大人で仕事してるのなら20年以上前の学歴にこだわらず、いつまでも過去を引きずってないで顔上げて前向きに他の価値観持ったほうが良いぞw
他人を認めず否定しても満たされるのはお前の心だけで何も変わらない
まずは認め受け入れる事からはじめて、その上で違うと客観的に判断出来る材料を持って語らないとなw
ご飯食べてるか？w
食べないと心も身体も病んでしまうぞw >>884
まずお前は
公道で安全に走る、曲がる、止まることができるようになってから
発言してくれ お前はなんのために生まれてなにをして生きるのか？こたえられない人生なんて嫌だろ？
今を生きることで熱き燃える心を育て生きる喜びを感じないとなw
お前にとってなにが幸せだ？何をしたら喜ぶ？それがわからないままの人生なんて嫌だろ？
夢を忘れずこぼした涙拭いて恐れずにみんなの為に愛と勇気を友達にするんだw
時は早く過ぎてしまうし光る星はいつか消える
だから今生きる喜びを嬉しく思いどんな敵が 来てもお前はみんなの夢を守るんだw
ってあんこのパンと保育園児が歌ってたぞw >>885
お前は今更その程度の低い話から始めないと駄目なのか？w
お前だって公道で安全に走る、曲がる、止まることは出来るし日常的にやってるだろ？
誰でも出来るしジジイやババアですら日常的にやってることを今更話してもな
公道で安全に走る、曲がる、止まり方が解らない、出来ませんって言うのなら、自分に素直になって教えてもらうか、そのプライドが許さないなら免許返納する事も大切だぞ
免許返納してもお前に興味関心ないから誰にも気づかれないから安心しろなw >公道で安全に走る、曲がる、止まることができるようになってから
誰でもできるのでは？何なん？ｗ
なんかガチの知的障害者じゃねこいつ
バス電車の中でブツブツ言いながら抵抗しなさそうな女子供に絡んで困らせてそう >>888
それができないからお前は免許買ったんだろ
できたなら試験場で限定解除できたろ >>887
そいつは論理的なやりとりができないようだから
ほぼ間違いなく痴呆か障害者のどちらかだと思うわ
何を言っても壊れたラジオみたいに意味不明な怪文垂れ流すだけの動物ｗ
あと多分免許持ってないｗ >>889
意味不明
子供でももっとまともな返しするぞｗ
動物だよおまえは 限定解除出来なかった現実から
目を逸らす負け組の買い免ｗ 痛いとこ付かれていつもの人格攻撃しかできない
可哀そうな買い免ｗ しかし買い免の返しはつまんねえな
追い詰められると人格攻撃しかできないからな
ワンパターンなんだよな ブーメラン刺さってるなぁ
障害者わろｗ
喚け喚けーｗ 中高年スレなのに買い免の貧困なボキャブラリー
低学歴丸出しｗ 885 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2020/05/30(土) 06:39:52.84 ID:m5Z29Nl5 [2/6]
>>884
まずお前は
公道で安全に走る、曲がる、止まることができるようになってから
発言してくれ
どうやって884が安全に運転できないとわかったのか説明してみ？
俺が思ったからきっとそうだってか？ｗ
障害者めｗ あとこれも
889 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2020/05/30(土) 07:11:34.79 ID:m5Z29Nl5 [3/7]
>>888
それができないからお前は免許買ったんだろ
できたなら試験場で限定解除できたろ
なぜ俺ができないと思った？んん？ｗ
直接会ったことも無くてなぜわかったんだ？ｗ
答えられないならおまえは知的障害者の負け犬なｗ >>889
人にものを訊ねるにはどういう態度をすればいいのか
中高年ならば言わずともわかるだろう 限定解除出来なかった現実から目を逸らすのが事実だとするなら、免許制度改正による教習開始の現実から目を逸らしてるのも事実だなw
公道で安全に走る、曲がる、止まるレベルで勝ちだと喜ぶのなら幸せ者で良いじゃないかw
過去にこだわるバカが何書いても今も他人も変わらないし影響無いからなw >>902
なんでこいつ自分にレス付けてんだ？
顔真っ赤かよｗｗｗうけるｗｗｗメンタルよっわｗｗｗ
おまえってほんとどうしようもない知的障害者のクズだなｗ >>906
おい、アンカミスってんぞ雑魚ｗｗｗ
あと>>899と>>900の説明から逃げるなよ？
クズがｗ >朝から絶好調だなお医者様
>経済学部は文系だぞ
頭パンクして日本語すらまともに書けなくなってらｗ
自分を健常者と思い込んでる知的障害者ってほんとタチが悪い >>899
過去にすがるしかないバカをあんまりいじめるなよ
それでもバイク乗りはバカなんだからw
もっとやれw
一応加害者になり過失のある事故はしたことないぞw あ
構ってもらえて喜んでるw
寂しがり屋なんだなw >>911
生意気な障害者はボッコボコにするよｗ
ってかもう虫の息の様だけどな
何を聞いても妄言しか帰ってこないｗｗｗ >>913
流石に平成限定解除って事は無いと思うから生産性が枯れた老人は労ってあげようねw
今の日本に導いた原因は老人だからw
と理不尽な他責にしとくw 介助爺さんは若い頃アンパンやり過ぎで脳が溶けてるのが分かってるけど、
それに反応しちゃう人も大概だわ
今、教習所やってないから話題提供で振ってみたけど「なる程！」と唸らせるレスが付かないのが勿体ないな
今書き込んでるのは免許を持ってて、それなりに大型バイクに乗り込んでる人達なんだろ？
だったら大型バイクでの先達として、後に続く人達の役に立とうとか思わないの？
だったらタダの“老害”じゃんw
介助爺さんを笑えませんね >>916
買免の言葉は未来に引き継がなければならない言葉で、使命感持って5chに書いてんじゃねーの？w
まぁ、暇なやつしか5chやらねーから理に適ってるなw 自分の運動神経に障害があるから
限定解除出来なかった現実に
目を背ける買い免ｗ また妄言吐いてる・・・自分が一番ワンパでボキャ貧やん・・・( ´,_ゝ`) 平成限定解除がなにか言いたそうですねw
平成限定解除に10回も落ちたんだって？w さて>>899と>>900の説明はできないようだな
俺の勝ちでいいかな？ｗ( ´,_ゝ`) 勝たせてやれよw
じじいは他に勝てるものないんだよw
書くことBot以下じゃんw >>925
えーｗあっちが勝った体に仕立ててあげても100%調子にのるだけの虫けらだからなぁ・・・
虫は潰して遊んだほうが有意義よｗ >>927
イキったところでスルーするんだよw
バカが一人で踊り狂ってるの見るのも楽しいぞw
1番スルーされるの嫌だろうしw バカは短絡的思考で単純だからちょろいよw
反応せずには居られないからさw
書き込み辞められず我慢できないんだよねw 限定解除ライダー様 「君たちは運動神経が鈍いから落ち続けたんだよ」
買い免 「うるせーばーか (´；ω；`)ｳｯ… 」
この繰り返し・・・ 繰り返しw
解ってるのに書き込み辞められないBot以下w バカにもわかりやすい様に説明すると
スルーという言葉をバカに使わせるまでがセットなw 後付けの言い訳なんかしなくていいぞ
そんなに構ってほしいのか？ 703７７４ＲＲ2019/12/28(土) 16:04:38.06ID:tueqDyqU
平成限定解除は知らんけど、気力体力絶頂期に必死で努力して10回以上落ちて限定解除あきらめた俺が、
その後ペーパーライダー歴20年にもかかわらず超楽勝で大型コース卒業できた近代の教習所は偉大 こっちにもコピペしてどうした？w
これがファビョるってやつ？w >>937
全然、買い免じゃんw
まあ買い免でもいいんだけどさ、最低でも課題くらいは
マトモに出来るようにしてくれよ。
な？ >>939
コレが皆から「ラブおじ」と呼ばれてるアホの中身ですｗ 中身と思いたい気持ちはわかるよw
そう思いたい理由を探し求めて栃木スレに来て盛り上がって他スレに書いてたもんねw
それが全てで正しいと思うのは良いけど、設定に無理があるかなw
これが今日時点でのラブおじプロファイリングw
ラブおじKTM乗りなんだねw
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yukikaze1984/20200526/20200526141113.jpg
60代おっさん
限定解除落ちまくりの下手くそ
ホモ
マザコン
ロリコン
アニヲタ
出会い系ヤリちん
童貞
期間工
日光在住
こどおじ
ニート
So-net使い
SoftBank使い
ホワイトカラー
IT関係
住所不定
電車移動
合宿免許（買い免許） >>941
ラブおじは素人童貞だろ？ｗ
書き直して置きなさいよラブおじｗｗｗ お前書き直す事も出来ないレベルなの？w
なーんにもできねーんだなw 中高年海綿=限定解除落ちまくり
って発想に無理が有るだろ
中高年海綿の殆どが限定解除を受けた事がなく、半分位は二輪の免許自体初めてだと思うが･･･ >>944
そう思いたい理由があるんだよw
優しくしてあげてねw >>944
>>937のラブおじ語録を10回くらい読み返してみたら？ 素人童貞レベルしか相手に出来ないのも可愛そうだなw 今日第二段階の見極め終わった
正直いいのか～って出来だったが
あとは卒検だけだ >>949
おいもう一つのIDお留守になってるぞ
手抜きするなよ で、次スレは？
個人的には無くても良いかな？
金払うってのは、買い免の免罪符じゃ無いんだよ。 >>951
いらねんじゃね？
免罪符の使い方違うだろ 大目に見るのは駄目だろ
安全に走る、曲がる、止まれない奴は取得方法に関係なく下手くそ >>954
今年一度も乗ってないお前は下手くそ以前の問題だろ 他人がバイクに乗った回数、距離気にするバカ多いなw
それ知ってどうするん？ >>957
このスレで？
中古車売買を考慮する話題ならそれは割と普通のことなんだがな >>957
お前乗ってないんだから、人の運転の上手さ下手さなんて語れねーだろ、アホか。 公道を安全に走る、曲がる、止まるだけなのに上手いも下手もねーだろw
乗れないと乗らないの違いわかる？w >>962
お前は乗っても安全運転できない下手くそだろw そう思いたいならそれで良いと思うよw
良かったな認められてw 948だけど卒検受かりました
絶対に落ちるわって出来だったが何故か受かったわ
いいのかよ
俺が受かって他の人が何人か落ちたひと居たから
検定員が甘いってわけじゃないと思うが >>965
卒検合格おめ
あと2時間乗りたかったとか思わないようにね(^^) >>965
おめでとう🎊
何乗るのか決めてるのかな!? >>964
お前のような下手くそでバイクちっとも乗らないやつに認められる必要はないな。
お前はジジイなんだから、事故る前にバイク売って、免許も返納しろよ。 >>965
合格おめでとうございます
気をつけて愉しんでください >>972
お前がそんな言葉かけれるなんて感動したぞ 合格はめでたいし皆で祝ってあげたいじゃん
買免、下手くそ連呼するより良いだろw 自演するやつ居るんだw
お前が自演するから自演するやつが居ると思うの？ >>974
今までの評価がマイナスすぎて、ラブおじ株急上昇だぞw
案外、お前いい奴だな そう思いたいならそれで良いと思うよw
そう思いたい理由がお前にはあるんだろ？w >>980
・おめでとうございます。
・それは良かったです。
・あなたが幸せそうで私も幸せです。 それ効果あると思って実践してるんだw
素晴らしいなw >>985
教えてくれた>>984にお礼言いなさい >>985
お前らみたいなゴミの買い免にとって
限定解除ライダー様は
ダルビッシュや高須医院長みたいだってことさ
いちいち僻んでくれるからなｗ >>987
・おめでとうございますw
・それは良かったですw
・あなたが幸せそうで私も幸せですw 限定解除ライダー様wはダルビッシュや高須医院長等の有名人出さないと何も出来ないって事ねw
お前は誰でも出来るバイクで公道を安全に走る、曲がる、止まることがこの二人と同レベルと判断してるんだw
認知が歪みバカを極めるとこうなるんだなw
幸せ者だよお前はw おっさんが誰でも取れる免許しか相手に出来ないのも可愛そうだなw
まぁ限定解除もそんなレベルだしなw ✖誰でも出来るバイクで公道を安全に走る、曲がる、止まる
〇選ばれしバイク乗りは公道を安全に走る、曲がる、止まることができる コイツ早朝BOTじゃんw
まだ画像求めてんの？w
1年以上同じ事書き続ける執念は素晴らしいなw
限定解除ジジイはコイツが一人で書き込んでるの確定だなw
典型的なかまってちゃんw このスレッドは１０００を超えました。
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