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【SUZUKI】V-Strom250 Part16【Vスト】
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0001７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0fc0-jb8A)
垢版 |
2019/10/12(土) 08:05:06.80ID:ucQoH6sO0
・国内発売日：2017年7月6日
・車体価格：税込570,240円（税抜528,000円）
　ABSモデルは税込602,640円（税抜558,000円）
・ライバルは以下の250ccだろうか
　BMW：G310GS
　Kawasaki：VERSYS-X 250
　HONDA：CRF250 RALLY
　YAMAHA：TOURING SEROW

前スレ
【SUZUKI】V-Strom250 Part15【Vスト】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1564397432/

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0957７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-HHlv)
垢版 |
2019/12/20(金) 01:56:38.74ID:6reb91gy0
>>941
>250とは言えそれでもデカい！重い！アドベンチャー！だから近所の買い物用の足に125が欲しくなってくる
大型車だとさらに乗り出すのが面倒になるんだろうね
それ考えると250でちょうど良かったのかなと思う
125だと今度は高速乗れないからツーリングで困るし
0958７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-8UY+)
垢版 |
2019/12/20(金) 21:08:30.55ID:sZ8UHmI+M
高速巡航はもう90〜95kmに割り切ってしまうとしてだな、
SR400とこれとどっちが楽だろ…
どっちも乗ったことある人ってあんまいないと思うけど。
0959７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17a7-+Tiu)
垢版 |
2019/12/20(金) 21:23:33.07ID:zQ9gqVzY0
乗った事ないから想像だけど100km/h巡航なら間違いなくこっち
高速だと排気量より風が最大の壁で、そこはアドベンチャーの方が遥かに対策されている
0961７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d790-Rp4x)
垢版 |
2019/12/20(金) 23:03:15.97ID:Nd2SNQf50
キャブのSR４００なら乗ったことあるよ
楽さ加減だとどっちもどっちかな、何を楽と見るかは違うけどね
0962７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7773-vfSw)
垢版 |
2019/12/21(土) 00:01:18.52ID:svT9ypve0
マジっすかマジっすか。

クッソ田舎をえんえんとロンツーしたい。ただ市街地をワープしたいときはどうしてもあるので。
・乗り出し価格がだいたい同じ
・積載量も結局同じ程度にまとめられそう
・オン主体ながらフラットダート程度は十分いける
わりと共通点が多い気がして
0963７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d758-1ZZR)
垢版 |
2019/12/21(土) 01:07:01.83ID:Mt00Yzgx0
SRは俺も候補に挙がった
SRを選ばなった理由はただ一つ
キックしか無い！から
通勤でも使うので毎日毎日キックってのは嫌になるってのを聞いて・・・
高速はVスト250の勝ち（SRより）なのは理解できる
ロングストロークの400単気筒で時速100Km以上の振動は想像できるからね
新型油冷250ショートストローク単気筒のがまだマシな気はします
てか時速100Km超えるならジクサー250よりVスト250だと想像するなぁ
0966７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-jyop)
垢版 |
2019/12/21(土) 04:12:25.96ID:HSLFq8/6d
vストぐらいのカウルでも効果あるんだ？
0970７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfa8-pAZl)
垢版 |
2019/12/21(土) 07:41:38.82ID:imPG1fYc0
Vストのカウルって何や？クチバシのことか？
お前らスクリーンとカウル間違ってないか？
ええ加減気付けやド素人ども
0972７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7773-PUfc)
垢版 |
2019/12/21(土) 11:48:33.36ID:Vv3IGUEJ0
vスト250今年の始めに試乗したけど
たしかにgsr250sの見た目だけカウルとは違って
かなり防風性能高かったなあ
0975７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv)
垢版 |
2019/12/21(土) 13:53:14.85ID:BojZgtr2M
Ｖストローム250の造りがヤバい

なんちゃってアドベンチャーとしては、２５０の中では、一番スタイルがイケてるＶストですが、その造りは中華そのものです。
中華製のバイクをスズキが輸入してＯＥＭ販売したんじゃね？！　という位に思ってください。
https://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/7c08212ff727bdbe5cd870883693b258


お前らよくこんなヤバそうなバイクに乗ってんな
0976７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffba-jyop)
垢版 |
2019/12/21(土) 13:57:16.00ID:kiTDTO3d0
初バイクがVストだから他のバイクは知らないが
次の乗り換えはネイキッドにしようと思ってるから
風は覚悟した方が良さそうだなw
0977７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9736-FRUu)
垢版 |
2019/12/21(土) 14:08:31.03ID:jSSincd00
>>975
何も乗れなくなっちまうな、可哀そうに
0982７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-CkLD)
垢版 |
2019/12/21(土) 17:11:18.42ID:8ydKScvrd
バイク雑誌読まないし、現行車に興味なかったんだけど
道の駅でヴェルシスを初めて見た
チューブレスなら選択肢なんだけどなぁって思ってたら
スズキからＶスト出てるのを知った
あの時にヴェルシス 見てなかったらＶスト買ってなかったろうな
0983７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9736-FRUu)
垢版 |
2019/12/21(土) 17:25:25.54ID:jSSincd00
250アドベンチャーでは売れてないらしいから布教活動が必要なんだろう
0984７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv)
垢版 |
2019/12/21(土) 18:07:02.57ID:BojZgtr2M
卑屈すぎて吹いたwwwwwwww


367 ７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-547V)[sage] 2019/10/21(月) 07:57:39.57 ID:UrTKs7MQp

Vスト250はパチモンアドベンチャーコンプレックス患ってるから
ちゃんとしたアドベンチャーのヴェルシスやラリー見ると喧嘩売らずにはいられないんだよw
マシンは乗り手に似るっていうけど中華バイク乗りは皆中国人レベルになっちまうんだなw
0985７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-HHlv)
垢版 |
2019/12/21(土) 18:35:10.21ID:BojZgtr2M
>>982
何か勘違いしてるけど、小型のセローから大型のアフリカツインまで
オフ車がスポークのチューブタイヤを採用してる理由を知ってれば
間違ってもそんな選択はしなかったと思う

R1200GSなど、ガチなアドベンチャーはみんなチューブタイヤ
チューブタイヤでないアドベンチャーはオフ走行が苦手な偽物！
0989７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9776-sX4O)
垢版 |
2019/12/21(土) 19:13:57.10ID:7SjtvEcM0
舗装路しか走らんからチューブレスで問題ないわ。
スポークホイールにチューブの上からチューブレス履かせるって話を聞いたことあるけど、きちんとビート乗るんかね。
0997７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b776-rPiv)
垢版 |
2019/12/22(日) 01:56:06.14ID:j8jwh7v60
不思議なことにVスト発売して1年ぐらいは
他のバイクでも同じ、普通の事をさもVスト250の不良であるかの様に言う人が多発したんだよな
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垢版 |
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